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文档简介
1、燃运分场管理制度(措施)汇编批准: 复审: 初审: 编制: 燃运分场2005年9月15日前 言为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针和坚持“安全管理,以人为本”的原则,使燃运分场各项工作在规章制度的框架内有序的开展,在安全的基础上完成各项“经济技术指标”和生产任务,实现安全生产管理标准化、规范化、制度化,达到生产各环节和谐、稳定、有序,保证接、卸、排和机组上煤工作,以实现效益的最大化。根据燃料运行的生产实际情况,制定燃运分场制度(措施)汇编,要求全员在工作过程中认真贯彻执行。本汇编在管理上从八个方面对燃运的工作做了详细的规定,适用于燃运分场,与上级有关规定有抵触或未编入本汇编的管理内容的制度
2、(措施),按上级有关规定执行,未尽事宜今后在工作中不断修订和完善。本汇编自下发之日起执行,原燃运分场编制的规章制度、措施同时作废。 本汇编的解释权属燃运分场。目 录第一部分 管理制度1标准化值班的管理规定2设备巡回检查制度3设备的定期试验、维护、轮换管理制度4文明生产管理制度5缺陷管理制度6交接班管理制度7煤场管理规定8双文明考核细则9现场纠违措施及安全奖罚规定第二部分 管理措施1生产指标管理措施2节能管理措施3三不伤害措施4控制障碍异常、轻伤措施5混配煤措施第三部分 二十九项反事故措施1防止重大设备损坏的安全措施2防止误操作的安全技术措施3防止皮带着火措施及控制粉尘的安全措施4反人身事故的安
3、全措施5防止交通事故的安全措施6防风措施7防寒防冻措施第四部分 特殊情况作业的安全技术措施1翻车机指挥手势、人员站位标准及调整空车钩位的规定2砸大块工作的安全措施3翻车机3.4米吊大块的安全措施4翻车机直接对位的安全措施5两台机车作业、特殊情况下串车作业、对讲机使用的规定6处理原煤斗(卸煤沟、翻车机、事故煤斗)、落煤管棚、堵、粘煤的安全措施7清车底的安全技术措施8处理机械化取样装置故障及八段拉紧装置文明生产的安全技术措施9 零号炉上煤的安全措施第五部分 防火管理规定1防 火 制 度2防火责任制3油区防火安全管理制度4动火工作管理第六部分 临时工及外包工管理规定1临时工管理制度2卸煤队安全管理制
4、度第七部分 事故应及反应预案1燃运分场防火(防汛)应急救援组织2油区与输煤皮带火灾事故应急救援预案3燃运分场防汛预案4斗轮机大修,输煤系统事故处理应急预案第八部分 燃运分场各级安全生产职责1通则2分场主任安全职责3.党支部书记安全职责4.分工会主席安全职责5.输煤运行、铁路运输专责工程师安全职责6.安全培训工程师安全职责7.事务员安全职责8.班长安全职责9.副班长安全职责10.各岗位人员安全职责(通则)11.集控主值安全职责12.集控副值安全职责13.翻车机组长安全职责14.重调值班员安全职责15.迁车台、翻车机、迁车台地面监护值班员安全职责16.螺旋卸车机值班员安全职责17.斗轮机(含小段组
5、长)值班员安全职责18.输煤系统巡检员安全职责19.运输调度安全职责20.调车员安全职责21.连结员安全职责22.信号员安全职责23.车号员兼连结员安全职责24.货运员安全职责25.内燃机车司机安全职责26.内燃机车副司机安全职责27.机务员安全职责28油运主值安全职责29油运副值安全职责30推煤机班组技术员安全生产职责31推煤机司机安全职责第一部分 管理制度1 标准化值班的管理规定1.1 标准化交接班管理1.1.1 煤运各岗位人员必须按正点交接时间提前30分钟上班(车务、机务、油运提前20分钟),并换好工作服,参加班前会。1.1.2 班前会由班长(油运、机务前后夜班由接班的主值班员和机车司机
6、)组织召开。1.1.3 班前会程序按运行交接班管理制度规定和程序执行,并要求作到:1.1.3.1 参加运行接班会人员必须要严肃认真,禁止交头接耳,闲谈、打闹、接听电话等。1.1.3.2 点名签到、考勤必须严格、真实。1.1.3.3 传达会议、交待、指示精神等,要传达清楚、透彻并能使其贯彻执行,杜绝不传达或漏传达现象发生。1.1.3.4 对运行、检修、备用设备存在的缺陷,厂内存车、煤(油)车到达的预报等情况要向全员交待清楚,禁止漏项。1.1.3.5 布置当班的工作任务及安全措施,要结合天气、人员状况、设备的重点部位及当班的重要工作进行,确保安全生产万无一失。1.1.3.6 岗位值班员在作安全预想
7、时要根据生产的实际情况进行,提前发现并消除各种不安全问题。1.1.3.7 运行交接班必须认真执行运行交接班管理制度对岗交接,对所辖区域设备、工具、卫生、门、窗玻璃等物品要认真的进行检查,发现问题立即汇报集控。1.1.3.8 交班人员必须按文明生产管理制度规定做好交班准备,对岗交接当接班人员发现问题时,交班人员必须认真的进行处理,并达到交班标准,禁止交“霸王班”,由于接班人员不负责任出现的一切问题,由接班人员负责。1.1.4 认真开好班后会,总结当班的安全生产情况,表扬班中的好人好事,对出现的不安全事件及问题进行分析,提出今后采取的预控措施,对责任者提出批评和考核意见。1.2 集控、信号楼调度室
