现代汽车概论ppt课件

1、 汽车文化 汽车运用工程系.绪论 汽车，人类最重要的发明之一。 汽车给人类生活方式带来了深化的影响。 1、改动人们的居住条件 2、改动了人们的任务方式 3、改动了人们的生活方式和思想方式 4、改动了人们的社会位置 5、改动了人们的文化生活.我国的汽车定义如下： 由动力安装驱动、具有四个或四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆叫汽车。主要用途：载运人员和货物；特殊用途。狭义汽车：普通专指由汽油柴油内燃机驱动 的汽车。第一章 汽车概论.国外车系列：国产车系列：.一、汽车的根本构造 汽车的根本构造由发动机、底盘、电器设备、车身四部分组成。.发动机 将燃料的热能转换为机械能输出，驱动汽车行驶，同时供汽车上

2、的其他机电设备运用。主要包括两大机构和五大系统，即曲柄连杆机构、配气机构、供应系统、点火系统、冷却系统、光滑系统和起动系统。底盘 支撑车身和安装零部件，同时将发动机的动力传送到驱动轮，还要保证汽车按照驾驶员的意志正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 .车身 主要用来覆盖、包装和维护汽车零部件，提供装载货物的空间，以及为驾驶员和成员提供温馨的乘坐环境。 电气设备 主要包括电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警安装等。.二、汽车分类 1、汽车按用途可分为： 货车 越野车 自卸车 牵引汽车与挂车 公用汽车 客车 轿车.货车 用途：载运货物 普通构造由发动机舱、驾驶室和货

3、箱组成 货车按汽车总质量可分为微型、轻型、中型和重型四种。 微型车： 总质量M 1.8t 轻型车： 1.8t总质量M 6t 中型车： 6t总质量M 14t 重型车： 总质量M 14t.货车图片.越野车 用途：在坏路或无路地域行驶，普通作为军用或 野外工程车； 特点：其全部车轮都是驱动轮，例如常说的四轮驱动汽车、全驱汽车。自卸车 用途：普通用来运输土沙石方，节省人力； 特点：利用本身的液压安装将货物厢倾斜，卸掉厢中的货物。 .牵引汽车与挂车 用途：载运货物 特点:牵引汽车专门或主要用来牵引挂车或其他车辆的汽车;挂车本身不带有动力; 公用汽车 用途：用来完成特殊的运输或作业义务; 特点：车上装有特

4、殊的设备; 例如：救护车、消防车、渣滓车、洒水车等。.客车 用途：用来运输人员及少量的物品； 特点：具有长方形的车厢和假设干座椅； 客车根据总长可分为微型、轻型、中型、大型和特 大型客车。轿车 用途：用来运送人员和少量行李； 特点：座位数较少普通不超越5人，乘坐温馨。.客车图片.轿车按发动机排量(汽缸容积)的大小分为: 微型轿车: 排量 1.0L 普通级轿车: 1.0L排量 1.6L 中级轿车: 1.6L排量2.5L 中高级轿车: 2.5L排量 4.0L 高级轿车: 排量 4.0L 此外，汽车按燃料分为汽油车、柴油车等；按驱动方式分为两轮驱动、四轮驱动等。 .轿车图片.三、汽车的编号规那么 汽

5、车编号由企业称号代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号以及企业自定代号组成。 例如： .按照GB9417-88，国产汽车型号应能阐明其厂牌、类型和主要特征参数等。该型号由拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部和尾部三部分。首部：由2个到3个拼音字母组成，是企业代号。企业称号代号： EQ东风汽车公司二汽； NJ南京汽车厂； BJ北京汽车厂； CA代表一汽； .中部：由4位数字组成，分为首位、中间两位和未位数字三部分；123456789 货车越野车自卸车牵引车专用车客车轿车暂缺挂车尾部：由拼音字母或加上数字组成，可以表示公用汽车的分类或变型车与根本型的区别。. 例1：CA6980是一汽消费的第

