沥青路面施工技术课件

1、2014沥青路面施工技术与质量控制 沥青路面已成为各种等级公路的主要路面结构形式。沥青路面的设计与施工质量控制已成为公路工程质量控制的重点和难点。培训的目的在于研讨当前沥青路面设计与施工存在的难题，提高沥青路面设计与施工质量。主主 要要 内内 容容一、沥青路面施工工艺二、沥青路面施工过程管理及质量控制三、沥青路面施工标准化四、沥青路面施工关键控制技术五、改性沥青技术六、热拌沥青混合料配合比设计沥青路面设计方法沥青路面设计方法我国沥青路面设计方法的发展沥青路面设计方法沥青路面设计方法n 现行沥青路面设计方法面层面层基层基层垫层垫层路基路基双圆均双圆均布荷载布荷载总体控制指标：总体控制指标：路表回

2、弹弯沉路表回弹弯沉所有结构层综合承载力的反映所有结构层综合承载力的反映以路面破坏为参考确定指标以路面破坏为参考确定指标分项控制指标：层底弯拉应力分项控制指标：层底弯拉应力分项控制指标：分项控制指标：层底弯拉应力层底弯拉应力控制结构层的疲劳性能控制结构层的疲劳性能以材料极限拉应力确定指标以材料极限拉应力确定指标沥青路面设计方法沥青路面设计方法n 现行沥青路面设计方法bscedAAANL 2 . 0600设计弯沉设计弯沉修正常数项修正常数项公路等级系数公路等级系数面层类型系数面层类型系数基层类基层类型系数型系数sspRK容许弯拉应力容许弯拉应力材料极限抗拉强度材料极限抗拉强度结构系数，通过疲劳方程

3、求得结构系数，通过疲劳方程求得 以剪应力为主要指标的设计方法 以疲劳破坏为标准的设计方法 沥青结构层的设计方法等沥青路面设计新方法沥青路面设计新方法沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺沥青路面施工工艺工艺中存在的问题：混合料制备工艺中存在的问题：混合料制备 产生初步材料离析和温度离析产生初步材料离析和温度离析工艺中存在的问题：混合料制备工艺中存在的问题：混合料制备没有严格按工况条件进行搅拌没有严格按工况条件进行搅拌工艺中存在的问题：混合料制备工艺中存在的问题：混合料制备 拌和设备拌和时间

4、不规范拌和设备拌和时间不规范工艺中存在的问题：混合料运输工艺中存在的问题：混合料运输 材料离析材料离析 温度离析温度离析工艺中存在的问题：混合料运输工艺中存在的问题：混合料运输 温度离析温度离析工艺中存在的问题：混合料卸料工艺中存在的问题：混合料卸料 影响摊铺机作业的连续性影响摊铺机作业的连续性工艺中存在的问题：混合料卸料工艺中存在的问题：混合料卸料 自卸车易与摊铺机发生碰撞自卸车易与摊铺机发生碰撞工艺中存在的问题：混合料卸料工艺中存在的问题：混合料卸料 会产生材料离析和温度离析会产生材料离析和温度离析工艺中存在的问题：混合料摊铺工艺中存在的问题：混合料摊铺 材料离析材料离析工艺中存在的问题：

5、混合料摊铺工艺中存在的问题：混合料摊铺 温度离析温度离析工艺中存在的问题：摊铺不平整工艺中存在的问题：摊铺不平整 摊铺机起步形成波浪摊铺机起步形成波浪工艺中存在的问题：摊铺不平整工艺中存在的问题：摊铺不平整 摊铺机起步形成波浪摊铺机起步形成波浪工艺中存在的问题：摊铺不平整工艺中存在的问题：摊铺不平整 下承层反射的波浪下承层反射的波浪工艺中存在的问题：摊铺不平整工艺中存在的问题：摊铺不平整 混合料性质不稳定形成的波浪混合料性质不稳定形成的波浪工艺中存在的问题：混合料碾压工艺中存在的问题：混合料碾压 压实过程中易出现推移现象压实过程中易出现推移现象工艺中存在的问题：混合料碾压工艺中存在的问题：混合

6、料碾压 碾压过度碾压过度 碾压方式不按规定进行碾压方式不按规定进行工艺中存在的问题：机群联合作业工艺中存在的问题：机群联合作业工艺中不可控因素：以离析为例工艺中不可控因素：以离析为例工艺中不可控因素：以离析为例工艺中不可控因素：以离析为例混合料特性离析的混合料特性占没有离析混合料特性的百分比没有离析轻度离析中等离析严重离析渗透性随着离析程度提高而变大回弹模量80%-90%70%-80%50%-70%动力弹性模量80%-90%70%-80%50%-70%干抗拉强度90%-100%50%-80%30%-50%湿抗拉强度75%50%30%疲劳寿命99%80%38%潜在车辙除非出现很明显的材料离析，其

