KC-2仪表板与副仪表板总成技术协议书_20160324_已批注

1、新产品开发技术协议<机密级>协议名称： KC-2仪表板与副仪表板总成开发技术协议 项目名称： KC-2 类 型：黑匣子 编 号： 签订时间： 新产品开发技术协议书甲方：浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司乙方：北京安通林汽车饰件有限公司甲乙双方经过充分协商，就甲方委托乙方开发_KC-2_车/型_ 仪表板与副仪表板总成_零部件（详见【产品明细表】GLW00151801）及相关工艺装备（详见【工艺装备清单】GLW00151803）达成共识，并制定本开发技术协议：零部件开发属性定义见下表：零件号零件名称安法规件重要度等级关重件是否提供强检报告是否提供3C证书e-mark认证件气味等

2、级VOC要求防腐性阻燃性雾化性耐光老化性禁用、限用物质永久性标识外观件制作检具(套) 指定二级供应商01835294仪表板总成×B×6共用 1套×01835295仪表板总成(HUD)×B×6×01836737杂物箱外框总成×C××7×1×01836736仪表板中下护板总成×C××71×01836732仪表板中部扬声器面罩总成×C××7×共用 1套×01836733仪表板中部盖板总成×C&

3、#215;×7××01837857仪表板右侧装饰板总成（低配）×C××7×共用 1套×01836735仪表板右侧装饰板总成（高配）×C××7××01835300仪表板右装饰条总成×C××71×01837856组合仪表装饰罩总成（低配）×C××71×01836734组合仪表装饰罩总成×C××71×01835306转向管柱上罩×C×

4、×7×1×01835307转向管柱下罩总成(手动)×C××7×1×01835308转向管柱下罩总成(电动)×C××7×1×01836740制动踏板下护板总成×C××7×1×01836741杂物箱下护板总成×C××7×1×01835301仪表板左下护板总成(STD）×C××7×共用1套×01835302仪表板左下护板总成

5、(DKAB）×C××7××01835304仪表板左侧端盖总成×C××7×1×01835305仪表板右侧端盖总成×C××7×1×01835303杂物箱总成×C××7×1×01836738杂物箱定位销×C××7×××××01836739杂物箱开启限位器×C××7××

6、5;××01836749空调下部左出风管道×C××7×××××01836748空调下部右出风管道×C××7×××××01836750空调下部左接管×C××7×××××01836751空调下部右接管×C××7×××××01837858空调下部左通风格栅×

7、;C××7×1×01837859空调下部右通风格栅×C××7×1×01836752空调下部中通风管前部×C××7×××××01835309副仪表板总成(带扶手)×C××7×1×01837978副仪表板总成(中配)(带扶手)×C××7×1×01837979副仪表板总成(高配)(带扶手)×C××7

8、15;1×01835314副仪表板左侧装饰板总成×C××7×1×01835315副仪表板右侧装饰板总成×C××7×1×01835316副仪表板后部面板总成×C××7共用 1套×01835317副仪表板后部面板总成(旗舰版)×C××7×01836743副仪表板面板总成(低配)×C××7共用 1套×01836744副仪表板面板总成（高配）×C×

9、5;7×01836746副仪表板右前挡板总成×C××7×1 ×01836747副仪表板左前挡板总成×C××7×1× 注：1. 仪表板总成/仪表板总成（HUD）中的质量特性分级要求B仅针对总成中的仪表板本体部分，其余小件按照C执行2. 仪表板总成/仪表板总成（HUD）中的气味性等级要求6级仅针对总成中的仪表板表皮部分，其余小件按照7级执行3. 具体零部件信息以最终数据状态为准第一条 本协议签订的前提1 乙方愿意按产品开发技术协议的条款和甲方技术文件所规定的技术要求执行。2 乙方必须具备相

