杭机行车培训

1、 江藻镇安监站江藻镇安监站2015.5.10主要内容主要内容一、一、法律和基础专业知识法律和基础专业知识 二、吊钩和钢丝绳的使用二、吊钩和钢丝绳的使用三、吊车工安全操作规程三、吊车工安全操作规程四、四、“十不吊十不吊”要求要求五、起重吊装指挥手势五、起重吊装指挥手势特种设备的监督管理特种设备的监督管理 特种设备有别于一般设备，其主要有特种设备有别于一般设备，其主要有一下三个方面的特征：一下三个方面的特征： 1 1、特种设备一般是为公众提供服务、特种设备一般是为公众提供服务的设备的设备 2 2、特种设备由于设备本身和外在因素、特种设备由于设备本身和外在因素的影响容易发生事故的影响容易发生事故 3

2、 3、一旦发生事故会造成人员伤亡及重、一旦发生事故会造成人员伤亡及重大的经济损失，甚至造成灾难性的后果大的经济损失，甚至造成灾难性的后果机电类特种设备安全监督管理法规机电类特种设备安全监督管理法规 关于安全管理规定：关于安全管理规定： 一、管理的重要性；一、管理的重要性； 为了保障安全，我国对特种设备实施全方位、为了保障安全，我国对特种设备实施全方位、全过程的安全监察。特种设备全过程安全监察的全过程的安全监察。特种设备全过程安全监察的七个环节中，使用环节的安全监察是核心。使用七个环节中，使用环节的安全监察是核心。使用环节安全监察的基本制度：对特种设备实行使用环节安全监察的基本制度：对特种设备实

3、行使用登记制度；对特种设备管理与操作人员实行考核登记制度；对特种设备管理与操作人员实行考核发证制度；对使用中的特种设备实行定期检验制发证制度；对使用中的特种设备实行定期检验制度；对特种设备使用单位安全使用与管理情况实度；对特种设备使用单位安全使用与管理情况实施现场安全监察制度；对发生事故单位和有关人施现场安全监察制度；对发生事故单位和有关人员实行责任追究制度等。员实行责任追究制度等。管理的总体要求：管理的总体要求： 特种设备使用管理包括了特种设备物质形态特种设备使用管理包括了特种设备物质形态的管理和运行形态的管理，前称技术管理，后者的管理和运行形态的管理，前称技术管理，后者称经济管理，其目的是

4、为了达到正常运行，确保称经济管理，其目的是为了达到正常运行，确保这种设备处于最佳状态。安全使用管理工作要点这种设备处于最佳状态。安全使用管理工作要点为为“三落实三落实”、“两有证两有证”、“一检验一检验”、“一一预案预案”。 “三落实三落实”指使用单位指使用单位落实安全生产责任制；落落实安全生产责任制；落实安全管理机构、人员和各项管理制度及操作规实安全管理机构、人员和各项管理制度及操作规程；落实定期检验制度；程；落实定期检验制度； “两有证两有证”指特种设备要有指特种设备要有注册登记证注册登记证、管理人、管理人员与操作人员要取得员与操作人员要取得专业作业证专业作业证专业知识专业知识起起重重机机

5、械械轻小型起重设备轻小型起重设备千斤顶；葫芦；绞车等千斤顶；葫芦；绞车等升降机升降机电梯、高炉升降机、矿井升降机等电梯、高炉升降机、矿井升降机等起起重重机机通用起重机；建筑用起重机；通用起重机；建筑用起重机； 冶金起冶金起重机；铁路港口用起重机；造船起重机等。重机；铁路港口用起重机；造船起重机等。按用途分：按用途分：按机动性分按机动性分是否旋转是否旋转非旋转类型起重机非旋转类型起重机旋转类型起重机旋转类型起重机是否运是否运行行运行式起重运行式起重机机固定式起重机固定式起重机（按行走（按行走方式分）方式分）轨行式轨行式无轨行式无轨行式按构造特按构造特型分型分桥架类型起重桥架类型起重机机臂架类型起

6、重机臂架类型起重机桥式起重机，龙门起重机装卸桥，门桥式起重机，龙门起重机装卸桥，门式缆索起重机式缆索起重机桅杆式、固定柱悬臂式、门坐式、塔桅杆式、固定柱悬臂式、门坐式、塔式、流动式（汽车起重机，轮胎起重式、流动式（汽车起重机，轮胎起重机履带起重机）机履带起重机）起重机和起重机起重机和起重机u专业知识专业知识 起重机械分类原则和特点起重机械分类原则和特点 1 1、按用途分按用途分：通用起重机；建筑用起重机；冶金用起重：通用起重机；建筑用起重机；冶金用起重机；铁路港口用起重机；造船起重机、堆垛起重机、安装起机；铁路港口用起重机；造船起重机、堆垛起重机、安装起重机、救援专用起重机等。重机、救援专用起

7、重机等。 2 2、按取物装置分按取物装置分：吊钩起重机、抓斗起重机、吸盘起重：吊钩起重机、抓斗起重机、吸盘起重机、夹钳起重机、脱锭起重机、加料起重机、拔模起重机、机、夹钳起重机、脱锭起重机、加料起重机、拔模起重机、浇铸起重机等。浇铸起重机等。 3 3、按机动性分按机动性分：按其是否选旋转分为旋转类型起重机和：按其是否选旋转分为旋转类型起重机和非旋转类型起重机；按其是否运行分为固定式起重机、运行非旋转类型起重机；按其是否运行分为固定式起重机、运行式起重机（按行走方式分为轨行式和无轨行式起重机，如随式起重机（按行走方式分为轨行式和无轨行式起重机，如随车起重机，履带起重机等）。车起重机，履带起重机等

