材料科学基础A2复习提纲+部分答案-2013

1、材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院第第9章章 复习提纲复习提纲 一、名词解释一、名词解释奥氏体，本质晶粒度奥氏体，本质晶粒度托氏体，索氏体托氏体，索氏体，珠光体，珠光体马氏体，马氏体，过冷奥氏体，残余奥氏体过冷奥氏体，残余奥氏体，K-S关系关系板条马氏体，片状马氏体板条马氏体，片状马氏体上贝氏体，下贝氏体上贝氏体，下贝氏体TTT曲线，曲线，CCT曲线曲线，临界淬火冷却速度，临界淬火冷却速度魏氏体，回火脆性魏氏体，回火脆性，回火马氏体，回火马氏体材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院名词解释部分答案1 1）奥氏体的起始晶粒度、实际晶

2、粒度、本质晶粒度；）奥氏体的起始晶粒度、实际晶粒度、本质晶粒度；答：（1）起始晶粒度：是指在临界温度以上，奥氏体形成刚刚完成，其晶粒边界刚刚接触时的晶粒大小。（2）实际晶粒度：是指在某一具体的热处理加热条件下所得到的晶粒尺寸。（3）本质晶粒度：根据标准试验方法，在93010保温足够时间（3-8小时）后测定的钢中晶粒的大小。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院2 2）珠光体、索氏体、托氏体、贝氏体、马氏体；）珠光体、索氏体、托氏体、贝氏体、马氏体；答：珠光体：铁素体和渗碳体的机械混合物。索氏体：在650600温度范围内形成层片较细的珠光体。托氏体：在600550温

3、度范围内形成片层极细的珠光体。贝氏体：过饱和的铁素体和渗碳体组成的混合物。马氏体：碳在-Fe中的过饱和固溶体。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院Fe3 3）奥氏体、过冷奥氏体、残余奥氏体；）奥氏体、过冷奥氏体、残余奥氏体；答：奥氏体: 碳在中形成的间隙固溶体。过冷奥氏体: 处于临界点以下的不稳定的将要发生分解的奥氏体称为过冷奥氏体。残余奥氏体：M转变结束后剩余的奥氏体。 材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院 二、试述奥氏体的形成过程及控制奥氏体晶二、试述奥氏体的形成过程及控制奥氏体晶粒的方法。粒的方法。 三、画出共析钢的三、画出

4、共析钢的TTT图。为获得下列组织应图。为获得下列组织应选用何种冷却方法？并在选用何种冷却方法？并在TTT曲线中画出冷却曲线中画出冷却曲线曲线材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u试述奥氏体的形成过程及控制奥氏体晶粒的方法。答：加热时奥氏体形成的基本过程可分为： 奥氏体晶共析钢加核形成、奥氏体晶核长大、残余渗碳体的溶解和奥氏体成分均匀化。影响奥氏体晶粒度的因素有：1) 加热温度和保温时间2) 加热速度3) 钢的含碳量、脱氧剂及合金元素的影响4) 原始组织材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u画出共析钢的TTT图。为获得下列组织应选用

5、何种冷却方法？并在TTT曲线中画出冷却曲线S+P;全部B下；M+AR；T+M+AR；T+B+M+AR；答：共析钢的TTT图及各种冷却曲线如下图。采用的冷却方法为：1.以较快的速度冷却，即空冷。2.较快速度冷却至Ms以上保温停留较长时间再快速冷却，即等温淬火。3.大于临界淬火冷却速度冷却下来，即普通淬火。4.较快速度冷却至Ar1以下的珠光体转变区域下部保温停留一段时间后再以大于临界淬火速度冷却。5.较快速度冷却至Ar1以下的珠光体转变区域下部保温停留一段时间后继续冷却至Ms以上的贝氏体转变区域等温停留一段时间再以大于临界淬火速度冷却。A1/Ms/s（1）（2）（5）（4）（3）材料科学基础A下复

