第6章国际货物运输保险

1、Cookie经济学经济学PEST分析模型分析模型 该模型是战略咨询顾问用来帮助企业检阅该模型是战略咨询顾问用来帮助企业检阅其外部宏观环境的一种方法。对宏观环境其外部宏观环境的一种方法。对宏观环境因素作分析，不同行业和因素作分析，不同行业和企业企业根据自身特根据自身特点和点和经营经营需要需要，分析的具体内容会有差异，分析的具体内容会有差异，但一般都应对政治（但一般都应对政治（Political）、）、经济经济（Economic）、社会（）、社会（Social）和技术）和技术（Technological）这四大类影响企业的主）这四大类影响企业的主要外部环境因素进行分析。简单而言，称要外部环境因素进

2、行分析。简单而言，称之为之为PEST分析法。分析法。思考思考 1、具有欺诈性质的提单有哪些？、具有欺诈性质的提单有哪些？ 2、海运单是物权凭证吗？、海运单是物权凭证吗？ 3、多式联运单据与海运联运提单的区别？、多式联运单据与海运联运提单的区别？ 第第6章章国际货物运输保险国际货物运输保险第一节第一节 海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款 海运货物运输保险的承保范围海运货物运输保险的承保范围保障范围 风险损失费用一、风险一、风险风险海上风险外来风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 基本概念基本概念 海上风险海上风险-包括自然灾害和意外事故两种。包括自然灾害和意外事故两种。 自

3、然灾害自然灾害 -一般是指由于自然界变异现象的一般是指由于自然界变异现象的力量而造成的灾害，即人力不可抗拒的灾害。如力量而造成的灾害，即人力不可抗拒的灾害。如有恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆有恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发、浪击落海、湖水或河水进入运输工具或储存发、浪击落海、湖水或河水进入运输工具或储存处等。处等。 意外事故意外事故-指由于偶然的非意料之中的原因指由于偶然的非意料之中的原因造成的事故。海上保险业务中的意外事故，并不造成的事故。海上保险业务中的意外事故，并不局限于发生在海上，也包括发生在陆上的意外事局限于发生在海上，也包括发生在陆上的意外事故。如搁浅、触礁、

4、沉没、倾覆、碰撞、失火、故。如搁浅、触礁、沉没、倾覆、碰撞、失火、爆炸、运输工具出轨及抛弃等。爆炸、运输工具出轨及抛弃等。基本概念基本概念 外来风险外来风险-指海上风险以外的其他外来风险引起指海上风险以外的其他外来风险引起的风险。意外的、偶然的、难以预防的、外部因的风险。意外的、偶然的、难以预防的、外部因素导致的。素导致的。 一般外来风险一般外来风险-是指由于一般外来原因引起是指由于一般外来原因引起风险而造成的损失。偷窃、短量、提货不着、淡风险而造成的损失。偷窃、短量、提货不着、淡水雨淋、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、水雨淋、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、

5、锈损等。受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等。 特殊外来风险特殊外来风险-是指由于国家的政策、法令、是指由于国家的政策、法令、行政命令、军事等原因所造成的风险和损失。战行政命令、军事等原因所造成的风险和损失。战争、罢工、拒绝进口、没收等。争、罢工、拒绝进口、没收等。二、损失二、损失全部损失部分损失 实际全损 推定全损 共同海损 单独海损 海上损失基本概念基本概念 海上损失海上损失是指保险人承保哪些损失是指保险人承保哪些损失 全部损失全部损失-是指运输中的整批货物或不可分割的是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。一批货物的全部损失。 实际全损实际全损 推定全损推定全损 部分损失部分损失

