某市路灯照明工程项目可行性研究报告

1、目附表：1、项目建设投资估算表某供电公司路灯管理所路灯照明工程项目可行性研究报告第一章总论项目背景某市供电公司路灯管理所路灯照明工程项目可行性研究报告某市供电公司路灯管理所项目负责人：新建万元某市 * 工程咨询有限公司城市道路设计规范CJJ37-90；路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册；某市 * 工程咨询公司收集的资料；根据上述依据性文件资料及规范，本报告将论证 “路灯照明工程项目”进行建设的可行性，即对项目建设背景、项目建设的必要性、项目建设条件、工程技术方案、设备方案进行研究；对节能、环保、劳动安全等方面进行研究；估算建设项目的总投资，确定投资来源和工程实施进度；对项目进行

2、社会评价，为决策者提供可靠的依据。可行性研究工作情况某市 * 工程咨询有限公司接受某市供电公司路灯管理所的委托， 编制该管理所“路灯照明工程项目”可行性研究报告，随后邀请有关 方面的专家和技术人员，进行了现场勘察，收集相关资料，并依据国 家及省市有关文件、规范、标准等，对本项目进行可行性研究论证后， 形成此报告。项目概况本项目拟在某市某街办的*路、*路西段、*路、*路西段、* 大道、*路共六条城区道路安装配套路灯。本项目拟在某市某街办的*路、*路西段等六条城区道路安装配 套路灯，含灯具共计382套，共敷设电缆22320米，安装电气控制箱 10台，并进行其它辅助工作的施工。本项目选址位于某省某市

3、某街办。某街办是某的政治文化和经济 中心，交通极为便利、环境条件良好、水电等基础设施配套完善、施 工条件具备，完全能够满足项目建设及运营的需要。本项目投资估算为万元，拟全部由地方财政配套解决。项目实施期为5个月，其中项目前期工作2个月，建设期3个月。本项目主要经济技术指标见下表 1-1。表1-1主要经济技术指标表厅P指标名称单位数据备注1项目总投资万元2项目工程量侧位、组装、接线套382立灯杆套382地笼开挖方408地笼现浇3 m408电缆沟开挖方电缆敷设米22320破路面m2350浇路面m2350控制箱安装台103项目建设工期月5第二章建设背景及必要性项目建设背景本项目承办单位是某市供电公司

4、路灯管理所，现有干部职工6人，大专以上学历2人，具有专业技术职称2人，党员2人。2001 年该所被某市供电局授予“党风廉政建设先进单位” ，2002年被全国 城市道路照明技术情报总站，某省站授予“路灯建设优胜单位” ，涂 光辉所长被授予“优秀工作者”。某路灯的管理权是2001年元月1日交由某市供电公司管理的， 同时，成立某市供电局城区路灯管理，后更名为“某市供电公司路灯 管理所”。某市供电公司路灯管理所担负着某城区路灯的建设、维护 与管理工作。八年来，某市供电公司路灯管理所克服资金短缺、设备 落后、任务繁重等困难，发扬艰苦奋斗、连续作战和克难奋进的工作 作风，战晴天、抢雨天，抓紧时间施工和检修

5、，圆满完成了市委、市 政府下达的各项亮化工程任务，取得了丰硕的成果。某市供电公司路灯管理所将在市委、市政府和公司党委的正确领导下，以美化、亮化某为己任，大力加快路灯建设，竭尽全力维护检修路灯，为建设靓丽某、魅力某、和谐某做出更大贡献。2008 年某市辖 * 个乡镇、 * 个国营农场、* 个大型水库，总人口 * 万人，其中城镇人口* 万人，占总人口的*%。 2008 年全市地区生产总值 * 亿元， 农民人均纯收入* 元， 城镇居民人均年可支配收入* * 元，全市综合经济实力位居全省县（市）前茅。某市有着悠久的历史和灿烂的文化，有文字记载的历史就有2700多年，古称* 为楚国的陪都，三国时属吴，称

6、* 。 * 皇帝以自己生养发迹于此，取“* ”之意，故取名为某县，在明代为 * 府，与 * 府、* * 府成三大府，齐名于天下，为当时的政治、经济、 文化、 教育中心，盛极一时。某市是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，* 世界文化遗产所在地， 全国 * 地区之一，全国双文明县市，全国主要的* 基地之一。项目所在地某市某街办是某的政治文化和经济中心，位于某市中部，版土面积* 平方公里，辖* 个村民委员会，* 个居民委员会，总人口 * 万人，其中城镇人口* 万人。 2008 年，某街办实现国内生产总值 * 亿元，财政收入* 万元，农业总产值* 万元，农民人均纯收入* * 元，城镇居民人均可支配收