6、习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院四、简述马氏体相变的主要特征。四、简述马氏体相变的主要特征。五、马氏体组织有哪几种类型？它们的形成五、马氏体组织有哪几种类型？它们的形成条件、组织形态、晶体结构、力学性能有何条件、组织形态、晶体结构、力学性能有何特点。特点。六、试述钢中典型上贝氏体、下贝氏体的组六、试述钢中典型上贝氏体、下贝氏体的组织形态，并比较它们的异同。织形态，并比较它们的异同。七、试述淬火钢回火时的组织转变。七、试述淬火钢回火时的组织转变。八、何谓回火脆性？说明回火脆性的类型、八、何谓回火脆性？说明回火脆性的类型、目的、特点及用途。目的、特点及用途。材料科学基础A下复习课

7、材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u马氏体转变的基本特征是什么？答：1）马氏体转变的非恒温性马氏体转变有一上限温度Ms。还有一个下限温度Mf，也就是说马氏体转变是在MsMf之间进行的。 2）马氏体转变的切变共格和表面浮凸现象马氏体转变时能在预先磨光的试样表面上形成有规则的表面浮凸。这说明马氏体的形成与母相奥氏体的宏观切变密切相关。 3）马氏体转变的无扩散性马氏体转变只有点阵改组而无成份变化，转变时原子做有规律的整体迁移，每个原子移动的距离不超过一个原子间距，且原子之间的相对位置不发生变化。 材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院（续上）4）马氏体转变的

8、位向关系及惯习面 奥氏体转变为马氏体时，新旧两相之间保持着严格的晶体学位向关系，马氏体的不变平面被称为马氏体的惯习面，以平行于此面的母相的晶面指数表示。 5）马氏体转变的可逆性冷却时高温相可以转变为马氏体，加热时马氏体可以逆转变为高温相，而且转变都是以马氏体转变方式进行的。与 MsMf 相对应，逆转变有AsAf 分别表示逆转变的开始和终了温度。 材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u简述回火的目的（1）降低零件脆性，消除或降低内应力；（2）获得所要求的力学性能；（3）稳定尺寸；（4）改善加工性。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院

9、u贝氏体类型组织有哪几种？它们在形成条件、组织形态和性能贝氏体类型组织有哪几种？它们在形成条件、组织形态和性能方面有何特点？方面有何特点？答：（1）两种。上贝氏体和下贝氏体。（2）上贝氏体的形成温度在600350。在显微镜下呈羽毛状，它是由许多互相平行的过饱和铁素体片和分布在片间的断续细小的渗碳体组成的混合物。其硬度较高，可达HRC4045，但由于其铁素体片较粗，因此塑性和韧性较差。下贝氏体的形成温度在350Ms，下贝氏体在光学显微镜下呈黑色针叶状，在电镜下观察是由针叶状的铁素体和分布在其上的极为细小的渗碳体粒子组成的。下贝氏体具有高强度、高硬度、高塑性、高韧性，即具有良好的综合机械性能。材料

10、科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u马氏体组织有哪几种基本类型？它们在形成条件、晶体结构、组织形态、马氏体组织有哪几种基本类型？它们在形成条件、晶体结构、组织形态、性能有何特点？马氏体的硬度与含碳量关系如何？性能有何特点？马氏体的硬度与含碳量关系如何？答：（1）两种，板条马氏体和片状马氏体。（2）奥氏体转变后，所产生的M的形态取决于奥氏体中的含碳量，含碳量0.6%的为板条马氏体；含碳量在0.61.0%之间为板条和针状混合的马氏体；含碳量大于1.0%的为针状马氏体。低碳马氏体的晶体结构为体心立方。随含碳量增加，逐渐从体心立方向体心正方转变。含碳量较高的钢的晶体结构一

11、般出现体心正方。低碳马氏体强而韧，而高碳马氏体硬而脆。这是因为低碳马氏体中含碳量较低，过饱和度较小，晶格畸变也较小，故具有良好的综合机械性能。随含碳量增加，马氏体的过饱和度增加，使塑性变形阻力增加，因而引起硬化和强化。当含碳量很高时，尽管马氏体的硬度和强度很高，但由于过饱和度太大，引起严重的晶格畸变和较大的内应力，致使高碳马氏体针叶内产生许多微裂纹，因而塑性和韧性显著降低。（3）随着含碳量的增加，钢的硬度增加。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u将将5mm的的T8钢加热至钢加热至760并保温足够时间，问采用什么并保温足够时间，问采用什么样的冷却工艺可得到如下组

