国际货物运输的专项训练

1、一、单选题1、小件急需品和贵重货物，其有利的运、小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（输方式是（ ）A.海洋运输海洋运输 B.邮包运输邮包运输 C.航空运输航空运输 D.公路运输公路运输答案：答案：C 2、在进出口业务中，经过背书能够转、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（让的单据有（ ）A.铁路运单铁路运单 B.海运提单海运提单 C.航空运单航空运单 D.邮包收据邮包收据 答案：答案：B 3、我国出口到朝鲜的石油，一般采用、我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是（的运输方式是（ ）A.公路运输公路运输 B.河流运输河流运输 C.管道运输管道运输 D.铁路运输铁路运输 答案：答案

2、：C 4、承运人收到托运货物，但尚未装船、承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是（时向托运人签发的提单是（ ）A.已装船提单已装船提单 B.指示提单指示提单 C.待运提单待运提单 D.舱面提单舱面提单 答案：答案：C 5、国际贸易中最主要的运输方式是（、国际贸易中最主要的运输方式是（ ）A.航空运输航空运输 B.铁路运输铁路运输 C.海洋运输海洋运输 D.公路运输公路运输 答案：答案：C 6、按提单收货人抬头分类，在国际贸、按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（易中被广泛使用的提单有（ ）A.记名提单记名提单 B.不记名提单不记名提单 C.指示提单指示提单 D.班

3、轮提单班轮提单 答案答案:C二、多选题1、按照提单收货人抬头分类，提单有（、按照提单收货人抬头分类，提单有（ ）A.清洁提单清洁提单 B.不清洁提单不清洁提单 C.记名提单记名提单D. 不记名提单不记名提单 E. 指示提单指示提单答案：答案：CDE 2、航空运输的特点有（、航空运输的特点有（ ）A.运行时间短运行时间短 B.货物中途破损率小货物中途破损率小 C.运输量大运输量大D.运费一般较高运费一般较高 E.速度快速度快 答案：答案：ABDE 3、按运输方式分，提单有（、按运输方式分，提单有（ ）A.直运提单直运提单 B.转船提单转船提单 C.联运提单联运提单D.舱面提单舱面提单 E.集装箱

4、提单集装箱提单 答案：答案：ABC 4、按提单有无不良批注，可分为（、按提单有无不良批注，可分为（ ）A.清洁提单清洁提单 B.不清洁提单不清洁提单 C.记名提单记名提单D.不记名提单不记名提单 E.指示提单指示提单 答案：答案：AB三、判断题 1、海洋运输是国际货物运输中使用最、海洋运输是国际货物运输中使用最多的运输方式。多的运输方式。 2、班轮公司对同一包装内混有不同商、班轮公司对同一包装内混有不同商品的运费是按各商品的平均运费收取。品的运费是按各商品的平均运费收取。 3、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 4、承运人在、承运人在B/L上加注上加注“货物

5、用旧麻袋货物用旧麻袋包装包装”是不清洁提单。是不清洁提单。 四、计算题 1、以、以CFR价格条件出口加拿大温哥华一批罐价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁。重量为头水果汁。重量为8公吨，尺码为公吨，尺码为10立方米，立方米，计算标准为计算标准为M，基本费率为每吨，基本费率为每吨219元，燃元，燃料附加费为料附加费为20%。求该批货物总运价。求该批货物总运价。 解：基本运费解：基本运费=21910=2190（元）（元） 附加费附加费=219020%=438（元）（元） 总运费总运费=基本运费基本运费+附加费附加费 =2190+438=2628（元）（元） 2、某公司出口到澳大利亚悉尼港某商、某

6、公司出口到澳大利亚悉尼港某商品品100箱，每箱毛重箱，每箱毛重0.03 公吨，体积公吨，体积0.035立方米，运费计算标准为立方米，运费计算标准为W/M，10级。查级。查10级货直运悉尼港基本运费为级货直运悉尼港基本运费为200元人民币，加超重附加费元人民币，加超重附加费30%，再，再加燃油附加费加燃油附加费20%，港口拥挤费，港口拥挤费25%。求运费。求运费。 解：解：W=0.03,M=0.035,MW,按按M计算计算 体积体积=0.035100=3.5立方米立方米 基本运费：基本运费：2003.5=RMB700 超重附加费超重附加费 ：70030%= RMB 210 燃油附加费燃油附加费

