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文档简介
1、圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 火烧车的现场查勘及相关知识圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 一、汽车起火原因二、如何预防汽车起火三、起火后的施救措施四、汽车起火后的现场查勘五、如何做好火烧车的询问笔录六、案例分析圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 1.1.自燃 2.2.引燃 汽车起火主要为以上两种情况,但就其实质而言,不外乎: A.火源(着火点); B.可燃物; C. 氧气(或空气)三大因素。 围绕这几点,结合汽车结构,基本可分析出汽车的起火原因。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 据消防部门和车险理赔专家
2、统计,自燃中存在“五多”现象:小轿车多,占40以上;私家车多,约占55;行驶状态发生火灾者多,约占70;使用5年(或10万公里)以上者多,约占70%;火灾原因以漏油和导线短路居多,占60以上。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 1.1. 汽车自燃的主要原因: (1 1)漏油 泄漏的汽油是最可怕的助燃物。 漏油点大多集中在管件接头处。无论是行进还是停驶,汽车上都可能存在火源(高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积碳火星等),当泄
3、漏的燃油遇到火花,就会造成起火。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (2 2)漏电 发动机工作时,点火线圈 温度很高,使高压线绝缘层软 化、老化、龟裂,导致高压漏 电;高压线脱落引起跳火。由于高压漏电是对准某一特定部位持续进行,引发漏电处温度升高,引燃泄漏汽油。 低压线路搭铁也会引发汽车自燃。因搭铁处产生大量热能,如与易燃物接触,自燃也可能会发生。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 造成低压线搭铁原因:导线老化;导线断路搭铁;触点式开关触点烧结。私家车主添加防盗器、高档音响、通讯设备、电动天窗、空调等,未对整车线路布置进行分析及功率复核,导致个别线路用
4、电负荷加大;维修整车线路或加接控制元件时,未对导线易松动处有效固定,使导线绝缘层磨损。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (3 3)接触电阻过大 线路接点不牢或触电式控制开关触点接触电阻过大等,会使局部电阻过大,长时 间通电时发热引燃可燃物。 (4 4)人工直流供油 对于采用化油器的汽车来说,有时会出现供油系统工作不良的现象。个别驾驶员为了省事,向化油器直流供油。此时一旦发生化油器回火,就将引起汽车起火。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (5 5)停车位置不当 现代汽车一般装有三元催化反应器,该装置因位于排气管上而温度很高,且在大多数轿车上底盘位置较
5、低。如果停车时恰巧将其停在麦杆等易燃物附近,会引燃可燃物的可能性增大下面是稻草? 2004.4.23,一乘客由上海赴湖北,带1KG油漆,驶入312国道常州段,驾驶员闻到香蕉水味。停车与售票员检查。当查到其座时,见座旁有一摊“水”。他为掩人耳目,拿出打火机企图烧灭之。“轰”一声,火起,众乘客逃命。客车烧得只剩铁壳,乘客行李付之一炬(含一乘客的1.5万元现金)。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (7 7)超载 汽车超载,发动机处于过度疲劳和过热状态,一旦超过疲劳极限,就有可能发生自燃。 超载时,钢板几乎被压平 ,可能引起机械摩擦而起火。 某大货,装载易燃物,严重超载。货物底部
6、摩擦生热,引燃。思考:此类情况保险如何赔付?圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (8 8)明火烘烤柴油油箱 冬季,有时柴油机会出现供油不畅。某些驾驶员在油箱外用明火烘烤,极易引起火灾。(9 )人的故意行为 因部分保户出于其他目的,自己纵火烧车(如右图)等情况。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 2 2. .引燃 被外界火源引燃: (1):碰撞起火 (2):火源引燃 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 追尾或迎面撞时,一般不会起火,只有当撞击后导致易燃物(如汽油)泄露且与火源接触时,才能起火。 当汽车因碰撞或其他原因导致翻滚倾覆时,极易
7、发生油箱泄露,一旦遇上外界火花或仍在工作的高压电火花,就会起火。 2005年1月9日下午2点左右,在北京京密路怀柔段,一辆马自达6撞树后起火燃烧(2)外界火源引燃 如果汽车停靠在某处,恰巧附近发生了火灾,导致汽车被引燃。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 二、预防汽车起火措施1 1认真做好日常检查 定期检查用电设备插接头是否松动、脱落。特别注意检查点火开关、蓄电池、起动继电器、电动机等大电流电器件接线柱、导线的连接、绝缘是否可靠;经常检查车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关、线夹等是否 “破皮”,坚决杜绝各种形式的导线短路;经常检查发动机