8、、油运标准化值班管理1.2.1 运行人员当值期间必须严格执行有关规“规章制度、措施”,遵守劳动纪律、坚守工作岗位,禁止脱岗、睡岗、串岗、空岗,不得做与本岗位工作无关的其它活动。1.2.2 值班期间,集控、信号楼、油运等工作人员必须着装整洁并配戴胸卡,所有人员穿符合规定的工作服。1.2.3 监盘的桌面上只放电话、运行日志及其它的运行台帐,并放在指定的位置,班长的工作台上禁止放安全帽及杂物,值班人员禁止在集控室、信号楼调度室内吃饭。1.2.4 集控室工作人员2人、信号楼工作人员3人,其它人员无事禁止进入集控室、信号楼调度室。1.2.5 运行人员在监盘操作时,应坐姿端正、精力集中,禁止与他人闲谈、嬉
9、闹、看阅刊物报纸等。1.2.6 联系工作时要采用标准用语,语言精练、吐字清晰,用肯定或否定的语言并进行复诵制。1.2.7 运行记录、报表必须使用兰黑色钢笔填写,车务技术作业表,车辆装卸作业统计表按规定采用红、蓝的油笔填写(车辆装卸作业统计表:到达车辆采用蓝色油笔,过表采用红色的油笔填写,技术作业表:一台机车采用蓝色油笔,两台机车运行时二调采用红色的油笔),字迹一律采用仿宋体字。1.2.8 表报、记录应按规定进行签名,禁止盖章。1.2.9 运行记录、各种作业报表等,必须在运行操作后5分钟内填写。1.2.10 运行人员应文明办事、礼貌待客,外来领导及参观人员到值班室,除监盘人员外其它人员应立即起立
10、欢迎,监盘人员在领导、客人询问时,要起立简要回答问题。1.3 其他岗位人员标准化管理1.3.1 现场设备停运时,值班员休息时不得离开本岗位,坐姿端正,禁止睡岗。1.3.2 巡视检查设备,必须按规程的要求和规定的巡检路线、部位认真检查设备,杜绝漏检和不巡视检查的现象发生。1.3.3 车务调车组人员在机车启动前,要对车辆的连接状态进行彻底检查,并在车辆启动前进行试拉。1.3.4 煤运皮带巡检员在运行监护在时要精力集中,站在能够看清楚煤流变化和看到二层皮带运行状态的适当地点进行监护,发现异常现象立即拉线停机。1.3.5 按规定作好“设备定期试验”工作,设备定期试验工作由集控值班员负责组织,各岗位人员
11、在试验过程中必须认真、到位,随时发现设备存在的缺陷及问题。1.3.6 机车的制动试验,接班后必须认真的试验一次,发现问题及时处理。1.3.7 调车组人员及翻车机小组人员在显示信号时,要严格执行运输运行规程和本汇编翻车机打手势、站位、调整车钩位的规定,作到灯正圈圆、姿式正确。1.3.8 油运值班员必须2小时对设备全面巡回检查一次,对运行数据1小时填写一次。1.4 三室及工作现场标准化管理1.4.1 各值班室的设备、设施、工具应按规定整齐的摆放在指定地点。1.4.2 个人工具箱、更衣箱内的物品必须定置摆放,禁止乱放换下来的衣物、鞋帽。1.4.3 值班室、交接班室、更衣室应清洁,无灰尘、无杂物,值班
12、室的门、窗白班要擦试一次,做到窗明几净。1.4.4 现场所辖设备表面无灰尘,地面无积煤、积粉、积水、油迹、烟头、杂物等,冲洗水管按规定摆放。2 设备巡回检查制度2.1 通则2.1.1 无论设备停止运行还是在运行过程中,必须按照规定的巡检路线和时间进行检查,除认真执行运行规程规定的检查外,还应对本制度规定的检查项目进行重点检查,每次检查时间不超过30分钟,不得走过场。2.1.2 巡回检查中发现的设备缺陷、异常现象等应立即通知集控,发现较大的设备缺陷及异常情况应立即停止设备运行,并向集控或有关班长汇报。2.1.3 特殊情况需要较长时间的检查设备,要通知集控、布置好安全措施方可进行。2.1.4 在巡
13、回检查设备中禁止触碰带电设备和设备的转动部分。2.1.5 检查设备时禁止在转动或移动设备上部(上面)行走或停留。2.2 输煤胶带机的巡回检查(包括叶轮给煤机及除铁器)内容与要求2.2.1 电动机、减速机、液力偶合器无异音,各轴承温度不大于60。减速机油位正常。2.2.2 各滚筒和托辊应无粘煤现象。2.2.3 胶带机运行时无跑偏,清扫器使用正常。2.2.4 无尖硬物件卡住胶带或对胶带有造成损坏可能。2.2.5 导料槽皮带牙子完整,无呛煤、撒煤现象。2.2.6 照明充足,通讯、警铃完整、好用。2.2.7 安全遮栏牢固完整,事故拉线无断开现象。2.2.8 落煤管内无粘煤、三通挡板灵活可靠。2.2.9
