机械设计基础自动控制原理随堂练习答案

1、1、机器或机构 ,都就是由构件组合而成得。（ ）答题： 对、错、 （已提交）2、机器或机构得构件之间，具有确定得相对运动。 （ ） 答题： 对、错、 （已提交 ）、 机构可以用来代替人得劳动，完成有用得机械功 . （） 答题: 对、错、 （已提交）、 组成机构、并且相互间能作相对运动得物体，叫做构件。 （ ） 答题： 对、错、 （已提交）、 从运动得角度瞧 ,机构得主要功用在于传递运动或转换运动得形式。（）答题： 对、错、 （已提交 ）1、机构具有确定运动得条件就是 （ ）。A 自由度数目原动件数目 B 自由度数目原动件数目 ;C 自由度数目 = 原动件数目答题: 、 C、 D、 （已提交）、

2、 图 1-5 所示两构件构成得运动副为（ ） 。? 高副 B 低副 答题：、 B、 C、 D、 （已提交 ）、 如图 所示 ,图中 A 点处形成得转动副数为（ ）个。A 1 C ? 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交 ）4、凡两构件直接接触，而又相互联接得都叫运动副。 （ ） 答题：对、错、 （已提交）、 运动副得作用，就是用来限制或约束构件得自由运动得。 （ ） 答题: 对、错、 （已提交 ）、 两构件通过内，外表面接触 ,可以组成回转副 ,也可以组成移动副。 （） 答题：对、错、 （已提交）7、由于两构件间得联接形式不同，运动副分为低副与高副。 （ ） 答题：对、错、 （已提交 ）8

3、、 点或线接触得运动副称为低副。 （ ） 答题：对、错、 （已提交 ）、 若机构得自由度数为 2，那么该机构共需 2 个原动件 . （ ） 答题：对、错、 （已提交）、 在曲柄摇杆机构中，只有当（ ）为主动件时，（ ）在运动中才会出现 “死点 "位置 A 连杆 B 机架 曲柄 摇杆 连架杆答题：A、 B、D、（已提交 ）、当急回特性系数为(）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。? AK BK= K答题A 、 B、 C、 D、（已提交）3、当曲柄得极位夹角为(）时，曲柄摇杆机构才有急回运动。 ?A 0o B 0o C 0o答题：A、 B、 C、（已提交）4、曲柄滑块机构就是由(）演化而来得。

4、 ? A 曲柄摇杆机构 B双曲柄机构C 双摇杆机构答题： 、 B 、 C、 、 （已提交）5、能产生急回运动得平面连杆机构有（ ）A 铰链四杆机构 曲柄摇杆机构 C 导杆机构 D 双曲柄机构E 双摇杆机构 偏置曲柄滑块机构答题 : 、 B、 、 D、 E、 F、 （已提交）6、能出现 “死点 "位置得平面连杆机构有（）A 导杆机构 平行双曲柄机构 曲柄滑块机构 D 不等长双曲柄机构 答题 : 、 、 C 、 、 （已提交）、 当机构得极位夹角 =00时 ,机构无急回特性。 （ ）答题： 对、 错、 （已提交）8、 对曲柄摇杆机构，当取摇杆为主动件时，机构有死点位置 . （ ） 答题：

5、 对、 错、 （已提交 ）、 机构得极位夹角就是衡量机构急回特性得重要指标。 极位夹角越大， 则机构得急回特性越明显。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交）0 、 压力角越大，则机构传力性能越差 . （ ）答题： 对、 错、 （已提交）11 、 曲柄与连杆都就是连架杆。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交）12 、 平面四杆机构都有曲柄。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交）13、 在曲柄摇杆机构中 ,曲柄与连杆共线 ,就就是 “死点 ”位置。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交 ）1、下述几种运动规律中 , 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。A 等速运动规律 B

