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文档简介
1、 审 定日 期标 检日期校 对陈伊帆陈伊帆日 期2006.4.20编 制施野施野日 期2006.4.1810800DWT 成品油船成品油船技术设计技术设计全船船体构件规范计算书全船船体构件规范计算书JR538-021-01JSJR538-021-01JS上上海海京京荣荣船船舶舶设设计计有有限限公公司司标记数量 修改单号签 字日 期总面积 4.125m2共 页 66第 页1目目 录录1概述概述.62.基本数据基本数据.63. 外板外板.93.1 船底板和平板龙骨纵骨架式.船中 0.4L 区域内.93.2 舭列板横骨架式.船中 0.4L 区域内.93.3 舷侧外板纵骨架式.船中 0.4L 区域内.
2、93.4 舷顶列板纵骨架式.船中 0.4L 区域内.103.5 船底板和平板龙骨距船端 0.075L 区域内.103.6 舷侧外板和舷顶列板距船端 0.075L 区域内.113.7 船端加强 FR127FR138船首底部.113.8 船端加强 FR138FR150 船首底部.113.9 船端加强 FR150首船首底部.113.10 舷侧 B 级冰区加强.123.11 首楼舷侧板.123.12 尾楼舷侧外板.124.0 双层底双层底 - 纵骨架式双层底纵骨架式双层底 .124.1 中桁材和箱形中桁材:.124.2 旁桁材 :.134.3 实肋板 :.144.4 内底板 :.144.5 船底纵骨.
3、155. 单层底单层底 - 横骨架式单层底横骨架式单层底.165.1 首尖舱舷侧为横骨架式.设开孔平台.165.2 尾尖舱实肋板.175.3 尾尖舱旁桁材.176.0 舷侧骨架舷侧骨架.176.1 主肋骨.176.2 舷侧纵骨.196.3 舷侧纵桁横骨架式.支持主肋骨.206.4 强肋骨.216.5 肋骨首尖舱内.216.6 舷侧骨架 - 肋骨尾尖舱内.226.7 中间肋骨B 级冰区加强.226.8 肋骨首楼内.226.9 肋骨桥楼和尾楼内.227.0 双壳结构双壳结构.237.1 双壳油船双壳结构 - 内壳板及内壳纵骨.237.2 非水密平台.247.3 非水密横隔板.247.4 底边舱斜板
4、及斜板纵骨.248.0 水密舱壁水密舱壁.248.1 FR1134 平面舱壁板 .248.2 FR1134 平面舱壁板扶强材 .248.3FR167 水密舱壁 - 平面舱壁板 .258.4 FR167 平面舱壁扶强材.259 深舱舱壁深舱舱壁.269.1 FR4 平面舱壁板和扶强材.269.2 尾FR11 纵舱壁和扶强材.269.3 FR11 平面舱壁板和扶强材.279.4 FR1134 纵壁和扶强材 .289.5 FR34、39 横舱壁和纵舱壁板扶强材.299.6 FR38 水平桁.319.7 FR39FR156 纵舱壁 .319.8 FR39FR156 横舱壁 .329.9 FR39FR1
5、56 深舱舱壁 - 平面舱壁板.329.10 FR39FR156 平面舱壁板扶强材 .339.11 FR156 平面舱壁.339.12 FR156 深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材.349.13 FR158 平面舱壁.349.14 FR158FR167 平台 .359.15 FR158FR167 平台横梁纵桁 .359.16 FR158167 纵舱壁 .359.17 FR158FR167 平面舱壁扶强材.369.18 FR158FR167 平面舱壁桁材.3610 甲板骨架甲板骨架.3710.1 甲板.3710.2 横梁和纵桁.3810.3 FR34FR158 甲板纵骨 .3910.4FR34FR1
6、58 强横梁.3910.5 机舱平台.4010.6 机舱平台横梁和纵桁机舱平台.修理间.机舱物料间.4010.7 横梁和纵桁首楼甲板.4111 首柱和尾柱首柱和尾柱.4111.1 钢板焊接首柱.4111.2. 尾轴架.4112. 支柱支柱.4212.1 首部区域.4212.1.1首楼甲板.4212.1.2 主甲板.4212.2 机舱平台区域.4312.2.1主甲板.4312.2.2 7700平台.4312.2.3 4700平台.4413. 上层建筑上层建筑.4413.1 尾楼.4513.1.1 板前端壁 .4513.1.2 扶强材前端壁 .4613.1.3 板后端壁 .4613.1.4 扶强材
7、后端壁 .4613.1.5 上层建筑 - 甲板.4713.1.6 甲板骨架 - 横梁和纵桁上层建筑甲板.4713.1.7 内围壁.4713.2 首楼.4813.2.1后端壁.4813.2.2 扶强材后端壁 .4814. 甲板室甲板室.4814.1 艇甲板.4814.1.1 前端壁板.4814.1.2 前端壁扶强材.4914.1.3 后端壁板.4914.1.4 后端壁扶强材.5014.1.5 侧壁板.5014.1.6 侧壁扶强材.5014.1.7 甲板板.5114.1.8艇甲板横梁和纵桁.5114.1.9 内围壁.5214.1.10 内围壁扶强材.5214.2 船员甲板.5214.2.1 前端壁
8、板.5214.2.2 前端壁扶强材.5214.2.3 后端壁板.5314.2.4 后端壁扶强材.5314.2.5 侧壁板.5414.2.6 侧壁扶强材.5414.2.7 甲板板.5414.2.8横梁和纵桁.5514.2.9 内围壁.5514.2.10 内围壁扶强材.5514.3 船长甲板.5514.3.1 前端壁板.5514.3.2 前端壁扶强材.5614.3.3 后端壁板.5614.3.4 后端壁扶强材.5714.3.5 侧壁板.5714.3.6 侧壁扶强材.5814.3.7 甲板板.5814.3.8横梁和纵桁.5814.3.9 内围壁.5914.3.10 内围壁扶强材.5914.4 驾驶甲
