柴油发动机机燃油供给系统

1、一、概述一、概述二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成三、低压供油系统三、低压供油系统四、喷油泵四、喷油泵五、调速器五、调速器六、喷油器六、喷油器主要内容主要内容一、概述一、概述-柴油柴油1 1、柴油及使用性能、柴油及使用性能一、概述一、概述-柴油柴油一、概述一、概述-柴油柴油一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要求2 2、对供给系统的要求、对供给系统的要求一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要求一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要求一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要求一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要求一、概述一、概述-对供给系统要求对供给系统要

2、求二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成作用：作用：组成：组成：二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成燃油滤清器燃油滤清器低压油管低压油管高压油管高压油管喷油泵喷油泵喷油器喷油器回油管回油管燃油箱燃油箱输油泵输油泵油水分离器油水分离器调速器调速器限压阀限压阀喷油提前器喷油提前器二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成二、柴油机供给系统组成三、低压供油三、低压供油系统系统1 1、组成、

3、组成2、输油泵（供油泵）、输油泵（供油泵） （1 1）功用：）功用：保证有足够柴油送到喷油泵，有一定的供油压力，使柴油在保证有足够柴油送到喷油泵，有一定的供油压力，使柴油在低压油管中循环。低压油管中循环。三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵手柄手柄手油泵活塞手油泵活塞手油泵体手油泵体进油阀进油阀出油阀出油阀出油管接头出油管接头进油管接头进油管接头滚轮滚轮挺杆弹簧挺杆弹簧推杆推杆活塞活塞泵体泵体活塞弹簧活塞弹簧螺塞螺塞（2 2）结构：）结构：三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵（3）输油泵工作原理）输油泵工作原理手柄手柄喷油泵凸轮轴喷油泵凸轮轴偏心轮偏心轮手油泵手油泵进油阀进

4、油阀进油口进油口出油口出油口出油阀出油阀推杆推杆挺杆挺杆滚轮滚轮泵体泵体活塞活塞活塞活塞弹簧弹簧AB吸油和压油行程：吸油和压油行程： 偏心轮转过，活偏心轮转过，活塞上行，下腔容积增塞上行，下腔容积增大，产生真空，进油大，产生真空，进油阀开启，柴油经进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔。口进入下泵腔。同时，同时，上泵腔容积缩小，压上泵腔容积缩小，压力增大，出油阀关闭，力增大，出油阀关闭，上泵腔中的柴油经出上泵腔中的柴油经出油口压出。油口压出。三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵准备压油行程：准备压油行程： 偏心轮推动滚偏心轮推动滚轮、挺杆和活塞向轮、挺杆和活塞向下运动，下泵腔油下运动，下

5、泵腔油压增高，进油阀关压增高，进油阀关闭，出油阀开启，闭，出油阀开启，柴油从下腔流入上柴油从下腔流入上腔。腔。手柄手柄喷油泵凸轮轴喷油泵凸轮轴偏心轮偏心轮手油泵手油泵进油阀进油阀进油口进油口出油口出油口出油阀出油阀推杆推杆挺杆挺杆滚轮滚轮泵体泵体活塞活塞活塞活塞弹簧弹簧AB三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵手柄手柄喷油泵凸轮轴喷油泵凸轮轴偏心轮偏心轮手油泵手油泵进油阀进油阀进油口进油口出油口出油口出油阀出油阀推杆推杆挺杆挺杆滚轮滚轮泵体泵体活塞活塞活塞活塞弹簧弹簧AB手油泵工作：手油泵工作： 用手油泵上下运用手油泵上下运动来泵油清除燃油系动来泵油清除燃油系统内的空气。统内的空气。输

6、油量的自动调节：输油量的自动调节： 输油泵供油量大于输油泵供油量大于喷油泵需要量时，上泵喷油泵需要量时，上泵腔油压增高，与活塞弹腔油压增高，与活塞弹簧弹力相平衡时，活塞簧弹力相平衡时，活塞便停止泵油。便停止泵油。三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵三、低压供油三、低压供油系统系统-输油泵输油泵三、低压供油三、低压供油系统系统-柴油滤清器柴油滤清器3 3、柴油滤清器、柴油滤清器限压阀限压阀出油口出油口盖盖进油口进油口壳体壳体滤芯滤芯中心杆中心杆放油螺塞放油螺塞三、低压供油三、低压供油系统系统-柴油滤清器柴油滤清器三、低压供油三、低压供油系统系统-柴油滤清器柴油滤清器三、低压供油三、低压

