隧道冬季施工方案设计

1、新建至铁路客运专线工程JHSI标隧道冬季施工方案一、编制说明1.1、编制依据1、新建至铁路隧道设计图和参考图；2、 高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设2010241号)；3、 高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010);4、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)；5、 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)；6铁路混凝土结构耐久性设计规TB10005-20107、省市地区气象信息、气候状况。1.2、编制原则(1) 、严格执行国家及铁道部制订的有关冬季施工的法律、法规和各项管理 条例，并做到模守法、文明施工。(2) 、根据本标段总体施工进度计

2、划安排，针对要求进行冬季施工的隧道采 取有效的防护措施。(3) 、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备，确保隧道冬 季施工的质量、安全。二、工程概况吉图晖客运专线JHSI标工区经理部三工区，起点位于市江密镇草木沟村境， 其起点里程为草木沟隧道中心里程 DK24+352终点位于省蛟河市伙鹏沟村附近， 其终点里程为大伙棚沟特大桥 17#墩DK32+677.25,线路全长8.325km,造价约 4.1亿元。其中桥梁长2041.01延长米/4座，隧道长3439.5延长米/4座，路基 长2845.5延长米。隧道4条。草木沟隧道位于市江密镇草木沟村境，我工区起 点里程DK22+645终点里程D

3、K26+058暗洞1679米，出口洞门27米，U级围岩 1222米，川级围岩295米，W级围岩90米，V级围岩99米，最大埋深386米。北茨沟隧道位于省蛟河市庆岭镇境，起点里程DK27+940,终点里程 DK28+645进口洞门27米，进口明洞26米，暗洞627米，出口洞门25米，川 级围岩95米，W级围岩170米，V级围岩440米，最大埋深500米。兰家岭隧道位于省蛟河市庆岭镇境，起点里程DK29+140,终点里程 DK29+590进口洞门27米，进口明洞103米，暗洞210米，出口洞门27米，出 口明洞83米，V级围岩450米，最大埋深20米。伙棚沟隧道位于省蛟河市庆岭镇境，起点里程DK3

4、1+322,终点里程 DK31+900进口洞门27米，进口明洞111米，暗洞360米，出口洞门27米，出 口明洞53米，W级围岩140米，V级围岩438米，最大埋深51米。隧道概况见表2.1 0表2.1隧道工程一览表序号隧道名称隧道里程隧道长度m吉口中心里程珲口1草木沟隧道DK22+645DK24+352DK26+05834132北茨沟隧道DK27+940DK28+293DK28+6457053兰家岭隧道DK29+140DK29+365DK29+5904504伙棚沟隧道DK31+322DK31+611DK31+900578本区属北亚温带湿润半湿润大陆性季风气候。按照对铁路工程影响的气候分区，该

5、区为严寒地区。夏季短促温暖，冬季漫长酷寒，春季干旱多风，秋季凉爽， 四季分明。年平均气温 4.06.8 °C，1月平均气温-10.3-23.4 °C，7月平均气 温20.523.9 C；极端最高气温36.337.7 C，极端最低气温-29.2-42.5 C。 年平均降水量 528670mm主要集中于 68月；年平均蒸发量948.91445.6mm ;平均相对湿度 6476%,全年平均风速约 2.23.1 m/s，最大风速 1820 m/s ° 土壤最大冻结深度：167cm192cm表2.2市历年月平均气温统计表月X年2009-20102008-20092007-2

6、0082006-20072005-200610月5.062.504.694.754.9411月-4.97-2.55-2.88-2.37-0.6712月-14.44-10.31-8.45-9.79-15.681月-16.35-13.85-15.98-10.13-14.902月-12.89-9.36-10.40-4.73-11.213月-6.05-2.61-2.79-1.734月1.8010.202.444.46根据铁路混凝土工程施工技术指南要求，当工地昼夜平均气温连续3d低于5C或最低气温低于-3 C,混凝土应按冬季施工办理。本标段隧道冬季施工时间：根据市历年气温统计表，本标段冬季施工起止日期为

