K12-K15基层开工报告

1、目 录序号具体内容页码范围备注1目录12工程开工报告23施工组织设计报审表34施工组织设计45施工进度图166总体平面图177组织机构图188质检体系图199安全保证体系图2010施工放样报验单2111进场材料报验单2212进场设备报验单231314151617181920K12+000-K15+000基层分项工程开工报告承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 合同号：S304C01监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司 监 管： -03致高级驻地监理工程师 张 树 伟 ： 根据合同要求，我们已经做好 K12+000-K15+000基层分项 工程开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开

2、工，请予批准。计划开工日期：2005年6月20日计划竣工日期：2005年6月30日本项工程现场负责人姓名：附件：1、施工组织设计报审表 2、施工放样报验单 3、建筑材料报验单 4、进场设备报验单承包人： 日期： 高级驻地监理工程师意见：签字： 日期： 总监代表意见：签字： 日期： 施 工 组 织 设 计 报 审 表承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 合同号：S304C01监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司 监 管： -03-1致高级驻地监理工程师 张 树 伟 ： 根据合同条款，现报上 K12+000-K15+000基层分项 工程的实施性施工组织计划，请予审批。主要内容：1、 工程

3、概况及主要工程数量。2、 详细的施工进度计划（网络图/横道图）3、 项目管理组织机构及人员分工。4、 材料、设备、人员进场计划。5、 重点工程施工技术方案。6、 质量控制措施。承包人： 日期： 合同管理工程师意见： 签字： 日期： 高级驻地监理工程师意见：签字： 日期： 总监代表意见： 签字： 日期：施 工 组 织 设 计一、 编制依据：1、 根据与业主签定的承包合同。2、 省道304线通辽至保康段二级公路改建项目施工招标文件及其它补充资料。3、 现行的交通部颁发的设计规范、施工规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程预算定额。4、 现场实地调查所获得的资料。5、 拥有技术力量以及多年积累的施

4、工经验。二、 编制原则 1、 内蒙古自治区公路工程标准NMGG F802003和技术规范的要 求及建设单位的指令和要求。2、 遵照合同文件中合同条款的各项要求，建设单位及监理工程师的指令和要求。3、 严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。4、 坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济实用的原则。5、 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并动静结合的原则。6、 采用先进合理而又可行的施工方法，贯彻执行技术规范和操作规程，确保工程质量和安全施工，降低成本。7、 精心进行施工现场平面规划，节约施工临时用地。8、 要尽可能就地取材，利用当地资源，减少

5、物资的运输量，节约能源。9、 作好建设环境的调查研究与预防工作，防止水土流失。10、 科学地安排施工顺序，在保证工程质量和施工安全的前提下，充分利用空间，争取时间，使人尽其力，物尽其用，实现高速、优质、低耗的目的。三、 工程概况:1、 本项目部负责施工的S304C01合同段，全线属于旧路加宽利 用。 2、 设计标准：设计荷载采用II级标准。3、 主要工程数量：基层宽度9.2m；工程数量27600m2 ； 三、 准备工作：1、 人员设备：我项目部为确保在预定工期内保质、保量完成施工任务，今年3月中旬，技术施工人员已经按照合同要求全部进场。由项目经理亲自带队，组织人员进行料场选料、拌和站安装及测量

6、、试验仪器和机械设备的检修工作。500吨/小时的稳定土拌和设备已经安装完毕，基层摊铺所需的摊铺机、平地机、压路机、装载机、自卸汽车、洒水车、发电机等机械设备已经检修完毕（具体机械设备及型号参照进场设备报验单）。2、 材料：基层所需的水泥、白灰、粉煤灰、碎石、石屑已经存放在拌和站内，其余不足部分采用边施工边运输的办法。水泥和白灰根据设计用量，均与厂家及供应商签定了供货合同。施工用水为饮用水。（材料的具体规格数量请参照进场材料报验单）。3、 试验：1）基层所需原材料的各项试验指标、性能及有关数据请参照材料使用许可证。2）基层试验配合比，采用监理单位和我项目部试验人员共同确定的配合比为：水泥：石灰：