6、一代客车，车长约为9.8m 例2：BJ212是北京汽车制造厂的越野车 例3：CA7220是第一汽车集团消费轿车，发动车排量约为2.2L 例4：EQ1092是东风汽车公司消费的货车，总质量9310kg,约9t.1.2 汽车工业在国民经济中的位置1.2.1 优化交通构造1.2.2 发明宏大产值1.2.3 发明较高的就业时机1.2.4 促进相关产业的开展1.2.5 添加出口、提高外汇收入1.2.6 获得巨额税收.2.1 汽车的诞生一、汽车发明期 1最初的车辆 2蒸汽汽车的诞生 3内燃机汽车的诞生第二章 汽车工业与汽车名人.2.1.1 最初的车辆主要特征：轮与轴组成的系统，在轮轴系统之上支承着车架或车

7、厢，用以乘坐或放置货物。优点：变滑动为滚动，大大节省了人力物力。 历史： 1)传说五千年前，我们的祖先黄帝就制造出了车辆。 2)春秋战国时期，我国车辆技术到达较高程度，车辆广泛用于战争，战车的多少是衡量诸侯军力的重要目的。. 3)秦朝时，车辆技术得到进一步开展。秦始皇在一致文字与货币的同时，一致了车辆的宽度轮距6尺。世界最早的车辆规范法规 4)车辆技术和制造业的开展，促进了我国与外国的商业与文化交流。昌盛的丝绸之路把中国文化和科学技术经过车辆传送到中亚和欧洲，同时也把领先的车辆技术传到遥远的国外。 5)中世纪的欧洲，经过文艺复兴时期，思想开场解放，文化和科学技术开场昌盛，车辆技术逐渐超越了中国

8、。欧洲马车车体轻巧，转向轻便，还有的装上了钢板弹簧和制动器，出现了双层和奢华马车。.2.1.2 人类对自动车的梦想 1发条车和风力车 1600年，荷兰人曾模拟帆船给车辆装上“车帆，用风力作动力驱动汽车。但由于风的不确定性，没有运用价值。 1630年，德国人汉斯根据钟表的原理发明了发条车，速度仅为1.5km/h，没有运用价值。 2蒸汽汽车 将“马车不用马的梦想变成现实归功于瓦特发明的蒸汽机。瓦特1765年发明了蒸汽机后在纽科门蒸汽机的根底上，1769年法国工程师尼古拉斯古诺Cugot把蒸汽机装到了一辆马车上，实现了没有马的马车。 . 上图为古诺研制的三轮蒸汽汽车，这种三轮蒸汽车一边冒着黑烟一边冒

9、着白汽，伴随着隆隆的噪音，以4千米/小时的时速行驶着，虽然这在今天看来近乎“老牛拉破车，但它却标志着人类以机械力替代自然力来驱动车辆的时代的开场。 .蒸汽汽车带来的交通问题： 1由于当时的道路根本上都是土路或碎石路，蒸汽汽车的车轮也与马车一样是由木头或铁块混合而成的，车轮很窄，对路面的压力较大，常把很平坦的路面压坏； 2当时道路行驶法规极不完善，支配失控而导致的事故时有发生，甚至不断有锅炉爆炸伤人的严重事故； 3蒸汽汽车的振动、噪音和放出的蒸汽经常惊了马车的马匹，引起交通事故。 鉴于上述缘由，英国于1865年公布了著名的红旗法世界上第一部机动车法规，规定蒸汽车的行驶速度不能超越6.4km/h，

10、行驶中应有专人在前面手拿红旗开路，警告马车和行人避让，在繁华街区应停车避让马车。.3自行车 1790年，法国人塞呼拉克发明了前后轮不一样的木制两轮自行车。 1817年，德国人德拉伊斯给自行车进展了重新设计，自行车从此开场适用化。.2.1.3 内燃机汽车的诞生 蒸汽汽车的缺陷： 1用蒸汽车驱动的汽车，锅炉是必备的重要设备，庞大而笨重的锅炉及其所需求的燃料占据了蒸汽车的大部分空间； 2蒸汽机的振动、噪音及放出的蒸汽对车上车下的环境都产生恶劣的影响，以及蒸汽机效率较低，蒸汽车易引起交通事故等。 .内燃机汽车诞生历程： 1866年，德国人奥托Otto提出了奥托循环实际，胜利发明了往复活塞式四冲程内燃机