6、-是指凡保险标的物的损失未达到上是指凡保险标的物的损失未达到上述情况之一者，都属于部分损失。述情况之一者，都属于部分损失。 共同海损共同海损 单独海损单独海损 -是指除共同海损以外的部分损失。是指除共同海损以外的部分损失。是指保险标的发生保险事故后灭失，或受到严重是指保险标的发生保险事故后灭失，或受到严重损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再被保险人损坏完全失去原有形体、效用，或者不能再被保险人所有。所有。 保险标的物完全灭失。保险标的物完全灭失。 保险标的物丧失。保险标的物丧失。 保险标的物发生变质，失去原有使用价值。保险标的物发生变质，失去原有使用价值。 船舶失踪达到一定时期。（我国海商法

7、规定为船舶失踪达到一定时期。（我国海商法规定为2个个月）月） 实际全实际全损损一般是指保险标的物受损后并未全部灭失，但若进一般是指保险标的物受损后并未全部灭失，但若进行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运行施救、整理、修复所需的费用或者这些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地的完好状态的价值。状态的价值。保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际全损，需要花费的施救费用，将超过获救后标的的价值。全损，需要花费的施救费用，将超过获救后标的的价值。保险标的发生保

8、险事故后，使被保险人失去标的的所有保险标的发生保险事故后，使被保险人失去标的的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的价值。价值。保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值。物到达目的地的价值。保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后的价值。保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后的价值。推定全推定全损损发生推定全损时，被保险人可以要求保险公司可以按照保发生推定全损时，被保险人可以要求保险公司可以按照保险标的的实际损失索赔部分损失，也可以选择索赔全部损险标的的

9、实际损失索赔部分损失，也可以选择索赔全部损失。想要保险公司按全损赔偿，必须经过委付失。想要保险公司按全损赔偿，必须经过委付（Abandonment）。）。委付委付是指被保险标的物在发生推定全损时，由被保险人将是指被保险标的物在发生推定全损时，由被保险人将保险标的物的一切权利转让给保险人，而要求保险人按全保险标的物的一切权利转让给保险人，而要求保险人按全损给予补偿。委付的条件如下：损给予补偿。委付的条件如下：（1）委付通知书必须及时发出；）委付通知书必须及时发出；（2）委付必须经过保险人明示或默认地承诺才能生效；）委付必须经过保险人明示或默认地承诺才能生效；（3）必须是对全部标的物进行委付；）必

10、须是对全部标的物进行委付；（4）不能附带任何保留条件）不能附带任何保留条件推定全推定全损损部分损失必须是在海上航程中发生的。必须是共同的，真实的危险必须是有意识采取的，合理的有效的措施。损失必须是直接的、特殊的。1、共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭受共同危险，为了物和其他财产遭受共同危险，为了共同安全，有意地合理采取措施所共同安全，有意地合理采取措施所造成的特殊造成的特殊牺牲牺牲、支付的特殊、支付的特殊费用费用。四大构成条件四大构成条件2、单独海损（Particular Average）这是指纯粹由保险风险直接造成的保险货物的部分损失，是特定利

11、益方的部分损失。它由受损货物的货主自行承担，并不影响他人的利益，而且单独海损只包括保险货物的损失，并不包括由此引起的费用。共同海损分摊共同海损分摊 由于共同海损的牺牲和费用是为了使船、由于共同海损的牺牲和费用是为了使船、货免于遭受损失而做出或支付的，因此，货免于遭受损失而做出或支付的，因此，应该由船方、货方及运费方按解救共同危应该由船方、货方及运费方按解救共同危险最后结算的价值共同按比例分摊。这种险最后结算的价值共同按比例分摊。这种分摊一般都称为共同海损分摊分摊一般都称为共同海损分摊(G.A. Contribution)。例题例题 某船舶在航行中发现如下共同海损：船体某船舶在航行中发现如下共同

12、海损：船体损失损失20万，货物损失万，货物损失25万，救助费万，救助费4.5万，万，损失运费损失运费0.5万，假定获救价值分别如下：万，假定获救价值分别如下：船舶船舶700万，货主甲万，货主甲120万，货主乙万，货主乙100万，万，货主丙货主丙70万，承运人运费万，承运人运费10万，问上述共万，问上述共同海损应如何分摊？同海损应如何分摊？解答解答 （1）共同海损：）共同海损：20+25+4.5+0.5=50万万 获救价值：获救价值：700+120+100+70+10=1000万万 （2）分摊如下：）分摊如下： 船方：船方：700/100050=35万万 甲：甲：120/100050=6万万 乙