8、、底盘是否漏油,特别注意燃油管、制动液油管和动力转向油管的密封性,如发现渗漏要及时处理;圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 保持发动机舱整洁,避免在缸体、缸盖等处积聚大量油垢、油圬,导致高温挥发和形成火灾隐患。行车过程中密切注意是否有胶皮糊味或冒烟等异常现象,一旦发现立即停车处理。经常检查发动机、底盘是否漏油,特别注意燃油管、制动液油管和动力转向油管的密封性,如发现渗漏要及时处理;保持发动机舱整洁,避免在缸体、缸盖等处积聚大量油垢、油圬,导致高温挥发和形成火灾隐患。行车过程中密切注意是否有胶皮糊味或冒烟等异常现象,一旦发现立即停车处理。圈中人保险网http:/收集整理制作,
9、未经授权请勿转载 2 2按章操作 后备箱中不要存放汽油、柴油等危险品,避免被追尾撞击时起火。 驾驶室内尽量不要长时间置留打火机、香水、摩丝等易诱发火灾的危险物品。 任何情况下不采用人工直流供油法向发动机供油,不用明火烘烤油箱。 3 3合理停车 不要将车停放在易燃物品附近,夏季尽量不要长时间地停放在被太阳爆晒的地方。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 安全用车建议:维护、保养好车辆;检查电器系统是否漏电;检查供油系统是否漏油;按照安全规程操作汽车;及时排除“漏电”、“漏油”故障,确保电路、油路安全;远离“火源”或“自燃环境”;排除所有的自燃可能性。 车内不放易燃易爆物品圈中人
10、保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 三、汽车起火后的施救措施 自燃一般有初期前兆,比如车身有异响、异味,这时应当机立断熄火停车。 最好能将车停在避风处。查找起火点,注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃,在将灭火器拿到手里后再打开。可用随车灭火器,由发动机盖的缝隙处,对准起火部位喷射,如火势较大,灭火器不够用时,可借其他灭火器或用沙土泼救;若火势危及车载易燃物时,应先将其卸下;油料着火时,严禁泼水扑救(酒精、酒类着火,可用水泼救)。救火时,要防止烧伤,不要在灭火的同时张口喊叫,以免烟火呛伤呼吸道。基本控制火势后,打开车盖,对准火焰根部喷射,如果慌乱中乱喷,往往不易将
11、火扑灭,此时可能会有明火冒出,要注意避让。 如果火势自己无法控制,马上拨打119报警。同时拨打投保的保险公司报案电话。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 实实 施施圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 四、汽车火险的勘察 首先明确哪些属于保险责任,准确区分火灾和自燃的问题。 自燃因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。 其他原因导致的汽车起火属于车辆损失险理赔范畴。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 在勘察汽车火险现场,分析起火原因时,需掌握三大要领: 第一,火源在哪(火花或电火花); 第二,易燃物是什么(汽油、柴
12、油、润滑油、易燃物等); 第三,传播渠道是什么(火源与易燃物间)。 掌握以上三点,再通过勘察车身不同位置的烧损程度,首先找出起火点,进而分析起火原因,判断出汽车起火的自燃、引燃属性,为下一步准确理赔奠定基础。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 (1)车:查验该车是属于承保的标的。(2)证:查验驾驶证和行驶证无误。(3)人:驾驶员没有受伤,该车的驾驶员是否车主本人。(4)路:该车符合上高速公路的条件。(5)货:经车主确认车上并无其他货物。(6)行:该车没有违规。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 1、达到现场后,注意勘察现场环境,是在繁忙道路上还是在住宅小
13、区,记录当时的天气状况,查勘事故地周围有无异常物;2、向驾驶员了解保险车辆着火的详细经过,注意观察驾驶员的言行举止,了解车辆碰撞或翻车的具体情节,车辆起火和燃烧的具体情节,发现着火时驾驶员采取了那些抢救的措施;车辆着火时的具体情况,核对当事人的叙述与已知的事实是否相符;圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 3、查勘路面痕迹,着火现场路面上的各种痕迹,观察制动拖印、挫划印痕的形态,测量启始点至停车位制动拖印的距离;查勘着火车辆在路面上散落的特种物体及碰撞被抛洒的车体部件、车上物品位置,推算着火车辆形式速度;4、查勘车体燃烧痕迹,检查车辆燃烧痕迹,重点查看车辆的电器、油路及电路情
14、况,查勘发动机舱和车内仪表台的受损情况;初步判断燃烧起火点及火源,分析是碰撞事故引起燃烧还是车辆自燃引起燃烧; 5、了解当事司机与被保险人关系,车辆为何由当事司机使用;近来该车技术状况和使用情况如何,是否进行过修理,最近一次在哪家修理厂维修的;6、调查取证,走访、调查现场其他有关人员,就其当时看到的情况做好询问记录,并对记录签名,留下联系电话圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 高龄车投全保。起火地点城乡结合部居多。夜间起火21:00至5:00之间。起火后先向保险公司报案,而不是拨打110或119。随身携带保单,现场索赔资料基本齐全。燃烧程度重,面目全非,难以判断起火点。强烈
