综采工作面安装施工设计

1、第一章概 况第一节地质说明书一、概况9115工作面位于东一下山采区，西起东一皮带下山（下段），东邻-750水平东三采区，南为9113工作面采空区，北临F9大断层。该面上覆7煤7113、7115工作面采空区及其之间的煤柱。工作面煤厚1.04.7m/3.4m，煤层结构简单，为稳定煤层。工作面中部煤层中发育一伪顶泥岩区：沿展方向NE，沿煤层走向宽度约180280 m，区内伪顶泥岩厚度09 m。7、9煤层间距由东向西增厚，平均为25.23m。9115工作面总体位于东一宽缓向斜部位，地层倾角为826，平均18，煤层平均厚度3.4m。二、煤层顶、底板该面9煤直接顶为细砂岩，厚度22.46m，灰白色，成分以

2、石英、长石为主，含暗色矿物，上部钙质胶结，下部泥质胶结，中厚层状，缓波状层理。 伪顶为泥岩，厚度9.0m，灰黑色，较致密，性脆、易碎。局部发育。直接底为泥岩，厚度1.80m，灰黑色，致密性脆，易碎，含植物根系化石。煤层老底为细砂岩，厚度7.80m，灰白色，泥质胶结，以石英、长石为主，泥质胶结，水平层理。三、水文地质条件煤层直接顶板细砂岩裂隙发育一般，局部构造处裂隙较发育，富水性较好。预计回采时：最大涌水量： 60 m3h,正常涌水量：30 m3h。四、其他影响条件相对瓦斯涌出量： 1.22m3/t，相对瓦斯涌出量： 1.22m3/t，煤尘爆炸指数：35.06，有爆炸危险。第二节安装方案概述1、

3、该工作面切眼设计安装WS1.7-2.0/3.5支架100台, SGW-764/400（铸造）刮板输送机一部（双电机拖动）；MG300/700-QWD煤机1台；运输机道安装DSJ400X胶带输送机1部，SJ-150 皮带一部，SGZ-40T刮板输送机2部，超前车为一部50mSGZ-40T刮板输送机。2、该工作面安装顺序为：SGW-764/400（铸造）刮板输送机支架煤机，工作面相关设备安装完成后再安装超前刮板输送机。支架需先在地面调试正常后解体装车下井，每台支架分装为2车。按顺序编号下井，运至-750东大巷组装硐室后组装，然后经-750大巷绕道9115材料道工作面安装。3、支架及设备的运输路线为

4、：副井副井南门-750m排水下山-750东大巷-750大巷绕道9115材料道9115切眼，松车时后尾部向前。4、本次支架安装的井巷改造工程前期量特别大，目前正在施工,有专门措施，故本设计不再提及。5、安装用设备有：JH-20T回柱绞车4台、JD-11.4Kw绞车3台、JD-25Kw电绞4台、75Kw电绞2台、55Kw电绞2台，各种运输设备合计15台；泵站及开关列车1套，安设在材料道距切眼700m-730m处。第三节通风防尘系统（一）、通风系统：1、风量计算：根据风量计算细则：安装期间按巷道供风，考虑温度因素适当提高风量： 采 60采采 k温600.2515.01.4 315 （m3/min）式

5、中：Q采 工作面基础需要风量，m3/min 采工作面最低风速，取0.25m/s 采 最大净断面积,15.0m2 高2.5m，宽6m k温 -温度调整系数，取1.4另参照9113工作面生产时的配风量,9113工作面生产时的配风844 m3/min,9115工作面配风不得小于9113工作面生产时的配风量的50%,即422 m3/min。所以,9115安装期间配风量为422 m3/min。2、通风路线：地面新副井（或主、副井 井底车场-750m排水下山）-750m东大巷9115材料道9115安装工作面9115溜子道（9117放水巷东一7煤下山）东一九煤下山-650m车场东一轨道下山（东一九煤回风下山

6、）-500m回风道东一轨道上山-260m东总回风道东风井地面。（二）、防尘系统：1、材料道、工作面：-500m水池东一轨道下山东一九煤下山9115材料道、工作面；2、溜子道：-500m水池东一轨道下山东一九煤下山9115溜子道。（三）、综合防尘措施1、工作面内防尘供水软管的直径的要求：工作面供煤机的管路直径为38mm，供架喷的管路直径为25mm。每架安装一组移架同步自动喷雾和一组放煤同步自动喷雾装置。两道的防尘管路管径为100mm，每50m至少设一个“三通”阀门。2、工作面两道内应分别设置隔爆水袋棚，隔爆水袋棚距工作面60200m，高度不低于1.8m，工作面材料道出口30m范围内设有一道净化水

7、幕。3、工作面及两道出口50m范围内，由采煤单位负责每班进行洒水防尘，两道50m向外的巷道每2天至少洒水防尘一次，并不得有积尘。4、两道防尘管路吊挂平直牢固，刷蓝漆并进行编号，经常检查防尘设施和吊挂情况，确保完好可靠，丢失和损坏时，应及时修复。（四）、防灭火措施及预案1、工作面两道一旦出现片帮、冒顶，应采用不燃性材料接顶，必要时采取喷浆封堵、注防灭火剂等方法进行防火处理。查火员按规定设点检查，挂牌管理。2、防尘管路兼作消防管路，必须保证供水系统稳定可靠，水压、供水能力符合要求。3、液压泵站、油脂库、皮带机头等地点按规定配备2台灭火器、不少于0.2m3的砂子。皮带机头按标准安装堆煤保护和烟雾保护