14、 现场所有操作按钮齐全、标志清晰。2.2.10 荷电水雾除尘器除尘喷头无堵塞、自动供水电磁阀灵活好用,负压除尘水泵、风机转动无异常现象,管路无堵塞。2.2.11 叶轮给煤机在工作中,电源滑线无卡涩、打火现象,调速表完整好用,指示正确。2.2.12 除铁器在工作过程中,行走机构动作灵活,吸铁正常,磁盘无过热;不工作时,应停留到弃铁位置。2.3 翻车机系统巡回检查内容与要求2.3.1 翻车机压车梁无异状,转子支撑轮各转动部位转动灵活,无卡涩现象。2.3.2 减速机、电动机无异音,轴承温度小于60。2.3.3 重调液压系统密封良好,无漏油现象。2.3.4 翻车机平台轨道、迁车台轨道与地面轨道对位准确
15、。2.3.5 空调机推车作业时,迁车台不发生平移、晃动。2.3.6 重调大臂升落正常,不发生颤动,无其它异常情况。2.3.7 所有联结固定部位的螺栓无松动。2.3.8 大块破碎机行走正常,无异音,动力电缆无卡涩或损坏的可能,翻车作业时,大块破碎机应停留到初始位置。2.4 斗轮机的定期巡回检查内容与要求2.4.1 行走轨道平整,无障碍物,积煤高要低于行走减速机底部200毫米。2.4.2 行走轮在行走过程中,不发生啃轨现象。2.4.3 动力电缆卷筒转动正常能自动卷(放)电缆。2.4.4 夹轨器动作可靠、升降自如。2.4.5 各胶带机运转正常,无发生跑偏、堵煤、滚筒无粘煤,无异物刮划皮带现象,清扫器
16、正常投入使用。2.4.6 回转台车部分齿轮与销齿啮合良好。水平导向轮不发生局部受力,回转时,无异音、无振动。2.4.7 各机构驱动减速机无异音,不发生漏油现象,轴承温度小于60。2.4.8 各钢丝绳不缺油,不发生乱绳、断股现象。2.4.9 各限位开关动作灵活可靠,照明充足好用。2.5 螺旋卸煤机的巡回检查内容与要求2.5.1 卸车机的所有电气设备完好无损。2.5.2 操作室内各操作开关,指示灯及标志齐全好用,操作室门的电气闭锁装置完整好用。2.5.3 各联结螺栓无松动,焊接部位无开焊及变形现象。2.5.4 链轮、链条无断节,各传动部件灵活无卡涩。2.5.5 大车行走轮,轨道无严重磨损、歪斜、行
17、走轨道两侧挡铁牢固。2.5.6 滑缆平直、无弯曲及断裂,大车行走无卡涩、打火现象。2.6 筛碎设备的巡回检查内容与要求2.6.1 碎煤机轴承温度60,振动0.16,无串轴现象。2.6.2 滚轴筛减速机无异音,振动0.10,减速机外壳温度60,轴承温度60。2.6.3 在停止过程中,机体内无积煤。(减震平台下无积煤)2.6.4 观察出口煤的粒度应30mm。2.6.5 碎煤机减振平台的弹簧无损坏,伸缩正常。2.6.6 电动机的振动、表面温度、电压、电流在规定的范围内,电动机无异音。2.7 冲洗水及暖通系统巡回检查内容与要求2.7.1 各种冲洗水管阀门完好无渗漏,无长流水现象,冲洗胶管无损坏。2.7
18、.2 各除尘水门严密,阀门完整,开关灵活。2.7.3 排污泵排水畅通、泵坑内清理干净无积煤。2.7.4 冬季疏水泵投入后,自动启停泵动作灵敏可靠,暖气片温度相同,无漏气现象,疏水罐无自流。2.7.5 各转运站地漏畅通,入口篦子完整。2.7.6 各转动站及输煤一段地下部分吸风机运转正常,无异音。2.7.7 各种泵运转轴承及电机温度60,无异音,出入口开关灵活。2.8 输煤消防设施的巡回检查内容与要求2.8.1 各转运站消防栓完好无渗漏,消防箱无损坏,灭火器无缺陷。2.8.2 消防水控制碟门应处于开启状态。2.9 沉淀池设施的巡回检查内容与要求2.9.1 冲洗水泵运转正常,出口压力不小于0.5Mp
19、a左右,泵的盘根无严重漏水。2.9.2 沉淀池污水泵运转正常,出口压力保持0.4Mpa左右,泵的盘根无严重漏水。2.9.3 各泵的出(入)口阀门开关灵活、严密。2.9.4 室外沉淀池煤泥高度应小于2米,溢流口无堵塞及其它杂物。2.10 油区设备的巡回检查内容与要求2.10.1 供油系统检查2.10.1.1 供油泵振动不准超过0.05mm,泵轴承外皮温度不准超过80,泵出口压力表指示正常。2.10.1.2 电动机及壳体表皮温度不准超过80。2.10.1.3 泵的油位在油面镜中线,油质良好、冷却水适量。2.10.1.4 供油系统管路有无漏泄。2.10.2 卸油系统检查2.10.2.1 卸油泵及电机
20、在运行中振动不准超过规定值,轴承温度不准超过规定值,出口压力0.400.63Mpa。2.10.2.2 卸油泵的润滑良好,冷却水适量。2.10.2.3 两座油罐同时上油时,要检查其油位上升是否平衡。2.10.2.4 卸油车,严禁发生跑冒漏现象。2.10.3 油罐区2.10.3.1 油罐区阀门间的门窗有无损坏。2.10.3.2 油罐区内的管道、阀门无漏泄现象。2.10.3.3 注意监视油位的变化,油位计指示正常。2.10.3.4 冬季检查局加疏水正常。2.10.4 每天白班要对油区至锅炉的供油管路进行一次检查。2.10.5 遇有下列情况之一,应缩短时间并且对有关部位进行重点检查。2.10.5.1
