鸿得利拖泵使用说明书

1、欢迎使用HOLD系列拖式混凝土输送泵使用前请阅读说明书友情提醒：因技术不断更新，材料和技术规范如有更改，怒不另行通知。目 录序言 （3）第一章：一般概要及设备信息 （4） 第一节：产品介绍 （4） 第二节：产品技术特性 （6） 第三节：总体结构和工作流程（11） 第四节：泵送系统（14）第五节：液压系统（15）第六节：润滑系统（21） 第七节：电气系统（22）第二章:安全守则 （30）第一节：设备的使用环境以及拖运、安装与定位的注意事项（30）第二节：操作人员的要求与劳动保护 （31）第三节：泵送工作时的安全规范（32）第四节：维护与保养的安全与规范（34）第五节：特别注意事项与公司声明（35

2、）第三章:使用与操作（36）第一节：准备与检查（36）第二节：试运行与输送管道的润滑（38）第三节：混凝土的泵送 （40）第四节：泵送结尾工作 （42）第四章:泵送混凝土（44）第一节：泵送用混凝土的基本知识（44）第二节：配管与布管（47）第五章:维护与保养（52）第一节：日常检查与维护 （52）第二节：定期检查与维护 （54）第三节：液压系统的专项维护与保养 （58）第四节：蓄电池的使用与保养（仅限柴泵）（59）第五节：设备的调整与整体的更换（61）第六节：螺栓（钉）的预紧扭矩（65）第六章:常见故障与维修 （67）第一节：液压系统常见故障和排除方法 （67）第二节：电气系统常见故障和排除

3、方法（73）第三节：机械类常见的故障和排除方法 （73）第四节：柴油机的故障和排除方法（74）第七章：用户须知（77）第一节：运输与贮存 （77）第二节：产品验收（77）第三节：使用日志（78）序 言HBT系列拖泵紧跟科学技术发展的潮流，采用新颖的机、电、液一体化技术，可靠性高，性能优良，在很多工程项目中发挥了巨大的作用，获得了广大用户的好评。本书详细阐述了HBT系列拖泵的安全操作方法；介绍了机器的技术性能、主要结构、工作原理、安装、使用、操作、维护、保养和贮存的方法。另外，书中还介绍了一些常见故障的处理方法与泵送混凝土的基础知识。本书列出了所有常规拖泵的型号，部分产品已通过CE认证，若您还有

4、其它特殊需求请与我们联系。随着科学技术的发展，我公司本着尽善尽美的原则，不断地改进产品，使之更加完美，另外此类设备可根据客户的需求单独定做，某些零部件或某些功能也许与本说明书有悖，如果实际产品与本说明书有不一致的地方，恕不另行通知，请见谅。本书的阅读对象包括：HBT系列拖泵的日常管理人员；操作人员；维护和保养人员；运输人员等。本书是HBT系列拖泵使用中必不可少的工具，必须随机携带，在操作本设备前请认真阅读。若读后仍有疑问，请随时与我公司售后服务部或技术部联系，我们将及时回答您的问题。 本书版权归上海鸿得利重工股份有限公司所有。本书解释权归上海鸿得利重工股份有限公司技术研发中心。未经我方同意不得

5、复印与摘录本书内容。声明：如果不遵守本书的要求操作设备，发生的一切事故本公司不承担任何责任！ 编者2009年3月拖泵使用说明书 第一章 一般概要及设备信息第一节：产品介绍 第二节：产品技术特性第三节：总体结构和工作流程第四节：泵送系统第五节：液压系统第六节：润滑系统第七节：电气系统P10-11第一章 一般概要及设备信息第一节 产品介绍一. 产品用途本公司拖泵广泛应用于城建、道路、桥梁、水坝、能源等混凝土建筑工程，能实现长时间的混凝土连续泵送，是现有混凝土与砂浆输送设备中最为理想的产品。二. 产品特点1 人性化的整机设计，可维护性好，操作保养安全方便。2 插销防脱落式的液压支腿，整机定位快捷方便