8、装置，配备一把专用消防铲和一只消防桶，并经常检查确保完好。所有的电器设备要达到“三无”，杜绝失爆。并在两道出口防尘管末端分别安装2寸消防栓和不少于工作面长度的消防软管。4、井下使用的各种油、棉纱等易燃物品，必须放在铁桶内并盖严，有专人负责管理，严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。所有下井人员必须带自救器，自救器要按规定进行校验，保证完好，超期的自救器不得使用。6、任何人发现火灾时，应立即采取一切可能的办法灭火，并立即将火灾地点、火灾性质、人员位置等情况汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区、队、班组长，应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点，并组织灭火。7、明火的灭

9、火方法为：用水、砂子、灭火器等。电器设备失火时，必须先断开电源以后再用水灭火。要充分考虑火风压的作用，防止风流逆转。必要时采取风流短路、封闭办法减少事故扩大范围。8、当发生瓦斯（煤尘）爆炸事故时，灾区人员要立即戴好自救器沿避灾路线撤离灾区，并及时汇报矿调度室。矿值班调度和在现场的区、队、班组长，应依照灾害预防和处理计划的规定，将所有受灾区威胁的人员撤离到安全地点，并组织救灾。（五）、通风和瓦斯管理1、严格按规定进行测风，并根据实际需要及时调整风量。2、加强两道的维护工作，防止片帮、冒顶影响通风或造成采空区气体泄漏。工作面及其两道的通风断面不得小于设计断面的80%，风速不得超过4m/s。3、严格

10、执行瓦斯检查制度，有人工作时每班至少检查2次瓦斯，无人工作时每班至少检查1次瓦斯，发现瓦斯超限时立即进行处理。4、加强通风设施的维护和管理，风门闭锁要可靠灵敏。5、爱护通防设施，严禁两道风门同时打开，严禁破坏通防设施。风门前后5m范围内不得堆放物料和停放车辆，不得有积水、淤泥、杂物等。密闭墙、栅栏前5m范围内不得有积水、淤泥、杂物等。测风站前后10m范围内不得堆放物料和停放车辆，不得有积水、淤泥、杂物等。（六）、瓦斯、煤尘、火灾事故避灾路线：事故发生地点进风侧的人员，立即沿以下路线撤离：灾害地点9115材料道-750m东大巷-750m排水下山井底车场副井地面。事故发生地点回风侧的人员，应立即戴

11、上自救器沿以下路线撤离：灾害地点9115溜子道（或9115联络巷9115材料道-750m东大巷-750m排水下山井底车场副井地面）东一皮带延深下山东一猴车下山东一放水石门井底车场副井地面。第四节排水系统（一）排水方式该工作面预计最大涌水量60m3h，正常涌水量30 m3h。该面煤层直接顶板细砂岩裂隙发育一般，局部构造处裂隙较发育，富水性较好。（二）排水设备：1、材料道：每个洼窝点2台潜水泵，一趟2寸排水管。2、运输机道：3台D85-453型排水泵，一用一备一检修，一趟6寸排水管。D85-453型排水泵主要技术特征 型号功率流量扬程D8555Kw85m3/h135m（三）排水路线1、材料道排水路

12、线:水泵9115材料道9115工作面放水巷750泵房。2、运输机道排水路线: 水仓9115运输机道9115工作面放水巷-750东大巷750泵房。第二章设备选型及供电系统第一节设备布置与选型1、设备布置(见9115安装设备布置示意图)2、选择依据:安装期间，使用材料道上口的75Kw绞车松放支架,切眼上口回柱机窝稳设2台30T回柱机往切眼松支架和卸车、掉向用, 材料道分别稳设对拉绞车牵引支架。按最大支架重13.5t，平板车重1.0t，运送其它物件按5t，即按单车最大重量14.5t计算。3、选择绞车基本公式: PmaxWg(Sin1F1Cos2)QL(Sin1F2Cos2)式中: Wg绳端荷重单位K

13、g1所提运段最大倾角2所提运段发生最大拉力处至绞车滚筒切点的平均角度 F1车轮在轨道上运行阻力系数，取0.02 F2钢丝绳在运行中阻力系数，取0.2 Q钢丝绳单位长度重量，为24.5mm钢丝绳，取2.165kg/mL各绞车计算处钢丝绳长Pmax钢丝绳最大静拉力。 +：绞车为拉绳状态； -：绞车为松绳状态F破nPmax式中:F破所选用钢丝绳破断力n安全系数，不应小于6.5经验算，各部绞车均在其安全范围内。 第二节 供电说明书一、概述该工作面机电设备和支架的安装，从 750东大巷到9115材料道及9115工作面所需要的机电设备主要有：JD-25绞车4台,JD-11.4绞车3台, JH-20T回柱绞

14、2台, JH-30T回柱绞2台, -750大巷组装峒室外一台DRB-200/31. 5乳化泵，JY-5绞车3台，JD-40J绞车2台， ZXZB-4信号综保2台。西上顺槽的电器设备由-750大巷的移动变电站提供电源，东上顺槽的电器设备由下顺槽中部移动变电站提供电源。详细的供电方式见9115综采工作面安装供电系统图。二、负荷统计及变压器容量的确定1、负荷统计：设备名称型号数量功率（KW）备注调度绞车JD-11.4311.4调度绞车JD-25425回柱绞车JH-20T218.5回柱绞车JH-30T218.5绞车JD-40140绞车JY-5375乳化泵DRB-200/31.51125信号综保ZXZ8