10、应的技术开发及技术服务能力和一定的开发试验手段。3 本协议不涉及产品开发费用，但涉及到禁用物质检测费用除外。第二条 本协议涉及的技术资料及其处理1 按设计或试制要求，甲方提供给乙方如下技术资料：a) 边界数据；b) 检具操作指导书及自检报告格式和规范(甲方相应质量管理部门发放)；c) 检具制作精度要求(如果制作检具，由甲方相应质量管理部门发放)；d) 甲方PPAP要求及相关表格；e) 数模、图样格式及规范；f) 检具设计方案认可报告(如果制作检具，由甲方相应质量管理部门发放)；g) 检具功能认可报告(如果制作检具，由甲方相应质量管理部门发放)；h) 工装样件认可报告；i) 达产审核报告(由甲方

11、相应质量管理部门发放)；j) 生产件最终批准报告(由甲方相应质量管理部门发放)；k) 数据确认单和/或模具开发指令。2 按设计要求，乙方在接到甲方所提供的资料后应认真消化制定制作方案和实施措施，并按要求及时反馈给甲方以下资料：a) 产品图样和数学模型（图样为CATIA V5 R19软件绘制的二维图纸，数学模型为软件CATIA V5 R19所绘制的三维数模；b) 产品检具的图样和数学模型（图样为CATIA V5、AutoCAD、Pro/E软件绘制的二维图纸，数学模型为软件CATIA V5所绘制的三维数模，具体软件版本参照甲方现行最新版本填写）（如果制作检具，提交给甲方相应质量管理部门）；c) 模

12、具策划书、模流分析报告（注塑产品适用）、模具3D数模、试模记录表、注塑工艺参数表（注塑产品适用）； d) 检具操作指导书、自检报告（按甲方要求）（如果制作检具，提交给甲方相应质量管理部门）；e) 检具现场验收条件和检具实物照片（如果制作检具，提交给甲方相应质量管理部门）；4f) 技术条件或执行标准；g) 检验规格指导书；h) 国家强制性检测报告（如果是强检件，提交给甲方设计负责人）；i) 3C证书（如果是3C件，提交给甲方设计负责人）； 质量部在BOM表锁定后，对零部件进行筛选，确认需要3C及强检的清单。j) 海外认证证书（如果是海外认证件，提交给甲方设计负责人）；k) 环保认证检测报告(如果

13、需要，提交给甲方设计负责人)；l) 零部件所用原材料的第三方检测报告（甲方认可的、具有国家资质实验室出具的）；m) PPAP资料（按甲方现行PPAP等级_3_提交，注：本清单要求的是PPAP所需资料的一部分，详细见下表）：乙方提交资料要求清单序号提交物提交等级接收单位(甲方)等级1等级2等级3等级4等级51供货产品设计记录RSS*S设计负责人2尺寸结果RSS*R相应质量管理部门SQE 3材料试验结果RSS*R相应质量管理部门SQE4性能试验结果（包含台架试验/国家强检试验等）RSS*R相应质量管理部门SQE5DFMEA（黑匣子件）RRS*R设计负责人6具有资格的实验室文件RSS*R相应质量管理

14、部门SQE7产品、过程更改文件（如果有）RSS*R相应质量管理部门SQE8工装样件定额提交结果RRS*R相应质量管理部门SQE9外观及永久性标识的结果RRS*R相应质量管理部门SQE10外观件批准报告（如果需要）SSS*R相应质量管理部门SQE11工装样件认可报告（电子会签）RSS*R设计负责人12符合顾客特殊要求的记录RRS*R相应质量管理部门SQE13非正式批准申请单（如果需要）RSS*S相应质量管理部门SQE14工装样件视同认可申请单RSS*S设计负责人15甲方技术标准（如果要求）RRS*R设计负责人16供方二次、三次分供方选定批准书RRS*R相应质量管理部门SQE17特殊特性清单RRS

15、*R相应质量管理部门SQE18过程流程图RRS*R相应质量管理部门SQE19PFMEA(过程FMEA）RRS*R相应质量管理部门SQE20控制计划SSSSS相应质量管理部门SQE21测量系统分析RRS*R相应质量管理部门SQE22初始过程研究RRSSR相应质量管理部门SQE23检具、夹辅具检测报告RSS*R相应质量管理部门SQE24检查基准书S SSSS相应质量管理部门SQE注：S = 乙方必须向甲方提交，并在适当的场所，包括制造场所，保留一份记录或文件项目的复印件。R = 乙方必须在适当的场所，包括制造场所保存，甲方代表有要求时应易于得到。* = 乙方必须在适当的场所保存，并在有要求时向甲方