12、织：珠光体，索氏体，屈氏体，上样的冷却工艺可得到如下组织：珠光体，索氏体，屈氏体，上贝氏体，下贝氏体，屈氏体贝氏体，下贝氏体，屈氏体+马氏体，马氏体马氏体，马氏体+少量残余奥氏体。少量残余奥氏体。答：珠光体：冷却至线550范围内等温停留一段时间，再冷却下来得到珠光体组织。索氏体：冷却至650600温度范围内等温停留一段时间，再冷却下来得到索光体组织。屈氏体：冷却至600550温度范围内等温停留一段时间，再冷却下来得到屈氏体组织。上贝氏体：冷却至600350温度范围内等温停留一段时间，再冷却下来得到上贝氏体组织。下贝氏体：冷却至350Ms温度范围内等温停留一段时间，再冷却下来得到下贝氏体组织。屈

13、氏体+马氏体：以大于获得马氏体组织的最小冷却速度并小于获得珠光体组织的最大冷却速度连续冷却，获得屈氏体+马氏体。马氏体+少量残余奥氏体：以大于获得马氏体组织的最小冷却速度冷却获得马氏体+少量残余奥氏体。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院第第10章章 复习提纲复习提纲 一、名词解释一、名词解释1.淬透性与淬硬性淬透性与淬硬性2.等温淬火与分级淬火等温淬火与分级淬火3.回火索氏体和回火马氏体回火索氏体和回火马氏体4. K-S关系和西山关系关系和西山关系5. 完全退火和球化退火完全退火和球化退火6. 调质处理和碳氮共渗调质处理和碳氮共渗材料科学基础A下复习课材料科学

14、基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院1 1）淬火临界冷却速度（）淬火临界冷却速度（V Vk k），淬透性），淬透性, ,淬硬性；淬硬性；答：淬火临界冷却速度（Vk）：淬火时获得全部马氏体组织的最小冷却速度。淬透性：钢在淬火后获得淬硬层深度大小的能力。淬硬性：钢在淬火后获得马氏体的最高硬度。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院2 2）退火、正火、淬火、回火）退火、正火、淬火、回火( (特别是温度范围特别是温度范围) )答：退火：将工件加热到临界点以上或在临界点以下某一温度保温一定时间后，以十分缓慢的冷却速度（炉冷、坑冷、灰冷）进行冷却的一种操作。 正火：将工件加

15、热到Ac3或Accm以上3080，保温后从炉中取出在空气中冷却。 淬火：将钢件加热到Ac3或Ac1以上3050，保温一定时间，然后快速冷却（一般为油冷或水冷），从而得马氏体的一种操作。 回火：将淬火钢重新加热到A1点以下的某一温度，保温一定时间后，冷却到室温的一种操作。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院3) 3)等温淬火：等温淬火：它是将加热的工件放入温度稍高于Ms的硝盐浴或碱浴中，保温足够长的时间使其完成B转变。等温淬火后获得B下组织。下贝氏体与回火马氏体相比，在碳量相近，硬度相当的情况下，前者比后者具有较高的塑性与韧性，适用于尺寸较小，形状复杂，要求变形小

16、，具有高硬度和强韧性的工具，模具等。分级淬火：分级淬火：它是将加热的工件先放入温度稍高于Ms的硝盐浴或碱浴中，保温25min，使零件内外的温度均匀后，立即取出在空气中冷却。这种方法可以减少工件内外的温差和减慢马氏体转变时的冷却速度，从而有效地减少内应力，防止产生变形和开裂。但由于硝盐浴或碱浴的冷却能力低，只能适用于零件尺寸较小，要求变形小，尺寸精度高的工件，如模具、刀具等。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院 二、说出下列常用热处理符号的含义：二、说出下列常用热处理符号的含义：Ac1，Ar1，Ac3，Ar3，Accm，Arcm，Mf，As 三、已知某机床的主轴的