15、-424KVA 根据负荷统计表可知，负荷为602.3KW 2、变压器容量选择：计算容量：Sb1=277KVA500KVA式中： KX需用系数计算得0.7COS加权平均功率取0.6根据计算结果，在-750大巷放置一台KBSGZY-500移动变电站为其提供电源。计算容量：Sb2=232KVA630KVA式中： KX需用系数计算得0.5COS加权平均功率取0.7根据计算结果，用9115下顺槽中部一台630KVA移动变电站为其提供电源。三、电缆网路计算、按电缆长时允许载流量选择电缆（按负荷多的系统计算，选择东上顺槽）：I = =170.1A217A主干线选择的电缆为MY-370+125,额定载流量为2

16、175A,满足要求。式中:Kx需用系数计算得0.5 COSpj加权平均功率因数取0.8 选择的电缆为MY -0.66/0.38-370125，额定载流量为217A，满足要求。、按正常情况下允许压降来选择电缆 660V电源系统允许电压损失为63V，计算时选择功率最大、供电距离远的线路计算，选择乳化液泵站计算。 支线电缆电压损失：Uz=KfPeL 1000/UepjS=1125101000/69042.50.950 =0.95(v)式中：Pe电动机的实额定功率,KW L支线电缆的实际长度, m pj 加权平均效率，取0.9 支线电缆芯线导体的电导率，取42.5 m/(. mm2) S支线电缆的芯线

17、面积，mm2移变电压损失:Ub=Ib(RbCOSB+XbSinB) =535(0.00560.8+0.04150.6)=27(V)干线电压损失：干线允许最大电压损失为Ug=Uy-(Uz+Ub)=63-(0.95+27)=35.05(v) 干线截面为：S=KxPeLg/UeUgpj=0.72771401000/69042.535.050.9 =30mm21.52DWZ80-400325.5100018033523.31.53DWZ80-400325.570072010051.51.24QBZ-200N759026025133.51.25QBZ-120N405030022295.51.26QBZ-

18、807.593801813251.27DWZ80-4001282609407792.91.58QBZ-200N759072010051.41.29QBZ-80N25307409794.01.210QBZ-80N18.5257609554.71.211QBZ-80N18.5257609554.71.212QBZ-80N18.5257609554.71.213QBZ-80N25307609554.71.214QBZ-80N18.5259407793.91.215DWZ80-400277100042016451.61.516QBZ-200N759034019822.71.217QBZ-80N2530

19、36018867.81.218QBZ-80N11.4154201645131.219QBZ-20012515016035842.91.220QBZ-80N11.4152402650221.221QBZ-80N25302402650111.222BXBD-80027712004066125.51.5开关的定值计算是根据煤矿三大保护细则进行计算和校验的，均满足要求。五、供电安全措施: 1、所有电气人员须持证上岗,熟悉各种电气设备性能, 非专职电工或非专职电气工程技术人员不得擅自操作电气设备。2、工作面所有的电气设备达到完好标准，所有的电气设备必须符合防爆要求，入井前必须检查其“产品合格证”、“防爆

20、合格证”、及其安全性能，定期检查电气设备的防爆、绝缘及各种保护性能。3、增减负荷及时办理申请，使供电系统图与现场负荷相符。根据负荷情况，调整好各种保护的整定值。4、所有开关群、移动变电站等电气设备的外部，必须与局部接地极可靠联接，应采用截面不小于25mm2的铜线或截面不小于50mm2的镀锌线，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢联接，局部接地极用直径不小于35mm，长度不小于1500mm并且钻20个不小于5mm的通孔，垂直入地，严禁使用铝导体作为接地极或接地联接导线。5、标志牌填写、张贴规范正确，小型电器上板上架，四小线、电缆分开吊挂，严禁用铁丝吊挂电缆。6、严禁带电检修和移动电器设

21、备，检修电器设备前必须停电，瓦斯浓度在1以下，才可以打开开关外壳，进行验电放电，开关上挂有“有人操作，严禁送电”的警示牌，并设专人看守防止误送电伤人。停送电工作由专职电工负责，严禁误送电。拆、搭供电线路严格执行审批措施，严禁私自拆搭供电线路。7、磁力启动器整定与现场所带负荷相符，不得随意改动。电气设备保护齐全，保护不完好严禁使用，严禁用其他东西代替保险丝，严禁打塞强行送电，严禁拉掉漏电继电器送电。8、加强机电设备的管理，严格按班检、日检、周检、旬检和月检制度对所有机电设备进行检修和维护，所有机电设备必须达到机电完好标准，否则不得使用。所有电气设备、综机设备实行包机维护、检修管理。9、各台开关必

22、须上架，三台以上开关群要有护栏。操作按钮、电铃等小型电器都要上板上架，操作时严格按信号操作。10、 信号综保每天试验一次，完好情况下方可使用，并由试验人填写试验记录。第三章工作面安装准备第一节绞车安装及要求1、绞车安装地点周围的支护，必须坚实有劲，安全可靠，底板平整，地方宽敞，便于操作，净高不低于1.8m。绞车安装地点严禁有淋水及杂物、浮煤堆积，对避不开淋水处要设雨棚。2、绞车本身必须完好，各种零部件齐全、紧固、有效。护板上紧，位置正确，制动闸灵活可靠，闸皮磨损不超限，不老化，拉杆螺丝有背帽，闸把、闸皮无断裂和显著变形，闸把应稍高于水平位置，操作手把应有定位闭锁装置。3、绞车原则上用地锚固定，