7、当年的11月10日至次年3月31日，历时5个月。三、施工组织机构为确保隧道冬季施工正常进行，我工区成立隧道冬季施工领导小组。 领导小 组成员包括：工区负责人至施工队长。组织机构如下：中铁四局吉图珲三工区（隧道）冬季施工领导小组组长：工区经理副组长：工区副经理副组长：总工程师工程部长、安质部长、设物部长、办公室主任、财务部长、试验主任冬季施工实施小组冬季施工实施小组各作业班组各作业班组工区长是本工程的质量负责人，负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、 政 策、法律、法规，负责和完善质量管理体系，确立本工程工区的质量目标，组织 编制实施性施工组织设计，稳步提高，满足业主的质量要求，争创国家优质工程。

8、工区长是本工程的安全负责人，负责贯彻执行国家有关安全管理的方针、 政 策、法律、法规，负责建立健全安全生产保证体系，建立和完善安全生产责任制， 积极开展各项安全生产活动，规划落实标准化工地建设，确保实现安全生产目标。工区长是本工程的工期责任人，负责组织制定施工进度计划，落实资源配置， 确保本工程工区工期目标的实现。 负责本工程工区的文明施工管理， 成立文明施 工领导小组，组织制定文明施工管理办法和实施细则，积极推行文明标准工地建设。工区副经理负责施工现场的生产管理， 协助工区经理抓好施工中的质量、 安 全和现场管理工作，处理施工中出现的具体问题。工区总工程师负责本工程的技术管理、工程质量、计量

9、测试以及地质预测预 报的领导工作，指导全体技术人员有效开展技术管理工作。负责解决施工中的关 键技术和重大技术难题，组织制定质量通病的预防和纠正措施，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在本工程工区上的应用。工程技术部负责本工程施工过程的控制， 负责技术交底，并解决施工遇到的 技术难题。实施超前地质预报、测量、试验、检验。根据工程特点，组织推广应 用新技术、新工艺、新设备、新材料等四新技术成果。安全质量部负责根据集团公司的质量方针和本工程的质量目标，制定质量管理办法和质量规划，负责质量管理工作， 行使质量监督职能。负责工程质量的检 查、监督、评定和验收。针对隧道地质条件，制定相应的

10、质量措施，建立质量监 控保证体系，并负责监督、检查。负责本工程工区的安全管理工作规划，制定安全管理办法，负责制定安全工作目标、 安全计划和实施方案，组织制定安全保 证措施，确保安全目标的实现，制定安全检查制度，负责定期和日常的监督、检 查，组织安全的检查评审组织开展安全生产活动和安全标准工地建设，负责安全事故的调查和处理。物资设备部负责物资设备的采购供应及管理办法，制定物资设备管理办法， 检查物资设备的米购、验收和评定，负责工程设备的安装、检验、标识和记录， 检查各施工队的材料消耗和设备使用情况。财务部负责本工程的合同管理，计划统计、财务管理。制定施工计划和资金 计划，开展成本预算、计划、统计

11、、核算、分析、控制和考核工作，负责验工计 价，按时报送有关报表和资料。工经部负责本工程的合同管理、验工计价和计划统计。综合办公室负责工区的人力资源及环境保护工作，制定环保体系并落实环保 措施。负责宣传、接待以及协调等工作。试验室负责本工程原材料及施工过程的试验检验控制。四、隧道冬季施工安排根据目前4座隧道施工进度，结合实施性施工组织设计总体工期安排,以及业主的工期要求，北茨沟隧道、兰家岭隧道、伙棚沟隧道施工至2012年11月10日洞混凝土停止施工，对掌子面初期支护进行加固，施做临时仰拱封闭成 环，对洞门进行封闭，至明年4月份天气回暖继续施工，故今年这3座隧道不考 虑冬季施工。草木沟隧道按照 2

