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文档简介

1、目录第一章 安全评价概述. - 0 -1.1 安全预评价的目的和基本原则. - 0 -1.1.1 安全预评价的目的. - 0 -1.1.2 安全预评价范围. - 1 -1.1.3 安全预评价工作程序及重点. - 1 -1.2 安全预评价依据. - 3 -1.2.1 国家. - 3 -1.2.2 技术规范及标准. - 3 -第二章 建设项目所在地自然社会环境概况. - 5 -2.1 自然环境概况. - 5 -2.1.1 地理位置. - 5 -2.1.2 地形地貌. - 5 -2.1.3 水文地质. - 6 -2.1.42.2 交通气象条件. - 6 -概况. - 10 -2.2.1公路交通. -

2、 10 -2.2.22.2.32.2.4铁路交通. - 10 -水运交通. - 11 -空运交通. - 11 -2.2.5轨道交通. - 12 -2.3 人力资源条件. - 12 -2.4 区域规划. - 13 -2.4.1 园区简介及优势. - 13 -2.4.2 指导. - 14 -2.4.3 基本原则. - 14 -2.4.4 园区相关政策. - 15 -第三章 项目概况. - 16 -3.1总图及平面布置. - 16 -3.23.3项目涉及的原料及产品. - 16 -工艺流程. - 18 -3.4主要设备. - 18 -分析. - 19 -第四章主要、有害4.1 主要、有害物质的理化性

3、质有害分析. - 19 -4.2主要工业生产过程、有害分析. - 19 -4.2.14.2.2分析. - 19 -分析. - 20 -火灾、窒息4.2.3物理(容器)性分析. - 20 -4.2.44.2.54.2.6及窒息性分析. - 21 -灼烫性分析. - 21 -噪声危害分析. - 22 -4.2.74.2.8开停车、检维修性分析. - 22 -分析 . - 23 -厂内车辆4.2.9高处作业分析. - 23 -4.2.104.2.114.2.12电气分析. - 24 -. - 25 -其他自动控制系统故障. - 30 -4.2.13及管理. - 30 -4.3、有害分析. - 31

4、-工艺过的4.3.1 温度失控. - 31 -4.3.24.3.34.3.4压力失控. - 32 -流量失控. - 33 -液位失控. - 34 -4.4辨识. - 34 -第五章 评价方法简介和评价方法确定. - 37 -5.1 评价方法简介. - 37 -5.1.1 安全检查表法(SCL). - 37 -5.1.2 预先性分析法(PHA). - 38 -5.1.3 事故树分析法(FTA). - 40 -5.1.4度评价法. - 40 -5.1.5 道化学火灾、指数法(DOW). - 42 -性分析与可操作性(HAZOP) . - 43 -5.25.2.1HAZOP23.7.2 HAZOP5

5、.2.2 HAZOP的概况. - 43 -的时机. - 44 -的步骤. - 45 -5.2.3 HAZOP节点划分. - 45 -HAZOPHAZOPHAZOP的工艺引导词. - 46 -结果. - 47 -的优缺点. - 48 -5.2.7 HAZOP 建议的实施. - 48 -5.2.8 HAZOP与工艺装置开车的关系. - 48 -5.2.9 HAZOP的实际应用. - 49 -第六章 定性定量评价分析. - 53 -6.1周边环境. - 53 -6.1.1 周边环境条件. - 53 -6.1.2 主要装置与周边装置防火距离. - 56 -自然条件. - 57 -生产内部. - 58

6、-6.26.36.3.16.3.26.3.3安全检查表. - 58 -性分析. - 66 -度评价. - 69 -预先储罐6.3.4化学火灾、指数法评价. - 71 -第七章 安全对策措施与建议. - 76 -7.1概述. - 76 -7.2总图布置和建筑方面的安全措施. - 76 -7.37.4工艺及设备等方面的对策措施. - 77 -管理方面的对策措施. - 79 -7.5安全工程设计方面安全对策措施. - 81 -7.67.7职业安全卫生与常规防护安全对策措施. - 82 -对自然危害的防范措施. - 83 -第八章 预评价结论. - 84 -第一章 安全评价概述1.1 安全预评价的目的

7、和基本原则1.1.1 安全预评价的目的安全预评价是在建设项目可行性阶段、工业园区规划阶段或生产经营活动组织实施之前,根据相关的基础资料,辨识与分析建设项目、工业园区、生产经营活动潜在的、有害,确定其与安全生产、规章、标准、规范的符合性,发生事故的可能性及其严重程度,提出科学、合理、可行的安全对策措施建议,做出安全评价结论的活动。“安全第一、预防为主”方针,为建设项目初步设计提供科学依据,以利于提高设项目的本质安全程度和安全管理水平,减少和控制设项目和危化生产中的、有害,降低危化生产安全风险,预防事故发生,保护建设和危化企业的安全及的健康和生命安全。(1)本次预评价的目的在于搞清楚本工程投产运行

8、后存在的主要、有害及其产生、危害的主要条件。(2)对本工程投产后运行过的固有、有害进行定性或定量的评价,对其控制进行分析,同时其安全等级。(3)补充提出消除、预防或减弱装置性、提高装置安全运行等级的对策措施,为工程下一步的劳动安全卫生设计提供依据,以最终实现工程的本质安全化。(4)为本工程拟建装置的生产运行及日常劳动安全卫生管理提供依据。(5)为安全生产综合管理部门实施监督、管理提供依据。同时,预评价的结论可为安全生产综合管理部门审批工程初步设计文件提供依据。基本原则是由具备国家资质的安全评价机构科学、公正和合法地开展安全预评价。1.1.2 安全预评价范围本次预评价的评价范围为中国镇海炼油化工