11、，奠定了现代内燃机的根底。1883年，戴姆勒和同伴迈巴赫开发了第一台用汽油替代煤气作为燃料的卧式发动机，在1884年发明了600R/MIN的记录，1885年，发明了立式发动机，转速到达了750r/min。同年，将发动机装在自行车上，这就是世界上第一辆摩托车。.1886年，德国人卡尔飞驰Karl Benz将其在1885年制造的装有单缸内燃机的三轮车恳求了专利，并于1886年11月获得同意。1886年，另一位德国人戴姆勒Daimler在好友迈巴赫的协助下制造了一辆四轮汽车。 以后，飞驰和戴姆勒开展了本人的汽车公司，并于1926年，两家公司合并成“戴姆勒飞驰汽车公司。正是由于戴姆勒和飞驰的发明及其所

12、创建的公司对世界汽车产业的宏大影响。 1886年被以为是汽车的诞生之年。 .卡尔 本茨的三轮汽车.戴姆勒制造的四轮汽车.卡尔本茨戴姆勒. 2.2 世界汽车工业及其开展1、汽车工业从手任务坊到大工业消费 极致奢华 劳斯莱斯幻影Coupe纯手工打造 .这一新劳斯莱斯车型拥有华美的 做工，采用了奢华的装饰资料，因此该车会真正做到物有所值。每辆幻影Drophead Coupe都是由充溢热情的专门人员消费的，实现了完全纯手工打造，而手工消费每辆车的时间大约为350小时。 .2、欧美汽车工业的领先 美国：装在车轮上的国家 美国汽车大王福特兴办了福特汽车公司，1908年推出了T型车，实行了规范化和大规模化消

13、费，使车价从850美圆一直降到290美圆，当时的农民和工人都有才干购买这种汽车。.3、二战中的汽车工业 1939年，第二次世界大战迸发，欧洲各国的汽车工业几乎全部转为军火工业。 二战终了后，20世纪50年代初期，欧洲汽车产量占全世界产量的13 .6%,而美国占85 .1%,但到了70年代，欧洲的汽车产量超越了美国，世界上出现了美、欧两霸的局面。.4、亚洲汽车工业的崛起1日本：亚洲汽车巨无霸 日本的汽车工业根底很薄弱，20世纪50年代构成完好体系。1958年不到19万辆，1962年达99万辆，1965年达188万辆，1966年到1967年产量延续超越英国和联邦德国，跃居世界第二，1968年突破4

14、00万辆，1980年超越勒1100万辆，超越美国坐上了“世界第一的宝座。2韩国：瘸了腿的“千里马 正当美国、日本和欧洲三足鼎立，20世纪80年代汽车市场又杀出一支新军韩国。.5、世界汽车工业的现状和开展趋势1世界汽车工业的现状 1、新兴汽车工业面临的新情况 2、汽车需求更加多样化 3、平安、环保、节能要求 4、消费才干过剩 5、汽车消费本钱上升.平安、节能与环保开展期 汽车的诞生给人类带来了极大的便利，几乎改动了人类的任务与生活方式，但汽车也给人类带来了灾难。主要有三个方面： 1交通事故，全年每年死于交通事故的人数达6070万人，伤者达数百万； 2大量耗费极其珍贵的石油资源，据称全世界已探明的

15、石油储量仅够运用3050年； 3对环境产生污染：一是排放的废气污染空气；二是噪音影响人类任务、学习和生活；三是电磁污染，即高压点火产生的电磁波干扰无线电通讯和音像设备的接纳效果等。. 1平安方面： 被动平安方面有平安带、平安气囊、车身前部能产生弯曲变形的缓冲区、侧面的缓冲架、网状或波纹状的转向柱管等；自动平安方面有ABS(制动防抱死系统)、ASR(驱动防滑系统)等。 2节能方面： 一是选择适宜的发动机排量，使发动机在多数情况下 任务在经济区断；其次是广泛运用电控燃油放射EFI； 第三是在传动系、轮胎和外形方面进展改良。 3环保方面： 一是制定法律法规对汽车排放的污染物进展控制；二是花大力气改良

