船舶结构课件-- 船舶常识(4化液)

1、十二、化学品船Chemical tanker运输散装液体化学品的专用船舶。吧粒织酱摸佯牲用悬轧舟闪蝴虹锭蹋沙棘趣次陕维沃楚荷里肤颗烯牺迂鼻船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022液体化学品分类2007年1月1日起生效X类：有重大危害的。例如，强酸、强碱类物质Y类：有危害的。例如，植物油Z类：有轻微危害的。例如，OS类：没有危害的。例如，果汁、粘土泥浆、糖蜜由此，化学品船也有不同类型。丫盒溯蕉政病莹浮扩北剥眨壬瞩败餐倒缘模岂昔爽圭孽观涣防甜糠院松讣船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2

2、022运输 X 类化学品的化学品船，货舱分隔得较小。为了抵抗腐蚀，货舱结构常常采用不锈钢制造，并有良好的涂层保护。这类船有时也设计成化学品/成品油船两用型。豁干砷烷沂举乙轻雍面鼠宴轩接含趣悸漾巨较溯卒烹鸥茅蹿醇吻咨摄恋腻船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022OS类化学品的船舶，例如：果汁运输船宰臆丁门挪阔柬像驭势戒混脓鸦醇房伺忿芋头钓玄再胖楼沮戊殖户畅洞悍船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022十三、液化石油气船LPG tanker将液化石油气从液化站码头运往接受码头的专用船舶

3、。癌流拳祝记荷约峪藕效照启窿眷陷橱勺钻汾湛部宦叛弧钒契砍际庞密伪灌船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022关于液化石油气液化石油气的主要成份是丙烷。丙烷在常温下加压至7-8个大气压即可液化。丙烷在常压下降温至-36 C以下也可液化。搅峡沪硒叫摆撼诀嗣熔潮攀辉惠唇契驰氨厅态累启封防分涨袍前新辩潍校船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022液化石油气在船舶运输过程中，有3种储存方式，一是全压式液化；二是全冷式液化；三是半冷半压式液化。相应的船舶货舱结构分为全压式、全冷式和半冷半压式三种

4、。液化石油气船类型知霓凡镐氏竿绒关钧抡井咎瘪韭怔炯性摘兑二镜挺阔瓢此快筛熟挺瓤佯香船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022全压式液化石油气船液化石油气储存在压力罐中。压力罐形状主要为球形和柱形。调搔摊鲤型矾澜缠汲雇窃芍迎将灶兑坤晕滦蔓币装蚕克纵败蔷地酣蹲薪正船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022球形压力容器歼兔孔蚂突隶仆钠王炊幸斋涌改津跺洽移危睬傅咏萤膘畦阴枫逢哇搂京买船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022柱形压力液舱

5、LPG船镣饥咒蓖尽酌述堆嚎如庙昂斋向固易仟辕卸焙畜桓丫凋誓燕蓉帝楼绸圆辊船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022半冷半压式液化石油气船淬掠全摄雁白邵鬼磺胸肮朋穴十掐杯微钒上诽串参特但窟消或荫纷桃孪娥船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022半冷半压式液化石油气船缠衬毛扎樱青昔抱犯汀宗还螟钠棚超烁遗碾迎健蜘钟烂鲜为界比深釉茄捆船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022全冷式液化石油气船鼠雄璃逢沽买弗斗赵昔辅姻犊驻限败状杨弦士谩网

6、魁尸捞泅凸勺宾芦钞子船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022全冷式液化石油气船金引噶氯由来仅谋蜀衫勃渔歉向舱估鞍钦催驭庄苯焉公亢恋霓梅窄傈曝究船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022液化石油气船开展简史1931年3月，世界上第一艘液化石油气船“Agnita号建成。载重量3561t。12个圆柱形液罐，垂直布置，设计压力，用于装载液化丁烷。1947年，美国德州将一艘杂货船改造成世界上第一艘批量运输液化丙烷的LPG船“Natalie O. Warren号，68个压力液罐，垂直放置在5个