17、材料为三、已知某机床的主轴的材料为40Cr钢，其生产钢，其生产工艺路线为：下料工艺路线为：下料锻造锻造正火正火粗车粗车调质调质精精车车锥部整体淬火锥部整体淬火回火回火(43HRC)粗磨粗磨人工时人工时效效精磨。精磨。 试说明每道热处理工序的作用。试说明每道热处理工序的作用。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院Ac1: 钢加热时开始形成奥氏体的温度。Ar1: 钢由高温冷却时奥氏体开始分解为+Fe3C的温度Ac3: 亚共析钢加热时铁素体全部消失的最低温度。Ar3: 亚共析钢由单相奥氏体状态冷却时开始发生转变的温度。Accm: 过共析钢加热时渗碳体全部消失的最低温度。

18、Arcm: 过共析钢由单相奥氏体状态冷却时开始发生Fe3C转变的温度。Mf: 马氏体终了转变温度。As: 马氏体向奥氏体逆相变开始转变温度。u说出下列常用热处理符号的含义：Ac1，Ar1，Ac3，Ar3，Accm，Arcm，Mf，As 材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u何谓球化退火？为什么过共析钢必须采用球化退火而不采用何谓球化退火？为什么过共析钢必须采用球化退火而不采用完全退火？完全退火？答：（1）将钢件加热到Ac1以上3050，保温一定时间后随炉缓慢冷却至600后出炉空冷。 （2）过共析钢组织若为层状渗碳体和网状二次渗碳体时，不仅硬度高，难以切削加工，而

19、且增大钢的脆性，容易产生淬火变形及开裂。通过球化退火，使层状渗碳体和网状渗碳体变为球状渗碳体，以降低硬度，均匀组织、改善切削加工性。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u论述题论述题用用20CrMnTi制造汽车变速箱齿轮，要求齿面硬度制造汽车变速箱齿轮，要求齿面硬度HRC58-60，中心硬度，中心硬度HRC30-45，试写出加工工艺路，试写出加工工艺路线，并说明各热处理的作用目的。线，并说明各热处理的作用目的。l 加工工艺路线为：下料锻造正火机械粗加工渗碳+淬火+低温回火喷丸磨齿l 正火处理可使同批毛坯具有相同的硬度（便于切削加工），并使组织细化，均匀；l 渗碳

20、后表面含碳量提高，保证淬火后得到高的硬度，提高耐磨性和接触疲劳强度； l 喷丸处理是提高齿轮表层的压力使表层材料强化，提高抗疲劳能力。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u拟用拟用T10T10制造形状简单的车刀，工艺路线为：制造形状简单的车刀，工艺路线为：锻造锻造热处理热处理机加工机加工热处理热处理磨加工磨加工1.1.试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用；试写出各热处理工序的名称并指出各热处理工序的作用；2.2.指出最终热处理后的显微组织及大致硬度；指出最终热处理后的显微组织及大致硬度；3.3.制定最终热处理工艺规定（温度、冷却介质）制定最终热处理工

21、艺规定（温度、冷却介质）答：（答：（1 1）工艺路线为：锻造）工艺路线为：锻造退火退火机加工机加工淬火后低温回火淬火后低温回火磨加工。退磨加工。退火处理可细化组织，调整硬度，改善切削加工性；淬火及低温回火可获得高火处理可细化组织，调整硬度，改善切削加工性；淬火及低温回火可获得高硬度和耐磨性以及去除内应力。硬度和耐磨性以及去除内应力。（2 2）终热处理后的显微组织为回火马氏体）终热处理后的显微组织为回火马氏体 ，大致的硬度，大致的硬度60HRC60HRC。（3 3）T10T10车刀的淬火温度为车刀的淬火温度为780780左右，冷却介质为水；回火温度为左右，冷却介质为水；回火温度为15015025

22、0250。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院补充：补充：1. 表面淬火方法及淬火后的组织和性能；表面淬火方法及淬火后的组织和性能；2. 了解常见的化学热处理相关知识。了解常见的化学热处理相关知识。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院11章章 工业用钢工业用钢 复习提纲复习提纲 1. 何谓渗碳钢？从钢号如何判别是否为渗碳钢？合金渗碳钢中常加入的合金何谓渗碳钢？从钢号如何判别是否为渗碳钢？合金渗碳钢中常加入的合金元素有哪些？主加合金元素和辅加合金元素分别起什么作用？元素有哪些？主加合金元素和辅加合金元素分别起什么作用？ 2. 何谓调

