管型座吊装方案 修改

1、潼南航电枢纽一期工程管型座吊装方案批准： 审核： 编制： 中国水利水电第四工程局有限公司潼南航电枢纽工程项目部2015年12月目录一、工程概述1二、编制依据2三、吊装准备工作2四、施工计划安排3五、施工组织机构3六、运输方案3七、管型座吊装方案5八、施工安全保证措施7九、应急救援措施7附图1:1#机组段管型座吊装示意图9附图2:3#机组段管型座吊装示意图9一、工程概述涪江干流梯级渠化潼南航电枢纽工程位于重庆市潼南县境内，距离潼南县城区涪江大桥下游约3km处，开发任务是以航运为主兼顾发电，修复涪江干流潼南县城段水生态系统。本工程水库总库容为2.19亿m3，正常蓄水位237.20m，相应库容202

2、6万m3，电站装机容量42MW，工程船闸和航道等级为级，本工程等别为等，工程规模为大（2）型。本工程枢纽布置采用左厂房右船闸方案，枢纽主要建筑物由泄水闸、船闸、厂房及土坝连接段等组成，主要建筑物沿坝轴线自左至右依次为：左岸土坝连接段、厂房安装间、厂房主机间、泄水闸坝段、船闸上闸首段、船闸门库坝段和右岸土坝连接段。枢纽坝顶全长677.00m，坝顶高程252.40m。在枢纽坝顶上游侧布置宽8m贯通全长的交通桥，为厂用公路，不对外通行，预留直径800mm过江供水主管道位置位于交通桥下游侧。左岸上游新建一条长1.05km、路宽10.5m混凝土路面上坝公路，在枢纽左坝肩上坝公路旁布置管理区。管型座为灯泡

3、贯流式机组的主要部件，是水轮机、发电机的基础，承受机组大部分的重量，水的压力、浮力、正反向水推力和发电机扭矩等，其安装质量将直接影响机组的运行状况。截至目前，厂房1#机组管型座共到货6件，分别为座环内环上、下两瓣，座环外环上、下两瓣，上、下立柱两件，其中内环单件29.4t，外环单件14.2t，上支柱为12.8t，下支柱为12.3t。二、编制依据设计图纸与厂家图纸：管型座、接力器及预埋件安装图（图号FT-4JS-2-02）座环装配图（图号1S17-GLS-2-S）水轮机地基图（图号1S10-GLS-1-S）埋入部分装配图（图号1S16-GLS-2-S）一、二期混凝土分界图（图号1S9-GLS-1

4、-S）等。厂家技术文件：管型座安装作业指导书等。涪江干流梯级渠化潼南航电枢纽一期工程土建及金属结构、机电设备安装工程施工招标文件、投标文件及有关施工规程规范及标准。三、吊装准备工作按照图纸检查各部件尺寸和有关要求，并清洗组合面，清点到货的零部件，准备好安装工具、材料、焊机、压风机、烘干箱、电弧气刨工具、起重设备、场地布置、人员组织等。工具材料序号名称规格单位数量备注1手拉葫芦（10T）台22手拉葫芦（5T）台63钢丝绳36mm对14钢丝绳24mm对15卡环（13.5T）个66卡环（36T）个27安全带副48对讲机对1四、施工计划安排1#机管型座计划于2015年12月10日进行吊装，2015年1

5、2月15日吊装完成；3#机管型座计划于2015年12月31日进行吊装，2016年1月5日吊装完成。1#机管型座设备已全部到货，3#机管型座设备计划于2015年12月31日到货。五、施工组织机构根据现场施工实际情况，1#、3#机管型座采用非常规式起吊安装，我项目部十分重视，进行了科学合理的部署，项目部将做好各项施工准备工作，对施工吊装进行全过程控制。要求施工吊装前组织有关人员进行安全技术交底和分工，熟悉安装程序和规程规范，明确各自的职责，工作认真负责，把安全风险控制在最低。人员安排序号人员单位数量备注1起重指挥个12技术员个13机械工个44起重工个25配合工个46后勤个2六、运输方案首先根据吊车

6、起吊参数选用220T吊车，吊装前先随平板车司机开车巡视运输路线，拆除沿途障碍物，同时观察路面情况，对有坑洼处进行填补，提前清理路面杂物，通知停靠车辆离开，在吊运时于各路入口处提前设置警示标牌，同时在运输车辆最前方安排开道车，提前进行运输开道，开道车上挂有“大件运输”红色横幅。各部件转运顺序依次为：下支柱、座环外环下瓣、座环内环下瓣、座环内环上瓣、上支柱、座环外环上瓣。支撑管、外锥体等配件随上支柱一起转运。各部件转运路线为：由于1#机管型座相关部件摆放在前方砂石厂附近，转运时需利用220T吊车将各大部件起吊至拖车上，拉运至安装间即可。内外环固定：座环外环与座环内环等部件与拖车固定见图1、图2。图

7、1 图2七、管型座吊装方案吊车选用安装吊装设备采用1台220t汽车吊进行现场吊装作业，1台50t汽车吊布置在安装间外配合翻身作业。50吨汽车起重机性能表工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.1010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.60220t汽车吊起重的工作性能因管型座部件中最重的为座环内环，每瓣重约29.4吨，而管型座预定吊装位置与吊车摆放位置间距约为12m左右，主臂长度30m，故吊车起吊重量可达50吨，满足起吊要求。钢丝绳受力分析本次管型座吊运所选择的主吊绳为36，副吊绳为24。钢