7、入约* 元，位居全省县（市）前茅。城市照明作为城市公共设施的重要组成部分，对完善城市功能、改善城市人居环境、提高人民生活水平发挥着重要作用，也是社会进步和经济发展的标志。在建市初期，某市各项市政基础设施（包括道路照明设施）的建设步伐缓慢，基本上没有大的动作。随着* 年某 *被联合国教科文组织列入世界遗产目录， * 年某市委、市政府 “旅游兴市” 战略的确定，某市某城区各项基础设施建设才开始大步前进。截止到 2009 年 2 月 28 日， 某市某城区安装路灯和景观灯的街道和景点共有47 条 （ 处 ） ， 全长 66 公里， 有灯杆 1916 盏、 灯具 3557盏。其中： 主次干道有23 条

8、， 总长 33 公里， 灯杆 1132 盏、 灯具 1962盏；背街小巷16 条，总长23 公里，灯杆368 盏、灯具368 盏；重要景点有 8 处，总长10 公里，灯杆416 盏、灯具1227 盏。今日某的夜晚，某大桥、莫愁大道、* 街、 * 大道、 * 大道、 *大道等 * 条主次道路灯火辉煌、璀璨夺目；* 风景区、 * 广场、中心客运站转盘等8 处重要景点的路灯、宫廷灯、中华灯、椰树灯、水晶灯、LEW灯等各种新型灯具异彩纷呈、五彩缤纷；*大厦、*大楼、* * 大楼等 * 处高层建筑* 台空中强力探照灯划破长空、光芒四射；16条背街小巷的路灯驱除黑暗，极大地方便了市民夜间出行和学生上下晚自

9、习，为维护社会治安，保障交通安全和构建和谐某做出了贡献。随着我市旅游经济的迅速发展，城区面积不断扩大，城市道路网络逐步形成，但城市道路配套照明设施建设相对滞后。某市区目前尚有 * 二路、 * 路西段、 * 路、 * 路西段、 * 大道、 * 路共六条近年新建的道路未配套建设相应的路灯照明设备。由于这些道路基本都位于城市新区或城区边缘，随着城市的发展，人流量及车流量日渐增大，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社会治安。同时，随着某省 * 经济工作会* 月将在我市召开，这些道路配套的道路照明设施的建设就显得愈发重要。建设的必要性近几年来，在国家实施积极的财政政策并向基础设施建设投资倾斜的

10、背景下，我市的基础设施建设发展迅猛，建设投资的增幅远远高于经济发展速度，设施建设成绩显着，经济社会效益良好。但是由于在长期的计划经济体制下，强调“先生产、后生活”基础设施建设一直被看作“非生产性”领域或消费性事业，投资严重不足，历史欠帐太多，设施建设起步水平低下一度成为制约经济发展的严重“瓶颈”制约， 也给居民生活造成了不便。同时， 由于经济基础发展水平不高，基础设施投资总量及建设水平仍然不高。路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。路灯不仅反映着一个城市面貌，同时还反映着一个城市科学、技术、经济、文化和政治上发达程度。项目的建设，将完善城市基础设施

11、，极大的方便市民生活。随着人们提高生活水平及环境质量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已经成为城市规划、建设和管理中的一项重要工作。本项目的建设将完善某市某城区的城市道路照明设施，方便城市居民必备的生活条件，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。项目所在的某市某街办地理位置优越，拥有大量人文和自然旅游资源，是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、* 世界文化遗产所在地，这些优势对旅游者具有很强的吸引力。随着我市经济的繁荣、社会的进步、城市的发展，对于各类市政基础设施配套建设的要求也越来越高。一个城市需要一枚“徽章”，一个城市的道路形象是城市整体形象最强有力的 “形象代

12、言”。 一个城市文明程度的象征: 街道是最物化的外表，也是一座城市气质的符号。因此，街道的美化工程与城市的整体形象息息相关。本项目的建设，对于我市建设经济强市、创旅游名城具有显而易见的、非常大的促进作用。第三章项目选址及建设条件项目选址本项目建设地点位于某省某市某街办，本项目拟在某市某街办的* * 路、 * 路西段等六条城区道路安装配套路灯，共安装灯具382 套。某市位于某省中部，* 水的中游，* 江自北向南穿境而过，东与* * 交界，西与* 接壤，南与* 为邻，北与* 、 * 毗连，交通便利，通讯发达，电力充沛。距* 市区 45 公里，东南至* 市 * 公里，处 * 、* * 、 * 、 *