7、供油系统系统-柴油滤清器柴油滤清器 4 4、油水分离器、油水分离器浮子浮子出油出油口口放水放水塞塞手动手动泵泵进油进油口口壳体壳体作用：除去柴油中的水分。作用：除去柴油中的水分。三、低压供油三、低压供油系统系统-油水分离器油水分离器四、四、喷油泵喷油泵功用：功用：类型：类型：各缸供油量相等各缸供油量相等各缸供油提前角相同，误差小各缸供油提前角相同，误差小于于0.50.51 1曲轴转角曲轴转角各缸供油持续角一致各缸供油持续角一致能迅速停止供油，以防止喷油能迅速停止供油，以防止喷油器发生滴油器发生滴油四、四、喷油泵喷油泵要求：要求：四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）1 1、柱塞

8、泵、柱塞泵 由泵油机构（分泵）、供油量调节机构、驱动机构和泵由泵油机构（分泵）、供油量调节机构、驱动机构和泵体（安装基体）等组成。体（安装基体）等组成。输油泵输油泵调速器调速器泵体泵体分泵分泵驱动轴驱动轴组成：由泵油机构（分泵）、供油量调节机构、驱动机构和泵组成：由泵油机构（分泵）、供油量调节机构、驱动机构和泵体（安装基体）等。体（安装基体）等。输油泵输油泵调速器调速器泵体泵体分泵分泵驱动轴驱动轴四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）（1）分泵）分泵柱塞偶件柱塞偶件驱动机构驱动机构出油阀偶件出油阀偶件油量调节油量调节机构机构

9、四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）A、柱塞偶件、柱塞偶件 柱塞和柱塞套是一对柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为其径向间隙为0.0020.003mm 。四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）柱塞偶件的工作原理：柱塞偶件的工作原理： a.a.从上止点到从上止点到柱塞斜槽封闭径向柱塞斜槽封闭径向油孔之前。油孔之前。 c. c.从柱塞头部从柱塞头部露出径向油孔到露出径向油孔到 运行下止点。运行下止点。 b. b.从柱塞斜槽封从柱塞斜槽封

10、闭径向孔到柱塞头闭径向孔到柱塞头部露出径向油孔之部露出径向油孔之前。前。acb柱塞下行：柱塞下行：四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）柱塞上行：柱塞上行： a. a.从下止点到从下止点到柱塞头部封闭径柱塞头部封闭径 向油孔之前。向油孔之前。 b. b.从柱塞头部封从柱塞头部封闭径向油孔到柱塞闭径向油孔到柱塞斜槽露出径向孔之斜槽露出径向孔之前。前。 c. c.从柱塞斜槽从柱塞斜槽露出径向油孔到柱露出径向油孔到柱塞上行至上止点。塞上行至上止点。abc四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵） 调节供油量方法调节供油量方法：转动柱塞转动柱塞改变改变hg改变改变循环供油量

11、循环供油量gg。 停油：直槽对准油孔。停油：直槽对准油孔。油量调节油量调节hg 供油有效行程：柱塞顶面封供油有效行程：柱塞顶面封闭柱塞套径向油孔至柱塞斜槽闭柱塞套径向油孔至柱塞斜槽露出径向油孔前柱塞上移的行露出径向油孔前柱塞上移的行程，用程，用hg表示。表示。 hg决定了喷油决定了喷油泵每循环供油量（泵每循环供油量（g）。）。四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）B、出油阀偶件、出油阀偶件 出油阀出油阀芯芯和出油阀座是一对和出油阀座是一对精密偶件，经配对研磨后不能精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁互换，要求

