第05章液压辅助装置

1、第第5章章 液压辅助装置液压辅助装置Page 25.1.1 油管油管5.1 油管及管接头油管及管接头2qdv2bpdnPage 35.1.2 管接头管接头5.1 油管及管接头油管及管接头 (a) 直通管接头 (b) 直角管接头 (c) 三通管接头(d) 四通管接头 (e) 铰接管接头Page 45.2.1 选用滤油器的基本要求选用滤油器的基本要求5.2 滤滤 油油 器器Page 55.2.2 滤油器的类型滤油器的类型5.2 滤滤 油油 器器Page 65.2.2 滤油器的类型滤油器的类型5.2 滤滤 油油 器器网式滤油器线隙式滤油器Page 75.2.2 滤油器的类型滤油器的类型5.2 滤滤

2、油油 器器纸芯式滤油器(1) 结构与线隙式相同，但滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯。为了增大过滤面积，纸芯常制成折叠形(2) 压力损失约为0.010.04MPa(3) 过滤精度高，但堵塞后无法清洗，必须更换纸芯(4) 通常用于精过滤(1) 滤芯由金属粉末烧结而成，利用金属颗粒间的微孔来挡住油中杂质通过。改变金属粉末的颗粒大小，就可以制出不同过滤精度的滤芯(2) 压力损失约为0.030.2MPa(3) 过滤精度高，滤芯能承受高压，但金属颗粒易脱落，堵塞后不易清洗(4) 适用于精过滤烧结式滤油器Page 85.2.2 滤油器的类型滤油器的类型5.2 滤滤 油油 器器磁性滤油器Pa

3、ge 95.2.3 滤油器的选用和安装滤油器的选用和安装5.2 滤滤 油油 器器(a) (b) (c)滤油器的图形符号Page 105.2.3 滤油器的选用和安装滤油器的选用和安装5.2 滤滤 油油 器器 滤油器的安装位置Page 115.3 密密 封封 装装 置置(1) (1) 在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。着压力的增加能自动提高密封性能。(2) (2) 密封装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。密封装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。(3) (3) 抗腐蚀能力

4、强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。定程度上能自动补偿。(4) (4) 结构简单，使用、维护方便，价格低廉。结构简单，使用、维护方便，价格低廉。Page 125.3 密密 封封 装装 置置5.3.1 间隙密封间隙密封间隙密封使径向压力分布均匀，以减少液压卡紧力；同时使阀芯在孔中对中性好，以减小间隙的方法来减少泄漏。Page 135.3 密密 封封 装装 置置5.3.2 O形密封圈形密封圈O形密封圈O形密封圈的安装沟槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圆形和三角形等Page 145.3 密密 封封 装装 置置5.

5、3.3 Y形密封圈形密封圈Y形密封圈的工作原理小Y形密封圈这种小这种小Y Y形密封圈的特点是断面形密封圈的特点是断面宽度和高度的比值大、增加了底部宽度和高度的比值大、增加了底部支承宽度、可以避免摩擦力造成的支承宽度、可以避免摩擦力造成的密封圈的翻转和扭曲。密封圈的翻转和扭曲。Page 155.3 密密 封封 装装 置置5.3.4 V形密封圈形密封圈(a)支承环；(b)密封环；(c)压环V形密封圈Page 165.4 蓄蓄 能能 器器5.4.1 蓄能器的结构蓄能器的结构5.4.1.1 活塞式蓄能器活塞式蓄能器1活塞；2缸筒；3充气阀；4进油口；它是利用在缸筒它是利用在缸筒2 2中浮动的活塞中浮动

6、的活塞1 1把缸把缸中液压油和气体隔开。这种蓄能器的中液压油和气体隔开。这种蓄能器的活塞上装有密封圈，活塞的凹部面向活塞上装有密封圈，活塞的凹部面向气体，以增加气体室的容积。气体，以增加气体室的容积。Page 175.4 蓄蓄 能能 器器5.4.1 蓄能器的结构蓄能器的结构5.4.1.2 气囊式蓄能器气囊式蓄能器1壳体；2气囊；3充气阀；4菌形限位阀Page 185.4 蓄蓄 能能 器器5.4.2 蓄能器的功能蓄能器的功能5.4.2.1 用于储存能量和短期大量供油用于储存能量和短期大量供油蓄能器用于储存能量液压缸在慢速运动时需要流量较小，液压缸在慢速运动时需要流量较小，快速时较大。因此在选择液

7、压泵时，快速时较大。因此在选择液压泵时，应考虑快速时的流量。液压系统设应考虑快速时的流量。液压系统设置蓄能器后，可以减小液压泵的容置蓄能器后，可以减小液压泵的容量和驱动电动机的功率。量和驱动电动机的功率。Page 195.4 蓄蓄 能能 器器5.4.2 蓄能器的功能蓄能器的功能5.4.2.2 用于系统保压和补偿泄漏用于系统保压和补偿泄漏蓄能器用于系统保压和补偿泄漏Page 205.4 蓄蓄 能能 器器5.4.2 蓄能器的功能蓄能器的功能5.4.2.3 用于应急油源用于应急油源蓄能器用于应急油源 Page 215.4 蓄蓄 能能 器器5.4.2 蓄能器的功能蓄能器的功能5.4.2.4 用于吸收脉

