汽车概述ppt课件

1、第三章普通货运汽车主要内容：1 汽车总体构造、根本行驶原理；2、汽车发动机；3、汽车底盘；4、汽车的主要运用性能和主要技术性能参数。.1、汽车的根本概念汽车是由动力安装驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线的车辆。汽车是用于物流领域完成道路运输义务的的主要物流技术配备。按其用途和运用条件可分为普通货运汽车和公用汽车两大类。普通货运汽车是具有栏板式车辆、用于运载各种普通货物的汽车；公用汽车是安装有公用设备，具备公用功能，用于承当专门运输义务的汽车。.汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。典型的货车总体构造如图0-1所示2。2.1 发动机根本功用：使供入其中的燃料熄灭产生动力，是

2、汽车行驶的动力源。2.2 底盘根本功用：接受发动机的动力，使汽车正常行驶。底盘主要由行驶系、传动系、制动系和转向系四个子系统组成。2 汽车的总体构造.2.3 车身是驾驶员任务的场所，也是装载乘客和货物的场所。典型的货车车身由驾驶室和货箱组成。2.4 电气设备由电源和用电设备组成。包括蓄电池、发电机、起动系、点火系以及汽车的照明、信号安装和仪表等。现代汽车上还大量采用了各种微机控制系统和人工智能安装，如缺点自诊、防盗、巡航控制、制动防抱死、车身高度调理等系统。.3 汽车行驶的根本原理欲使汽车行驶，必需对汽车施加一个驱动力，用以抑制行驶中遇到的各种阻力。3.1 汽车的行驶阻力通常情况下，汽车的行驶

3、阻力有：滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。汽车所遭到的总阻力：F=Ff + Fw + FiFj汽车行驶根本原理图.3、汽车行驶的根本原理汽车正常情况下的形状：当F Ft 时，剩余驱动力为0，汽车将匀速行驶；当F Ft时，汽车将减速直至停车。问题：能否汽车驱动力足够大就一定能正常行驶？.3、汽车行驶的根本原理附着力：路面对驱动轮切向反力的极限值 F=. 驱动轮对路面的垂直作用力或路面给驱动轮的法向反力附着系数：取决于路面情况、轮胎气压和花纹等。普通由实验决议。因此，汽车正常行驶应满足的条件：FFt F.4、发动机总体构造和任务原理主要内容：发动机的总体构造；四冲程内燃机的任务原理；发动机的

4、主要性能目的。.汽油发动机外观图.东风柴油发动机外观图.作用:维持发动机任务循环，实现能量转换的主要机构。组成：机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组。机体组4.1发动机的总体构造4.1.1 曲柄连杆机构.活塞连杆组、曲轴飞轮组.4.1.2 配气机构作用：适时开关进排气门，使可燃混合气及时进入气缸，废气及时排出气缸。组成：进气门、排气门、进排气门驱动机构凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂等.作用：将汽油和空气混合成可燃混合气供入气缸，并将熄灭生成的废气排出发动机。组成：汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管、排 气消声器等。4.1.3 燃料供应系.功用：保证按规定时辰及时

5、点燃气缸中被紧缩的混合气。组成：蓄电池、点火线圈、点火 控制器、分电器、火花塞等。4.1.4 点火系.作用：把受热机件的热量散到大气中去，保证发动机在正常温度下任务。组成：水泵、散热器、水套、风扇等。4.1.5 冷却系.作用：将光滑油供应作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦外表。组成：机油泵、集滤器、光滑油道、机油滤清器等。4.1.6 光滑系.4.1.7 起动系作用：使静止的发动机起动，并转入自行运转形状组成：起动机及附属安装.4.2 四冲程汽油发动机任务原理要求：掌握有关术语掌握根本任务原理.1)上止点：活塞顶离曲轴回转中心最远处，通常指活

6、塞最高位置。2)下止点：活塞顶离曲轴回转中心最近处，通常指活塞的最低位置。3)活塞行程：上下两止点之间的间隔。4.2.1 根本术语.4)曲柄半径：与连杆下端相连的曲柄销中心到曲柄回转中心的间隔。显然：25)气缸任务容积Vh活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。6)发动机任务容积VL发动机一切气缸任务容积之和。4.2.1 根本术语.7)熄灭室容积VC活塞在上止点时，活塞上方的空间叫熄灭室，其容积叫熄灭室容积。8)气缸总容积Va活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积。9)紧缩比气缸总容积与熄灭室容积的比。4.2.1 根本术语.单缸四冲程汽油机任务原理表示图4.2.2 任务原理.进气门开启，排