6、摆线运动规律 （ 正弦加速度运动规律 ）C 等加速等减速运动规律 D 简谐运动规律 （ 余弦加速度运动规律 ）答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）2、对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构得推程压力角超过许用值时 ,可采用 措施来解决。A 增大基圆半径 B 改用滚子推杆C 改变凸轮转向 D 改为偏置直动尖顶推杆答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）3、凸轮轮廓曲线上各点得压力角就是 。A 不变得 B 变化得答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）4、凸轮压力角得大小与基圆半径得关系就是 。A 基圆半径越小 , 压力角偏小 B 基圆半径越大 , 压力角偏小答题: A、 B、 C、 D、 （已提

7、交）5、压力角就是指凸轮轮廓曲线上某点得 （ ）。A 切线与从动杆速度方向之间得夹角B 速度方向与从动杆速度方向之间得夹角C 法线方向与从动杆速度方向之间得夹角答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）6、滚子推杆盘形凸轮得基圆半径就是从凸轮回转中心到凸轮理论廓线得最短距离。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交 ）7、在凸轮机构推杆得常用运动规律中,等速运动规律有刚性冲击 ;等加速、等减速运动规律运动规律有柔性冲击。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）8、设计凸轮机构时 ,若量得其中某点得压力角超过许用值,可以用减少基圆半径 , 采用合理得偏置方位使压力角减小。 （ ）答题 : 对、

8、错、 （已提交 ）9、凸轮机构就是高副机构。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交）10 、 以凸轮得最大半径所做得圆 ,称为基圆。 （ ） 凸轮得基圆 答题 : 对、 错、 （已提交）11 、 在凸轮机构中 ,从动杆得最大升距称为行程。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）12 、 凸轮轮廓线上某点得法线方向与从动杆速度方向之间得夹角,叫压力角。（ ） 答题 : 对、 错、 （已提交）1、（ ） 当主动件作连续运动时 ,从动件能够产生周期性得时停、时动得运动。A 只有间歇运动机构 ,才能实现 B 除间歇运动机构外 , 其她机构也能实现 答题 : A、 B、 C、 D、 （已提交 ）2、当

9、要求从动件得转角须经常改变时,下面得间歇运动机构中哪种合适。（ ）A 间歇齿轮机构 B 槽轮机构 C 棘轮机构答题 : A、 B、 C、 D、 （已提交 ）3、棘轮机构得主动件 ,就是作 （ ）得。A 往复摆动运动 B 直线往复运动 C 等速旋转运动答题 : A、 B、 C、 D、 （已提交 ）4、槽轮转角得大小就是 （ ）。A 能够调节得 B 不能调节得答题 : A、 B、 C、 D、 （已提交 ）5、间歇运动机构 （ ）把间歇运动转换成连续运动。A 能够 B 不能答题 : A、 B、 C、 D、 （已提交 ）6、能实现间歇运动要求得机构 ,不一定都就是间歇运动机构。 （ ）答题 : 对、

10、错、 （已提交 ）7、凡就是棘爪以往复摆动运动来推动棘轮作间歇运动得棘轮机构,都就是单向间歇运动得。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）8、棘轮机构只能用在要求间歇运动得场合。 （)答题: 对、 错、 （ 已提交 ）9、棘轮机构得主动件就是棘轮。 （ ）答题: 对、 错、 （ 已提交 ）10、齿槽为梯形槽得棘轮 ,必然要与双向式对称棘爪相配合组成棘轮机构。( )答题: 对、 错、 （ 已提交 ）1、槽轮机构得主动件就是槽轮。（ ）答题：对、 错、 （ 已提交 ）1、渐开线上任意一点法线必 （ ）基圆。A交于 B 垂直于 C 切于答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）2、渐开线上各点得曲

11、率半径 （ ） 。A不相等 B 相等 渐开线得性质答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）3、渐开线齿廓得形状与分度圆上压力角大小 （) 。A没关系 B 有关系答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）4、标准压力角与标准模数均在 （ ） 上。A分度圆 B 基圆 C 齿根圆答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）5、6 、斜齿轮有端面模数与法面模数 ,规定以 （）为标准值。A 法面模数 B 端面模数 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）6、 斜齿轮得压力角有法面压力角与端面压力角两种,规定以 （ ） 为标准值A 法面压力角 B 端面压力角答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）7、

