龙门吊吊装方案

1、1 工程概况及地理位置1.1工程概况本工程是海南昌江核电厂1、2号机组GD3排水隧道CC跌落井工作面起重设备。用于CC跌落井工作面开挖出渣及施工材料运输，两条排水隧道自CC跌落井至海边闸门井长度分别为：GD3-1#（排水方向左侧）隧道长2178米，GD3-2#（排水方向右侧）隧道长2155米。1.2地理位置CC跌落井位于GD3-1#隧道ZK0+000（GD3-2#隧道YK0+000）处，即隧道起点。2 编制依据及说明2.1 编制依据2.1.1 本工程所在地地理位置、气候条件及本工程施工特点。2.1.2 国家、行业及地方有关政策、法律、法令和法规。2.1.3 国家、行业有关施工规范、规程及质量检

2、验标准。2.1.3.1 GB6067-2010起重机械安全规程2.1.3.2 GB50278起重设备安装工程及验收规范2.1.3.3 GB10183桥式和门式起重机制造及轨道安装公差2.1.3.4 GB50256电气装置安装工程、起重机电气装置施工及验收规范2.1.3.5 GB5905起重机试验规范和程序2.1.3.6 GB 50254-96 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范2.1.3.7 GB 15052-84 起重机危险部位与标志2.1.3.8 GB3811-2008起重机设计规范2.1.3.9 生产经营单位安全事故应急预案编制导则（AQT 9002-2006）2.1.3.10 安全

3、评价通则（AQT 8001-2007）2.1.3.11 安全预评价导则（AQ 8002-2007）2.1.3.12安全验收评价导则（AQ 8002-2007）2.1.3.13 安全防范工程技术规范（GB 50348-2004）2.1.3.14 环境影响评价技术导则（HJ 2.2=2008）2.1.3.15 起重机械安全规程GB6067-19852.1.3.16 起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-982.1.3.17 电气装置安装工程施工及验收规范2.1.3.18起重机械试验规范和程序2.1.3.19龙门吊安全技术操作规程2.1.3.20通用桥式起重机安装使用维护说明书2.1.3.2

4、1公路桥涵施工技术规范（JTG/T F5020011）2.1.3.22中华人民共和国建筑法2.1.3.23中华人民共和国安全生产法2.2 编制范围海南昌江核电工程GD3排水隧道CC跌落井龙门吊安装的机械人员配置、施工工艺、安全措施等。2.3 编制说明2.3.1龙门吊安装是委托泰兴市凌海起重机厂，根据江苏省质量技术监督局核发给该厂的安装许可证及安装范围，以及海南昌江核电工程GD3排水隧道CC跌落井的特点，并根据工程现场的地质、水文条件，当地的气候、地理环境资料情况编制龙门吊安装方案。2.3.2 本方案重点对本工程所采取的龙门吊安装的主要施工技术措施、各工序安全操作等进行阐述。 3 工程概况CC虹

5、吸井西侧为跌落井，与GD3排水隧道（陆域）衔接。CC跌落井为双孔型式，单孔内部尺寸为12m（长）×8m（宽），长边壁厚1.5m，宽边壁厚1.2m，顶标高11.8m，底面顶部标高-15.6m。目前CC跌落井主体基本完成，其中北侧、南侧场地回填未完全完成，西侧场地基本完成，满足龙门吊安装的需要。临建场地及龙门吊吊装时吊车停靠位均布置于CC跌落井西侧。具体现场布设见下图4 龙门吊安装施工组织4.1 生产管理组织机构4.1.1龙门吊安装施工总负责人：林松；施工队队长：周正荣 ；质量员：林松；安全员： 周正荣；起重工：林鹏；电焊工：凌珑、周正佳、周小军；电工：谢伯宏。（相关人员证件及安装资质详

6、见附件）4.1.2安全管理网络图4.1.3质量管理网络图：4.2安装施工人员条件（1）施工人员必须持有国家（地市级）质量技术监督局颁发的特种设备作业人员操作证。（2）施工人员必须熟悉施工现场、图纸及安装标准要求。4.3安装设备、电气劳保用品及工具（1）电焊机4台；（2）氧气设备2套；（3） 70T汽车吊1辆；（4） 8T汽车吊1辆； （5）扭矩扳手2把；（6）钢丝绳规格25根数 4 ；（7）轧头16只；（8）套筒扳手4套；（9）安全帽6只；（10）安全保险带4根；（11）钢梯2个；（12）3 T手拉葫芦2只；（13）滑车2只；4.4 安装检测器具（1）50m钢卷尺1把；（2）0.85钢丝1根；

7、（3）水平仪1架；（4）水平尺2把；（5）1m钢尺2把；（6）3m钢卷尺7把；（7）重锤2个；（8）弹簧秤1把；（9）焊检尺1把；4.5吊车操作准备70T汽车吊型号：XZJ5415JQ260K；操作人员：吴淑锐，证件编号：TS6FHIS03935。4.5.1吊车操作位置本次安装采用70T汽车吊，操作区域位于GD3-1#隧道顶部、龙门吊安装位置的南侧，具体如下图：吊车操作作业区域如下图：4.5.2龙门吊主要部件龙门吊主要部件参数如下：序号主要部件名称规格型号重量备注1主梁QE20t-17.56t×2=12t2连接梁500kg×2=1t3小车QD20t8t4小车QD5t3t5吊