8、）。u专业知识专业知识 起重机械分类原则和特点起重机械分类原则和特点 4 4、按工作机构驱动方式分按工作机构驱动方式分：手动起重机、电动起重机、：手动起重机、电动起重机、液压液压/ /气压起重机、内燃起重机和蒸汽起重机等。气压起重机、内燃起重机和蒸汽起重机等。 5 5、按构造特性分按构造特性分： 、桥架型起重机：桥式起重机（通用、冶金桥架型起重机：桥式起重机（通用、冶金）、）、门式门式起重机（单梁门式、双梁门式起重机（单梁门式、双梁门式）、）、装卸桥、电动葫芦梁式、装卸桥、电动葫芦梁式、堆垛机等。堆垛机等。 、缆索型起重机缆索型起重机 、臂架型起重机：汽车起重机、轮胎起重机、履带起臂架型起重机

9、：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、门座起重机、塔式起重机、浮式起重机、重机、铁路起重机、门座起重机、塔式起重机、浮式起重机、固定旋转起重机。固定旋转起重机。轮胎式龙门起轮胎式龙门起重机重机岸边集装箱装岸边集装箱装卸桥卸桥桥式起重机桥式起重机轨道式龙门起轨道式龙门起重机重机 半门式起重机半门式起重机臂架式起重机臂架式起重机固定动臂固定动臂起重机起重机固定回转臂架固定回转臂架起重机起重机门座门座起重机起重机履带式履带式起重机起重机非回转浮式非回转浮式起重机起重机全旋转全旋转起重机起重机300t全路面汽车起重机全路面汽车起重机200t全路面汽车起重机全路面汽车起重机电缆检修车电缆检修

10、车随车起重机随车起重机随随车车起起重重机机七七0八所为广州打捞局设计八所为广州打捞局设计 ，上海振华港机总承包的上海振华港机总承包的4000吨全回转起重工程船吨全回转起重工程船“华天龙华天龙”号号浮浮式式起起重重机机擦窗机擦窗机铁铁路路起起重重机机履履带带起起重重机机国内最国内最大的大的1250t履带履带 起重机起重机履带起重机履带起重机升升降降机机架架桥桥机机JQ900型导梁式架桥机型导梁式架桥机u专业知识专业知识 桥式起重机结构概况桥式起重机结构概况 起重机械由起重机械由驱动装置、工作机构、取物装置、操作控驱动装置、工作机构、取物装置、操作控制系统和金属结构组成。制系统和金属结构组成。起升

11、机构运行机构变幅机构旋转机构金属结构操作控制系统原动机取物装置专业知识专业知识桥式起重机结构概况桥式起重机结构概况 桥式起重机的基本机构桥式起重机的基本机构 桥式起重机是由桥式起重机是由大车大车和和小车小车两部分组成。两部分组成。小车的小车架上装有起升机构小车的小车架上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部分则是由起重机桥架、大车运行机构及操作室所组成分则是由起重机桥架、大车运行机构及操作室所组成。 按功能而论，桥式起重机则是由按功能而论，桥式起重机则是由金属结构、工作机构、和电气系统金属结构、工

12、作机构、和电气系统等三等三大部分组成。大部分组成。 金属结构金属结构：起重机的骨架，所有机械、电气设备均装于其上，是起重机：起重机的骨架，所有机械、电气设备均装于其上，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。的承载结构并使起重机构成一个机械设备的整体。 工作机构工作机构：是起重机动作的执行机构，吊物的上升和移动都是由相应的：是起重机动作的执行机构，吊物的上升和移动都是由相应的工作机构运转而实现。工作机构运转而实现。 电气系统电气系统：是由电气设备和电气线路组成。电气设备是由各机构电动机、：是由电气设备和电气线路组成。电气设备是由各机构电动机、制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装

13、置等组成；电气线路是由制动器驱动装置、电气控制装置及电气保护装置等组成；电气线路是由主回路、控制回路和照明信号回路所组成。主回路、控制回路和照明信号回路所组成。u专业知识专业知识 桥式起重机的金属结构桥式起重机的金属结构 桥式起重机的金属结构是由桥式起重机的金属结构是由起重机桥架起重机桥架（又称大车桥又称大车桥架架）、）、小车小车和和操作室（司机室操作室（司机室) )等三部分组成。它是起重机等三部分组成。它是起重机的承载结构，具有足够的强度、刚度、稳定性，是确保起重的承载结构，具有足够的强度、刚度、稳定性，是确保起重机安全运转的重要因素之一。机安全运转的重要因素之一。 一、桥式起重机的桥架一、

14、桥式起重机的桥架 桥架结构形式有、桥架结构形式有、箱形结构、偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构、偏轨箱形结构、偏轨空腹箱形结构、箱形单主梁结构、空腹桥架式结构、四桁架式结箱形结构、箱形单主梁结构、空腹桥架式结构、四桁架式结构及三角形桁架结构等等。构及三角形桁架结构等等。目前国内桥式起重机的桥架约占目前国内桥式起重机的桥架约占90%90%以上的结构为箱形结构。以上的结构为箱形结构。u专业知识专业知识 桥式起重机的金属结构桥式起重机的金属结构 二、桥式起重机的小车架二、桥式起重机的小车架 小车架是桥式起重小车的骨架，小车包括小车架、小车小车架是桥式起重小车的骨架，小车包括小车架、小车运行机构、以及其上

15、的起升机构、电气设备等。运行机构、以及其上的起升机构、电气设备等。 桥式双梁小车桥式双梁小车“三条腿三条腿 ” ”，是指小车运行中，是指小车运行中，4 4个车轮个车轮只有只有3 3个接触轨道，个接触轨道，1 1个悬空。一般出现个悬空。一般出现“三条腿三条腿”现象在小现象在小车运行过程中，特别是启动和制动时，会造成车体扭晃、运车运行过程中，特别是启动和制动时，会造成车体扭晃、运行不稳、走斜卡轨及整台起重机振动等故障。行不稳、走斜卡轨及整台起重机振动等故障。 三、桥式起重机的司机室三、桥式起重机的司机室 司机室是起重机的控制中心，它是起重机发令中枢的重司机室是起重机的控制中心，它是起重机发令中枢的