7、气门封锁；活塞由上止点向下止点挪动；可燃混合气在真空吸力作用下进入气缸；活塞运动到下止点时，进气门封锁，停顿进气，进气行程终了。进气终了时气缸内气体压力约为7590kpa,气体温度约370440。1)进气行程.进、排气门均封锁；活塞由曲轴带动从下止点向上止点挪动；活塞上腔容积不断减小，混合气被紧缩，混合气温度和压力不断增高；活塞到达上止点时，紧缩行程终了。紧缩终了，气缸内压力约为6001500kpa；温度约为600800远高于汽油的点燃温度，2632)紧缩行程.紧缩行程末，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火熄灭，气体温度和压力迅速提高，在气体压力的作用下，活塞由上止点向下止点

8、运动，并经过连杆驱动曲轴旋转对外输出作功，当活塞到达下止点时，作功行程终了。作功初期，气体压力和温度急剧上升，瞬时压力可达35Mpa，作功终了时，压力约为300500kpa，温度约为15001700。3)作功行程.排气门翻开，进气门封锁；活塞在曲轴带动下由下止点向上止点运动；废气在本身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，自排气门排出气缸；当活塞运动到上止点时，排气门封锁，排气行程终了。排气终了时，压力约为105125kpa，温度约9001200。排气行程终了后，进气门再次开启，又开场了下一个任务循环，如此周而复始，发动机自行运转。4)排气行程.4.3四冲程柴油发动机的任务原理.任务原理1)进气行程：

9、进入气缸的是纯空气，进气终了时空气压力和温度有所不同；2)紧缩行程：紧缩的是纯空气，紧缩终了压力和温度比汽油机高；3)作功行程：紧缩行程末，高压柴油经喷油器呈雾状喷入气缸内，与高温空气迅速混合构成可燃混合气，并自行着火熄灭，以后一段时间内，边喷油边熄灭，气缸内的压力和温度急剧上升，推进活塞下行作功。4)排气行程：与汽油机根本一样。.两种不同发动机的任务原理比较一样点：1每个任务循环曲轴转两圈，每一行程曲轴转半圈，进气行程进气门开启，排气行程排气门开启，其他两个行程进、排气门均封锁；2四个行程中只需作功行程产生动力，其它三个行程是辅助行程；3发动机运转的第一个循环必需有外力使曲轴旋转完成进气、紧

10、缩行程，着火后，完成作功行程，依托曲轴和飞轮储存的能量便可以完成以后的行程，发动机便可自行运转。.不同点：1可燃混合气构成方式不同汽油机在气缸外面构成，而柴油机是在气缸内部构成；2着火方式不同汽油机由火花塞点燃可燃混合气，柴油机靠自燃。汽油机有点火系，而柴油机无点火系。.4.4 发动机的主要性能目的为了使汽车能很好地完成运输义务，汽车发动机应具有良好的动力性能和经济性能。动力性能目的：有效扭矩Me、有效功率Ne等；经济性能目的:有燃料耗费率ge,百公里燃料耗费量等。.1 有效扭矩Me它是内燃机曲轴传给汽车传动系的力矩，单位为Nm。它是作功过程产生的气体作用力P，抑制了各部分阻力之后，曲轴可以供

11、应外界运用的扭矩，见右图。式中：转动曲轴的切向力； 曲柄半径m图 曲柄连杆机构作用力图连杆活塞曲柄连杆轴颈.2有效功率Ne它是内燃机曲轴输出的功率，单位为kw。有效功率可用下式计算有效扭矩发动机转速.3燃料耗费率 它是内燃机每发出1kw有效功率，在lh内耗费的燃料克数。燃料耗费率越低，阐明燃油经济性能越好。单位是 gkwh，燃料耗费率用下式计算：式中：b内燃机每小时耗油量kg/h。.5、汽车底盘主要内容：5.1 汽车传动系5.2 汽车行驶系5.3 汽车制动系5.4汽车转向系.5.1 汽车传动系根本内容:传动系根本组成与功能；各组成部件根本构造与任务原理.5.1.1 传动系的根本功用功用：将发动

