徐州三环西路

1、环境监评121第四组工程名称：徐州三环西路道路工程建设性质：新建建设地点：徐州三环西路位于徐州西部，拟建公路所在区域基本为平原区，地形地貌平坦开阔，水土流失以微度侵蚀为主。序号项目单 位数 量备 注1道路Km6.1512桥梁大中桥m/座120/1小桥m/座10/1匝道桥m/座790/43涵洞箱涵m/道84.5/4管涵m/道60/54涵式通道m/座6/15交叉工程处16新建收费站处7绿化Km6.1518排水Km4.310植草防护万m24.411土方数量挖方m384660填方m3390931弃方m35766012沥青砼路面万m25.613新增永久性占地亩287.4614拆迁建筑物民房m212040

2、厂房m2605815安全设施Km6.151水污染：居民生活用水、企业废水大气污染：飘尘、汽车尾气固体废弃物：居民生活垃圾、企业废弃物自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)1、工程所在地以平原为主，地形地貌平坦开阔，水土流失以微度侵蚀为主，拟建公路位于暖温带季风气候区，气候温和，四季分明，光照充足，雨量适中，年均气温为14，年均降水量为900mm左右，主要风向为偏东风，年均风速为2.9m/s。2、项目区地处中纬带地区，在全国植被区划分中位于暖温带南部黄淮平原栽培植被区。区域水热条件比较优越，地带性植被为落叶阔叶林带，植物区系以华北成分最为显著。3、本项目路线跨越的

3、丁万河，根据河流的水质监测结果，水质指标中的pH、高锰酸盐指数、化学需氧量、石油类、NH3-N水质指标满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）相关标准。由于丁万河护岸结构不好，造成水土流失强度较大，造成SS水质指标不满足地表水资源标准（SL63-94）相关标准。丁万河由于两岸的生活污水排放，同时河道水位较低，使得河流BOD5指标不符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。项目所在区域地下水环境质量指标均符合地下水质量标准（GB/T14848-93）类水标准，地下水水质良好。4、项目未穿越徐州市环城国家森林公园，在九里山附近路过徐州市环城国家森林公园限制开发区；5、项目

4、沿线没有珍贵野生动植物、水生生物分布；6、拟建项目评价范围内，自然陆生生态已基本为人工农业和城市生态所取代，自然植被已基本消失，没有国家重点保护的野生动植物。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：项目所在地经济较为发达，周围有较多民用设施和学校，道路建设涉及到拆迁，做好拆迁协调工作是重中之重。此外无重要文物保护区。建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、 地下水、声环境、生态环境等）1、水环境本项目路线跨越的丁万河，根据河流的水质监测结果，水质指标中的pH、高锰酸盐指数、化学需氧量、石油类、NH3-N水质指标满足地表水环境质量标准（GB3838-2002

5、）相关标准。由于丁万河护岸结构不好，造成水土流失强度较大，造成SS水质指标不满足地表水资源标准（SL63-94）相关标准。丁万河由于两岸的生活污水排放，同时河道水位较低，使得河流BOD5指标不符合地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水质标准。项目所在区域地下水环境质量指标均符合地下水质量标准（GB/T14848-93）类水标准，地下水水质良好。2、声环境监测结果表明，受现有老路、的交通噪声影响，项目沿线的监测点均出现了不同程度的超标，1类区超标尤为严重。垂直方向不同楼层监测点噪声值的变化规律为：由于地面吸收效应，低层出现噪声随高度增加的现象，随着楼层高度的增高又出现了减小的趋势。由监

6、测结果可知，在距离现有老路道路路肩35米处噪声值即可满足3类区标准，在距离路肩110米处噪声值满足2类区标准，在距离路肩200米外噪声值方能满足1类区标准。3、环境空气 根据现场监测数据，区域NO2和PM10的监测结果均符合二级标准要求，项目所在区域环境空气质量状况良好。4、生态环境 （2）项目未穿越徐州市环城国家森林公园，在九里山附近路过徐州市环城国家森林公园限制开发区；（3）项目沿线没有珍贵野生动植物、水生生物分布；（4）拟建项目评价范围内，自然陆生生态已基本为人工农业和城市生态所取代，自然植被已基本消失，没有国家重点保护的野生动植物。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：水环境保护目标

