道路及排水排污施工组织设计

1、磐安新城区深泽路道路及排水排污工程 施工组织设计目 录第一章编制依据2第二章工程概况3第一节概述3第二节道路工程3第三节排水工程8第三章施工总体部署13第一节施工总体思路13第二节施工平面布置14第三节组织机构框图及机构主要职能分工15第四章主要的施工方法16第一节施工前测量16第二节排水排污管道施工17第三节沥青路面工程施工24第四节人行道铺装工程施工32第五章季节性施工技术措施33第六章工程质量保证措施和工程质量控制手段35第一节工程质量保证措施35第二节工程质量控制手段41第七章确保工期措施和进度技术措施45第一节目标工期45第二节确保目标工期的技术措施45第三节保证工程进度技术措施48

2、第八章安全生产保证措施50第一节工程项目的安全与环境管理50第二节保证安全的主要措施51第三节安全管理制度52第九章文明施工技术组织措施55第十章工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划57第一节机械设备安排计划57第二节劳动力安排计划57第十一章附件及相关资料5870第一章 编制依据1、招标人提供的工程施工图2、招标人提供的招标文件3、城市道路工程设计规范城镇道路路面设计规范道路交通标志和标线建筑地基处理技术规范城市道路和建筑物无障碍设计规范城镇道路工程施工与验收规范城镇道路养护技术规范室外排水设计规范给水排水工程构筑物结构设计规范给水排水工程管道结构设计规范给水排水

3、工程管道工程施工及验收规范4、现行市政工程施工及验收规范和市政工程施工手册5、现行市政工程安全操作施工规范6、我公司历年来施工同类工程经验第二章 工程概况第一节 概述本工程为磐安新城区深泽道路及排水排污工程，道路全长1095.56米，本道路红线宽度分别为17米和25米，采用沥青砼路面，荷兰砖铺砌人行道，工程内容包括：道路挖土石方，道路铺设，安装雨水管道及污水管道，砌筑检查井、雨水口等。招标内容及范围：施工图纸包含内容。预算造价约800万元。第二节 道路工程1.道路平面设计该道路为新建工程，位于磐安新城区，全长1095.56米。2.道路纵断面设计本道路沿线地势起伏较大，考虑道路沿线的土地开发及与

4、相交新建道路的现状高程的衔接，合理调控道路纵坡。本道路最大纵坡为8.434%。3.道路横断面设计本道路红线宽度分别为18.0米和25米，道路标准横断面具体布置如下：1)3.0米（人行道）+12.0米（车行道）+ 3.0米（人行道）=18.0米（K0+000K0+660)段共计660米）；2).4.0米（人行道）+17.0米（车行道）+ 4.0米（人行道）=25.0米（K0+660K1+095.56段共计435.56米）；4.路面结构组合设计：（1）本道路路面结构采用沥青砼路面，根据交通量测算及取材条件，采用具体结构如下：车行道结构组合设计(总厚度70cm)：4cm厚AC-13细粒式沥青砼6cm

5、厚AC-20中粒式沥青砼30cm厚5.0水泥稳定碎石（7天无侧限抗压强度3.5MPa）30cm厚宕渣垫层素土夯实（土基回弹模量不小于30Mpa）人行道结构组合设计(总厚度21cm)：20×10×6cm荷兰砖铺砌（包括盲道板的设置）3cm厚M10水泥砂浆卧底12cm厚C15混凝土素土夯实（土基回弹模量不小于25Mpa）（2）路面路基材料要求a.沥青混合料类型：AC-13细粒式沥青砼，AC-20中粒式沥青砼。沥青砼面层的沥青采用70号A级道路石油沥青。粗集料应采用反击式破碎机加工的碎石，细集料采用优质的天然砂。沥青砼面层的粗集料，石料压碎值表面层不大于26%、其它层次不大于28

6、%，洛杉机磨耗损失表面层不大于28%、其它层次不大于30%，表观相对密度表面层不小于2.6、其它层次不小于2.5，吸水率表面层不大于2%、其他层次不大于3%，坚固性不大于12%，与沥青的粘附性不小于4级。细集料采用优质的天然砂、机制砂，应干燥、无风化，表观相对密度不小于2.5，坚固性不小于12%，含泥量不大于3%，砂当量不小于60%。填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，表观密度不小于2.5t/m3，含水量不大于1%，亲水系数小于1，确保其与沥青有良好的粘附性。集料建议级配如下：级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.