21、设备改进或大修后运行72小时内。2.10.5.2 设备小修后运行24小时。2.10.5.3 设备在异常状态下运行。2.10.5.4 事故处理后运行8小时内。2.10.5.5 缺陷处理后运行4小时内。2.10.5.6 遇有大风、暴雨、大雾、冰雹、雷电、严寒酷热,浓雾等天气时。2.10.5.7 设备在粉尘、高温、潮湿等恶劣环境下运行时。2.10.6 污水处理站设备的巡回检查。2.10.6.1 混合池内液位超过浮油收集器的高度时,应进行污油回收工作。2.10.6.2 油压消防设施浮油收集器运行正常,出口压力稳定。2.10.6.3 排油泵、排污水泵、排泥泵轴承室内润滑油良好,液面在油面计的1/2处。2
22、.10.6.4 三级分离器出入口阀门完整、无漏泄现象,标志齐全。2.10.7 油区消防设施的巡回检查。2.10.7.1 室外低压消防系统阀门完整、无漏泄、阀门井下无积水阀门开关灵活。2.10.7.2 泡沫消防系统阀门完整、开关灵活。高压消防水控制总门严密,无内漏现象。2.10.7.3 罐区内泡沫消防碟阀开关灵活。2.10.7.4 混合器出(入)口门完整、压力表完好。2.11 内燃机车检查内容与要求2.11.1 柴油机运行无异音,油水管路接头无松动,无漏油、漏水现象。2.11.2 各油泵、水泵密封良好,各接头管路无漏泄。2.11.3 燃油泵压力正常。2.11.4 散热器单节无漏泄。2.11.5
23、风泵滑油压力正常,风管接头无松动漏泄。2.11.6 照明系统良好。2.11.7 柴油机滑油压力正常。2.11.8 电机动间各转动部分转动正常,无异音和振动,软连接无破损。2.11.9 走行部轴心头温度正常,螺栓无松动,制动系统良好3 设备的定期试验、维护、轮换管理制度3.1 通则3.1.1 “定期”工作应在规定日期的白班进行,输煤系统由当值的集控主值(油运由油运主值,其它班组由班长)负责并组织实施,相关岗位人员要密切配合。3.1.2 在无特殊情况,“定期”工作禁止向后延期,如须向后延期应汇报分场,并取得分场同意后方可向后延期,当条件允许时立即组织实施定期工作。3.1.3 各岗位人员在作“定期”
24、工作时,必须严肃认真,以保证“定期”工作的质量。3.1.4 限位开关试验尽可能的要在设备停止运行或空负荷运行的情况下进行试验,带负荷试验时必须做好安全措施。3.1.5 “定期试验”做完后要由负责人填写定期工作记录,记录的填写要严格执行标准化值班的规定。3.1.6 在定期工作中发现问题时,应立即向相关领导汇报,并通知相关单位进行处理。3.1.7 其它的“定期”工作必须达到文明生产的规定的标准。3.2 输煤系统的定期工作3.2.1 输煤程控就地保护试验,试验时间为每月1日、15日(甲乙路单独进行),试验方法为:3.2.1.1 由八段向一段逐段进行试验;3.2.1.2 就地值班员拉动拉线开关(搬动跑
25、偏开关)到位;3.2.1.3 集控人员观查微机屏幕上相应设备变黄色;试验后应使微机信号恢复正常状态,以使保护装置良好。3.2.2 设备限位开关试验,试验时间为每月3日、17日,试验设备为翻车机、斗轮机、螺旋机限位开关及到位开关。3.2.3 翻车机限位开关试验部位为:3.2.3.1 试验的部位:重调、翻车机、迁车台各限位开关。3.2.3.2 试验方法:a 重(空)调车机空载运行到接近开关位置,用手拨动开关臂杆(或用铁钎在光电开关晃动,铁钎距光电开关5mm),重(空)车调车机立即停止运行。b 翻车机启动:正翻到位后自动停止,回翻到零位后,翻车机停止转动。c 迁车台试验:重调大臂抬起,用铁件在迁车台
26、四计轴开关晃动四次,迁车台自动位移,往空车线(重车线)行走在各限位开关处能够正确动作。d 各主令开关应在规定的停机位置正确动作停机。3.2.4 斗轮机限位开关试验部位为回转、府仰、行走各限位开关、基础限位及皮带接线、跑偏开关。试验方法同重(空)调车机及输煤段的试验方法。3.2.5 螺旋机限位开关试验的部位:螺旋行走限位开关、螺旋头号升降到位开关、试验方法同翻车机重(空)调车机的试验方法。3.2.6 每周一、周五对备用设备系统(单机)启停及联锁试验(包括0号机及11段、12段、13段)。试验完后,必须将试验时间、结果详细的记录在定期工作记录上。3.2.6.1 设备的联锁试验必须空负荷进行。3.2
27、.6.2 设备轮换试验方法为:甲乙路切换运行或单路单程启动。3.2.6.3 设备的联锁试验的方法为:按流程将输煤系统皮带机启动,然后停止八段(九、十段)皮带机,系统设备按联锁的要求自动停止运行。3.2.6.4 斗轮机与相应煤场主皮带机的取料和堆料的联锁。a 取料时,九(十)段停止运行时,1号斗轮机(2号斗轮机)停止运行。b 堆料时,1号斗轮机(2号斗轮机)停止运行,九(十)段停止运行时。3.2.7 每月10日15日对皮带称与轨道衡校验一次。3.2.8 皮带称校验方法:以10辆以上煤车(霍林河2次破碎)煤为校验基数,具体步骤如下:3.2.8.1 将皮带与翻车机煤斗存煤转空;3.2.8.2 记录皮