7、本项目周围大于3km范围内无饮用水源地及取水口。水环境保护目标为路线跨越的河流，见下表。水环境保护目标一览表序号名称保护级别功能1丁万河景观用水声环境保护目标一览表序号序号名称名称保护级别保护级别1拾屯2类2朱庄2类3华美老年康复中心2类4玉潭小区2类5郑庄2类社会环境保护一览表序号类型保护内容1被征地、拆迁居民和单位工程新增永久占地287.46亩，工程拆迁面积为18098m22基础设施现有道路设施影响3交通阻隔项目施工对现有道路交通和周边居民出行的影响环境质量标准地表水环境质量标准（GB3838-2002）地表水资源标准（SL63-94）地下水质量标准（GB/T14848-93）建设项目环境

8、保护分类管理名录（第一批） 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 非 污 染 生 态 影 响 （HJ/T19-1997）污染物排放标准公路建设项目环境影响评价（试行）（JTJ005-96）大气污染物综合排放标准GB162971996污水综合排放标准GB89782002总量控制指标1、化学需氧量(COD)(mg/L) 1201202、生化需氧量(BOD)(mg/L) 30603、悬浮物(SS)(mg/L) 30504、石油类(mg/L) 10155、总氮(以N计)(mg/L) 206、氨氮(以N计)(mg/L) 25-7、总磷(以P计)(mg/L) 3/158、pH 6969主要原材料用量名称

9、年用量（吨/年）有毒原料用量名称年用量（吨/年）沥青4600沥青4600混凝土700水污染本工程施工期排放的废水主要来自：施工机械、施工物料、施工泥渣、生活垃圾受雨水冲刷产生雨污水以及混凝土拌合砂石料冲洗废水等施工废水；施工营地生活污水；桥梁改扩建过程中桩基水域施工造成水体浑浊。噪声污染建设施工阶段的主要噪声来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声，据调查，施工过程中主要采用的机械有风镐、推土机、挖掘机、平地机、压路机和铺路机等。这些机械运行时在距声源15m的噪声值在75-105dB之间，在距打桩机15m处的声级范围为95-105dB。这些突发性非稳态噪声源将对周围声敏感点环境产生一定影响。大气污染

10、公路施工过程污染源主要为扬尘污染和沥青烟气污染。（1）扬尘污染源强扬尘污染主要在施工前期路基填筑过程，以施工道路车辆运输引起的扬尘和施工区扬尘。（2）沥青烟气拟建项目不设置沥青拌合站，沥青烟气主要来自铺设过程中，产生的沥青烟气中含有THC、TSP和苯并a芘等有毒有害物质，对操作人员和周围居民的身体健康将造成一定的损害。在下风向50m外苯并a芘浓度低于0.00001mg/m3，酚在下风向60m左右0.01mg/m3，THC在60m左右浓度0.16mg/m3。固体废物施工人员200人，按施工人员生活垃圾1.0kg/人d计算，日排放量为0.2 t/d，施工期生活垃圾产生总量约为72 t。工程施工中产

11、生的弃方为66213m3，根据调查表明，土方在城市建设中是稀缺资源，各土方施工单位在不同工地之间进行调配，将弃方能够在其他工地全部利用，并可以获取很好的利润。工程共拆迁房屋250369m2，房屋拆迁产生了建筑垃圾25037m3。施工期环境影响简要分析：水污染本工程施工期排放的废水主要来自：施工机械、施工物料、施工泥渣、生活垃圾受雨水冲刷产生雨污水以及混凝土拌合砂石料冲洗废水等施工废水；施工营地生活污水；桥梁改扩建过程中桩基水域施工造成水体浑浊。（1）施工废水施工废水包括砂石料冲洗废水和冲洗油污水。混凝土制备过程中产生砂石料冲洗废水，产生地点为混凝土制备站。砂石料冲洗废水的主要污染物为SS，平均

12、浓度约12000mg/L。本项目现浇或预制混凝土构件采用车载泵送商品混凝土，现场不设置混凝土制备站。因此，本项目施工期的砂石料冲洗废水产生量很少。车辆、机械设备冲洗，施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械受雨水冲刷等产生了少量含油污水。污水的主要污染物为COD、SS和石油类，浓度为COD 300mg/L、SS 800mg/L、石油类40mg/L，需经过隔油、沉淀处理。2）施工营地生活污水经向施工单位咨询，本项目施工人员200人，根据室外给水设计规范（GB50013-2006），用水定额按150L/(人d)计，排污系数取0.8，则生活污水产生量约为36m3/d。根据公路建设项目环境影响评价（试行