23、浇灌基础时，其内座安装不少于4根直径20mm，长2m的锚杆，地锚规格与绞车基座孔相配套。新加工的大底预留孔必须钻眼，不准气割，所上螺栓满足强度要求，螺帽、弹簧垫圈齐全紧固。如用压柱稳固时，则必须使用硬质圆木或单体，并保证“四压两迎”柱齐全，且均需有柱窝。每次作业前必须认真检查，保证牢固可靠。切眼上口两台30T回柱机及出口的调向20T回柱机要打绞车基础。4、有压戗柱的绞车最突出部分距最近的一股边道必须保持0.5m以上的安全间距。5、各种控制按钮必须在绞车司机伸手可及操作方便之处。信号齐全，灵敏可靠，警示灯具齐全，安在明显位置，信号电缆吊挂高于轨面2.3m，且吊挂整齐。6、各绞车按规定型号、长度上

24、好钢丝绳。做到排列整齐、固定牢固。钢丝绳在滚筒上至少留有四圈以上的余绳，绳口插接长度大于3.5圈，运送支架的钢丝绳不得搭结使用。7、安设电绞信号系统要齐全、有效,相应电绞之间信号应独立，各系统之间不得出现串连电现象，互相不得干扰。8、按规定用好安全设施，保证安全设施齐全有效。9、各种绞车浇灌后养护期均不少于7天。10、支架组装峒室使用前需先检查一遍，如起吊锚索的松紧度、张拉力，发现问题，及时采取相应处理措施。 第二节地面准备工作一、设备调试:1、电气设备的调试:各种电气设备必须符合机电设备完好标准要求，各种保护灵敏可靠，绝缘值达到规定要求，杜绝失爆。2、乳化液泵站:各种附件齐全，运行3小时后，

25、应无渗漏，无异常声音和温升，压力达到使用要求。3、煤机的调试：各个按钮、手把齐全灵活，各种护板、销子等附件齐全，通电试验各部无异常声响和温升，高、低压表显示正常，摇臂升降速度与煤机牵引速度正常，且摇臂无自降。高、低保护，急停按钮等各种保护齐全，灵敏可靠。4、液压支架的调试:利用设置在车间的乳化液泵站给支架供液，操作操纵阀，使支架各千斤顶动作，检查立柱的升降情况、各千斤顶动作的可靠程度、液压元件和管接头有无漏液失灵现象，操纵阀是否窜液，确保支架达到完好标准。要查清每架部件是否丢损，和刮板输送机连接是否准确无误，发现问题及时汇报处理。5、其它：检查SGW-764/400溜子各种构件是否齐全，支架、

26、溜子与煤机之间尺寸配套，各件必须达到机电完好标准方可下井。二、支架解体步骤:1、接好液压管路后，再检查一遍，看各种液压管路是否完好，连接是否正确、牢靠，各种销子等机械部件是否齐全，然后供液操作片阀。2、把支架降到适当位置，伸出侧护板，关闭本架高压截止阀，拆侧护板销子，拆下支架的前后侧护板，拆下的侧护板集中堆放。3、透掉支架顶梁与掩护梁销子、顶梁与立柱销子及连杆销子，用行吊将支架顶梁吊起，起吊前必须拆完与底座相联的各种管路，并捆扎好，以免损坏管路，然后拆掉四连杆，将支架顶梁放置在事先准备好的平板车上，用钢丝绳捆扎好；4、将支架底座用行吊吊至专用平板车上，上好压铁螺丝；三、地面施工安全技术措施1、

27、起吊用的索具安全系数必须符合煤矿安全规程之规定，起吊用钢丝绳应进行插接，每班派专人对起吊用具检查，各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积，同钢丝绳总断面积之比达5%，或钢丝绳严重扭曲或变形，必须更换。2、行车派专人定期检查，确保其机械，电气方面灵敏可靠。3、行车司机必须持证上岗，严格执行本工种技术操作规程；在工作期间必须集中精力，听清信号，准确无误地操作，行吊只能垂直起吊，严禁斜拉、硬拽；开车期间要时刻注意场地内其他人员，并及时发出警铃。4、挂钩工通过哨音与司机联系，要在行吊停稳情况下进行摘、挂勾工作，要求挂勾牢靠，在观察勾头附近无人后，且自己躲到安全地点后，才可发出开车信号。5、施工时有专人统

28、一指挥、协调，任何人不得在起吊重物下工作。拆侧护板时，人员要躲开侧护板弹出方向；负责操作支架片阀人员操作前，首先看清侧护板、护帮板等处是否有人，以防挤人；各种管路拆除前，要尽可能卸载，否则要躲开管头弹出方向。6、各种小件派专人收集，分类存放，不得遗失；各种管头要堵扎好，防止进入煤、杂物等。7、根据工作面安装顺序，应先装SGW-764/400溜子再装支架、煤机，后装开关列车、乳化液泵站等，各车必须写清编号；8、底座用压铁与平板车相连，其余用12.5钢丝绳捆扎牢固。9、开关列车、支架下井前要反复校核下井路线，确保各车辆方向符合井下安装要求；装车前要检查车辆是否完好，装车时找好重物重心，保证车辆前后