8、钩500kg6钢丝绳19318m4.5.3汽车吊安装参数汽车吊安装主要考虑的是吊起物的重量。龙门吊最大重量部件为主梁12t，考虑到栏杆等其他部件，总重为14.5t，为确保安装的安全，安装最大重量为16t。吊点为4个，中心轨道对称布置，间距2m，轨道间距3m，具体见下图吊车起吊最小角度为650，最大垂直吊高9m，具体见下图吊车平面最大吊距12m，平面最大吊转角度780。具体见下图5 工程施工进度5.1工程施工进度龙门吊安装施工工期：2012年3月21日2012年4月13日。5.2各工序施工时间找平测距，安装立柱4天，桥架组装3天，桥架及小车安装4天，操作室安装3天，电气安装6天，调试验收3天，合

9、计23天。6施工方案6.1 施工工艺流程图 准备找平安装立柱起重机组装起吊安装安装小车操纵室安装电器安装试运行总检6.2施工工艺6.2.1施工准备安装前应检查安装人员是否持有特种设备作业人员资格证书，起重安装设备是否齐全完好，安装索具、钢丝绳、保险带是否符合要求，进入施工现场必须着装统一，带好安全帽、系好安全保险带，严格遵守安全操作规程，安装前对施工人员进行安全技术交底，做到文明施工、安全生产。6.2.2找平、测距A、测量立柱基础上表面的水平度；B、测量四个立柱基础的水平度，误差2mm；C、测量立柱基础对角线，绝对误差3mm；D、测量立柱基础的跨度和基距，其绝对误差分别5mm和2mm。经质量检

10、验员确认后方可进行立柱安装。如发现误差超过允许误差，人工凿除50cm后调整钢筋及预埋螺栓，而后植入22连接钢筋重新浇筑混凝土。6.2.3安装龙门吊立柱安装立柱前，先在预埋螺栓旋上调整螺母，用汽车吊将立柱起吊立起，立柱底座安装到立柱基础的预埋螺栓上，通过调整螺母调整立柱至垂直状态，旋紧四角的螺母，再以相同的步骤安装同侧的另一根立柱，同侧立柱安装好后，安装立柱间的剪刀撑，旋紧连接螺母后，最后将立柱底座上的所有螺母依次旋紧。以同样的方法安装另一侧两根立柱。立柱安装完成后，对立柱底座和基础间的间隙进行二次浇注。6.2.4桥架组装首先将分段的两片主梁按起重机随机图纸，用高强度螺栓连接并拧紧，再将两片主梁

11、通过连接梁连接，紧固连接螺栓。连接完成后，铺设主梁上的小车轨道。并按GB50278-98标准进行复查起重机跨度，当跨度S10 m时，允许偏差±2，当跨度S10 m时，允许偏差S=±2+0.1（S-10），但最大不得超过±10。主梁上拱度F应为（0.9/10001.4/1000）S，对角线差E1-E25，主梁水平旁弯值fS/2000，经质量检验员确认后，方可进行桥架安装。6.2.5桥架安装桥架组装完成，经检验合格后，分别用钢丝绳捆绑固定住桥架的两端，经安全员检查钢丝绳捆绑牢固，确认可以起吊，在指挥人员的指挥下，用一台70T汽车吊吊桥架的两端进行试吊，试吊确认安全，再

12、正式安装，将桥架置于立柱顶端的法兰上，校准主梁中心与立柱的中心位置，两边以角撑板定位，将主梁与立柱顶端的上法兰焊接牢固，用高强度螺栓连接并拧紧。6.2.6小车检验在地面检查小车的跨度K2.5M为±2，K2.5M时,为±3，车轮的水平偏斜L/1000，车轮垂直偏斜L/400，经检验合格后，方可进行安装。6.2.7小车安装分别用夹头将钢丝绳和小车四角的安装孔连接，用汽车吊试吊确认安全后，将小车安装到主梁顶部的轨道上，按照小车总图上的钢丝绳绕向示意图，钢丝绳绕过吊钩上的动滑轮和小车架上的定滑轮，绳的两端用压板分别固定在卷筒的两端。6.2.8操纵室的安装用汽车吊将操纵室安装就位，拧

13、紧连接螺栓，经检验合格后，再在现场立柱上安装爬梯平台，焊接栏杆，第二节平台和驾驶室底面平行再焊上栏杆，完成后，安装电器部分。6.2.9电器安装安装电器控制箱、凸轮控制器、电阻箱、行程开关、电源电缆时，电缆穿线管出线端应封胶布或木质套管。起重机的金属结构及所有电气设备的外壳或支架均应可靠的接地，接地线应采用截面不小于752的镀锌扁铁、102裸铜线或302镀锌圆钢。操纵室和起重机本体的接地应采用40×5镀锌扁铁，并且连接线装置不应少于两处。接地应采用电焊固定或采用设备上的接地螺钉（镀锌），接地处应清除锈渍，并将接地线涂成黑色，每条轨道应两点接地，在轨道接头处，宜作电气跨接，接地电阻应小于

