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文档简介

1、生产技术部:PRINCEPRINCE螺螺 纹纹 有有 关关 分分 类类 及及 车车 削削 方方 法法目目 的:的: 1掌握螺纹分类2掌握在车床上加工螺纹的方法3熟悉螺纹测量的一些常用的方法 重重 点点: 1、车螺纹的方法 2、 螺纹的分类教教 程:程: 螺纹由牙型,公称直径(大径),螺距,旋向(左、右旋)线数五要素组成。只有 五个要素完全相同的内外螺纹才能相互旋合。 一、基本要素一、基本要素:1 按牙型分:三角形、梯形、锯齿形、方牙螺纹等。2 按旋向分:左旋、右旋;常用右旋(不标注旋向)。3 按线数分:分为单线和多线。4 按用途分:分为连接和传动螺纹。5 按标准分:分为标准螺纹、非标准螺纹和特

2、殊螺纹三种。 二、螺纹分类二、螺纹分类:三、各种螺纹形状及标记三、各种螺纹形状及标记 1普通三角螺纹: 符号M ,牙型角度为60,分为粗牙和细牙两种,是最常见的连接螺纹。 细牙标记:M公称直径螺距 粗牙标记: M公称直径第一系列螺纹粗牙螺距:直径M34568101216202430364248螺距P0.50.70.81.01.251.51.752.02.53.03.54.04.55.0 D内螺纹大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d-外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 H=( )P=0.866P 2/3螺纹轴心线d1、D1d2、D2d1、D1 D内螺纹

3、大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d-外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 H=( )P=0.866P 2/3螺纹轴心线d1、D1d2、D2d1、D1PS螺纹(RP:直的内螺纹) 2、55管螺纹(英制) 管用锥螺纹(具有密封功能) PT螺纹 (1:16) R:外螺纹RC:内螺纹管用直螺纹 PF螺纹 (G)(在要求密封时要加密封物)其中:其中:PT PF 为日本和韩国旧标准,现已用 R RC 及RP标准代替配合:分为锥-锥配合 和柱-锥配合两种,多使用前者。配合时内外螺纹用斜线分开 左边表内螺纹 右边表外螺纹 如 Rc1/4/R1/4配合时:外螺纹R的标

4、记不同,在柱-锥配合时标记R1 ,在柱-锥配合时标记R2牙型图如右所示: P=25.4/n H=0.96023P h=0.640327P r=0.137278P n每25.4mm内的牙数 D内螺纹大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 h牙型高度 r圆弧半径在车PT牙之前要车锥度,我们查表可以查到螺纹的大径、小径、和牙数基准距离等根据这些参数计算车螺纹前的大端直径D、小端直径d、和走刀时的R值5 英美统一制螺纹:有粗牙(牙型符号UNC)和细牙(牙型符号UNF)两种,牙型角度为60度,多在英美日国使用。如:1/2 -13

5、 UNC1/2 20 UNF 注:前为公称直径(乘以25.4即可),后为每英寸牙数,(被25.4除即牙距)。 4、60锥螺纹(米制):ZM牙锥度1:16 3、60圆锥管螺纹(美制): (用于一般密封1:16) NPT:锥螺纹(内、外螺纹):NPSC:圆柱内螺纹例如:3/416UNF 公称直径为(3/4)25.4=19.05 牙距P=25.4/16=1.587此类牙加工方法类同公制公制螺纹(可变换为M19.051.587)四、螺纹的加工和测量四、螺纹的加工和测量 1 加工:分为车牙、攻牙、扳牙、滚牙。 1) 在传统车床上车外螺纹: 外径的确定:外径d-0.1P 进刀量: 进刀深度(直径量)为h=

6、1.3P 英制进刀深度(直径量)为h=1.414P步骤:用外圆刀车外径15.85并到角; 装外螺纹刀(硬质合金); 转换相应手柄把螺距打到2mm处,并调速为400r/min左右; 对刀后,进约0.1mm试车,(防止车错螺距,并试手柄的灵活程度) 本题可采用开和螺母法,亦可用倒顺车法车螺纹。 进刀约0.8 mm0.60.40.30.20.10.10.1车成如:用45钢车M16螺纹2)在传统车床上车内螺纹: 小径的确定:孔径=d-(1.01.05)P 步骤类同车外螺纹。注意退刀方向相反3)数控车床车外螺纹:进刀类似普通车床 注意:转速可以适当提高; 刀具要有升速进刀段1和和降速退刀段2。 由于受编