13、 之中心地带，全市版土面积* 平方公里，是* 平原重要的物质集散地和某中西部经济发展的桥梁与纽带。项目建设条件某市地处中纬度地区，属北亚热带季风气候，其特点是：四季分明，气候温和湿润，光能充足，日照时间长，雨热同季，为农作物的生长发育提供了有利的气候条什。山、丘、平原湖泊均有，地形比较复杂，又处于某省南北、东西气候过渡区之间，所以各地农业气候资源丰富多样。总的特点是：热量资源丰富，降水东多西少，光能资源充足。年平均气温C,稳定通过1OC的活动积温为C,其中南部为5204，南部和北部为5112。最冷月（1 月 ） 平均气温3，最热月（7 月 ） 平均气温。历年极端最高气温为，出现在1961 年

14、6 月 22日；历年极端最低气温为零下153，出现在1977 年1 月30 日。年平均无霜期262 天， 初霜日一般在11 月 20 口左右， 终霜日一般在3 月4 日前后。降雪日年平均10 天左右，一般在12 月和1月。年平均地面温度。历年地面极端最高温度，出现在1966 年8 月 14 日；历年地面极端最低温度为零下，出现在1955 年 l 月 5口。 地面温度的差值较大，一般日较差在20以上，而气温只在1O左右；最高月和最低月差值为，而气温的差值为。就气温与地温比较，地温一般高于气温。但地中在夏季随着深度的加深，温度有所降低，冬季又随着深度的加深而有所升高。年降水量800至1100m於间

15、，平均为。在地理分布上，大体是南多于北，东高于西，南部为1079mm， 北部为923mm， 东部为1026mm，西部为878mm在季节分布上，以夏季最多，春秋次之，冬季最少。各季降水量占全年降水量的比例是：春季占%， 夏季占41%， 秋季占%，冬季占%，具有明显的雨热同季的特点。年平均相对湿度为77%， 1964年最大为81%， 1956年最小为72%；月平均相对湿度以7 月最大为81%， 1 月最小为71%；历年月最大相对湿度是1964年 9月、 10月为89%； 月最小相对湿度是1963年 1 月仅为50%。太阳辐射和日照时数偏多，是某省和荆门地区的高值区。太阳辐射量年平均为千卡/cm：年

16、内各月分布呈单峰型。年际变化不大，最大的1959年为120. 4千卡/ cm2,最小的1980年为千卡/cm2。辐射量在地理分布上，南部为至千卡/cm2， 中部为至千卡/cm2， 北部为 106至千卡/cm2， 年平均日照日寸数在至小时之间，年日照百分率为48%。在空间分布上，大体是以某镇为高值中心，向南北两方递减。在季节分布上，以夏季最多，辐射量占总量的%，冬季最少，辐射量占总量的%日照时数占总时数的%全市光能利用率很低，只在1%左右。某地处 * 山南麓，地质特征为褶皱断块山地，由古生界、中生界碳酸盐岩、碎屑岩以及元古界变质岩构成，形成低山或丘陵，发育着残积坡积物、洪积冲积物、河流阶地等地貌

17、景观。某区域内地层出露较全，从元古界到第四系均有分布。主要为第四系堆积物所覆盖，其成因类型主要为冲积、湖积、冲湖积，厚度大于，常具二元结构或多元结构，下伏基岩为白垩系(K) 长石砂岩。从地形特点看，上端 * 江故道与直河连接，地面高程 ( 黄海高程，下同 ) ，城区中心地面高程，下端护城河汇入南湖，地面高程，地势东北高，西南低。在 * 江纵贯全市134 公里的河段上，呈叶状分布着蛮河、利河、扭头港、竹皮河、丰乐河、直河、南北湖河、长滩河等8 条水系。这些河流，每年都有大量客水过境。据皇庄水文站多年观测资料计算，某江年均过境客水量为亿立方米，8条支流年过境客水量为亿立方米，客水的分布具有面广线长