13、：乙：100/100050=5万万 丙：丙：70/100050=3.5万万 承运人：承运人：10/100050=0.5万万思考？某货轮在行驶途中着火，蔓延至机舱，船长为了船、货的共同安全，采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽然被扑灭，但由于主机受损，无法航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回装运港修理。修理后重新驶向目的地。事后调查，此次事故造成的损失有：（1 1）15001500箱货物被烧毁；箱货物被烧毁；（2 2）800800箱货物由于灌水灭火箱货物由于灌水灭火受损；受损；（3 3）主机和部分甲板被烧毁）主机和部分甲板被烧毁（4 4）拖船费用拖船费用；（；（5 5）额外增额外增加的燃料和船长、

14、船员工资加的燃料和船长、船员工资 ；请判断上述损失中哪些属于共请判断上述损失中哪些属于共同海损，哪些属于单独海损同海损，哪些属于单独海损？ 共同海损共同海损（2 2）、（）、（4 4）、（）、（5 5） 单独海损（单独海损（1 1）、（）、（3 3）三、承担的费用三、承担的费用承担费用施救费用救助费用被保险人及其代理人为抢救货物，防止损失继续扩大所支付的费用。由保险人支付。第三人采取措施，救助成功，应支付给第三人的报酬、救助费用等。由保险人支付。通常“无效果，无报酬”原则承保范围承保范围风险风险损失损失费用费用海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外一般外来风险来

15、风险特殊外特殊外来风险来风险全部损失全部损失部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损施救费用施救费用 救助费用救助费用总结总结第二节 海上运输保险险别一、中国人民保险公司1981年1月1日修订海洋运输货物保险条款规定基本险平安险水渍险一切险（一）基本险（一）基本险（承保范围由小到大）（承保范围由小到大）1 1、平安险（、平安险（FPAFPA，Free From Particular Free From Particular AverageAverage）承保：全损承保：全损+ +部分损失部分损失（意外事故导致的）意外事故导致的）注意：英文直译：单独海损不

16、赔，实际上，注意：英文直译：单独海损不赔，实际上，只针对自然灾害而言，并且，有例外。只针对自然灾害而言，并且，有例外。2 2、水渍险（、水渍险（With Particular or With Particular or With Particular AverageWith Particular Average） 承保：承保： 平安险的范围平安险的范围+ +部分损失（自然灾害部分损失（自然灾害导致的）导致的）3 3、一切险（、一切险（ALL RISKSALL RISKS） 承保：承保： 水渍险的范围水渍险的范围+ +全部损失和部分损失全部损失和部分损失（一般外来风险导致的）（一般外来风险导致的

17、） 一般附加险一般附加险是指由于一般外来原因引起的一般风险是指由于一般外来原因引起的一般风险而造成的各种损失的险别。而造成的各种损失的险别。 包括包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂沾污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险和锈损险等钩损险、包装破裂险和锈损险等 特殊附加险特殊附加险是指由于特殊外来原因引起风险而造成是指由于特殊外来原因引起风险而造成损失的险别。损失的险别。 主要是由于国家政策法令、行政措施、主要是由于国家政策法令、行政措施、航海贸易习惯等特定的外来原因而造成

18、的。它不能单航海贸易习惯等特定的外来原因而造成的。它不能单独投保，必须依附于主险而加保。独投保，必须依附于主险而加保。包括包括战争险、罢工战争险、罢工险。险。其他附加险包括其他附加险包括交货不到险、进口关税险、舱面交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到香港（包括九险、拒收险、黄曲霉素险、出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款等。龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款等。 （二）附加险别（二）附加险别注意这些附加险，只能在投保一种基本险的基这些附加险，只能在投保一种基本险的基础上加保，而不能单独投保。础上加保，而不能单独投保。其他专门险其他专门险P129 （