6、。3 外形尺寸小、重量轻、机动性强，方便进出施工现场。4 “S”管阀系统先进，密封好、结构简单、性能可靠、易损件更换方便。（限S阀泵）5 硬质合金钨钢耐磨板、耐磨环采用独特的镶嵌工艺，使用寿命长。（限S阀泵）6 设计独特的不涡料料斗，“死角”小，可适应多种混凝土配方。7 具有专用缓冲装置的大直径活塞缸，缓冲效果好，摆动有力。（限S阀泵）8 全封闭自动补充润滑油技术，保证了润滑系统的清洁，延长了易损件的使用寿命。9 液压系统核心部件（泵和阀）采用德国Rexroth公司和美国EATON（Vickers）公司产品，质量优良，性能可靠。10. 液压回路采用先进的报警系统，回油压力增高时，自动提示，可避

7、免因回路堵塞造成的工作失常。11. 主回油经管式过滤器吸收冲击再经双风扇冷却器冷却，压力稳定，油温低。12. 液压系统压力释放装置独特，停止工作时系统内无压力。13. 主要电气元件均采用国际知名品牌，保证了电气控制系统的可靠性。14. 有盘面和有线遥控（与本机距离在8米之内）两种操作方式，方便用户选择。15. 恒功率控制的大排量主油泵，充分发挥了主动力的效率。16. 有高压小排量和低压大排量两种混凝土输送方式，用户可根据施工中混凝土输送高度，输送距离的要求合理选择。17. 全手动大通径高低压切换阀，切换方便、可靠性高、无泄露。18. 系统密封性好，液压油、机油、柴油、润滑脂油等不会泄露，且与水

8、严格分离，不易变质，不会对环境造成污染。三. 产品型号及其代表的意义H B T 85 15 168 S 特征代号：分配阀为“S”形管式（闸板阀为“Z”） 柴油机：168 kW 理论混凝土最大输出压力：15 MPa 理论混凝土最大输送量：85 m3/h产品代号：拖式 混凝土 输送泵 图1-1 柴油泵整机图片第二节 产品技术特性一. 主要技术参数表1 -1 柴油拖泵主要技术参数1项 目单 位HBT85-15-156SHBT85-15-161SHBT85-15-168S CEHBT85-15-174STCAATCADTCAC理论混凝土输送量（低压/高压）m3 / h85 / 5085/5085 /

9、5085/50理论混凝土输出压力（低压/高压）MPa9/15.69/15.69/15.69/15.6液压系统压力MPa32323232主油泵排量ml / r190190190190柴油机功率kW156161168174转速r / min2200230022002300主油缸缸径x杆径/行程mm140×90 / 1800140×90 / 1800140×90 / 1800140×90 / 1800输送缸缸径/行程mm200 / 1800200 / 1800200 / 1800200 / 1800换向次数（低压/高压）Times/min25 /1525 /1

10、525 /1525 /15液压油箱容积L500500500500料斗容积m30.70.70.70.7上料高度mm1450145014501450混凝土塌落度mm120-230120-230120230120-230理论最大垂直高度m230230230230整机质量kg6180618061806180外型尺寸：长×宽×高mm6300×2050×26506300×2050×26506300×2050×26506300×2050×2650表1-2 柴油拖泵主要技术参数2项 目单 位HBT80-13-1

11、32SHBT60-13-132S（高压）HBT80-18-181SHBT110-13-156STCAGTCAHTCAF理论混凝土输送量（低压/高压）m3 / h80/606080/50110/65理论混凝土输出压力（低压/高压）MPa9/13.513.511.5/189/13.6液压系统压力MPa32323232主油泵排量ml / r190190260260柴油机功率kW132132181156转速r / min2200220020002000主油缸缸径x杆径/行程mm130×80 / 1800130×80 / 1800150×90 / 1800150×

12、90 / 1800输送缸缸径/行程mm200 / 1800200 / 1800200 / 1800230 / 1800换向次数（低压/高压）Times/min24/171724/1524/15液压油箱容积L500500500500料斗容积m30.70.70.70.7上料高度mm1450145014501450混凝土塌落度mm120-230120-230120-230120-230理论最大垂直高度m200200280200整机质量kg6180618061806180外型尺寸：长×宽×高mm6300×2050×26506300×2050×

13、26506300×2050×26506300×2050×2650二. 主要技术名词解释1泵送混凝土：在一定配合比范围内的适合于泵送的混凝土。2理论混凝土输送量：混凝土泵每小时输送混凝土体积的理论值。3理论混凝土输出压力：工作时混凝土泵出口的混凝土压力的理论值。4正泵：将料斗内的混凝土推入输送管的工作状况。5反泵：将输送管内的混凝土抽回料斗的工作状况。 6上料高度：混凝土泵工作时地面与料斗上料口之间的距离。7换向次数：在单位时间内主油缸和输送缸活塞单向往返运动或摆缸单向摆动的次数。8. 理论最大垂直高度：在泵送工作中混凝土可被泵送离地面垂直高度的理论最大值