13、）（JTJ005-96），施工营地生活污水主要污染物及其浓度分别为CODCr500mg/L、BOD5250mg/L、SS300mg/L、NH3-N30mg/L、动植物30mg/L。施工营地采用租用当地房屋方式，施工人员生活污水排入现有村庄房屋的排水系统，污水经化粪池处理后进入城市污水管网，不直接向地表水体排放。施工期12个月，施工营地生活污水发生量见下表。 施工营地生活污水发生量（3）桥梁重建水域施工本工程经向设计单位了解，本工程跨河桥梁重建包括丁万河桥。桥梁施工时，局部水域的SS浓度在80-160mg/L之间，但施工点下游100m范围外SS增量不超过50mg/L。桥梁拆除过程中产生的建筑垃圾

14、落入水体会造成水域中SS浓度增高，影响水体水质，在拆除桥段时应在作业区下部布置防落物网，避免拆除过程中建筑垃圾坠落进入水体。指指 标标水水 量量CODcrBOD5SSNH3-N动 植 物动 植 物油油发生浓度发生浓度(mg/L)5002503003030日发生量日发生量(kg/d)240001267.20.720.72总发生量总发生量(t)8644.322.162.600.260.26噪声建设施工阶段的主要噪声来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声，据调查，施工过程中主要采用的机械有风镐、推土机、挖掘机、平地机、压路机和铺路机等。这些机械运行时在距声源15m的噪声值在75-105dB之间，在距打桩

15、机15m处的声级范围为95-105dB。这些突发性非稳态噪声源将对周围声敏感点环境产生一定影响。公路施工主要机械噪声测试值见下表 公路施工机械（固定型号）声级测试值机械机械5m1 0m2 0m4 0m6 0m8 0m1 00m1 50m2 00m3 00m装 载 机 、装 载 机 、风镐风镐9084787268.5666460.55854.5振 动 式 压振 动 式 压路机路机8680746864.5626056.55450.5推土机推土机8680746864.5626056.55450.5打桩机打桩机1 14.51 08.51 02.596.59390.588.58582.579平地机平地机

16、9084787268.5666460.55854.5挖掘机挖掘机8478726662.5605854.55248.5摊铺机摊铺机8781756965.5636157.55551.5大气污染公路施工过程污染源主要为扬尘污染和沥青烟气污染。（1）扬尘污染源强扬尘污染主要在施工前期路基填筑过程，以施工道路车辆运输引起的扬尘和施工区扬尘，根据上海至成都公路成都至南充高速公路施工期的监测数据，不同施工类型周边TSP浓度见下表成都至南充高速公路施工期环境空气监测数据序号序号施工类型施工类型主要施工机械主要施工机械距路距路基基（m）TSP（mg/m3）1混凝土搅拌、凿石、电焊搅拌机1台，装载机1台200 .

17、 230.252桥台浇筑发电机1台、搅拌机1台、升降机1台200 . 170.283边坡修整、护栏施工挖掘机1台，装载车3台200 . 130.124路基平整发电机1台，4台运土车，40-50台/天300 . 220.205混凝土搅拌发电机1台，搅拌机1台，手扶夯土机2台，运土车20台/天300 . 320.266平整路面装载机1台，压路机2台，推土机1台，运土车40-60台班/天400 . 230.227混凝土搅拌、路基平整搅拌机1台，运土翻斗车2台，运土车20台班1000 . 280.258桥梁浇筑、桥台修建、爆破发电机2台，搅拌机2台，拖拉机2台，振动器2台，起重机1台运土车30-40台

18、班1000 . 210.259混凝土搅拌、电焊搅拌机1台，装载机1台1000 . 210.2010桥台修建桥台修建运土车运土车30-401100 . 210.202）沥青烟气拟建项目不设置沥青拌合站，沥青烟气主要来自铺设过程中，产生的沥青烟气中含有THC、TSP和苯并a芘等有毒有害物质，对操作人员和周围居民的身体健康将造成一定的损害。在下风向50m外苯并a芘浓度低于0.00001mg/m3，酚在下风向60m左右0.01mg/m3，THC在60m左右浓度0.16mg/m3。固体废物施工人员200人，按施工人员生活垃圾1.0kg/人d计算，日排放量为0.2 t/d，施工期生活垃圾产生总量约为72