28、带称上煤数量值(热工记)3.2.8.3 记试验煤车车皮的车号3.2.8.4 翻卸上完试验煤车煤后记皮带称的上煤数量值(热工记)3.2.8.5 将试验车辆车皮检衡。 注:皮带称数据计算由热工负责。3.2.9 轨道衡检衡步骤3.2.9.1 信号楼调度应根据生技部下达的指令,作调车作业计划。3.2.9.2 调车员组织将法码车牵到轨道衡准备检衡。3.2.9.3 按生技部门的指令对法码车进行检衡。3.2.10 每月2日、16日对消防器材,八段机械化取样装置、叶轮给煤机上盖,一段伸缩平台进行检查及卫生清理工作。3.2.10.1 灭火器材箱内无杂物、积粉,灭火器表面清洁,灭火器软管、喷嘴完好,压力达到规定值
29、,秒铅封完好、标签完整、无过期限失效,消火栓的水龙带、枪头完整、水门无漏泄,手轮完好,消火栓箱体外壳完好,玻璃完整,消防水在八段及七段头部压力符合要求。3.2.10.2 八段机械化采样装置符合机械化采样的规定,平台无积粉。3.2.10.3 叶轮给煤机上盖、往复式给煤机平台、皮带给煤机上盖及一段伸缩头表面清洁无积粉。3.2.11 每周二对各段皮带清扫器进行全面检查,并符合输煤运行规程的要求。3.2.12 每周一、三、五对零号炉斗链提升机零米进行检查,并清理内部积煤。3.2.12.1 斗链提升机停运时打开斗链提升机零米人孔门,用手电检查煤斗的粘煤情况。3.2.12.2 发现煤斗粘煤多,影响运行时立
30、即找检修人员处理。3.2.12.3 清理零米斗链提升机内的积煤,并运到小煤场。3.2.12.4 斗链提升机运行时禁止打开人孔门进行检查或做任何的清理工作。3.2.13 每周三清理九段、十段尾及垂直拉紧装置周围、小斗轮操作室下面、斗轮机回转轨道上面及十三段外侧的积煤、积粉,并达到文明生产规定的要求。3.2.14 每周四清理各段拉紧间、拉紧坑内积煤(九、十段拉紧坑每班进行清理一次),并达到文明生产的要求。3.2.15 每周五上午组织人员对分场室外卫生分担区及三室卫生(含更衣箱、门窗)进行清扫和整理。3.2.16 每月按煤运各班组的排序,对段内皮带架子、导料槽等全部进行冲洗一次。3.2.17 各段泵
31、坑、水沟清理,各部机械的擦拭及输煤栈桥地面等的冲洗等工作,下班前所辖区域必须达到文明生产管理制度的规定标准,并按交接班程序进行交接。3.3 各种车辆的定期工作3.3.1 对内燃机每三个月进行全面的保养一次,春秋两季全面的擦拭一次。3.3.2 每月对内燃机进行一次补油。3.3.3. 机动车辆每周进行保养一次(二级保养)。3.3.4 检查车辆的各部件。3.3.5 清理空滤芯3.3.6 对车辆各部位进行加油润滑。3.3.7 柴油机油滤芯每年清洗两次(春秋各一次)。3.4 油区定期工作3.4.1 每月1日白班进行泵类润滑油检查,对两个油罐主要阀门、消防系统阀门活动试验。3.4.2 每月1日、16日白班
32、,对污水处理站各泵电机进行启动试验。3.4.3 双月2日白班,对级、级、卸油泵联动试验。3.4.4 每年春检对接地、避雷器等安全装置外观检查并找相关单位进行接地试验。3.4.5 每年5月份配合相关单位对油位计进行校核。3.4.6 每年5月配合消防单位对泡沫液性能鉴定。3.4.7 每年5、10月对消防管路水压试验。3.5 输煤系统设备的修后试验3.5.1 输煤胶带机修后试验3.5.1.1 输煤皮带机检修完后,由检修人员将工作票送回集控,请求作修后试验,集控人员立即通知就地巡检员作好对修后设备的检查,待就地巡检员“可以启动”的回示后,立即启动皮带进行试验,空载运行15分钟后,试验结束。3.5.1.
33、2 空载试运正常后,待到上煤时,带负荷运行一小时,不应发生异常现象。3.5.2 翻车机及螺旋卸车机的修后试验3.5.2.1 对经过大、小修或临检以及停用七天以上卸煤的主要设备,在正式投入运行前,必须做电气和机械空载试验,不经试验,不得直接投入运行。3.5.2.2 试验程序:先作电气试验,后作机械试验;先空载后带负载试验。3.5.2.3 试验方法:按照操作规程进行单机试验,必要时用空车带负荷试验。3.5.2.4 全部试验完毕合格后,分步进行正式作业,按运行规程规定,详细对翻车机及螺旋卸车机运行状态进行检查,发现问题及时找相关班组进行处理。3.5.3 堆取料机的修后试验3.5.3.1 电动机、皮带
34、机修后投入使用前作空负荷试验和电气限位开关试验。3.5.3.2 空载试验后带负荷运行观察皮带机负荷达设计要求,(运行2小时后)方可投入使用。3.5.4 滚轴筛、碎煤机的修后试验3.5.4.1 滚轴筛、碎煤机修后首先要进行空负荷试验,转动正常后方可带负荷试运。3.5.4.2 检修、运行人员共同检查,轴承座、齿轮箱、电动机等,温度正常,无异音,振动不超过规定值。3.6 油区设备的定期试验3.6.1 双月二日白班分别进行级、级供油泵及卸油泵的联动试验。试验方法:接班后值班员要及时联系相关单位进行联动试验。如其它原因不能当日进行试验时,班长应将情况记清楚,第二天白班继续试验,直到做完为止。3.6.2