14、。9. 吸入效率：混凝土泵出口测得的试验混凝土实际输送量与理论输送量的百分比。10.拖式混凝土输送泵：不能自行移动，需要用另外机动车拖动的混凝土输送泵。11.柴油泵：以柴油机为动力的混凝土输送泵。12.泵送设备：把混凝土输送到工作面的设备。13.泵车：输送混凝土的设备。14.液压件：液压系统中的无管件。15.输送管：输送混凝土等的管道。16.换向：液压控制中油缸改变方向的技术。17.液压支腿装置：支腿用液压驱动的装置。18.泵送量：单位时间内输送混凝土的输送量。19.砼泵：混凝土输送泵。20.泵送水平距离：输送管水平布置时的最长距离。21.传动装置：驱使机械设备运转的装置。22.电控系统：搅拌

15、站等成套设备中的电气控制系统。23.S阀：S形混凝土分配机构。第三节 总体结构和工作流程一. 总体结构拖式混凝土输送泵简称拖泵，根据主动力的不同可分为柴油拖泵与电动拖泵，根据分配阀形式不同可分为S阀拖泵与闸板阀拖泵。混凝土拖泵由机械系统、液压系统和电气系统三大部分组成。如下图所示：图1-3 柴油S阀拖泵整机结构1“S”管式分配阀系统 2料斗总成 3搅拌系统 4摆动油缸 5油箱 6. 底架 7机壳 8.车桥 9电器箱 10电气系统 11液压系统 12柴油机改装 13动力系统 14长支腿总成 15支腿油缸 16主油缸 17整机标牌 18导向轮 19工具箱 20柴油箱 21.泵送系统 22. 短支腿

16、总成 23. 输送管道二. 工作流程拖泵的工作流程为：主动力驱动油泵，油泵产生压力油，压力油一方面驱动两个主油缸的活塞往复运动（主油缸活塞的往复运动带动输送缸内的两个混凝土活塞头往复运动），压力油另一方面驱动两个摆动油缸（或两个闸阀油缸）来回摆动，（摆动油缸带动拨叉，进而带动S阀或闸板阀往复运动）。在控制系统的作用下，这两个动作相互匹配，相互协调循环进行，完成吸料、推料的循环泵送。详细情况如下启动柴油机主动力启动同时驱动主、辅油泵工作主油泵、辅油泵从油箱吸油并向液压系统供油液压油在负载的作用下形成压力油电液换向阀、传感器、PLC 压力油推动两个主油缸活塞做往复直线运动压力油推动两个摆动油缸（或

17、闸阀油缸）做往复摆动油缸驱动分配阀运动主油缸活塞杆带动混凝土活塞做往复直线运动输送缸与料斗相连，从料斗吸料输送缸与分配阀（S阀或闸板阀）相连分配阀、输送缸、出料口相互连通相互协调混凝土被推入输送管混凝土通过输送管浇入现场施工点第四节 泵送系统一. 泵送系统的结构混凝土泵的工作过程是混凝土活塞吸料与推料的过程。泵送系统是整机的执行系统。它由机械部分、液压部分和电气部分组成，如下图：1主油缸1 2主油缸2 3洗涤室 4接近开关1 5输送缸1 6输送缸2 7摆动油缸1 8“S”形管式分配阀 9料斗 10搅拌装置 11输送管 12摆动油缸2 13拨叉 14接近开关2 图 1-6 S阀泵送系统结构示意图

18、二. 泵送原理泵送系统的主要功能是吸入与推出物料。对与S阀：主油缸、输送缸的直线式往复换向与摆动油缸、“S”形管式分配阀的摆动式往复换向协调动作。对于闸板阀：主油缸、输送缸的直线式往复换向与闸阀油缸、闸板阀的往复换向协调的动作。见上图，换向过程由传感器、电液换向阀在电控系统的控制下有机配合自动完成。在高压油的作用下，主油缸1的活塞杆前进，主油缸2的活塞杆后退，它们分别带动输送缸1的活塞头前进和输送缸2的活塞头后退；此时，摆动油缸1的活塞杆处于伸出状态，摆动油缸2的活塞杆处于缩入状态，拨叉上部被推到图示的里面一端，拨叉带动“S”管式分配阀绕中心转动，使“S”管与输送缸1相通，料斗与输送缸2相通，