7、粉煤灰：碎石：石屑 2.0：4.7：13.3：56.2：22.8混合料最大干密度： 2.14g/Cm3 ；最佳含水量：9.3 %3）检测方法、频率： 检测方法：灌砂法 现场最大干密度的确定：过5mm孔径的圆孔筛确定含石率，对照“含石率最大干密度表”确定最大干密度。检测频率：每200米每车道2处。4、 人员、机械设备投入情况：主要人员：基层负责人：郭宇炜 现场负责人：刘兴东质 检 员：王承军 测 量 员：张慧祥实 验 员：王金山 拌和站负责人：张学龙 主要设备：RP751 摊 铺机： 2台 WGB 稳定土拌和机： 1台18T压 路 机： 2台 14T 压 路 机： 1台 PY160B平地机： 1

8、台 8T 自 卸 汽 车： 25台10000L洒水车： 2台 50 装 载 机： 2台四、 施工工艺：a) 集中厂拌法拌和：i. 拌和用材料采用隔离分类堆放，并准备了防雨布在雨季到来时对原材料进行覆盖。ii. 在碎石料斗上加放了4cm筛子，装载机装料后由专人负责清除大于4cm的超粒径材料。iii. 根据基层试验配合比在拌和现场确定施工配合比，利用拌和站的计量设备调试机械，严格控制各种材料的用量，保证混合料的均匀稳定，并在传送带两侧用专人负责挑拣不符合规格的混合料及杂草、泥块。最大限度地使拌和料与施工配合比一致。iv. 水采用饮用水。随时检测各种原材料的含水量，调整用水量。混合料的含水量应略大于

9、最佳含水量，使混合料运到施工现场摊铺后碾压时的含水量与最佳含水量一致。b) 运输：i. 专门为运送基层混合料准备的车队已经到位，并检修完毕，汽车全部为8吨以上自卸汽车。ii. 拌和站出料口的双向便道已经整修完毕，施工便道在路基附近，每天都有专门的装载机、压路机负责检修便道。每300米左右修筑一临时交叉道口，使车辆能够安全、快速到达施工现场。iii. 运输车辆都已准备了覆盖设备，防止含水量的损失及雨水对混合料的冲刷。iv. 在各主要施工段、便道口都设立了明显的标志，并安排专人看管，指引施工车辆、社会车辆分道通行，保证现场的施工秩序。c) 摊铺：i. 在施工前把下承层上的浮土、杂物清除干净，如天气

10、干燥应进行洒水处理。ii. 测量放样。在施工前一天测量人员对将要施工的段落进行测量放样。直线段每20米设一中桩,曲线段每10米加设一中桩，根据基层的宽度放出坡脚桩，钉上带有滑杆的钢钎。根据1.3的松铺系数，固定钢钎上的滑杆。在施工当天开机前1小时，在滑杆上加挂钢丝，两端用定滑轮固定在地面上，钢丝的长度不易大于150米。钢丝使用的次数不易过长，对于变形、折断的钢丝要及时进行更换。iii. 基层采用摊铺机摊铺。摊铺机应匀速行使，在摊铺机前至少有3辆料车才可以开机工作，尽量减少摊铺机的停车次数，因故停车超过2小时则应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。摊铺机两侧的感应杆应有专人负责，使接触杆紧密接

11、触钢丝，并防止钢丝从滑动杆上滑落，确保摊铺机的运平板沿设计的标高平稳的运行。iv. 摊铺机的后面配有（3-5）人的小组，配有一辆装有新拌和混合料的小车，跟在平地机后面，专门消除粗细集料的“离析”及铲除粗集料的“窝”和粗集料的带，补以新拌的混合料，或补撒拌匀的细混合料并与粗集料拌和均匀。v. 整平：由于摊铺机所施工的段落平整度较好，平地机重点处理接缝处和压路机停车时所产生的“带”，对于高出的料也应直接刮出路外，不应形成薄层贴补的现象。在整形过程中严禁任何车辆通行，并保证无明显的粗细集料的“离析”现象。用平地机初步整平，对于直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在有超高的平曲线段，平地机由内侧向外