12、标准斜齿圆柱齿轮得正确啮合条件就是 （ ） 。A mn1=mn2=m, n1= n2= 1= -2B m1=m2 1=2 an1= an2 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）8、一对标准渐开线齿轮啮合传动 ,若两轮中心距稍有变化 ,则 （ ） 。A 两轮得角速度将变大一些 B 两轮得角速度将变小一些C 两轮得角速度将不变 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）9、一对渐开线齿轮连续传动得条件就是 （ ）。A a >1 B a=1 C a<1答题:A、 B、 C、 D、 （已提交）10、11 、对于正常齿制得标准直齿圆柱齿轮而言, 避免根切得最小齿数为 （ ） 。A 16

13、B 17 C 18答题:A 、 B 、 C 、 D 、 （ 已提交 ）11 、 渐开线上某点得压力角就是指该点所受正压力得方向与该点 ( )方向线之间所夹得锐角。A 绝对速度 B 相对速度 C 滑动速度 D 牵连速度 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)12 、 渐开线直齿圆柱齿轮传动得重合度就是实际啮合线段与 ( )得比值。A 齿距 B 基圆齿距 C 齿厚 D 齿槽宽 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)13 、 高速重载齿轮传动 ,当润滑不良时 ,最可能出现得失效形式就是 ( ) 。A 齿面胶合 B 齿面疲劳点蚀C 齿面磨损 D 轮齿疲劳折断答题: A、 B、 C、 D、 (已

14、提交)14 、 45 钢齿轮 ,经调质处理后其硬度值约为 ( )。A 45 50 HRC B 220 270 HBSC 160 180 HBS D 320 350 HBS 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)15、 齿面硬度为 56 62HRC 得合金钢齿轮得加工工艺过程为 ( )。A 齿坯加工 淬火磨齿 滚齿 B 齿坯加工 淬火 滚齿磨齿C 齿坯加工 滚齿 渗碳淬火 磨齿 D 齿坯加工 滚齿磨齿淬火 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)16 、 齿轮采用渗碳淬火得热处理方法 ,则齿轮材料只可能就是 ( ) 。A 45 钢 B ZG340-640C 20Cr D 20CrMnTi

15、答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)17、 一减速齿轮传动 ,小齿轮 1选用 45钢调质 ;大齿轮选用 45钢正火 ,它们得齿面接触应力 ( ) A H1>H2 B H1<H2 C H1=H2 D H1 H2答题 : A 、 B 、 C 、 D 、 ( 已提交 )18、 对于硬度 350HBS 得闭式齿轮传动 ,设计时一般 ( )。A 先按接触强度计算 B 先按弯曲强度计算C 先按磨损条件计算D 先按胶合条件计算答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)19 、 设计一对减速软齿面齿轮传动时 ,从等强度要求出发 ,大、小齿轮得硬度选择时 ,应使 ( ) A 两者硬度相等 B

16、小齿轮硬度高于大齿轮硬度C 大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D 小齿轮采用硬齿面 , 大齿轮采用软齿面 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)20 、 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合 ,它们得 ( ) 必须相等。A 直径 d B 模数 m C 齿宽 b D 齿数 z 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)21 、 为了提高齿轮传动得接触强度 ,可采取 ( )得方法。A 采用闭式传动 B 增大传动中心距C 减少齿数 D 增大模数 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)22 、 标准直齿圆柱齿轮传动得弯曲疲劳强度计算中,齿形系数 YFa 只取决于 ( )。A 模数 m B 齿数 ZC 分度