16、提交。3 确认程序3.1 工装样件状态经甲方确认后反馈给乙方，乙方按【产品开发验证计划表】GLW00151804完成工装样件试验后，必须在1周内按甲方的标准要求提交工装样件认可资料。3.2 OTS样件封样件给甲方封样（转甲方制造公司技术或质量部门使用）。3.3 设计和制造检具_1_套，经甲方确认后供乙方自检用_1_套，给甲方外检用_套（如果外检需要）。3.4 对影响产品安全和功能失效的关键零部件，甲方公司有权认定和指定二级或二级以下的供方。对于已指定二级供方的供方产品，需经过甲方公司同意，且甲方在进行复核或实施解剖检验时，如不符合要求，严禁供方使用，并按照质保协议相关条款对该供方（一级供方）进

17、行违约处理。（如果需要）3.6产品技术参数需要备案时，需明确供应商名称、供应商徽标、产品型号及其他技术参数等产品认证信息。4 技术要求乙方开发零部件的尺寸、材料和性能等，必须按甲方的技术文件要求制造。如甲方的技术标准等技术文件要求发生变更时，乙方应按照甲方最新的技术文件要求执行。如甲方无明确要求，按行业标准的规定执行。4.1 尺寸要求： a) 具体见产品三维数据和二维图纸；b) 未注公差尺寸的极限偏差按QC/T 29017-1991 汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差的规定执行；c) 形位公差详见GDT图纸；d) 间隙、面差参照DTS要求执行。4.2 材料要求：a) 材料必须满足产品性能及

18、可靠性要求；b) 满足双方签字确认的【零部件材料清单】GLW00151802；乙方如需更改，必须得到甲方认可，并在补充协议中体现材料更改；c) 材料检测要求相关的材料标准在BOM表材料栏里进行标注检验方法：按照图纸和相关标准或者双方确认的技术规范（见【零部件材料清单】GLW00151802）执行；材料认可报告结果将作为进货检验依据。乙方负责安排材料试验，并将合格的试验结果以试验报告（具有国家资质的第三方试验机构或经甲方认可的乙方试验室出具的试验报告）的形式提交给甲方，甲方有权进行试验过程参与及跟踪确认。d) PP类材料应满足Q/JL J124011-2015聚丙烯（PP）材料中B类要求；e)

19、PC+ABS材料应满足Q/JLY J7110849A-2014PC+ABS类材料性能要求中B类要求；f) HDPE 材料应满足Q/JLY J711073-2008高密度聚乙烯(HDPE)材料性能要求；g) POM材料 应满足Q/JLY J7110235A-2010聚甲醛（POM）材料性能要求中共聚B类要求；h) EPDM 材料应满足Q/JL J125010-2010汽车用三元乙丙橡胶（EPDM）材料要求(硬度满足邵氏A：50±5)；i) ABS材料Q/JL J124012-2014丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）材料中B类要求；j) 电镀级ABS材料Q/JLY J7110028A-2

20、010汽车用电镀级ABS材料性能要求中B类要求；k) 电镀级PC+ABS材料Q/JLY J7110027A-2010汽车用电镀级PC+ABS材料性能要求；l) PA类材料应满足Q/JL J124010-2010聚酰胺（PA）类材料要求；m) 隔音垫（吸音棉）材料Q/JLY J7110216A-2010乘用车隔音垫用聚酯+聚丙烯（PET+PP）纤维材料 要求，克重250300g/m2 ；n) 聚氨酯类材料应满足Q/JL J124007-2010通用软质聚氨酯泡沫塑料性能要求；4.3 性能要求涉及到详细零件的，在零部件技术协议中将性能要求加进去。：a) 寿命要求：质量三包期5年或15万公

