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文档简介
1、国际货物运输(四)第二节第二节 合同中的装运条款合同中的装运条款装运时间装运时间装运港和目的港装运港和目的港分批装运和转运分批装运和转运装运通知装运通知装卸时间、滞期费、速遣费装卸时间、滞期费、速遣费 导读案例导读案例 国内国内 A A公司从香港公司从香港B B公司进口公司进口A A套德国设备,合同价格套德国设备,合同价格条件为条件为CFRCFR广西梧州,装运港是德国汉堡,装运期为开出广西梧州,装运港是德国汉堡,装运期为开出信用证后信用证后9090天内,提单通知人是卸货港的外运公司。合天内,提单通知人是卸货港的外运公司。合同签订后,同签订后, A A公司于公司于7 7月月2525日开出信用证,
2、日开出信用证,1010月月1818日香港日香港B B公司发来装船通知,公司发来装船通知,1111月上旬月上旬B B公司将全套议付单据寄公司将全套议付单据寄交开证行,交开证行,A A公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。公司业务员经审核未发现不符并议付了货款。船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在船运从汉堡到广西梧州包括在香港转船正常时间应在45-45-5050天内。天内。1212月上旬,月上旬,A A公司屡次查询梧州外运公司都无货公司屡次查询梧州外运公司都无货物消息,公司怀疑物消息,公司怀疑B B公司倒签提单,随即电询公司倒签提单,随即电询B B公司,公司,B B公公司答复已如期装船
3、。司答复已如期装船。(转下页)(转下页) (接上页)(接上页)1212月下旬,月下旬,A A公司仍未见货物,再次电告公司仍未见货物,再次电告B B公公司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。司要求联系其德国发货方协助查询货物下落。B B公司回电说公司回电说德国正处圣诞节假期,德方无人上班,没法联络。德国正处圣诞节假期,德方无人上班,没法联络。A A公司无公司无奈只好等待。奈只好等待。 元月上旬,圣诞假期结束,元月上旬,圣诞假期结束, B B公司来电,称货物早已在公司来电,称货物早已在去年去年1212月初运抵广州黄埔港,请速派人前往黄埔办理报关月初运抵广州黄埔港,请速派人前往黄埔办理报关提货手续
4、。此时货物海关滞报已提货手续。此时货物海关滞报已4040多天,待多天,待A A公司办好所报公司办好所报关提货手续已是次年元月底,发生的滞箱费,仓储费,海关提货手续已是次年元月底,发生的滞箱费,仓储费,海关滞报金,差旅费及其他相关费用达十几万元。关滞报金,差旅费及其他相关费用达十几万元。 试分析:试分析:A A公司应从中吸取的教训是什么?公司应从中吸取的教训是什么?一、装运时间 含义:含义:又称装运期,是指卖方将合同规定的又称装运期,是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。货物装上运输工具或交给承运人的期限。l装运时间条款是买卖合同的装运时间条款是买卖合同的主要条件主要条件。l在
5、象征性交货合同中,在象征性交货合同中,交货交货和和装运装运的概念是的概念是一一致的致的;按;按“D D”组术语成交的合同,组术语成交的合同,交货交货和和装运装运是两个完全是两个完全不同的不同的概念。概念。(一)装运时间的规定方法(一)装运时间的规定方法明确规定具体装运时间明确规定具体装运时间如:如:7 7月份装运、月份装运、7/8/97/8/9月份装运、装月份装运、装运期不迟于运期不迟于7 7月月3131日、日、9 9月底或以前装运月底或以前装运 笼统规定近期装运笼统规定近期装运 规定收到信用证后若干天装运规定收到信用证后若干天装运如如“收到信用证后收到信用证后3030天内装运天内装运”。注意
6、须同时订立。注意须同时订立“买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方买方必须不迟于某月某日将信用证开到卖方”“立即装运立即装运”、“即期即期装运装运”、“尽快装运尽快装运”等。等。(二)规定装运时间的注意事项(二)规定装运时间的注意事项考虑货源与船源的实际情况考虑货源与船源的实际情况 装运期限应当适度装运期限应当适度 避免使用笼统的规定方法避免使用笼统的规定方法注意装运期与开证日期的衔接注意装运期与开证日期的衔接 应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素案例思考案例思考我我A A公司出口一批商品。某年公司出口一批商品。某年1010月月1 1日国外开来信用证,日
7、国外开来信用证,A A公司在公司在1010月月4 4日收到从通知行转来的信用证,其中条日收到从通知行转来的信用证,其中条款规定:总金额款规定:总金额12320001232000美元,某商品美元,某商品800800公吨,数量公吨,数量允许增减允许增减5%5%,价格为每公吨净重,价格为每公吨净重15401540美元,美元,CIF AHCIF AH港,港,立即装运至立即装运至AHAH港,不许分批装运。港,不许分批装运。A A公司接证后根据信公司接证后根据信用证条款立即安排装运出口,并与船方代理公司联系。用证条款立即安排装运出口,并与船方代理公司联系。据代理公司称至据代理公司称至AHAH港最早的船期就