9、年产 21万吨的丙烯腈项目及 32 万吨的丙烯项目全装置,包括生产区、控制室和配电室、自备发电室、所涉及到的物质、周边环境、平面布置、工艺装置、安全设施、公用工程等。据国家有关、标准,运用系统安全工程的评价方法,针对生产设备、设施以及现状等方面进行定性、定量分析,提出合理可行的对策措施,努力降低系统整体的性,为企业在安全管理和安全设施的投入提供依据。为部门对企业的决策提供依据,为各级安全生产综合监督管理部门提供监察依据。1.1.3 安全预评价工作程序及重点本项目预评价的编制工作主要是以项目可行性为对象,分析原辅材料、成品、生产工艺过程、工艺条件、主要设备等的固有、有害;然后应用安全系统工程方法

10、对建设项目中存在的、有害作定性或定量分析,确定其危害程度,并依据有关标准评价建设项目能否满家规定的劳动安全标准的要求;提出消减、减弱和预防、有害的对策措施,最后给出预评价结论和建议。根据已收集的项目相关资料以及、设计规范,本小组将开展安全预评价的相关工作,工作程序如下:(1)前期准备了解被评价基本情况,签订评价协议,确定评价范围,准备评价料。(2)、有害和事故隐患的识别针对被评价对象生产运行及工艺设施情况,采用科学合理的辨识方法进行危害识别和分析,确定主要危害部位,物料主要特性,有无,以及可能导致事故的缺陷和隐患。(3)定性、定量评价根据生产的特点,确定评价模式和评价方法,定性或定量的进行科学

11、、全面、系统地分析评价。(4)安全管理现状评价对安全管理制度、事故应急救援预案、事故应急救援预案的修改及计划进行评价。(5)确定安全对策措施及建议综合评价结果,针对存在问题,提出安全对策措施的建议,并按照风险程度高低进行解决方案的排序。(6)确定评价结论根据评价结果明确生产当前的安全状态水平,提出安全可接受程度的意见。(7)安全现状评价完成生产依据评价的评价意见,编制事故隐患方案及实施计划;评价编制并完成安全现状评价。根据安全预评价导则(AQ8002-2007)的要求,本次安全预评价采用的评价程序如图 1-1。辨识与分析、有害图 1-1 安全预评价程序做出安全评价结论编制安全预评价提出安全对策

12、措施、建议定性、定量评价选择评价方法划分评价单元前期准备1.2 安全预评价依据1.2.1 国家(1)令第 70 号安全生产法(2)令第 28 号劳动法(3)令第 6 号消防法(4)令第 69 号突发事件应对法(5)令第 591 号化学品安全管理条例(6)令第 393 号建设工程安全生产管理条例(7)令第 549 号特种设备安全监察条例(8)国家安全生产监督管理第 36建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法(9)国家安全生产监督管理第 17生产安全事故应急预案管理办法(10)国家安全生产监督管理第 40化学品监督管理暂行规定1.2.2 技术规范及标准场所安全规定(劳动部发199556 号)企

13、业职工劳动安全卫生教育管理规定(劳动部颁发)化学品事故应急救援预案编制导则(安危化字201343 号)化学品(2015 版)货物包装标志GB2009货物分类和品名GB6944-2005常用化学品分类和标志GB13690-92化学品安全编写规定GB15258-2009常用化学品贮存通则GB15603-1995化学品安全技术说明书编写规定GB16483-2000辨识GB18218-2009建筑设计防火规范GB50016-2014化工企业静电安全检查规程HG/T23003-92现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GBJ236-2011用电安全导则GB/T13869-2008通用用电设备配电设计规

14、范GB50055-201110KV 及以下变电所设计规范GB50053-94低压配电设计规范GB50054-2011机械设备防护罩安全要求GB8196-2003防止静电事故通用导则GB12158-2006工业企业卫生设计标准GBZ1-2010安全色GB2893-2008安全标志GB2894-2008机械安全防护装置GB/T8196-2003汽车货物、装卸作业规程JT618-2004劳动防护用品选用规则GB11651-89职业性接触毒物危害程度分级GB5044-2010生产性粉尘作业危害程度分级GB5817-86给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008中、低压化工设备施工及验收规范H

15、GJ209-83圆筒形钢制焊接贮罐施工及验收规范HGJ210-2005建筑灭火器配置设计规范GB50140-2010生产过程安全卫生要求总则GB12801-2008生产设备安全卫生要求总则GB5083-1999工厂企业总平面设计规范GB50187-2012化工企业安全卫生设计规定HG20571-2014石油化工企业防火设计规范GB50160-2008化工企业总图设计规范GB50489-2009第二章 建设项目所在地自然社会环境概况2.1 自然环境概况根据我厂的具体情况,选厂工作在长远规划的指导下,选择靠近主厂和销售地点的地方,最终确定厂址为浙江省宁波市化学工业园区,为镇海炼化分厂。宁波位于东海

16、之滨、长角洲的东南隅,地处平原,纬度适中,属北亚热带季风气候区,温和湿润,冬夏季风交替明显,但由于所处纬度常受冷暖气团交汇影响,加之倚山靠海,特定的地理位置和自然环境使各地天气多变,差异明显,性天气相对频繁,但同时也形成了多样的气候类型,给发展多种经营提供了有利的自然条件。2.1.1 地理位置宁波位于东经 12055至 12216,北纬 2851至 3033。地处我国海岸线中段,长角洲南翼。东有舟山群岛为天然屏障,北濒杭州湾,西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞,南临三门湾,并与台州的三门、天台相连。2.1.2 地形地貌镇海区地形狭长,地势西北、东南两端高,中间平,甬江由西南流向东北入海,横贯境内中部

