PSPC作业指导书用书

1、实施IMO所有类型船舶专用 海水压载舱和散货船双舷侧处所 保护涂层性能标准（PSPC）作业指南批准 APPROVE日期 DATE审核 CHECK日期 DATE编制 COMPILE闵刚日期 DATE2009.09.05页 数 TOTAL PAGES；17版次 REV.0 XVXV天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司2 / 361.目的为了适应公司生产需要，满足新涂层标准的技术要求，同时也为 新涂层标准在公司的顺利实施，特制定本作业指南。2.适用范围2.1由我司承揽的2008年7月1日后签订合同、2009年1月1日后安放龙骨或2012年7月1日后交船的、不小于500总吨的所有类 型船舶和船长不小于1

2、50m的散货船。2.2由我司承揽的、满足共同结构规范CSR的船舶，且建造合同在2006年12月8日或此后签定的散货船和油船。2.3 PSPC适用于所有类型船舶的专用海水压载舱和散货船的双 舷侧空间。3.部门职责3.1经营部3 / 363.1.1负责针对所有具备按PSPC标准施工的分包单位技术能力的确认。3.1.2负责对本部门涉及的外协件加工、生产厂家满足PSPC准所规定各项内容的审核与确认。3.1.3负责按PSPC标准施工方式，进行招、投标、技术澄清、商 务谈判、成本划分及工程结算等相关商务运作。3.2设计部3.2.1负责相关图纸的设计和发放符合PSPC标准及施工要求。322确保材料申购要求符

3、合PSPC所规定的标准。3.3采办部3.3.1负责采购满足PSPC佥验要求的各种检测设备。3.3.2负责采购符合PSPC要求的各种原材料并要求供应商提供相 关的证明文件。3.3.3要求本部门涉及的外协件加工、生产厂家在施工、检验直 至交付的全过程中，满足PSPC所规定各项内容。4 / 363.4造船部5 / 363.4.1负责PSPC新涂层标准的具体实施。3.4.2负责依据涂装日志进行相关的检测和记录工作；3.4.3分析和解决现场施工过程中出现的问题；3.4.4对解决新涂层标准实施过程中出现的问题，给予技术支持；3.4.5负责现场验收标准的对外释疑工作。3.5质检部3.5.1负责与船东、涂料供

4、应商商谈涂装技术文件，并向船级社送审3.5.2负责公司涂装检验师资格认证机构的联系、培训和取证及辅助检查员资格确认工作。3.5.3负责完工后涂装技术文件的整理并向船级社送审。3.5.4负责施工建造过程中的日常巡检、内检及联系外检工作。3.5.5负责相关原材料、舾装件的到货检验、外协件的过程检验及最终检验。6 / 363.5.6负责检测仪器计量鉴定的报送。3.5.7参与现场过程的各种测试和检验及出现问题的处理和跟踪。3.6设备动力中心361负责对PSPC标准要求的除锈、涂装厂房施工环境达标所需的设备购置、安装、验收以及养护与维修。3.6.2负责各种喷砂、抛丸磨料的订购及质量追溯。3.6.3负责满

5、足PSPC佥验要求的各种检测设备的配置、登记造册与维修保养。3.7安保部3.7.1负责现场文明施工的监督。3.7.2负责脚手架防磨、防刮伤保护措施的实施。4.实施步骤及要点4.1前期准备及保障4.1.1设计部负责提供新涂层标准所涉及的各类施工图纸，保证7 / 36图纸信息的准确性和完整性； 应用三维软件系统， 对所有专业的构件， 特别是管系排管、电装布线、机电设备安装等进行三维立体模拟，避免因图纸修改而造成对涂层的破坏。在生产设计阶段充分考虑PSPC施工中的细节要求，图纸配齐率必须保证分段舾装完整性并在相关工艺 原则中明确分段预舾装的状态。4.1.2设计部应以综合托盘管理表的形式，以分段为单位

6、，汇总 分段内全部预装构件，并以包括工程号、专业代码、区域代码、分段 号、托盘种类以及部件编号在内的舾装件统一编码进行标示，同时出 台标准编码说明书。4.1.3分段图应明确标出舾装件的焊装位置，对不能确定坐标的 应预焊复板，或用多孔/组合眼板、托架螺栓连接的形式替代，以避免 后期装焊对结构表面油漆的损伤。4.1.4平直分段制作图中应考虑预留永久性脚手架、吊装眼板， 并保证其满足负荷、结构强度、美观性等综合性能要求。4.1.5设计部在对管支架、电缆托架、马腿等批量、常规舾装件的定制时，应尽量采用标准件、通用件的形式，并考虑提前按预估数量订制8 / 364.1.6管系应制作成单元模块整体安装，不能

7、组成单元的应考虑 制作管排。4.1.7采办部负责新涂层标准实施过程中所需的各类原材料、检 测仪器及其它工具的采购，并负责配合质检部对涂料供应商产品技术 说明书、车间底漆与主涂层油漆兼容性、涂层系统合格预试验等证书 的确认，对所有舾装产品外来件满足图纸及工艺要求、边缘处理、一 次表面处理、涂装及漆膜厚度检验等予以确认。4.1.8集配中心负责依据舾装件综合托盘管理表， 以分段为单位， 按压载舱、货舱、机舱、平台、艏部、艉部及上建、烟囱单元等不同 区域，对各工种所需预装件进行配套，并保证分段开工时的配齐率。4.1.9设备动力中心负责涂装设备及砂料的订购；以保证公司喷砂、涂装厂房施工作业满足新涂层标准