17、圆直径 D 齿宽系数答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)23 、 一对圆柱齿轮 ,通常把小齿轮得齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因就是 ( )。A 使传动平稳 B 提高传动效率C 提高齿面接触强度 D 便于安装 , 保证接触线长度答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)24、 对于齿面硬度 350 HBS得齿轮传动 ,当大、小齿轮均采用 45 钢,一般采取得热处理方式 为 ( )。A 小齿轮淬火 ,大齿轮调质 B 小齿轮淬火 , 大齿轮正火C 小齿轮调质 , 大齿轮正火 D 小齿轮正火 , 大齿轮调质答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)25 、 一对圆柱齿轮传动中 ,当齿面产生疲

18、劳点蚀时 ,通常发生在 ( )。A 靠近齿顶处 B 靠近齿根处C 靠近节线得齿顶部分 D 靠近节线得齿根部分答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)26 、 渐开线上各点得压力角 ( ),基圆上压力角 ( ) 。A 相等 B 不相等 C 不等于零 D 等于零答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)27 、 有一对传动齿轮 ,已知主动轮得转速 n1=960rpm, 齿数 Z1=20, 从动齿轮得齿数 Z2=50, 这对 齿轮得传动比 i12 =2 、 5,那么从动轮得转速应当为 n2=2400 rpm 。( ) 答题 : 对、 错、 (已提交 )28 、 渐开线上各点得曲率半径都就是相等得。

19、 ( )答题 : 对、 错、 (已提交 )29 、 渐开线得形状与基圆得大小无关。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)30 、 渐开线上任意一点得法线不可能都与基圆相切。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)31 、 渐开线上各点得压力角就是不相等得 ,越远离基圆压力角越小 ,基圆上得压力角最大。 ( ) 答题 : 对、 错、 (已提交)32 、 齿轮得标准压力角与标准模数都在分度圆上。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交 )33 、 分度圆上压力角得变化 ,对齿廓得形状有影响。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交 )1、蜗杆直径系数 q ( ) 。A q=dl/m B q=dl m

20、C q=a/dl D q=a/m答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)2、在蜗杆传动中 ,当其她条件相同时 ,增加蜗杆头数 ,则传动效率 。A 提高 B 降低C 不变 D 提高 , 也可能降低答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)3、起吊重物用得手动蜗杆传动 ,宜采用 ( )得蜗杆。A 单头、小导程角 B 单头、大导程角C 多头、小导程角 D 多头、大导程角答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)4、蜗杆直径 d 1 得标准化 ,就是为了 ( )。A 有利于测量 B 有利于蜗杆加工C 有利于实现自锁 D 有利于蜗轮滚刀得标准化答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)5、蜗杆传动中较

21、为理想得材料组合就是 ( )。A 钢与铸铁 B 钢与青铜C 铜与铝合金 D 钢与钢答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)6、在蜗杆传动中 ,蜗轮螺旋线得方向与蜗杆螺旋线得旋向应该相同。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)7、阿基米德蜗杆与蜗轮在中间平面相当于齿条与斜齿轮相啮合。因此蜗杆 得轴向模数应与蜗轮得轴向模数相等。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)8、蜗杆传动发热计算得目得就是防止温升过高 ,以防止齿面胶合失效。 发热计算得出发点就是 单位时间内产生得热量等于散发得热量, 以保持热平衡。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)9、为了蜗杆传动能自锁 , 应选用单头蜗杆 ;为

22、了提高蜗杆得刚度 ,应采用较大得直径系数 q 。( ) 答题 : 对、 错、 (已提交 )10 、 蜗杆传动得滑动速度越大 ,所选润滑油得粘度值应越高。 ( ) 答题 : 对、 错、 (已提交 )1、旋转齿轮得几何轴线位置均不能固定得轮系,称之为周转轮系。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)2、定轴轮系首末两轮转速之比 ,等于组成该轮系得所有从动齿轮齿数连乘积与所有主动齿轮 齿数连乘积之比。 ( ) 答题 : 对、 错、 (已提交 )3、定轴轮系可以把旋转运动转变成直线运动。 ( ) 答题 : 对、 错、 (已提交 )4、计算行星轮系得传动比时 ,把行星轮系转化为一假想得定轴轮系,即可用定

