第九章水路运输系统

1、交通运输学LPG出租车市场调研1交通运输学交通运输学西华大学交通与汽车工程学院交通运输学LPG出租车市场调研2交通运输学 第一章第一章 绪论绪论 (2(2学时学时) ) 第二章第二章 交通运输的历史与发展交通运输的历史与发展(2(2学时学时) ) 第三章综合交通运输体系第三章综合交通运输体系 (4(4学时学时) ) 第四章公路运输系统概述第四章公路运输系统概述(4(4学时学时) ) 第五章第五章 汽车运输调查与运输量预测汽车运输调查与运输量预测(4(4学时学时) ) 第六章第六章 公路货物运输组织公路货物运输组织(4(4学时学时) ) 第七章第七章 公路旅客运输组织公路旅客运输组织(4(4学时

2、学时) ) 第八章第八章 铁路运输系统铁路运输系统(4(4学时学时) ) 第九章第九章 水路运输系统水路运输系统(4(4学时学时) ) 第十章航空运输与管道运输（第十章航空运输与管道运输（2 2学时）学时）本课程教学内容交通运输学LPG出租车市场调研3交通运输学 第九章第九章 水路运输系统水路运输系统 第一节水路运输系统概述第一节水路运输系统概述 第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 第三节水路运输组织第三节水路运输组织 交通运输学LPG出租车市场调研4第一节水路运输概述 一、水路运输系统一、水路运输系统 二、水路运输的技术经济特性二、水路运输的技术经济特性 三、水路运输的经营特性

3、三、水路运输的经营特性交通运输学LPG出租车市场调研5第一节水路运输概述一、水路运输系统一、水路运输系统水路运输水路运输（简称水运），是指利用船舶航行于水（简称水运），是指利用船舶航行于水域，完成旅客与货物运送的经济活动。是一种域，完成旅客与货物运送的经济活动。是一种以船舶、排筏等为运输工具，在海洋、江河、以船舶、排筏等为运输工具，在海洋、江河、湖泊、水库等水域沿航线载运旅客和货物的运湖泊、水库等水域沿航线载运旅客和货物的运输方式。输方式。 港口与航道港口与航道水路运输系统的构成水路运输系统的构成 船舶船舶 控制与管理系统控制与管理系统水路运输分类：水路运输分类：交通运输学LPG出租车市场调研

4、6第一节水路运输概述第一节水路运输概述 *贸易种类分 外贸运输 内贸运输 远洋运输 沿海运输 *按航行区域分 内河运输（湖泊运输） *按运输对象分 货物运输 旅客运输 *按运输工具分 船舶运输 排筏运输 *按船舶营运组织形式分 定期船运输 不定期船运输 专用船运输交通运输学LPG出租车市场调研7第一节水路运输概述第一节水路运输概述水路运输的发展：水路运输的发展： （1 1）发展历程）发展历程 舟筏时代，帆船时代，蒸汽机船时代，柴舟筏时代，帆船时代，蒸汽机船时代，柴油机船时代。油机船时代。 （2 2）发展趋势）发展趋势 * *船舶现代化：大型化、高速化、专业化、自船舶现代化：大型化、高速化、专业

5、化、自动化；动化； * *港口现代化：泊位深水化、码头专业化、装港口现代化：泊位深水化、码头专业化、装卸机械自动化；卸机械自动化； * *港航管理信息化、自动化。港航管理信息化、自动化。 交通运输学LPG出租车市场调研8第一节水路运输概述第一节水路运输概述二、水路运输的技术经济特性二、水路运输的技术经济特性 1 1、运输量大；、运输量大； 2 2、能源消耗低；、能源消耗低； 3 3、单位运输成本低；、单位运输成本低； 4 4、续航能力大；、续航能力大； 5 5、受天候和商港限制，且可及性低。、受天候和商港限制，且可及性低。三、水路运输的经营特性三、水路运输的经营特性 1 1、投资额巨大且回收期