19、一）海洋运输冷藏货物保险（一）海洋运输冷藏货物保险 （二）海运散装桐油险（二）海运散装桐油险 （三）卖方利益险（三）卖方利益险除外责任除外责任: :1 1被保险人的故意行为或过失造成的损失被保险人的故意行为或过失造成的损失2 2属于发货人责任引起的损失属于发货人责任引起的损失3 3在保险责任开始前，被保险货物已经存在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失在的品质不良或数量短差所造成的损失4 4被保险货物的自然损耗、本质缺陷或特被保险货物的自然损耗、本质缺陷或特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用或费用5 5海洋运输货物战争险

20、条款和罢工险条款海洋运输货物战争险条款和罢工险条款规定的责任范围和除外责任规定的责任范围和除外责任 平安险承保范围：最小水渍险承保范围：居中基本险险别附加险一般附加险一切险承保范围：最大选择投保一般附加险选择投保特殊/其他附加险选择投保一般附加险选择投保特殊/其他附加险包含一般附加险选择投保特殊/其他附加险总结特殊附加险和其他附加险（三）承保责任的起讫期限（三）承保责任的起讫期限 主要采用仓至仓条款（主要采用仓至仓条款（W/W CLAUSEW/W CLAUSE） 1 1、保险货物运离保险单所载明的起运地仓库开、保险货物运离保险单所载明的起运地仓库开始运输到收货人仓库结束。始运输到收货人仓库结束

21、。 2 2、卸离海轮的、卸离海轮的6060天为限。在上述天为限。在上述6 6O O天内如再需天内如再需转运，则开始转运时保险责任终止。转运，则开始转运时保险责任终止。 3 3、中途在某一地点（仓库）货物被处置，认定、中途在某一地点（仓库）货物被处置，认定结束。结束。 注意：战争险只负责水面风险注意：战争险只负责水面风险责任起讫范围责任起讫范围基本险基本险仓至仓条款仓至仓条款一般附加险一般附加险（W / W Clause）特殊附加险特殊附加险罢工险罢工险战争险战争险水面危险水面危险索赔时效索赔时效 我国我国海洋货物运输保险条款海洋货物运输保险条款规定，海规定，海运货物保险的索赔时效为两年。运货物

22、保险的索赔时效为两年。Cookie经济学经济学波特五力分析模波特五力分析模型型 波特五力分析模型波特五力分析模型(Michael Porters Five Forces Model)，又称波特竞争力模型，又称波特竞争力模型 五力分析模型是五力分析模型是迈克尔迈克尔波特波特(Michael Porter)于于80年代初提出，对年代初提出，对企业战略企业战略制定产生全球性的制定产生全球性的深远影响。用于深远影响。用于竞争战略竞争战略的分析，可以有效的分的分析，可以有效的分析析客户客户的的竞争环境竞争环境。五力分别是：。五力分别是： 供应商供应商的讨的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、价还价能力、

23、购买者的讨价还价能力、潜在竞争潜在竞争者者进入的能力、进入的能力、替代品替代品的替代能力、行业内竞争的替代能力、行业内竞争者现在的者现在的竞争能力竞争能力。五种力量的不同组合变化。五种力量的不同组合变化 最终影响行业最终影响行业利润利润潜力变化。潜力变化。 思考思考 1、风险有哪些？、风险有哪些？ 2、损失有哪些？、损失有哪些？ 3、推定全损怎么办理全赔？、推定全损怎么办理全赔？二、伦敦保险协会海运货物保险条款二、伦敦保险协会海运货物保险条款 伦敦保险协会制定的协会货物条款伦敦保险协会制定的协会货物条款（ICCICC）1982/1/1 1982/1/1 规定：规定： 协会货物保险条款的种类协会