19、这样输送缸1中的物料被推入“S”管，并经过“S”管进入外部的输送管道，而同时输送缸2的活塞由于向后运动，缸体内形成真空，吸入了料斗里的物料。随着两活塞的前进与后退，到一个设定的位置时，洗涤室里的接近开关2感受到输送缸2到位的信号，信号放大后传递给辅电液换向阀，辅电液换向阀换向。在高压油的作用下，摆动油缸带动拨叉运动，进而使“S”管式分配阀与输送缸2相通，料斗与输送缸1相通。在电控系统的作用下，在辅电液换向阀换向后的很短时间内，主电液换向阀换向，在液压油的作用下，主油缸2的活塞杆前进，主油缸1的活塞杆后退，输送缸2内的物料被推入“S”管，并进入输送管道，输送缸1从料斗吸入物料，这样就成了一个循环

20、。当主油缸1的活塞后退到位时，洗涤室里的接近开关1感受到信号，于是进入了下一个循环。 本产品有正泵与反泵两种功能，正泵为正常泵送物料的工作过程。以上叙述即为正泵过程。反泵是将输送管道中的物料吸回料斗，主要用于排除管道中的堵塞和清洗管道。当需要反泵时，通过拨动控制面板上的反泵开关，控制系统发出信号，在液压系统的换向过程中，使要吸进物料的输送缸与“S”管式分配阀相通，要推送物料的输送缸与料斗相通，这样输送管道内的物料就被吸进了料斗。第五节 液压系统一. 液压原理图液压系统为开式系统，开式主油泵既为主油缸提供液压油也为摆动油缸提供液压油，控制油由辅助齿轮泵提供。见下图：图1-7：柴油拖泵液压原理图系

21、统有“正泵”与“反泵”两种功能，“正泵”是将混凝土从料斗中输送出去的工作循环；“反泵”是将管道中的混凝土吸回料斗的工作循环。正泵是正常使用的功能，使用较多；反泵是排除堵塞，清洗管路的特殊功能，使用较少。“低压大排量”与“高压小排量”两种泵送方式的唯一区别在于：主油泵提供的液压油直接进入的是主油缸的有杆腔（低压状态），还是无杆腔（高压状态）。高低压切换的过程是靠转动手动高低压切换阀实现的。图示位置（高低压切换阀6的下位）主油泵压力油直接进入有杆腔，是“低压大排量”状态。二. 主要液压元件序号1球阀：安装在主油缸无杆腔，正常工作时为打开状态，关闭时可使系统憋压，将输送缸活塞退回洗涤室，一般在更换混

22、凝土活塞片时关闭。序号2，3单向阀：安装在主油缸无杆腔与有杆腔端部，控制高压油单向流动，起系统补油与减缓撞击的作用。序号4主油缸：最最主要的执行元件，其内部活塞头的运动带动混凝土活塞头吸料与推料。序号5接近开关：安装在洗涤室内部，位置传感器，提供系统换向信号。序号6手动高低压切换阀：安装在后车架上，起高低压切换的作用，高低压切换时将周边螺丝拧掉，中间螺丝松开，旋转180°。注意：部分型号的泵仅有一种工作状态无此部件。序号7主四通阀：O型三位四通电液换向阀，上有YV3，YV4两电磁铁，控制主油缸换向。序号8辅四通阀：M型三位四通电液换向阀，上有YV1，YV2两电磁铁，控制摆动油缸或滑阀

23、油缸换向。序号9摆动油缸：主要执行元件，带动S阀摆动。注意：闸板阀为闸阀油缸，带动闸阀运动。序号10支腿油缸：支撑整机。注意：电动拖泵无此部件。序号11调速阀：控制进入主四通阀的控制油的流量，以分配控制油的流向，调节摆缸速度。序号12 压力表：量程0-60MPa，测量主系统压力，正常工作压力范围0-32MPa，建议最高压力不超过28MPa以防堵管，当压力过高时应切换到高压状态工作。序号13 安全阀：系统安全阀，控制主系统压力不超过33.5MPa。序号14 旁通阀：确保主回油压力不高于1MPa，对管道过滤与风冷器起安全保护作用。序号15 过滤器：安装在主阀块的后面风冷器的前面，系统最主要的过滤器