7、752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7细粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8b.沥青粘层为确保沥青砼的层间联接，在沥青层之间设沥青粘层，宜采用快裂的喷洒用乳化沥青，沥青用量为0.30.6L/m2。c.沥青透层在半刚性基层上必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后放可铺筑。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于10mm，并能与基层联结成一体。透层油宜采用液体沥青，沥青用量为

8、0.61.5L/m2。透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。气温低于10或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。编 号通过质量百分率(%)项目123筛孔尺寸（mm）37.510010031.590-10010026.590-1001967-9072-899.545-6847-674.7550-10029-5029-492.3618-3817-350.617-1008-228-220.0750-300-70-7液限（%）28塑性指数9d.集料压碎值不大于30%。水泥稳定土单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。水泥稳定土的颗粒组成应在下表所列3号级配范围内：集料中0.5

9、mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075的颗粒含量不应超过7%。车行道沥青混凝土路面允许弯沉值为0.045cm，其基层顶面允许弯沉值为0.08cm。车行道水泥稳定碎石基层，混合料压实度98%，5%水泥稳定砂砾基层7天无侧限抗压强度3.5Mpa。宕渣垫层，混合料压实度96%，最大料径不大于10cm,粒径大于40mm的石块含量大于30%，并且需有较好级配，宕渣垫层顶面回弹模量大于等于36MPa。5.道路路基设计本工程为新建道路，因建设单位未提供地质资料，路基处理只能根据一般的地基处理方法。当穿越河滨时必须要清除淤泥，选用水稳定性好、压

10、缩性小的土或天然砂砾填筑；穿越农田时必须清除耕植土，方可填筑路基，必须充分注意土路基的压实性，严格按规程操作，以确保土路基的压实度和稳定性。（1）路基压实标准与压实度路基压实度应视填料及不同粒径而确定，对于最大粒径小于等于4的路基土，采用重型击实试验法求得的最大干密度的压实度作为控制指标；当最大粒径大于40mm（石子含量占30%）的粗粒土，采用固体体积率作为压实度控制指标。路基填筑应采用重型振动压路机分层碾压；当压路机从结构物上通过时，若结构物顶面填土高度小于50cm时，应禁止采用振动碾压。对于不同性质的填料，基础压实厚度和遍数根据现场压实试验确定。对于同一填筑路段，要求同一层路基填料强度和粒

11、径均匀。路基填筑材料的压实度要求如下： 路基填筑材料及压实度要求填挖类型路床顶面以下深度(CM)路基最小压实度（%）快速路主干路次干路支路填方08096959492801509493929115093929190零填或挖方0309695949230809493-（2）道路路基必须密实、均匀、稳定，要有足够的强度和水稳定性。a.填方路基和路基换填采用宕渣回填部分，回填料中中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，石料最大粒径不得大于压实层厚，且其CBR值应符合下表规定：路基填料最小强度和最大粒径要求项 目 分 类路槽底面以下深度(CM)填料最小强度（CBR)

12、(%)填料最大粒径(mm)填方路基030610030-80410080-15031501502150零填及路堑路床030610030-804100注 1.表列强度按公路土工试验规程规定的浸水96h的CBR试验方法测定。 2.表中最大粒径150mm的规定，不适用于填石路堤和土石路堤。填料由碎石土变化成其它填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。b.路基施工结合排水管道施工采用开挖明沟等措施疏干路基，进行地基处理。路基边坡采用放坡处理，填方边坡采用1：1.5，挖方边坡根据土质情况确定。 （3）特殊路段设计对原地面坡度不陡于

13、1:5的横（纵）向半填半挖路段，在翻松原地面表土后分层填筑：地面纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成不小于2.0m的台阶，台阶内倾斜坡4%，再分层填筑，以减少路基不均匀沉降。第三节 排水工程1雨水管道设计（1）雨水集水范围：雨水的汇水范围除道路路面雨水、沿线相交道路接入雨水外，还包括道路红线外两侧各150米左右的雨水。（2）管道水力计算：雨水设计流量计算公式 Q=.q.F 式中Q雨水设计流量（L/S）； 径流系数，取综合径流系数，=0.65 q设计暴雨强度（L/S.104m2），采用省颁金华市暴雨强度公式q=1110.55(1+0.9472lgP) (L/S.104m2)(t+3.573)0.61

14、6 式中P暴雨重现期，P=1a； t雨水流行时间 t=t1+mt2 t1地面水集流时间，取15min； m折减系数，取m=2;t2管渠内雨水流行时间（min）F汇水面积（104m2）确定流量后，从上游管段开始依次列表计算各设计管段的设计流量，从而确定各管段的管径、坡度、流速。（3）设计参数：雨水管道设计充满度按满流考虑；为避免雨水所挟带的泥沙等无机物质在管道内沉淀而堵塞管道，满流时管道内最小流速应等于或大于0.75m/s。非金属管道最大流速5m/s。（4）管道设计：本工程雨水管道布置在道路右侧车行道下（沿桩号前进方向），距道路中心线2.5米处；雨水管道管径为D300-D1000。一般每隔90米

15、设一雨水预埋管，预埋管的管径为D400，纵坡i=0.003，具体详见排水平面图。预埋管检查井井中距道路边线1.5米，并预留一节管子，在沿线单位未接入前用半砖墙暂封。预留管设置根据现场实际情况可适当调整。雨水口与检查井之间连接管管径为D300，坡度i=0.01，坡向干管，起点埋深1.1米。2污水管道设计（1）污水集水范围：本道路的污水管道汇水范围道路沿线约150米范围地块的污水。（2）管道水力计算管道设计流量Q=q.F.KZ 式中Q设计管段设计流量（L/S） q比流量，按控规设计标准取值，q=0.4L/s.104 m2KZ总变化系数KZ=2.7/Q10.11Q1为平均日平均时污水流量（L/S）