29、、左右平衡，装车尺寸:长不超过3.8m，高自轨面起不超过1.80m，宽不超1.38m。10、移变低压侧，煤机齿轮联轴节等易撞坏部位，要用道木挡好。11、装车时每台支架装2车，为底座一车、侧护板和支架顶梁一车，每车必须标好各架编号。12、煤机装车顺序:右摇臂截割部中间部左摇臂截割部。13、各车辆的连接，必须用专门加工的链环及卸扣，且下井前仔细检查连接可靠程度。14、局所送矿液压支架、煤机等设备应严格验收，以防缺件。第三节井下准备工作一、外部运煤系统恢复及检修1、刮板输送机必须达到“平直稳”，刮板输送机外沿至棚腿间距一侧不小于500mm，另一侧至少要700mm以上的人行道。2、刮板输送机的刮板必须

30、齐全，螺栓必须加弹簧垫紧固，链条的焊口要背离溜槽方向，链条不得扭麻花。3、调整SJ-150皮带时，需按标准进行，确保运转正常。4、皮带托滚要齐全、有效，已损坏的托滚需全部更换，无打滑、跑偏现象，皮带一侧要留有不小于700mm的人行道，另一侧距巷道上帮间距不低于500mm。5、皮带各种保护要齐全有效，传动机构的油质、油量要符合标准。6、按规定配齐防尘、洒水装置，防灭火器材。二、井下准备工作1、支架组装使用组装硐室的临时泵站，安装前应从临时泵站放一趟25mm的高压胶管至迎头，在安装迎头接一套变径三通供油枪和支架使用。2、迎头和上口回柱机，迎头至中间的回柱机之间设置独立的信号系统。三、轨道质量要求1

31、、选用规格为长宽厚1.40.140.12(m)的新道板，道板间距中中0.8m，道接头必须有道板，夹板螺丝等扣件齐全。2、钉道后保证轨面两边0.5m处净高不得低于2.3m。第四章运送支架及设备安全技术措施第一节 副井提升、大巷运输一、准备工作：1、将支架所要通过的井底车场、东石门、东一至东石门等地段的轨道及道岔存在的浮离、湍窝、轨距、水平、接头平整度等不符合要求的重新整理合格，使轨道及道岔的质量合格率要达到优良品。2、将井口所有机电设备、阻车器、摇台、安全门、托罐装置等重新检查一遍，确保支架顺利入罐、出罐。3、准备好牵引联接的绳鼻、卸扣、钢丝绳，牵引钢丝绳或联接绳头直径不得小于15.5mm，卸扣

32、为20#。4、运送支架的架线电机车和电瓶车，必须符合机电设备的完好标准，架空线满足规程要求。5、支架运输路线不得有障碍物，巷道两侧距轨道的安全间距不得小于0.7m，否则必须进行处理后方准运输。 二、支架进出罐施工方法：（一）配重：1、支架车的配重：用平板车装7个支架立柱和27块铁砖配重，其中：立柱为自重760kg/根的，铁砖为100kg/块的，10t平板车重900公斤，总重量约为8.92吨。而支架车重为14.5t。则静张力差为：14.5-8.92=5.58t，符合要求。2、支架配重车提升配重：采用两辆1t装满矸石矿车作配重，其中：1t矿车自重0.6t,载重1.8t，总重量约为4.8t。则静张力

33、差为：8.92-4.8=4.12t，符合要求。(二)地面运输1、地面采用5吨或8吨电瓶车运输，每次只能拉一辆支架车，由机电科大院拉至副井南门。2、运输支架前，要将地面支架运输路线上的车辆疏清，保证轨道运输畅通。3、机车与支架车间的连接必须采用正规的绳头，绳头固定在平板车的钩头或钩头销子上。4、在运输前要对支架及机电设备的固定和捆绑情况严格进行检查.整体设备与车辆间固定要选用直径不小于16mm螺栓固定，非整体设备与车辆间的固定可以选用钢丝绳，但必须捆绑牢固，两侧和车体用直径不小于12.5mm的钢丝绳至少捆绑2道，重心不偏移。5、运输过程中电瓶车司机要严格按规程进行操作，支架车的车速不得超过2m/

34、s。（二）副井提升（1）支架入罐1、施工前，上口施工负责人（队长）首先和井下口施工负责人及副井绞车司机联系清楚，并在下口西钩设好配重。2、上口施工负责人组织人员，并明确分工：电绞司机两名，打点工一名，把勾工两名。交代清楚支架出入罐顺序，即在上口从南门入罐，在下口从北门出罐。3、运至井口的支架必须在离井口10m以外停住，待东钩罐笼落平停稳后，放下摇台，然后开动电瓶车缓慢顶支架至北门电绞绳能够着处。4、由把钩工牵引北门绞车绳头至支架处，然后用事先准备好的20#卸扣连接绞车绳头和平板车钩头或钩头销子。5、待联接完毕后，绞车司机在队长的指挥下开动小绞车缓慢牵引支架入罐，至罐中央处停车，并用木楔把支架车