6、长；、投资额巨大且回收期长； 2 2、国际化经营且竞争激烈；、国际化经营且竞争激烈； 3 3、兴衰循环，运费收入不稳、兴衰循环，运费收入不稳；交通运输学LPG出租车市场调研9第一节水路运输概述第一节水路运输概述 4 4、舱位无法储存；、舱位无法储存； 5 5、要尊重国际法律。、要尊重国际法律。交通运输学LPG出租车市场调研10第九章第九章 水路运输系统水路运输系统 第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 一、港口一、港口 二、航道二、航道 三、船舶三、船舶交通运输学LPG出租车市场调研11第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶一、港口一、港口1 1、港口的作用、港口的作用

7、港口港口是指具有一定面积的水域和陆域，是指具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。 作用作用： 为船舶提供能安全停靠的设施，及时完为船舶提供能安全停靠的设施，及时完成货物和旅客由船到岸或由岸到船以及船到船成货物和旅客由船到岸或由岸到船以及船到船的转运，并为船舶提供补给、修理等技术服务的转运，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务。和生活服务。 交通运输学LPG出租车市场调研12第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶港口营运管理主要任务港口营运管理主要任务： * *船舶出入港调度船舶出入港调度 指挥与安排船舶停靠码头

8、的顺序和地点。指挥与安排船舶停靠码头的顺序和地点。 * *客货运组织客货运组织 组织客运、行包的托运、寄存和保管、组织客运、行包的托运、寄存和保管、办理旅行手续等。办理旅行手续等。 * *货物装卸货物装卸 装卸船舶、组织货源、收发和保管货物。装卸船舶、组织货源、收发和保管货物。港口的基本要求港口的基本要求： （1 1）有良好的水域，保证进出港船舶的安全；）有良好的水域，保证进出港船舶的安全； （2 2）有功能齐全的陆上设施与机制健全、运行）有功能齐全的陆上设施与机制健全、运行灵活的管理机构。灵活的管理机构。交通运输学LPG出租车市场调研13第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶2 2

9、、港口的分类、港口的分类o按功能和用途分：综合性商港（贸易港）、专按功能和用途分：综合性商港（贸易港）、专业港、客运港、渔港、军港、避风港。业港、客运港、渔港、军港、避风港。o按设置地点分：海港、海口港、河港、运河港按设置地点分：海港、海口港、河港、运河港和湖港。和湖港。o按潮汐的影响分：开敞港、闭合港、混合港。按潮汐的影响分：开敞港、闭合港、混合港。o按地位分：国际性港、国家性港和地区性港。按地位分：国际性港、国家性港和地区性港。3 3、港口的组成、港口的组成 * *从设施工程的角度：防护建筑物、码头构筑从设施工程的角度：防护建筑物、码头构筑物、护岸构筑物、陆上设施。物、护岸构筑物、陆上设施

10、。 交通运输学LPG出租车市场调研14第二节水路运输设施及船舶*从所处区域的角度：水域部分和陆域部分从所处区域的角度：水域部分和陆域部分* *从作业系统的角度：航行作业系统，装卸从作业系统的角度：航行作业系统，装卸作业系统，存储作业系统、客运作业系作业系统，存储作业系统、客运作业系统、地面运输作业系统等组成。统、地面运输作业系统等组成。交通运输学LPG出租车市场调研15港口平面布置示意图交通运输学LPG出租车市场调研16交通运输学LPG出租车市场调研17河港平面图交通运输学LPG出租车市场调研18交通运输学LPG出租车市场调研19第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶4 4、港口水域

11、、港口水域 组成：由港池、航道和锚地组成。组成：由港池、航道和锚地组成。 基本要求：有足够的深度和面积，水面基基本要求：有足够的深度和面积，水面基本平静，流速和缓，以便船舶安全停泊和技术本平静，流速和缓，以便船舶安全停泊和技术操作。操作。 （1 1）港池）港池 一般指码头附近的水域。一般指码头附近的水域。 它需要有足够深度与宽广的水域，供它需要有足够深度与宽广的水域，供船舶靠离操作。船舶靠离操作。交通运输学LPG出租车市场调研20第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶(2)(2)航道航道 是指船舶进出港航道。是指船舶进出港航道。 要求：为保证安全通航，航道必须有足够要求：为保证安全通