12、侧进行刮平。必要时可以再刮一遍。每次整平都应达到规定的坡度和拱度，并应特别注意接缝必须顺适平整。vi. 碾压：整形后当混合料的含水量为最佳含水量的+1%+2%时，应立即用轻型压路机在结构物的全宽内稳压1遍，速度控制在1.5-1.7Km/h之间，再用重型压路机振压5遍速度控制在2.0-2.5Km/h之间。vii. 直线和不设超高的平曲线段，由两侧向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。碾压应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面的全宽时即为一遍。viii. 经拌和整形的混合料，宜在水泥初凝之前，并在试验确定的延迟时间内进行碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。i

13、x. 在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适。路拱和超高应符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出铲除并扫出路外，对于局部的坑挖处不再进行补找。x. 碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。xi. 碾压过程中，如有“弹簧”、“剥落”、“起皮”等现象应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或全部挖除并回填新拌和的混合料，使其达到质量要求。xii. 严禁压路机在已经成型或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土表面不受损坏。xiii. 接缝：1. 摊铺机摊铺混合料时，因故中断2小时应设置横向接缝。摊铺机应驶离混合料末端。用人工将末端含

14、水量合适的混合料弄齐，使混合料边缘成一条直线，且与路中线垂直如图（1）；将混合料碾压密实如图（2）；再用人工将距中线1米左右的混合料清除使混合料边缘成一条直线，且与路中线垂直如图（3）基层基层 （1）（2）基层在重新摊铺时，摊铺机返回到混合料末端，调整运平板高度，使其与接缝未碾压前的高度一直，重新开始摊铺。2. 对于施工中的接缝一定要做到平顺，尽量避免纵向接缝。xiv. 摊铺机的掉头处理：对于摊铺机的掉头，在附近的平交道中进行，如必须在成型的混合料上掉头，应采取措施保护作业段。一般可在准备用于掉头的约8-10米长的稳定土层上，覆盖厚塑料布或油毡纸，然后铺上10厘米厚的土或砂砾，掉头完毕后清除塑

15、料布上的土，收起塑料布，并把稳定土表面清理干净。xv. 养生：每一段碾压完成并经检验合格后，应当立即开始养生。对于离水源较近的段落，采用水车洒水养生，每天洒水的次数应视气候而定，整个期间应始终保持稳定土表面潮湿；对于离水源较远的段落，采用洒水养生后覆盖塑料布的方法，洒水次数由实际情况而定，始终使覆盖层下的稳定土处于湿润状态。养生期为7天以上，养生期间在交叉道口设置标志、路障，并派专人看管，除洒水车外，禁止车辆在上面行使。洒水车在稳定土上行使时，也应做到匀速慢行，不在其上急刹车或调头。五、 基层施工工艺流程图：准备工作测量放样 集中拌和 检测施工配合比、灰剂量摊铺 碾压 检测压实度 整平 检测平

16、整度、高程、横坡 处理接缝 资料归档养生、交通管制进入下一道工序六、施工进度计划：施工进度图（见附页）七、施工组织机构（见附页）八、 质量保证体系为保工程质量，实现质量目标，项目部建立了完善的质保体系，对本工程的质量进行控制，制定本工程的质量标准目标，质保体系文件，明确了质量体系要素中个部门人员的质量责任及义务，并推行标准工作方法。全面实行ISO9002质量管理体系，全面贯彻“质量第一”的方针，坚持质量标准，严格检查，用数据说话，从项目经理到每位职工，将质量意识贯穿到头脑中，落实到每道施工工序中，工作有标准、有检查，发挥广大职工的积极性。施工质量目标控制要点：1）、对影响工程质量5个方面的要素