35、的四轮楔牢，然后解除绞车牵引，并由施工人员认真检查，确认安全可靠后，打点走勾。（2）支架出罐1、井下口施工负责人（队长）接到通知后，必须组织人员，明确分工，做到专人专职专岗。 2、待装支架的罐笼落平停稳后，一名把钩工牵引北门绞车绳头至罐内与装有支架的平板车用20#卸扣联接好，一名把钩工把南门绞车钢丝绳通过回头滑子和支架车相连，然后解除固定木楔（方法：让支架车在罐内稍微活动几下，然后把勾工用长把木棍将固定木楔捣掉），在施工负责人的指挥下启动南北门绞车，南门绞车启动后稍微带闸，控制支架车辆出罐后滑行速度，北门绞车牵引支架出罐。待支架行过离井口方向至少10m处后方可停住，然后关闭阻车器，由施工负责人

36、认真检查一遍，确认无问题后方可打点走钩。(3)下支架前及支架提升结束后,提升支架配重车时必须采用两辆1t装满矸石的矿车配重.(4)每次提升支架进出罐的顺序为:上井口从南门东钩进罐笼,下井口从北门东钩出罐笼.（三）大巷运输1、电机车司机和跟车工必须持证上岗，严格按规程措施施工。2、运送支架的线路上不得有障碍物，起止点沿途行车间距要符合要求，不够处必须刷帮处理，符合要求后方准运输。3、运送支架和大件重车时，每次只能拉1车，不得超载挂。4、大巷内运输，所使用的卸扣、绳头等连接装置的安全系数应不小于6.5，绳头的插接长度必须符合规程规定，卸扣的直径不得小于20mm 。5、车辆在平巷运输过程中，车速要慢

37、，特别经过道岔时，以防重车掉道。大巷运输时机车的最大运行速度不得超过每秒2m。6、摘挂钩头时必须在车辆停稳并没有运动趋势的情况下进行，严禁在车辆运行中或机车起动时摘挂钩。摘钩时由于勾头联接紧而需再次活动钩头时，施工人员必须退到距车2米以外的安全地点。7、对超高的支架车和设备车等在大巷运输时要在其上铺设可靠的绝缘层，以免碰触架线造成架线接地、人员触电等事故。8、支架车在运输过程不得停滞，如需停滞，在车辆两端各40m以外必须设置警示，防止撞车事故。（四）安全注意事项：1、每次施工前，由施工负责人跟副井绞车司机联系清楚，交清施工内容及要求，并通知矿度室。2、上井口施工时，下井口5m范围内不得有人员靠

38、近，下井口施工时，上井口5m范围内不得有人员靠近，并有专人负责上下井口的警戒工作，严禁副井上、下口同时施工。3、副井下支架采用东钩下层罐，采用从上井口南门入罐，从下井口北门出罐的顺序，同时西钩罐要有配重，使两侧罐笼的静张力差不大于6吨。4、施工前，施工负责人要明确分工，责任到人，并明确说明打支架用罐位置，及支架入罐的方位和顺序。5、施工前，施工负责人必须对井上下口的摇台、阻车器、安全门、拖罐装置、小电绞等认真检查一遍，确认无问题后方可同意施工。6、支架入罐，必须先将罐笼下层罐落平，不得出现高低罐。7、支架至罐笼中央后，两端车轮必须用木楔楔牢，必要时可将平板车通过千不拉与罐笼联接，进一步防止支架

39、在提升过程中窜动。8、支架在井筒内运行过程中，副井绞车加减速要平稳。9、支架在井口出现掉道时，要及时与绞车房联系说清，禁止动罐。10、付井下口北门把钩工要配备哨子，通过口哨与井口信号室打点工联系。11、当车辆超过井口安全门高度时，拆除安全门人员必须带好保险带，并挂在牢固可靠处。车辆过后要立即恢复安全门。12、井口下支架时北门要设好好警戒，禁止人员出入。八、车辆拿道时的安全注意事项：1、付井上下口、电车班各配齐一套正规的拿道工具，包括16吨千斤顶一台、5吨千不拉一件、直径15.5钢丝绳头2个（4m、2m各一根）。2、施工前，施工负责人要把专用正规拿道工具检查一遍，确保完好可靠。3、施工前，施工负

40、责人要明确分工，责任到人。4、施工前，施工负责人要根据现场的具体情况，采取正确有效的方法拿道，严禁硬拉复轨。5、施工时要有专人指挥，专人施工，专人临护，并时刻注意车辆的上道情况。6、施工时，车辆两侧严禁站有与施工无关的人员。7、支架拿道时，车辆下方要垫实垫稳。随重车起高随时垫实下方，垫东西的下方必须在实底上，不可将一边起的过高防止支架车歪倒。当发现车辆有歪斜现象时，必须在其两侧打好可靠的支撑，以防支架歪倒。8、在大巷拿道前，要及时通过井下调度站，交待好注意事项，并在车辆前后两端各40m以外处设置警示，以防其它车辆通过。第二节 -750集中轨道运输一、概述：9115工作面支架最大重量为13.5吨

41、，采用20T平板车运输，平板车自重1吨，车辆从集中轨道西钩运输。集中轨道2.5米绞车，其最大静拉力为90KN，最大静拉力差为55KN，东西钩采用6*7-26mm钢丝绳，钢丝绳破断拉力为465.48KN。东钩采用4车装满矸子的1T矿车作为配重.二、提升方法如下：1、支架车的连接(1)、待支架运输到集中轨道上口西钩停稳后，在轨道上口用事先准备好的直径为21.5mm的绳头。其两头的绳口分别用6.8t卸扣与支架两侧耳孔相连，然后用9.5T的卸扣将主绳钩头和该绳头的中间部位相连。(2)、待联接完毕后，把保险绳用卸扣连在支架的指定位置上。(3)、在集中轨道下口,将东钩连接好四辆装满矸子的1t矿车作为配重车