16、确定设计流量后，从上游管段开始依次进行各设计管段的水力计算，从而合理的经济的选择管道管径、坡度。（3）设计参数：a.充满度污水管道是按不满流设计的，设计充满度有一个最大的值即设计规范中规定的最大设计充满度。因为污水流量时刻在变化，很难精确计算，而且雨水或地下水可能通过检查井盖或管道接口渗入污水管道，因此有必要保留一部分管道断面，为未预见水量的增长留有余地，避免污水溢出妨碍卫生，同时使渗入的地下水顺利排泄。并且，污水管道内沉积的污泥可能分解出一些有害气体，如含有汽油、苯、石油等易燃液体时，可能形成爆炸性气体。b.流速污水在管道内流动缓慢时，污水中所含杂质可能下沉，产生淤积；当污水流速增大时，可能

17、产生冲刷现象，甚至损坏管道。为防止管道中产生淤积或冲刷，设计流速不宜过小或过大，应在最小允许流速0.6m/s与非金属管最大允许流速5m/s之间。c.设计坡度最小设计坡度即满足保证管道不发生淤积时的坡度，不同管径的污水管道，由于水力半径不同，有不同的最小设计坡度。污水管道最小管径300mm相应的最小坡度为0.003。（4）管道设计本工程污水管道布置在道路左侧车行道下（沿桩号前进方向），距道路中心线2.5米处；污水管道管径为D300-D400。一般每隔90米设一污水预埋管，预埋管的管径均为D300，纵坡I=0.003，具体详见排水平面图。预埋管检查井井中距道路边线1.5米，并预留一节管子，在沿线单

18、位未接入前用半砖墙暂封。预留管设置根据现场实际情况可适当调整。交叉口范围预留支管在相交道路排水工程未施工前采用半砖墙暂封。3.雨污水管道管材、管道基础、接口及检查井井盖材料：钢筋砼承插管 橡胶圈接口 135°素砼基础雨水口、检查井井盖采用重型铸铁井盖4.排水管道沟槽回填：管道沟槽自沟槽底至管顶以上50cm范围内：用统砂回填，夯实。当管顶至路面结构层宕渣垫层底不足50cm时，则用统砂回填至宕渣垫层底。其余部位用碎石土回填。雨污水检查井、雨水口四周50cm范围内（自沟槽底至路面结构层宕渣垫层底）用统砂回填，夯实。其余部位用碎石土回填。回填压实度要求按给水排水管道工程施工及验收规范（GB5

19、0268-2008）标准执行。第三章 施工总体部署第一节 施工总体思路根据本工程的特性及本工程的重要性，我们组织施工的指导思想是科学管理、严格要求、文明施工和采用先进的手段，调集技术训练，作风硬朗，善于攻坚的一流施工队伍，以项目法施工管理为基础，认真贯彻执行公司的质量方针，围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标狠下功夫。争创优质、高速地完成本工程施工任务。本工程我公司成立工程项目经理部，负责整个项目具体事务的运作。项目经理直接进行工程组织、指挥、管理和协调工作。总体施工顺序合理安排好施工总体顺序是对整个工程的施工、穿插施工、处理好施工衔接、组织好基础与主要与次要工序完成的关键。根据本工程的特点

20、，平面布局和设计要求，结合排水、排污工程及路基工程全面组织施工。实施合理窍插、提前插入、分段流水、加强协调，运用科学的、先进的步骤和施工方法，使整个工程有计划、按顺序地施工。如果本投标人中标，在接到业主的中标通知书后，在与业主签订施工承包合同的同时，5天内立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及行政等有关先遣人员约8人，进驻工地，编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批，按批准的计划迅速展开下列各项施工准备工作：1）办理有关土地租用及其它各种政策处理手续。2）驻地的生产建设和生活临时设施的租用。3）恢复路线中桩和边桩及有关材料取样试验。4）办理地方道路使用的有关事项。5）递交用电申请报告

21、，配合业主按装或借用临时电力线路，把电源接进施工场地。6）编制材料设备调运计划和施工人员进场时间表，调运投入本工程的各种材料机械设备及各类施工作业人员。7）落实签署地方材料及其他有关材料的购货合同。施工前期的各项准备工作必须同时全面铺开，计划在进场后的10天内前期工程所需的设备、人员，材料进入各施工现场，等待工程师的开工今，尽快进入施工阶段。根据本工程施工总体计划的安排，结合本工程沿线的地理和交通条件以及主要工程沿线与分布状况和特点，拟作如下施工总体平面布置文字说明第二节 施工平面布置根据本工程施工总体计划的安排和特点，结合公司实际情况及类似工程的施工经验，对照施工现场实际分布状况和特点，拟作