18、的特点。某地震属浅震，震源深度一般在8 公里左右，震级亦不大，地震烈度为 6 度。据中国地震目录记载，某于1407 年、 1469 年和1603 年共发生过三次较大地震，其烈度为6 7 度，震级5级。地震发生的时间，主要集中在三个时段，即1 月 1 日至 2 月 10 日， 3月 10 日至 6 月 28日， 9月 20日至 11 月 20日，上述三次大震即发生在此时期内。2008 年某市辖 *个乡镇、*个国营农场、*个大型水库，总人口*万人，其中城镇人口* 万人，占总人口的*%。 2008 年全市地区生产总值 * 亿元，农民人均纯收入* 元，城镇居民人均年可支配收入*元，全市综合经济实力位居

19、全省县（市）前茅。某省某市，距* 市区 45 公里，东南至某市* 公里，处 * 、 * 、* 、 * 之中心地带，交通便利，电力充足，公共设施齐全，给排水方便。项目所需路灯及其配套设备均可立足本市及周边县市供应，以本市供应为主。本项目建设条件具备，劳务、技术、建筑力量等其它都可以立足于某市解决，所需的少量建筑材料也都可以在本地市场解决，而其质量、价格方面都有一定优势，这样既可以降低建设成本，也可以提高建设效益。本项目是城市照明工程属社会公益性项目，符合国家的产业政策。 其建设和运营有利于提高某市整体形象，保证城市正常照明工作的需要， 对交通及社会治安方面也起到一定的基础性作用，该项目的建设也是

20、某市公共基础设施的重要组成部分，建成后能改善城市的硬件环境，亮化城市。本项目得到相关部门的大力扶持，有利该项目尽快建成。地质灾害危险性分析本项目为一般建设项目，建设场地地质环境条件复杂程度为简单，评估分级级别为三级。通过地层、构造、地震、水文、粘土等特征的综合评估，认为本区内发生地质灾害或潜在地质灾害的可能性微乎其微，但还是应采取适当的防治措施。第四章工程方案设计及设备方案规划设计原则及依据城市道路照明设计标准CJJ 45-2006城市道路设计规范CJJ37-90路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册建设规模与目标本项目拟投资万元，对西环二路、襄汉路西段、上海路、安陆府路西段、建设

21、大道、文峰路共六条城区道路安装配套路灯，含灯具共计 382 套。为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。技术要求根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、 支路分为三级。本项目各条道路照明均按次干路进行设计。机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。人行道路照明

22、应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表4-1的规定。在设计道路照明时，应确保其具有良好的诱导性。对同一级道路选定照明标准值时，应考虑城市的性质和规模，本项目可选择表4-1 中的低档值。对同一级道路选定照明标准值时，交通控制系统和道路分隔设施完善的道路，宜选择表4-1 中的低档值，反之宜选择高档值。表4-1机动车交通道路照明标准值级 别道路类型路囿凫度路面照度眩光限制 阈值增量T1(%)取大初始值环境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m 2)总均匀 度U0最小值纵向 均匀度UL最小值平均照 度Eav(lX)维持值均匀度UE最小值I快速

23、路、主干路(含迎宾路、通向政 府机关和大型公共建筑的主要道路，位 于巾中心或冏业中 心的道路)20/3010n次干路10/1510m支路一8/1015一注：1.表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面，具平均照度值可相应降低约30%根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同 的路面平均亮度，沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。2 .计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期，按照本标准附录 B确定维护系数。3 .表中各项数值仅适用于干燥路面。4 .表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值，7”的左侧为低档值，右侧为高档值。交

24、会区照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表4-2的规定。当各级道路选取低档照度值时，相应的交会区应选取表4-2中的低档照度值，反之则应选取高档照度值。表4-2交会区照明标准值交会区类型路面平均照度段(lx),维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会主干路与次干路交会主干路与支路交会30/50在驾驶员观看灯具的方位 角上，灯具在80°和90° 高度角方向上的光强分别 不得超过30cd/10001m和次干路与次干路交会次干路与支路交会20/3010cd/10001m支路与支路交会15/20注：1.灯具的高度角是在现场安装使用姿态下度量2.表中对每一类道路交

25、会区的路面平均照度给出了两档标准值，“/”的左侧为低档照度值，右侧为高档照度值。主要供行人和非机动车混合使用的商业区、居住区人行道路的照明标准值应符合表4-3的规定。表4-3人行道路照明标准值夜间行人流量区域路囿平均照度Eav(lX),维持值路面最小照度Emin(lX),维持值最小垂直照度Evmin(lX),维持值流量大的道路商业区204居住区1032流量中的道路商业区1553居住区流量小的道路商业区1032居住区511注：最小垂直照度为道路中心线上距路面高度处，垂直于路轴的平面的两个方向上的最小照度。机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明