8、是港最早的船期就是1111月月6 6日,再没有日,再没有其他更早的船期。其他更早的船期。A A公司于公司于1111月月7 7日将货装运出口,并日将货装运出口,并取得取得1111月月7 7日签发的已装船提单,随后备妥信用证项下日签发的已装船提单,随后备妥信用证项下所需的其他单据向议付行交单办理议付。所需的其他单据向议付行交单办理议付。(转下页)(转下页)(接上页)(接上页)议付行经审单发现单证不符,不同意议付,议付行经审单发现单证不符,不同意议付,原因是信用证规定总金额原因是信用证规定总金额12320001232000美元,而发票和汇票美元,而发票和汇票金额却为金额却为1268960126896
9、0美元,议付金额比信用证规定总金额美元,议付金额比信用证规定总金额超额超额3696036960美元。美元。A A公司认为其不符点不成立,即向议付公司认为其不符点不成立,即向议付行申诉:信用证规定装运数量可允许增减行申诉:信用证规定装运数量可允许增减5%5%,而实际只,而实际只装装824824公吨,仅增装了公吨,仅增装了3%3%,其总金额,其总金额12689601268960美元也是信美元也是信用证允许的,所以不符点不成立。用证允许的,所以不符点不成立。1111月月1010日外商来电:日外商来电:“关于关于800800公吨商品,要求必须立即装运,而你却实际公吨商品,要求必须立即装运,而你却实际拖
10、延至拖延至1111月月7 7日才装运,你方对立即装运的条款没有执日才装运,你方对立即装运的条款没有执行。因你方未立即装运使我方无法按时向用户交货,你行。因你方未立即装运使我方无法按时向用户交货,你方应负担因此而引起的我方损失。方应负担因此而引起的我方损失。”双方遂发引发纠纷。双方遂发引发纠纷。二、装运港和目的港二、装运港和目的港(一)规定方法(一)规定方法一般情况,装运港和目的港规定各为一个;一般情况,装运港和目的港规定各为一个;分别规定两个或两个以上的装运港或目的港,如装运分别规定两个或两个以上的装运港或目的港,如装运港:新港港:新港/ /上海上海(Xingang/Shanghai)(Xin
11、gang/Shanghai);如明确规定装运港或目的港有困难,可以采用选择港如明确规定装运港或目的港有困难,可以采用选择港(Optional Ports)(Optional Ports) 办法:办法: (1 1)在两个或两个以上港口中选择一个,如)在两个或两个以上港口中选择一个,如CIFCIF伦敦伦敦选择港,汉堡或鹿特丹选择港,汉堡或鹿特丹(CIF London, optional (CIF London, optional Hamburg/Rotterdam)Hamburg/Rotterdam) (2 2)笼统规定某一航区为装运港或目的港,如)笼统规定某一航区为装运港或目的港,如“地地中海主
12、要港口中海主要港口”。(二)规定港口的注意事项(二)规定港口的注意事项力求具体明确,不接受笼统规定;力求具体明确,不接受笼统规定;不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件;不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件;注意港口具体条件(自然、设施等);注意港口具体条件(自然、设施等);注意港口重名问题;注意港口重名问题;采用选择港口不宜多,可规定在同一航线上,采用选择港口不宜多,可规定在同一航线上,并明确规定附加的费用负担。并明确规定附加的费用负担。案例思考案例思考A A公司以公司以CIFCIF条件与国外条件与国外B B公司达成交易,向其出售一批公司达成交易,向其出售一批棉籽油。对方开来的信用证条款规
13、定:棉籽油。对方开来的信用证条款规定:“840840公吨棉籽公吨棉籽油,装运港:广州,允许分二批装运;油,装运港:广州,允许分二批装运;460460公吨于公吨于9 9月月1515日前至伦敦,日前至伦敦,380380公吨于公吨于1010月月1515日前至利物浦。日前至利物浦。”A A公司于公司于8 8月月3 3日在黄浦港装日在黄浦港装305305公吨至伦敦,计划在月末公吨至伦敦,计划在月末再装再装155155公吨至伦敦,公吨至伦敦,9 9月末再装至利物浦的月末再装至利物浦的380380公吨。公吨。第一批第一批305305公吨装完后即备单办理议付,但单据寄到国公吨装完后即备单办理议付,但单据寄到国
14、外后,遭开证行拒付,认为单证不符。试分析外后,遭开证行拒付,认为单证不符。试分析A A公司的公司的失误之处。失误之处。三、分批装运和转运三、分批装运和转运 跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例规定:规定:“除非除非信用证另有规定,信用证另有规定,允许允许分批装运。分批装运。”“运输单据表面上注明货物是使用同一运输工具装运运输单据表面上注明货物是使用同一运输工具装运并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期日期不同不同及及/ /或装运港、接受监管地不同,只要运输单或装运港、接受监管地不同,只要运输单据注明的据注明的目的地相同目的地相同,也,也