9、板.5914.4.1 前端壁板.5914.4.2 前端壁扶强材.5914.4.3 后端壁板.6014.4.4 后端壁扶强材.6014.4.5 侧壁板.6114.4.6 侧壁扶强材.6114.4.7 甲板板.6114.4.8横梁和纵桁.6214.4.9 内围壁.6214.4.10 内围壁扶强材.6214.5 罗径甲板.6214.5.1 前端壁板.6214.5.2 前端壁扶强材.6314.5.3 后端壁板.6314.5.4 后端壁扶强材.6414.5.5 侧壁板.6414.5.6 侧壁扶强材.6414.5.7 甲板板.6514.5.8横梁和纵桁.6514.5.9 内围壁.6614.5.10 内围壁
10、扶强材.6616.16.主机基座主机基座.661概述概述本船为航行于无限航区的成品油船,入中国船级社,并且具有 B 级冰区加强。本船舷侧为双壳结构,其结构形式为纵横混合骨架形式,即船底,内底,主甲板,边舱为纵骨架式,其余为横骨架式。本船的船体结构按照中国船级社“钢质海船入级与建造规范” (2001 年版)和 2004 年的修改通报的要求进行设计。其采用的计算软件为船体结构规范设计程序系统 (CCSRS Ver2001)本船的材料均采用符合中国船级社规范要求、并取得中国船级社认可的一般强度船体结构用钢。工作标识=10800DWT船名=船厂=计算者签名=施野计算日期=2006.4.152.基本数据
11、基本数据_垂线间长.m : 120.0夏季载重水线长.m : 123.0型宽.m : 19.8型深.m : 10.8夏季载重线吃水.m : 7.95排水量.t : 14761.0航行中最小首吃水.m : 3.8折减系数 Fd. : 1.0折减系数 Fb. : 1.0尾垂线距零号肋位的距离.mm : 0.0舭部半径.mm : 1800.0最大中拱静水弯矩(+).kN.m : 最大中垂静水弯矩(-).kN.m : 船型:双壳油船冰区加强:冰级 B航区:无限航区机型:尾机型船长.m : 119.31方形系数. : 0.77L/B. : 6.03B/D. : 1.83_规范要求的船中剖面模数(低碳钢)
12、=3.4401E+06cm3规范要求的船中剖面模数(H32)=2.6833E+06cm3规范要求的船中剖面模数(H36)=2.4769E+06cm3规范要求的船中剖面模数(H40)=2.3393E+06cm3船中剖面惯性矩 I=1.2313E+09cm4肋位表_序号 肋距 肋位号 1 600.00 mm 11 2 700.00 mm 158 3 600.00 mm 200骨材间距_肋骨、横梁或纵骨的标准间距.m : 0.69首尾尖舱内肋骨或舷侧纵骨的标准间距.m : 0.6船端 0.05L 区域内,上层建筑及甲板室的甲板纵骨或横梁的标准间距.m : 0.6骨材的最大间距为 1m船首底部加强 -
13、 第 2 篇第 2 章第 15 节_从首垂线向后的底部平坦部分应进行加强纵向加强范围 X = 31.81m(FR127+392mm)基线以上加强范围 = 277mm位置和波浪载荷_位置 肋位 波浪弯矩 波浪弯矩 波浪剪力 波浪剪力(FP 向尾) (向首) kN*m kN*m kN kN0.000L FR175+300 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+000.075L FR160+352 7.3220E+04 -8.1088E+04 4.3250E+03 -3.9054E+030.150L FR147+304 1.4644E+05 -1.6218
14、E+05 8.6500E+03 -7.8107E+030.200L FR138+638 1.9525E+05 -2.1624E+05 8.6500E+03 -7.8107E+030.300L FR121+607 2.9288E+05 -3.2435E+05 8.6500E+03 -7.8107E+030.350L FR113+242 3.4169E+05 -3.7841E+05 7.3525E+03 -6.0638E+030.400L FR104+576 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+030.500L FR87 +545 3.4169E+
15、05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+03_位置 肋位 波浪弯矩 波浪弯矩 波浪剪力 波浪剪力(AP 向首) (向首) kN*m kN*m kN kN0.000L FR1 +90 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+00 0.0000E+000.075L FR15 +238 6.4068E+04 -7.0952E+04 2.6947E+03 -2.9843E+030.150L FR28 +87 1.2814E+05 -1.4190E+05 5.3894E+03 -5.9685E+030.200L FR36 +452 1.7085E+05
16、-1.8921E+05 7.1858E+03 -7.9580E+030.300L FR53 +483 2.5627E+05 -2.8381E+05 7.1858E+03 -7.9580E+030.350L FR62 +149 2.9898E+05 -3.3111E+05 6.6204E+03 -7.0065E+030.400L FR70 +514 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+030.500L FR87 +545 3.4169E+05 -3.7841E+05 6.0550E+03 -6.0550E+03甲板骨架计算压头 H - 第 2 篇
17、第 2 章第 8 节_距首垂线 0.075L 以前的露天强力甲板或露天首楼甲板:纵桁和强横梁.m : 4.22纵骨和横梁.m : 1.83距首垂线 0.075L 至 0.15L 之间的露天强力甲板或首楼甲板:纵桁和强横梁.m : 3.22纵骨和横梁.m : 1.53距首垂线 0.15L 以后的露天强力甲板.m : 1.22距首垂线 0.15L 以后的露天上层建筑甲板.m : 1.02居住处所的强力甲板或下层甲板.m : 1.2非露天的上层建筑甲板.m : 1.0仓库处所的甲板.m : 2.0机舱平台、修理间和机舱物料间处所的甲板.m : 2.63. 外板外板 3.1 船底板和平板龙骨船底板和平