14、4。6.2.10试运行先切断起重机总电源，对起重机的电气装置进行绝缘性能测试，测试合格后再接通电源。起重机接通电源后，应进行空载运行，调整安装好的行程开关、安全尺，查看电机工作时，检测起重运行是否同步，按钮是否灵敏、安全可靠。经检验员及施工负责人最终检验，合格后，进行载荷实验。6.2.11总检：6.2.11.1空载试验（1）各安全装置是否均可靠有效；（2）各机构运转是否正常，制动是否可靠；（3）操纵系统、电气控制系统工作是否正常；（4）小车引轨道全长运行不能有啃轨现象。总检合格，填写自检报告，并向工程公司、监理报验，再向申请地方技术监督局进行验收。（以下三项检验由使用地质量技术监督局进行）6.

15、2.11.2起重机额定载荷试验（1）各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象；（2）静态刚性要求：对A1-A3级不大于S/700；对A4-A6级不大于S/800；对A7级不大于S/1000。吊额定重量。（3）试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。6.2.11.3起重机静载实验：试车前，应以空载测出起重机的拱度，然后，再将小车开至主梁跨中，起升1.25倍额定起重量的实验荷载，吊离地面100-200mm高度处，悬空时间不少于10mm，卸载后，再次测量起重机的拱度，检查有无永久变形。如此重复三次，第一、二次允许主梁有少许变形，第三次主梁不得再产生永久性变形，将小车开到

16、主梁端部，检查主梁实有上拱度应不小于0.8S/1000,静载实验结束后，起重机各部分均不应有永久变形、裂纹、油漆剥落，连接处松动或损坏等现象。6.2.11.4起重机动载实验：起重机各机构的动载实验应分别进行，然后作联合动作实验，同时开动两个机构。实验载荷以1.1倍的额定起重量对每种机构应在整个运动范围内作反复起动和制动，对悬挂着的实验载荷作空中起动时，实验载荷不应出现反向动作。按其工作循环，实验时间延续1小时，各部分均无松动损坏等质量问题为合格，最后由检验员填写起重机安装检验报告，发放合格证。7 龙门吊安装施工质量措施（1）严格审核施工单位及相关人员的资质。（2）总装现场指挥人员必须具有资深大

17、型其中设备安装经验并取得相应特殊行业资质的人员担任，对于参加总装的人员必须持证上岗。（3）严格在企业资质等级范围内承担起重设备的安装任务，坚决杜绝和防止超范围进行承包和施工等现象。（4）施工现场、施工准备、技术条件，原材料、成品、半成品（包括起重用钢丝绳等）不符合工程质量要求时，不得开工施工。（5）施工中严格质量控制，必须按图施工，不得任意修改设计。（6）起重机械设备、电气设备的安装必须严格按照出厂的安装、验收、使用说明书的规定进行。8龙门吊危险源设别与控制龙门吊危险源识别及控制作业活动名称龙门吊安装监控级别A级可能导致的事故结构失稳、物体打击、高处坠落易发事故危险源防范措施施工人员高处坠落添

18、加防护设施，加强施工人员安全教育指挥操作失误指挥、操作人员严格遵守操作规程高空坠物添加防护设施，加强施工人员安全教育9机械设备安全管理制度岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。岗位责任制度。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包维修、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。持证上岗制度。机械作业人员经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。逐级鉴定设备管理合同制度。公司与项目部领导及设备主管、项目部与操作司

19、机分别鉴定管理合同，并实行抵押金制度，奖优罚劣。交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。安全事故申报制度：发生事故，按照“四不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查找原因，对事故责任者进行严肃处理，追究其经济、行政、法律责任。对保证施工安全做出贡献的单位、人员，给予表彰和奖励。对造成安全事故的人员和单位进行相应的处罚。10 施工安全技术措施进入施工现场前必须戴好安全帽，系好安全带，严禁酒后进入施

20、工现场。施工现场应设置警示牌，并由安全员现场进行监护。施工前，现场施工队长必须认真查看现场，提前排除可能影响施工的安全隐患。下班前施工负责人应检查现场是否存在事故隐患，再确定下班。10.1吊装过程安全措施安装前应检查各种吊具（钢丝绳、手拉葫芦、卷扬机、吊架等）与所吊重物是否相匹配。起吊重物时，现场所有人员必须听从总装指挥人员的命令。任何情况下，荷载下方严禁站人。起吊时由专人统一指挥，必须严格认真检查各个细节（包括捆绑钢丝绳的位置是否合理，试吊后起重机的水平平衡等），待起重指挥人员确认无误后方可起吊。若有违反操作规程及违章施工者，安全员有权勒令其停止施工。10.2高空作业安全措施施工人员必须带好安全帽，穿劳保鞋，系安全带。严禁酒后作业。严禁在主梁上行走。高温作业时，连续作业不得超过1个小时。每次作业前必须检查梯子、扶手的完好性，其顶部必