17、。全区地形分西北平原低丘、中部丘陵平原和东南丘陵岛屿三大类型。甬江以北为西北平原低丘,属宁波北部水网平原,系全新世冲积、海积湖泊、河泊淤积形成,地表高程 23 米(黄海高程系,下同)。平原西北缘为低山丘陵,属四明山余脉,高在 100400 米之间。甬江以南为中部丘陵和平原间隔地带,其丘陵属天台山余脉,高程多在 200500 米之间。以灵峰山体相隔,山以西称长山平原,与鄞东平原连成一体,为第四纪冲积、海积和湖泊、河泊淤积形成,地表高程 23 米;山以东为大碶-柴桥平原,北沿金塘港,西南两面为灵峰山和太白山山脚线,亦为第四纪海浸沉积形成,地表高程 23米。境内东南丘陵岛屿,称穿山。其山体系天台山余

18、脉延伸,南北两侧棋布大榭、梅山等岛屿 20 余个。环海山间多峡谷平原,系洪积和海积形成。2.1.3 水文地质宁波的河流有余姚江、奉化江、甬江,余姚于上虞县;奉化江发源于奉化市斑竹;余姚江、奉化市区“三江口”汇成甬江,流向东北,经招宝山入东海与大从宝山入海相似,素有小之美誉。镇海区平均水资源总量 52889 万立方米(含重复利用水),其中地表水资源 48759 万立方米,占总量 92.2%水资源 4130.72 万立方米,占总量 7.8%;人均水占有量 1100 立方米,亩均水量 1230 立方米。镇海区多年平均降水总量11.009 亿立方米;多年平均年径流深 470920 毫米;径流总量 5.

19、09 亿立方米,时空分布规律与降水相似。2.1.4 气象条件宁波位于东海之滨、长角洲的东南隅,地处平原,纬度适中,属北亚热带季风气候区,温和湿润,冬夏季风交替明显,但由于所处纬度常受冷暖气团交汇影响,加之倚山靠海,特定的地理位置和自然环境使各地天气多变,差异明显,性天气相对频繁,但同时也形成了多样的气候类型,给发展多种经营提供了有利的自然条件。宁波四季分明,冬夏季长达 4 个月,春秋季仅约 2 个月。若以候平均气温22为夏季、10为冬季、1022为春秋两季这一标准划分,一般是 3月第六候入春,6 月第一候进夏,9 月第六候入秋,11 月第六候入冬。冬季,由于冷空气的不断补充南下,天气干燥寒冷,

20、此时盛行偏北风;春季,是冬季风转换为夏季风的过渡性季节,由于冷暖空气在长江中下游交汇频繁,天气变化无常,时冷时热;夏季,受太平洋副热带高压控制,盛行东南风,除局部雨外,多连续晴热天气,有时还会受到台风或东等热带天气系统影响出现大的降水过程;秋季,是夏季风向冬季风转换的过渡季节,气候相对凉爽,但有时也会出现秋,由于常有小股冷空气南下,锋面活动开始增多,常会出现阴雨天气。宁波全市的多年平均气温 16.4,最热的 7 月 28.0,最冷的 1 月 4.7,无霜期 230240 天,作物生长期 300 天。多年平均降水量 1480mm,山地丘陵一般要比平原多三成,主要雨季有 36 月的春雨连梅雨和 8

21、9 月的台风雨和秋雨,主汛期 59 月的降水量占全年的 60%。多年平均日照时数 1850 小时,地区分布为北多南少、西部山区比平原少。宁波市的主要性天气有低温连阴雨、干旱、台风、暴雨洪涝、冰雹、雷雨大风、霜冻、寒潮等。宁波的自然气象表如表 2-1 所示。表 2-1 厂址建设地自然气象表序号自然气象要素数值1海拨m4.22气温2.1年平均温度16.42.2最高温度36.02.3最低温度-1.02.4最低日平均温度10.02.5最热月平均温度28.02.6最热月平均最高温度37.02.7最平均温度4.72.8月平均最低气温的最低值-1.02.9年平均最高气温29.22.10年平均最低气温10.0

22、2.11夏日连续 5 日干球温度26.92.127-8 月平均干球温度24.22.13夏日连续 5 日湿球温度21.73湿度3.1年平均相对湿度%653.2月平均最高相对湿度%693.3月平均最低相对湿度%433.4日平均最大相对湿度(夏季)%973.5日平均最小相对湿度(冬季)%913.6最热月平均湿度(七月)%663.7最平均湿度(一月)%514气压4.1年均大气压kPa89.014.27 月平均气压kPa88.194.31 月平均气压kPa89.474.4绝对最高气压kPa91.714.5绝对最低气压kPa86.715风5.1常年主导风向NW5.2次主导风向SE5.3夏季主导风向SE&E

23、5.4冬季主导风向NW5.5最大风速m/s34.35.6常年平均风速m/s2.45.7瞬间最大风速(地上 10m)m/s40.05.8基本风压kN/m0.35.9UBC 当量风压kN/m0.65.10地面粗糙度类别B5.11沙暴日数d5.95.12全年最多沙暴日数d115.13大风平均日数d13.35.14全年最多大风日数d276降雨量6.1年平均年降雨量mm14806.2年最大降雨量mm352.46.3年最小降雨量mm80.46.4月平均最大降雨量mm54.26.5月平均最小降雨量mm0.86.6日最大降雨量mm95.46.7小时最大降雨量mm32.36.8年平均暴雨天数(50mm/d)d0

24、.16.9年平均暴雨天数(25mm/d)d0.77蒸发量7.1全年平均水面蒸发量mm17548霜8.1年均无霜期d1718.2重霜冻最多天数d1728.3重霜冻最少天数d1358.4轻霜冻最多天数d1648.5轻霜冻最少天数d1299其他9.1最大积雪深度cm179.2最大冻土深度m0.989.3基本雪压kN/m0.29.4平均冰雹次数次/0.39.5全年日照时数h30129.66 月每天日照时数h9.99.712 月每天日照时数h6.92.2 交通概况2.2.1 公路交通宁波是浙江东部的交通枢纽,宁波绕城高速公路(G1501)、杭甬高速公路(杭州湾环线高速公路,G92)、甬台温高速公路(高速