18、板龙骨纵骨架式纵骨架式.船中船中 0.4L 区域内区域内双壳油船外板 - 船底板、平板龙骨和舭列板_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.76船中 0.4L 区域的船底板厚度.mm : 12.0船中 0.4L 区域的平板龙骨厚度.mm : 14.0平板龙骨宽度.mm : 1317.58船中 0.4L 区域的舭列板厚度(设置纵骨).mm : 12.0船中 0.4L 区域的舭列板厚度(不设纵骨).mm : 12.0端部的船底板、平板龙骨和舭列板均应符合第 2 篇第 2 章第 3 节的有关规定。 实取 船底板 12mm 平板龙骨 14x18003.2 舭列板舭列板横骨架式横骨架式.船中船
19、中 0.4L 区域内区域内_项目标识:1 材料:普通钢船中 0.4L 区域的舭列板厚度(设置纵骨).mm : 12.0船中 0.4L 区域的舭列板厚度(不设纵骨).mm : 12.0 实取 舭列板 12 mm3.3 舷侧外板舷侧外板纵骨架式纵骨架式.船中船中 0.4L 区域内区域内双壳油船外板 - 舷侧外板距基线 3D/4 以上_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7船中 0.4L 区域的距基线 3D/4 以上舷侧外板厚度.mm : 10.0端部的舷侧外板应符合第 2 篇第 2 章第 3 节的有关规定。双壳油船外板 - 舷侧外板距基线 D/4 至 3D/4 之间_项目标识:1 材
20、料:普通钢纵骨间距(距基线 3D/4 处) .m : 0.7纵骨间距(计算点处) .m : 0.7纵骨间距(距基线 D/4 处) .m : 0.7计算点至基线的距离 .m : 8.1船中 0.4L 区域的舷侧外板厚度.mm : 10.5端部的舷侧外板应符合第 2 篇第 2 章第 3 节的有关规定。双壳油船外板 - 舷侧外板距基线 D/4 以下_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7船中 0.4L 区域的距基线 D/4 以下舷侧外板厚度.mm : 10.5端部的舷侧外板应符合第 2 篇第 2 章第 3 节的有关规定。 实取 11 mm3.4 舷顶列板舷顶列板纵骨架式纵骨架式.船中船
21、中 0.4L 区域内区域内双壳油船外板 - 舷顶列板_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7船中 0.4L 区域的舷顶列板厚度.mm : 9.5舷顶列板厚度应不小于相邻舷侧外板的厚度端部的舷顶列板应符合第 2 篇第 2 章第 3 节的有关规定。 实取 舷侧顶列板 12.03.5 船底板和平板龙骨船底板和平板龙骨距船端距船端 0.075L 区域内区域内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距或纵骨间距 .m : 0.6船底板厚度.mm : 10.0平板龙骨厚度.mm : 12.0 实取 船底板 10mm 平板龙骨 16x18003.6 舷侧外板和舷顶列板舷侧外板和舷顶列板距船端距船端
22、0.075L 区域内区域内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距或纵骨间距 .m : 0.6舷侧外板和舷顶列板厚度.mm : 11.0 实取 舷侧外板和舷顶列板 11 mm3.7 船端加强船端加强 FR127FR138 船首底部船首底部_项目标识:FR127138 材料:普通钢骨材间距.m : 0.77骨材标准间距.m : 0.69主要构件间距.m : 1.4计算点距首垂线的距离.m : 24.2从首垂线向后的纵向加强范围.m : 31.81基线以上的横向加强范围.m : 0.28首部船底板厚度.mm : 14.5 实取 首部船底板 15 mm3.8 船端加强船端加强 FR138FR150 船首
23、底部船首底部_项目标识:FR138150 材料:普通钢骨材间距.m : 0.77骨材标准间距.m : 0.69主要构件间距.m : 1.4计算点距首垂线的距离.m : 16.2从首垂线向后的纵向加强范围.m : 31.81基线以上的横向加强范围.m : 0.28首部船底板厚度.mm : 16.0 实取 首部船底板 16.03.9 船端加强船端加强 FR150首船首底部首船首底部_项目标识:FR150162 材料:普通钢骨材间距.m : 0.77骨材标准间距.m : 0.69主要构件间距.m : 1.4计算点距首垂线的距离.m : 8.2从首垂线向后的纵向加强范围.m : 31.81基线以上的横
24、向加强范围.m : 0.28首部船底板厚度.mm : 16.0 实取 首部船底板 16 mm3.103.10 舷侧舷侧 B 级冰区加强级冰区加强_项目标识:2 材料:普通钢舷侧外板和舷顶列板厚度.mm : 14.0实取 FR139首 14.0B3.113.11 首楼舷侧板首楼舷侧板船体结构上层建筑 - 首楼舷侧t=(0.028*L+5.5)SQR(s/sb)=(0.028*119.31+5.5)SQR(0.6/0.6)=8.84 mm 实取: mm : 9.03.123.12 尾楼舷侧外板尾楼舷侧外板t=(0.025*L+5.0)SQR(s/sb)=(0.025*119.31+5.0)SQR(
25、0.70/0.69)=8.04 mm 实取: mm : 9.04.0 双层底双层底 - 纵骨架式双层底纵骨架式双层底_项目标识:1 材料:普通钢船中 0.4L 区域纵骨间距 .m : 0.7654.1 中桁材和箱形中桁材中桁材和箱形中桁材:高度.mm : 1128.9船中 0.4L 区域厚度.mm : 12.5船端部 0.075L 区域厚度.mm : 10.5炉舱区域厚度.mm : 15.0箱形中桁材 :侧板之间的距离应不大于.m : 2.0侧板厚度.mm : 11.5双壳油船双层底结构 - 中桁材_项目标识:1 材料:普通钢中桁材的扶强材间距.m : 0.68中桁材下缘至深舱顶的垂直距离.m