12、航，航道必须有足够的水深与宽度，弯曲度不能过大。的水深与宽度，弯曲度不能过大。(3)(3)锚地锚地 锚地是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、锚地是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手续、接受船舶检查或过驳装卸等办理进出口手续、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域。停泊的水域。锚地要求：有足够的水深海底沙土利于抛锚、锚地要求：有足够的水深海底沙土利于抛锚、要远离进出航道和危险区域。要远离进出航道和危险区域。交通运输学LPG出租车市场调研21第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 （4 4）防波堤）防波堤 防止波浪对港内的冲击，也可防止泥沙、防止波浪对港内的冲击，也可防止泥沙、流冰进

13、入港内。流冰进入港内。 要求：有足够的强度和耐用性。要求：有足够的强度和耐用性。5 5、港口陆域、港口陆域 组成：码头与泊位、仓库与堆场、铁路与组成：码头与泊位、仓库与堆场、铁路与道路、装卸机械、辅助生产设施等。道路、装卸机械、辅助生产设施等。 任务：供旅客上下船，以及货物的装卸、任务：供旅客上下船，以及货物的装卸、堆存和转运使用。堆存和转运使用。交通运输学LPG出租车市场调研22第二节水路运输设施及船舶 （1 1）码头与泊位）码头与泊位 码头码头指供船舶停靠、旅客上下、货物装卸的指供船舶停靠、旅客上下、货物装卸的水上建筑物。水上建筑物。 它是港口水域和陆域的交接线。它是港口水域和陆域的交接线

14、。 泊位泊位供船舶停泊的位置。供船舶停泊的位置。 常见的布置形式：有顺岸式、突堤式、挖入式。常见的布置形式：有顺岸式、突堤式、挖入式。交通运输学LPG出租车市场调研23第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 根据用途分：有客运码头、货运码头、轮渡码根据用途分：有客运码头、货运码头、轮渡码头、工作码头、油码头、修造船码头等等。而头、工作码头、油码头、修造船码头等等。而货运码头中又可分为普通件杂货码头、散货码货运码头中又可分为普通件杂货码头、散货码头、油码头、集装箱码头等。头、油码头、集装箱码头等。（2 2）仓库与堆场）仓库与堆场 是堆放和存放货物的地方。起到车、船是堆放和存放货物的地方

15、。起到车、船换装的缓冲作用。换装的缓冲作用。（3 3）铁路与道路）铁路与道路 供快速集散旅客和货物的车辆使用之路。供快速集散旅客和货物的车辆使用之路。（4 4）装卸机械）装卸机械交通运输学LPG出租车市场调研24第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶用于完成船舶与车辆装卸货物、堆码、拆垛与转用于完成船舶与车辆装卸货物、堆码、拆垛与转运等作业。运等作业。常用的机械有四类：常用的机械有四类： * *起重机械起重机械 如：门座起重机、龙门式起重如：门座起重机、龙门式起重机、装卸桥、汽车起重机等。机、装卸桥、汽车起重机等。 * *输送机械输送机械 如：带式输送机、斗式提升如：带式输送机、斗式

16、提升机、螺旋输送机等。机、螺旋输送机等。 * *装卸搬运机械：装卸搬运机械： 叉式装载机、跨运车、牵叉式装载机、跨运车、牵引车和底盘车等。引车和底盘车等。 * *专用机械：装船机、卸船机、装车机、卸车机专用机械：装船机、卸船机、装车机、卸车机（5 5）辅助生产设施）辅助生产设施交通运输学LPG出租车市场调研25装卸桥交通运输学LPG出租车市场调研26装卸桥交通运输学LPG出租车市场调研27轨道式龙门起重机交通运输学LPG出租车市场调研28轮式龙门起重机交通运输学LPG出租车市场调研29跨运车交通运输学LPG出租车市场调研30跨运车交通运输学LPG出租车市场调研31正面吊交通运输学LPG出租车市

17、场调研32正面吊交通运输学LPG出租车市场调研33门座起重机交通运输学LPG出租车市场调研34浮式起重机示意图交通运输学LPG出租车市场调研35第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶二、航道二、航道 1 1、航道、航道 航道航道以组织水路运输为目的所规定或以组织水路运输为目的所规定或设置的船舶航行通道。是由天然水道、人工运设置的船舶航行通道。是由天然水道、人工运河、航道标志系统和现代通讯导航设备系统组河、航道标志系统和现代通讯导航设备系统组成的工程综合体。成的工程综合体。 分类：分类： * *海上航道海上航道 * *内河航道内河航道 * *人工航道人工航道 交通运输学LPG出租车市场