21、里，以先到者为限；特殊考虑的零部件请参见质保协议；b) 满足零部件Q/JL J160003-2015乘用车零部件防腐技术要求防腐性技术要求；c) VOC零部件挥发性要求n 仪表板总成的产品挥发量限值应满足Q/JLY J7110820B-2014仪表板总成挥发量限值标准要求；n 副仪表板总成的产品挥发量限值应满足Q/JLY J7110826B-2014副仪表板总成挥发量限值标准要求；d) 车内非金属气味性应满足Q/JLY J711175-2009车内非金属件气味等级限值技术条件要求，仪表板除搪塑工艺满足6级要求外，其余均按照7级要求执行；e) 内饰非金属材料雾化性能应满足Q/JLY J71103

22、41B-2012车内非金属材料雾化性限值要求及试验方法要求； f) 非金属零部件耐光老化性能应满足Q/JL J160004-2015乘用车非金属零部件耐光老化性能技术要求要求； g) 非金属材料阻燃性能应满足Q/JLY J7110335A-2011汽车非金属材料阻燃性限值要求及试验方法要求；h) 非金属零件产品性能应满足Q/JLY J7110281C-2013乘用车内外饰塑料件通用技术条件要求；i) 仪表板产品应满足Q/JLY J7110397B-2012仪表板技术条件要求，其中太阳直射区域试验条件要求提升为：（120±2.5）温度下保持6h；j) 电镀产品应满足Q/JLY J711

23、0039B-2012乘用车塑料电镀产品技术条件要求；k) 内饰件油漆涂层应满足Q/JLY J7110550A-2012汽车塑料内饰件油漆涂层技术要求要求；l) 烟灰盒产品应满足Q/JLY J7110283B-2012烟灰盒总成技术条件要求；m) 出风口产品应满足Q/JLY J7110245A-2010乘用车出风口总成技术条件要求，其中耐久性能试验标准以乘用车出风口总成技术条件(补充说明)内容为准；n) 成员气囊加强框应满足Q/JLY J7110142A-2010乘员气囊加强框衬板技术条件要求；o) 杂物箱总成应满足Q/JLY J7110687A-2012杂物箱技术条件要求，其中耐久性能试验标准

24、以杂物箱技术条件(补充说明)内容为准；p) 无纺布材料应满足Q/JLY J711258-2008汽车无纺布材料性能要求；q) 搪塑表皮满足Q/JLY J7110609A-2012仪表板用搪塑PVC表皮；r) 仪表板乘员侧气囊起爆符合Q/JLY J7110367A-2011乘员气囊技术条件的规定；s) 仪表板搪塑总成硬度4555 Shore A；t) 相关性能要求需要满足以上吉利标准外，还需要满足附件1乘用车出风口总成技术条件(补充说明)、附件2副仪表板技术条件(补充说明)、附件4仪表板性能试验目标及方法(补充说明)、附件5烟灰盒技术条件(补充说明)、附件6INS产品技术条件、附件7杂物箱技术条

25、件(补充说明)；4.4 感知质量要求4.4.1控制力目标在外协件技术协议中加入以下内容控制力目标表序号部位按键名称设计目标(N)备注1杂物箱手柄开启力12±5N开启时间(常温)：23s2关闭力20N(2万次的疲劳耐久试验后也需满足)3扶手箱按钮解锁力58N开启时间1±0.2s关闭力510N4杯托盖板开启、关闭力7.5±2.5N开启时间1.5±0.5s5出风口拨钮横向、纵向操作力3±0.5N 6出风口拨轮操作力4±0.5N4.4.2造型相关感知质量作为零部件的质量要求序号工艺、材料色彩要求纹理要求光泽度要求视觉要求触感要求备注1注塑颜色

26、按照项目标准样板调色，总色差值控制在0.5以内，且保证与整车内饰颜色目视无明显差异，皮纹纹路与标准样板一致纹理样式、大小、深浅需和造型提供样板一致光泽度控制在2.0±0.2范围内（如增加微纹工艺，则控制在1.2±0.2范围内），且保证与整车内饰皮纹外观效果目视无明显差异表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕塑料感低，手感好PC+ABS/ABS注塑件建议采用喷涂工艺2搪塑颜色按照项目标准样板调色，总色差值控制在0.5以内，且保证与整车内饰颜色目视无明显差异纹理样式、大小、深浅需和造型提供样板一致光泽度控制在0.8±0.2范围内，且保证与整车内饰皮纹外