12、012年9月份架梁的工期要求，按照目前的施工 进度必须安排冬季施工否则架梁工期无法保证， 故本标段仅安排冬季施工的隧道 为草木沟隧道。草木沟隧道出口目前开挖350米已进入II级围岩，仰拱剩余150米就全部 施工完成，二衬完成63米，距离掌子面还有280米左右。故今年草木沟冬季施 工的工区有，II级围岩开挖320米，初期支护320米，仰拱将完成剩余的120 米，二衬两个台车流水施工计划完成 280米。五、施工准备5.1收集气象资料预先收集当地气象台历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，便于提前安排施工，做好各种预防准备工作。5.2人员准备工程技术人员根据冬期施工方案，提出防寒、防冻

13、措施，认真对现场施工人 员做好技术交底和培训工作，并做好记录。 安质人员认真监督检查，在恶劣天气 来临之前，严格认真对照“五防”工作制度，落实各项措施，牢固树立预防为主 的思想，备足了冬季工程用料及防寒材料，做到组织落实、措施落实、人员落实、 物质落实，对存在的问题立即整改并复查。提前选择并储存用于冬期施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等； 试验室做好冬期施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理 人员，组织技术业务培训，学习本职工作围的有关知识，明确职责，方准上岗工 作。在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热

14、能源，为冬期施工的正常进行打 下良好的基础；对冬期施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更 换老化元器件，备用一定量的易损零配件； 结合机械设备的换季保养，及时更换 润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。砂石料场及拌和站均搭设暖棚，暖棚骨架为钢结构，棚顶及四周采用10cm厚保温板进行封闭，保证不漏风，机械出入口安排专人开启门帘。 暖棚采用暖气 片取暖热，保证暖棚温度不低于 10C。混凝土出仓温度不低于10°。检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作保 温棚，准备好加温及烤火器件

15、。采用煤炉和暖棚升温，作好防火、防煤气中毒措 施，棚必须安设通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。成立精干、高效、责权明确的冬期施工领导小组，由工区长任组长，副工区 长、总工程师任副组长，各部门负责人为成员，负责冬期施工的组织和管理。明 确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬期施工顺利实施。 5.3物资、设备等准备根据施工方案提前准备好足够的保温物资（如棉被、保温板、门帘等）、保温 器材（如锅炉、暖气片等）、供热能源（如煤炭等），建设冬季施工材料暖棚及机械 保温房，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对搅拌系统、运输机械、作业设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件， 同时备

16、用一定数量的易损零配件，结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油， 对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求。机械在使用前应首先检查传动系统， 无冻结情况后方可启动，每日工作前对 所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。非专职机电人员严 禁动用机械设备。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现象。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结， 对有特别要求的机械开进车库保温。 在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。 机械加 强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防 止受冻。混凝土运输采用搅拌车运输，为减少拌制好的混凝

17、土在运输过程中的热量损 失，在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩，使混凝土在运输过程中的热量损失减少，进场下料时逐车检测混凝土温度。地泵放置于搭设的暖棚并设置12台煤炉加温，以防搅拌车下料时混凝土 热量损失太大及中间停顿时进料口结冻。 混凝土输送管道沿全长采用双层保温材 料包裹，里层为草（麻）袋，外层为彩条布并用铁丝扎紧，控制混凝土泵送过程 中温度的损失，从而控制混凝土的入模温度不低于 5C。5.4原材料准备提前选择并储存草木沟隧道冬季施工项目所需的的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等，选定合适的配合比。5.5保温房屋及保温棚检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保