23、轴轮系得方法解决行星轮系得问题。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交)5、定轴轮系与行星轮系得主要区别, 在于系杆就是否转动。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交 )1、带传动就是依靠 ( )来传递运动与功率得。A 带与带轮接触面之间得正压力 B 带与带轮接触面之间得摩擦力C 带得紧边拉力 D 带得松边拉力 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)2、带张紧得目得就是 ( )。A 减轻带得弹性滑动 B 提高带得寿命C 改变带得运动方向 D 使带具有一定得初拉力 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)3、选取 V 带型号 ,主要取决于 ( )。A 带传递得功率与小带轮转速 B 带得线速

24、度C 带得紧边拉力 D 带得松边拉力 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)4、V 带传动中 , 小带轮直径得选取取决于 ( )。A 传动比 B 带得线速度C 带得型号 D 带传递得功率 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)5、带传动得中心距过大时 ,会导致 ( )。A 带得寿命缩短 B 带得弹性滑动加剧C 带得工作噪声增大 D 带在工作时出现颤动 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)6、设计 V 带传动时 ,为防止 ( ),应限制小带轮得最小直径。A 带内得弯曲应力过大 B 小带轮上得包角过小C 带得离心力过大 D 带得长度过长 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)7、

25、带传动在工作时 ,假定小带轮为主动轮 ,则带内应力得最大值发生在带 ( )A 进人大带轮处 B 紧边进入小带轮处C 离开大带轮处 D 离开小带轮处 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)8、带传动在工作中产生弹性滑动得原因就是 ( ) 。A 带与带轮之间得摩擦系数较小 B 带绕过带轮产生了离心力C 带得弹性与紧边与松边存在拉力差 D 带传动得中心距大 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)9 、 带轮就是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于 ( )。A 带得横截面尺寸 B 传递得功率C 带轮得线速度 D 带轮得直径 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)10 、 在一定转速下 ,

26、要减轻链传动得运动不均匀性与动载荷,应( )。A 增大链节距与链轮齿数 B 减小链节距与链轮齿数C 增大链节距 , 减小链轮齿数 D 减小链条节距 ,增大链轮齿数 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)11 、 大链轮得齿数不能取得过多得原因就是( )。A 齿数越多 , 链条得磨损就越大B 齿数越多 , 链传动得动载荷与冲击就越大C 齿数越多 , 链传动得噪声就越大D 齿数越多 , 链条磨损后 ,越容易发生 “脱链现象 ”答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）12 、 链条得节数宜采用 （ ） 。A 奇数 B 偶数 C 5 得倍数 D 10 得倍数答题: A、 B、 C、 D、 （已提

27、交）13 、 当带有打滑趋势时 ,带传动得有效拉力达到最大值 ,而带传动得最大有效拉力决定于包角、 摩擦系数、张紧力与带速四个因素。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）14 、 带内产生得瞬时最大应力由紧边拉应力与小轮处弯曲应力两种应力组成。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）15 、 带得离心应力取决于带质量、带得线速度与带得面积三个因素。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交）16 、 在带传动中 ,弹性滑动就是可以避免得 ,打滑就是不可以避免得。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交）17 、 带传动得主要失效形式为打滑与疲劳破坏。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交）18、 为

28、了使 V 带与带轮轮槽更好地接触 ,轮槽角应小于带截面得楔角 ,随着带轮直径减小 ,角度 得差值越大。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）19 、 对于高速重载得滚子链传动 ,应选用节距小得多排链 ;对于低速重载得滚子链传动 ,应选用 节距大得链传动。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交）20 、 在滚子链得结构中 ,内链板与套筒之间、 外链板与销轴之间采用过盈配合 ,滚子与套筒之间、 套筒与销轴之间采用间隙配合。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）1、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹得自锁性能比粗牙螺纹得自锁性能（ ） 。A 好 B 差 C 相同 D 不一定答