26、 : 10.8深舱顶至溢流管顶的垂直距离.m : 0.76中桁材高度.mm : 1128.9中桁材厚度.mm : 11.5 实取 船中 0.4L 区域 12.0mm 船端部 0.075L 区域 11.0mm 机舱区域 13.0mm 4.2 旁桁材旁桁材 :数量. : 2.0距首垂线 0.2L 以前区域的旁桁材间距应不大于.纵骨间距 : 4.0船中 0.4L 区域厚度.mm : 9.5船端部 0.075L 区域厚度.mm : 7.5炉舱区域厚度.mm : 12.0船中 0.4L 区域厚度(水密).mm : 11.5船端部 0.075L 区域厚度(水密).mm : 9.5炉舱区域厚度(水密).mm
27、 : 14.0旁桁材厚度应不小于相应的肋板厚度。双壳油船双层底结构 -旁桁材_项目标识:1 材料:普通钢旁桁材厚度.mm : 9.0 实取 船中 0.4L 区域 11.0mm 船端部 0.075L 区域 9.0mm 机舱区域 : 11.0mm 船中 0.4L 区域 (水密) 12.0mm 船端部 0.075L 区域 (水密) 10.0mm 机舱区域 (水密) : 12.0mm4.3 实肋板实肋板 :货舱和机舱处的厚度.mm : 10.5炉舱和污水井处的厚度.mm : 13.0水密肋板和油密肋板的厚度.mm : 11.5至少每隔 4 个肋距应设置实肋板,且间距不大于 3.2m.机舱、锅炉座下、推
28、力轴承座下应每个肋位上设置实肋板;横舱壁以及支柱下应设置实肋板.距首垂线 0.2L 以前区域应每个肋位上设置实肋板.在横向水密舱壁下应尽量设置水密肋板.双壳油船双层底结构 - 实肋板和水密肋板_项目标识:1 材料:普通钢水密实肋板的扶强材间距.m : 0.77水密实肋板下缘至深舱顶的垂直距离.m : 10.8深舱顶至溢流管顶的垂直距离.m : 0.76实肋板厚度.mm : 9.0实肋板标准间距.m : 3.92水密实肋板厚度.mm : 12.5 实取 货舱处 11.0 mm 机舱 11.0mm 水密肋板和油密肋板 13.0mm4.4 内底板内底板 :双壳油船双层底结构 - 内底板和内底纵骨_项
29、目标识:FR34155 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 2.8纵中剖面处内底板至舱顶的垂直距离 .m : 9.85内底板厚度.mm : 12.0内底板 :船中 0.4L 区域厚度.mm : 9.5货舱舱口下厚度(无木铺板).mm : 11.5货舱舱口下厚度(采用抓斗或其他类似机械卸货且无木铺板).mm : 14.5船端部 0.075L 区域厚度.mm : 8.5机舱和炉舱区域厚度.mm : 10.5双层底内为燃油舱的区域,内底板厚度应不小于 8mm. 实取 内底板 12.0mm4.5 船底纵骨船底纵骨双壳油船双层底结构 - 船底纵骨_项目标识:FR34127 材料:
30、普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 2.8纵骨剖面模数.cm3 : 548.33双壳油船双层底结构 - 内底板和内底纵骨_项目标识:FR34127 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 2.8纵中剖面处内底板至舱顶的垂直距离 .m : 9.85内底板厚度.mm : 12.0内底纵骨剖面模数.cm3 : 556.7 船体结构双层底 - 船底纵骨_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 2.8船底纵骨的最大间距应不大于 1m。无中间垂直支撑柱 :船底纵骨的剖面模数.cm3 : 596.76内底纵骨的剖面模数.cm3 : 50
31、7.24双壳油船双层底结构 - 船底纵骨_项目标识:FR127158 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 1.85纵骨剖面模数.cm3 : 239.37双壳油船双层底结构 - 内底板和内底纵骨_项目标识:FR127158 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 1.85纵中剖面处内底板至舱顶的垂直距离 .m : 9.85内底板厚度.mm : 12.0内底纵骨剖面模数.cm3 : 243.02船体结构双层底 - 船底纵骨_项目标识:2 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.77纵骨跨距 .m : 1.85船底纵骨的最大间距应不大于 1m。无中间垂直支撑柱
32、 :船底纵骨的剖面模数.cm3 : 290.84内底纵骨的剖面模数.cm3 : 247.21 实取 FR34FR127 船底纵骨 HP280 x13 W=604.4 cm3内底纵骨 HP280 x13 W=602.8cm3BL5 IL5 T12x240/14x120 W=604.4 cm3 FR127FR158 船底纵骨 BP220 x10 W=296.0 cm3 内底纵骨 BP200 x11 W=247.1 cm3 5. 单层底单层底 - 横骨架式单层底横骨架式单层底5.1 首尖舱首尖舱舷侧为横骨架式舷侧为横骨架式.设开孔平台设开孔平台_项目标识:1 材料:普通钢开孔平台的间距.m : 2.
33、45每档肋位设实肋板实肋板的腹板高度.mm : 1058.0实肋板的厚度.mm : 9.5实肋板的面板剖面积.cm2 : 16.83开孔平台板的厚度.mm : 7.5在开孔平台板下,应每隔 1 档肋位设置横梁横梁的剖面积(不包括带板).cm2 : 19.51每一平台的开孔面积应不小于该平台总面积的 10%实取 开孔平台板 8.0 mm横梁 HP180 x9 A=20.66 cm2实肋板 T10/12x2205.2 尾尖舱尾尖舱实肋板实肋板_项目标识:1 材料:普通钢每档肋位设实肋板实肋板的厚度.mm : 11.0实取 11.0mm5.3 尾尖舱旁桁材尾尖舱旁桁材实取 11.0mm6.0 舷侧骨