16、重要部件，对起重机的工作效率、安全作业起着至关重要的作要部件，对起重机的工作效率、安全作业起着至关重要的作用。用。u专业知识专业知识 桥式起重机的工作机构桥式起重机的工作机构 通用桥式起重机的工作机构有通用桥式起重机的工作机构有起升机构、大车运行机构、小起升机构、大车运行机构、小车运行机构车运行机构。 一、起升机构一、起升机构 起升机构是起重机最基本的机构，它用来使货物起升机构是起重机最基本的机构，它用来使货物提升和降落提升和降落。起升机构通常包括起升机构通常包括取物装置、钢丝绳卷绕系统、驱动装置及取物装置、钢丝绳卷绕系统、驱动装置及安全装置。安全装置。 二、起重机构的传动原理二、起重机构的传

17、动原理 起升机构用来实现货物的升降，是起重机上起升机构用来实现货物的升降，是起重机上最重要和最基本最重要和最基本的机构。的机构。 三、起升机构的组成三、起升机构的组成 起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置、起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置、制动装置等组成。制动装置等组成。u专业知识专业知识 桥式起重机的工作机构桥式起重机的工作机构 四、大车运行机构四、大车运行机构 大车运行机构传动形式及结构大车运行机构传动形式及结构: : 1 1、大车运行机构的传动形式可分为两大类：、大车运行机构的传动形式可分为两大类：一种为分别一种为分别驱动形式，另一种为集中驱动形式驱动

18、形式，另一种为集中驱动形式。 2 2、大车运行机构构成、大车运行机构构成: : 大车运行机构的构成是由大车运行机构的构成是由电动机、制动器、联轴器、传电动机、制动器、联轴器、传动轴、减速器、车轮组动轴、减速器、车轮组等构成。等构成。 3 3、大车运行机构的结构、大车运行机构的结构: : 一种是连接组合驱动，一种是三合一驱动一种是连接组合驱动，一种是三合一驱动 u专业知识专业知识 起重机的电气系统起重机的电气系统 起重机应由专用馈电线供电，对交流起重机应由专用馈电线供电，对交流380/220V380/220V三相四线（三相四线（3 3火线火线1 1地线）采用软电缆供电时，应备有一根专用芯线作接地

19、线）采用软电缆供电时，应备有一根专用芯线作接地线；采用滑线供电时，对安全要求高的场合也应备有一根地线；采用滑线供电时，对安全要求高的场合也应备有一根专用接电线，既专用接电线，既4 4根滑线根滑线 电气线路电气线路 起重机动力回路及控制回路必须具以下功能：零为保护、起重机动力回路及控制回路必须具以下功能：零为保护、失压保护、短路保护、过电流保护、其他保护，跟其他安全失压保护、短路保护、过电流保护、其他保护，跟其他安全电器配合，实现行程保护，舱口和护栏安全保护等。电器配合，实现行程保护，舱口和护栏安全保护等。u专业知识专业知识 起重机的安全防护装置起重机的安全防护装置 一、起重机安全防护装置的种类

20、一、起重机安全防护装置的种类 起重机安全防护装置按功能大致可分为起重机安全防护装置按功能大致可分为安全装置、防护安全装置、防护装置、指示警报器装置及其他安全防护措施几类装置、指示警报器装置及其他安全防护措施几类 安全装置：安全装置：这是指通过自身的结构功能，可以限制或防这是指通过自身的结构功能，可以限制或防止起重作业的某种危险发生的装置，安装装置可以是单一动止起重作业的某种危险发生的装置，安装装置可以是单一动能装置，也可以是与防护装置联用的组合装置，还可以进一能装置，也可以是与防护装置联用的组合装置，还可以进一步分为：步分为：1 1、限制载荷的装置，、限制载荷的装置，2 2、限定行程位置的装置

21、，、限定行程位置的装置，3 3、定位装置，定位装置，4 4、其他安全装置。、其他安全装置。 防护装置：防护装置：这是指通过设置实体障碍，将人与危险隔开这是指通过设置实体障碍，将人与危险隔开. . 安全信息提示和报警：安全信息提示和报警：是用来显示起重机工作状态的装是用来显示起重机工作状态的装置，是人们用以观察和监控系统过程的手段。置，是人们用以观察和监控系统过程的手段。 其他完全防护措施：其他完全防护措施：它包括照明、信号、通讯、安全色它包括照明、信号、通讯、安全色标。标。u专业知识专业知识 桥式起重机的易损零部件桥式起重机的易损零部件 吊钩：吊钩：是起重机最常使用的取物装置，与动滑轮组合成吊

22、钩是起重机最常使用的取物装置，与动滑轮组合成吊钩组，通过起升机构的卷绕系统将被吊物体与起重机联系起来。组，通过起升机构的卷绕系统将被吊物体与起重机联系起来。它的组成是：它的组成是：它又吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、它又吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴以及拉板等零件组成。滑轮、滑轮轴以及拉板等零件组成。吊钩一般采用优质低碳吊钩一般采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢制成。镇静钢或低碳合金钢制成。 钢丝绳：钢丝绳：钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击，钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击，安全可靠安全可靠。在正常情况下使用的钢丝绳不会发生突然破断，。在正常情况下使用的钢丝绳不会

23、发生突然破断，但可能会因为承受的载荷超过其极限破坏力而破坏。但可能会因为承受的载荷超过其极限破坏力而破坏。 钢丝绳的报废：通过卷绕系统反复钢丝绳的报废：通过卷绕系统反复弯折和挤压弯折和挤压造成金属造成金属疲劳，并且由于运动引起滑轮或卷筒槽摩擦，经过一段时间疲劳，并且由于运动引起滑轮或卷筒槽摩擦，经过一段时间的使用，钢丝绳表面的钢丝首先出现缺陷。例如；的使用，钢丝绳表面的钢丝首先出现缺陷。例如；断丝锈蚀断丝锈蚀磨损、变形等磨损、变形等。当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，。当钢丝绳的断丝数和变形发展到一定程度，钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该及时报废、更新。钢丝绳无法保证正常安全工作，就应该