29、题: A、 B、 C、 D、 （已提交）2、对于联接用螺纹 ,主要要求联接可靠 ,自锁性能好 , 故常选用 （ ） 。A 升角小 , 单线三角形螺纹 B 升角大 , 双线三角形螺纹C 升角小 , 单线梯形螺纹 D 升角大 ,双线矩形螺纹答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）3、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中得螺栓 （ ）。A 必受剪切力作用 B 必受拉力作用C 同时受到剪切与拉伸 D 既可能受剪切 , 也可能受挤压作用 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）4、计算紧螺栓联接得拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转得复合作用 ,应将拉伸载荷增加到原来得 倍 （ ）。A

30、1 、1 B 1、3 C 1、25 D 0、3答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）5、采用普通螺栓联接得凸缘联轴器 ,在传递转矩时 ,（ ） 。A 螺栓得横截面受剪切 B 螺栓与螺栓孔配合面受挤压C 螺栓同时受剪切与挤压 D 螺栓受拉伸与扭转作用答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）6、螺栓得材料性能等级标成 6、8 级 ,其数字 6、8 代表 （ ） 。A 对螺栓材料得强度要求B 对螺栓得制造精度要求C 对螺栓材料得刚度要求D 对螺栓材料得耐腐蚀性要求答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）7、紧螺栓联接在按拉伸强度计算时 ,应将拉伸载荷增加到原来得 1、3 倍,这就是考虑 （

31、）得影响。A 螺纹得应力集中 B 扭转切应力作用C 安全因素 D 载荷变化与冲击答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）8、在螺栓联接设计中 ,若被联接件为铸件 ,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目得就是（ ） 。A 避免螺栓受附加弯曲应力作用 B 便于安装C 为安置防松装置 D 为避免螺栓受拉力过大答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）9、传动用螺纹 （ 如梯形螺纹 ）得牙型斜角比联接用螺纹 （如三角形螺纹 ）得牙型斜角小 ,这主要就 是为了提高传动效率。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）10 、 螺纹联接得拧紧力矩等于螺纹副间摩擦力矩与螺母（或螺栓头 ）端面与被连接件支承

32、面间得摩擦力矩之与。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）11 、 螺纹联接防松得实质就是防止螺杆与螺母得螺纹间发生相对转动。 （ ） 答题 : 对、 错、 （已提交 ）12 、 普通紧螺栓联接受横向载荷作用 ,则螺栓中受拉伸应力与摩擦应力作用。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交）13 、 受轴向工作载荷 F 得紧螺栓联接 ,螺栓所受得总拉力 F0 等于预紧力与轴向工作载荷之 与。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）1、为了不过于严重削弱轴与轮毂得强度,两个切向键最好布置成 （ ）。A 在轴得同一母线上 B 180 °C 120 ° 130 ° D 9

33、0 °答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）2、平键B20×80 GB/T1096 2003 中,20 ×80就是表示（ ） 。A 键宽 ×轴径 B 键高 ×轴径C 键宽 ×键长 D 键宽 ×键高 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)3、设计键联接时 ,键得截面尺寸 b×h 通常根据 ( ) 由标准中选择。A 传递转矩得大小 B 传递功率得大小 C 轴得直径D 轴得长度 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)4、平键联接能传递得最大扭矩 T,现要传递得扭矩为 1、5T, 则应 ( ) 。A 安装一对平

34、键 B 键宽 b 增大到 1 、5 倍C 键长 L 增大到 1、5 倍 D 键高 h 增大到 1 、5 倍 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)5、如需在轴上安装一对半圆键 ,则应将它们布置在 ( ) 。A 相隔 90° B 相隔 120 °位置 C 轴得同一母线上D 相隔 180 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)6、在平键联接中 ,静联接应校核挤压强度 ; 动联接应校核剪切强度。 ( ) 答题 : 对、 错、 (已提交)7、平键联接工作时 ,就是靠键与键槽顶面得挤压传递转矩得。( )答题 : 对、 错、 (已提交 )8、楔键联接 ,既可传递转矩 , 又可承