7、它没有很大影响工艺中不可控因素：以离析为例工艺中不可控因素：以离析为例沥青混凝土路面施工工艺分析沥青混凝土路面施工工艺分析沥青路面施工工艺优化沥青路面施工工艺优化沥青路面施工过程管理：材料选取沥青路面施工过程管理：材料选取沥沥 青青 材材 料料 来源：天然沥青、石油沥青、焦油沥青、煤沥青、页岩沥青。其中石油沥青产量最大，应用最广 加工方法：蒸馏沥青、氧化沥青、溶剂沥青、调和沥青 原油性质：石蜡基沥青、环烷基沥青（优质的重交通沥青）、中间基沥青（普通道路沥青） 沥青用途：道路沥青、建筑沥青、机场沥青、其他沥青n 沥青分类沥沥 青青 材材 料料 二组分：沥青质和软沥青质 三组分：沥青质、油分和树脂

8、 四组分：沥青质、胶质、芳香分、饱和分。 沥青质：含量增加，稠度提高，软化点上升。优质沥青必须含有一定数量的沥青质，但克拉玛依沥青是个例外 胶质：对沥青延性、粘结力有很大影响 芳香分和饱和分：都属油分，起润滑和柔软作用，含量增加，软化点降低，针入度变大，稠度降低 五组分：沥青质、氮基、第一酸性分、第二酸性分、链烷分n 沥青的组成沥沥 青青 材材 料料 密度：大小和化学组成有关，一般密度大的沥青其性能较好。实质上是沥青质含量高，饱和分含量低。 热膨胀系数：线膨胀系数和体膨胀系数 表面张力：与温度等因素有关 介电常数 比热容 导热系数n 道路石油沥青的物理性质道路沥青的技术指标和技术要求道路沥青的

9、技术指标和技术要求 针入度：划分沥青标号，越小说明沥青稠度越大 软化点：反映的是沥青的黏度，与沥青标号有关；还可反映沥青的温度敏感度，一般认为软化点高，其等黏温度也高，或温度稳定性好 延度：反映沥青的柔韧性，越大说明沥青柔韧性越好。如低温下延度大，说明沥青抗裂性能好。一般来说，延度大的沥青含蜡量低，黏结性和耐久性都好n 针入度分级技术指标道路沥青的技术指标和技术要求道路沥青的技术指标和技术要求 溶解度：表明沥青的有效成分，溶剂：三氯乙烯、二甲苯 闪点：与沥青中轻质油分有关 薄膜烘箱试验：反映沥青的耐老化性能 含蜡量：对沥青温度稳定性和黏结性有较大影响 脆点：反映沥青材料的低温性能 我国道路石油

10、沥青采用针入度作为分级标准，提出三个等级。在技术指标中增加了反映沥青感温性能的指标针入度指数PI，沥青高温性能指标-60黏度，并选择10 延度作为评价沥青低温性能的指标。n 针入度分级技术指标道路沥青的技术指标和技术要求道路沥青的技术指标和技术要求 针入度分级有局限性，在25温度下，针入度相同的两种沥青，其黏度往往会有较大差别。而黏度是表征沥青黏结性能的重要指标，反映了沥青在中温和高温下的力学性能 美国各州公路与运输工作者协会（AASHTO) 美国试验与材料协会（ASTM) 日本的60 黏度分级的半氧化沥青技术表准n 沥青黏度分级道路沥青的技术指标和技术要求道路沥青的技术指标和技术要求 车辙因

11、子：动态剪切流变仪（DSR） 黏度：毛细管黏度计或旋转黏度计 拉伸应变：直接拉伸试验 蠕变劲度：弯曲梁流变仪 质量损失：压力老化箱和旋转薄膜烘箱n 沥青性能分级：Superpave沥沥 青青 材材 料料 沥青在外力作用下抵抗剪切变形的能力 测试方法:毛细管黏度计、双筒旋转黏度计、滑板黏度计、流出型黏度计n 沥青的黏滞性 表征沥青对温度变化的敏感性 表示方法:黏温指数、针入度温度敏感性系数、针入度指数、针入度黏度指数、塑性温度范围n 沥青的感温性沥沥 青青 材材 料料 沥青与石料之间相互作用所产生的物理吸附和化学吸附的能力 评定方法:水煮法试验、浸水法试验、净吸附法试验、示踪盐法光电分光光度法试