12、有高的精度和光洁度以及好的耐磨性。度以及好的耐磨性。 出油阀的阀芯下部断面呈出油阀的阀芯下部断面呈“十十”字形，兼起导向和通油字形，兼起导向和通油作用，上部是一锥面，与阀座作用，上部是一锥面，与阀座锥面配合形成密封面（作用：锥面配合形成密封面（作用：防止在喷油泵停供时，高压油防止在喷油泵停供时，高压油倒流），密封面的下面有一小倒流），密封面的下面有一小圆柱面，称减压环带（作用：圆柱面，称减压环带（作用：防止供油终了时，有滴油现象）防止供油终了时，有滴油现象） 四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵） 出油阀上升出油阀上升：减压

13、环离座孔前，油管减压环离座孔前，油管内减容增压，减压环离座孔，达喷油压内减容增压，减压环离座孔，达喷油压力，迅速喷油。力，迅速喷油。 出油阀下落出油阀下落：减压环入座孔，切减压环入座孔，切断油路，防止燃油倒流，保证下次供断油路，防止燃油倒流，保证下次供油迅速。减压环落座，管内增容减压，油迅速。减压环落座，管内增容减压，停油干脆，防止二次喷射和滴漏现象。停油干脆，防止二次喷射和滴漏现象。出油阀工况：出油阀工况：四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）（2）供油量调节机构）供油量调节机构四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵

14、（直列泵） 供油量调节供油量调节四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）（3）驱动机构）驱动机构包括包括凸轮轴、挺柱、凸轮轴、挺柱、滚轮滚轮四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵） 喷油泵凸轮轴是曲轴通过齿轮驱动的，曲轴转两圈，喷油泵凸轮轴是曲轴通过齿轮驱动的，曲轴转两圈，各缸喷油一次，凸轮轴只需转一圈就喷油一次，二者速比各缸喷油一次，凸轮轴只需转一圈就喷油一次，二者速比为为2 21 1。 滚滚 轮轮调整螺钉调整螺钉滚轮架滚轮架挺柱挺柱四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）（4）喷油提前器）喷油提前器四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列

15、泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-柱塞泵（直列泵）柱塞泵（直列泵）四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）（1 1）特点）特点1)1)分配泵结构简单。零件少，体积小，质量轻，使用中分配泵结构简单。零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修。故障少，容易维修。2)2)分配

16、泵精密偶件加工精度高。供油均匀性好，因此不分配泵精密偶件加工精度高。供油均匀性好，因此不需要进行各缸供油量和供油定时的调节。需要进行各缸供油量和供油定时的调节。3)3)对柴油的清洁度要求很高。分配泵的运动件靠喷油泵对柴油的清洁度要求很高。分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却。体内的柴油进行润滑和冷却。4)4)有利于提高柴油机转速。分配泵凸轮的升程小。有利于提高柴油机转速。分配泵凸轮的升程小。2 2、分配泵（、分配泵（VEVE型）型）喷油器喷油器燃油箱燃油箱一级膜片式输油泵一级膜片式输油泵油水分离器油水分离器燃油滤清器燃油滤清器回油管回油管四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）

17、型）调速器调速器驱动齿驱动齿轮轮出油阀出油阀转子转子叶片式叶片式输油泵输油泵凸轮凸轮盘盘高压喷高压喷头头最大油量最大油量调节螺钉调节螺钉离心飞离心飞块块滑动套滑动套筒筒预调杠杆预调杠杆轴轴（2 2）结构）结构驱动机构、叶片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等。驱动机构、叶片式输油泵、高压分配泵头和电磁式断油阀等。此外，机械式调速器和液压式喷油提前器也安装在内。此外，机械式调速器和液压式喷油提前器也安装在内。四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）A向A向 平面凸轮盘、滚轮架及滚轮使分配柱塞既转动又轴向移动，平面凸轮盘、滚轮架及滚轮使

18、分配柱塞既转动又轴向移动，滚轮架固定不动；四缸发动机，分配柱塞转一周，往复运动四滚轮架固定不动；四缸发动机，分配柱塞转一周，往复运动四次。次。四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）a.进油过程进油过程(3)(3)工作过程工作过程进油进油槽槽进油进油孔孔平面凸平面凸轮盘轮盘分配柱塞分配柱塞中心油孔中心油孔出油出油孔孔 当平面凸轮盘的当平面凸轮盘的凹下部分转至与滚轮凹下部分转至与滚轮接触时，柱塞弹簧将接触时，柱塞弹簧将分配柱塞由右向左推分配柱塞由右向左推移，柱塞腔容积增大。移，柱塞腔容积增大。进油槽与柱塞套上的进油槽与柱塞套上的进油孔连