18、护措施施作保 温棚。5.6临建设施在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场所采 取防滑措施。六、冬季隧道总体施工方案冬季隧道施工主要是如何保证在低温条件下隧道各工序正常施工，保证混凝土施工质量，具体隧道施工方法详见专项方案， 这里仅将隧道冬季施工如何采取 保温措施从以下几个方面进行阐述。6.1生活区保温措施工区办公区办公室和员工宿舍安装了暖气片，由2t无压锅炉烧水供暖，保证员工正常工作。草木沟隧道洞口架子队采用1台2t无压锅炉烧水供暖，共有12间房屋安装了暖气片，隧道开挖班和仰拱衬砌班在房屋盘炕取暖。在锅炉房 旁加盖了 1间房屋做为洗澡房，利用锅炉热水进行洗澡。架子队专门

19、腾出一间房 屋盘炕专门用作晾衣间保证开挖支护班民工衣服的烘烤。工区和架子队按规定给每个职工足额配发劳保用品，取暖设施和防寒衣物，并向职工讲解防寒、防冻知识，做好后勤保障工作，保证所有参战职工的身体健康。6.2隧道保温措施目前草木沟隧道洞门已经施工完成，在 DK26+030里程利用型钢搭设架子， 外边挂防风棉被将洞口四周密闭，预留车辆进出口挂保温门帘，安排专人看护， 车辆进出后及时进行封闭。洞采用 2台暖风锅炉配合煤炉加热进行保温。门帘预留通风口（进风口和出风口），进风口与出风口上部挂一块棉帘，在 不通风时将棉帘垂下。在施工的不同时期，棚及洞采取不同的加温措施。在初始阶段，暗洞衬砌施 工距洞口距

20、离较短，需要保暖的区域大，洞口安装暖风锅炉取暖保温；随着隧道开挖进尺的增大，大棚至洞使用无烟煤生火保暖，一般每隔30m设火炉一处，保 证洞温度不低于5C。所有煤炉外接排风管，保证洞无一氧化碳的安全隐患，隧 道爆破后定期排风，加强洞通风，防止煤气中毒。隧道洞保温及洞取暖安排6人二十四小时轮班作业，保证棚及洞温度，尤其 在初期支护喷射混凝土施工结束后，保证混凝土施工面温度达到 10 C以上，促 使混凝土强度尽快上涨，以保证初期支护的有效性，保证开挖面稳定， 保证施工 安全。6.3高压风道保温措施对空压机房采用活动板房进行加固封闭， 房安装暖气片，由集中供暖点提供 暖气，使房温度保持在零度以上。高压

21、风站至洞口的风管主要是防止气体冷凝后在管积水结冰，以致供风不畅或管道冻害造成风管破裂，洞外风管及进洞100 m左右采用海绵保温材料包裹，包裹厚度不少于8cm洞外风管架空，离开地面。如图施工中，及时做好管积水的排放工作，洞口 300m围，每增加100m左右设置 一积水罐（洞口设一处），安装排水阀门，供风前及供风后分别打开阀门以排出 冷凝水，避免冻结堵塞。6.4供水系统保温措施洞口高压水池采用10cm厚彩钢板全部封闭，水池周围设 2排暖气片进行保 温，确保水池蓄水不结冰。洞口 300m围和洞外输水管路均采用海绵保温材料包 裹，包裹厚度不少于8cm,并设置回水管路至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水

22、施工时，开动回水抽水泵，排干供水管路中水，防止冻结堵塞6.5排水管路保温措施草木沟隧道进洞为反坡施工，隧道中心深埋水沟积水和隧道施工用水由水泵 抽至预先加工好的水箱，在将水箱运输至洞外排放点排放，确保洞不积水。6.6通风保温措施洞外风机搭建活动板房保温，风机房设暖气，确保送入隧道的新鲜空气在 0 度以上。风筒悬挂整齐，全部采用负压风筒。风筒每周安排专人清扫表面结冰。6.7混凝土运输的保温措施混凝土输送车采取棉毡布包裹保温。混凝土输送泵固定设置在暖棚，并用 5cm厚棉被包裹保温，以确保混凝土入模温度。6.8生产区保温措施草木沟隧道已进入II级围岩，初期支护无需进行加固处理，故型钢加工厂 不采取保