16、汽车；三是改良燃油质量和寻觅代用燃料。 .2世界汽车工业的开展趋势 1、结合重组，构成新格局的全球化趋势 2、市场顺应性技术开发全球化趋势 3、世界汽车工业分工转移趋势 1消费制造、销售和效力贴近市场 2集团牢牢控制中心技术.2.3 中国汽车工业及其开展一、旧中国的汽车 1901年12月 匈牙利人李恩思将两辆美国消费的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海，从此中国出现了汽车；1902年，袁世凯从香港购买德国杜尔依汽车公司(一说是飞驰公司)制造的汽车送给慈禧太后，该车我国保管最早的汽车，被称为“中国第一车；1903年，上海陆续出现了从事汽车或零部件销售、汽车出租的洋行；.1920年， 孙中山在中提出要建

17、造大路(公路)，开展自动车工业； 1928年，张学良“便兵为民，试制汽车，并于 1931年胜利试制了一辆“民生牌75型汽车；1929年，汽车进口量已到达8781量，世界各国汽车蜂拥而入；1930年，汽车保有量为38484辆，却没有一辆国产车。.二、新中国汽车工业的崛起 1、创建阶段194919651949年，新中国成立后，开场谋划汽车工业；1953年7月15日，在长春拉开了新中国汽车工业筹建任务的帷幕一汽；1956年7月13日，国产第一辆汽车“解放牌载货汽车下线，终了了中国不能制造汽车的历史；.1957年5月，一汽开场仿照国外样车自行设计轿车；1958年，胜利制造了CA71型“东风牌轿车和CA

18、72型红旗牌高级轿车；1958年至1966年，根本构成一大四小五个消费基地的格局：一汽、南汽、上汽、北汽和济南汽车厂，全国汽车保有量29万辆，国产17万辆，其中一汽累计消费15万辆； .2、生长阶段196619801964年，国家确定建立以消费越野车和载货车为主的第二汽车制造厂，99运用国内设备和技术；60年代中后期，国家提出“大打矿山之仗的决策，继上海32t矿用自卸车试制胜利投产后，天津和常州15t、北京20t、一汽60t矿用自卸车也相继试制胜利投产；1976年，全国汽车消费厂家已达53家，公用改装厂添加到166家，但每个工厂平均年产量大足千辆；1980年，全国年产量达22万辆。.3、全面开

19、展阶段1981至今 中国汽车工业发生了大变革，成为中国汽车工业的一个旧时代的终了和一个新时代开场的分水岭。汽车产量稳步增长，经济效益有所改善；调整产品构造、推进技术改革；消费集中度明显提高，经济规模出现端倪；市场构造、产品构造趋向合理，产质量量进一步提高；引进技术、建立合资企业。加强汽车行业规范化任务，实施法规法制管理。2003年，我国消费汽车444.37万辆，其中客车119.52万辆，载货车122.94万辆，轿车201.89万辆。. 目前，中国轿车领域已构成三大集团为主导，以广州本田、重庆长安、南京菲亚特、浙江吉利、哈飞集团、昌河集团、华晨汽车、北京现代等为重要组成部分的“3+X的崭新格局。

20、一批初具国际竞争力的“航母级大企业、初具规模的汽车大集团正在崛起。 同时，国际、国内的重组正在同步进展。一汽与丰田重组了四川丰田，东风与起亚协作重组了悦达起亚，上汽与通用收买了山东大宇，东风与日产携手重组了郑州日产等，都是这方面很好的例证。 .三、“入世对我国汽车工业的冲击1降低关税和取消配额答应证带来的冲击2开放汽车效力贸易带来的冲击3取消国产化政策带来的冲击四、中国汽车工业“3+6崭新格局浮出水面.2.4 汽车名人卡尔本茨.卡尔本茨KarlBenz,1844-1929是现代汽车工业的先驱者之一，被誉为“现代汽车之父。 他于1872年组建了“飞驰铁器铸造公司和机械工场，专门消费建筑资料。由于当时建筑业不景气，本茨工场运营困难，面临倒闭危险，万般无法之际，他决议制造发动机获取高额利润以摆脱姿态。于是，他领来了消费奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年多的设计与试制，于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机转速为200转/分，功率约为0.7千瓦。不过，这台发动机并没有使飞驰摆脱经济姿态，他依然面临着破产的危险，生活非常艰苦。但