25、公路,G15)、甬金高速公路(G1512)、甬舟高速公路(舟山跨海大桥,G9211)、甬台温复线高速(G15W3,象山港大桥及其连接线)、穿山疏港高速(S20 )等多条高速公路的穿境而过,随着杭州湾跨海大桥的落成,宁波到的时间从原先的 4 个小时缩短为 2 个小时。2013 年末全市公路总里程达到 1.09,公路网密度111 公里/百平方公里,达到中等发达国家水平。其中高速公路 495.8 公里,一级公路 1058.9 公里,二级公路 775.3 公里,三级公路 1533.1 公里,四级公路 6354.9公里。2.2.2 铁路交通铁路复线和甬台温铁路为宁波的主干铁路,北仑线、洪镇线、线、白沙线

26、为支线,外连浙赣线、沪杭线,内通宁波港区,接通中国的铁路网。宁波市区主要铁路客运站为宁波站和站,在余姚、奉化、宁海各有一个小型铁路客运站,货运站为宁波北站与在建中的集装箱中心站。2009 年 10 月,甬台温铁路正式开通,结束了宁波没有高速铁路的历史。运专线和准备筹建的沪甬跨海铁路连接线建设,宁波到杭州的时间缩短到 60 分钟之内,到的时间缩短为 1.5 小时到,通过高铁到南京只需 2.5 小时。新建的宁波站于 2013 年 12 月 28 日投入使用,拥有 8 台 16 线,与规划中的轨道交9.8全年平均雷暴日数d149.9全年最多雷暴日数d239.10烈度度8通二号线、四号线零距离换乘,成

27、为华东地区的重要铁路枢纽。2.2.3 水运交通宁波港由北仑港区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成,是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位 191 座,其中万吨级以上深水泊位 39 座。最大的有 25 万吨级原油码头,20 万吨级(可兼靠 30 万吨船)的卸矿码头,第六代国际集装箱泊位以及 5 万吨级液体化工泊位;已与世界上 90 多个国家和地区的 560 多个港口通航。宁波港主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中务。2013 年宁波港货物吞吐量 4.96 亿吨,比上年增长 9.5%,增幅

28、比上年提高 5.0 个百分点,其中外贸货物吞吐量 2.76 亿吨,增长 12.6%。全年集装箱吞吐量 1677.4 万标箱,增长 7.0%,箱量排名保持大陆港口第三位、世界港口前六。2.2.4 空运交通宁波栎社国际机场是宁波唯一的航空港,位于宁波市鄞州区古林镇境内,是国内重要的干线机场。机场占地面积 250 万平方米,拥有 16 个停机位,候机楼面积 4.35 万平方米,跑道全长 3200 米,宽 60 米,配有先进的通信导航和空中系统,达到 4E 级机场标准,可起降包括波音 747 在内的大型客机。机场距宁波市区 12 公里,距离市区仅有 10-30 分钟的车程,十分便捷。截止 2013 年

29、,机场已开辟前往、广州、成都、重庆、厦门、青岛、大连、哈尔滨、三亚、郑州、兰州等国内大中城市的航线,并开通前往、首尔、新加坡、曼谷等地的国际航线。2013 年保障飞机起降 46468 架次,完成 546 万人和 9.4 万吨物资的运送任务。东方航空将浙江设在宁波,栎社机场为该公司的重要。2009 年8 月,宁波成为直航定期航班的航点,每周拥有飞往台北、台中、高雄的航班。2.2.5 轨道交通2008 年 12 月,宁波轨道交通方案通过国家发改委评审。宁波市轨道交通网络规划以主城区为,以跨三江(姚江、甬江、奉化江)、连三片(三江片、镇海片、北仑片)、沿三轴(商业轴、水轴、公建轴)为指导骨架,由 6

30、 条线组成放射式线基本网络,辐射范围覆盖全宁波市区,规划线网全长247.5km(主城区177.4km)。其中 1、2、3 号线为轨道交通主干线,4、5、6 号线为辅助线,共设置 116 座换乘站。宁波轨道交通 1 号线于 2014 年 5 月 30 日正式投入运行,西起高桥西,东至东环南路(1 期工程),全长 20.878 千米,共设有 20 个站。2.3 人力资源条件2013 年认定省级高新技术企业研发中心 45 家,省级企业工心 13 家,市级企业工程(技术)中心 116 家。培育市创新型试点企业 42 家,新认定高新技术企业 197 家,市级科技型企业 216 家,省级创新型示范企业 7

31、 家,省级创新型试点企业 5 家;培育认定市10 家、市企业32 家、省企业11 家,引进共建创新载体 74 家,组建产业技术创新2 家。2014 年全市有 11 项农业和社会发展领域科技创新获得“863”计划、科技支撑计划等国家科技项目支持,荣获省级科学技术奖 26 项,其中一、二等奖 12项,三等奖 14 项。全年专利申请量 58530 件,其中发明专利 12957 件,比上年增长 32.1%;专利量 43286 件,其中发明专利2832 件,增长 26.1%。年末全市共有企业56 家、省级高新技术企业开发中心 284 家,市级以上企业工程(技术)中心 972 家(其中国家认定企业技术中心

32、 8 家);国家级创新型试点和创新型企业 15 家,省级创新型示范和试点企业 56 家,市级创新型试点企业 220 家;国家火炬计划重点高新技术企业 60 家,市科技型企业 950家。培育创新型初创型企业 5134 家,产业技术创新14 家,科技部国际科技合作8 家。2.4 区域规划2.4.1 园区简介及优势宁波化学工业园区是宁波市唯一的化学工业专业园区。在市区两级、的关心支持下,2003 年 2 月,宁波化工区管理正式开始。2006年 3 月份,经浙江省人民批准,正式成为省级开发区。宁波镇海区西北侧辽阔的海涂上,区内地势平坦,依江临海,水源充沛,环境容量大,自然条件优越,同时园区提供九通一平