8、对环境温度、湿度、露点、粉尘、盐分以及通风的要求，确保喷砂磨料的质量与配比在使用中满足表面粗糙度要求，并配合设备使用单位按设备管理制度中的规定 做好设备的“一级保养”、组织实施“二级保养”工作，避免因设备 原因而影响涂层的质量。9 / 364.1.10涂装设备（包括预处理）的使用单位需严格按照设备管 理制度的要求做好设备的“日常维护保养”工作，避免油脂污染钢 板或涂层表面。4.1.11质检部应提前起草包括检验程序及不合格项纠正措施在内 的涂装技术文件部分草案，并就其内容充分与设计、造船等相关部门 进行磋商，既能保证与船东、涂料供应商最终签署的文件（三方协议） 条款在实际操作中的可行性，又能使其

9、通过船级社的送审。4.1.12质检部应按涂装新标准要求，进行公司涂装检验师资格认证机构的联系、培训和取证工作，同时负责设计、造船等部门的相关 人员及协助检查员资格确认。值得强调的是，质检部应确保三方协议 条款中首席检查员必须由我司获得检验师资格的人员担任。4.1.13质检部应考虑在三方协议所认可的涂装协助检查人员中， 包括板材预处理、外委切割、加工、舾装件生产及所有为我司进行配套生产的、涉及PSPG范围的外协单位的涂层检查员4.1.14质检部应定期对本部门及现场施工检验人员所使用的各种 涂装检测10 / 36设备进行计量鉴定，以保证检测数据的准确性。4.2原材料盐分检验：4.2.1按涂装新标准

10、要求，对可溶性盐分含量必须进行检验（50mg/），质检部对钢板、型材可溶性盐分的检验，应按供货商 名单定期抽检 （频率以三方协议条款为准） ，但新增供货商首次进厂产 品入库阶段必须抽检。4.2.2磨料的可溶性盐分的抽检，应在磨料入库阶段按类型、批 次定期抽检（以三方协议条款为准）。4.3预处理：4.3.1板材预处理厂家需对预处理前的板材和各类型材进行表面 的油渍或影响涂层的其它污渍进行清理，对油污及表面油性垃圾比较 严重的部位，应使用溶剂和钢丝刷人工清除，清洁范围应包括板材的 正反两面。4.3.2型材预处理时应根据实际情况调整抛丸及喷涂喷头的角度， 对不能达标的盲区部位，应采用人工喷砂与喷涂进

11、行弥补；其手工喷 涂时要求将型材架高踞地表1.2米以上，周围进行有效遮挡，以避免 喷涂过程中粉尘的影响。4.3.3板材的粗糙度过大会导致盐分测试时超标，因此，预处理 时应以砂11 / 36料配比（棱角砂、钢丸、钢丝段）及处理速度（视喷嘴数量 及磨料老化程度）来控制，一次处理应将粗糙度保持在3065ymym之间，以保证分段二次处理时，粗糙度不至超标。4.3.4涂装协助检查员按单船、定期（按三方协议条款）进行相 关检验，检验内容包括喷砂后的钢板表面盐份和粗燥度、密度和抛丸 喷砂等级的检查，喷涂前粉尘目视、露点、钢板表面温度、环境温、 湿度、相对湿度检查及喷涂后车间底漆的膜厚检查等，并完成质量记 录

12、表格。4.4下料、小组装及中组装：4.4.1内业各施工班组需对切割、组对后的板材和各类型材进行焊缝和钢板表面焊接飞溅物、油渍或影响涂层的其它污渍进行清理。4.4.2所有对焊接结构的背烧应在本工位内完成，并对火工损伤 部位补涂车间底漆。443所有自由边打磨需达到R2mm（或经三次打磨、或等效处理）并对打磨部位刷涂车间底漆进行防护，由各施工单位的检验员进 行自检并留12 / 36有检验记录，交由下道工序的检验员进行验收，并留有验 收记录。涂装专职检验员及协助检查员等予以巡查和监督。4.5分段制造及预舾装：4.5.1做好焊缝和钢板表面焊接飞溅物或其他污渍的 处理。4.5.2火工校正全部完成（上建总组分段除外） 。4.5.3达到制造精度要求，并形成质量记录表格，避免总组或搭 载阶段因大范围的修整对涂层的破坏。4.5.4大口区域结构缓焊长度距板口不得超过300mm毫米。涉及区域为两侧的各不大于100mm。4.5.5达到舾装件（含舷外标记）安装完整性，并对其焊缝、焊 接飞溅物进行有效处理。4.5.6对非总组或搭载阶段共用的吊码或其它工装件需予以拆除，并打磨光顺。4.5.7所有甲板、平台、内底板及横纵壁的过舱件与 结构连接部位应全部焊接完成。4.5.8各施工单位的检验员进行自检并留有检验记录，各专业专 职检验员