35、消防系统阀门,外环型管路应接水龙带进行试验;内环型管路总门应关闭,试验前要做好安全措施。3.6.3 当炉前油水份超过2%时,应对油罐脱水,但不能带油;冬季脱水后,管路要通适量汽不能便其冻坏或凝固。3.6.4 对运行油泵的滑油应定期放油检查油质情况,油质不合格,启动备用泵运行。并及时的进行换油。3.6.5 手动阀门手柄灵活后,对阀门进行加油,如阀门打不开,要及时通知检修处理,并做好记录。3.6.6 、级供油泵及卸油泵运行时间的累计,按一个大(小修)计算,当大(小)修后要重新累计运行时间。3.6.7 半月进行一次污水处理站各泵电机启动试验(关入口门)。3.6.8 设备停备期间,各项定期试验工作按原
36、规定执行。3.6.8.1 值班室电话每班接班后和交班前做通话试验,并做好记录,以保证通讯畅通。3.6.8.2 、级供油泵白班接班后做一次启动试验,试验情况要做好记录。3.7 油区设备备用期间的维护3.7.1 严格执行厂燃料油系统供油泵停止运行备用规定,油区设备从每年的3月15日至10月30日停止运行,随时准备投入使用。3.7.2 油区设备停备前,应预先与值长联系好,并做好交待记录。3.7.3 油区设备停备期间的巡回检查工作,按正常运行期间对设备进行检查。3.7.4 每天早8点30分,当班值班员同值长联系,对供油系统进行带负荷试验,启动、级供油泵后,其出口压力保持稳定5分钟,方可停止、级供油泵。
37、3.7.5 油区设备停备期间,值班员必须坚守岗位,每班同值长、机炉值班长联系不少于两次,试验通讯设备是否好用。3.7.6 油区设备停备期间,出现的设备缺陷、通讯、照明故障等,及时联系检修人员处理并做好记录。3.7.7油区设备停备期间,设备启动必须听从值长及有关领导的命令与指挥。3.8 小油区设备的定期试验3.8.1 加油泵每半月进行试验一次,试验步骤如下:3.8.1.1 按加油泵按钮启动加油泵3.8.1.2 检查加油泵有无异音,无漏油现象。3.8.1.3 检查加油泵出口压力符合标准。3.8.1.4 每天应打开油泵间的门、窗进行通风,降低油气体浓度注:每年冬季对小油罐进行不定期脱水。3.8.2
38、对试验中发现的问题,要立即找相关单位进行处理,并认真的作好记录。4 文明生产管理制度4.1 文明生产的范围4.1.1 输煤各段栈桥的顶棚,距地面第一层玻璃、排水、暖通、输煤胶带机、犁煤器、荷电水雾导料槽(电极接线处除外)、八段尾钢结构平台、拉紧装置的卫生。4.1.2 各转运站、碎煤机室、卸煤沟、翻车机室及篦子层的地面以及地面设备上的卫生。4.1.3 沉淀池的第一层窗户、设备(净水器除外)及墙面的卫生。4.1.4 燃油泵房第一层玻璃、墙面及油罐区、污油处理站的卫生。4.1.5 斗轮机各层平台上面2米以内,九段、十段及九段十段拉紧间的卫生。4.1.6 负压除尘2米以下设施和第一层玻璃的卫生。4.2
39、 交接班文明生产管理4.2.1 各岗位人员是所辖岗位文明生产的负责人,负责对本岗位卫生的清扫工作。4.2.2 交班时,交班人员必须做好所辖范围文明生产工作,并达到:4.2.2.1 值班室玻璃地面清洁、无杂物、无灰尘,物品定置摆放,桌椅无杂物。4.2.2.2 所有栏杆、扶手、平台、梯子清扫干净。4.2.2.3 所辖厕所清洁,上下水畅通。4.2.3 所辖设备表面在交班前必须全部清理干净,具体要求如下:4.2.3.1 所有电机、减速机及其底座擦拭干净,无积粉、油圬。4.2.3.2 各滚筒下面积煤、积粉清理干净。4.2.3.3 各滚筒出现的粘煤随时在设备停止运行时处理干净。4.2.3.4 定期组织劳务
40、人员清理落地煤,地面不得有煤块。4.2.3.5 清扫擦拭各操作箱外表面积煤、积粉,做到各操作箱上部及表面无积灰。4.2.4 输煤各段地面文明生产分工为:清扫班四段尾、五段尾、八段1号、2号机及3号机的1/2、七段头部第一个梯子至尾部的地面水冲洗及八、七段拉紧间卫生清理工作,其余由煤运交班人员完成,输煤各段禁止出现卫生死角作到:4.2.4.1 输煤栈桥地面无积粉、积煤及杂物、煤块。4.2.4.2 水沟、泵坑无积煤、积粉、煤块,冲洗胶管盘放整齐。4.2.4.3 禁止用水冲洗电气设备、操作箱、电动机表面。4.2.5 交班前对落煤管、三通挡板、头部清扫器等部位进行检查,并及时处理其粘煤及杂物。4.3
41、卸煤、堆取煤、筛碎设备的文明生产管理4.3.1 翻车机系统文明生产4.3.1.1 每班交班前要对所辖区域卫生(2米以下)进行全面清理,做到地面及各轨道内无积煤,积粉,地面无草屑、杂物。4.3.1.2 翻车机-3.4米卫生必须清理干净,作到翻车机-3.4米内无杂物、大块及草把。4.3.1.3 操作室内的玻璃(翻车机的玻璃由翻车机值班员负责;迁车台室的玻璃由迁车台值班员负责)必须保持清洁,禁止用水冲洗的办法擦拭玻璃。4.3.1.4 翻车机各操作室物品应定置摆放,做到墙面无损坏、地面无粉尘、无痰迹、无烟头。4.3.1.5 水沟、泵坑无积煤、积粉、煤块、草屑、杂物,冲洗胶管盘放整齐。4.3.2 斗轮机