17、即5MIE（人、材料、机械、方法、环境）进行全面控制。2）、对施工准备阶段，施工过程中，交工验收阶段全过程进行控制。投入使用的原材料，严格规定的检查方法与频率检测，进行严格的检验，不合格材料不允许用于本工程。加强试验、测量及技术管理工作：1）、建立工地试验室，完备试验仪器，对各种试验设备、测量仪器进行定期的校验，试验测量人员持证上岗。2）、加强检测工作，严格按规定的方法和频率进行检测，以真实数据为准，没有检测数据的一律不予验收，对工序质量严加控制，执行检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序，“三工序“的管理办法。3）、加强测量工作，随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核，建立完善的测量组织

18、系统，建立测量资料档案，在施工过程中加强测量的控制和检查，测设要步步有校核。4）、加强技术管理工作，执行技术责任制，图纸会审，技术交底，工序验收制度，工程技术人员对每道工序都要进行逐级书面技术交底，签字要齐全。5）、加强对施工关键部位，关键控制点及施工工序的控制。6）、技术保证措施工程开工前，编写完善的施工组织和施工要点。加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理，对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承

19、包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，技术交底必须及时、全面、彻底，责任明确，由工程技术主管负责执行。施工过程质量控制要做到工序层层把关，质检员履行全面质量监督作用，服从监理指令，严格按监理程序施工。（质量保证体系表见附页）九、 文明施工和环保措施我项目部颁在施工过程中尽量最大限的维持原来的地貌、地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面施工：1、文明施工：1）、现场布置：根据场地实际情况合理进行布置，最大限度的减少耕地占用。2）、道路和场地：工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，场地平整无积水，排水成系统，并畅通不堵，施工废料集中堆放，及时处理。3）、材

20、料堆放：材料分类堆放，标识清楚，堆放整齐。4）、水泥库：袋装、散装不混放，分清标识，堆放整齐，目能成数，有制度，有规定，专人管理，分类插标挂牌，记载齐全而正确，物帐相辅，库容整洁。2、环境保护措施：1）、重视环境工作：为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取有效的环境保护措施，完善施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。2）、加强环保教育：组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。3）、贯彻环保法规：认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策和法规，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计、切实按

21、批准的文件组织实施。4）、强化环保管理：定期进行环境检查，及时处理违章事件，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。5）、消除施工污染：便道常洒水，以免运土车通过时尘土飞扬，对草原和生态环境造成不利影响。十、 安全文明生产建立安全保证体系，项目部和施工段设专职安全员，在项目经理的领导下负责安全工作。1）加强安全宣传，使职工树立安全第一的思想，强化安全意识。2）下达生产任务，同时下达安全技术措施，经常检查安全生产情况，把安全贯彻到施工的全过程。3）建立健全安全检查制度，发现隐患及时处理。十一、 施工平面图（见附页）。25施 工 进 度 图日期工程项目2005年7月20 21 22 23

22、 24 25 26 27 28 29 30K12+000-K13+000K13+000-K14+000K14+000-K15+000项目总工程师：李维武项目副经理：苏建会项目经理：张建中组 织 机 构设备负责：马长青财务负责：佟海英试验室主任：张立波测 量 组 长：张惠祥面层拌和站：安成志路基一队：韩 勇路基二队：刘兴东底基层队长：宋彦军基层队长：刘振国基层拌和站：张学龙后勤负责：王永清材料负责：吕秀芳面层及拌和场负责：江家华底基层基层负责：张会帮技术负责：郭宇炜路基现场负责：王志成质 检 体 系质检组长:刘凯质检负责:李维武质检组长:郭宇炜测 量 质 检 员 : 刘兴旭 实 验 质 检 员

23、: 王金山 桥 涵 质 检 员 : 陈 涛 防 护 质 检 员 : 田风琴 面 层 质 检 员 : 张亚珍 基 层 质 检 员 : 王承军 底 基 质 检 员 : 韩 勇崔 岩 路 基 质 检 员 : 王春霞安 全 保 证 体 系施 工 放 样 报 验 单承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 合同号：S304C01监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司 编 号： 监 表： -001致监理工程师： 张 树 伟 根据合同要求业已完成 K12+600-K15+000基层分项 工程施工放样工作，清单如下，请予检查验。承包人： 日期： 桩号或位置工程或部位名称放样内容备 注K12+000-K15+000基层控制点附件：