7、码器的影响转速n(nmax/p)-80 由于浇注充分切削液,加工硬化减轻,可以分粗精车; 精车可以每刀车0.05mm甚至更少以减少表面粗糙度 例如:数控车M16 螺纹,长30mm,编写程序工艺分析:车端面、倒角 及15.8535.0外圆; 回安全点换刀 车螺纹(810刀)完成程序为:、G0 X100.0 Z100.0;N2 T0202;(螺纹刀) G0 Z 5.0 M03 S800; G0 X16.5 M08; G0 X15.0 ; G32 Z-30.0 F2.0; G0 X16.5 ; 第一刀 0.85mm G0 Z5.0 ; G0 X14.4 G32 Z-30.0 F2.0; G0 X16

8、.5 ; 第二刀0.6mm G0 Z5.0 ; 、分别按0.8-0.6-0.4-0.2-0.2-0.15-0.1-0.05-0.05-0.05的方式进刀退尾宽度的走刀路线G92有自动退尾功能4)车削内螺纹与外螺纹类似 注意进、退刀的方向相反。 转速要降低 5)车英制螺纹时:进刀深度=1.414P,方法类同公制, 在允许的范围内可以把牙尖车平经验数据: 第一刀d ,第二刀为 ( -1)d , 第n刀为( )d,吃刀量依次递减。此法供参考6)车床上攻螺纹: 孔径的确定: P1 d=公称直径- P P1 d=公称直径-(1.041.08)P 转速选择:参照1/30发的数控车床加工螺纹(攻牙) 主轴转

9、速参照表 进刀:柔性攻牙 进刀F=0.9P ,退刀F=P(反转) 刚性攻牙 进刀F=P,退刀F=P(反转)21nn柔性攻牙的原因:在攻牙程序中编入一个主轴转速和正 /反转指令 , 然后 用G1/G32攻牙 , 在攻牙命令中给出有关的数据 , 其中 Z 轴的进给速度由螺距得出 , 这样才能加工出需要的螺孔来。虽然从表面上看主轴转速与进给速度是根据螺距配合运行的 , 但是主轴的转动角度是不受控的 , 而且主轴的角度位置与 Z 轴的进给没有任何同步关系 , 仅仅依靠恒定的主轴转速与进给速度的配合是不够的。主轴的转速在攻丝的过程中需要经历一个停止正转 停止 反转 停止的过程 , 主轴要加速制动加速制动

10、 , 再加上在切削过程中由于工件材质的不均匀 , 主轴负载波动都会使 主轴速度不可能恒定不变。对于进给 Z 轴 , 它的进给速度和主轴也是相似的 , 速度不会恒定 , 所以两者不可能配合得天衣无缝。容易造成丝攻的折断或螺纹乱牙。采用柔性攻牙, 即配用带有弹簧伸缩装置的夹头 , 用它来补偿 Z 轴进给与 主轴转角运动产生的螺距误差。由于弹簧夹头在使用的过程中只能被拉伸(不能被压缩不能被压缩),所以在攻牙的过程中采用F=0.9P进刀使柔性杆的进给运动滞后丝攻的实际运动,弹簧夹头被拉 伸,形成缓冲,而当 Z 轴反向退刀时 , 切削力减小,主轴正在加速 ,柔性杆退刀快与丝攻退刀,弹簧夹头仍然被拉 伸,

11、这种补偿弥补了控制方式不足造成的缺陷 , 完成了攻丝的加工。7)典型例题例1如:车PT3/4-14外螺纹(长16mm) 基准直径d0基准距离L0小端直径d大端直径D总长L计算步骤:1)查表(55密封管螺纹)大径=26.441 小径=24.117 基准距离L0=9.5 螺距P=25.4/14=1.8142)计算锥体的大端小端直径: 由(D-d)/L=C 知(d0-d)/L0=C代入数据:(26.441-d)/9.5=1/16 得小端直径d=25.847(精车可车至25.7) (D-d)/L=C代入数据:(D-25.847)/16=1/16 得大端直径D=26.847(精车可车至26.7) 若用G

12、92车螺纹 : 格式为G92 X Z R F 起刀在Z=2.0处 收尾在Z=-15.5处 走刀总长为17.5,R值的有关计算R=-0.5LC=-0.5*17/16=-0.53 车削程序如下: 、 、G0 X100.0 Z100.0;N3 T0303;(螺纹刀)G97 G0 Z2.0 M03 S1200;G0 X30.0 M08;G92 X26.1 Z-15.5 R-0.53 F1.814; X25.7; X25.3; X25.0; X24.8;X24.6; X24.5; X24.45; X24.40;X24.35; X24.30; X24.285; X24.282;G0 X100.0,Z100