12、验n 沥青的黏附性 评定方法：薄膜烘箱试验法、老化指数法、SHRP压力老化容器法n 沥青的耐久性沥沥 青青 材材 料料 弹性：在低温下，黏度增大，流动性降低，表现出弹性性质；在瞬间荷载作用下，也表现为弹性性质 塑性、脆性和韧性：车辙是塑性变形积累的结果；冬季开裂是脆性所致；韧性与脆性相反，延度是韧性的度量方法，添加聚合物改性剂有助于韧性的改善 黏性：是物体抵抗剪切变形的能力n 沥青的流变性沥沥 青青 材材 料料 针入度和软化点之间的关系 针入度与黏度的关系 软化点与黏度的关系 沥青延度与其黏流性质的关系 脆点与黏度的关系n 沥青黏流指标间的关系沥沥 青青 材材 料料 蠕变：在应力保持不变的情况

13、下，应变随时间的延长而增大。可用蠕变模量来估算沥青路面的车辙量。 松弛：物体在恒定的应变条件下，应力随时间逐渐减小的力学行为 劲度模量：体现了沥青力学性能随温度和荷载作用时间的变化规律。并非常数n 沥青的劲度模量沥沥 青青 材材 料料动态剪切流变试验 美国SHRP规范定义复数剪切模量和相位角的比值为车辙因子，其值越大表示沥青的弹性性质越显著。 虽然车辙因子用以表征沥青材料的抗永久变形的能力，反映了沥青的高温稳定性，但其与交通荷载之间的关系还不清楚。n 沥青的劲度模量的测试方法沥沥 青青 材材 料料弯曲梁流变试验(BBR) 美国SHRP研发的能准确评价低温下沥青劲度和蠕变速率的方法。是应用工程上

14、梁的理论，量测沥青小梁试件在蠕变荷载作用下的劲度。可获得两个参数：蠕变劲度和m值，后者是荷载作用时沥青劲度的变化率。n 沥青的劲度模量的测试方法沥沥 青青 材材 料料直接拉伸试验 美国SHRP为测试沥青的拉伸性能研发的试验，用以测定沥青在低温时的极限拉伸应变。 沥青成型为哑铃状，试件约重2kg。试验在很低温度下进行，应变很小，采用激光测微计。n 沥青的劲度模量的测试方法集集 料料n 粗集料集集 料料n 细集料填填 料料沥青路面施工过程管理：施工设备沥青路面施工过程管理：施工设备拌合设备拌合设备n 影响拌合的主要因素拌合设备拌合设备n 影响拌合的主要因素拌合设备拌合设备n 沥青混合料拌合设备的性

15、能要求拌合设备拌合设备n 沥青混合料拌合设备的生产能力运料运料n 影响沥青混合料质量的主要因素运料运料n 影响沥青混合料质量的主要因素运料运料n 运料车数量确定摊摊 铺铺n 影响摊铺质量的主要因素摊摊 铺铺n 影响摊铺质量的主要因素摊摊 铺铺n 影响摊铺质量的主要因素摊摊 铺铺n沥青混合料摊铺机性能需求摊摊 铺铺n摊铺机主要参数确定摊摊 铺铺n摊铺机主要参数确定碾碾 压压n影响压实质量的主要因素碾碾 压压n影响压实质量的主要因素碾碾 压压n影响压实质量的主要因素碾碾 压压n影响压实质量的主要因素碾碾 压压n压路机的选择原则碾碾 压压n压路机的数量环境温度()碾压作业长度（m）环境温度()碾压作

16、业长度（m）5-1020-4020-3050-8010-2040-5030100-120碾碾 压压n压路机速度和碾压温度的选择碾碾 压压压路机振幅和频率的选择沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n质量管理体系的建立沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n质量管理体系的建立沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n沥青路面集料的质量管理沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n后场集料质量控制沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n沥青的质量管理沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n沥青的质量管理沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程

17、质量控制n沥青的质量管理沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n严格沥青混合料施工控制标准沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n采用先进的施工设备沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n加强施工过程控制，提高施工水平沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n加强施工过程控制，提高施工水平沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n加强施工过程控制，提高施工水平128.1138.9130132134136138LI01128.4137.5137.514.1172.950100150141.8AR01171.7173.6130.993.1102.486