24、及时报废、更新。 安全系数安全系数 是由国家法律及管理部门硬性规定是由国家法律及管理部门硬性规定 基于对发生过的与钢丝绳相关的事故的统计分析基于对发生过的与钢丝绳相关的事故的统计分析 考虑到即便出现以下不安全操作行为人能确保安考虑到即便出现以下不安全操作行为人能确保安全吊装全吊装 不正确的保养和选择不正确的保养和选择 欠缺必要的起重吊装技术欠缺必要的起重吊装技术 GDLNGGDLNG程序规定现场一般吊装的钢丝绳安全系数为程序规定现场一般吊装的钢丝绳安全系数为 5 5 角度与起重能力的关系角度与起重能力的关系 索具角度索具角度 = 90 角度系数角度系数 =1.000被吊物体被吊物体 (1,00

25、0 kg)拉力拉力 500 500 kgkg每根索具受到的力为每根索具受到的力为 500 kg拉力拉力 500 500 kgkg角度对钢丝绳起重能力的影响角度对钢丝绳起重能力的影响 索具角度索具角度= 45= 45角度系数角度系数= 1.414= 1.414拉力拉力707 kg707 kg拉力拉力707 kg707 kg被吊物体被吊物体(1,000 kg)(1,000 kg)每根索具受到的力为每根索具受到的力为707 kg707 kgu比如：比如： 物体重量物体重量 索具的道数索具的道数 角度系数角度系数u1000kg 1000kg 2 2 1.414 = 707kg 1.414 = 707k

26、g拉力拉力707 kg707 kg拉力拉力707 kg707 kg被吊物体被吊物体(1,000 kg)(1,000 kg)每根索具受到的力为每根索具受到的力为707 707 kgkg吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊装事故学习吊钩冲顶坠落吊钩冲顶坠落事事故故案例案例再现再现1. 事故简介事故简介 19881988年年1111月月2929日，某厂电炉加料起重机主钩冲顶，拉断钢丝绳，日，某厂电炉加料起重机

27、主钩冲顶，拉断钢丝绳，吊钩坠落，砸死一人吊钩坠落，砸死一人2事故发生过程事故发生过程 某钢铁厂二炼钢车间起重机司机甲驾驶某钢铁厂二炼钢车间起重机司机甲驾驶5号桥式起重机给号桥式起重机给7号电号电炉装完第四遍料并平完料之后，炉前工乙指挥该起重机准备将掉在炉装完第四遍料并平完料之后，炉前工乙指挥该起重机准备将掉在电炉西侧的一根废钢吊人，起重机甲在起升主钩的同时，降落副钩，电炉西侧的一根废钢吊人，起重机甲在起升主钩的同时，降落副钩，结果主钩却超过上升极限位置后继续上升，将起升钢丝绳拉断，致结果主钩却超过上升极限位置后继续上升，将起升钢丝绳拉断，致使吊钩坠落将乙砸伤，经送医院抢救无效死亡。使吊钩坠落将

28、乙砸伤，经送医院抢救无效死亡。 吊钩冲顶坠落吊钩冲顶坠落 3事故原因分析事故原因分析 (1)(1)在起升主钩、下降副钩作业时，因主钩起升高度限位在起升主钩、下降副钩作业时，因主钩起升高度限位器的触头发生粘连，使限位器失效，导致主钩继续上升冲器的触头发生粘连，使限位器失效，导致主钩继续上升冲顶坠落。顶坠落。 (2)(2)在起升主钩、下降副钩作业时，当主钩起升到位后，在起升主钩、下降副钩作业时，当主钩起升到位后，司机将上钩控制器手柄拉到零位，但因操作不慎，使控制司机将上钩控制器手柄拉到零位，但因操作不慎，使控制器手柄从零位移动，造成主钩继续上升。器手柄从零位移动，造成主钩继续上升。 (3)(3)管

29、理部门未按要求对起重机进行定期检查保养，木未管理部门未按要求对起重机进行定期检查保养，木未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐患。对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐患。吊钩冲顶坠落吊钩冲顶坠落 4事故结论与教训事故结论与教训 这是一起设备缺陷与人为过失共同造成的事故。这是一起设备缺陷与人为过失共同造成的事故。 除了操作者技术不熟练，手柄没到零位，应吸取教训除了操作者技术不熟练，手柄没到零位，应吸取教训外，起升机构的安全装置外，起升机构的安全装置起升高度限位器，起升高度限位器，一定要一定要保证性能可靠。运行前一定要进行功能试验，如有异常，保证性能可靠。运行前一定要进行功

30、能试验，如有异常，要及时修复，否则应停止使用。要及时修复，否则应停止使用。 吊钩冲顶坠落吊钩冲顶坠落 5 5事故的预防对策事故的预防对策 (1)尽快修复起升高度限位器。如果不能修复，或修复后性能不可靠，应予以报废新的。另外，还要将副钩的限位器和其它起重机的起升高度限位器全部检查一遍。 (2)根据设置安全装置的冗余原则，每个起升机构最好设置两个限位器，实行双保险。如果每个限位器的可靠度R0.9，那么两个限位器并联后，可靠度提高为： RsI-(1-R)2=0.99式中：R单个限价器的可靠度； Rs两个并联限位器系统的可靠度。 (3)加强对员工的安全技术和安全思想教育，作业时增强安全意识，做到思想集