22、如下施工总体部署说明： 1、临时设施布置根据本工程特征，前期施工时搭设一个简易工棚，安排材料堆放和加工，其他施工人员以就近租用附近民房作为临时办公用房和生活用房。 本标段项目经理部拟设置在路边附近民房内作为临时办公房，这些地方出入交通便利，便于与各方联系。经理部下设挖土回填工程施工队、排水排污管道工程施工队、路基工程施工队、水泥搅拌桩工程施工队共同完成本标段的施工任务。2、临时电力线路布置根据施工需要，拟在下列施工点安装变压器或电力线接入接线盒和相应架设动力线路，具体为：根据现场施工需要，应在附近路线左侧安装120KVA变压器1台或接线盒（如果电容量足够），路线纵向设一条简易低压出线电力线路，

23、保证沿线路面施工用电和管供施工用电，同时在施工现场配备一台100KW发电机组以便停电时使用。其它零星用电采用当地就近搭线或自发点解决。3、临时生产生活用水拟从附近现有给水管道接装一条1寸管径的临时给水管道，保证施工用水和工人生活用水。第三节 组织机构框图及机构主要职能分工详见附表。第四章 主要的施工方法第一节 施工前测量施工前测量：施工前，按照建设方提交的测量基准点、基准线和水准点及其书面资料，在现场测设自己的施工控制网，施放管道中线起点、平面折点及直线段控制中心桩，通过计算机CAD程序，计算并确定各中心点与开挖范围。用红外测距仪配J6经纬仪施放各点坐标，并在起点终点及平面折点适当位置，设置方

24、向控制桩，并且通过丈量校核各放样桩号。然后在各井位处施放开挖边缘桩，并且架设架子，用拉线连接两井，形成两井间开挖边缘线。1、基桩制作根据路线特点，加工一定数量（约300根）的木桩、竹桩、道钉；分别用于路线控制点、水准点及其保护桩、道路中桩、边桩位等。2、导线复测与保桩导线采用J6经纬仪往返复测，测量误差要求满足精度要求。若发现复测结果与交底成果不符，应再进行复测，查明原因，并及时报监理审查。对于原导线点设置不通视或导线点间距过长的导线段，分别采用加点法加密导线点间距。路线主要控制桩在施工中有被挖掉或埋掉的可能时应根据地形、地貌特点，采取有效的固定保护方法可优先设置在永久性建筑物上和采用交点法保

25、护。保护桩也优先设置在永久性建筑物上，也可以采用其它保护方法。施工中应尽量保护所有桩志，以便减轻测量放样的重复工作。当无法保留施工桩志时，应另用桩志固定于路基范围之外。在地形允许时，移钉各点的方向应为：直线上垂直于路中线，曲线中为垂直于该点的切线方向。当地形条件受限制时，也可以用其它方法将主要控制点置于路基以外，但要在移动的桩上和记录簿中均应注明桩号和移动距离。3、水准复测与保桩水准测量的闭合差不得大于±12L内。在所交底的水准点进行复核查对，并增设临时水准点，使水准点间距缩短到80m150m之间。加强水准点保存护，使怀疑被移动的水准点在复核后方可使用。4、管道、路基中心线测定测定管

26、道和路基中线时，应在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩，桩顶钉中心钉，并应在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩，确定中心桩桩号时，应用钢尺丈量中心钉的水平距离，丈量时钢尺必须抻紧拉平。5、纵断面的检查与补测1）管道和路基施工前，应复测横断面，并对照图纸，发现错误或有怀疑时，及时查明情况进行处理；加桩处，应加测横断面。2）纵断面的检查与补测，采用J6经纬仪进行坐标放测。同时对排水、排污管道及路基铺设的具体位置定出轮廓，以方便施工。根据技术交底水准点位置，在稳定固不易被碰撞的道路外侧，加密增设临时水准点，往返测验校核设计交底水准点和临时水准点，并予以闭合。临时水

27、准点间距为100M以内，闭合差应±12L（L为水准点间水平距离，单位km）。第二节 排水排污管道施工1、排水排污管道施工前准备1）排水排污管道工程施工前应由设计单位进行设计交底，当施工单位发理现施工图纸有错误时，应及时向设计单位提出变更设计要求。2）排水排污管道工程施工前，应根据工程需要进行调查研究，并应掌握管道下线的下列情况和资料。（1）、工程地质和水文地质资料。（2）、气象资料。（3）、施工条件、供电条件。（4）、工程用地、交通运输及排水条件。（5）、工程材料、施工机械供应条件。3）结合本工程特点和现场施工条件的其他情况和资料，编制排水管道施工组织设计方案。4）排水排污管道施工测

28、量的规定。（1）、施工前建设单位应组织有关单位向施工单位进行现场交桩。（2）、临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测，但必须牢固，并应采取保护措施，开槽铺设管道的沿线临时水准点每20米不宜小于1个。2、排水排污管线施工测量工作熟悉图纸和现场情况（1）、应熟悉的设计图纸主要有关管线平面图、纵断面图、横断面图和附属构筑物图等。在熟悉图纸过程中，应注意对图纸中有关尺寸、数据进行检核，掌握管道中线的位置和附属构筑物的位置等，以及各种施测数据和它们之间的关系。并从中了解设计意图、精度要求和工程进度安排等情况。（2）、在熟悉图纸的基础上，应到实地熟悉施工现场的现状，应找出各主点、里程桩和水准点位置等，