7、：70020% =RMB140 港口拥挤费：港口拥挤费：70025%=RMB175运费合计运费合计700+210+140+175=RMB1225 3、某轮从上海港装运、某轮从上海港装运 9 吨吨 , 共计共计 10 立方立方米的蛋制品去英国普利茅斯港米的蛋制品去英国普利茅斯港 , 要求直航要求直航 , 求求全部运费全部运费。 已知已知: 1. 查货物分级表知蛋制品为查货物分级表知蛋制品为 12 级级 , 计算标准为计算标准为 W/M 。 2. 从中国到欧洲地中海航线分级费率表从中国到欧洲地中海航线分级费率表查出查出 12 级货物的基本费率为级货物的基本费率为 116 元元 / 吨。吨。 3.从

8、附加费率表中查知普利茅斯港直航从附加费率表中查知普利茅斯港直航附加费附加费每运费吨为每运费吨为 18 元元；燃油附加费；燃油附加费 30% 。 解解 : 因该货物体积大于重量因该货物体积大于重量 , 所以运费所以运费吨应为吨应为 11 。 基本运费基本运费=116 10=1160元元 直航附加费直航附加费=18 10=180元元 燃油附加费燃油附加费=116030%=348元元 运费总额运费总额 =1160+180+348=1688元元五、案例分析题 1、如承运人在提单上、如承运人在提单上批注批注 （1）“承运人对货物的质量和箱内的数量不负承运人对货物的质量和箱内的数量不负责任责任” （2）“

9、对装入纸袋内的货物因包装性质而引起对装入纸袋内的货物因包装性质而引起的损失的损失 或损坏，承运人不负责任或损坏，承运人不负责任” （3）“货物的包装是旧桶货物的包装是旧桶” 这类字样，是否构成这类字样，是否构成不清洁提单不清洁提单？银行能否拒？银行能否拒收？收？ 分析分析：不清洁提单是指承运人或其代理人在：不清洁提单是指承运人或其代理人在提单上加注货物残损、包装不良等批注，例提单上加注货物残损、包装不良等批注，例如包装不牢、沾污、残破、封条、铁皮脱落、如包装不牢、沾污、残破、封条、铁皮脱落、松包、散包、下雨时装船、袋皮有小洞等。松包、散包、下雨时装船、袋皮有小洞等。承运人批注不负担损失的提单不

10、能构成不清承运人批注不负担损失的提单不能构成不清洁提单，因此，本案中的各种提单洁提单，因此，本案中的各种提单都不是不都不是不清洁提单清洁提单，银行不能拒收。，银行不能拒收。 2、大连某公司向新加坡出口一批水果，共、大连某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。国外开来信用证规定：公斤。国外开来信用证规定：不许分批不许分批装运装运，在，在9月月30日以前装船。日以前装船。我方于我方于9月月8日日和和9月月10日分别在大连和烟台各装日分别在大连和烟台各装3000公斤公斤于于“东方东方”号货轮运往新加坡号货轮运往新加坡，提单上也注，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。明了不同的装运港和装船日期。

11、 问：我方的行为是否构成违约问：我方的行为是否构成违约?银行能否拒付银行能否拒付? 分析分析：分批装运是指一次成交的货物分若：分批装运是指一次成交的货物分若干批次装运。这里指的是不同的航次，不干批次装运。这里指的是不同的航次，不同的船，不是指一批货物的装运港只能有同的船，不是指一批货物的装运港只能有一个。一个。因此，一次成交的货物即使在不同因此，一次成交的货物即使在不同的时间和不同的港口装在同一船只运出也的时间和不同的港口装在同一船只运出也不能视为分批装运不能视为分批装运。故我方的行为并不构。故我方的行为并不构成违约，银行不能以此为由拒付。成违约，银行不能以此为由拒付。 3、我国与某国一公司成

12、交羊毛出口、我国与某国一公司成交羊毛出口600公公吨，合同规定吨，合同规定3至至5月份内分批装运。后国月份内分批装运。后国外来证要：外来证要：“Shipment during MarchMay， first shipment 100MT, second shipment 200MT, third shipment 300MT.”结果我方于结果我方于3月份装月份装200MT，4月份装月份装400MT，货发后遭，货发后遭银行拒付。银行拒付。 问：银行做法合理么？问：银行做法合理么？ 分析分析：信用证上具体：信用证上具体明确了每月装运的数明确了每月装运的数目目，这样装运就违背了信用证的规定，这样装运