31、中，技术熟练。技术难度大的动作要反复训练，生理上达到条件反射，使操作者会开、会做，灵敏准确，一步到位，避免手柄未到零位，而思想却到了“零位”的现象出现。另外，地面指挥人员应站在不危险的区域指挥，即使在加了两套可靠的起升限位器的起重机下作业，也不应站在吊钩下方，以防不测。事事故故案例案例再现再现吊具使用不当引起的死亡事故吊具使用不当引起的死亡事故1事故简介事故简介 1989年2月19日，某厂用起重机和钢板专用卡具吊钢板时，由于卡具位置不正，使钢板倾斜从卡具中脱出，砸死1人。2事故发生过程事故发生过程 某钢厂劳动服务公司五金铸造厂五金工段段长甲与工人乙到机电修分厂金属结构车间借用剪切机剪切钢板。每

32、张钢板重935kg，其长、宽、厚分别为7.5m、1.6m和10mm，2张钢板用车运到加工场地，需用起重机卸钢板，使用的吊具是吊钢板的专用卡具，操作时必须2人同时作业，于是乙便对甲说，一个人不能吊，得再找几个人来。甲却说：“不用，我一个人能吊，卸在地面就行。”当第一次试吊因吊具所放位置不在钢板重心，只好将钢板放下，起重机司机要他将钢板向重心移，当第二次起吊时，吊具又偏离了重心，钢板第三次吊起，又将钢板转过90后，顺车间由西向东缓行。当起重机行至距运钢板车7.5m时，起重机司机发现吊具北侧有脱落危险，当即响铃，同时喊甲躲开。就在这一瞬间，钢板坠落到地面，砸在甲的胸部，经抢救无效死亡。 3事故原因分

33、析事故原因分析 (1) 非司索人员违章操作。 应由2人同时操作的吊钢板专用卡具，却由1人操作，致使吊起的钢板出现倾斜，使钢板从卡具中脱出。 (2) 司索人员未经安全技术培训，缺乏安全知识，且左眼失明，视力不好给司索操作带来困难。 (3) 起重机司机违反“十不吊”的安全规定，在载荷绑挂不牢时起吊。 4. 事故结论与教训事故结论与教训 这是一起违章作业事故。 必须2人操作的工具只用1人做，欲速则不达，违章者害了自己，后人应引以为戒。 5. 事故的预防对策事故的预防对策 钢板不好捆绑，吊运时干万要找准重心； 地面人员应远离吊重，即使滑脱，也可避免伤亡； 应加强安全教育，克服麻痹大意思想。事事故故案例

34、案例再现再现吊带未升起，行车吊带未升起，行车工违章驾驶行车工违章驾驶行车 20112011年月日，铝加工某车间年月日，铝加工某车间4 4号行车吊号行车吊装作业完毕后，未及时升起吊钩和吊带，装作业完毕后，未及时升起吊钩和吊带，行车工林某便操作行车前行，当途径一行车工林某便操作行车前行，当途径一挤压机附近时，未升起的吊带挂在成品挤压机附近时，未升起的吊带挂在成品锯旁整形小平台上，瞬间将小平台掀翻。锯旁整形小平台上，瞬间将小平台掀翻。当时正在小平台下进行维修作业的工人，当时正在小平台下进行维修作业的工人，听到工人呼喊快躲开，便立即躲在旁边，听到工人呼喊快躲开，便立即躲在旁边，掀翻的小平台正砸在该名工

35、人之前进行掀翻的小平台正砸在该名工人之前进行维修的地点。索性该名工人躲闪及时未维修的地点。索性该名工人躲闪及时未造成人员伤亡。造成人员伤亡。事事故故案例案例再现再现2007年6月5日，浙江省温州市瓯海区三烊黄屿工业区温州东欣合成革有限公司，生产车间1操作员（无证操作）在使用电动单梁起重机吊运皮革卷包时，站在吊物下方，操作吊物上升，当吊钩组冲顶时，因无上限位保护，且仍继续操作上行，导致电动葫芦过卷扬，钢丝绳断裂，吊钩及吊物下坠，造成1人死亡；未经培训、无证操作终酿惨案未经培训、无证操作终酿惨案机车倾翻机车倾翻8%10%30%34%5%高处坠落高处坠落触电触电其他其他吊物坠落吊物坠落挤压碰撞挤压碰

36、撞起重机械伤害发生率百分比起重机械伤害发生率百分比从事故统计看，以挤压碰撞和吊物（具）坠落两类为突出从事故统计看，以挤压碰撞和吊物（具）坠落两类为突出 1、吊物坠落、吊物坠落2、挤压碰撞、挤压碰撞3、机体倾翻、机体倾翻4、物体打击、物体打击5、触电等、触电等起重伤害事故起重伤害事故管理方面管理方面的原因的原因1 1、作业人员无证上岗，不是起重工、操作工的从事起重作业。、作业人员无证上岗，不是起重工、操作工的从事起重作业。2 2、超载、抬吊等需要开具工作票的而未开。、超载、抬吊等需要开具工作票的而未开。3 3、安全交底未进行就进行作业。、安全交底未进行就进行作业。4 4、安全措施落实不到位。、安

37、全措施落实不到位。5 5、起重设备未做试验或试验不合格就投运。、起重设备未做试验或试验不合格就投运。吊车作业中存在的危害因素吊车作业中存在的危害因素起重机在吊运物体时，无专人或不熟悉指挥信号，物体下降过快，造起重机在吊运物体时，无专人或不熟悉指挥信号，物体下降过快，造成脱钩。成脱钩。钢丝绳没有定期检查，吊运物体受力过大而造成断裂伤人。钢丝绳没有定期检查，吊运物体受力过大而造成断裂伤人。由于吊挂钩时不当，使物体不稳定产生晃动，碰到堆物或撞击周围人由于吊挂钩时不当，使物体不稳定产生晃动，碰到堆物或撞击周围人员。员。对作业环境危险源认识不足，造成在吊件的惯性移动过程中，挤压碰对作业环境危险源认识不足