34、架舷侧骨架 6.1 主肋骨主肋骨船体结构舷侧骨架 - 主肋骨(FR11FR34)_项目标识:FR1134 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.7肋骨跨距 .m : 3.35注:在舷侧实肋板面板或内底板的上缘至最下层甲板边线之间的垂直距离设置支持主肋骨的舷侧纵桁数. : 0.0肋骨跨距 .m : 3.35注:肋板的面板或内底板的上缘至舷侧纵桁或舷侧纵桁之间或舷侧纵桁至甲板的垂直距离跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 7.0深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76剖面模数.cm3 : 330.04剖面惯性矩.cm4 : 3537.99剖面模数(深舱).cm3 : 384.9
35、3剖面惯性矩(深舱).cm4 : 4513.32在任何情况下,主肋骨的剖面模数应不小于甲板间肋骨的剖面模数船体结构舷侧骨架 - 肋骨甲板间_项目标识:FR1134 材料:普通钢肋骨位置 . : 1.0注:1-第一层甲板间;2-第二层甲板间;3-第三层及以下甲板间肋骨间距 .m : 0.7肋骨跨距在舷侧甲板间高度 .m : 3.1跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 1.6对于深舱深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76剖面模数.cm3 : 206.62剖面模数(深舱).cm3 : 237.61剖面惯性矩(深舱).cm4 : 2578.09船体结构舷侧骨架 - 肋骨甲板间_
36、项目标识:FR1134 材料:普通钢肋骨位置 . : 2.0注:1-第一层甲板间;2-第二层甲板间;3-第三层及以下甲板间肋骨间距 .m : 0.7肋骨跨距在舷侧甲板间高度 .m : 3.0跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 4.6对于深舱深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76剖面模数.cm3 : 219.95剖面模数(深舱).cm3 : 252.94剖面惯性矩(深舱).cm4 : 2655.89船体结构舷侧骨架 - 主肋骨_项目标识:FR158167 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.6肋骨跨距 .m : 9.45注:在舷侧实肋板面板或内底板的上缘至最下层甲板边线
37、之间的垂直距离设置支持主肋骨的舷侧纵桁数. : 4.0肋骨跨距 .m : 2.55注:肋板的面板或内底板的上缘至舷侧纵桁或舷侧纵桁之间或舷侧纵桁至甲板的垂直距离跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 8.93深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76剖面模数.cm3 : 20.0剖面惯性矩.cm4 : 163.2剖面模数(深舱).cm3 : 243.88剖面惯性矩(深舱).cm4 : 2176.65在任何情况下,主肋骨的剖面模数应不小于甲板间肋骨的剖面模数实取 FR11FR34 4700 平台以下 HP240 x12 W=398.31cm3 I=7960.0 cm4 其余 H
38、P220 x10 W=294.62cm3 I=5603.4 cm4FR158FR167 HP200 x12 W=253.0cm3 I=4238.3 cm46.2 舷侧纵骨舷侧纵骨双壳油船双壳结构 - 舷侧纵骨_项目标识:SL1613 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7纵骨跨距 .m : 2.8计算纵骨至船中甲板边线的垂直距离 .m : 10.6纵骨的剖面模数.cm3 : 466.26双壳油船双壳结构 - 舷侧纵骨_项目标识:SL117 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7纵骨跨距 .m : 2.8计算纵骨至船中甲板边线的垂直距离 .m : 7.6纵骨的剖面模数.cm3 : 347.72双
39、壳油船双壳结构 - 舷侧纵骨_项目标识:SL61 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7纵骨跨距 .m : 2.8计算纵骨至船中甲板边线的垂直距离 .m : 4.1纵骨的剖面模数.cm3 : 209.42船体结构舷侧骨架 - 舷侧纵骨距首垂线 0.2L 至首尖舱舱壁之间区域_项目标识:SL1613 材料:普通钢舷侧纵骨间距 .m : 0.7舷侧纵骨跨距 .m : 2.8纵骨至上甲板边线的垂直距离 .m : 10.9纵骨至量计最小船首高度的甲板以上 3m 的垂直距离 .m : 10.8纵骨至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 10.9深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76船体横剖
40、面水平中和轴距基线的高度 .m : 4.8剖面模数.cm3 : 670.4剖面模数(深舱).cm3 : 670.4船体结构舷侧骨架 - 舷侧纵骨距首垂线 0.2L 至首尖舱舱壁之间区域_项目标识:SL813 材料:普通钢舷侧纵骨间距 .m : 0.7舷侧纵骨跨距 .m : 2.8纵骨至上甲板边线的垂直距离 .m : 7.8纵骨至量计最小船首高度的甲板以上 3m 的垂直距离 .m : 7.7纵骨至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 7.8深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76船体横剖面水平中和轴距基线的高度 .m : 1.6剖面模数.cm3 : 316.93剖面模数(深舱).cm