13、.0;、 、X方向的进刀深度1.414P=1.414*1.814=2.565mm (最后一刀X=26.847- 2.565=24.282)基准直径d0基准距离L0小端直径d大端直径D总长L例2如:车PT1/2-14内螺纹(长20mm)基准距离总长小端直径基准直径大端直径计算步骤:1)查表(55密封管螺纹) 大径=20.955 小径小径=18.631 基准距离L0=8.2 螺距P=25.4/14=1.8142)计算锥体的大端小端直径: 由(D-d)/L=C 知(d0-d)/L0=C代入数据:(18.631-d)/8.2=1/16 得小端直径d=18.119(精车可车至18.219) (D-d)/

14、L=C代入数据:(D-18.119)/20=1/16得大端直径D=19.369(精车可车至19.469) 若用G92车螺纹 :格式为G92 X Z R F 起刀在Z=2.0处 收尾在Z=-21.0处走刀总长为23.0,R值的有关计算R=0.5LC=0.5*23/16=0.719 X方向的进刀尺寸至d+2h(牙深)=18.119+(20.955-18.631)=20.443 车削程序如下:、 、G0 X100.0 Z100.0;N6 T0606;(内螺纹刀)G97 G0 Z2.0 M03 S1000;G0 X16.0 M08;G92 X18.6 Z-21.0 R0.719 F1.814;X19.

15、0; 、 、(8-10刀)X20.443G0 X100.0,Z100.0;、 、基准距离总长小端直径基准直径大端直径例3如:攻T1/4-19内螺纹(长20mm)计算步骤:1)查表(55密封管螺纹)大径=13.157 小径小径=11.445 基准距离L0=6.0 螺距P=25.4/19=1.3372)计算锥体的大端小端直径:由(D-d)/L=C 知(d0-d)/L0=C代入数据:(11.445-d)/6.0=1/16 得小端直径d=11.07(钻至11.0)用G01(G32)攻螺纹 : 格式为 G01 Z F 起刀在Z=2.0处 F=0.9P=0.9*1.337=1.203, 程序如下:、G0

16、X100.0 Z100.0;N6 T0606;(钻头11.0)G97 G0 Z2.0 M03 S1500;X0.0 M8; G1 Z-3.0 F0.08; Z-25.0 F0.18;G0 Z2.0;X100.0 Z120.0;N8 T808(丝攻)G0 Z2.0 M03 S400;X0.0 M8;G97 G1 Z-15.0 F1.203 M4; W2.0 F1.337;M3 S400;Z-20.0 F1.203;M4;Z2.0 F1.337;G0 X100.0, Z100.0 ;、 螺距为P,牙高H=0.866P(60)或0.9605P(55)。 大径为d,(实际加工值小于公称直径),中径d2

17、 。2)螺纹的测量:使用卡尺测量螺纹的内外直径: 测量外螺纹大径 测量内螺纹小径 使用螺纹样板测量牙距及牙型角是否合格 通过螺纹环规、栓规综合测量 通过三针测量螺纹中径参照5/29发的参考公式M=d2+dD(1+1/SIN(/2)-0.5PCOT(/2)M千分尺测量的直径 M千分尺测量的直径d2螺纹中径(M牙中径公式:牙中径公式:d2=D-0.65P)dD钢针直径 最佳dD = 0.5P/COS(/2)-工件牙型角P工件螺距工件牙型角M的计算公式dD钢针直径60M=d2+3dD -0.866P0.577P55M=d2+3.166dD -0.960P 0.564P30(梯形螺纹)M=d2+4.8

18、64dD -1.866P0.518P40(蜗杆)M=d2+3.928dD -1.374P0.533P单针法测量中径 A=(M+d0)/2 d0-工件外径实际尺寸 M-三针测量数据三针测量中M的计算公式螺纹轴心线总结与练习:总结与练习: 一、一、填写管螺纹的分类 管螺纹的分类螺 纹 特 征 代 号内螺纹外螺纹55密封的管螺纹55非密封的管螺纹60一般密封的管螺纹米制60锥螺纹 二、二、在车公制外螺纹时,车削外径=d- P; 牙深(直径量)= P; 在车英制外螺纹时,车削外径=d- P; 牙深(直径量)= P;在车公制内螺纹时,车削孔径=D- P; 牙深(直径量)= ;在车英制内螺纹时,车削孔径=d- P; 牙深(直径量)= ;三、三、攻螺纹时:内孔径的确定:P1 d=公称直径- P P1 d=公称直径-( ) P 柔

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