42、辆（施工前由施工负责人检查是否合格）。其两钩钢丝绳的静张力差和钢丝绳的最大静张力计算附后；(4)、连接完毕，由施工负责人检查无问题后，方可打点走钩。2、支架的运输：待支架连接完毕检查无误后，将轨道上口11.4KW小电绞的钩头连接到支架车前头，打点开动大绞车，同时开动上口小电绞把支架车缓缓牵引到斜巷上口。这时的大绞车不能松绳太多，要和小绞车同步。待支架有下滑趋势时停住车，去掉小电绞钩头，撤掉人员后打点走钩。三、施工安全注意事项：1、所有司机必须持证上岗，绞车司机、信号把钩工必须配备专职人员。2、斜巷提升支架的轨道必须符合煤矿窄轨铁道维修质量标准，斜巷沿途必须无障碍物，确保支架运输畅通。运输支架前

43、必须有专人检查一遍。3、安全门或扑车器的高度如果不够的，每次运支架前必须拆除，正常走钩时必须及时恢复，确保其灵活可靠。沿途的其它安全设施必须齐全可靠且正常使用。4、施工前由机电科维护人员对2.5米绞车的基础、起动、闸瓦、开关、按钮、油泵、信号系统等进行全面检查确保完好，使其符合机电设备完好标准。5、钢丝绳、保险绳、钩头、卸扣、销子必须每天设专人检查。对发生冲击载荷的钢丝绳，必须停钩认真检查，发现问题必须立即处理或更换。6、把钩工每次挂钩和更换钩头时，对重车是否偏重或歪斜，各种固定螺栓、压块或固定钢丝绳是否齐全紧固。绳头、卸扣、销子是否符合要求等进行检查，发现问题及时处理。7、提升过程中绞车司机

44、必须精力集中，随时观察绞车运行状况，发现问题立即停车处理。绞车的最大运行速度不得超过每秒2m。8、斜巷运输时严禁行人,并由施工负责人派专人在上下口设好安全警戒。下口警戒在道岔后50m外，运输时警戒区严禁人员进入。信号把钩工进入信号硐室。9、大件车一次只准挂一车，严禁超挂车。所使用的卸扣、销子等连接装置的安全系数不小于6，绳头必须使用和绳径相配套的绳口，绳口必须插接，长度符合煤矿安全规程规定（3圈半以上）。10、斜巷提升时必须使用不能自行脱落的联接装置（配重矿车也必须使用）。11、车辆摘挂钩必须在车辆没有运动趋势的情况下进行，严禁在车辆运行中和斜巷中摘挂钩，需再次活动车辆时，摘钩人员必须退至距车

45、1米以外的安全地点。12、提升前，必须认真检查联接装置和钢丝绳。发完信号后把钩工必须进入躲避硐室内.13、每次运输支架前，要和绞车司机、上下口信号把钩工联系清楚。明确下运车辆及装载情况。14、-750集中轨道东钩的配重车辆必须是能正常运转的装满矸子的完好车辆，每次由施工负责人检查无误后方可使用。15、该措施必须传达到每一位施工人员。四、支架掉道拿道时的安全注意事项：1、配齐一套正规的拿道工具，包括20吨千斤顶一台、5吨手拉葫芦一件和直径不小于15.5mm钢丝绳头4个（4m、2m各二根），不配齐不得施工。2、施工前，施工负责人要把专用正规拿道工具检查一遍，确保完好可靠。3、施工前，施工负责人要明

46、确分工，责任到人。4、施工前，施工负责人要根据现场的具体情况，按照拿道措施，采取正确有效的手段拿道。5、施工前，施工人员要用千斤顶、起道器、手拉葫芦等正规工具进行拿道，严禁牵引拿道。6、施工时要有专人指挥，专人施工，专人监护，并时刻注意支架的上道情况。7、施工时，支架两侧严禁站有与施工无关的人员，防止支架歪倒伤人。8、支架在斜巷中掉道时，应先通知绞车司机和上下口信号把钩工，明确掉道位置和现场情况、处理方法，然后采取正确的方式拿道。9、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧，同时用绳头将车辆固定在轨道上，防止车辆下滑。10、支架车掉道应用千斤顶拿道时，施工人员必须选好安全地点开始施工，要有专人指挥，随重车起高

47、随时垫实下方，垫东西的下方必须在实底上，不可将一边起的过高防止支架车歪倒。且拿道时支架及大件车两边严禁站有多余人员，发现有歪斜现象，必须在其两侧打好可靠的支撑，以防支架歪倒。11、严禁用绞车硬拉强行拿道。12、拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆的上道支架的捆扎情况，发现车辆歪斜、拿道工具歪斜、支架捆扎松动等异常情况时，必须及时停止施工进行处理13、应用手拉葫芦拿道时，起吊点不能少于2个、起吊绳头（直径在15.5mm以上）、起吊用具要确保安全可靠，起吊点回头楔必须打紧、打牢，并由施工负责人检查无误后方可进行施工。14、应用手拉葫芦拿道时，起吊人员要选好站位，防止支架车窜动伤人。附：斜巷钢丝