26、标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照 度值的1/2。机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与 非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与飞机动车道路的分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻 非机动车道路的照度值的1/2，但不得小于5lx 。光源的选择应符合下列规定：快速路、主干路、次干路和支路应采用高压钠灯；居住区机动车和行人混合交通道路宜采用高压钠灯或小功率金属卤化物灯；市中心、商业中心等对颜色识别要求较高的机动车交通道路可采用金属卤化物灯；商业区步行街、居住区人行道路、机动车交通道路两侧人行道可采用小功率金属

27、卤化物灯、细管径荧光灯或紧凑型荧光灯。道路照明不应采用自镇流高压汞灯和白炽灯。机动车道照明应采用符合下列规定的功能性灯具：快速路、主干路必须采用截光型或半截光型灯具；次干路应采用半截光型灯具；支路宜采用半截光型灯具。商业区步行街、人行道路、人行地道、人行天桥以及有必要单独设灯的非机动车道宜采用功能性和装饰性相结合的灯具。当采用装饰性灯具时，其上射光通比不应大于25%，且机械强度应符合现行国家标准灯具一般安全要求与实验的规定。采用高杆照明时，应根据场所的特点，选择具有合适功率和光分布的泛光灯或截光型灯具。采用密闭式道路照明灯具时，光源腔的防护等级不应低于IP54。环境污染严重、维护困难的道路和场

28、所，光源腔的防护等级不 应低于IP65。灯具电器腔的防护等级不应低于IP43。本项目防护等级为IP65。空气中酸碱等腐蚀性气体含量高的地区或场所宜采用耐腐蚀性能好的灯具。通行机动车的大型桥梁等易发生强烈振动的场所，采用的灯具应符合现行国家标准灯具一般安全要求与实验所规定的防振要求。高强度气体放电灯宜配用节能型电感镇流器，功率较小的光源可配用电子镇流器。高强度气体放电灯的触发器、镇流器与光源的安装距离应符合产品的要求。图4-1常规照明灯具布置的五种基本方式（a）单侧布置；（b）双侧交错布置；（c）双侧对称布置；（d）中心对称布置；（e）横向悬索布置1.灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4,灯具

29、的仰角不宜超过15。；2.灯具的布置方式、安装高度和间距可按表 4-4经计算后确定。表4-4灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系配光类型截光型半截光型非截光型安装高度H（m）间距S(m)安装高度H（m）间距S(m)安装高度H（m）间距S(m)单侧布置H> WfS< 3HH>S<H>S< 4H双侧交错布置H>S< 3HH>S<H>S< 4H双侧对称布置H>S< 3HH>S<H>S< 4H注：Weff为路面有效宽度（m）。城市道路照明宜采用路灯专用变压器供电。对城市中的重要道

30、路、交通枢纽及人流集中的广场等区段的照明应采用双电源供电。每个电源均应能承受 100%勺负荷。正常运行情况下，照明灯具端电压应维持在额定电压的90%-105%道路照明供配电系统的设计应符合下列要求：供电网络是设计应符合规划的要求。配电变压器的负荷率不宜大于70%。宜采用地下电缆线路供电，当采用架空线路时，宜采用架空绝缘配电线路；变压器应选用结线组别为D， yn11 的三相配电变压器，并应正确选择变压比和电压分接头；应采取补偿无功功率措施；宜使三相负荷平衡。配电系统中性线的截面不应小于相线的导线截面，且应满足不平衡电流及谐波电流的要求。道路照明配电回路应设保护装置，每个灯具应设有单独保护装置。高

31、杆灯或其他安装在高耸构筑物上的照明装置应配置避雷装置，并应符合现行国家标准建筑物防雷设计规范GB50057勺规定。道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。道路照明配电系统的接地形式宜采用 TN-S系统或TT系统，金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。道路照明应根据所在地区的地理位置和季节变化合理确定开宜采用光控和时控关灯时间，并应根据天空亮度变化进行必要修正。相结合的控制方式。道路照明采用集中遥控系统时，运动终端宜具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控

32、制功能和手动控制功能。道路照明开灯时的天然光照度水平宜为30lx ，次干路和支路宜为 20lx 。工程方案施工中采用以下流程：定灯位一挖沟一埋管一浇注路灯基础-敷设电缆-绝缘测试一路灯安装-电气设备安装- 实验、调试-自检一竣工验收。电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；电缆接头良好，绝缘应符合规定；电缆沟应符合要求，沟内无杂物；保护管的连接、防腐应符合规定；同一街道、公路、 广场、 桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从