18、调研36第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶2 2、航道航行条件、航道航行条件 （1 1）有足够的航道深度）有足够的航道深度一般要求为不小于船舶满载吃水深度的一般要求为不小于船舶满载吃水深度的1.11.1倍。倍。交通运输学LPG出租车市场调研37第二节水路运输设施及船舶 （2 2）有足够的航道宽度）有足够的航道宽度 单航道为单航道为5 5倍最大航行船体宽度；倍最大航行船体宽度； 双航道为双航道为8 8倍最大航行船体宽度。倍最大航行船体宽度。（3 3）有适宜的航道转弯半径）有适宜的航道转弯半径 要求不得小于最大航行船舶长度的要求不得小于最大航行船舶长度的4545倍。倍。（4 4）有合

19、理的航道许可流速）有合理的航道许可流速 流速以流速以3m/h3m/h之内为最佳。之内为最佳。（5 5）有符合规定的水上外廓（保证船舶水面以上）有符合规定的水上外廓（保证船舶水面以上部分通过所需要的高度和宽度）。部分通过所需要的高度和宽度）。交通运输学LPG出租车市场调研38第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶3 3、航标、航标航标航标指用以帮助船舶定位、引导船舶航行、指用以帮助船舶定位、引导船舶航行、表达警告和指示碍航物的人工标志。表达警告和指示碍航物的人工标志。功能：功能：(1)(1)定位，为航行船舶提供定位信息；定位，为航行船舶提供定位信息；(2)(2)警告，提供碍航物及其他航

20、行警告信息；警告，提供碍航物及其他航行警告信息；(3)(3)交通指示，根据交通规则指示航行方向；交通指示，根据交通规则指示航行方向；(4)(4)指示特殊区域，如锚地、测量作业区、禁指示特殊区域，如锚地、测量作业区、禁区等。区等。交通运输学LPG出租车市场调研39第二节水路运输设施及船舶分类：分类： 海区航标海区航标 (1)(1)按照设置地点按照设置地点 内河航标内河航标 用以标示内河航道的方向、限界和用以标示内河航道的方向、限界和碍航物，为船舶航行指示安全航道。碍航物，为船舶航行指示安全航道。 视觉航标视觉航标 (2)(2)按照工作原理分类，按照工作原理分类， 音响航标音响航标 无线电航标。无

21、线电航标。 交通运输学LPG出租车市场调研40过河标与接岸标交通运输学LPG出租车市场调研41航道与航标示意图交通运输学LPG出租车市场调研42第二节水路运输设施及船舶三、船舶 1、结构组成 船舶一般是由船舶主体、上层建筑、动力装置和船舶设备所组成。舵设备、锚设备、系泊设备、起货设备、救生设备等交通运输学LPG出租车市场调研43集装箱船交通运输学LPG出租车市场调研44集装箱船交通运输学LPG出租车市场调研45第二节水路运输设施及船舶 2 2、分类、分类 船舶有多种分类，可按用途、航行区域、船舶有多种分类，可按用途、航行区域、航行状态、推进方式、动力装置和船体材料及航行状态、推进方式、动力装置

22、和船体材料及船体数目等分类。船体数目等分类。 （1 1）按用途分）按用途分 民用船舶民用船舶 运输服务船运输服务船 军用船舶军用船舶 渡船渡船 工程船工程船 工作船工作船交通运输学LPG出租车市场调研46第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 客船（2 2）按对象分）按对象分 客货船客货船 货船货船 杂货船杂货船 推船与拖推船与拖船船 散货船散货船 液化气船液化气船 集装箱船集装箱船 冷藏船冷藏船 滚装船滚装船 载驳船载驳船 油船油船 驳船驳船交通运输学LPG出租车市场调研47船舶示意图船舶示意图交通运输学LPG出租车市场调研48散货船交通运输学LPG出租车市场调研49滚装船交通运输