19、t。工程施工中产生的弃方为66213m3，根据调查表明，土方在城市建设中是稀缺资源，各土方施工单位在不同工地之间进行调配，将弃方能够在其他工地全部利用，并可以获取很好的利润。工程共拆迁房屋250369m2，房屋拆迁产生了建筑垃圾25037m3。水污染路面径流污染影响路面径流污染物浓度的因素众多、随机性强、偶然性大。根据国家环保总局华南环科所对南方地区路面径流污染情况的研究，路面雨水污染物浓度变化情况见下表，从下表中可知，路面径流在降雨开始到形成径流的30分钟内雨水中的悬浮物和油类物质比较多，30分钟后，随着降雨时间的延长，污染物浓度下降较快。径流污染物浓度表路面径流污染物排放量见下表项目项目5

20、-20分钟分钟20-40分钟分钟40-60分钟分钟平均值平均值SS（mg/L）2 3 1 . 4 2 -158.221 5 8 . 2 2 -90.3690.36-18.71100BOD5（mg/L）7.34-7.307.30-4.154.15-1.265.08石油类（石油类（mg/L）22.30-19.7419.74-3.123.12-0.2111.25项项 目目SSBOD5石油类石油类60分钟平均值（分钟平均值（mg/L） 1005.0811.25年平均降雨量（年平均降雨量（mm）900径流系数径流系数0.9路宽（路宽（m）60路线长度（路线长度（km）14.56年均排放量（年均排放量（k

21、g/a）38.781.974.37噪声污染交通噪声大气污染项目营运期对大气环境的污染主要来自汽车尾气排放，汽车尾气主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气筒的排放，主要污染物为CO、NO2、非甲烷总烃等。昼间夜间小车中车大车小车中车大车75.8 77.2 83.3 76.1 76.6 82.9 75.5 77.4 83.4 76.1 76.8 83.0 75.0 77.5 83.5 76.0 77.0 83.1 污染物排放分析废废水水新鲜水总用量新鲜水总用量30000t排放去向排放去向直接直接5000t生产废水排放量10000最终5000t生活污水排放量20000t产生污染的工艺装置或设备名称主

22、要的污染物名 称产生量（吨/年）排放量（吨/年）车辆冲洗COD、BOD和石油类t30t废废气气工艺过程废气排放量（标立方米/年）排气筒高度（米）产生污染的工艺装置或设备名称主要的污染物名称产生量（吨/年）排放量（吨/年）污染物排放分析废废渣渣主要的污染物主要的污染物排放去向排放去向名称产生量（吨/年）排放量（吨/年）生活垃圾7272垃圾处理厂噪噪声声产生噪声的设备名称等效声级dB(A)装载机、风镐振动式压路机推土机打桩机平地机挖掘机摊铺机64606088.5645861建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容内容类型类型排排 放放 源源（编（编 号）号）污染物名称污染物名称防防 治治 措措

23、施施预期治理效果预期治理效果大大气气污污染染物物1、扬尘2、沥青烟3、汽车尾气TSP、THC、苯并a芘、为CO、NO2、非甲烷总烃及时洒水清扫，减少扬尘设置符合要求的围档、车辆实行密闭运输、尽量绿化、硬化，加强公路绿化带的日常养护管理；加强公路路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，提升道路的整体服务水平，使行驶的机动车保持良好的工况从而减少污染物排放；加强机动车管理，实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行达到相应的标准，负面影响得到控制水水污污染染物物1、生活污水2、施工废水3、路面径流TN、TP、SS、BOD、COD、氨氮、石油类合理安排水域施工的作业时间和施工方式。合

24、理地布置施工营地和施工场地。制定严格的施工管理制度，严禁向沿线的任何水体倾倒残余燃油、机油、施工废水和生活污水严禁将泥浆直接倾倒入河达到相应的标准，负面影响得到控制固固体体废废物物1、生活、生活垃圾垃圾及时清运及时清运无影响无影响噪噪声声1、施工车辆2、交通运输施工期间应采取禁止夜间（22:00-6:00）施工措施避免夜间施工噪声污染，合理安排施工时间，减少夜间施工，途经居民区时，应减速慢行，禁止鸣笛。加强道路交通管理，限制车况差、超载的车辆进入负面影响得到控制污染物增减情况表污染物污染物名称名称原有原有排放量排放量（1）新建部分新建部分产生量产生量（2）新建部分新建部分削减量削减量（3）以新带老以新带老削减量削减量（4）排放排放