27、观效果目视无明显差异表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕塑料感低，手感好3INS颜色须与标准样板一致花纹须与标准样板一致表面光泽度及膜层厚度必须达标标准要求表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕做工好，无毛刺、手感好4水转印颜色须与标准样板一致花纹须与标准样板一致表面光泽度及膜层厚度必须达标标准要求表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕光滑、细腻、手感好5镀铬颜色须与标准样板一致纹理样式、大小、深浅需和造型提供样板一致需符合造型光泽度要求表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕、无翘曲、无变形光滑、细腻、手感好6钢琴漆颜色须与标准

28、样板一致花纹须与标准样板一致表面光泽度及膜层厚度必须达到标准要求表面应光洁、平整、美观、无麻点、无划痕、无裂痕、无缩痕、无翘曲、无变形光滑、细腻、手感好钢琴漆采用UV钢琴漆7包覆(PVC)颜色按照项目标准样板调色，总色差值控制在0.5以内，且保证与整车内饰颜色目视无明显差异纹理样式、大小、深浅需和造型提供样板一致光泽度控制在1.5±0.2范围内，且保证外观效果目视无明显差异包覆后总成件表面纹路不能变形，颜色不能有明显色差细腻、手感好8喷涂颜色须与标准样板一致纹理样式、大小、深浅需和造型提供样板一致光泽度控制在2.0±0.2范围内（如增加微纹工艺，则控制在1.2±0

29、.2范围内），且保证与整车内饰皮纹外观效果目视无明显差异无划痕、无异物、起泡、起皱、针孔、积分等不良现象；无油渍和污渍表面光洁、手感好4.5 包装防护要求：a) 产品的包装应能保证产品在正常运输过程中，不应出现磕碰、变形等异常，产品避免雨淋，详细见GB/T 9174-2008一般货物运输包装通用技术条件；b) 具体包装运输贮存方案与制造基地物流部协商确定；c) 标识在运输和贮存过程中不得受潮、重压、碰撞，不得接触酸和碱等腐蚀性物质和有害气体及溶剂；d) 包装储运图示标志按GB/T 191-2008的规定。4.6 其他：a) 样件需求：样件需求计划见下表: 样件需求计划表节点样件提交时间样件状态

30、样件数量备注EP12016.12.15硬模工装样件 28具体的样件的需求时间，数量，样件的状态以最终的采购订单为准。EP22017.03.15硬模工装样件 22TTO2017.06.15硬模工装样件 24b) 产品永久性标识应符合Q/JL J100003-2009的相关规定（如果需要）；样件的标识模板参照【样件标识】GLW00151808。4 环保要求质量部实验室届时进行相关实验的标志5.1 有害物质的要求a) 若甲方提供给乙方的图纸或其他技术文件中对乙方开发的产品有禁用、限用物质要求，乙方确保提供给甲方的汽车产品所用材料中禁用、限用物质满足Q/JLY J7110456B-2012汽车产品禁用

31、、限用物质要求标准的规定；b) 禁用、限用物质的检测适用于一切汽车产品。5.2 零件/材料成份等信息吉利批准我司的分供方清单后，我司有原材料信息变更，必须提出申请。 乙方必须准确反映产品材料信息。为了确保乙方填写的信息正确性，甲方将会对乙方提供的信息进行审核。a) 零件/材料成份等信息审核前，乙方先申报其使用的材料、零部件的成份等信息，然后甲方将会到乙方生产现场或在送货的产品上直接取样，提交给第三方检测机构进行检测。若在检测中发现乙方申报的信息不实，取样及检测中发生的一切费用均由乙方承担。否则检测费用由甲方承担；b) 如果乙方已经通过甲方的审核，但在送样试装或SOP过程中发现乙方的产品与前期检

32、测状态不符。甲方有权取消乙方的配套资格。乙方须通过CAMDS原材料信息纳入CAMDS系统系统提交零件/材料成份信息报告给甲方，零部件/材料的成分信息须和实际产品一致，甲方有权对零件/材料成份信息报告进行审核确认。5.3 有害物质控制a) 乙方须进行必要的检测，以确保提供给甲方的汽车产品满足有害物质要求；b) 有害物质检测报告须提交给甲方审核确认，提交方式按照甲方规定的工装样件材料认可报告的附件提交；c) 有害物质检测报告的形式为甲方认可的第三方检测机构（第三方检测机构按照甲方最新发布文件为准）检测报告形式；d) 甲方将会到乙方生产现场取样，或对乙方提供的产品随机取样送交第三方检测机构进行产品有