23、学LPG出租车市场调研50载驳船示意图交通运输学LPG出租车市场调研51载驳船交通运输学LPG出租车市场调研52第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶3 3、船舶的尺度和性能、船舶的尺度和性能 （1 1）船舶的主要尺寸）船舶的主要尺寸o船总长船总长LL指船舶首端至尾端的最大水平距离。指船舶首端至尾端的最大水平距离。o型宽型宽BB指沿船体设计水线自一舷的肋骨外缘指沿船体设计水线自一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的最大水平距离。量至另一舷的肋骨外缘之间的最大水平距离。o型深型深HH指在船长中点处，沿舷侧自龙骨上缘指在船长中点处，沿舷侧自龙骨上缘量至甲板下缘的垂直距离。量至甲板下缘的

24、垂直距离。o吃水吃水TT指在船长中点处，从龙骨上缘量至设指在船长中点处，从龙骨上缘量至设计水线的垂直距离。计水线的垂直距离。交通运输学LPG出租车市场调研53船舶纵断面外形图交通运输学LPG出租车市场调研54船舶横断面外形图交通运输学LPG出租车市场调研55第二节水路运输设施及船舶第二节水路运输设施及船舶 （2 2）船舶的技术营运性能）船舶的技术营运性能 * *航行性能：航行性能： 1 1）浮性，即船舶在各种装载情况下，保持一）浮性，即船舶在各种装载情况下，保持一定浮态的性能。定浮态的性能。 2 2）稳性，即船舶受外力作用离开平衡位置而）稳性，即船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除后能

25、自行回复至原平衡位置倾斜，当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力。的能力。 3 3）抗沉性，即船舶破损浸水后仍保持一定浮）抗沉性，即船舶破损浸水后仍保持一定浮态和稳性的能力：态和稳性的能力： 4 4）快速性，就是指主机以较小的功率消耗而）快速性，就是指主机以较小的功率消耗而得到较高航速的性能；得到较高航速的性能； 交通运输学LPG出租车市场调研56第二节水路运输设施及船舶 5 5）适航性，即船舶在多变的海况中的运动性能。）适航性，即船舶在多变的海况中的运动性能。 6 6）操纵性，是指船舶能保持或改变航行方向的）操纵性，是指船舶能保持或改变航行方向的性能。性能。* *船舶的重量性能：船舶的重量

26、性能： 1 1）排水量，指船舶浮于水面所排开水的重）排水量，指船舶浮于水面所排开水的重量，它亦等于船上的总重量。（分为空船排水量，它亦等于船上的总重量。（分为空船排水量和满载排水量。）量和满载排水量。） 2 2）载重量，是指船舶所允许装载的重量；）载重量，是指船舶所允许装载的重量；（分总载重量和净载重量）。（分总载重量和净载重量）。 * *船舶的容积性能船舶的容积性能 货仓容积：船舶仓容系数（货仓容积：船舶仓容系数（m m3 3/t/t）交通运输学LPG出租车市场调研57第九章第九章 水路运输系统水路运输系统 第三节水路运输组织第三节水路运输组织 一、水路运输生产过程概述一、水路运输生产过程概

27、述 二、船舶运行组织二、船舶运行组织 三、港口装卸组织三、港口装卸组织交通运输学LPG出租车市场调研58第三节水路运输组织一、水路运输生产过程概述一、水路运输生产过程概述 1 1、水路运输生产过程、水路运输生产过程 水路运输生产过程就是提供水路运输服务，水路运输生产过程就是提供水路运输服务，获得经济效益的过程。获得经济效益的过程。 航运生产过程航运生产过程 水路运输生产过程水路运输生产过程 港口生产过程港口生产过程 航运生产过程：航运生产过程：就是船舶将货物从发货港运至就是船舶将货物从发货港运至目的港的过程。目的港的过程。 执行的主体是船运公司。执行的主体是船运公司。 港口生产过程：港口生产过

28、程：就是在港内运用劳动工具进行就是在港内运用劳动工具进行装卸等各项作业，完成换装的组织过程。装卸等各项作业，完成换装的组织过程。交通运输学LPG出租车市场调研59第三节水路运输组织第三节水路运输组织 执行的主体是港口管理公司。执行的主体是港口管理公司。航次航次在船舶运输生产中，完成一个完整航运在船舶运输生产中，完成一个完整航运生产过程，就称为航次。生产过程，就称为航次。 基本作业：装货、卸货、上下旅客、基本作业：装货、卸货、上下旅客、 船舶航行。船舶航行。 航次航次 辅助作业：准备作业（办理手续、货物辅助作业：准备作业（办理手续、货物 配载和积载、编解船队等）配载和积载、编解船队等） 服务作业