38、，造成在吊件的惯性移动过程中，挤压碰撞人。撞人。由于吊装方法不对，捆绑不牢固，导致吊件坠落，地面人员遭受伤害。由于吊装方法不对，捆绑不牢固，导致吊件坠落，地面人员遭受伤害。由于对吊物重量估算不准，负荷超重，造成起重机刹车失灵。由于对吊物重量估算不准，负荷超重，造成起重机刹车失灵。作业人员缺乏起重知识，技能低下，违章操作作业人员缺乏起重知识，技能低下，违章操作 。多工种协同施工的作业面，缺乏统一指挥，作业人员之间配合不当，多工种协同施工的作业面，缺乏统一指挥，作业人员之间配合不当，造成吊件作业过程中伤害作业人员造成吊件作业过程中伤害作业人员 。起重机工具等设备只管使用，不管维护保养而带病使用。起

39、重机械故起重机工具等设备只管使用，不管维护保养而带病使用。起重机械故障造成起重事故障造成起重事故 。由于起重作业人员选用由于起重作业人员选用的钢丝绳、链条、卸卡等吊索具的钢丝绳、链条、卸卡等吊索具的不当，安全的不当，安全系数不足或没有，造成吊物坠落伤人、设备损坏。系数不足或没有，造成吊物坠落伤人、设备损坏。起重伤害起重伤害事故的事故的直接原因直接原因：货物本体绑扎不牢固货物本体绑扎不牢固货物长短不一货物长短不一只有一根钢丝绳只有一根钢丝绳禁止在吊装物下工作禁止在吊装物下工作第二部分：吊钩和钢丝绳使用时第二部分：吊钩和钢丝绳使用时 注意事项及报废标准注意事项及报废标准吊钩的使用注意事项吊钩的使用

40、注意事项 不准使用铸造吊钩不准使用铸造吊钩，吊钩应固定牢靠，转动部位应灵活，钩体表面光洁，无裂纹无裂纹及任何有损伤钢丝绳的缺陷，吊钩上的缺陷不得补焊不得补焊。 为防止吊钩自行脱钩，吊钩上宜设置防止意外脱钩的安全装置。为防止吊钩自行脱钩，吊钩上宜设置防止意外脱钩的安全装置。 吊钩的报废标准吊钩的报废标准 吊钩出现下列情况之一时应予报废：吊钩出现下列情况之一时应予报废： 裂纹；裂纹； 危险断面磨损达原尺寸的危险断面磨损达原尺寸的10%10%； 开口度比原尺寸增加开口度比原尺寸增加 15%15%； 钩身扭转变形超过钩身扭转变形超过 1010； 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；吊钩危险断面或吊钩颈

41、部产生塑性变形； 片钩衬套磨损达原尺寸的片钩衬套磨损达原尺寸的50%50%时，应更换衬时，应更换衬套；套； 片钩心轴磨损达原尺寸的片钩心轴磨损达原尺寸的5%5%时，应更换心轴。时，应更换心轴。 注：吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。注：吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。吊钩吊钩吊钩应有制造单位的合格证等技术吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。磨灭的标记。 标记内容至少应包括：标记内容至少应包括： 额定起重量。额定起重量。 厂标或生厂名。厂标或生厂名。 标验标志。标验标志。 生产编号

42、。生产编号。钢丝绳的特点钢丝绳的特点优点：优点：卷绕性好，承载能力大，强度高，承受冲击卷绕性好，承载能力大，强度高，承受冲击载荷能力强，卷绕过程平稳，卷绕速度高时也无噪载荷能力强，卷绕过程平稳，卷绕速度高时也无噪声，易于检查磨损钢丝绳，一般不会发生钢丝绳整声，易于检查磨损钢丝绳，一般不会发生钢丝绳整体断裂，工作可靠性强，成本低。体断裂，工作可靠性强，成本低。缺点：缺点：刚性大，使用时不易弯曲，使用场合复杂，刚性大，使用时不易弯曲，使用场合复杂，易磨损、烧烤、腐蚀，如果选择、维护、保养、使易磨损、烧烤、腐蚀，如果选择、维护、保养、使用不当容易发生钢丝绳断裂，造成死亡事故或重大用不当容易发生钢丝绳

43、断裂，造成死亡事故或重大险情。险情。钢丝绳失去正常形状产生钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形可见的畸形-予以报废予以报废波浪型波浪型笼状变形笼状变形 绳股挤出绳股挤出钢丝挤出钢丝挤出钢丝绳直径钢丝绳直径的局部增大的局部增大顺捻钢丝绳直顺捻钢丝绳直径的局部增大径的局部增大绳径局部减小绳径局部减小部分压扁部分压扁弯折弯折扭结扭结631.缺陷：钢丝挤出 处理：立即报废2. 2.缺陷：单股钢丝绳缺陷：单股钢丝绳绳芯挤出绳芯挤出 处理：立即报废处理：立即报废643.缺陷：绳股凹陷、绳直 径局部减少 处理：检查或降低载荷4. 4.缺陷：绳股挤出缺陷：绳股挤出/ /扭扭曲曲 处理：立即报废处理：立即报废657

44、.缺陷：纽结（逆向） 处理：立即报废8. 8.缺陷：绳股挤出缺陷：绳股挤出/ /扭曲扭曲 处理：检查、降低载处理：检查、降低载荷、严重报废荷、严重报废669.缺陷：笼状畸变 处理：立即报废10.10.缺陷：外部磨损缺陷：外部磨损 处理：润滑、观处理：润滑、观察察6711.缺陷：绳股凹陷、绳 处理：立即报废12.12.缺陷：表面断丝缺陷：表面断丝 处理：一捻距内处理：一捻距内2 2处处断丝或断丝或1010断丝报废断丝报废6813.缺陷：内部绳股突出 处理：立即报废6914.缺陷：局部直径变大 处理：增大5，立即 报废15.15.缺陷：局部压扁缺陷：局部压扁处理：立即报废处理：立即报废7016.1