33、,配套设施齐全。宁波及周边地区经济的快速发展和宁波杭州湾大桥的建设给园区带来了无限商机和发展机会,具有发展石油化学工业得天独厚的优势。园区水陆交通便捷、四通八达,区域优势明显。园区距宁波市区仅 14 公里,距东方深水良港北仑港仅 24 公里,紧邻中国最大的液体化工码头。329 国道、未来沿海快速大道、世纪大道、舟山群岛大桥等贯通全区,随着杭州湾跨海大桥的建成和铁路线的建设,将大大拉近宁波化工区与整个长角洲的距离。目前化工区已开发面积为 6.5 平方公里,现有镇海炼化,韩国 LG 甬兴、中金、杭州湾腈纶、中化公司等 70 多家企业落户园区。按照宁波化工区总体规划(2002-2020),园区重点发

34、展以炼油及乙烯为龙头的产业、材料产业、高分子产品产业和精细化工产业。即将建设的 80 万吨(一期)乙烯项目,可为整个化工区的发展提供丰富的石油化工原料,园区将发展成为华东乃至的重要石油化工。化工区将本着外向型、高起点、跨世纪和持续、快速、安全、健康的发展理念,按照建设现代化工园区的要求和化工行业的特点,努力营造一个高科技产业和支柱产业相对集聚、以大炼油和大乙烯项目为支撑、生产与生态均衡协调、可持续发展的世界一流的国家级产业。2.4.2 指导坚持以“”为指导,以科学发展观为统领,以资源的深度高效开发为主线,以保护环境和生态为前提,以科技进步为动力,坚持走新型工业道路,大力发展循环经济,统筹人口、

35、经济、资源环境协调发展,优化内产业布局,努力实现书记“又好又快建设镇海炼化化工,实现资源优势向经济优势转化”的奋斗目标。2.4.3 基本原则(一)坚持。以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,走道路。实现发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享的根本目的。(二)坚持统筹兼顾。镇海炼化化工的开发要服从国家能源发展的总体布局,科学规划,合理布局。统筹资源、经济、人口与环境的协调发展,形成工业向宁波集中,人口向沿市集中,土地向农业集中,城乡协调发展的空间开发格局。(三)坚持科技创新。加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,引导和支持创新要素向企业

36、集聚,促进科技成果向现实生产力转化。完善鼓励技术创新和科技成果的保障、政策体系、激励机制、市场环境。(四)坚持节约资源和环境保护。充分考虑资源环境承载能力,实行有限开发、有序开发和集约高效利用。以保护自然生态为前提,在开发中实现保护,以保护促进持续发展。大力发展循环经济,最大限度减少工业开发和城镇发展对生态环境的不利影响。(五)坚持市场导向。以市场需求为导向,统筹资源开发与项目建设。充分发挥市场配置资源的基础性作用,同时加强政策引导和市场。2.4.4 园区相关政策宁波化学工业园区按照国家规定给予进区企业各项投资政策。同时,园区还将根据企业投资项目的技术水平、投资规模、市场前景等综合,采取个案处

37、理的方式给予更大的与扶持。凡在化工园区投资且税收留在化工园区的企业,可享受下列政策:(1)凡落户在工业园区的新办内资企业,固定资产实际投入额在 100万元(含)以上、经营期在 10 年(含)以上的,自投产之日起,两年内按企业实现利润额的 12%由区财政专项给予,第 3 至第 5 年减半;对固定资产实际投入额在 500 万元(含)以上的、经营期在 10 年(含)以上的,两年内按企业增值额的 4%由区财政专项给予。对落户在工业园区的外商投资生产性项目,经营期在 10 年(含)以上的,按镇政200215有关规定执行。(2)对进入园区的企业,优先解决企业的用地指标,高新技术发展和技术创新优先向园区内企

38、业倾斜,技改贴息政策按规定贴息标准各档再提高 1 个百分点。第三章 项目概况3.1 总图及平面布置该项目总占地 121666 ,该项目总平面布置图布置主要按生产装置的工艺流程,结合厂区地形及新建设施进行总平面图布置的功能划分。生产装置的部分公用设施及辅助设施就近布置,生产区域及辅助区域分开布置。该项目分为工艺区及罐区、辅助生产区、生活行政区,生产区主要为生产装置,位于全年最小频率风向的上风侧,主要用地在南部,便于集中控制管理;辅助区主要为循环水站、变电所、机修室、中心化验室、污水处理站、冷冻站以及空分站,主要用地在北部,位于全年最小频率风向的下风侧,利于消防、事故救援。生产区和辅助区被环形车道

39、包围,两区中间有车道将其隔开。该项目总体布置原则上在符合园区总体规划的基础上做到节约用地,合理有效的利用现有场地,满足工艺流程、环保、安全与卫生及道路的要求。3.2 项目涉及的原料及产品该项目主要原料辅助材料消耗如表 3-1 所示。表 3-1 项目主要原辅材料消耗一览表项目名称数量/年形式来源方式备注主要原料氢气3.18t气态外购管道一次氨气99063.2t液态外购汽运连续液化石油气1180000t液态总厂管道连续95%硫酸14901.68t液态外购汽运连续乙二醇4.5t液态外购汽运连续乙烯134t液态总厂汽运深冷该项目主要产品及规格如表 3-2 所示。表 3-2 项目产品及规格产品名称产品规