19、通，柴油进进油孔连通，柴油进油孔进入柱塞腔和中油孔进入柱塞腔和中心油孔内。心油孔内。四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）b.b.泵油过程泵油过程柱塞套柱塞套喷油泵体喷油泵体燃油分配孔燃油分配孔喷油器喷油器 当平面凸轮盘凸起部分当平面凸轮盘凸起部分与滚轮接触时，分配柱塞与滚轮接触时，分配柱塞在凸轮盘的推动下由左向在凸轮盘的推动下由左向右移动。将进油孔封闭，右移动。将进油孔封闭，柱塞腔内的柴油压力增加。柱塞腔内的柴油压力增加。同时，分配柱塞上的燃油同时，分配柱塞上的燃油分配孔转至与柱塞套上的分配孔转至与柱塞套上的一个出油孔相通，高压柴一个出油孔相通，高压柴油从柱塞腔经中心油孔、油从柱

20、塞腔经中心油孔、燃油分配孔、出油孔进入燃油分配孔、出油孔进入分配油道，再经出油阀和分配油道，再经出油阀和喷油器喷入燃烧室。喷油器喷入燃烧室。四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）C.C.停油过程停油过程出油阀出油阀分配油道分配油道进油道进油道滚轮滚轮断油阀断油阀 分配柱塞在平面分配柱塞在平面凸轮盘的推动下继续凸轮盘的推动下继续右移，当柱塞上的泄右移，当柱塞上的泄油孔移出油量调节套油孔移出油量调节套筒并与喷油泵体内腔筒并与喷油泵体内腔相通时，高压柴油从相通时，高压柴油从柱塞腔经泄油孔进入柱塞腔经泄油孔进入喷油泵体内腔，柴油喷油泵体内腔，柴油压力立即下降，供油压力立即下降，供油停止。停

21、止。 四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）滚轮滚轮滚轮滚轮座座活塞活塞传动传动销销弹簧弹簧d d、泵油提前角自动调节过程、泵油提前角自动调节过程 稳定运转时：稳定运转时： 活塞活塞左右端力相等，处于平左右端力相等，处于平衡位置。衡位置。 转速升高时：输油转速升高时：输油泵出口压力增大，活塞泵出口压力增大，活塞右端压力增大，活塞左右端压力增大，活塞左移，带动滚轮架转动一移，带动滚轮架转动一定角度，供油提前。定角度，供油提前。 转速降低时与前述转速降低时与前述相反相反四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）e e 、发动机停机、发动机停机 起动开关旋至起动开关旋至OFFOF

22、F位置，电磁式断位置，电磁式断油器电路断开，阀门油器电路断开，阀门在回位弹簧的作用下在回位弹簧的作用下关闭，切断油路，发关闭，切断油路，发动机停机动机停机 。电磁式电磁式断油器断油器四、四、喷油泵喷油泵-分配泵（分配泵（VE型）型）五、调速器五、调速器1 1、功用：、功用： 根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。动机的转速稳定在很小的范围内变化。喷油泵的速度特性：喷油泵的速度特性： 当油量调节拉杆位置一定时，供油量随转速升高而增加，当油量调节拉杆位置一定时，供油量随转速升高而增加，随转速下降而减少。随转速下

23、降而减少。影响：转速不稳影响：转速不稳高速易飞车高速易飞车怠速易熄火怠速易熄火(1)按照工作原理分按照工作原理分机械离心式：车用（柴油机）最多。机械离心式：车用（柴油机）最多。 气动式：有车用，但不多。气动式：有车用，但不多。 电子式：电子式： 液力式：液力式：(2)按照调速范围分按照调速范围分单速式：具有最高转速限制器，小型车用。单速式：具有最高转速限制器，小型车用。两极式：保证怠速稳定，限制最高转速两极式：保证怠速稳定，限制最高转速全速式：全速式： 保证怠速稳定，保证怠速稳定， 限制最高转速，中限制最高转速，中 间任意转速均起稳定调节作用间任意转速均起稳定调节作用2、调速器类型、调速器类型