45、6.缺陷：纽结缺陷：纽结 处理：立即报废处理：立即报废第三部分：第三部分：行行车工安全操作规程车工安全操作规程2）行车工必须年满周岁，身体健康，无妨碍从事本职工作的疾病和）行车工必须年满周岁，身体健康，无妨碍从事本职工作的疾病和生理缺陷（如色盲、近视听觉障碍、癫痫病、高血压、心脏病、眩晕症、生理缺陷（如色盲、近视听觉障碍、癫痫病、高血压、心脏病、眩晕症、精神病和突发性昏厥症等）。精神病和突发性昏厥症等）。3）应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途、电气知识及防火知识。）应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途、电气知识及防火知识。4）行车工操作时不准吸烟、吃东西、看书报、打手机等，应严格遵守

46、劳）行车工操作时不准吸烟、吃东西、看书报、打手机等，应严格遵守劳动纪律。动纪律。5）熟悉各种指挥信号。）熟悉各种指挥信号。行车工基本条件：行车工基本条件：）行车工必须通过专业培训考核，并持有效操作证者方能操作行车，）行车工必须通过专业培训考核，并持有效操作证者方能操作行车，未经专门训练和考试不得单独操作。未经专门训练和考试不得单独操作。稳稳启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆。启动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆。准准吊钩、吊具和吊物准确停在指定位置上方降落。吊钩、吊具和吊物准确停在指定位置上方降落。快快缩短工作循环时间，提高生产效率。缩短工作循环时间，提高生产效率。安全安全严格执行起重机

47、安全技术操作规程，不发生人员和设严格执行起重机安全技术操作规程，不发生人员和设 备事故。备事故。 合理合理正确操纵控制器并作到合理操作。正确操纵控制器并作到合理操作。行车工操作基本要求：行车工操作基本要求：操作前的要求操作前的要求）行车工应正确穿戴劳动保护用品。应穿橡胶底绝缘鞋，不能穿硬底）行车工应正确穿戴劳动保护用品。应穿橡胶底绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋。鞋带扎紧，防止滑倒和跌落而导致事故发生。吊车工如果工或塑料鞋。鞋带扎紧，防止滑倒和跌落而导致事故发生。吊车工如果工作需要在车间穿行时，一定戴好安全帽。工作服要穿合身工作服（要作需要在车间穿行时，一定戴好安全帽。工作服要穿合身工作服（要求求“

48、三紧三紧”），避免事故发生。），避免事故发生。）行车工）行车工进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，进出驾驶室，必须由梯子上下，禁止跨越，要逐级上下，双要逐级上下，双手扶牢，手扶牢，禁止徒手携带工具，禁止徒手携带工具，避免跌倒。避免跌倒。严禁与工作无关人员随意登上严禁与工作无关人员随意登上起重机。起重机。）起重机上有人时，禁止司机合闸开动起重机。检修时，司机必须听起重机上有人时，禁止司机合闸开动起重机。检修时，司机必须听从检修人员的指挥。从检修人员的指挥。4）严格遵守交接班制度严格遵守交接班制度，做好交接班工作，做好交接班工作，对起重机做全面检查。在确认一切正常后对起重机做全面检查。在确认一切

49、正常后才能推合总刀闸，并对各机构空车试运转才能推合总刀闸，并对各机构空车试运转几次，对工作中发现的问题做好记录并交几次，对工作中发现的问题做好记录并交接下班人员。接下班人员。1)1)行车启动后，即将开动前；行车启动后，即将开动前；2)2)靠近同层其他行车时；靠近同层其他行车时；3)3)在起吊、落吊吊物时；在起吊、落吊吊物时；4)4)吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经过时；过时； 5 5）起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时；）起重机在同一层或另一层接近跨内另一起重机时；6 6）起重机从视线不清处通过时，要连续鸣铃；）起重机

50、从视线不清处通过时，要连续鸣铃；7)7)行车在吊运过程中，吊车发生故障时。行车在吊运过程中，吊车发生故障时。8)8)吊装工作中，行车工必须吊装工作中，行车工必须坚守坚守工作岗位，做到思想集中，听从工作岗位，做到思想集中，听从分配，严禁吵闹和谈天。分配，严禁吵闹和谈天。操作中的要求操作中的要求、在下列情况，司机应发生警告信号、在下列情况，司机应发生警告信号、吊车工必须面向吊车，并注意观察吊物，发生危急情况时，应、吊车工必须面向吊车，并注意观察吊物，发生危急情况时，应马上发生回避信号并停止操作，紧急处理。马上发生回避信号并停止操作，紧急处理。、操作控制手柄时，应先从、操作控制手柄时，应先从“零零”

51、位转到第一档，然后逐级增减位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回速度，换向时必须先转回“零零”位，严禁直接换向和越档操作。吊位，严禁直接换向和越档操作。吊车在起吊载荷时，必须逐步推转控制手柄，不得猛烈转档，直接用车在起吊载荷时，必须逐步推转控制手柄，不得猛烈转档，直接用第档快速提升吊物。第档快速提升吊物。、吊运过程中，吊物应高出其经过的最高设备、吊运过程中，吊物应高出其经过的最高设备. .米为宜。米为宜。、当吊物到达指定的停放位置时，吊物必须准确对正指定位置后、当吊物到达指定的停放位置时，吊物必须准确对正指定位置后方可开动起升机构进行落吊，待指挥人员发出吊物放置稳妥安全信方可开动起升

52、机构进行落吊，待指挥人员发出吊物放置稳妥安全信号后，方可落绳脱钩。号后，方可落绳脱钩。、没有上升限位器或上升限位器工作失效时，在未修复前不准开、没有上升限位器或上升限位器工作失效时，在未修复前不准开车运转，以防止吊钩碰撞定滑轮造成绳断吊钩坠落事故。车运转，以防止吊钩碰撞定滑轮造成绳断吊钩坠落事故。操作中的要求操作中的要求、起重作业时禁止歪挂斜拉重物，避免吊物在起吊时发生摆动造、起重作业时禁止歪挂斜拉重物，避免吊物在起吊时发生摆动造成人员伤害。成人员伤害。起吊货物时，禁止突然起吊，当钢丝绳接近拉直（绷紧）时，要一起吊货物时，禁止突然起吊，当钢丝绳接近拉直（绷紧）时，要一边调节大小车的位置一边起吊