33、基础中心穿础并应超出基础平面3050mm浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于 200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（ GB/T9700） 、 热喷涂金属件表面预处理通则（ GB/T11373） 、现行行业标准钢铁热

34、浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。材料到场后经开箱检验，确定设备无问题后方可进行安装使用；动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明设备应齐全。配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。有隐蔽工程时，施工队伍应通知项目承办单位，经承办单位检查验收合格后方可进行下一道工序。用调试设备、仪表、 仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录施工前作好技术交底，吃

35、透图纸，领会设计意图，配合其它专 业工作，要作好成品保护及各专业协调。缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设 应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割 开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物 落入措施。线在管内或经梢内不允许有接头和缠绕。 导线在出口处应装有 护线套，并用500V绝缘电阻应大于1MQ,同时作好记录。有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原 大楼接地网上，完善整个接地系统。安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好 调试记录。各分项调试完成后，可进行系统调

36、试，联动调试，试运行并作 好记录。其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。本项目对西环二路、襄汉路西段、上海路、安陆府路西段、建设 大道、文峰路共六条城区道路安装配套路灯，含灯具共计382套。项目工程量见下表4-5。表4-5项目工程量工程名称及单位西环 二路襄汉路 西段上海路安陆府 路西段建设 大道文峰路合计侧位、组装、接线（套）1705628106058382立灯杆（套）1705628106058382地笼开挖（方）10408地笼现浇（方）10408电缆沟开挖（方）108817655024电缆敷设（米）136002200140062022002300破路面（平米）150浇路面（平米）

37、150控制箱安装（台）62210设备方案根据本项目施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保施工队伍按期进场。本项目施工主要设备见下表4-6。表4-6主要机具一览表种类（名称）数量型号功率备注强力振动电钻2台32% TE518*1500手提电钻4台FDV1616*350号官命1台SYW-2-600台钻1台MODEL2*1500砂轮切割机4台2416S10*900手提砂轮切割机5台直1司5寸5*250电焊机2台5*1200冲击钻8把550/Z8*1800汽车三辆灯具：单叉圆锥杆，单灯功率 250W电器配备南京“三乐”。灯

38、头：外壳高压铝铸品，外形尺寸 960X 380X220,灯头E40,防护等级IP65灯杆： A. 类型：单臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高9ml上部口径80mm底部直径180mm法兰厚度16mm尺寸340X 340mm D.双边安装；灯具：单叉圆锥杆，单灯功率 250W电器配备南京“三乐”。灯头：外壳高压铝铸品，外形尺寸 760X 300X300,灯头E40,防护等级IP65。灯杆： A. 类型：单臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高7ml上部口径60mm底部直径160mm法兰厚度14mm尺寸260X 260mm D.双边安装；灯具：单叉圆锥杆，单灯功率

39、 250W电器配备南京“三乐”。灯头：外壳高压铝铸品，外形尺寸 860X 280X280,灯头E40,防护等级IP65。灯杆： A. 类型：单臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高8ml上部口径70mm底部直径170mm法兰厚度14mm尺寸280X 280mm D.双边安装；灯具：双叉圆锥杆，单灯功率 2X250W电器配备南京“三乐”。灯头：外壳高压铝铸品，外形尺寸 1050X480X280,灯头E40,防护等级IP65。灯杆： A. 类型：双臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高10m上部口径90mm底部直径190mm法兰厚度18mm 尺寸360X 360mm

40、 D.双边安装；灯具：单叉圆锥杆，单灯功率 250W电器配备南京“三乐”。灯头：外壳高压铝铸品，外形尺寸860X 300X300,灯头E40,防护等级IP65。灯杆： A. 类型：双臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高8ml上部口径70mm底部直径170mm法兰厚度14mm尺寸280X 280mm D.双边安装；灯具：单叉圆锥杆，单灯功率 250W电器配备南京“三乐”。灯头：外壳高压铝铸品，外形尺寸 760X 240X220,灯头E40,防护等级IP65。灯杆： A. 类型：双臂；B. 表面处理：圆锥形、热镀锌喷塑；C.壁厚、杆高7ml上部口径60mm底部直径160mm法兰厚