8、丝绳拉力计算公式为：F=（L2*FB）/K其中：L为钢丝绳直径，FB为破断拉力（取52KN），K为安全倍数（通常取4.56，此处取5）。单根36钢丝绳拉力为：F=（36*36*52）/5=13478.4KN=13.48t单根24钢丝绳拉力为：F=（24*24*52）/5=5990.4KN=5.99t吊装时为主绳及副绳各为2根，即合力为2*13.48+2*5.99=38.94t，均大于座环内环单瓣重量、座环外环单瓣重量、下支柱重量、上支柱重量。管型座内、外环翻身此步骤需要220T吊车与50T吊车配合协同起吊。我部现采用36主吊绳与24副钢丝绳吊装。首先将钢丝绳固定在管型座内、外环上，将副吊钢丝绳

9、系与50T吊车相连，将主吊钢丝绳系与220T吊车相连，两起重设备同时缓慢匀速上升，在距离地面高度1M处时，50T吊车停止上升保持匀速缓慢下降，220t吊车继续保持匀速缓慢上升，直到整个管型座内、外环与地面成垂直90度，且50T吊车钢丝绳完全不受力时停止，管型座内、外环翻身完成。管型座吊装起吊前仔细检查起吊器具是否完好，了解起吊物重量，确定起吊器具安全系数，检查相关物体对起吊安全的影响，确保起吊顺利。管型座下支柱首先吊装，在吊入指定位置后经调整合格后松钩。吊装管型座外环下半部时在安装间场地内翻身，完成后缓缓吊入1#机B段预制槽钢支架上，到达指定位置后用6个15T千斤顶配合调整，调整完后利用14#

10、槽钢临时加固，加固完成后方可松钩。管型座内环下瓣同样在安装间场地内进行翻身，翻身完毕后缓缓吊入，管型座内环上瓣与外环上瓣用同样的方法吊入，具体安装方法见1#机管型座安装施工技术措施。八、施工安全保证措施由于1#、3#机管型座安装是在桥机没有形成的情况下进行，为此安全工作是重中之重，特别是在吊装翻身、拼装过程中，加上基坑内场地条件差，安全隐患多，对吊装等全过程必须制定切实可行的方案，做到万无一失，确保人身和设备的安全。加强安全管理和安全的投入，在高空作业时，对脚手架要进行认真检查，护拦要达到一定的高度，作业人员要系好安全带，交叉作业时要互相通知，对施工现场的电源线路、焊把线等应规范布置，常进行检

11、查。厂房土建还在施工，在高程的四周应有防护措施，在拆模、立模时要有专人监护、值班，不能往流道抛物，保养时不得将水冲到安装场地上，影响焊接质量。安全工作请业主、监理以及施工单位齐抓共管，狠抓落实，把安全工作贯穿到施工的全过程，杜绝事故的发生。管型座安装的周围场地和上流道清理所有的废弃物，地面应干净，保持地面不积水。管型座安装期间，生产厂家应派专人进驻工地，发现问题及时解决，同时对我们的施工给予监督指导，提出合理的建议。管型座因没有桥机进行拼装和吊装，施工中出现问题时，业主、监理及时到现场共同商量解决。九、应急救援措施因本工程涉及高空作业较多，为确保方案实施安全并预防事故，万一在事故发生时，能迅速

12、有效地开展抢救工作，以最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本应急救援预案。成立应急救援组织机构为保证发生事故时能够立即启动应急救援工作，我部成立了支撑体工程应急救援领导小组，办公地点设在项目部综合办公室。领导小组下设3个救援专业组，即：应急援救组、后勤保障组、治安保卫组。领导小组组长由项目经理担任，副组长分别由项目部副经理、安全总监和总工程师担任；组员由相应的工程部、安全部、物资部、综合部等相关部门负责人担任。应急救援领导小组及专业救援组职责 指挥领导小组职责： 负责本单位“预案”的制定、修订和演练； 组建义务应急救援队，并组织实施救援行动； 检查督促做好预防措施和应急救援的各项准备

13、工作； 发布和解除应急救援命令； 向分管领导、相关部门通报事故情况，配合上级有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。 救援专业组分工 应急救援组：由工程部、安全部、综合部有关人员组成，负责人为安全部主任。安全部是本预案的主管部门，负责查明危险源，提出应急和补救措施以及预案的实施；工程部负责本预案的编制、修改；综合部负责人员劳力调配。后勤保障组：由综合办公室、物资部、财务部等有关人员组成，负责人：综合办公室主任。担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。治安保卫组：由综合办公室及安全部成员组成，负责人：安全部主任。担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散等。应急准备及措施 参加施工的所有人员，必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场，应接受安全交底。 施工前应对操作员工进行岗前培训，使上岗员工熟知该工程的应急预案，提高作业人员的自防自救能力。应急响应程序事故发生后，如有人员受伤，当事人或发现人应立即拨打120救护车到事故现场救护伤员。其次，当事人或发现人应立即向项目经理报告，同时采取应急措施，防止事态扩大，减少事故损失。 项目部接到报告后，项目经理组