53、，以防斜吊。同样，落地时也要一下边调节大小车的位置一边起吊，以防斜吊。同样，落地时也要一下一下地进行，以保证货物的平稳。一下地进行，以保证货物的平稳。、起重机在作业中严禁人员上下扶梯，禁止检修。起重机在作业中严禁人员上下扶梯，禁止检修。、禁止起重机吊着货物在空中长期停留。起重机吊着货物时，司禁止起重机吊着货物在空中长期停留。起重机吊着货物时，司机和挂钩人员禁止离开工作岗位。机和挂钩人员禁止离开工作岗位。1010、起重机运行过程中，要防止吊钩或其他吊具产生较大的摆动。、起重机运行过程中，要防止吊钩或其他吊具产生较大的摆动。这样司机要熟练地掌握这样司机要熟练地掌握“稳钩技术稳钩技术”。“稳钩技术稳

54、钩技术”就是当吊钩游就是当吊钩游摆最大幅度尚未回摆时，把小车（大车）向吊钩游摆最大幅度的方摆最大幅度尚未回摆时，把小车（大车）向吊钩游摆最大幅度的方向跟一步，以抵消吊钩的回摆力，使吊钩平稳。向跟一步，以抵消吊钩的回摆力，使吊钩平稳。1111、行车必须认真做到、行车必须认真做到“十不吊十不吊”操作中的要求操作中的要求11、两台及两台以上起重机抬吊同一重物时，应遵守下列规定：、两台及两台以上起重机抬吊同一重物时，应遵守下列规定： 1 1）绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。）绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。2 2）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直；升降

55、、）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直；升降、行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过各自的允许起行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷不得超过各自的允许起重量的重量的80%80%。3 3）用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过）用一台起重机的主、副钩抬吊同一重物时，其总载荷不得超过当时主钩的允许载荷。当时主钩的允许载荷。4 4）起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，应放下）起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，应放下重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中进行调整或检修。如起重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生

56、故障无法放下重物时，必须采取适当的保险揩施，除排险重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险揩施，除排险人员外，任何人严禁进入危险区。人员外，任何人严禁进入危险区。操作中的要求操作中的要求1 1、把起重机开到指定地点，把小车开到桥式起重机、把起重机开到指定地点，把小车开到桥式起重机的跨端，吊钩升起，把所有的控制器手柄扳到零位，的跨端，吊钩升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切断主电源。切断主电源。2 2、清扫和擦拭起重机。、清扫和擦拭起重机。3 3、按规定润滑。、按规定润滑。作业完毕后应遵守的事项作业完毕后应遵守的事项）吊车必须熟悉大、小车的运行性能，即运行速度及制动过程。）吊车必须熟悉大、

57、小车的运行性能，即运行速度及制动过程。）在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电阻，在）在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电阻，在内使大、小车由零达到额定速度，以确保大、小车运行平稳，内使大、小车由零达到额定速度，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。严禁打反车制动，需要反方向运行时，必须将控严禁猛烈启动和加速。严禁打反车制动，需要反方向运行时，必须将控制手柄回零，车体停止后再向反方向开车。制手柄回零，车体停止后再向反方向开车。大、小车运行机构的安全操作大、小车运行机构的安全操作）做到）做到三稳三稳（起步稳、运行稳、停车稳）。（起步稳、运行稳、停车稳）。起步稳：起

58、步稳：大、小车启动后先回零一次，当吊物向前游摆时，迅速跟车大、小车启动后先回零一次，当吊物向前游摆时，迅速跟车一次，即可使吊物重力线与钢丝绳均处于铅垂位置，可以消除游摆现象。一次，即可使吊物重力线与钢丝绳均处于铅垂位置，可以消除游摆现象。运行稳：运行稳：运行中发现吊物有游摆现象，应顺着吊物游摆方向，顺势加运行中发现吊物有游摆现象，应顺着吊物游摆方向，顺势加速跟车，使车体跟上超前的吊物，使起达到平衡状态消除游摆。速跟车，使车体跟上超前的吊物，使起达到平衡状态消除游摆。停车稳：停车稳：大、小车将到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使大、小车将到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使车速逐渐减

59、慢，并拉回零位置后再短暂送电跟车车速逐渐减慢，并拉回零位置后再短暂送电跟车一次，然后靠制动慢行停车，消除游摆。一次，然后靠制动慢行停车，消除游摆。制动器失效的突发事故操作制动器失效的突发事故操作在某些场合下，由于吊车管理混乱，检查维护不善以致在起升在某些场合下，由于吊车管理混乱，检查维护不善以致在起升机构工作中，制动器主要构件如主弹簧断裂或闸瓦脱落等，会机构工作中，制动器主要构件如主弹簧断裂或闸瓦脱落等，会造成造成制动器失效制动器失效（即司机将控制手柄回零时，发生悬吊的重物（即司机将控制手柄回零时，发生悬吊的重物自由坠落而高速下降的危险事故）。对于这种预先毫无思想准自由坠落而高速下降的危险事故

60、）。对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障，司机不可惊慌失措，必须保持镇静、备突发的异常危险故障，司机不可惊慌失措，必须保持镇静、头脑清醒，司机必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第一挡，头脑清醒，司机必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第一挡，使吊物以最慢速度提升，当欲升至上极限位置时，再把手柄扳使吊物以最慢速度提升，当欲升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向第五挡，使吊物以最慢速度下降，这样反复地操作。至下降方向第五挡，使吊物以最慢速度下降，这样反复地操作。利用这短暂的时间，吊车工根据现场具体情况迅速开动大车或小利用这短暂的时间，吊车工根据现场具体情况迅速开动大车或小车或同时开动，把吊物移