42、、螺旋机及筛碎设备必须达到如下标准:4.3.2.1 各设备平台上无积粉,转动部分无杂物缠绕。4.3.2.2 斗轮机回转平台、轨道两侧、悬臂皮带各托辊架上的积粉在交班前必须处理干净。4.3.2.3 在停设备运时及时处理各滚筒的粘煤。4.3.2.4 及时处理斗轮机中部料斗的粘煤。4.3.2.5 碎煤机减振平台下无杂物、积煤。4.3.2.6 碎煤机弃铁室内的杂物,下班前要认真的清理一次,必要时每上一次煤清理一次。4.3.2.7 滚辊筛齿轮箱与箱体之间无积煤。4.4 三室卫生的文明生产4.4.1 各班更衣室物品应统一定置摆放,各更衣柜应注明人员姓名、岗位,柜内衣物摆放整齐,并贴有定置图。4.4.2 交
43、接班室的卫生由集控人员负责,交班前进行全面清扫一次,标准如下:椅子摆放整齐、玻璃清洁,地面无杂物、痰迹、灰尘。4.4.3 班长室内物品、资料柜内的资料等应按规定置摆放,禁止摆放非生产物品,在交班前进行清理一次。4.5 室外分担区的管理4.5.1 全员必须清楚本班组所辖卫生分担区的范围及重点部位。4.5.2 卫生分担区必须保持清洁、无杂物,地面应平整,无高草、砖头、碎石、玻璃等。4.5.3 各班组每周五必须对室外分担区进行清理一次,特殊情况可根据室外卫生情况进行时间上的调整。4.6 各岗位的物品门窗管理4.6.1 各交接班室、输煤段的门窗玻璃、窗钩及室内的物品,由当值的值班员负责管理,并保证其完
44、好。4.6.2 任何人不得随意损坏所辖区域和值班室的设施和门窗玻璃,禁止在墙壁上乱写乱画。4.6.3 接班人员在接班时必须检查室内物品和门窗玻璃等,发现有损坏的物品、门窗玻璃应立即向集控汇报,由集控填写交接班记录并及时汇报分场。4.6.4 门窗开关必须划好,以防损坏玻璃,对门窗等破损,或缺陷应立即通知有关单位进行处理,对损坏玻璃的按每块5元计价,由责任人进行赔偿,情节严重的要严肃处理。5 缺陷管理制度5.1 缺陷的检查与联系5.1.1 各岗位人员必须严格执行设备巡回检查制度和运行交接班制度,按照运行规程的要求(采用看、听、摸、嗅等方法)加强对设备的检查,及时的发现设备缺陷。5.1.2 值班员发
45、现缺陷后应立即向集控值班员汇报,说清楚设备缺陷的名称、地点及影响范围。5.1.3 集控值班员应根据值班员的汇报,及时的将缺陷输入微机缺陷管理系统,立即通知相关的检修单位(班组)处理,同时将被通知人记在集控运行记录簿上,当检修人员不在或不到位时,向相关单位的领导或班长汇报。5.1.4 对较大的缺陷,影响人身及设备安全运行时,无论是白天还是黑夜,都应向当值值长、分场主任(专工)汇报。5.1.5 缺陷的联系方式:必须以电话或当面通知的形式通知相关人员,在联系时必须采用标准用语。5.2 缺陷的处理与缺陷的消除5.2.1 检修人员进入现场消除缺陷前首先要取得集控人员的同意,到现场后与就地值班员取得联系后
46、,才能进行处理缺陷,需作措施时应办理工作票或安全措施票。5.2.2 集控值班员得到检修人员处理缺陷的信息后,应立即通知就地值班员,就地值班员没有得到集控值班员的通知,禁止检修人员处理缺陷。5.2.3 缺陷消除完毕后,集控值班员必须指派就地值班员到现场验收,确认其处理好后,方能在微机上消除缺陷,并在集控记录上作好记录。5.2.4 对于缺陷较大,值班员不能确认时,班长(集控)必须到就地确认,缺陷消除后由班长(集控)人员进行验收。5.2.5 在夜间不能处理的或维持运行的缺陷,集控人员必须在集控记录上写清检修交待的时间与交待人。5.2.6 未处理完的缺陷集控人员禁止随意的消除,如检修请求消除,必须经分
47、场运行专工许可后才能进行消除。5.2.7 禁止任何人代替检修人员处理缺陷或故障。5.3 缺陷的管理5.3.1 分场主任、专工、每天对设备缺陷的输入及消除及记录情况进行检查。5.3.2 运行专工每月对当月发生缺陷情况进行统计分析。5.3.3 如有下列情况之一对责任人进行考核:5.3.3.1 未有经过分场同意为检修人员消除缺陷者;5.3.3.2 不认真检查设备,设备缺陷没及时发现,影响设备安全运行者。5.3.3.3 危及设备安全的缺陷未消除,或未有检修人员交待,强行使设备投入运行,造成后果者;5.3.3.4 代替检修人员处理缺陷造成后果者;5.3.3.5 考核标准详见双文明考核细则和现场纠违措施及
48、安全奖罚规定。6 交接班管理制度6.1 责任6.1 各班长、油运主值班员、机务司机是运行交接班管理的第一负责人。6.1.2 交接班会由班长主持,机务、油运由司机、主值班员负责。6.2 交接班通则6.2.1 运行交接班是班组管理步入良性循环,总结经验教训的科学手段,是运行人员上岗后掌握运行方式、了解设备情况及所辖范围现状的重要环节,根据了解、掌握的情况解决生产中存在的问题,是保证设备的稳定运行,以促进企业发展,取得最大经济的重要手段。6.2.2 各岗位人员必须按厂部批准的时间正点交接班,禁止出现迟到、早退等不正常的现象。6.2.3 分场生产管理人员要经常参加各班组的班前、后会,检查、督促、指导各