24、五五、调速器、调速器3 3 、两极式调速器（、两极式调速器（RQRQ型）型）自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间转自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。速范围内则由驾驶员控制。 (1)(1) 结构结构五五、调速器、调速器- -两级式调速器（两级式调速器（RQRQ型）型） 怠速时，飞锤在怠速时，飞锤在凸轮轴后端轴和高速凸轮轴后端轴和高速弹簧座之间移动，高弹簧座之间移动，高速弹簧不起作用。速弹簧不起作用。 怠速转速升高，怠速转速升高，飞锤外张，油量调节飞锤外张，油量调节拉杆后移，减油。拉杆后移，减油。 怠速转速降低，怠速转速降低，飞锤收拢，油量调节飞

25、锤收拢，油量调节拉杆前移，加油。拉杆前移，加油。怠速怠速起动起动全负荷全负荷中等转速中等转速断油断油(2)(2)工作原理工作原理、稳定怠速：、稳定怠速：五五、调速器、调速器- -两级式调速器（两级式调速器（RQRQ型）型） 飞锤与高速飞锤与高速弹簧内座相抵，弹簧内座相抵，不能将高速弹簧不能将高速弹簧压缩，调速器不压缩，调速器不起作用。起作用。b b、一般工作转速：、一般工作转速：五五、调速器、调速器- -两级式调速器（两级式调速器（RQRQ型）型）RQ型两极调速器全负荷位置 当转速超过最当转速超过最高额定转速时，飞高额定转速时，飞锤继续外张，同时锤继续外张，同时压缩高速弹簧和怠压缩高速弹簧和怠

26、速弹簧，速弹簧， 油量调节油量调节拉杆向减油的方向拉杆向减油的方向移动，使转移动，使转 速降低。速降低。c c、限制超速：、限制超速：五五、调速器、调速器- -两级式调速器（两级式调速器（RQRQ型）型）五五、调速器、调速器- -两级式调速器（两级式调速器（RQRQ型）型）（1 1）结构）结构全负荷油量全负荷油量调节螺钉调节螺钉分配柱塞分配柱塞柱塞套柱塞套调速杠杆调速杠杆调速弹簧调速弹簧飞飞 锤锤油量调节套筒油量调节套筒高速螺钉高速螺钉调速套筒调速套筒调速齿轮调速齿轮导导 杆杆张力杠杆张力杠杆起动杠杆起动杠杆停车手柄停车手柄怠速螺钉怠速螺钉VEVE泵调速器结构泵调速器结构4 4、全速调速器、全

27、速调速器五五、调速器、调速器- -全速式调速器全速式调速器a a、起动加浓：、起动加浓： 起动开始，飞锤收拢，起动开始，飞锤收拢，油门踏板踩到底，调速杠杆油门踏板踩到底，调速杠杆抵高速螺钉，调速弹簧拉伸，抵高速螺钉，调速弹簧拉伸，起动弹簧使起动杠杆上端和起动弹簧使起动杠杆上端和调速套筒左移到极限位置，调速套筒左移到极限位置，并在张力杠杆凸起销和起动并在张力杠杆凸起销和起动杠杆之间出现间隙杠杆之间出现间隙A A，油量，油量调节套筒右移至最大供油量调节套筒右移至最大供油量位置。位置。（2 2）工作原理）工作原理VE泵调速器起动工况五五、调速器、调速器- -全速式调速器全速式调速器b b、怠速稳定：、怠速稳定： 调速杠杆抵怠速限位调速杠杆抵怠速限位螺钉，调速弹簧无张力，螺钉，调速弹簧无张力，起动弹簧被压缩，飞锤离起动弹簧被压缩，飞锤离心力与怠速弹簧弹力相互心力与怠速弹簧弹力相互作用。怠速转速升高，张作用。怠速转速升高，张力杠杆上端压缩怠速弹簧力杠杆上端压缩怠速弹簧右移，油量调节套筒左移，右移，油量调节套筒左移，供油量减少，反之，相应供油量减少，反之，相应零件运动方向相反。零件运动方向相反