33、害物质复检。若检测结果与乙方提供信息不同，复检中发生的一切费用均由乙方承担，否则检测费用由甲方承担。6 特殊要求6.1 对于国家规定需强制性检测的，零部件需通过国家的相关检测并获得3C认证需排出3C计划；6.2 对于国内外市场要求不同的零部件或性能要求，若甲方要求，乙方应在开发阶段必须同时另行按设计进行开发。甲方该车型定义的目标市场序号地区国家市场车型1国内国内大陆左舵（方向盘在左边位置）6.3 涉及到出口车型，零部件需满足销售当地（目标市场）与当时法律、法规、环保和安全要求。对海外市场有相应零部件认证要求的，乙方产品必须取得该认证资格，如：对销售欧洲市场的车型，现欧盟法令要求零部件通过ECE

34、认证，取得E-MARK认证证书。7 设计责任7.1 设计责任为乙方，即甲方负责提供产品在整车的空间布置及边界条件，由乙方负责产品具体结构设计和保证性能，并对产品设计结果负责；7.2 乙方的检具制作必须按经甲方认可的方案执行，如因甲方的设计变更导致检具重新制作的，则所产生的检具费用由甲方承担；7.3 对于车型量产后引发的质量纠纷、整车产品召回抑或出现符合家用汽车产品修理、更换、退货责任规定规定的情形时，如最终确定属于设计原因导致的，参考合作开发方设计责任分工中“设计工作内容”判断责任方，由责任方承担因此造成的包括但不限于召回、修理、更换、退货、生产、管理费用、甲方声誉损失等一切与之相关的费用和损

35、失；7.4 合作开发方设计责任分工详见下表：序号设计工作内容设计责任设计责任所对应的义务甲方公司北京安通林甲方乙方1设定边界条件RS、I 甲方提供边界数据2产品结构设计S、IR 乙方负责产品结构设计3性能设计S、IR甲方提供标准、要求，乙方负责设计4材料选择S、IR甲方提供标准，乙方负责选择52D图纸SR2D图纸提交甲方6产品工艺编制SR产品生产工艺流程提交甲方会签7产品工装设计SR检具数据提交甲方认可8产品试验验证SRDVP试验计划，报告注1： R 负责；S 支持；A 同意；I 被通知到；C 咨询8 零部件检验（试验）方案8.1 为了保证设计零件符合功能需求，在将来的使用过程中满足设计要求，

36、乙方应提供零部件的设计和生产验证计划，填写表单【产品开发验证计划表】GLW00151804，表单内容由甲方进行确认；8.2 零部件检验（试验）项目在供货状态下进行，判定基准所依据的试验方法和检验标准确认范围按Q/JLY J811029-2008零部件检验规格填写要求的相关规定；8.3 零部件检查、验收项目判定基准所依据的试验方法和检验标准采用的优先顺序按Q/JLY J811029-2008零部件检验规格填写要求的规定；8.4 如检验标准为其他企业标准，应该转化为甲方企业标准经批准后，乙方可作为检验标准使用；8.5 抽检工装样件，第一次零部件检验（试验）费用由甲方承担，如果抽检不合格，涉及到再次

37、进行零部件检验（试验）的所有费用，由乙方承担。9 乙方提供的成品图样、数学模型、技术文件只有经甲方转化、审核、批准后方可作为开发依据。10 甲方保留对所有技术文件的修改、确认权限。11 甲方所认为需修改的与本协议相关的技术文件，甲方应以【数模图纸设计变更通知单】或【技术文件修改通知单】的形式通知乙方。乙方接到技术文件通知后，按照甲方最新的通知要求执行。12 乙方负责设计的产品的数模、总成图及周边相关尺寸技术参数和控制参数，经甲方转化认可并由甲方发放后方可实施。13 若乙方出现产品设计变更、过程变更时，必须依据供应商产品变更管理办法GLW000875向甲方提出申请，并获甲方认可后方可实施。14