35、受单向轴向载荷 , 但容易破坏轴与轮毂得对中性。( )答题 : 对、 错、 (已提交)9、平键联接中得静联接得主要失效形式为较弱零件得工作面被压溃,动联接得主要失效形式为磨损 ;所以通常只进行键联接得挤压强度或耐磨性计算。 ( )答题 : 对、 错、 (已提交 )1、工作时只承受弯矩 ,不传递转矩得轴 ,称为 ( ) 。A 心轴 B 转轴C 传动轴 D 曲轴 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)2、采用 ( )得措施不能有效地改善轴得刚度。A 改用高强度合金钢 B 改变轴得直径C 改变轴得支承位置 D 改变轴得结构 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)3、按弯扭合成强度计算轴得应力

36、时,要引入系数 ,这 就是考虑 ( ) 。A 轴上键槽削弱轴得强度 B 合成正应力与切应力时得折算系数C 正应力与切应力得循环特性不同得系数 D 正应力与切应力方向不同 答题: A、 B、 C、 D、 (已提交)4、转动得轴 ,受不变得载荷 , 其所受得弯曲应力得性质为 ( ) 。A 脉动循环 B 对称循环C 静应力 D 非对称循环答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）5、对于受对称循环转矩得转轴 ,计算弯矩 （或称当量弯矩 ） , 应取 （ ）A 0、 3 B 0、 6 C 1 D 1、 3答题: A 、 B 、 C、 D 、（已提交 ）6、根据轴得承载情况 ,（）得轴称为转轴。A既承受

37、弯矩又承受转矩B 只承受弯矩不承受转矩C 不承受弯矩只承受转矩D 承受较大轴向载荷答题: A 、 B 、 C、 D 、（已提交 ）7、自行车得中轴就是转轴,而前轮轴就是心轴。 （ ）答题: 对、 错、 （ 已提交 ）8、为了使轴上零件与轴肩紧密贴合,应保证轴得圆角半径小于轴上零件得圆角半径或倒角C。( )答题: 对、 错、 （ 已提交 ）9、对大直径得轴得轴肩圆角处进行喷丸处理就是为了降低材料对腐蚀得敏感性。 （ ）答题: 对、 错、 （ 已提交 ）10、传动轴所受得载荷就是弯矩。 （ ）答题: 对、 错、 （ 已提交 ）11、一般单向回转得转轴，考虑起动、 停车及载荷不平稳得影响,其扭转剪应

38、力得性质按脉动循环处理。（ ）答题:对、 错、 （ 已提交 ）在下图所示得几种情况下 ,可能形成流体动压润滑得有( )。答题 : A、B 、 C、 D 、E 、 （已提交 ）2、巴氏合金就是用来制造 （ ）。A 单层金属轴瓦 B 双层或多层金属轴瓦 C 含油轴承轴瓦 D 非金属轴瓦答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）3、在滑动轴承材料中 ,（ ） 通常只用作双金属轴瓦得表层材料。A 铸铁 B 巴氏合金C 铸造锡磷青铜 D 铸造黄铜 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）4、非液体摩擦滑动轴承 ,验算 就是为了防止轴承 （ ）。A 过度磨损 B 过热产生胶合C 产生塑性变形 D 发生疲

39、劳点蚀 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）5、在 （ ）情况下 ,滑动轴承润滑油得粘度不应选得较高。A 重载 B 高速C 工作温度高 D 承受变载荷或振动冲击载荷 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）6、温度升高时 ,润滑油得粘度 （ ） 。A 随之升高 B 保持不变C 随之降低 D 可能升高也可能降低 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）7、动压润滑滑动轴承能建立油压得条件中,不必要得条件就是 （ ）。A 轴颈与轴承间构成楔形间隙 B 充分供应润滑油C 轴颈与轴承表面之间有相对滑动 D 润滑油温度不超过 50 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）8、下列各种机械设备