41、3 : 316.93船体结构舷侧骨架 - 舷侧纵骨距首垂线 0.2L 至首尖舱舱壁之间区域_项目标识:SL16 材料:普通钢舷侧纵骨间距 .m : 0.7舷侧纵骨跨距 .m : 2.8纵骨至上甲板边线的垂直距离 .m : 4.3纵骨至量计最小船首高度的甲板以上 3m 的垂直距离 .m : 4.2纵骨至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 4.3深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76船体横剖面水平中和轴距基线的高度 .m : 1.9剖面模数.cm3 : 193.35剖面模数(深舱).cm3 : 193.35实取 FR34FR158 SL1613 HP260 x12 W=478.9
42、cm3SL1110 T10 x200/14x100 W=393.6 cm3SL97 HP240 x10 W=361.8 cm3SL65 T 8x180/10 x80 W=225.0 cm3SL41 HP200 x9 W=219.5 cm36.3 舷侧纵桁舷侧纵桁横骨架式横骨架式.支持主肋骨支持主肋骨船体结构舷侧骨架 - 舷侧纵桁横骨架式.支持主肋骨_项目标识:6.4M 材料:普通钢舷侧纵桁支持面积的宽度 .m : 2.5舷侧纵桁跨距 .m : 3.5跨距中点至上甲板边线的垂直距离 .m : 4.7跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 4.7深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m :
43、0.76跨距中点至平板龙骨以上 1.4d(d 为吃水)处的垂直距离(深舱) .m : 4.73剖面模数.cm3 : 1122.71剖面惯性矩.cm4 : 9823.73剖面模数(深舱).cm3 : 1727.25剖面惯性矩(深舱).cm4 : 15113.44船体结构舷侧骨架 - 舷侧纵桁横骨架式.支持主肋骨_项目标识:8.8M 材料:普通钢舷侧纵桁支持面积的宽度 .m : 2.2舷侧纵桁跨距 .m : 5.7跨距中点至上甲板边线的垂直距离 .m : 2.3跨距中点至深舱顶的垂直距离(深舱) .m : 2.3深舱顶至溢流管顶的垂直距离(深舱) .m : 0.76跨距中点至平板龙骨以上 1.4d
44、(d 为吃水)处的垂直距离(深舱) .m : 2.33剖面模数.cm3 : 1282.32剖面惯性矩.cm4 : 18272.99剖面模数(深舱).cm3 : 1972.79剖面惯性矩(深舱).cm4 : 28112.29实取 FR158FR167 6.4M T 10 x450/14x180 W=1724.0 cm3 I=63238.4 cm48.8M T 10 x500/14x10 W=1982.5 cm3 I=81791.0 cm46.4 强肋骨强肋骨船体结构舷侧骨架 - 强肋骨横骨架式.机舱内.不支持舷侧纵桁_项目标识:FR1134 材料:普通钢强肋骨间距 .m : 3.5底层舱的强肋骨
45、跨距中点至上甲板边线的垂直距离 .m : 7.78底层舱的强肋骨跨距 .m : 3.35甲板间的强肋骨跨距 .m : 3.1强肋骨的最大间距.肋距 : 5.0剖面模数底层舱.cm3 : 1527.94剖面模数甲板间.cm3 : 992.15实取 FR11FR34 T 10 x600/12x220 W=2837.0 cm3 6.5 肋骨肋骨首尖舱内首尖舱内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.6肋骨跨距尖舱舷侧纵桁的垂直间距 .m : 2.9剖面模数.cm3 : 236.97剖面惯性矩.cm4 : 2405.28实取 HP200 x11 W=241.36cm3 I=4078.5 c
46、m46.6 舷侧骨架舷侧骨架 - 肋骨肋骨尾尖舱内尾尖舱内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.6肋骨跨距尖舱舷侧纵桁的垂直间距 .m : 3.2剖面模数.cm3 : 236.97剖面惯性矩.cm4 : 2654.1实取 HP200 x11 W=241.36cm3 I=4078.5 cm46.7 中间肋骨中间肋骨B 级冰区加强级冰区加强_首尖舱剖面模数.cm3 : 236.97剖面模数.。 。 。 。 。.cm3 : 177.27实取 首FR167 HP180 x10 W=178.3cm36.8 肋骨肋骨首楼内首楼内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.6肋骨跨距在
47、舷侧甲板间高度 .m : 3.0剖面模数.cm3 : 154.25实取 HP180 x8 W=155.44 cm36.9 肋骨肋骨桥楼和尾楼内桥楼和尾楼内_项目标识:1 材料:普通钢肋骨间距 .m : 0.7肋骨跨距在舷侧甲板间高度 .m : 2.7剖面模数.cm3 : 143.97实取 L150 x75x9 W=152.5 cm37.0 双壳结构双壳结构 7.1 双壳油船双壳油船双壳结构双壳结构 - 内壳板及内壳纵骨内壳板及内壳纵骨_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7列板下缘至纵中剖面处舱顶的垂直距离.m : 8.7内壳板厚度.mm : 10.0内壳板厚度(距甲板 0.1D
48、 范围内).mm : 11.0内壳纵骨间距与舷侧纵骨间距相同。内壳纵骨的剖面模数应符合第 2 篇第 5 章第 8 节 5.8.4.4 对平面油密纵舱壁水平扶强材的要求。双壳油船平面油密纵舱壁 - 水平扶强材_项目标识:LL118 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.7扶强材跨距 .m : 2.8扶强材至纵中剖面处舱顶的垂直距离.m : 8.11水平扶强材剖面模数.cm3 : 367.87双壳油船平面油密纵舱壁 - 水平扶强材_项目标识:LL61 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.7扶强材跨距 .m : 2.8扶强材至纵中剖面处舱顶的垂直距离.m : 4.5水平扶强材剖面模数.cm3 :