29、同时要进行校测。根据施工现场的实况，拟定复核管线中线的施测方案。3、排水排污管道施工排水排污管道施工工艺流程：测量放样排水沟槽开挖支护验槽垫层管基下管稳管接口（管座）检查井砌筑闭水试验（L100m）验收沟槽一次性回填。（1）、测量放样：为确定管道中心高程，于各窨井处设一水平龙门板，在板上面钉一铁钉，铁钉应是管中心线位置，龙门板上表面为该处管内底高程加一垂直中心线距离，其同时作为管底高程，基础面，沟槽底高程的控制线。（2）、开槽挖土及支撑：开槽挖土采用挖掘机与人工修壁相结合，对挖深在2.7米以内按设计单位、建设单位要求和沟槽土质情况采用沟槽放坡，不设支撑，槽深在2.7米以上时，依据设计单位、建设

30、单位要求和土质情况采用钢板桩密撑。挖土应分层顺序前进，两侧挖临时排水沟，以利槽内积水汇聚到临时集水井并用水泵抽出槽外，保持槽度不受水浸泡，清理基础底及时下垫层及铺设土工布。本工程部分管道基础深度大于2.7米，按设计要求进行钢板桩支撑，本工程横撑用疏撑，根据土压力和土的密实程度，有时在沟槽的上部设疏撑，下部设密撑。桩板与桩板之间用啮口连接，以提高板桩撑的整体性和水密性。支撑的设置和拆除：挖沟槽到一定深度时，开始支设支撑，然后逐层开挖逐层支设。支设程序为：首先支设撑板并要求紧贴槽壁，而后设立柱（或横木）和撑杠，要横平竖直，支设牢固。施工过程中，更换立柱和撑杠位置，称倒撑，当原支撑妨碍下一工序进行时

31、，原支撑不稳定时，一次拆撑有危险时，或因其他原因必须重新安设支撑时，均应倒撑。沟槽内工作全部完成后，可将支撑拆除。拆撑与沟槽回填同时进行，边填边拆。拆撑时必须注意安全。挖土应分层顺序前时，两侧挖临时排水沟，以利槽内积水汇聚到临时集水井并用水泵抽出槽外，保持槽内不受水浸泡，清理基础底及时铺设垫层。支撑是防止沟槽土壁坍塌的一种临时性挡土结构，本工程支撑采用钢板桩。桩板与桩板之间一般采用啮口连接，以提高板桩撑的整体性和水密性。采用特殊断在桩板的目的是为了提高桩板间的啮全作用，同时为了提高桩板的惯性矩。如上述二者兼合。从结构上说，板桩撑可以不设横板与撑杠。但是，如果桩板入土深度不足，仍应辅之以横板与撑

32、杠。钢板桩在沟槽开挖之前用打桩机打入土中。因此，桩板撑在沟槽开挖及其以后各工序施工中，始终在保证安全的作用。桩板的啮合和深入槽底一定长度，可以延长地下水的渗径，有效地防止流砂渗入。在各种支撑中，桩板撑是安全度最高的支撑。因此，在弱饱和土层中，经常采用桩板撑。支撑的荷截就是沟槽壁的侧土压力。一般情况下，沟槽土质较差，深度较大面又挖成直槽时，或高地下水位砂性土质并采用表面排水措施时，均应设支撑。设支撑可以减少挖方量和施工占地面积，减少拆迁。但支撑增加材料消耗，有时会影响后续工序的操作。钢板桩支撑结构要满足下列要求：A、牢固可靠、进行强度和稳定性计算和校核。支撑材料要求质地和尺寸合格。B、在保证安全

33、的前提下，为节省用材，可采用工具式钢支撑。C、便于支设和拆除，并便于后续工序的操作。支撑的设置和拆除：挖沟槽到一定深度时，开始支设支撑，然后逐层开挖逐层支设。支设程序为：首先支设撑板并要求紧贴槽壁，而后安设立柱（或横木）和撑杠，要横平竖直，支设牢固。沟槽内工作全部完成后，可将支撑拆除。拆撑与沟槽回填同时进行，边填边拆。拆撑时必须注意安全，继续排除地下水，避免材料损耗。遇撑板或立板或立木较长时，可在还土后或倒撑后拆除。（3）、铺管：下管时，起重机或挖土机沿沟槽开行。当沟槽两侧堆土时，其一侧堆季节筑与沟槽边应有足够的距离，以便起重机或挖土机开行，起重机或挖土机距沟边至少1米，保证沟槽壁不坍塌。根据

34、管重与沟槽断面尺寸，选择起重机或挖土机重量和其它工作参数，使起重和工作半径适于把管子从沟槽边堆放处直接吊到管沟中央。相邻窨井之间的管道铺管设，其平面位置及高程皆由龙门板及基础上以划线控制。接口完成后盖草洒水养生，防止开裂。（4）、下管：当管径在400600mm时，可要采用双压绳法下管，在管沟一侧距槽边3m左右，将两根钢板桩打入地下80cm以上，将大绳端拴有钢板桩下管，将管子缠绕一圈，用人拉紧，由于大绳缠绕，钢板桩上增加了摩擦力，便于控制下管速度。下管时必须有专人指挥，保证两侧放绳速度一致，使管子平稳下降，下管时沟槽内不得有人，以确保存安全。当管径大于600 mm时，使用钢板桩压绳法已不安全，则