24、，吸收主回油路的液压冲击，对风冷器起保护作用。序号16 球阀：安装在过滤器的后面风冷器的前面，正常为打开状态，更换管道过滤器滤芯时关闭，可防止油液油箱内的油液流出。注意：必须保证此球阀常开。序号17 风冷器：安装在液压油箱下部，系统的冷却器，保证系统温度满足工作要求。序号18 主油泵：系统高压油源，液压系统的核心部件。本产品使用的主油泵是原装进口德国Rexroth公司的大排量、斜盘式、轴向柱塞变量泵，此油泵采用恒功率控制、24V直流电控排量、带压力切断，切断压力31.5MPa。正常情况下在泵送较近的水平距离或较低的垂直高度时，随着外界负载的增加油泵斜盘角度不变化，油泵的排量不变，混凝土泵的换向

25、次数也不变化，仅仅系统压力变大。但是随着混凝土泵送距离的变远或泵送高度的增加，系统压力上升到一定值（与主动力功率大小有关）后，斜盘的摆角会相应的减小，油泵的排量变小，混凝土泵的换向次数也会相应降低。随着外界负载的变小，斜盘的摆角会相应的增大，油泵的排量变大，混凝土泵的换向次数也会相应增多，直到系统压力下降到一定值（与主动力功率大小有关）斜盘斜角停止变大，混凝土泵的换向次数稳定。这个过程是一个恒功率控制过程，主油泵的输出流量与系统压力的乘积是一个恒定值。序号19 电比例阀：主油泵自带的零件，调节油泵排量。序号20 压力表：量程0-40MPa，装在背压阀的前面与后面，分别测量控制压力与搅拌压力。控

26、制压力正常工作范围3-15MPa，搅拌压力正常工作范围0-10MPa。序号21 多路阀：接在齿轮泵出油口，溢流压力调为10MPa，自带的溢流功能可保护辅助油泵的正常工作，又可为搅拌马达提供最大的搅拌压力。柴油泵为双联（两个手柄）分别控制搅拌马达正反转与支腿油缸升降。序号22 搅拌马达：装在料斗侧面，搅拌均匀物料，向输送缸推送物料。序号23 背压阀：装在齿轮泵与多路阀之间，为主辅电液换向阀提供足够压力的控制油，保护下一级元件。可调的压力使其确保了主油缸与摆缸换向迅速有力。序号24 齿轮泵：为系统提供控制油，为搅拌系统提供动力油，为液压支腿提供压力油。序号25 过滤器：装在主油泵吸油口，清洁进入主

27、油泵的油液。序号26 温度表：装在油箱正面0-150，指示油液温度，正常工作时油液温度55-75。序号27 空气滤清器：装在液压油箱上，清洁进入液压油箱的空气。序号28 液位计：装在液压油箱正面，指示液压油箱的液位。必须保证液压油始终在液位计的可视范围之内。序号29 球阀：装在液压油箱底部，液压油箱的排污口。序号30 液压油箱：液压油的容器。 图1-9 主油泵与辅油泵 图1-10 主阀组 图 1-11 高低压切换阀 图 1-12 管道回油过滤器图 1-13 风冷器 图1-14 背压阀 图1-15 多路阀（柴泵用）第六节 润滑系统本设备采用液压同步集中润滑系统。液压系统压力油驱动同步润滑脂桶，润

28、滑与泵送同步进行，可实现长时间不间断润滑。润滑系统采用半流体锂基非极压型00号（常温）或000号（寒冷）润滑脂。只有受外力作用时才流动，摩擦阻力小，黏着力比较强，黏温特性比较好，适用的温度范围比较宽，抗水性比较好，有良好的密封性。 图 1-16 自动润滑脂泵 图 1-17 润滑系统分配阀注意：良好的润滑是设备正常运行的保证，以往的故障经验表明约30%的故障是因为润滑不好引起的，而润滑不好80%是因为润滑系统太脏导致过滤网失效、分配阀阻塞，所以必须保证润滑系统的清洁，定期清理过滤网，向润滑脂桶加润滑油应使用本公司专配的黄油枪 !1.主要技术参数如下表所示：表1-6 自动润滑装置的主要技术参数驱动