29、：供应燃料、物料及生活资料服务作业：供应燃料、物料及生活资料交通运输学LPG出租车市场调研60第三节水路运输组织第三节水路运输组织2 2、船舶营运指标、船舶营运指标 作用：作用： （1 1）营运指标的完成实绩是编制船舶运输生）营运指标的完成实绩是编制船舶运输生产计划的基础；产计划的基础； （2 2）为考核和评价船舶运输工作成绩，进行）为考核和评价船舶运输工作成绩，进行方案比较以及决定有关政策提供依据；方案比较以及决定有关政策提供依据； （3 3）可作为分析和改善船舶运输工作的手段；）可作为分析和改善船舶运输工作的手段； （4 4）是有关领导了解运输生产情况和指导运）是有关领导了解运输生产情况和

30、指导运输工作的工具。输工作的工具。 交通运输学LPG出租车市场调研61第三节水路运输组织指标体系：指标体系： 船舶运输工作量指标船舶运输工作量指标 数量指标数量指标 船舶生产能力指标船舶生产能力指标营运指标营运指标 船舶负载指标船舶负载指标 质量指标质量指标 船舶速度指标船舶速度指标 船舶时间利用指标船舶时间利用指标 船舶生产率指标船舶生产率指标 船舶运输能力指标船舶运输能力指标交通运输学LPG出租车市场调研62第三节水路运输组织第三节水路运输组织二、船舶运行组织二、船舶运行组织 1 1、船舶运行组织形式、船舶运行组织形式o航次形式航次形式 定义：是指船舶的运行没有固定的出发定义：是指船舶的运

31、行没有固定的出发港和终点港港和终点港, ,船舶仅为完成某一项运输任务船舶仅为完成某一项运输任务, ,按按照航次计划运行的船舶运行组织形式。照航次计划运行的船舶运行组织形式。 特点：机动灵活性好，易造成船舶空驶，特点：机动灵活性好，易造成船舶空驶，效率降低。效率降低。 应用：运输计划中小批量货物或临时性应用：运输计划中小批量货物或临时性运输需求。运输需求。o航线形式航线形式 交通运输学LPG出租车市场调研63第三节水路运输组织第三节水路运输组织定义：是指在固定的港口之间定义：是指在固定的港口之间, ,为完成一定为完成一定的运输任务的运输任务, ,选配适合具体条件的一定数选配适合具体条件的一定数量

32、的船舶量的船舶, ,并按一定的工艺过程组织船舶并按一定的工艺过程组织船舶生产活动的船舶运行组织形式。生产活动的船舶运行组织形式。特点：特点： * *有利于吸收和组织货源；有利于吸收和组织货源； * *提高生产效率；提高生产效率； * *为联合运输创造条件；为联合运输创造条件； * *有利于安全航行；有利于安全航行； * *有利于对船舶的调度管理；有利于对船舶的调度管理； * *有利于船员安排生活。有利于船员安排生活。交通运输学LPG出租车市场调研64第三节水路运输组织 2 2、 船舶运行组织形式选择的原则船舶运行组织形式选择的原则（1 1）在国际航行中，根据贸易与市场需要，可组）在国际航行中，

33、根据贸易与市场需要，可组织船舶以航线形式或航次形式远行；在国内沿织船舶以航线形式或航次形式远行；在国内沿海及内河运输中，航线形式是船舶运输的基本海及内河运输中，航线形式是船舶运输的基本组织形式，而航次形式则是一种辅助的、但不组织形式，而航次形式则是一种辅助的、但不可缺少的运行组织形式。可缺少的运行组织形式。 （2 2）假如单纯从经济角度考虑，组织航次的基）假如单纯从经济角度考虑，组织航次的基本原则是：对于起迄港之间距离长、港口装卸本原则是：对于起迄港之间距离长、港口装卸效率高的运输任务，选派载重量大、航速高的效率高的运输任务，选派载重量大、航速高的货船去承运。货船去承运。 交通运输学LPG出租