40、格产量(万吨/年)备注丙烯腈优等品21主产品聚合级丙烯优等品32主产品氢 酸优等品3.3副产品乙腈优等品0.6副产品戊烷优等品4副产品混合碳四混合物52回总厂丙烯263t液态总厂/本厂汽运深冷辅助原料MB-98107.6t固态外购汽运3 年Pt-Sn/Al2O3445.4t固态外购汽运2 年用工程工艺萃取水799920t液态园区管道连续循环冷却水31225032t液态园区管道连续冷冻水85184824t液态园区管道连续19730.6t气态园区管道连续低压蒸汽3648160t气态园区管道连续中压蒸汽532713t气态园区管道连续电237125kW无园区线路连续空气1335334t气态大气无连续氮

41、气164658.2气态外购汽运连续3.3 工艺流程原料预处理工段工艺流程如图 3-1 所示。图 3-1原料预处理工段工艺流程原料预处理工段为脱丙烷塔T0101、脱戊烷塔 T0102、脱乙烷塔 T0103 和丙烯塔T0103-AB 组成的 4 塔气体分馏装置,该工段以丙烯精馏塔T0104-AB 为主,该塔提纯丙烯和丙烷产品。同时此工段分离出混合碳四、混合碳二和戊烷产品。脱丙烷塔 T0101 的进料为镇海炼化 480 万吨催化裂化装置产出的液化石油气,加压到 14bar 后进入脱丙烷塔T0101,塔顶采出碳三及以上轻组分,送入脱乙烷塔T0103,碳四碳五混合物从塔釜采出进入脱戊烷塔进一步分离出混合

42、碳四和戊烷。碳三及以上轻组分经泵 P0102 加压后与丙烷脱氢工段产出的碳二碳三混合物混合并再次加压至 28bar 后进入脱乙烷塔T0103,碳二及碳二以上轻组分从塔顶分离出,塔釜得到丙烷丙烯混合物。丙烷丙烯混合物直接进入丙烯塔 T0104-A 对丙烷和丙烯进行提纯,丙烯塔T0104-B 塔顶采出聚合级丙烯,T0104-A 塔釜采出高纯度丙烷作为丙烷脱氢工段的进料,侧线采出低纯度丙烯作为丙烯氨氧化工段的进料。3.4 主要设备主要设备请参见设备计算说明书。第四章主要、有害分析4.1 主要、有害物质的理化性质有害分析本工程是以液化石油气为原料,生产丙烯腈、丙烯等产品,其有害因素,主要包括有害泄露、

43、有害物质、火灾事故、机械、噪声振动、电伤、坠落、酸碱灼伤、高温烫伤等种种。本章主要从物质、工业生产、识别、同类装置事故案例分析等方面进行分析。作为一个化工厂,本厂日常的运行涉及到很多特殊的化学物质,操作不当很容易引起不必要的安全事故。因而对这些物质的理化、生理等方面性质必须有一个全面的认识,以确保生产安全有序的进行,并能够对泄露等突发状况进行最合理的补救。根据化学品(2015 版)国家污染物环境健康风险(2009 版),本厂主要有害物质为原料以及反应过程的产物、处理物等,有氢、一氧化碳、氧气、乙腈、丙烯腈、硫酸、乙二醇等。这里本项目采用 MSDS 来对各物质的性质进行说明,详见附录 MSDS

44、数据。4.2 主要工业生产过程、有害分析按照事故致害原因分类,根据企业职工伤亡事故分类,以及企业目前主要生产设备、作业环境等条件,确定该工业生产具有以下主要有害:火灾、和窒息、电气、机械、高处坠落、高温灼烫、车辆、噪声、淹溺。4.2.1 火灾、分析过出现的物质多为易燃易爆物质。如泄露在空气中相应气浓度,并处在浓度极限范围内,此时如遇明火或火花,就会发生火灾事故。这些物料本身的易燃易爆的特性,决定了装置具有较大的火灾。装置内生产、使用、输送和处理这些物质的各种设施(包括储罐、设备和管道)、生产厂房都是火灾重点控制。窒息分析4.2.2过出现的物质如一氧化碳、氢气、氮气等气体,如泄露在空气中相应气浓

45、度,会导致的或者窒息。设备检修作业时,工人在未隔绝、置换、未进行气体分析,又无防护面具的情况下,冒然进入设备内作业时,也易发生窒息。在本生产过,主要涉及的原料、中间产品和成品等基本都具有急性中毒和窒息的性。其的途径主要是短时间内吸入大量高浓度泄漏的物料,或是误食。(1)在设备或管道密封不严、长期使用、设备缺陷或误操作造成物料泄漏,导致窒息的发生。(2)在检修的过,操作防护,不按规范操作会引起窒息。(3)在检修停车后,未进行氮气吹扫、空气吹扫;或对可燃物含量和氧气含量监测系统发生故障,导致检修进入时急性或窒息。(4)生产过有物料泄漏,为及时发现,现场厂区内部监测仪失效,造成现场泄漏浓度过高引起窒

46、息。4.2.3 物理(容器)性分析该生产过程涉及压力容器和管道,需要注意容器超压的。下面详细叙述物理的性分析结果:(1)反应器、精馏塔和乙二醇精制塔等压力容器、设备若没有设置相应的安全装置(安全阀、安全泄压装置等),或安全装置失效,很有可能引起管道和设备无法及时泄压的超压现象,然后引起容器的物理;(2)主要生产装置和管道因为年久腐蚀、疲劳等原因,耐压强度降低,在正常工作压力下导致物理事故;(3)生产过需要严格控制各设备的压力,例如在生产过回流系统出现异常,且泄压安全装置失效,可能引起某设备的压力过高,导致物理性爆炸;(4)在装置内需要耐高温、耐低温的各种设备可能因为在选材的过,选材错误,其耐高