29、油压（MPa）排量（ml/time）最大冲程频率（times/ min）油桶容积（ L ）同系统压力0.202742. 各润滑点分布情况：左输送缸自动润滑脂桶主系统引出的压力油右输送缸润滑系统分配阀小套左右两侧大套左右两侧拨叉左右两侧左右摆缸球碗搅拌从动轴搅拌马达座第七节 电气系统一. 柴油泵电气系统原理图 1-18 柴油泵电气系统原理图本产品的电气控制系统可手动盘面操作，泵送时也可有线遥控操作。二. 柴油泵控制面板图 1-19 控制面板1. “泵送点动”三位自复位开关：使主油缸以点动的形式前进或后退（摆缸相应按正泵摆动）。2. “水温报警”灯：柴油机冷却液温度超过100，该灯红亮警示。3.

30、“油压报警”灯：柴油机机油压力低于0.2MPa，该灯红亮警示。 4. “油滤报警”灯：回油过滤器堵塞严重，回油过滤器两端压差达到0.3MPa，该灯红亮警示。5. “正泵指示”灯：正泵工作时，该灯绿亮指示。6. “摆缸点动”三位自复位开关：使摆动油缸以点动的形式摆动。注意：“泵送点动”与“摆缸点动”自复位开关用于液压系统的调压和测压，在泵送作业的过程中不起作用。7. “水温表”：显示柴油机中冷却液的温度，正常工作时，指针应在绿色区域内。8. “转速计时器”：记录柴油机（也是机器）工作总时间，同时显示柴油机转速大小，正常工作时，转速应不超过2300 转/分。9. “机油压力表”：显示柴油机内的机油

31、压力情况，正常工作时，指针应在绿色区域内，怠速时较低些。10. “遥控/盘面”旋钮开关：切换手动盘面操作与遥控器操作。11. “正泵/反泵” 三位开关：正泵操作与反泵操作，旋到一边是正泵，旋到中间停止，旋 到另一边是反泵。12. “启动”钥匙开关：插进钥匙并转动，控制柴油机启动与关闭。13. “排量加/排量减”三位自复位开关：控制主油泵排量的大小，由搬动的时间长短来决定排量大小。14. “照明”选择开关（二位）：打开或关闭行灯。15. “风扇”选择开关（二位）：打开或关闭冷却风扇。三. 有线遥控器图 1-20 有线遥控器1“正泵/反泵”自复位钮子开关：左面正泵，右面反泵。2“加油门/减油门”自

32、复位钮子开关：左面加油门，右面减油门。四. 柴油泵电器箱 图 1-21 电器箱（正面） 图 1-22 电气系统主开关 1. “航空插座”：有线遥控器的接口。2. “行灯插座”：行灯线的接口。 ！停车时必须将柴油机转速减到最小后再关闭发动机。五. 柴油泵电气控制系统保护功能1在电器箱的下部装有电气系统主开关，停机后要关闭该开关。2“盘面/遥控”操作方式设定好后，泵送操作只能按设定的一种方式进行。拖泵使用说明书第二章 安全守则第一节：设备的使用环境以及托运、安装与定位的注意事项第二节：操作人员的要求与劳动保护第三节：泵送工作时的安全规范第四节：维护与保养的安全与规范第五节：特别注意事项与公司说明P

33、10-11第二章安全守则第一节 设备的使用环境以及拖运、安装与定位的注意事项1. 本产品是按照有关规定要求设计制造的，由牵引机车牵引拖动到指定的施工现场，机车限速10km/h。2. 本设备不能用来载运任何货物。3. 在道路上拖行时确保机门、支腿锁定，导向轮收起。4. 机器的周边必须与斜坡、地坑、地沟、排水沟离开一米以上的距离，以防地基不能承受重压而塌陷，同时便于维护和保养。5. 支腿的支撑面必须平整、坚实，能使整机水平、稳妥放置，否则要添加支撑块或枕木，如果支撑能力仍然不够，必须扩大支撑面积，例如可用更大的支撑块或增加枕木的数量。6. 确保设备的设置安全，车轮离地，四个支腿支承整机，支腿插销定