41、度14mm 尺寸260X 260mm D.双边安装；第五章节能节水节约能源是我国发展国民经济的长期基本国策，随着经济社会的加速发展，我国能源资源利用效率不断提高，能源资源约束还在不断加剧，进一步加强节能工作是深入贯彻科学发展观、落实节约资源基本国策，建设节约型社会的一项重要措施，也是国民经济和社会发展的一项长远战略方针和紧迫任务。编制目的编制建设项目合理用能方案，是根据国家有关法律、法规、标准及规定的要求，针对工程项目的具体情况，在工程项目中运用节能新设备和新材料，并实现先进的节能管理方案以及资源的综合利用，以达到节能措施的可行性和经济上的合理性，避免盲目投资，从源头上把住能源、资源节约关，最

42、终达到节能降耗的目的。节能规范和设计原则在本项目设计中，通过采取适当的措施，选用节能效果好、性价比高的设备，使得各照明系统，在满足使用功能和照明设施质量要求，并符合经济原则的条件下，尽可能的降低能耗的使用。所参考使用节能标准及节能设计规范如下：中国节能技术政策大纲（ 2006 年版） ；节能监测技术通则（ GB/T15316） ；城市道路照明设计标准（ CJJ45-2006） ；国家计委（1984）第1207 号关于工程设计认真贯彻节约能源、合理利用能源的通知；国家发改委关于印发固定资产投资节能评估和审查指南（2007）的通知 （发改环资200721 号） 。为了使项目建成后有很好的社会效益，

43、本项目建设原则是：根据国家有关能源政策和法规，因地制宜地选择能源种类、品种与质量。设计时尽可能做到能源综合利用，如能源循环使用。积极采用新设备、新材料，但不盲目超前。项目建成后，整体装备水平和各项工艺指标达到国际先进水平。制定相关节能管理制度，项目建成运营后要注重定期对各路段的路灯检查工作，避免造成不必要的能源损耗。重视环境保护、节能降耗和安全，建设方案充分采用先进设施,做到环保、节能、安全设施与工程建设“三同时”。必须达到国家规定的有关质量、能耗、环保、劳动安全和卫生 标准、相关的设计规范和建设条例要求。项目能耗分析本项目具有综合性的特点，它在运营中具有公益性，也有专管性。项目的特点决定了项

44、目对能源的要求，也决定了项目节能技术要求。本项目在建设施工期主要是水和电的耗用。本项目运营后主要是电和水的耗用。 电耗：本项目为城市照明工程项目，在投入运营后主要是对电的正常耗用， 以及路灯出现人为或 自然原因损坏后而导致电能的损耗； 水耗：本项目运营后几乎不涉及 水的耗用，主要是定期需对各街道的路灯设施进行清洗时需耗用少量 的水。节能节水措施本项目节能可以从两个方面考虑：一是项目建设施工期中的节能；二是设备节能；三是项目在运营后的节能工作。在这三个方面的 节能中，项目运营后对路灯的定期检查和管理工作尤为重要，从根本上决定了项目的节能性质和要求。项目建设施工期的节能方案和项目 所需设备的选材应

45、充分体现“安全性、实用性、节能性和效益性”。在节能技术设计中各个分类项目应区别对待， 分别设计。从总体上讲， 在节能设计中，应把节能性和运用现代化设备结合起来， 充分利用现有的节能材料，把能耗降到最佳状态。本项目节水方案技术设计，应按照国家有关技术标准设计用水。在项目实施中节水方案采用技术措施，定期对施工用水设备进行检查，防止滴漏跑的情况发生。建立用水专管责任制，对工作区用水情况进行督查，发现问题及时进行整改，采用高效节水新型工艺，新技术，新设备，新材料，有效的节约水源。在施工期节水措施中应提高水的利用率，将施工人员的生活用水循环用于施工用水，提高废水回用率。坚持“开源与节流并重、节流优先、治

46、污为本、科学开源、综合利用”的原则，合理配置水资源。做到用水计划到位，节水目标到位，节水措施到位，管水制度到位。运营期节水措施本项目运营后对水的耗用较少，主要是定期对各街道的路灯设施进行清洗时需耗用少量的水，路灯设施的清洗用水无任何有害物质，为节约水能源，注重水的循环利用，可作为周围绿化带的灌溉用水。本项目要认真贯彻国家节能的法律、法规， 落实国家相关建设标准，技术标准和中国节能技术政策大纲（2005 版）中的节能要求，在节约经费的原则下，坚持贯彻节能设计技术标准，积极采用选用高性能低能耗节能型设备（ 包括动力机械、低耗变压器、照明灯具等） ，以减少施工期对电的耗用。严格按照规定各路段的照明标