35、改用立管下管法。这种下管法是在沟槽边上埋一根砼管，把大绳套在立管上，其它与钢板桩双压绳法下管相同。如上述情况不好使用时，可采用机械下管，人工进行调整。（5）、稳管：稳管是将管子按设计高程和轴线稳定在管基上。稳管时要严格控制铺设高程和管中心线的平面位置，相邻两节管底部位要整齐平整管中心线对中，两节管口之间应对齐并预留1cm管缝。（6）、砌筑检查井：墙壁要平直平面要时时检查。井口用园模板控制。特别注意井底部位需边砌边粉刷，不允许以后补粉，以确保窨井不漏水。（7）、沟槽回填：沟槽回填时，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土冻土及有机物，选择土质好含水量较低的土方回填,本工程设计及预算就地回填，在选择土

36、质好含水量较低的土方回填，不能使用的原土严禁回填。沟槽各部分的回填密实度如变更，但必须要确保压实度满足规范规定沟槽回填前，应建立回填制度，根据不同的压实工具、土质、密实度的要求，夯实遍数，走夯式等确定还土厚度和夯实厚度。两侧胸腔应同时分层还土摊平，夯实也应同时以同一速度前时。管子上方土回填，从纵断面上看，在厚土层与薄土层间，已夯实土与末夯实土间，均应有一较长的过渡地段，以免管子受压不匀发生开裂。相邻二层回填土的位置应错开。 4、排水排污管道材料要求排水排污管道必须有足够的强度，以承受外部的载和内部的水压。管材采用离心玻璃夹砂管和高密度聚乙烯缠绕管，采用时必须有生产许可证的厂家，按国家标准GB/

37、T11836标准生产的合格产品。排水排污管道也应具有抗腐蚀性能，排水排污管内设防腐处理，以免地下水的侵蚀作用下很快损坏。同时管道的内壁应整齐光滑，使水流阻小。5、排水排污管道接口的要求排水排污管道的接口应有足够的强度、不透水性、能抵抗污水或地下水的侵蚀并有一定的弹性，根据设计要求和接中口的弹性性能排污管道连接采用承插式电熔接口,除顶管施工外,排水管道连接采用密封圈连接。6、排水排污管道的基础施工本工程地基属于软土基础，对软土地基的管道基础必须采取加固处理措施，通常采用的加固措施有长桩法、短桩法、砂桩法、木筏基础法以及填块石法和换土法等，所有这些处理方法，必须根据基础的实际情况而定，本工程基础采

38、用片石摆平冲砂夯实，上铺土工布，土工布施工完毕后，再铺设砂、碎石垫层，然后开始垫层压实加固至设计和规范的要求压实度。7、排水排污管道下管要求 1）当管径较小、管径在300以内的管道时，使用贯绳下管管法，采用人工下管法。2）当管径较大时，采用机械下管。 8、排水排污管道稳管要求稳管是将管子按设计的高程与平面位置稳定在基础上的，具体做法如下：1）中线控制法（1）、中心线法：连接在两坡度板的中心钉之间的中线挂一垂，当线通过不平尺中心时，表示管子已对中。（2）、边线法：边线两端栓在槽底或槽壁的边桩上，稳管时控制管子水平直径处外皮与边线间的距离为一常数，则管道处于中心位置。2）高程控制法高程控制法时，使

39、用丁字形高程尺，尺度上刻有管底和坡度线之间距离的标记，即下反数的读数，将高程尺度垂直放在管底，当标记和坡度线重合时，表明高程正确。9、质量检查和闭水试验质量检查：排水排污管道工程竣工后，要分段进行工程质量检查。质量检查包括外观检查，断面检查和接口严密性检查，以及强度等检查。1）外观检查：对基础、管子接口、节点及其他附属构筑物进行检查。2）接口严密性检查：对管道进行水压试验或做闭水试验。3）强度检查：对基础材料的强度试验资料的检查。4）闭水试验：排水排污管道的闭水试验是在要检查的管段内充满水，并具有一定的水头，在规定时间内观察漏水量多少。闭水试验的水头，应为试验段上游，管内顶以上2米。若管顶至检

40、查井的高度不于2米时，闭水试验的水位可至井口为止。第三节 沥青路面工程施工1、一般规定沥青混凝土铺筑时气温应不低于10；如在010气温施工，必须采取确保施工质量的有效措施； 0以下及10以下刮大风天、雨天不得铺筑沥青混凝土。晚间铺筑沥青混凝土时必须有充分的照明设施。当沥青混合料用作面层上层时，其矿料的最大粒径不宜超过层厚的1/2；用作面层下层或联结层时，其矿料的最大粒径不宜超过层厚的2/3。“普通沥青混凝土”混合料中允许掺入25%符合要求的沥青旧料。并按热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程加工成再生沥青混凝土混合料。但仅限于中、粗料式混合料。2、各种原材料的质量要求沥青拌和厂应对沥青混合料的各