38、乙方必须保证所提供的全部技术文件的保密，未经甲方同意，乙方不得向第三方泄漏和转让。15 甲方在乙方要求下或在适当的时候，对乙方进行产品技术检查落实与技术服务工作（但不限于此），乙方应及时真实地将试制中出现的问题反馈给甲方。16 乙方负责根据甲方的发布数模和分析内容进行模流分析，优化模流分析方案 (填充、 冷却、翘曲变形),提交模流分析报告，并把分析结果反馈到零件设计和模具设计，保证零件设计制造可行性, 确保发布数模正确和准时。（注塑产品适用）17 会影响注塑产品零件质量的浇口、顶杆和分模线位置，必须于模具开始制造前在模具策划书中体现出，并得到甲方责任工程师评审和认可后方可作为开发依据。（注塑产

39、品适用） 18 在注塑模具开始加工之前，供应商的模具设计和模具3D数模必须提交甲方备案，并经过甲方模具工程师评审和批准。如果初始设计没有认可，乙方必须根据甲方的意见修改初始模具设计。修改后的设计必须再次提交审核及认可。（注塑产品适用）吉利会参与模具设计评审19 乙方需对试模的各种参数进行记录和存档，并向甲方提交每付模具的试模记录表、注塑工艺参数表。（注塑产品适用）20 新投产的模具必需进行生产验证阶段，以保证零部件与整车的配合精度。为解决整车配合问题而进行的模具调整，不属于工程更改，乙方应按要求，控制样件的生产数量，积极配合，并承担相应的模具调整费用。（注塑产品适用）商务及采购需注意此条，此条

40、款也许增加到我司与下级供应商的商务合同中。第三条 产品送样的质量要求及其规定1 乙方提供的数模、图纸以及产品质量要求等技术资料，按甲方最新发布的技术资料（数模、图纸及其设变单等）和最新颁布的企业技术标准执行，甲方未提供企业技术标准时，按双方认可的相关国家标准、行业标准执行；甲方企业技术标准包含了产品主要性能指标及试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存储等内容。2 乙方的设计和生产验证计划要获得甲方批准，试验项目必须由甲方认可的试验室或甲方认可的第三方机构进行，并提供有效试验报告；在乙方实验室实施工装样件验证或委托第三方机构试验检测时，乙方必须提前10个工作日将试验计划时间通报甲方相应质量管理

41、部门SQE；若不通报，甲方将不承认该产品试验验证结果，由此导致增加的试验项目或重新检测的费用由乙方全部承担。实验室须知：必须在实验开始前10个工作日通知吉利认可实验室清单实验室检测机构乙方确认试验室名称备注经甲方认可的实验室有 无 乙方申请甲方认可 经甲方推荐的第3方实验室襄阳检测中心吉利认可的有害物质检测第三方实验室：SGS (上海)、必维(广州、上海、天津)、广电计量(无锡)、CTI(上海)、信测(苏州)长春检测中心重庆检测中心天津检测中心上海检测中心注：乙方有国家资质或合资企业背景认可的试验机构可以向甲方相应质量管理部门提出认可。3 乙方提交产品（包括原材料试片、手工样件、快速成型件、半

42、工装样件、工装样件等）时必须在样件包装上做好产品标识、该批产品的送货清单、样件采购订单、出厂自检报告等资料；由于乙方擅自变更发货地点导致产品丢失无法办理发票付款的情况，由乙方负责；由于乙方没有按照订单需求数量发货，导致到件数量与实际需求不一致时，多发出的产品视为免费，后续费用结算将以订单需求数量为准（需检验合格）；甲方将对所有产品入库前的包装及标识规范性进行检查，如不符合以上要求，将视为免费送样，后续将不予结算，三天内将书面传真通知乙方；因未按要求包装防护导致产品出现划伤、破损等缺陷影响项目的进度，相关损失将由乙方承担；乙方在送样时所附的报告资料需与实物的实际状态保持一致，如出现资料与实物不符