23、质钢？从钢号如何判别是否为调质钢？合金调质钢常加入的合金元何谓调质钢？从钢号如何判别是否为调质钢？合金调质钢常加入的合金元素有哪些？主加合金元素和辅加合企元素分别起什么作用？素有哪些？主加合金元素和辅加合企元素分别起什么作用？材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u何谓渗碳钢？从钢号如何判别是否为渗碳钢？合金渗碳钢中何谓渗碳钢？从钢号如何判别是否为渗碳钢？合金渗碳钢中常加入的合金元素有哪些？主加合金元素和辅加合金元素分别常加入的合金元素有哪些？主加合金元素和辅加合金元素分别起什么作用？起什么作用？ 答：所谓渗碳钢是指经渗碳处理后使用的钢种。渗碳钢中的含答：所谓渗碳

24、钢是指经渗碳处理后使用的钢种。渗碳钢中的含碳量为碳量为0.10%-0.25%0.10%-0.25%。渗碳钢中经常添加的元素有。渗碳钢中经常添加的元素有CrCr，MnMn，TiTi，NiNi，B B，MoMo，SiSi，V V和和W W等。主加元素为了提高心部的强度，并防等。主加元素为了提高心部的强度，并防止渗层剥落。辅加元素为了阻止奥氏体晶粒长大。止渗层剥落。辅加元素为了阻止奥氏体晶粒长大。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u何谓调质钢？为什么调质钢的含碳量均为中碳？合金调质钢何谓调质钢？为什么调质钢的含碳量均为中碳？合金调质钢中常含哪些合金元素？它们在调质钢

25、中起什么作用？中常含哪些合金元素？它们在调质钢中起什么作用？答：通常把经调质处理后才使用的钢称为调质钢。从碳含量上看，低碳钢在淬火及低温回火状态虽具有良好的综合机械性能，但它的疲劳极限低于中碳钢，淬透性也不如中碳钢。高碳钢虽然强度高，但它的韧性及塑性很低。因此，调质钢的含碳量均为中碳。合金调质钢中常含合金元素有铬、锰、镍、硅、钼、钨、钒、铝、钛等。合金调质钢的主加元素有铬、锰、镍、硅等,以增加淬透性。它们在钢中除增加淬透性外,还能强化铁素体,起固溶强化作用。辅加元素有钼、钨、钒、铝、钛等。钼、钨的主要作用是防止或减轻第二类回火脆性,并增加回火稳定性;钒、钛的作用是细化晶粒;加铝能加速渗氮过程。

26、材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院补充：补充：不同材料的简易鉴别方法。不同材料的简易鉴别方法。材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院论述题论述题u低碳钢、中碳钢及高碳钢是如何根据含碳量划分的？分别低碳钢、中碳钢及高碳钢是如何根据含碳量划分的？分别举例说明他们的用途？举例说明他们的用途？u齿轮、连杆、热锻模具、弹簧、冷冲压模具、滚动轴承、齿轮、连杆、热锻模具、弹簧、冷冲压模具、滚动轴承、车刀、机床床身等零件所选材料的名称、成分、热处理工车刀、机床床身等零件所选材料的名称、成分、热处理工艺和零件制成后的最终组织，比如牌号是以下几种，该如艺和零件制成后的最终组织，比如牌号是以下几种，该如何选择：何选择： T10 65Mn HT300 GCr15Mo材料科学基础A下复习课材料科学基础A江苏科技大学 材料科学与工程学院u低碳钢、中碳钢及高碳钢是如何根据含碳量划分的？分别举例说明他们的低碳钢、中碳钢及高碳钢是如何根据含碳量划分的？分别举例说明他们的用途？用途？答：低碳钢：低碳钢：含碳量小于或等于0.25%的钢；08、10、钢，塑性、韧性好，具有优良的冷成型性能和焊接性能，常冷轧成薄板，用于制作仪表外壳、汽车和拖拉机上的冷冲压件，如汽车车身，拖拉机驾驶室等；15、20、2