23、温棚防护。洞施工的仰拱和二衬钢筋，在隧道进行加工。6.9混凝土拌和站冬季施工措施详见混凝土拌和站冬季施工方案6.10便桥便道冬季养护措施冬季施工时，禁止在便桥和便道上洒水，防止因洒水结冰导致桥面、路面打 滑。在霜冻天气时，必须派人及时清除桥面和便道上的积冰，防止桥面、路面打 滑而引发安全事故。在施工便道沿途准备工业食盐，对结冰较厚易滑地段撒盐溶解，保证车辆运 输安全。七、混凝土施工质量保证措施通过对混凝土施工过程中各个工序的冬季施工措施的落实， 同时进行监控检 测，严格控制三个温度：骨料的温度不低于 5度，搅拌出机温度不低于10度， 入模温度不低于5度。图6-1混凝土施工防护流程按照验标要求严

24、格控制原材料进场进场验收，原材料保温措施详见搅拌 站冬季施工方案7.2拌合水拌制混凝土用水，采用锅炉对水进行加热，温度控制在 50C80C之间。 水的加热温度不宜高于80r，当骨料不加热时，水可加热至 80°C以上；当加热 水不能满足要求时对骨料进行加热，根据每天用量集中在室通过暖气加热。7.3混凝土拌和及运输冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，严格控制混凝土的配合 比和坍落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加 水泥搅拌，搅拌时间应较常温时延长 50%混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，罐车进出洞口时，安排 专人开启保温门帘，尽量

25、减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞。7.4混凝土浇注初期支护喷射混凝土施工保证措施封洞门前在洞已施工的仰拱面上备足喷射混凝土的原材料，砂子、袋装水泥、速凝剂、瓜子片等材料，增加1台计量设备和滚筒式搅拌机。按照实验室配比进行喷射混凝土的加工。喷射混凝土前对接触岩面进行清理， 喷射混凝土作业区的 环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5C。已喷射混凝土的强度未达到5Mpa前不得受冻。742二次衬砌混凝土施工保证措施混凝土浇筑在保温棚进行，在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰污垢， 施工前对环境温度进行检查，确保温度不低于5Eo混凝土运输罐车直接开至洞作业地点， 对混凝土到场温度进行检查，不得低 于

26、 5°C。混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超过 30分钟，混凝土采用机械振 捣分层连续浇筑，分层厚度控制在 2030cm已浇注的混凝土未被上层混凝土 覆盖前不应低于5Co混凝土的入模温度不低于5C。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混 凝土接茬处严格按照施工缝进行处理。混凝土搅拌出机后的任何时刻，都严禁往拌合物中加水，当坍落度有损失时， 加入原水灰比的水泥浆。混凝土浇筑连续进行， 避免停泵，如确因特殊原因导致 两层混凝土间的间歇灌筑时间超过规定时， 其间歇层按施工缝处理。受冻过的混 凝土严禁重新使用。当混凝土达到规定拆模强度要求， 并符合抗冻强度规定的后，方可拆模。为 了确保现

27、场施工顺利进行，每组台车拆模时间必须保证在24h以上。同时，如果混凝土与环境温差不得大于15C，当温差在10C以上，但小于15C时，拆除模 板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。要严格控制混凝土的拆模时间，当 0C 5 C时拆模时间不少于24小时， 当5C 10 C时拆模时间不少于16小时。7.5混凝土养护与拆模为确保砼养护温度不低于 10C，采取洞升无烟火炉配合暖风锅炉，用棉帘 封闭台车，在用暖风锅炉向棉帘吹暖风，保证混凝土养护期温度。混凝土开始养护时的温度，不得低于 10C，因防水混凝土的养护对其抗渗 性能影响极大，混凝土早期脱水或养护过程中缺少必要的水分和温度，则抗渗性大幅度降低，甚至完全

