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文档简介
1、本周故障统计本周故障统计 客户中心客户中心 2008-2-27一、一、发动机自动熄火发动机自动熄火二、二、发动机无法启动发动机无法启动 三、三、发动机无法启动发动机无法启动四、四、 闪码灯常亮闪码灯常亮五、发动机四缸冲缸垫五、发动机四缸冲缸垫案例标题案例标题柴油机系列:柴油机系列:WP10.375配套厂家:配套厂家:北方华德故障描述故障描述 用户反映发动机自动熄火,办事处人员到现场发现该车已不能起动故障原因分析故障原因分析 油品不合格,温度过低,燃油结蜡,造成进油堵塞。一、案例标题发动机自动熄火一、案例标题发动机自动熄火维修方法维修方法 办事处人员到现场后发现该车已不能启动。经询问用户得知用户
2、在北京加的是-10号柴油,而到辽宁省时加入-35号柴油,在辽宁夜晚的低温下,-10号柴油结蜡,油箱挂蜡严重,导致进油管堵塞,不能供应充足燃油。 不能启动是因为用户在发现该车不能起动时用火烤过精滤器,导致粗滤器总成的油水分离器被烤化,漏油进气。更换粗滤器总成后,外接-35号柴油,经多次排气后发现高压泵不出油,轨压传感器显示不正常,更换后试车正常。但连接油箱后,发动机又出现自动熄火现象,检查发现粗滤器的手油泵被吸紧,判定仍为柴油结蜡导致。接入外接油,将车开到维修站处理结蜡。处理后发动机正常运转。柴油机系列:柴油机系列:WP6.240配配 套厂套厂 家:家:东风扬子江客车故障描述故障描述 发动机无法
3、启动,启动机能够正常运转。故障原因分析故障原因分析 怀疑整车插接件问题,ECU无电压输入。二、案例标题发动机无法启动二、案例标题发动机无法启动维修方法维修方法 通过打开高压油泵的出油管和喷油器的油管,出油量都非常大,说明油压是达到要求,不是机械油路的问题。 K线有电压但连不上,说明1.40即:T15是连通的,给了K线电压,而信号却没有传过来,可能ECU总供电的八根线没有供上电。随让他们电器工程师检查,发现1.02 .1.03.1.08.1.09四根电源线在接线的时候发生错位,将1.02和1.03接在了1.01和1.02,导致ECU没有供上电。重新接线后正常启车。柴油机系列:柴油机系列:WP10
4、.336配套厂家:配套厂家: 郑州宇通故障描述故障描述 发动机无法启动 ,自检灯不自检故障原因分析故障原因分析 怀疑ECU已烧坏三、案例标题发动机无法启动三、案例标题发动机无法启动 维修方法维修方法 检查1.02 1.03 1.08 1.09和1.40电压都为24V,说明有电压输入,但是与ECU到底通讯上没有,还是存在接触不好的可能性。经过进一步检查大插接头线束,发现1.40阵脚没有完全插入,接触不好,插紧后故障灯常亮。K线这时也有电压23伏,但是INCA始终连不上,再次检查整车电源的8根线都插接正常,由此可以得出ECU确实已烧坏,更换ECU并刷些新数据后正常起车。柴油机系列:柴油机系列:WP
5、6.240配套厂家:配套厂家:丹东黄海故障描述故障描述 因未进行整车标定,故障灯常亮。并且ECU2.15、2.16针脚弯曲,造成水温传感器故障。故障原因分析故障原因分析 功能数据问题或者线束本身质量问题四、四、案例标题发动机闪码灯常亮维修方法维修方法 该发动机在黄海客车厂上装,因为该车为公交用车,没有巡航功能,而我们ECU数据中巡航功能开着,所以造成故障灯常亮,屏蔽巡航后仍未解决故障灯常亮问题,经闪码读出242故障,为:水温过高报警。经检查为ECU上2.15、2.16针脚弯曲,未连接。 将两个针脚拨直,插入接插件后故障排除。该故障为厂内责任事故。五、案例标题发动机四缸冲缸垫五、案例标题发动机四缸冲缸垫柴油机系列:柴油机系列:WP10.336配套厂家:配套厂家:郑州宇通故障描述故障描述 发动机四缸冲缸垫严重故障原因分析故障原因分析 发动机没有单排副螺栓维修方法维修方法 接到用户报修,现场检查发现四缸缸垫损坏
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