15、要求按投保价值而不是实际价值索赔不是在夏天起火。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 车体有何易燃物:导线,车身漆面,内饰,塑料制品,轮胎等。熄火后是否能自燃:熄火后一段时间,车体热度上升。车厢内是否会自行起火:几乎不可能。仪表盘处的打火机被晒爆,是否引发自燃:可以打坏仪表盘,若火线被打断,有可能引起起火。报警器能否引起自燃:私自安装的报警器,由于始终通电,偶然断开时容易成为汽车上的火源点。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 自燃后轮胎状况如何:起火后,顺风向轮胎烧得重,顶风向不会烧;轮胎接地点不会燃烧地面散热,空气不流通。拆油管能否引起自燃:电喷发动机熄
16、火后,油管中仍然有一定的残余压力,如果马上对手拆油管,会喷出汽油,引发起火。自燃时油箱会爆炸吗:一般不会,而是烧光。原因:高温烘烤产生气压顶开油箱盖汽油挥发而出快速燃烧。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 一般可以如下提问:1)你的姓名、工作单位、职位及你的家庭地址?2)车主姓名及被保险人姓名等情况?你与车主及被保险人是何关系?3)你是怎么样发现车辆发生火灾的?4)车里乘坐几个人?5)你抽烟吗?乘坐人中有人抽烟吗?圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 6)该车当天为何由你驾驶? 7)车辆是行驶中起火还是停车后起火? 8)你经常停在什么地方? 9)有无目击证
17、人?10)火灾发生之后,你采用了什么施救方式?11)事故发生后有无向公安消防部门报案,公安消防部 门是否受理了该案件?12)有没有什么情况需要补充?以上情况是否属实?圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 重点调查 1、查明发生火灾的时间、位置,是先起火后爆炸还是先爆炸后起火? 2、查明火灾发生和蔓延的过程;查明火灾前起火部位的异常现象。 3、查明火灾前工作人员有无违章作业及违章动火等情况,违章操作后是否立即起火等 4、查勘火灾发生后的处理情况?谁处理,如何处理?报警记录等圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例1: 一豪华轿车驶至高速收费站前起火。据驾驶员
18、称:行驶中仪表显示正常,突听车尾一声闷响,车身微震,一股浓烟从后串入车箱。驾驶员停车、熄火、下车,见排气管末端有火焰,后备箱车盖缝隙有浓烟冒出,掀开后盖后,两米高大火一蹿而起。大火导致车窗玻璃熔化,车内可燃物烧毁,仪表盘、方向盘、车座荡然无存,四个车门变形变色。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 现场勘察表明: 左侧烧损比右侧重、后面烧损比前面重。一是左后轮铝合金烧化,左前轮胎炭化但铝合金完好无损;右后轮有熔融的铝合金残留痕迹,右前轮除烟熏痕迹外基本完好。二是后保险杠烧毁,后牌照烧化;前牌照清晰可见且前保险杠完好。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 三
19、是后备箱(呈开启状)四周无漆且变色,内部物品严重烧损;引擎盖大部分没漆,打开引擎盖发现仅塑料管受高温熔融变形,未见过火痕迹,发动机完好无损。四是汽车处于下坡状态,风向是车头到车尾。当事人在发现起火时车箱内无明火,仅有从后座蔓延的烟雾,车内人员无烧伤。故起火部位应在尾部。起火点可能是油箱和后备箱内车载物。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 经讯问和现场勘验,排除油箱漏油,因后备箱内紧临油箱壁的装饰板未完全燃烧,说明装饰板未被汽油浸湿。起火原因可能是后尾箱内的车载物。果然在后备箱发现一表板蜡(易燃品)铁皮瓶身和脱离盖子,且瓶子底部外凸呈半圆形。说明泄露的表板蜡遇上后备箱内处于
20、工作状态CD机或转向灯有可能产生的电火花,引发火灾。 最终结论:本车火灾系后备箱泄漏的可燃气体遇电火花引起。 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例2: 某车主为花8万元所购SEL600投保车损险、三者险及车上责任险、玻璃破碎险、盗抢等,保额220万元,其中车损险130万元,付保费29140元。后车主驾车发生事故,汽车坠入山涧并起火烧毁。车主返回后报案,保险公司和公安人员次日上午进行现场勘察。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 保险公司以“不属保险责任”、“涉嫌骗保”为由拒赔,被告上法庭。 法院审理认为:保险合同中约定承保车辆可保价值为130万元,保险
