城市轨道交通运营安全学习课程

1、大连有轨电车第1页/共25页第一页，编辑于星期日：十三点 四十三分。第2页/共25页第二页，编辑于星期日：十三点 四十三分。北京地铁第3页/共25页第三页，编辑于星期日：十三点 四十三分。大连轻轨第4页/共25页第四页，编辑于星期日：十三点 四十三分。单轨列车第5页/共25页第五页，编辑于星期日：十三点 四十三分。磁悬浮列车第6页/共25页第六页，编辑于星期日：十三点 四十三分。1.1城市轨道交通运营安全基础知识第7页/共25页第七页，编辑于星期日：十三点 四十三分。一、安全的概念和意义泛指没有危险、不出事故的状态。就是在运营过程中保证乘客和员工的人身安全，以及设施、设备的完好无损。是指在符合

2、物质条件和工作秩序下进行的生产过程中，防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故，消除或控制危险、有害因素，保障人身安全与健康，使设备和设施免受损坏、环境免遭破坏的总称。第8页/共25页第八页，编辑于星期日：十三点 四十三分。一、安全的概念和意义轨道交通运营安全，是城市轨道交通运营过程中最重要、最核心的部分。 对于轨道交通运营本身而言，运营安全不仅是生产的基本要求，而且也是运营公司产品质量的第一个重要特征。 在运营过程中发生的任何事故，都必然在造成生命财产损失的同时，使乘客造成心理和生理机能的损伤并降低轨道交通企业在公众中的声誉。020301第9页/共25页第九页，编辑于星期日：十三点 四十三分。二

3、、城市轨道交通运营安全生产的基本方针“安全第一、预防为主”第10页/共25页第十页，编辑于星期日：十三点 四十三分。事故原因未查清不放过责任人员未受到处理不放过事故责任人和周围群众没有受到教育不放过事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过事故处理的“四不放过”原则第11页/共25页第十一页，编辑于星期日：十三点 四十三分。1.2城市轨道交通运营安全管理特点第12页/共25页第十二页，编辑于星期日：十三点 四十三分。城市轨道交通运营安全管理特点一、城市轨道交通是一架大联动机，安全工作影响面广二、城市轨道交通运营生产过程复杂，安全工作贯穿始终三、城市轨道交通运营，安全生产受外界环境的影响大四、城市

4、轨道交通线网覆盖整个城市，安全工作受社会环境影响大五、城市轨道交通是现代化交通工具，技术性强六、城市轨道交通运营是动态加工，时间因素对安全影响大第13页/共25页第十三页，编辑于星期日：十三点 四十三分。一、城市轨道交通是一架大联动机，安全工作影响面广第14页/共25页第十四页，编辑于星期日：十三点 四十三分。二、城市轨道交通运营生产过程复杂，安全工作贯穿始终第15页/共25页第十五页，编辑于星期日：十三点 四十三分。三、城市轨道交通运营，安全生产受外界环境的影响大第16页/共25页第十六页，编辑于星期日：十三点 四十三分。四、城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全工作受社会环境影响大第17页/共

5、25页第十七页，编辑于星期日：十三点 四十三分。五、城市轨道交通是现代化交通工具，技术性强第18页/共25页第十八页，编辑于星期日：十三点 四十三分。六、城市轨道交通运营是动态加工，时间因素对安全影响大第19页/共25页第十九页，编辑于星期日：十三点 四十三分。上下扶梯不扶扶手作为乘客，在乘坐地铁的时候应该注意什么？开门瞬间突然探头小孩拽扶手转圈只顾低头玩手机高峰时间抢上抢下倚靠车厢门040302010506 家长不应该放任孩子坐在车厢地下乱爬，拽扶手转圈玩该行为特别危险，容易被夹。第20页/共25页第二十页，编辑于星期日：十三点 四十三分。很多乘客没有座位，有些乘客把整个身体都倚在了车厢门上

6、打盹儿。倚靠车厢门的行为十分危险，一旦车厢门打开，很容易掉下车发生危险。第21页/共25页第二十一页，编辑于星期日：十三点 四十三分。高峰时间抢上抢下 地铁站内等车的人较多， 车进站之后，很多市民不顾先下后上的乘车规范就挤上车厢，导致一些下车的人迟迟下不来，拥挤在一起，一个不小心就会出危险。第22页/共25页第二十二页，编辑于星期日：十三点 四十三分。只顾低头玩手机地铁内随处可见“低头玩手机族”。很多人一边等车一边玩手机，地铁进站后根本不看脚下，直接就迈步上车，这非常危险，一个不注意，很容易踩到车厢和站台之间的缝隙内受伤。第23页/共25页第二十三页，编辑于星期日：十三点 四十三分。很多人都不扶扶手。有的在玩手机，有的双手插兜。根本无视请抓紧扶手的警示。一旦前面有人出现摔倒等突发情况，容易造成踩踏等。上下扶梯不扶扶手 很多人都不扶扶手。有的在玩手机，有的双手插兜。很多人都不扶扶手。有的在玩手机，有的双手插兜。根本无视请抓紧扶手的警示。一旦前面有人出现摔倒等突根本无视请抓紧扶手的警示。一旦前