8、动压力和缓和冲击压力用于吸收脉动压力和缓和冲击压力蓄能器用于吸收脉动压力Page 225.4 蓄蓄 能能 器器5.4.3 蓄能器的安装和使用蓄能器的安装和使用使用蓄能器须注意如下几点。(1) 充气式蓄能器中应使用惰性气体(一般为氮气)，允许工作压力视蓄能器结构形式而定。例如，皮囊式为3.532MPa。(2) 不同的蓄能器各有其适用的工作范围。例如，气囊式蓄能器的皮囊强度不高，不能承受很大的压力波动，且只能在-2070的温度范围内工作。(3) 气囊式蓄能器原则上应垂直安装(油口向下)，只有在空间位置受限制时才允许倾斜或水平安装。(4) 装在管路上的蓄能器须用支板或支架固定。(5) 蓄能器与管路系

9、统之间应安装截止阀，供充气、检修时使用。蓄能器与液压泵之间应安装单向阀，防止液压泵停车时蓄能器内储存的压力油液倒流。Page 235.5 油油 箱箱5.5.1 功用和结构功用和结构1吸油管；2滤油网；3盖；4回油管；5安装板；6油位计；7、9隔板；8放油阀 油箱Page 245.5 油油 箱箱5.5.2 设计时的注意事项设计时的注意事项5.5.2.1 油箱的有效容积油箱的有效容积油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量油箱的有效容积可以按液压泵的额定流量q qp p(L/min)(L/min)估计出来适估计出来适用于机床或其他一些固定式机械的估算式为用于机床或其他一些固定式机械的估算式为pqV式中

10、 V油箱的有效容积，L；与系统压力有关的经验数字。低压系统24，中压系统57，高压系统1012。Page 255.5 油油 箱箱5.5.2 设计时的注意事项设计时的注意事项5.5.2.2 油管及隔板的设置油管及隔板的设置Page 265.5 油油 箱箱5.5.2 设计时的注意事项设计时的注意事项5.5.2.3 其他设置其他设置Page 275.5 油油 箱箱5.5.3 冷却器和加热器冷却器和加热器5.5.3.1 冷却器冷却器蛇形管冷却器这种冷却器结构简单，但冷却效率低，耗水量大。Page 285.5 油油 箱箱5.5.3 冷却器和加热器冷却器和加热器5.5.3.1 冷却器冷却器液压系统中用得较

11、多的冷却器是强制对流式多管冷却器多管式冷却器1出水口；2端盖；3出油口； 4隔板；5进油口；6进水口Page 295.5 油油 箱箱5.5.3 冷却器和加热器冷却器和加热器5.5.3.1 冷却器冷却器翅片管式冷却器的一种形式，它是在圆管或椭圆管外嵌套上许多径向翅片，其散热面积可达光滑管的810倍。椭圆管的散热效果一般比圆管更好。 翅片管式冷却器Page 305.5 油油 箱箱5.5.3 冷却器和加热器冷却器和加热器5.5.3.2 加热器加热器液压系统的加热一般常采用结构简单、能按需要自动调节最高和最低温度的电加热器。这种加热器的安装方式是用法兰盘横装在箱壁上，发热部分全部浸在油液内。加热器应安

12、装在箱内油液流动处，以利于热量的交换。由于油液是热的不良导体，因此单个加热器的功率容量不能太大，以免其周围油液过度受热后发生变质现象。Page 315.6 流量计压力表及表开关流量计压力表及表开关5.6.1 流量计流量计其特点是测量精度高、重复性好、可靠性其特点是测量精度高、重复性好、可靠性强、使用寿命强，最大工作压力可达强、使用寿命强，最大工作压力可达63MPa63MPa、可安装在任何位置、必要时可双向测量，适可安装在任何位置、必要时可双向测量，适合于液压油和其他矿物基油液等。合于液压油和其他矿物基油液等。Page 325.6 流量计压力表及表开关流量计压力表及表开关5.6.2 压力表压力表弹簧弯管式压力计1弹簧弯管；2指针；3刻度盘；4杠杆；5扇形齿轮；6小齿轮液压中最常用的压力表是弹簧弯管式压力表压力表的精液压中最常用的压力表是弹簧弯管式压力表压力表的精度等级用其误差占量程的百分数表示。选用压力表时，系度等级用其误差占量程的百分数表示。选用压力表时，系统最高压力约为其量程的统最高压力约为其量程的3/43/4。Page 335.6 流量计压力表及表开关流量计压力表及表开关5.6.3 压力表开关压力表开关压力表开关1阀体；2阀芯；3定位钢球；M压力