34、车市场调研65 3 3、船舶配载与积载、船舶配载与积载 （1 1）船舶配载）船舶配载 是指为船舶的具体航次选配货载，即是指为船舶的具体航次选配货载，即根据货物托运计划，对所属船舶的具体航次确根据货物托运计划，对所属船舶的具体航次确定应装货物品种、数量及体积。定应装货物品种、数量及体积。 配载原则：配载原则： 1)1)要认真贯彻执行国家的运输政策，做到急需要认真贯彻执行国家的运输政策，做到急需物资、重点物质、支农和外贸物资优先运输。物资、重点物质、支农和外贸物资优先运输。 2)2)要适应船舶的结构、设备与营运性能的要求，要适应船舶的结构、设备与营运性能的要求，且尽量充分利用船舶的载重量和载货容积

35、。且尽量充分利用船舶的载重量和载货容积。 3)3)要为积载创造有利的条件，对忌装货、到中要为积载创造有利的条件，对忌装货、到中途港的重货和要求特殊装载的货物，选配的途港的重货和要求特殊装载的货物，选配的第三节水路运输组织第三节水路运输组织交通运输学LPG出租车市场调研66第三节水路运输组织 数量不要过于集中，以利于正确选配舱位，保证船数量不要过于集中，以利于正确选配舱位，保证船舶安全及货运质量。舶安全及货运质量。 4)4)要有利于加速车、船、货物的周转，力求减少港要有利于加速车、船、货物的周转，力求减少港内移泊，便于按作业流程组织港口生产，缩短货内移泊，便于按作业流程组织港口生产，缩短货物和船

36、舶在港停泊时间。物和船舶在港停泊时间。 配载的结果：配载的结果： 航次装货清单航次装货清单 交通运输学LPG出租车市场调研67集装箱船舶箱位编号方法集装箱船舶箱位编号方法集装箱船的行号编号集装箱船的行号编号交通运输学LPG出租车市场调研68交通运输学LPG出租车市场调研69集装箱船舶箱位编号方法集装箱船舶箱位编号方法右舷左舷交通运输学LPG出租车市场调研70第三节水路运输组织第三节水路运输组织 （2 2）船舶积载）船舶积载 是指对货物在船上的配置与堆放方式作是指对货物在船上的配置与堆放方式作出合理的安排。出合理的安排。 积载的结果：积载的结果：计划积载图计划积载图（用一个简单的示（用一个简单的

37、示意图把船舶拟装载的各票货物的名称、装货单意图把船舶拟装载的各票货物的名称、装货单号、卸货港、包装形式、件数、吨数、体积及号、卸货港、包装形式、件数、吨数、体积及货位详细地标示出来。）货位详细地标示出来。）交通运输学LPG出租车市场调研71 预配字母图 交通运输学LPG出租车市场调研72舱面也以全船舱面最低层作为起始层，自下而上以82、84、86、88偶数表示 8286行号(Bay No.):作为集装箱箱位的纵向坐标。自船首向船尾，装20ft箱的箱位上依次以01、03、05、07奇数表示 列号：作为集装箱箱位的横向坐标。以船舶纵中剖面为基准，自船中向右舷以01、03、05、07奇数表示，向左舷

38、以02、04、06、08偶数。交通运输学LPG出租车市场调研73第三节水路运输组织第三节水路运输组织船舶积载的基本要求：船舶积载的基本要求：(1)(1)充分利用船舶装载能力。充分利用船舶装载能力。(2)(2)确保船体强度不受破坏和损伤。确保船体强度不受破坏和损伤。(3)(3)保证船舶具有适度的稳性。保证船舶具有适度的稳性。(4)(4)保证船舶具有适当的吃水差。保证船舶具有适当的吃水差。(5)(5)保证货物的运输质量。保证货物的运输质量。(6)(6)满足中途港卸货顺序的要求。满足中途港卸货顺序的要求。(7)(7)便于装卸和缩短船舶在港停泊时间。便于装卸和缩短船舶在港停泊时间。(9)(9)正确合理