12、机发出的动力按照需求传给驱动车轮。 图3-62 普通机械式传动系的根本构成及动力传送关系表示图.1)变速、变扭适宜不同场所的行驶需求2)实现汽车倒驶在发动机旋转方向不变的情况下使驱动轮反向旋转。3) 必要时中断动力传动起动、换档4)差速转弯时两侧车轮的滚动角速度不同差速器。详细功能.5.1.2 传动系的根本组成普通载货汽车的传动系主要由离合器、变速器、万向传动安装、驱动桥组成。5.1.2.1 离合器的作用1)使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步；2)暂时切断发动机与传动系的联络，便于发动机起动和换档；3)限制所传送的扭矩，防止传动系过载。.5.1.2.1磨擦片式离合器的根本构造离合器在车

13、上的位置：发动机与变速箱之间.膜片弹簧式离合器组成.摩擦片式离合器的组成1自动部分：飞轮、离合器盖、压盘。2从动部分：从动盘3压紧机构：压紧弹簧4分别机构：分别杠杆、分别轴承、分别套筒、分别叉5支配机构：踏板、拉杆、拉杆调理叉.5.1.2.2 普通齿轮式变速器根本功用1)改动传动比，从而改动汽车的行驶速度和牵引力；2)改动驱动轮的旋转方向，实现倒档行驶；3)设置空档，以利于发动机起动、怠速、换档、滑行；.变速器的任务原理1) 变速、变扭利用假设干对大小不同的齿轮副传动改动驱动轮所需的扭矩和转速。假设自动齿轮小，从动齿轮大，降速；反之，那么升速；在改动转速的同时改动了转矩。.2) 变换档位经过改

14、动不同的齿轮啮合实现档位的变换。将3、4脱开，5、6啮合，那么档位变化，传动比改动，输出轴的转速和扭矩均改动；当3、4和5、6齿轮均不啮合时，输出轴无动力输出，变速器处于空档。.3) 变向原理 一对外齿轮啮合，自动齿轮与从动齿轮的转向相反；欲使主、从动齿轮转向一致，需加一隋轮；内外齿轮啮合时，主从动齿轮的转向一样；.变速比的概念i=n1/n2= Z2/Z1=2/1多级齿轮传动的传动比i=一切从动齿轮齿数的连乘积/一切自动齿轮齿数的连乘积 =各级齿轮传动比的乘积汽车某一档位的传动比就是该档各级齿轮传动比的连乘积.变速器的总体构造变速传动机构变速操纵机构作用：改动速比和传动方向由驾驶员直接支配实现

15、档位的可靠变换.5.2 汽车行驶系5.2.1 作用1、把来自传动系传来的扭矩转化为地面对车辆的牵引力2、接受汽车的各种作用力和扭矩3、减少振动缓和冲击，保证汽车正常平顺地行驶。4、实现汽车行驶方向的正确控制 .5.2.2 汽车行驶系的组成车轮、车架、车桥、悬架.5.3 汽车制动系5.3.1 制动系统的作用和类型；5.3.2 制动器5.3.3 制动传动安装.5.3.1 作用1行车过程中使汽车减速或停车。2驻车时可靠地停在某一位置。5.3.2 制动系的分类1行车制动系：行车过程中运用；2驻车制动系：停车过程中运用。3) 应急制动系：用独立的管路控制车轮制动器作为备用制动系统；4) 平安制动系：当制

16、动压力缺乏时起作用，使汽车不能行驶；5) 辅助制动系：下长坡时起到辅助制动的作用，以减轻车轮制动器的磨损和制动热衰退景象。.5.3.3 制动系的根本原理.5.3.4 对制动系的要求1)具有良好的制动性能(1制动间隔(2制动减速度(3制动力2) 制动时的方向稳定性好(1)不跑偏(2)不甩尾3) 具有良好的制动效能恒定性(1)具有良好的防热衰退才干(2)具有良好的防水衰退才干4) 支配轻便(1) 踏板力要小；(2) 手握力要小。5) 制动平顺性好(1)制动力可以方便调理；(2)制动力上升平顺。6) 对挂车制动系的要求(1)挂车制动应稍早于主车制动；(2)且当挂车与主车不测的脱开时，挂车应自动制动。