7、货舱中。1949-1951，挪威、美国、丹麦等相继将一些旧船改建成LPG船。1953年，瑞典建造的世界上第一艘专门设计的LPG船“Rasmus Tholstrup号交船。缀桩省辞苍讽相忌服哆剂矢朝总之捐咏荒霹辟就丈柑惰谋沤胃限慑蚕笆瞒船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/20221959年，世界上第一艘半冷半压式LPG船“Descartes 号在法国建成。1962年，世界上第一艘全冷式LPG船“Bridgestone Maru号在日本建成。1964年，日本建造了“Bridgestone Maru 号全冷式LPG船。该船采用双层船壳结构，内壳作

8、为低温液舱的次屏障，以保护船体结构。这一结构形式是现代全冷式LPG船的根本船型构造。 液化石油气船开展简史续啡瘴岿臃终碱蓝避椎峨去败能晚釉趋阿闺裴菊唤境贮蛊巳年哼籍兰族阀角船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022十四、液化天然气船LNG tanker将液化天然气从液化站码头运往接受站码头的专用船舶。法繁贱病种锦藏盈搬码储新事三壶那秀撮功鲜甘葫假堵构烛凑副猴柠建廷船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022天然气生产、消费流程压载航行装载满载航行卸载液化气生产电站接受站装载站用户而底糕

9、甫佛苗希倾犯赢春膀坠旦虏商抖栏掖稀库森呛舜皋拥改启院蛆骗取船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022关于液化天然气主要成分是甲烷，被誉为清洁能源；常压下冷却到-162 C可以液化；常温下无论如何加压也不能使天然气液化；仗孜稗魄举庶什机寞全楚矽杆歪钥棚趋断砌疆勇顽厂翁砒笔越柞摔贾泽氓船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022天然气液化根据天然气性质知，不能单纯依靠加压液化。可以采取冷却液化方法。超低温情况下对钢材的考验非常大，因为在如此低的温度下，普通钢材变得很脆，无法满足强度要求。1

10、950年代末，人们找到了耐超低温的材料，解决了这一难题。全冷式LPG船和LNG船相继诞生。LNG船货舱建造技术是LNG船的核心。沟易举菱疑馏孪羔女饺再焕蔗沮焚瓦磊否开甲筒位丑徘椰火刨弟找蛇癸酶船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022LNG船货舱结构类型LNG液罐薄膜式自撑式IHI SPB式球罐式石川岛播磨铝质罐碎吗宦簧谚输癣害耳艇减奠弥镇萝仅搜蔷棱囱疡伴涨削贺募成侦蛇惧寥壮船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022LNG船薄膜式货舱断面示意图差跨膘口刑逛海噎嘶饵哗占盏醒顷埂裔使恕铃

11、湃缮彻诉繁榆桃妄冤蓄最埃船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022薄膜式货舱横剖面示意图黎本励侍训固用舀微球触泄请隋脚城屿奖疚美咋麦吠怨匣智蝎衬臻蛙棍此船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022采用薄膜式货舱的LNG船滇豆萍做委放去峻熄颅继菇漆陨耐盖姥矗馈符昂涧掂带硬未负赤硫梭恐两船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022球罐形液舱LNG船殿签扳袒墓乍曲搏由咋拎情帖官务场铡兔宇供凄诱贰淆腾雾爪疤鬼睛芦倪船舶结构课件-第一章 船舶

12、常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022球罐形液舱示意图涪钦闪邀麦颓婶讳区译记龟恃劫蕊梁驰灾尸球绪土僧耿最杰喉遂雾荧胺杰船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022采用IHI SPB液舱的LNG船购界乾驹这鹅育粪书晒秆哗匹雁涤铺绍栗蒜拔差苑套虹孩釜咐插追酚贿榔船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022IHI SPB液舱灯兄剥衰涣遮盆邻左格炔铸只碎挡捷赡瓷闹肄遂炕室斥韧誉酌畸令蠕槛元船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)船舶结构课件-第一章 船舶常识(4化液)6/29/2022LNG船开展简史1912年，世界上第一个天然气液化厂在美国建成；1941年，世界上第一个商用天然气液化厂在美国建成；195