47、准值，并按照相关道路照明标准值合理选用照明设备。光源及镇流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值要求;选择灯具时，在满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下，常规道路照明灯具效率不得低于70%；泛光灯效率不得低于65%；气体放电灯线路的功率因数不应小于；应选择合理的控制方式，并应采用可靠度高和一致性好的控制设备。采用双光源灯具，深夜时关闭一只光源；采用能在深夜自动降低光源功率的装置；为降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，关闭不超过半数的灯具，但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。节能管理项目建成后，主要是因为人为或自然原因导致路灯设施的损坏及因质量问题而出现电能的损耗发生

48、，项目单位要加强管理工作，成立路灯检测小组，定期进行各路段的路灯设施检查维修工作为加强城市公共基础设施的建设，合理利用电能，降低电能的损耗， 项目单位可自建检漏队伍进行检漏，也可采取委托专业检漏单位定期检查进行检测，应及时发现不必要的电能损耗原因并采取有效措施进行维修。采取合理有效的检测措施，并要用国家能耗标准要求建立节能责任制，作为一项长效机制，落实到项目单位的日常工作中，安排专人负责路灯的管理工作，定期进行检查，避免一切人为或自然因素而造成的电能的浪费第六章 环境影响项目环境现状本项目建设地点位于某省某市某街办，本项目拟在某市某街办的* 路、 * 西段等六条城区道路安装配套路灯，共敷设电缆

49、22320米。项目区位于某市政治、经济、文化的中心，交通极为便利，该区域空气、 水域、 声音状况良好，没有 “三废” 污染物产生，环境良好，按照国家环境保护相关标准要求，其环境质量属于一级状况。环境影响分析本项目在建设过程中只涉及少量土建工程，对途经沿线的相关生产生活环境上会产生微量的影响，可能给当地群众生产生活带来短暂的不便。本工程在其建设过程中，大气污染物主要有：废气施工过程中废气主要来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）和运输及施工车辆所排放的废气，此外， 还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。粉尘和扬尘在整个施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘和残

50、土露天堆放、装卸等过程产生的扬尘，如遇干旱无雨季节，加上大风，施工扬尘将更为严重。施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生， 约占扬尘总量的 60%并与道路路面及车辆行驶速度有关施工场地、施工道路在自然 风作用下产生的扬尘所影响的范围在 100m以内。开挖土方的露天堆放作业时风速的影响而产生扬尘，因此，避免在大风天气进行土地开挖和回填作业，减少开挖土方的露天堆放时间 尽量随挖随填。另外，由于道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关，速度愈快，其 扬尘量势必愈大，所以在施工场地，对进入施工区的车辆必须实施限 速行驶。在工程建设期间，伴随着土方的挖掘、装卸和运输等施工活动， 其扬尘将给附近的大气环境带来不

51、利影响。因此必须采取合理可行的 控制措施，尽量减轻其污染程度，缩小其影响范围。施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性，不同的施工设备产生的噪声不同，主要施工机械的噪声源强情况见表 6-1。表6-1主要施工机械设备的噪声声级厅P施工机械测量声级dB (A )测量距离(m )1挖掘机80152压路机73103铲土机7515由表6-1可见，在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的 噪声会产生叠加，根据预测计算，叠加后的噪声增值在3dB (A )之内。主要施工设备噪声的距离衰减情况见表6-2。表6-2施工机械噪声衰减距离施工机械声级dB (A )J 丁 P8075706560551挖掘机15 m22 m

52、40 m75 m120 m190 m2压路机10 m25 m50 m100 m150 m3铲土机15 m42 m75 m120 m190 m由表6-2可知，机械噪声在空旷地带的传播距离较远，而路灯 沿街路建设，部分地段距居民区较近，施工线路两侧环境敏感点的噪 声较大。因此，在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间， 减少施工噪声对附近居民的影响， 严禁夜间施工，避免施工影响周围 居民的正常休息。由于项目路灯施工路段分布在某市某街办， 施工时难以避免对市 民出行和道路交通产生不利的影响， 但施工期的影响是暂时的，随着 路灯建设施工的结束，其影响也将消失。路灯施工过程中，开挖土方、堆放材料、施工组织和机械的使用， 均会不同程度地占用机动车道路和周边的人行道， 现场应做好围护和 组织。施工人员产生的生活污水是本工程建设期的主要水污染源。建设期不同阶段，施工人数不尽相同，在各路段的施工人数不等，如按施 工人员每天生活用水量50L/人计，生活污水量按