41、种原材料定期进行质量检验，并记录归档，建设单位(含监理)、施工单位可抽测复核；也可用拌和厂测试数据，拌和厂有义务提供。其检验项目及频率应按上海市标准市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程或国家标准GBJ50092-96沥青路面施工及验收规范的规定执行。3、沥青混合料的拌制和运送用料单位有选定供料的拌和厂时，应符合下列要求：拌和机应为能精确称重量的间歇式(即分盘式)拌和机。拌制重交通混合料时，应具有自动计量、自动测量，并有材料用量和温度的自动打印装置。需掺入沥青表面活化剂者，有准确、均匀的掺加设施；拌和厂生产和运送时各种热拌沥青混凝土混合料温度符合下表规定。热拌热铺沥青混凝土混合料温度混合

42、料名称重交通沥青混合料普通沥青混合料施工气温大于10混合料正常出厂温度140165130165混合料送到工地温度130120施工气温010混合料正常出厂温度150170150170混合料送到工地温度140140混合料废弃温度190130厂190120厂125工地115工地注：本表适用于热拌的沥青混凝土、沥青碎石和沥青抗滑层混合料。拌和厂应按工地速度和运输距离，配备足够的车辆，均衡连续供料；施工单位主动及时地将工地施工情况通报沥青拌和厂，要料速度应与摊铺机连续运行速度相适应。保持生产和施工的密切配合。运料车应为后倾自卸式。车厢应清扫干净，在装料前车厢内壁和底板均匀预涂隔离剂防粘，出厂时盖好保温油

43、布，卸料后及时铲除积聚的剩料。混合料送到工地的温度应满足上表规定。出厂混合料有质保单，其外观拌和均匀，色泽一致，无明显油团或花白，沥青目测无明显过多、过少或烧枯，温度符合规定。温度超过废弃温度者，拌和厂不得出厂，工地不得铺筑。4、沥青混合料的摊铺摊铺前，应对下承层进行全面检查，是否符合质量要求。对常见的几种下承层的检查和处理应符合下列要求：三渣基层，铺筑沥青层前应测弯沉值，符合设计要求后才能铺筑面层。三渣表面应干燥，无浮灰、浮石、泥土等杂物。局部不平成坑之处，应采用沥青混合料整平，不得用灌浇沥青或三渣整平。沥青面层总厚度在10cm以下者，应洒沥青粘层或透层；旧沥青路面下承层摊铺沥青混合料前，表

44、面应先凿毛、扫清、并洒沥青粘层；局部松散、开裂或泛油发软之处，应挖除处理，并用沥青混合料补正；水泥混凝土路面作下承层摊铺沥青混合料前，表面必须做毛；并达到要求的纵横坡度、平整度和高度；铺筑沥青层前应洒沥青粘层；水泥混凝土的接缝处理根据设计规定。摊铺前应检查施工范围内的井盖框、路缘石、消防栓等，检查其固定牢度、位置和高程、侧壁刷沥青粘层，井盖防污等，不符合要求时，应及时补救；沥青混合料宜用摊铺机铺筑，不宜用装载机。铺筑快速路、主干路、次干路所用的摊铺机应有自动或半自动调节摊铺厚度和找平装置，有可加热熨平板或振动夯实板设备，摊铺机宽度应可调节。摊铺机的边线应有挡板，挡板应顺直；摊铺宜采用全路幅施工

45、。对快速路、主干路尤应减少纵向接缝，可采用数台摊铺机成梯队联合摊铺，两机前后间隔间距在1030m之内，纵向接缝不小于10cm，以消除纵向接缝。摊铺机进行中不得随意变换速度，应连续作业，摊铺机后配备适当人员作辅助工作，及时整形。热拌沥青混合料参考松铺系数混合料类型参考松铺系数说明机械摊铺人工摊铺粗粒、中粒式沥青混凝土1.101.251.201.40实际松铺系数由试铺决定细粒、砂粒沥青混凝土1.151.301.251.45粗粒式沥青碎石，细粒式抗滑层混合料1.101.251.201.40成梯队联合摊铺时，应遵守下列要求：纵缝不得设在行车的轮压区内，宜设在分车道线附近；先铺沥青混合料的温度不低于10

46、0，续铺时才能热接缝，否则应按冷接缝处理；必须采取有效的控制摊铺厚度和高程措施；沥青混合料的摊铺及压实时施工温度符合下表规定：热拌热铺沥青混合料施工温度混合料种类单位重交通混合料普通混合料施工气温1001010010摊铺温度120130110125开始碾压温度110120100110碾压终了温度70707070注：本表适用于沥青混凝土、沥青碎石及沥青抗滑层混合料。铺筑多层混合料时，上下层的接缝应错开，纵缝不小于15cm，横缝炒小于1m。当先铺沥青混合料温度经人介绍纵缝降至100以下，横缝降至80以下时，续铺混合料应按冷接接缝处理。冷接缝时，快速路、主干路各层接缝均应削齐平接；次要道路的中、下面