47、温或是耐低温的性能较差,引起其设备的耐压能力降低,引起压力事故;(5)生产过各装置仪表损坏或是管道堵塞都可能引起容器的物理性爆炸。及窒息性分析4.2.4在本生产过,主要涉及的原料、中间产品和成品等基本都具有急性中毒和窒息的性。其的途径主要是短时间内吸入大量高浓度泄漏的物料,或是误食。(1)在设备或管道密封不严、长期使用、设备缺陷或误操作造成物料泄漏,导致窒息的发生。(2)在检修的过,操作防护,不按规范操作会引起窒息。(3)在检修停车后,未进行氮气吹扫、空气吹扫;或对可燃物含量和氧气含量监测系统发生故障,导致检修进入时急性或窒息。(4)生产过有物料泄漏,为及时发现,现场厂区内部监测仪失效,造成现

48、场泄漏浓度过高引起窒息。4.2.5 灼烫性分析整个工艺流,丙烯氨氧化反应的操作温度在 440左右,丙烷脱氢反应在 600左右,多工段的操作温度都很高。如果由于设备或管道超压、腐蚀等造成内部高温物质的意外,作用于也会造成烫伤事故。此外若接触处理和输送这些高温物质的设备和管道也会产生局部烫伤,因此对作业可能接触到的高温部位均应采用隔热保护或措施,避免接触烫伤。热力系统(特别是蒸汽锅炉、管式加热炉蒸汽管道)一旦发生事故,蒸汽泄漏,其危害性特别大。4.2.6 噪声危害分析压缩机、鼓风机、泵机械等运行过程产生噪音,本项目存在的主要产生噪声源为压缩机噪声、泵噪声、安全阀放空噪声,尤其压缩机、泵的噪声较大。

49、泵类设备、风机等均能产生机械动力学噪声。噪声对的危害是多方面。噪声会造成暂时性或性听觉损伤,特别是长期接触高强度,会导致不可逆病变,或者性听觉损伤,形成噪声性耳聋,而这种耳聋一旦发生就很难治愈。因此噪声对听觉系统影响很大,进而会影响作业的日常工作和生活。噪声强度越大,接触时间越长,其危害也就越严重。4.2.7 开停车、检维修性分析据统计,化工生产设备检修过,由于种种原因经常发生各类检修人身事故。从某公司历史上人身事故的统计资料分析,检修过发生的事故占 75以上,如 19902000 年共发生人身工伤事故 74 人次,有 56 人次是检修过发生的,占事故总人次的 7667。所以在生产过,开停车、

50、检维修过程是一个很重要的部分,而且也是相对操作来说最大的,应特别提出分析。1)停车检修时未进行氮气、空气吹扫,导致装置内易燃物未排至安全浓度,在检修过,可能会动用电气焊或产生撞击摩擦火花造成火灾;2)开车生产前,未用氮气惰性气体进行吹扫,将管道、设备内的空气排尽,或未设有监测设备监测氧气含量或监测设备出现故障,则在正式开车生产的过空气极易与物料形成混合物,发生火灾事故;3)在停车后检维修前,未进行氮气吹扫、空气吹扫;或对可燃物含量和氧气含量监测系统发生故障,或检维修过检维修未带防护用具,或不安规范操作,导致检修进入时急性或窒息;4)检维修过,有高处操作作业,若未做足安全保护措施,或检维修作业麻

51、痹大意、不按规范操作则有可能造成高处坠落的;5)在检修的过,未有其他在旁监护,或未挂警示牌提示,贸然开车,导致形成混合物,使伤亡和火灾事故;6)检维修完毕之后,开车前未检查盲板数量、操作数目等,冒然开车,导致伤亡、火灾事故的发生;7)在管理制度上缺少动火令制度等作业制度,或缺少盲板管理制度等物资管理制度则有可能引起事故的发生,具有潜在的性。4.2.8 厂内车辆分析本项目厂内车辆有液体储运车、固体装卸车,同时还有外来原料液体的车辆、固废外运车辆以及运送设备材料和公用设施的车辆,厂区道路容易发生交通事故。厂内机动车辆的主要有:道路的布置不合理;道路没有设置警示灯、警示牌等;驾驶不按操作规程操作;厂

52、内机动车辆没有由技术监督部门进行定期强制性检验、没有进行登记、无证驾驶;机动车辆有缺陷;厂内道路没有足够的安全视距等。4.2.9 高处作业分析工艺过众多设备为塔设备,且多为几十米的塔,需要安装有检修和维护的。储罐、等顶部的工作面高度均在 2m 以上,在操作上作业、维修,都属于高处作业,由于斜梯、栏杆等不符合安全使用要求有造成高处坠落的可能,户外作业,尤其在霜期和雨雪天气里,发生高处坠落的可能性显增大。厂房内、外设置钢制斜梯、直梯、走台、护栏等,还有塔类设备、储罐钢梯等,需要操作在此处行走或作业。根据固定式工艺防护浪安全技术条件(GB405.3-93)、固定式钢斜梯安全技术条件(GB4053.2

53、-93)、固定式式钢直梯安全技术条件(GB4053.1-93)、固定式工业钢(GB4053.4-93),导致高处坠落的主要原因为:钢制斜梯、直梯、护栏、护笼不符合安全要求,强度不够,作业有高处作业症(如:高血压、心脏病、眩晕和突发性昏眩疾病),违章作业未佩戴安全防护用具(如安全带)。此外,还有器具坠落伤人。4.2.10 电气分析电气主要包括设备或线路本身故障产生的,如设备老化耐压等级降,还有违章作业产生的。(1)电击:接触及设备和线路正常进行时的带电体会发生电击;触及正常状态下不带电,而当设备或线路故障(如漏电)时意味带电的金属导(如设备外壳)会发生电击;项目中的配电柜、配电线路、各种机泵设备