49、225.23 实取 10,11x1800水平扶强材 LL11 LL10 T10 x200/14x100 W=393.6cm3 LL9 8 HP240 x11 W=374.6 cm3LL6 LL5 T8x180/10 x80 W=225.0cm3 LL41 HP200 x10 W=229.5 cm37.2 非水密平台非水密平台实取 9.0 mm扶强材 HP160 x87.3 非水密横隔板非水密横隔板实取 9.0 mm扶强材 FB120 x107.4 底边舱斜板及斜板纵骨底边舱斜板及斜板纵骨_项目标识:1 材料:普通钢纵骨间距 .m : 0.7纵骨跨距 .m : 2.8纵中剖面处内底板至舱顶的垂直
50、距离 .m : 9.85底边舱斜板厚度.mm : 11.5底边舱斜板厚度应不小于相邻内壳板和内底板的厚度。斜板纵骨剖面模数.cm3 : 509.4斜板纵骨剖面模数应不小于相邻内壳板纵骨的剖面模数。实取 底边舱斜板 12.0 mm斜板纵骨 HP280 x11 W=557.2cm38.0 水密舱壁水密舱壁 8.1 FR1134 平面舱壁板平面舱壁板船体结构水密舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR1134(7.7 以上) 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.76在舷侧处由列板下缘量到舱壁甲板的垂直距离 .m : 3.3类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 1.0舱壁板厚度.mm : 6.0舱壁板厚
51、度(最下列板).mm : 7.0舱壁板厚度(污水沟和污水井处).mm : 8.5舱壁板厚度(尾管处).mm : 11.5 实取 7.0 8.2 FR1134 平面舱壁板扶强材平面舱壁板扶强材船体结构水密舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR1134(7.7 以上) 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.76扶强材跨距 .m : 3.1在舷侧处由扶强材跨距中点量至舱壁甲板的垂直距离 .m : 1.55C(=6 或 3,见规范 2.12.4.1) . : 3.0类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 1.0舱壁扶强材剖面模数.cm3 : 43.82 实取 HP120 x7 W=58.0cm3 8.3
52、FR167 水密舱壁水密舱壁 - 平面舱壁板平面舱壁板_项目标识:FR167 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.77在舷侧处由列板下缘量到舱壁甲板的垂直距离 .m : 11.45类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 2.0舱壁板厚度.mm : 12.0舱壁板厚度(最下列板).mm : 13.0舱壁板厚度(污水沟和污水井处).mm : 14.5舱壁板厚度(尾管处).mm : 24.5 实取 13x1800 12.0mm8.4 FR167 平面舱壁扶强材平面舱壁扶强材_项目标识:FR167(1) 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.77扶强材跨距 .m : 3.4在舷侧处由扶强材跨距中点量至舱
53、壁甲板的垂直距离 .m : 9.5C(=6 或 3,见规范 2.12.4.1) . : 3.0类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 2.0舱壁扶强材剖面模数.cm3 : 315.05船体结构水密舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR167(2) 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.77扶强材跨距 .m : 2.2在舷侧处由扶强材跨距中点量至舱壁甲板的垂直距离 .m : 6.4C(=6 或 3,见规范 2.12.4.1) . : 3.0类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 2.0舱壁扶强材剖面模数.cm3 : 88.86船体结构水密舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR167(3) 材料:普
54、通钢扶强材间距.m : 0.77扶强材跨距 .m : 2.1在舷侧处由扶强材跨距中点量至舱壁甲板的垂直距离 .m : 3.95C(=6 或 3,见规范 2.12.4.1) . : 6.0类型(防撞舱壁=2,其他=1). : 2.0舱壁扶强材剖面模数.cm3 : 99.94实取 HP240 x10 W=366.6cm3HP160 x8 W=121.1cm39 深舱舱壁深舱舱壁 9.1 FR4 平面舱壁板和扶强材平面舱壁板和扶强材船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR4 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.77由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 4.57由深舱顶量至溢流
55、管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76厚度.mm : 9.0厚度(最下列板).mm : 10.0厚度(污水沟和污水井处).mm : 11.5 实取 下列板 10.0mm 其余 9.0船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR4 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.77扶强材跨距 .m : 3.2由扶强材跨距中点量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 1.65由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76剖面模数.cm3 : 105.99惯性矩.cm4 : 780.08实取 HP160 x8 W=116.2cm3 I=1648.6cm49.2 尾尾FR11 纵舱壁和扶强材纵舱