24、货物保险条款的种类 协会货物（协会货物（A A）险条款险条款 协会货物（协会货物（B B）险条款险条款 协会货物（协会货物（C C）险条款险条款 协会战争险条款（货物）协会战争险条款（货物） 协会罢工险条款（货物）协会罢工险条款（货物） 恶意损害险条款（恶意损害险条款（malicious damage clausesmalicious damage clauses） 偷窃、提货不着险条款偷窃、提货不着险条款1 1、ICC-ICC-（A A）险的承保风险采用险的承保风险采用“一切风险一切风险减除外责任减除外责任”的方式表示，的方式表示，近似于近似于一切险；一切险；2 2、ICC-ICC-（B B

25、）险的承保风险采用险的承保风险采用“列明风险列明风险”方式，方式，近似于近似于水渍险；水渍险；3 3、ICC-ICC-（C C）险的承保风险采用险的承保风险采用“列明风险列明风险”方式，承保方式，承保“重大意外事故重大意外事故”，小于小于平安平安险。险。ICC（A） A.R.ICC（C）ICC（B） F.P.A . W.P.A .4 4协会战争险条款（货物）（协会战争险条款（货物）（institute war institute war clauses cargoclauses cargo）5 5协会罢工险条款（货物）（协会罢工险条款（货物）（institute institute strik

26、es clauses cargostrikes clauses cargo）6 6恶意损害险条款（恶意损害险条款（malicious damage malicious damage clausesclauses）：）：新增的附加险，其承保范围主新增的附加险，其承保范围主要是对被保险人以外的其他人（如船长、船要是对被保险人以外的其他人（如船长、船员等）的故意行为所导致保险标的的灭失或员等）的故意行为所导致保险标的的灭失或损害负赔偿责任，已包括在损害负赔偿责任，已包括在ICCICC（A A）中。中。7.7.偷窃、提货不着险条款偷窃、提货不着险条款 注意：除注意：除6 6、7 7外，均可以单独投保外

27、，均可以单独投保陆运、空运货物与邮包运输保险陆运、空运货物与邮包运输保险 一、陆运货物保险一、陆运货物保险 1、陆运险、陆运险2、陆运一切险、陆运一切险3、陆上运输冷藏货物、陆上运输冷藏货物险险4、陆上运输货物战争险、陆上运输货物战争险 二、空运货物保险二、空运货物保险 1、航空运输险、航空运输险2、航空运输一切险、航空运输一切险3、航空运输、航空运输货物战争险货物战争险4、航空运输罢工险、航空运输罢工险5、协会货物险条、协会货物险条款（航空）、协会战争险条款（航空货物）、协款（航空）、协会战争险条款（航空货物）、协会罢工险条款（航空货物）会罢工险条款（航空货物） 三、邮包运输货物保险三、邮包

28、运输货物保险 1、邮包险、邮包险2、邮包一切险、邮包一切险3、邮包战争险、邮包战争险4、伦敦、伦敦保险协会战争险条款（邮包）保险协会战争险条款（邮包）第三节第三节 合同中的保险条款和保险的做法合同中的保险条款和保险的做法 一、保险条款一、保险条款 1采用采用FOB、CFR或或FCA、CPT贸易术贸易术语成交的合同，买方办理投保、支付保险语成交的合同，买方办理投保、支付保险费，合同中只需规定费，合同中只需规定“ To be effected by the buyers”. 2采用采用CIF或或CIP 成交的合同保险条款可订成交的合同保险条款可订为：为： （由卖方办理，保险金额为发票金额的（由卖方

29、办理，保险金额为发票金额的XX%XX%，投投XXXX险，根据中国人民保险公司海洋运输货险，根据中国人民保险公司海洋运输货物条款物条款1/1 / 19811/1 / 1981） “to be covered by the seller for xx% of total invoice value against xx and xx as per ocean marine cargo clauses of the peoples insurance company of China dated 1/1/1981”。 险别选择险别选择 （举例说明，表一）（举例说明，表一）货物种类货物种类 常见危险常