21、金额也是130万元,为“定额保险”;“骗保问题”证据不足。 因此,保险公司败诉。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 本案投保人存在骗赔动机,事故现场又无明显的意外事故痕迹,但保险公司却打输了官司,值得深思。 要想确定投保骗赔,保险公司必须证明投保人两点: 出于欺诈动机投保; 存在故意造成损失的欺诈行为。但遗憾的是,保险公司未能在庭审中证明这两点。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 本案中,假如保险公司能证明以下几点中的一点,就占有了明显的优势: 承保车中无钥匙,不会是在被驾状态冲下山崖; 汽车无翻滚只有前部发生碰撞,位于尾部的油箱不可能起火; 承保车前门
22、关,后门开,而从事故发生到车辆起火驾车人不可能有足够时间从后门逃生; 圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 油箱起火是由外部引燃的; 虽然山崖很陡峭,车辆呈90度角直立,但驾车人毫发无伤; 方向盘和仪表盘无任何血迹。 总之: 理赔必须讲究技术;理赔必须讲究技术; 诉讼必须重视证据。诉讼必须重视证据。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例3: 一辆微面停车十几分钟后发动机冒烟,打开机盖后火光冲天而起,及时施救将火扑灭。 现场勘察发现点火线束、水管、油管、三角皮带等橡胶制品全部烧光,确定起火位置在发动机舱。经询问和现场观察,发现驾驶员私接了不受点火开关控制的
23、喇叭控制线路,而且线束捆扎不牢。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 工作中导线与进气管摩擦不断摩擦,导线绝缘层破损。发动机熄火后由于失去了风冷条件,机体温度升高,火线与进排气管接触后搭铁,短路的电流首先导致线束起火,并引燃了各种橡胶件。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例4: 一辆红旗7020轿车行驶中因躲闪来车失控,撞公路护栏起火。碰撞导致车前部右侧叶子板悬挂支撑座严重变形,将排气管挤压在起动机电源接线柱上,搭铁后产生电火花。另外,汽油滤清器被其附近严重变形位移的悬挂支撑座挤破,漏洒的汽油与电火花接触导致起火。该案例不属于自燃。 圈中人保险网htt
24、p:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例5: 某吉普车在行驶途中起火。车主报案称汽车行进中撞上了路边树木导致起火。现场察看路边树木被撞程度较轻,车前保险杠的变形也较轻,但水箱已损坏,路面未发现制动痕迹,不符合汽车行进中碰撞树木的特征。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 打开发动机盖子发现,发动机周围可燃物全部化为灰烬,化油器全部熔化,前轮轮胎部分炭化,但奇怪的是轮胎与地面接触部分的炭化程度并不是最轻的,不符合着火时的燃烧规律。初步断定起火点应该为化油器。经分别询问同车人,得知路途中曾两次修理过化油器。 鉴定意见:本车因化油器供油不畅,驾驶员违章采用人工直流供油,化油器回火
25、导致起火,拒赔。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例6:一东风自卸车(柴油机)行驶中发动机冒烟,停车查看时起火,将驾驶室、变速箱、方向机等铝合金件等全部烧掉。打119灭火。 新车,白天起火,起火后打119灭火,排除了道德风险。 由于新车,电路老化问题可以基本排除,重点在油路检查。 询问车主行车中有无发动机无力现象,答“不存在”。排除了供油管漏油的可能,重点在回油管查找。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 发现回油管有不明原因之折痕,且位置对准排气管,估计是该处漏油喷在排气管上,引起自燃(柴油自燃温度为335,而排气管温度可达700800),该处起火后
26、,引燃电缆,将火引入驾驶室,烧掉整个驾驶室。变速箱、方向机等铝合金件的全部烧掉,是因为其内的润滑油被高温引燃,烧化了外壳。 该案符合自燃特征。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例7:一辆起亚V6轿车,行驶中因爆胎撞路边,到一小型专项修理厂修理。由于不会修,拆卸时逐处拍照留存,以利装配。修好后怠速不稳,再次修亦未修好。三天后用车时发动机舱起火,因尚未出院,迅速灭火,烧损极轻。 车主找保险公司索赔,初步勘查系发动机起火。由于时值六月中旬,济南天气炎热,理赔人员建议将车移动至院内树下,接电瓶打火油管漏油喷油点恰对分电器,引起漏油。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权
27、请勿转载 初步认定系修理不当所致,修理厂不承认,拿出照片为证,照片反应供油管(材质为耐油橡胶)原无包扎,修理后变成用胶布包扎。行车途中供油管包扎处出现喷油,因漏油位置恰巧对准分电器,结果喷射出的燃油被分电器泄露出的电火花点燃,引起车辆起火。 据此,保险公司判断为修理不当引起火灾,由修理厂负责。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 案例8:一卡迪拉克(旧车)起火后要求按其投保的18万元车损险索赔,而不是按11万元投保的自燃险索赔。 询问起火原因时被告知:夜间8点多,驾车回家,为避开收费站的5元收费而改行小路,因碰树而起火。圈中人保险网http:/收集整理制作,未经授权请勿转载 勘查发现:汽车前部及树
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