39、的舱面积载。正确合理的舱面积载。交通运输学LPG出租车市场调研74集装箱船舶的配积载过程集装箱船舶的配积载过程 集装箱船舶的配积载过程：集装箱船舶的配积载过程：1.1.由集装箱船公司配载中心根据船舶航次订舱情由集装箱船公司配载中心根据船舶航次订舱情况，编制船舶某航次在某挂靠港的集装箱预配况，编制船舶某航次在某挂靠港的集装箱预配图。图。2.2.船公司将预配图直接送给集装箱装卸公司，或船公司将预配图直接送给集装箱装卸公司，或者用传真、电传或者用传真、电传或EDIEDI等方式发送给船舶代理，等方式发送给船舶代理，再由船舶代理转交给集装箱装卸公司。再由船舶代理转交给集装箱装卸公司。3.3.集装箱码头装

40、卸公司根据船公司集装箱码头装卸公司根据船公司( (或船舶代理或船舶代理) )提供的出口集装箱装货清单及预配清单、集装提供的出口集装箱装货清单及预配清单、集装箱预配图，结合码头进箱堆存实际情况，编制箱预配图，结合码头进箱堆存实际情况，编制出口集装箱实配图。出口集装箱实配图。交通运输学LPG出租车市场调研75集装箱船舶的配积载过程集装箱船舶的配积载过程4.集装箱船舶靠泊后，集装箱装卸公司将实配集装箱船舶靠泊后，集装箱装卸公司将实配图交给船方审核，经船方认真审核确认后，图交给船方审核，经船方认真审核确认后，复印若干份于装船开工前交有关职能部门。复印若干份于装船开工前交有关职能部门。5.集装箱码头按审

41、核后实配图进行装船，集装集装箱码头按审核后实配图进行装船，集装箱装船完毕后，由理货公司的理货员按船舶箱装船完毕后，由理货公司的理货员按船舶实际装箱情况，编制最终积载图。实际装箱情况，编制最终积载图。 交通运输学LPG出租车市场调研76第三节水路运输组织第三节水路运输组织三、港口装卸组织三、港口装卸组织 1 1、 港口装卸生产过程：港口装卸生产过程： 主要是货物的换装过程，也就是人们按主要是货物的换装过程，也就是人们按照预定的目的，在车、船到达后，在港内运用照预定的目的，在车、船到达后，在港内运用劳动工具进行装卸等各项作业使货物在不同劳动工具进行装卸等各项作业使货物在不同运输方式之间完成换装的组

42、织过程。运输方式之间完成换装的组织过程。 生产过程由准备过程、基本过程、辅助过生产过程由准备过程、基本过程、辅助过程。程。 * *准备过程：是指基本生产活动之前所进行准备过程：是指基本生产活动之前所进行的全部技术准备和组织准备工作，包括编制装的全部技术准备和组织准备工作，包括编制装卸作业计划，确定货物操作过程、装卸工艺、卸作业计划，确定货物操作过程、装卸工艺、装卸地点、准备接运工具、装卸机械以及货运装卸地点、准备接运工具、装卸机械以及货运文件等。文件等。交通运输学LPG出租车市场调研77第三节水路运输组织第三节水路运输组织 * *基本生产过程：是指货物在港内的装卸过程，基本生产过程：是指货物在

43、港内的装卸过程，又称货物的换装过程，是指货物从进港到离港又称货物的换装过程，是指货物从进港到离港所进行的全部作业的综合，包括卸船、装船过所进行的全部作业的综合，包括卸船、装船过程，卸车、装车过程，库场作业过程以及港内程，卸车、装车过程，库场作业过程以及港内运输等。运输等。 * *辅助生产过程：是保证基本生产过程正常进辅助生产过程：是保证基本生产过程正常进行所必须的各种辅助性生产活动，如装卸机械行所必须的各种辅助性生产活动，如装卸机械的维修与保养、装卸工具的加工制造与管理、的维修与保养、装卸工具的加工制造与管理、港口各项设施的维修及动力供应等。港口各项设施的维修及动力供应等。 交通运输学LPG出租车市场调研78第三节水路运输组织第三节水路运输组织 2 2、主要任务和基本原则：、主要任务和基本原则： 主要任务：主要任务： （1 1）保持港口畅通，加速车、船、货的周）保持港口畅通，加速车、船、货的周转；转； （2 2）保证按期、按时、安全、优质地完成）保