48、绳、卸扣安全系数验算1、-750集中轨道钢丝绳提升安全系数验算 西钩钢丝绳静拉力： Wj= （G0+Gm）103（Sina-f1 cosa）g+QL（Sina-f2 cosa）g =（1.0+14）103（Sin19-0.015 cos19）9.8+2.702780（Sin19-0.2 cos19）9.8=46.99KN其中: Wj-钢丝绳所受的最大静拉力 f1-车阻力系数,取f1=0.015f2-钢丝绳运行的阻力系数，取f2=0.2G0-平板车自重；取G0 =1.0吨Gm-支架车最大重量：取Gm=13.5吨Q-钢丝绳单位长度重量2.702kg/mL-提升钢丝绳长度（为780m）东钩钢丝绳静拉

49、力：Wj= n（G0+Gm）103（Sina-f1 cosa）g+QL（Sina-f2 cosa）g =4*（0.6+1.8）103（Sin19-0.015 cos19）9.8+2.702780（Sin19-0.2 cos19）9.8=32.11KN由于钢丝绳破断拉力为439KN；所以钢丝绳安全系数为： 439/46.99=9.326.5 钢丝绳安全系数合格绞车的最大静拉力验算：2.5米绞车最大静拉力是90KN48.59KN，绞车最大静拉力合格绞车的最大静张力差验算：2.5米绞车最大静拉力差是55KN，东西两钩钢丝绳的静拉力差为48.59-32.11=16.48KN小于绞车的最大静拉力差55K

50、N，所以绞车合格。第三节 材料道运输一、支架的连接方法：1、首先把支架运到材料道外口后，用事先准备好的24.5mm的绳头。其两头的绳口分别用卸扣与支架或平板车的指定位置相连。2、待联接完毕后，把保险绳用卸扣连在支架的指定位置上。二、支架的运输：待支架连接完毕检查无误后，然后把11.4Kw电绞的钩头连接到支架车前头，打点开动75Kw绞车，同时开动上口11.4Kw电绞把支架牵引到材料道外口变坡点。这时的75Kw绞车不能松绳太多，要和11.4Kw绞车同步。待支架有下滑趋势时停住车，去掉11.4Kw电绞钩头，撤离人员后打点走钩。待支架到达材料道中间最洼处后打点停住车，摘掉外面75Kw绞车的勾头和保险绳

51、，然后用24.5mm的绳头和卸扣将切眼上口75Kw绞车的勾头和保险绳与支架或平板车的指定位置相连，撤离人员后打点走勾。三、施工安全注意事项：1、所有司机必须持证上岗，绞车司机、信号把钩工必须配备专职人员。2、斜巷提升支架的轨道必须符合煤矿窄轨铁道维修质量标准，斜巷沿途必须无障碍物，确保支架运输畅通。运输支架前必须有专人检查一遍。3、安全门或扑车器的高度如果不够的，每次运支架前必须拆除，正常走钩时必须及时恢复，确保其灵活可靠。沿途的其它安全设施必须齐全可靠且正常使用。4、施工前要设专人对绞车的基础、起动、闸瓦、开关、按钮、油泵、信号系统等进行全面检查确保完好，使其符合机电设备完好标准。5、钢丝绳

52、、保险绳、钩头、卸扣、销子必须每天设专人检查，并有检查记录。对发生冲击载荷的钢丝绳，必须停钩认真检查，发现问题必须立即处理或更换。6、把钩工每次挂钩和更换钩头时，对重车是否偏重或歪斜，各种固定螺栓、压块或固定钢丝绳是否齐全紧固。绳头、卸扣、销子是否符合要求等进行检查，发现问题及时处理。7、提升过程中绞车司机必须精力集中，随时观察绞车运行状况，发现问题立即停车处理。绞车的最大运行速度不得超过1m/s。8、斜巷运输时严禁行人,并派专人设好安全警戒。9、所有平板车和支架车一次只准挂一车，严禁超挂车。所使用的卸扣、销子等连接装置的安全系数不小于10，绳头必须使用和绳径相配套的绳口，绳口必须插接，长度符

53、合煤矿安全规程规定。10、斜巷提升时必须使用不能自行脱落的连接装置。11、支架车在掉道时应用千斤顶拿道，施工人员必须选好安全地点开始施工，要有专人指挥，随重车起高随时垫实下方，垫东西的下方必须在实底上，不可将一边起的过高防止支架车歪倒。且拿道时支架及大件车两边严禁站有人员，发现有歪斜现象，必须在其两侧打好可靠的支撑，以防支架歪倒。12、斜巷拿道时钢丝绳必须带紧，并且下滑趋势的前方3m左右设置可靠的挡车装置，防止车辆放大滑。13、处理支架拿道时，必须采取防歪倒措施，安全可靠后进行施工。14、严禁用绞车硬拉强行拿道。15、在拿道过程中，要专人监护观察，及时观察车辆的上道情况，发现车辆歪斜、拿道工具歪斜等异常情况时，必须及时停止施工进行处理16、摘挂钩必须在车辆没有运动趋势的情况下进行，严禁在车辆运行中摘挂钩，需再次活动车辆时，摘挂钩人员必须退至距车1m以外的安全地点。17、材料道运输时中部车场内工作人员应躲进保险内，中部车场50m范围内严禁有人员进入，并设立专人警戒。18、每次运输支架前，要和绞车司机、上下口信号把钩工联系清楚。必须先检查连接装置和钢丝绳，无误后方可发送信号。发完信号后把钩工必须进入躲避硐室内，中间甩道和下口严