54、、各种手持电动工具、照明线路及照明器具均存在直接接触电击和间接接触电击的。(2)违章作业触电事故;防护设施缺陷或不严格遵守安全操作规程,例如:带负电荷拉闸,带地线合闸,有电挂接地线等,均有触电。可导电部分未与接地线可靠连接或电气绝缘失效;未安漏电保护器;人为误操作等也都存在触电。(3)雷电;由于外界的破坏引起或装置本身的防雷设施不全,则有可能在雷雨天气雷击,火灾、设备损员等事故。存在电气的主要部位:变配电室、配电线路、各种机电设备、各种手持电动工具、照明线路及器具存在直接触电和间接触电的可能,而且也均有成为点火源的可能,从而火灾或事故。4.2.11 其他4.2.11.1 锅炉的分析根据工艺要求

55、和可行性介绍,本工程锅炉系统属于单元,锅炉发生事故的主要有:(1)锅炉炉管爆漏、受热面腐蚀锅炉水冷壁、过热器和省煤器管道爆漏约占全部锅炉设备事故的 40%60,甚至 70,引起锅炉炉管爆漏的原因较多,其中腐蚀、过热、焊接质量差是主要原因。锅炉受热面的腐蚀主要是管外的腐蚀和水品质不合格引起管内化学腐蚀。当腐蚀严重时,可导致腐蚀爆管事故发生。过热器是锅炉承压受热面中工质温度和金属温度最高的部件,而汽侧换热效果又相对较差,所以过热现象多出现在这个受热面中。受热面过热后,管材金属温度超过允许使用的极限温度,发生内部组织变化,降低了许用应力,管子在内压力下产生塑性变形,使用明显减少,最后导致超稳。因此,

56、超温意味着降低安全系数或减少使用,应严格控制蒸汽温度的上限。锅炉本体是由焊接组装起来的,每个受热面的每一根管子都有多个焊口,一台大型锅炉整个受热面焊口数量多的达几万个。而受热面又是承受高温高压的设备,焊接缺陷主要有皱纹、未焊接、未熔合、咬边、夹渣、气孔等,这些缺陷存在于受热面金属基体中,使基体被割裂,产生应力集中现象。在介质内压作用下微裂纹的尖端、未焊透、未熔合、咬边、夹渣、气孔等缺陷处的力逐渐使基本开裂并发展成宏观裂纹,最终贯穿受热面管壁导致爆漏事故。因此,焊接质量的好坏对锅炉安全运行有着的影响。(2)锅炉灭火放锅炉灭火放是指锅炉灭火后,炉膛中积存的可燃混合物瞬间爆燃,使炉内压力突然升高,超

57、过了炉温设计承受能力,而造成冷水壁、钢性梁及炉顶、炉墙破坏的现象。锅炉灭火放严重影响安全经济运行,进而造成巨大的经济损失。(3)压力容器锅炉系统中承压容器提供气很多,如疏水器,连排、定排扩容器,换热器等。这些容器发生事故不仅会造成经济和的巨大损失,而且会造成的伤亡。(4)锅炉运行中的超温、超压、满水、假水位。(5)易燃物(如等)物品入炉。(6)锅炉严重缺水。(7)锅炉的安全附件不全或失灵。(8)司炉的违章操作。(9)对锅炉本体进行改造、焊接。(10)炉水处理不好,使炉管内结垢,造成炉管受热不均,产生爆管。综合上述,一旦锅炉系统出现系统故障或操作事故都将引起超温、超压、火灾爆炸,轻者可影响设备的

58、正常运行,严重时会造成设备损坏以及伤亡事故。4.2.11.2 变电所的本工程新建厂区内 110/10kV 总变电所一座,内设 35kv 和 10kv 配电室、变压器室、控制室电容器室、办公室,向区域内各车间分变供电。根据工业企业总平面设计规范(GB50187-2012),变电所的位置应符合本规定的要求。变电所的主要有:(1)绝缘老化、受潮、机械损失等;(2)过载、设备自身缺陷;(3)避雷器不可靠或没有安装;(4)引线没紧固接触不良,内部过热;(5)振动及热膨胀冷缩使引线紧固螺栓松动;(6)接触不良,内部过热;(7)接地线连接不好,接触电阻过大被烧断;(8)分接头接触不良,或分接头之间有污物;(

59、9)高压侧没安装熔断器保护,低压侧没安装短路器保护或保护失灵;(10)电压互感器二次侧无保护接地或保护失灵;(11)电流互感器的二次侧开路;(12)电流互感器没接地或接地不好;(13)带电作业,无防护或防护失灵;(14)不慎触及带电设备或线路;(15)违章擅自带电作业;(16)非专业乱动电气设备;(17)电气设备绝缘损坏;(18)没执行工作票制度;(19)设备外壳带电;(20)护栏失效,触及邻近带电体;(21)接地系统不良;(22)未使用防护用品或用品不符合要求;(23)六氟化硫短路器泄漏;以上各种原因易产生火灾或触电。4.2.11.3 公用工程供水工程物理性分析气体分离装置中多次使用循环水冷

60、却器,因设备腐蚀或其他设备缺陷,液化气不慎进入水系统后,压力突然,加上液化气遇水自身汽化,将导致冷却器发生,进而也会引起火灾。灼烫分析供气工程:本装置涉及的供气工程主要是蒸汽供气、氮气供气和压缩空气供气。火灾性分析压缩空气中携大量氧气,因腐蚀或其他管道缺陷以及的误操作,致使液化气泄漏,与风供气系统中的空气形成性气体,发生化学性,并火灾。(非净化风中还含有较多杂质,更。)灼烫分析蒸汽有较高的温度,管道露处存在灼烫。因管道腐蚀或其他缺陷发生蒸汽泄漏,对会造成严重的灼烫。和窒息用于吹扫装置的氮气泄漏后会造成窒息和氮。供电工程本装置涉及的供电工程主要指配电室和外部电缆。火灾性分析(1)配电室内各类电气

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