43、、弄虚作假的行为，将列入问题供应商进行管理。4 甲方验收乙方产品时依据双方确认的技术标准执行，乙方提供的产品在甲方抽查时被判为不合格，甲方有权拒绝接受乙方的产品，同时针对预期整改完成及多次送样不合格的进行相应地处罚或直接取消乙方的新品开发资格；因甲方装车急需，需要乙方到甲方现场全检、返工，乙方应在接到通知后24小时内到达甲方进行全检、返工。 前期响应时间需注意5 乙方所供的产品因产品质量问题，甲方不支付样件费用，后期新品项目开发受限，同时乙方并向甲方支付由此造成的相应损失。因乙方提供的物料出现混装、印刷错误（有隐患）、物料与标识不符、包装外观破损、变形等有质量隐患的不合格，甲方有权拒收并退回乙

44、方，所造成的甲方订单交期影响以及运输成本全部由乙方承担。6 乙方在做出任何有可能影响到产品质量的计划性变动以前，应征得甲方的批准，若乙方违反规定且隐瞒不通报，乙方产品将被视同不合格进行处理；甲方有权停止乙方的供货，乙方承担因此造成的直接经济损失。7 乙方提交的工装样件认可资料内容必须真实、准确和完整，如果审核过程中发现乙方出具的报告存在造假、伪造等行为的，甲方有权不支付样件的费用、取消乙方的配套资格。第四条 附表情况本协议包含以下附件：A. GLW00151801 产品明细表；B. GLW00151802 零部件材料清单；C. GLW00151803 工艺设备清单；D. GLW00151804

45、 产品开发验证计划表；E. GLW00151805 产品开发计划进度表；F. GLW00151806 甲方技术标准发放清单；G. GLW00151807 初始特殊特性清单；H. GLW00151808 样件标识；I. GLW00151809 需签订补充协议内容列表；第五条 知识产权 1 双方确定，因履行本协议所产生的新的研究开发成果及其相关知识产权归实际创造方所有。2 根据本协议所产生的研发成果和知识产权甲方对其享有永久的、无偿的使用权。3 双方确定，甲方有权利用乙方按照本合同约定提供的研究开发成果，进行后续改进，由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新的技术成果及其权利归属，由甲方享有；

46、乙方有权在完成本合同约定的研究开发工作后，利用该项研究开发成果进行后续改进，由此产生的具有实质性或创造性技术进步特征的新的技术成果，归乙方所有。4 乙方保证履行本合同所递交的交付物，不会侵犯任何第三方的知识产权或其他合法权益。乙方保证甲方不会因第三方知识产权侵权指控而遭受任何伤害、费用损失（包括诉讼费）、损害赔偿、索赔；否则，乙方将承担由此给甲方带来的所有损失。第六条 产品开发验证计划及进度见表【产品开发验证计划表】GLW00151804及【产品开发计划进度表】GLW00151805，乙方应严格按协议及【产品开发验证计划表】GLW00151804的项目和时间要求进行产品开发验证并定期向甲方反馈

47、开发验证计划完成情况，若未按节点完成，按新产品开发协议相关条款处罚。第七条 本协议与新产品开发合同同时生效，作为新产品开发合同的前提，作为附件，但不独立运行。第八条 未尽事宜，双方协商并签订相关协议或纪要，所签协议或纪要可作为本协议的附件。因本协议引起的争议，双方应友好协商解决。第九条 本协议签订共_5_ 份；甲方_4_份，乙方_1_份。本协议经双方盖章之日起生效。甲方于盖章处盖章且加盖骑缝章才可作为有效的甲方盖章。双方单位负责人的变动或机构的调整均不影响本协议的执行和法律效力。甲方（盖章）：浙江吉利汽车研究院有 乙方（盖章）：北京安通林汽车饰件有限公司限公司宁波杭州湾分公司 授权代表： 授权代表：日 期： 日 期：第 18页 共39页A.产品明细表GLW00151801 版本：0 编号：产品件号：产品名称： 序号零件号零件名称数量材料备注材质重量注：1、产品拆解到售后服务状态，此清单中的重量是设计初期的设计目标，最终样件的重量以工装样件认可为准。 2、二级供应商的指定需要在备注中明确。即使是无件号的零部件