47、层可斜接，但上面层应削齐平接。冷接缝处均应涂刷沥青粘层，接缝表面宜烫平。大型工程宜采用铣刨机削齐各种接缝侧边；5、人工摊铺并应符合下列要求：在分路幅施工时，分界线宜近路中心线或车道划线处，并设挡板使接缝平齐；混合料要先卸在涂有油水(1：3)混合液的铁板上，然后用扣锹法或手推车运到摊铺地点，摊铺自路边到路中，不得扬锹远甩；过摊铺边整平，及时整形。不得频繁刮平，防止粗细粒料离析。在路中心线和其两侧0.25倍路宽处，每隔1520m设一临时松铺厚度样桩；交叉口、广场和地形复杂路段加密。6、沥青混合料的碾压沥青混凝土一层辗压的成型厚度不得大于10cm，超过时应分层摊铺和压实；压路机型的轻重选择可为：初压

48、轻型复压重型(快速路、主干路宜采用振动)终压轻型。如沥青摊铺机已有夯实装置，亦可省去初压工序。压路机宜有自动洒水设备，如无自动洒水设备，应有专人跟轮涂布油水(1：3)混合液，混合液不得集中滴于路上。压路机配备台数应与混合料摊铺速度相适应；碾压沥青混合料压路机速度和遍数碾压速度压路机类型初压速度(m/min)复压速度(m/min)终压速度(m/min)钢(光筒)压路机68t双轮2535-40551012三轮-4055-振动压路机67t(静压)2535(静压)65100(振动压)3035(静压)轮胎压路机1024t-75907590(或钢砼静压)大约遍数246(至无显著轮迹)46(至基本无轮迹)注

49、：本表适用于沥青混凝土、沥青碎石及沥青抗滑层混合料。辗压自路边压向路中。要配备与摊铺速度相适应的压路机台数，使碾压混度达到规定的要求。碾压顺序如下：接缝处预压全路初压全路复压全部终压。每次来回轮迹重叠，双轮压路机重叠不小于30cm,三轮压路机重叠后轮宽度的一半。辗压应缓慢且匀速行驶，不得在碾压层上调头、转向或突然刹车，辗压时混合料不得被推挤、发裂。接缝预压和局部压路机不能到达之处，可采用振动夯、人工热夯、热烙铁等夯实、烫平。在辗压成型后的新铺沥青混凝土层上不得行驶或停放车辆、以及各种施工机械和其他易滴漏机柴油的设备。不得放石子、料块、泥土等杂物。7、特殊天气施工气温在010的冬季，少风时可以抢

50、工铺筑，快铺快压，但要求混合料出厂温度提高10，并采取有效的保温措施，使140。按热拌热铺沥青混合料原材料及混合料温度表执行，使碾压终了施工温度不低于70。施工遇雨时及时通知拌和厂停止供料。已出厂和已铺好的沥青中、粗粒混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如细料式沥青砼施工遇雨，除已铺筑的抢压完毕、做齐施工缝外，其余不得继续铺筑。8、开放交通原沥青面层施工时封闭的交通，在沥青面层全部冷却到常温后，方可开放交通。紧急工程提前开放交通时沥青混合料温度应不低于50。施工时，在半幅开放交通的路段，采取充分有效的管制交通设施及人员。晚上道路两端及侧面设置一定数量的警示灯。9、沥青砼面层质量要求各种原材料

51、和混合料的质量符合有关规定，并有质量检验记录存档；表观要求竣工后的沥青面层要求平整坚实，粗细均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、料边等现象。12t压路机辗压后无明显轮迹。接缝衔接紧密平顺。烫缝整齐不枯焦，路面不得有明显渗入石油类斑迹。沥青面层与各种井盖框、侧平石、路缘石和其他构筑物衔接紧密平顺，无积水现象。七、道路侧平石施工本标段侧平石采用现场预制。预制侧平石制品质量和施工质量采用上海市政工程管理局颁布的市政工程施工及验收技术规程。1、施工工艺流程基层验收合格测量放线钉桩整平槽底碎石(或合格旧料)垫层C10砼基层卧底水泥砂浆铺装侧石、平石养护。2、侧平石施工基础施工核对道路中心线无误后，依次丈

52、量出路面边界，进行边线放样，定出边线桩。直线部分桩距1015m，弯道部分桩距510m，路口处桩距15m。按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值，定出侧石标高。道路改建翻排侧平石，应按新排砌的要求进行测量放样，做好原有雨水口标高调整，并与原有侧平石衔接和顺。放线定桩完成后，清理、整平夯实槽底，摊铺碎石垫层或用相应的路面材料代替。2.2 排砌侧平石侧平石基座浇筑与侧平石排砌应结合进行，随拌随用；基座浇筑C10细石砼，砌筑时卧底2cm厚1：3水泥砂浆，砂浆饱满。砌筑侧石时，根据侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，依次挂线排砌。人行道斜坡处的侧石，一般比平石高出约23cm，两端接头应做成斜坡。道路直线段采用长100cm侧石，曲线半径大于15m，采用100cm或60cm的侧石；曲线半径小于15m或圆角部分、视半径大小，采用60cm或30cm的侧石。相邻侧石接缝平齐，缝宽1cm，检查无误后及时坞塝。平