18、.5131.7170.0140150160170136.8LI01169.2165.0137.7144.1132.8159.9沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n重视试验检测，提高试验水平沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n重视试验检测，提高试验水平沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n机群优化配置：以施工质量为目标沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n机群优化配置：以施工质量为目标沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n施工质量的动态监控沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n施工质量的动态监控沥青路面施工过程质量控制沥

19、青路面施工过程质量控制n施工质量的动态监控沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n转运-摊铺工艺沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n转运-摊铺工艺沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n转运-摊铺工艺沥青路面施工过程质量控制沥青路面施工过程质量控制n转运-摊铺工艺沥青路面施工标准化沥青路面施工标准化沥青路面施工标准化沥青路面施工标准化沥青路面施工标准化沥青路面施工标准化n水泥稳定碎石底基层、基层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水

20、泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层水泥稳定碎石底基层、基水泥稳定碎石底基层、基层层透层透层透层透层黏层黏层黏层黏层下封层下封层下封层下封层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层ATB-30ATB-30下面层下面层SB

21、SSBS改性沥青混凝土中、上面层改性沥青混凝土中、上面层SBSSBS改性沥青混凝土中、上面层改性沥青混凝土中、上面层SBSSBS改性沥青混凝土中、上面层改性沥青混凝土中、上面层SBSSBS改性沥青混凝土中、上面层改性沥青混凝土中、上面层SBSSBS改性沥青混凝土中、上面层改性沥青混凝土中、上面层SMASMA上面层上面层SMASMA上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OG

22、FCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层OGFCOGFC上面层上面层试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n施工控制重点及要点试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n级配碎石：一般要求试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n级配碎石：原材料要求试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n级配碎石：配合比设计CBR 37.5mm 50mm 31.5mm 最大干密度CBR三轴剪切强度试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：配合比设计试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：试验路铺筑要

23、求试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：施工控制技术试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：拌合注意事项试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：摊铺注意事项试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：碾压注意事项试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：碾压注意事项试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n水泥稳定碎石：关键控制技术试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：原材料试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：三阶段配合比设计试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：关键控

24、制技术之一试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：关键控制技术之二试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：关键控制技术之三0KSntkK试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：关键控制技术之四离析：是造成沥青路面早期损坏的一个最重要的原因之一试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：常见问题试验检测关键控制技术试验检测关键控制技术n沥青混合料：其它注意的问题改性沥青技术改性沥青技术改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青及改性剂定义改性沥青技术改性沥青技术n改性剂种类改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标 改性沥青技术改性沥青技术n改性

25、沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标 改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标 改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n改性沥青性能的评价指标改性沥青技术改性沥青技术n不同改性沥青的比较改性沥青技术改性沥青技术n同剂量改性沥青比较改性沥青技

26、术改性沥青技术n同剂量改性沥青比较热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n混合料结构组成热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n混合料结构组成热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n混合料结构组成 最大公称粒径：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式 密实性：密实式、半密实、半开式、开式 拌合与摊铺温度：热拌热铺、冷拌冷铺、热拌冷铺 组成结构：悬浮密实、骨架空隙、骨架密实、SMA 功能：沥青玛蹄脂碎石、排水性、防滑式、浇筑式、环氧沥青混合料、彩色、储存式、再生、乳化、稀浆封层等n 沥青混合料类型热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计热拌沥青混合料配合比设

27、热拌沥青混合料配合比设计计富勒级配理论泰勒级配理论林绣贤级配理论SUPERPAVE级配贝雷级配理论n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 连续级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计n 间断级配SMAOGFC沙庆林粗集料间断级配热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计

28、马歇尔法是通过室内试验，根据稳定度和流值、密度与空隙率的分析，提出适合的沥青混合料配合比。该法的优点是它注意到沥青混合料的密实度与空隙的特性，通过分析以确保获得沥青混合料适当的空隙率马歇尔法也存在缺点，随着路面病害的增多，尤其是车辙日趋严重，此方法受到越来越多的质疑。马歇尔的试件成型采用落锤冲击的方法不能模拟实际路面的压实，马歇尔稳定度不能确切的评估沥青混合料的抗剪强度，尽管60稳定度都满足有关规范的要求，但是路面高温稳定性仍可能不良，甚至出现车辙。这说明马歇尔试验设计方法不能完全反应混合料的路用性能马歇尔方法之所以应用如此广泛，关键在于该法十分简单，便于掌握n 确定沥青用量：马歇尔法热拌沥青