15、不视为不视为分批装运。分批装运。”“信用证规定在指定时期内分期支款及信用证规定在指定时期内分期支款及/ /或装运,其中或装运,其中任何一期未按期任何一期未按期支款及支款及/ /或装运,除非信用证另有规定,或装运,除非信用证另有规定,则信用证对则信用证对该期及以后各期均告失效该期及以后各期均告失效。”(一)分批装运(一)分批装运 分批装运的规定方法:分批装运的规定方法:只规定允许分批装运,但对时间、批次和每批只规定允许分批装运,但对时间、批次和每批的数量不做规定的数量不做规定 在规定允许分批装运的同时,订立每批装运的时在规定允许分批装运的同时,订立每批装运的时 间和数量间和数量规定不许分批装运规
16、定不许分批装运如:如:partial shipment is allowedpartial shipment is allowed。如:如:shipment during Jul./Aug./ shipment during Jul./Aug./ Sep.1000 M/Ts monthly Sep.1000 M/Ts monthly 案例思考案例思考 我国出口我国出口20002000公吨大米至新加公吨大米至新加坡,国外开来信用证规定:坡,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、在规定的期限内分别在烟台、连云港各装连云港各装10001000公
17、吨于同一公吨于同一航次的同一船上,提单也注航次的同一船上,提单也注明了不同的装运地和不同的明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约?装船日期。请问这是否违约?银行能否议付?银行能否议付?案例思考案例思考有一份有一份CIFCIF合同,出售矿砂合同,出售矿砂50005000公吨。合同规公吨。合同规定:定:“CIFCIF汉堡,汉堡,2 2月份由一船或数船装运,并月份由一船或数船装运,并凭单据付款。凭单据付款。”事后,卖方于事后,卖方于2 2月月1515日装运日装运31003100公吨,余数在公吨,余数在3 3月月1 1日装上另一艘轮船。当日装上另一艘轮船。当卖方凭单据要求买方付款时,买方以卖
18、方凭单据要求买方付款时,买方以“第二批第二批货物是在货物是在3 3月月1 1日装船,违反合同的装船时间日装船,违反合同的装船时间”为由,拒绝接受全部单据和拒付全部货款。试为由,拒绝接受全部单据和拒付全部货款。试问,买方这样做有无道理?为什么?问,买方这样做有无道理?为什么?(二)转运(二)转运 如驶往目的港如驶往目的港没有直达没有直达船或船或船期不定或航次船期不定或航次间隔太长间隔太长,为,为了便于装运,则应在合同中订了便于装运,则应在合同中订明明“允许转允许转船船”( (Transhipment to be Transhipment to be allowedallowed) )。跟单信用证
19、统一惯例跟单信用证统一惯例规定,规定,除非信用证除非信用证另有规定另有规定,可,可准许准许转运转运。进口商如果进口商如果要禁止任何要禁止任何形式的转运,形式的转运,在申请开证在申请开证时也应明确时也应明确列明列明禁止转禁止转运运的条款的条款 四、装运通知四、装运通知买卖双方为了互相配买卖双方为了互相配合,共同搞好车、船、合,共同搞好车、船、货的衔接和办理保险货的衔接和办理保险等,等,不论何种不论何种贸易术贸易术语成交,贸易双方都语成交,贸易双方都要承担要承担互相通知互相通知的义的义务。务。“Advice of Advice of ShipmentShipment”也是装运条也是装运条款的重要内
20、容。款的重要内容。五、装卸时间、滞期费、速遣费五、装卸时间、滞期费、速遣费装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。装卸时间是指允许完成装卸任务所约定的时间。一般以一般以天数天数或或小时小时来表示。来表示。装卸时间的规定方法:装卸时间的规定方法: (1 1)天或连续日)天或连续日 (2 2)累计)累计2424小时工作日小时工作日 (3 3)连续)连续2424小时晴天工作日小时晴天工作日 (一)装卸时间(一)装卸时间注:注:本条款只在本条款只在程租船程租船运输方式下才出现,运输方式下才出现,而且实际业务中负责装卸货物的不一定是而且实际业务中负责装卸货物的不一定是租船人,而是买卖合同中的一方当事人,租船人,而是买卖合同中的一方当事人,因此在合同中要规定此条款。因此在合同中要规定此条款。举例如下:某港口,每天工作某港口,每天工作8 8小时,但允许货主自行连小时,但允许货主自行连续装卸。一周续装卸。一周7 7天中,有一天下雨无法作业。天中,有一天下雨无法作业。按以上按以上3 3种方法,分别
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