28、丧失。因此，当混凝土进入初凝（约浇灌后46h）即开始保湿保温养护。养护时间不少于 14do混凝土浇注成型后，应立即防寒保温，结构的边棱隅角，应加强覆盖保温， 迎风面应采取防风措施。整体浇注的混凝土升温速度不得超过15C/ h,当隧道温度过低时，在隧道采用燃烧煤加热的方法，保证隧道的养护温度。混凝土中掺加防冻剂时，其养护应符合下列规定：外露面应覆盖，在负温条 件下不得浇水。混凝土的初期养护得低于防冻剂规定的温度，否则应采取保温措 施。当混凝土的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应低于3.5Mpa。7.6成品防寒养护1、隧道仰拱混凝土在浇筑完毕初凝后，及时铺盖草编袋等物品，上部铺盖 土工布，保温

29、养护。2、衬砌混凝土浇筑完毕拆模后，衬砌表面铺挂土工布或军用棉被保温养护。3、水沟电缆槽混凝土浇注完毕拆模后，表面铺挂土工布或军用棉被保温养 护。7.7温度检测及监控冬期施工的测温围冬期施工的测温围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，洞 温度，砼出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。测温管理工区设立专职试验测温员一名，准备干湿温度计两支，普通温度计20支,各种温度计在使用前均进行校验。现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间砼养护温度4MPa 前昼夜12次每2h 一次（根据浇筑砼时间）4MPa 后昼夜4次每6h 一次大气温度昼夜4次2: 00、& 00、14

30、: 00、20: 00 各一次工作环境温度 水泥、水、砂、石温度 砼、砼入模温度每昼夜3次 每工作班2次7: 00、15: 00、21 : 00各一次，开盘前各一次测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分 区、项填写并妥善保管。测温记录要交给技术人员归档备查。混凝土养护温度的检测次数应满足：采用蓄热养护时，在养护期间至少每 6h检测1次；室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。冬季施工的混凝土除应按一般规定制作标准混凝土试件外，尚应根据养护、 拆模和承受荷载的需要，增加与结构同条件的施工试件不少于 2组，此种试件应 在解冻后方可试压。八、钢筋工程冬季施工措

31、施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率 和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。冬季钢筋工程施工应采取以下措 施：冬季施工隧道所需钢筋存放于前期施工好的仰拱面上，下垫方木上盖棉被。 焊条选择韧性较好并存放于保温箱。对于冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、 有无损伤，表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等工区。钢筋加工在洞进行。钢筋正式焊接前，先进行试焊，经检验合格后，再进行成批焊接。焊接后的 钢筋垫高放置，使焊缝和热影响区缓慢冷却，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才 能搬运往室外。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪，温度低于-20 C不得进行焊接。九、其它防护保障9.1施

32、工设备的保障所有机械加防冻液，并提高油号等措施保证正常运行、爬坡运输设备安装防 滑链。9.2材料供应保障因本施工段地处山区，冬季交通因下雪影响较大，所以在各搅拌站及以施工 完的线路路基上对砂石料设置储料区，储料区储料量按满足冬季施工用料设计。 9.3检查制度的保障9.3.1 质量检查重点检查混凝土原材料、混凝土搅拌、浇筑等各阶段的温度以及混凝土入模 温度。安全检查重点检查冬季的防火、用电、锅炉的检验、防煤烟中毒，重视定期检查和加强安全警钟长鸣教育工作933物资、设备供应的保障检查加强对各种物资供应情况的检查，提前作好计划，及早安排进场；加强冬季 设备的保养、维修，对各种设备的使用性能作好台帐记录。施工道路保障工区部在临近冬期时，根据实际情况调入相应清雪设备，以保证水泥、钢筋 等主材的现场供应，并保证混凝土罐车在运输道路畅通，设专人指挥、统一调配, 并根据实际积雪厚度及天气情况动态调整机械设备的投入。十、冬季施工安全保证措施10.1建立健全安全冬季保证体系1、在隧道冬季施工过程中，贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工 全过程实施有计划、系