56、壁和扶强材船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:尾FR4 纵壁 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.6由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 4.57由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76厚度.mm : 8.0厚度(最下列板).mm : 9.0厚度(污水沟和污水井处).mm : 10.5船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR411 纵壁 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.6由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 4.74由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76厚度.mm : 8.0厚度(最下列板).mm : 9.0
57、厚度(污水沟和污水井处).mm : 10.5 实取 9.0mm船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:尾FR4 纵壁 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.6扶强材跨距 .m : 3.5由扶强材跨距中点量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 1.8由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76剖面模数.cm3 : 108.49惯性矩.cm4 : 873.31实取 HP160 x8 W=116.2cm3 I=1648.6cm49.3 FR11 平面舱壁板和扶强材平面舱壁板和扶强材船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR11(4.7) 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.7
58、7由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 4.35由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 7.0厚度.mm : 10.0厚度(最下列板).mm : 11.0厚度(污水沟和污水井处).mm : 12.5船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR11(7.7) 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.76由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 6.24由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76厚度.mm : 10.0厚度(最下列板).mm : 11.0厚度(污水沟和污水井处).mm : 12.5 实取 在尾轴附近 15.0mm ,其余 11.0mm
59、 船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR11(4.7) 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.68扶强材跨距 .m : 4.2由扶强材跨距中点量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 2.1由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 7.0剖面模数.cm3 : 444.25惯性矩.cm4 : 4291.46船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁扶强材_项目标识:FR11(7.7) 材料:普通钢扶强材间距.m : 0.77扶强材跨距 .m : 3.0由扶强材跨距中点量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 4.74由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76剖面模数.cm3 : 26
60、7.61惯性矩.cm4 : 1846.48 实取 4700 平台以下 HP260 x11 W=458.6cm3 I=9609.3cm4 其余 HP220 x10 W=290.9cm3 I=5438.2cm49.4 FR1134 纵壁和扶强材纵壁和扶强材船体结构深舱舱壁 - 平面舱壁板_项目标识:FR11FR34 纵壁(7.7 以上) 材料:普通钢扶强材间距 .m : 0.7由舱壁列板下缘量至深舱顶的垂直距离 h1 .m : 2.5由深舱顶量至溢流管顶的垂直距离 h2 .m : 0.76厚度.mm : 8.0厚度(最下列板).mm : 9.0厚度(污水沟和污水井处).mm : 10.5船体结构深
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