30、见危险 险别选择险别选择咖啡豆咖啡豆可可豆可可豆 吸湿受潮吸湿受潮霉变且不易霉变且不易筛选筛选 WA +Sweat & Heating WA +Sweat & Heating （受潮受热险）受潮受热险）+ +淡水淡水雨淋险雨淋险( (FWRD)FWRD) 酒酒,饮料饮料 破碎破碎,被盗被盗 All RisksAll Risks或或FPA+TPND+FPA+TPND+碰损和破碎险碰损和破碎险( (Clash & Clash & Breakage) Breakage) 玻璃玻璃,陶瓷制品陶瓷制品,家电家电,工艺品工艺品,仪器仪表类仪器仪表类 破碎破碎,被盗被盗 Al

31、l RisksAll Risks或或FPA+TPND FPA+TPND +Clash & Breakage +Clash & Breakage 险别选择险别选择 （接上表）货物种类货物种类 常见危险常见危险 险别选择险别选择毛绒类毛绒类, ,纺织纺织纤维类纤维类水湿水湿色变色变, ,霉烂霉烂All Risks All Risks 或或 WA WA +Intermixture +Intermixture &Contamination(&Contamination(混混杂、玷污险杂、玷污险) )散装矿石类散装矿石类散落短量散落短量FPA + ShortageFPA

32、+ Shortage袋装水泥袋装水泥水湿结块水湿结块,包装破裂包装破裂 WA+ Breakage of WA+ Breakage of Packing + FWRD Packing + FWRD 二、保险做法二、保险做法（一）投保（一）投保Who：根据所使用的贸易术语根据所使用的贸易术语When： 托运、投保、报关、装船托运、投保、报关、装船What：保障保障 + 经济经济How：逐笔或预约逐笔或预约 （二）保险金额与保险费 1、被保险金额或保险金额（、被保险金额或保险金额（amount insured） 保险人依据保险合同所应承担的最高赔偿金额。一般保险人依据保险合同所应承担的最高赔偿金额。

33、一般按按CIF合同金额合同金额（1+投保加成率）计算。投保加成率）计算。 投保加成率可以在投保加成率可以在10%30%间浮动。间浮动。 2、保险费（、保险费（premium）=保险金额保险金额保险费率保险费率（Insurance Rate）例如，某CIF合同价值为USD20000.00，按加一成投保一切险与战争险，保险费率分别为0.8%和0.3%，请问保险费应是多少？CIF或或CIP价计算公式价计算公式 CIF或或CIP价可按下列公式计算：价可按下列公式计算： CIF(或或CIP)价价CFR(或或CPT)价价/1-【保【保险费率险费率 （1+投保加成率）】投保加成率）】 思考：这个公式的推算过

34、程。思考：这个公式的推算过程。（三）取得保险单据（三）取得保险单据 保险单据是保险公司和投保人之间的保险合同，也是保保险单据是保险公司和投保人之间的保险合同，也是保险公司对投保人的承保证明。它具体规定双方之间的权险公司对投保人的承保证明。它具体规定双方之间的权利和义务。利和义务。 1、保险单、保险单(insurance po1icy)：大保单：大保单 2、保险凭证、保险凭证(insurance certificate)：小保单：小保单 3、联合凭证、联合凭证(combined certificate)：保单：保单+发票发票 4、预约保单、预约保单(open policy) 5、批单、批单(en

35、dorsement) 6、暂保单、暂保单(cover note)：没有法律效力：没有法律效力 7、保险证明、保险证明(Insurance Certificate) 8、保险声明、保险声明案例案例 （1）某公司出口稻谷一批，因保险事故被）某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值。海水浸泡多时而丧失其原有价值。 （2）有一批出口服装，在海上运输途中，）有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批因船体触礁导致服装严重受浸，若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值。已超过服装的保险价值。 以上两种损失分别属于哪种损失？以上两种损失分别属于哪种损失？分析分析 （1）实际全损）实际全损 （2）推定全损）推定全损案例案例 海轮的舱面上装有海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中台拖拉机，航行中遇大风浪袭击，海轮严重倾斜，如不立即遇大风浪袭击，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