49、班组交接班工作。6.2.4 交班值班员应在30分钟前做好交班准备工作,以保证正点交接班;车务取排车时间是由路企双方共同决定,交班时,必须将本班工作全部做完后才能进行交班。6.2.5 值班员禁止连值两班,禁止私下替班。6.2.6 严禁酒后上班,班长发现有接班人员酒后上班及精神异常者,应令其退出现场,同时向分场汇报,并调配该岗位人员。6.2.7 接班人员因故未能正点接班,交班人员应继续值班,并向上级汇报。6.2.8 交班班组由于特殊原因工作未结束,不经分场批准不得进行交接班。6.2.9 交接班过程中发生事故应停止交接,由交班人员负责处理事故,接班人员应在交班班长的指挥下协助工作。6.2.10 遇有
50、下列情况之一者,交班人员不得进行交接班6.2.10.1 正在事故处理过程中。6.2.10.2 正在复杂操作或调车作业未告一段落时。6.2.10.3 设备发生异常、威胁人身安全尚未脱离险情时。6.3 交接班内容6.3.1 设备的运行、备用、检修状况及运行方式。6.3.2 各操作盘台上仪表、仪器、自动保护、控制装置的状况。6.3.3 各种记录、表报填写齐全。6.3.4 工作票的发出、回收情况。6.3.5 工器具、钥匙、公用设施、办公用品、清扫冲洗工具、通讯、消防设备等使用、保管情况。6.3.6 燃煤、油的来、耗、存,煤车预(确)报、接、卸、排,厂内各铁路线车辆占用情况。6.3.7 领导指示传达及执
51、行情况。6.3.8 向下一班特殊交待的其他工作。6.4 交接班程序6.4.1 值班人员在交班前应对所管辖设备、设施、系统、室内工器具、办公用品等进行一次全面检查,填写好各种记录,搞好文明生产,然后向班长(集控、调度)汇报。6.4.2 油运、车务值班负责人交班前要向煤运调度汇报。6.4.3 煤运调度在交班前要向值长汇报当班工作,并询问机组、各煤斗、油枪运行及锅炉的燃烧情况。6.4.4 接班班长、集控、车务调度等主岗人员应在开接班会之前提前到现场了解生产情况,查阅运行日志、表报、检修交待、设备缺陷记录、上几个班的班报,听取交班人员交待,全面掌握上几个班的安全、指标、文明生产情况。6.4.5 接班人
52、员在正点前30分钟(车务、机务、油运提前20分钟)换好工作服在指定地点开接班会。6.4.6 接班人员对岗位交接后要向集控汇报(驻站员向车务班长汇报),待各岗位人员全部汇报完毕,由集控值班员向班长汇报接班完毕,交接双方班长(值班负责人)在运行记录上共同签字后,交班人员方可离开岗位,到指定地点开班后会。6.4.7 油运、车务值班负责人在接班后10分钟内要向煤运调度汇报,煤运调度在接班后20分钟内要向值长汇报接班设备状况,燃料的储存,计划到煤车及上煤方式并听取指示。6.5 交接班责任的划分6.5.1 交班均以记录为准,口头交待只作为补充解释,若交待不清、应交待而未交待或因交待错误而发生的问题由交班人
53、员负责。6.5.2 交接人员在未正式办理交接班,当班人员不得擅自改变设备及系统运行状况,由此造成接班后发生异常情况,要严肃追究交接人员的责任。6.5.3 接班后20分钟及以后发生的问题(主要指卫生、设施、物品工器具的保持、保管情况)由接班人员负责。6.6 班前、后会内容6.6.1 班前会内容6.6.1.1 点名,掌握出勤情况。6.6.1.2 由副班长(车务调度)汇报接班时系统设备的运行、备用、检修情况及机组的运行、各煤斗的运行情况,本班准备采取的上、堆煤方式,厂内存车、各道占用情况,计划到达情况。6.6.1.3 副班长应详细通报前几个班的安全生产,指标任务完成情况及发生不安全问题,总结吸取的经
54、验教训,提出今后采取的防范对策。6.6.1.4 班长再次通报系统设备的运行、备用、检修情况,厂内存车,各道占用情况及计划到达情况、根据副班长(车务调度)的汇报安排运行方式、作业计划。6.6.1.5 通报、交待本班的定期工作、检修项目。6.6.1.6 根据当班的生产任务、天气变化、设备状况、特殊的运行方式、上级的指示,向全员布置具体的生产任务,对危险作业,作好安全的预测、预控,布置安全措施,讲解交待安全注意事项。6.6.1.7 由危险岗位作业人员拟定本岗位的事故预想题目,并向全体人员叙述。6.6.2 班后会内容6.6.2.1 清点人数6.6.2.2 由集控值班员(车务调度)通报当班安全文明生产情况,生产任务指标完成情况。6.6.2.3 班长详细总结当班的安全、指标、文明生产情况。6.6.2.4 通报定期工作、领导布置任务的完成情况。6.6.2.5 对当班发生的不安全现象进行认真的讨论、分析,对其原因、暴露的问题及防范措施,全员必须清楚,并快速整理书面材料上报分场。6.6.2.6 表扬好人好事,批评不良倾向。6.6.2.7 询问全员是否有需要说明的问题。6.6
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