17、.5.3.5 车轮制动器1) 鼓式车轮制动器P109 图3-73 图3-74 2) 钳盘式制动器图3-75.5.3.6 气压制动传动安装 .5.4 汽车转向系.5.4.1 汽车转向系的功用与组成功用：改动汽车的行驶方向。组成：方向盘、转向轴、转向器、转向传动机构.5.4.2 转向系角传动比1)转向系角传动比：转向盘转角与车轮偏转角之比；2)转向器角传动比：转向盘转角与转向摇臂摆角之比；3转向传动机构角传动比：转向摇臂摆角与车轮偏转角之比；影响：转向系角传动比越大，省力，支配不灵敏，转向盘转动圈数多.6 汽车的主要运用性能和技术参数6.1 汽车主要性能汽车的运用性能是指汽车在一定的运用条件下，以

18、最高效率任务的才干。6.1.1 动力性动力性是汽车主要的运用性能之一。只需汽车的动力性好，才有能够提高平均行车速度，汽车的平均行车速度越高，单位时间内完成的货运周转量百吨公里、千人公里越大，运输消费率就越高 衡量汽车动力性能的目的：最高车速、加速才干、爬坡才干.1) 最高车速汽车的最高车速为汽车在下述条件下能到达的最高车速最大额定裁荷发动机全负荷程度良好的路面无风，1大气压，气温在18-20度.2) 加速才干汽车加速才干的评价目的为原地起步加速时间和超车加速时间。(1)原地起步加速时间是在良好平直的水泥或沥青路面上，汽车满载、用头档或二档起步，以全油门加速，在发动机最大功率转速时换档，全油门加

19、速到最高档最高车速的80以上时所用的时间。(2)超车加速时间是指满载、用最高档，从稍高于该档最低稳定车速的某一低车速加速到另一车速所需的时间。.3) 爬坡才干汽车的爬坡才干是指汽车满载、在良好的水泥或沥青路上，各档能爬过的最大坡度或最大坡道角。在各档最大爬坡度中，最重要的是头档最大爬坡度和直接档的最大爬坡度。(1)头档的最大爬坡度表示汽车的最大经过才干，直接档的最大爬坡度表示汽车不用换入低档的经过才干。(2)直接档的最大爬坡度大，表示在普通坡道上，不用换入低档就可经过，这有利于提高汽车的平均车速并可以减轻驾驶员的疲劳程度。.6.1.2 汽车的燃油经济性汽车的燃油经济性是指汽车以最小的燃油耗费量

20、完成单位运输任务的才干，它是汽车的主要运用性能之一。货运企业的燃油经济性考核目的常用L/100tkm为单位，它表示每完成1百吨公里的货物周转量所用燃油的升数 .6.1.3 汽车的行驶平安性汽车的行驶平安性包括自动平安性和被动平安性。自动平安性：是指汽车本身防止或减少公路交通事故的才干。它主要与汽车的制动性、支配稳定性、驾驶的温馨性、视野和灯光等要素有关，此外，动力性中的超车加速时间短，也对行车平安有利。被动平安性：是指汽车发生车祸后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的才干。.6.1.4 汽车的支配稳定性在驾驶员不感到过分紧张和疲劳的条件下，汽车按照驾驶员给定方向行驶的才干，以及对各种企图改动其行

21、驶方向的外界干扰的抵抗才干，称为汽车的支配稳定性。支配稳定性不仅影响到汽车能否如意地进展驾驶，而且也是保证汽车高速行驶平安的一个主要性能。.6.1.5 汽车的温馨性包括行驶平顺性、噪声、空气调理和居住性等内容。4.6 汽车的经过性汽车以足够高的平均速度经过不良道路、无路地带和抑制妨碍的才干。.6.2 汽车的主要技术参数6.2.1 质量参数1整车整备质量：汽车完全配备好的质量。包括：发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需求地辅助设备的质量；加足燃、润料，冷却液的质量；随车工具、备用轮胎及备品等的质量之和。2最大总质量：汽车满载时的总质量。包括整车整备质量、最大装载质量。3最大装载质量：最大总质量和整车整备质量之差。4最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。.6.2.2 汽车的尺寸参数 .6.2.2 汽车的尺寸参数1车长垂直于车辆纵向对称平面