29、混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计热拌沥青混合料配合比设热拌沥青混合料配合比设计计马歇尔试件成型：试件配料、试件制作测试试件的体积参数：试件毛体积相对密度、试件的理论密度、计算试件的体积参数（空隙率VV、矿料间隙率VMA、试件有效沥青饱和度VFA）确定最佳油石比：测定马歇尔稳定度和流值、确定最佳沥青用量n 确定沥青用量：马歇尔法粉胶比检验、高温稳定性检验、水稳性检验、低温抗裂性检验、渗水系数检验、有效沥青膜厚度与油石比检验n 沥青混合料性能检验沥青玛蹄脂碎石混合料设计沥青玛蹄脂碎石混合料设计粗集料：是质量控制的关键，一般要求使用高质量的轧制粗集料，其岩石应坚韧，具有较强的强度和刚度，由于

30、SMA路面大多在交通量较大的道路上作为表层，一方面从抗滑要求，需要石质质地坚硬，经久耐磨；另一方面正因为嵌挤好，需要具有良好抗碎裂性能细集料：小于4.75mm的细集料用量仅为10-20%，要求石质坚硬、富有棱角，并有一定的表面纹理，软质含量少，塑性低且黏土含量不超过1%矿粉：一般应采用石灰石或白云石磨细的石粉，其他粉料不宜使用。矿粉并非越细越好，有技术要求和经济性两方面要求沥青：采用改性沥青的争论纤维：吸附、稳定、加筋作用。木质纤维、有机合成纤维n 材料沥青玛蹄脂碎石混合料设计沥青玛蹄脂碎石混合料设计矿粉用量：用量大致为8-12%；适当增加矿粉用量有利于提高混合料的稳定度，与沥青结合料的质量之

31、比即粉胶比约为1.9-2.0为宜沥青用量：沥青用量大致为5.8-6.5%纤维用量：木质素纤维等有机纤维的掺量一般为0.3-0.4%，聚酯纤维用量约为0.2-0.3%，矿物纤维等无机纤维掺量则为0.4-0.5%玛蹄脂的抗剪性：利用动态剪切流变仪，测试在不同温度下玛蹄脂的车辙因子n 玛蹄脂的配合比及其性能沥青玛蹄脂碎石混合料设计沥青玛蹄脂碎石混合料设计混合料最大粒径：采用相对较大的粒径是有必要的。一般来说，在行驶载重汽车的道路上宜采用粒径较大的SMA，而在行驶以小汽车为主的道路上，则可采用粒径相对较小的SMA，如SMA-10或SMA-13.目前主要应用于沥青路面的表面层，但也不排除今后在某些工程或

32、场合路面的中面层集料级配：4.75mm以上的粗集料约占70%；9.5mm以上颗粒约占60%；矿粉约占10%，比其他沥青混合料都多；0.15-4.75mm的细集料约占20%德国在SMA材料上的修改：集料级配中粗集料增加，细集料减少；在重交通道路上结合料用改性沥青；对于重交通道路SMA的空隙率由原来的2-4%修改为3-4%；在重交通道路上的铺筑厚度由原来的2.5-5.0cm改为3.5-4.0cmn SMA混合料级配沥青玛蹄脂碎石混合料设计沥青玛蹄脂碎石混合料设计试件成型的锤击次数：采用高质量轧制碎石铺筑SMA路面，其混合料试件成型的锤击次数宜采用75次，当然在主要行驶轻型交通的道路采用锤击50次也

33、是合理的马歇尔技术指标：稳定度、流值、空隙率、最小沥青用量、粗集料骨架间隙率、沥青混合料粗集料骨架间隙率混合料的其他控制指标：析漏率、肯塔堡分散损失率、动稳定度、冻融劈裂强度比n SMA混合料的技术指标与要求排水性沥青混合料设计排水性沥青混合料设计充分保障混合料的高孔隙型必须保证混合料足够的抗松散能力必须保证混合料具有一定的力学强度n 排水性沥青混合料设计的技术关键排水性沥青混合料设计排水性沥青混合料设计根据当地材料供应情况，选择合适的碎石、沥青和添加剂等材料，取其样品进行各种原材料技术参数的评定，并作出判断根据排水性沥青路面主要的服务功能，确定混合料要求的空隙率，并初步确定集料的组成级配，或者按规范给定的级配范围，初步确定一级配，再按有关经验公式检验空隙率是否满足要求根据初步拟定的级配，计算预估沥青用量，并与经验沥青用量相比较按照初步确定的集料级配和沥青用量拌制沥青混合料，成型马歇尔试件，并测定试件的体积指标，若空隙率与目标值相差过大，则对级配进行调整进行谢伦堡析漏试验，确定最佳沥