13、就违背了信用证的规定.对方对方如此开证是定量分运如此开证是定量分运, 如收证后未及时提如收证后未及时提出异议出异议,每次就应按照信用证规定数量发货每次就应按照信用证规定数量发货,既不能多装也不能少装既不能多装也不能少装,否则银行不予议否则银行不予议付付 。 4、某对外贸易进出口公司于、某对外贸易进出口公司于5月月23日接到一张日接到一张国外开来国外开来信用证信用证，信用证规定受益人为对外贸易，信用证规定受益人为对外贸易进出口公司进出口公司(卖卖 方方)，申请人为，申请人为E贸易有限公司贸易有限公司(买方买方)。信用证对装运期规定。信用证对装运期规定：“Shipment must be effe

14、cted not prior to 31st May，1997”对外贸易进出口公司审证人员发现信用对外贸易进出口公司审证人员发现信用证装运期太紧，证装运期太紧，23日收到日收到 信用证，信用证，31日装运就日装运就到期到期。因装运期太紧，终于。因装运期太紧，终于5月月30日装运完毕，日装运完毕，并取得并取得5月月30日签发的提单。日签发的提单。6 月月2日备齐所有日备齐所有单据向开证行交单。单据向开证行交单。6月月16日开证行来电提出：日开证行来电提出：“提单记载提单记载5月月30日装运货物，日装运货物，不符合信用证规不符合信用证规定的装运期限定的装运期限。不同意接受单据。不同意接受单据” 分

15、析：信用证规定的是信用证规定的是“装运必须装运必须不得不得早于早于1997年年5月月31日日(not prior to 31st May)，而卖方却于，而卖方却于31日以前装运，日以前装运，所以不符合信用证要求。所以不符合信用证要求。 有关审证人员没有认真地审查信用证有关审证人员没有认真地审查信用证条款，条款，误解误解信用证装运期的规定。信用证装运期的规定。 5、某年我公司与非洲客户签定一项商品销、某年我公司与非洲客户签定一项商品销售合同。售合同。当年当年12月起至次年月起至次年6月交货。月交货。每每月月等量等量装运一定量米，我经办人员，为了装运一定量米，我经办人员，为了早日出口，早收汇，便不

16、顾合同装运条款，早日出口，早收汇，便不顾合同装运条款，除当年除当年12月按合同规定等量装运第一批外，月按合同规定等量装运第一批外，其余货物分别与次年一月底，其余货物分别与次年一月底，2月底装完。月底装完。 问题：问题： 这样交货有无问题这样交货有无问题? 分析分析：这样交货有问题。，卖方在规定：这样交货有问题。，卖方在规定日期日期之前之前交货，买方可接受也可拒绝，交货，买方可接受也可拒绝，应该按照合同规定交货，不应该提前交应该按照合同规定交货，不应该提前交货。货。 6、我某公司对南非出口一批化工产品、我某公司对南非出口一批化工产品2000公吨，采用信用证支付方式。国外来公吨，采用信用证支付方式

17、。国外来证规定：证规定：“禁止分批装运禁止分批装运，允许转运允许转运”。该证并注明：按办理。现已知：装期临近，该证并注明：按办理。现已知：装期临近，已订妥一艘驶往南非的已订妥一艘驶往南非的“黄石黄石”号货轮，号货轮，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该船先停靠新港，后停靠青岛。但此时，该批化工产在新港和青岛各有该批化工产在新港和青岛各有1000公吨尚公吨尚未集中在一起。未集中在一起。 如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种如你是这笔业务的经办人，最好选择哪种处理方法。为什么处理方法。为什么? 分析：分析：应选择新港、青岛各装应选择新港、青岛各装1000公吨公吨。 本案中找出口公司如在新港、青岛

18、各装本案中找出口公司如在新港、青岛各装10 0 0公吨于同一船公吨于同一船(黄石号黄石号)、同一航次上，、同一航次上，提单虽注明不同装运港和不同装运期限，提单虽注明不同装运港和不同装运期限，则不视作分批装运则不视作分批装运。因此，这种做法应认。因此，这种做法应认为符合信用证的规定，银行理应付款。为符合信用证的规定，银行理应付款。 8、我国某出口公司出口农产品，、我国某出口公司出口农产品，装运期为当年装运期为当年12月月至次年至次年1月月。但由于原定的装货船舶出故障，只能改。但由于原定的装货船舶出故障，只能改装另一艘外轮，至使货物到装另一艘外轮，至使货物到2月月11日才装船完毕日才装船完毕。在。在我公司的请求下，外轮代理公司将我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为提单的日期改为1月月31日日，货物到达鹿特丹后，买方对装货日期提出异，货物到达鹿特丹后