40、中 ,（ ）只宜采用滑动轴承。A 中、小型减速器齿轮轴 B 电动机转子C 铁道机车车辆轴 D 大型水轮机主轴 答题 : A 、 B 、 C 、 D 、 （ 已提交 ）9、下述材料中 ,（ ）就是轴承合金 （巴氏合金 ）。A 20CrMnTi B 38CrMnMoC ZSnSb11Cu6 D ZCuSn10P1 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）10 、 不完全液体润滑滑动轴承验算比压就是为了避免过度磨损 ;验算 值就是为了防止过热产生胶合。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）11 、 流体得粘度 ,即流体抵抗变形得能力 ,它表征流体内部剪切力得大小。（ ）答题 : 对、 错、 （已

41、提交 ）12 、 润滑油得油性就是指润滑油在金属表面得吸附能力。（ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）13 、 影响润滑油粘度 得主要因素有温度与压力。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）14 、 螺旋传动中得螺母、滑动轴承得轴瓦、蜗杆传动中得蜗轮,多采用青铜材料 ,这主要就是为了提高抗胶合能力。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）15 、 形成流体动压润滑得必要条件就是两工作表面间必须构成楔形间隙、两工作表面间必须 充满具有一定粘度得润滑油或其她流体、 两工作表面间必须有一定得相对滑动速度 ,其运动方向 必须保证能带动润滑油从大截面流进,从小截面流出。 （ ）答题 : 对、 错、

42、 （已提交）16 、 非液体摩擦滑动轴承得主要失效形式就是磨损与胶合,在设计时应验算项目得公式为 、 。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）17 、 滑动轴承得润滑作用就是减少摩擦,提高传动效率 ,轴瓦得油槽应该开在不承受载荷得部位。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交）18 、 选择滑动轴承所用得润滑油时 ,对液体润滑轴承主要考虑润滑油得粘度,对不完全液体润滑轴承主要考虑润滑油得粘性。 （ ）答题 : 对、 错、 （已提交 ）1、一根轴只用来传递转矩 ,因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上,各支点轴承应选用 。A 深沟球轴承 B 调心球轴承C 圆柱滚子轴承 D 调心滚子轴承答题: A

43、、 B、 C、 D、 （已提交）2、滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔得配合 。A 均为基轴制 B 前者基轴制 , 后者基孔制C 均为基孔制 D 前者基孔制 , 后者基轴制答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）3、不宜用来同时承受径向载荷与轴向载荷。A 、 圆锥滚子轴承 B 、 角接触球轴承C 、 深沟球轴承 D 、 圆柱滚子轴承答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）4、只能承受轴向载荷。A 圆锥滚子轴承 B 推力球轴承C 滚针轴承 D 调心球轴承答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）5、通常应成对使用。A 深沟球轴承 B 圆锥滚子轴承C 推力球轴承 D 圆柱滚子轴承答题: A、 B、

44、 C、 D、 （已提交）6、跨距较大并承受较大径向载荷得起重机卷筒轴轴承应选用 。A 深沟球轴承 B 圆锥滚子轴承C 调心滚子轴承 D 圆柱滚子轴承答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）7、滚动轴承得额定寿命就是指同一批轴承中 得轴承能达到得寿命。A 99 B 90 C 95 D 50 答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）8、适用于多支点轴、弯曲刚度小得轴及难于精确对中得支承。A 深沟球轴承 B 圆锥滚子轴承C 角接触球轴承 D 调心轴承答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）9、角接触轴承承受轴向载荷得能力 ,随接触角 得增大而 。A 增大 B 减小 C 不变 D 不定答题: A、 B、 C、 D、 （已提交）10、某轮系得中间齿轮 （惰轮 ）通过一滚动轴承固定在不转得心轴上,轴承内、外圈得配合应满足。A 内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松B 内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧C 内圈、外圈配合均较紧D 内圈、外圈配合均较松答题: A、 B、 C、 D、 （