34、位后必须锁定，液压支腿伸出定位时注意压脚。7. 设备工作时，封闭工作区的公共交通。8. 禁止有操作资格以外的人操作设备、攀爬设备甚至接近设备。9. 工作区应有良好的视野，如果操作者的视野受阻，必须有第二者做指导。10. 工作场地及其周围无易燃、易爆物品。11. 工作场地通风良好。12. 工作场地海拔不超过1000m。（仅限于柴油泵）13. 工作环境温度为-1540，在24小时内平均温度不超过35，非工作期间最低温度不低于-40。 图 2-1 支腿 图 2-2 吊耳第二节 操作人员的要求与劳动保护一. 操作人员的要求1. 操作本设备的操作人员应该是对安全操作指南及相关法规充分了解，受过严格培训，

35、具备丰富经验的人。要求身体健康，情绪稳定，智力正常，头脑清醒，年龄在18-55岁之间。2. 操作前必须认真阅读本书（柴泵还需熟读柴油机操作手册），一些条款必须熟记。3. 柴油与机油等易燃物，在工作时，特别是添加油时，严禁在周围吸烟或使用明火。 图 2-3 严禁烟火二. 劳动保护1. 操作本设备时必须戴好安全帽、手套、安全鞋、防护眼镜等劳保用品。 图 2-4 劳动保护2. 禁止无关人员进入工作区，任何人进入危险区，必须穿戴整齐劳保用品，否则停止作业。3. 随着周围环境的变化，设备的噪音有所不同，当噪音在五米以内大于85dB时，操作人员需要使用耳塞，否则没必要使用耳塞。噪音测定时动力系统应处于额定

36、功率工作状态。表2-1 噪音测定 单位：dB（A）产品型号 距离 方向5MHBT - -前后左右第三节 泵送工作时的安全规范1. 每次操作之前都必须仔细检查混凝土输送泵及输送管道，确认无故障后方可开机，否则必须先排除故障。2. 严禁把手伸入洗涤室，以防被往返运动的连接杆碰伤。图 2-5 洗涤室安全警示3严禁蹬踏料斗，以免由于机器的振动而跌下或脚被栅格卡住。图 2-6 料斗安全警示4. 输送管道的橡胶管后面严禁接钢管。5. 包括操作人员在内的现场所有人员都必须距离输送管道3米以外，否则要在输送管上覆盖木板、金属罩壳或其它类似的遮盖物。图 2-7 输送管防护安全警示6不得将料斗内的混凝土完全清空，

37、以防混凝土残渣从料斗内高速飞出，料位应始终保持在搅拌轴以上。图 2-8 料位过低安全警示7. 急停按钮只能在紧急情况下使用，正常停机时不得使用。8. 严禁接近摆动油缸或闸阀油缸周围，以防碰伤。9. 柴泵运行时严禁接近发动机的飞轮、皮带、风扇、排气管、消音器等危险部位以防碰伤、灼伤。10. 设备运转异常时应立即停止操作并进行检修。11. 遇到堵管等故障需要分离输送管前，一定要反泵操作清除输送管内的压力。12. 遥控或盘面操作时，要保持正常的操作状态。13. 本设备是能够远端调节的，可能在意料外制动，请注意。14. 在不能确保作业视线的时候应该得到辅助人员的协助。15. 遇到阻碍本设备安全运行的物

38、体或情况时，请立即终止操作，待恢复正常后再进行操作。16. 在大风，大雨等可能存在安全隐患的恶劣天气条件下禁止操作。17. 泵送作业后的清洗配管工作一定要由操作熟练的人员操作。18. 泵送完毕，应让柴油机在怠速下运转2分钟，然后关闭柴油机，并断开主电源开关。19. 每次施工完毕后，必须及时清除料斗、输送缸、分配阀内的混凝土，检查运动部件的螺栓是否松动。20. 机器留在施工现场时，应锁好机门，取下启动钥匙开关，确保无关人员不能开启和动作。第四节 维护与保养的安全与规范一. 一般安全提醒1. 非熟练技师不得修理本设备。2. 零部件的更换请使用正品。3. 不得变更或解除本机原有的安全装置。4. 未经

39、允许不得拆卸本机，尤其是本机的重要部件，如：各阀组、主油泵、主油缸、摆动油缸、搅拌系统等。需要拆卸时必须有本公司售后服务人员指导。5. 每天都需确认混凝土输送管的磨损情况。 二. 蓄电池使用的安全规范蓄电池内电解液对金属、棉织品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用，注意正确使用。1. 蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气，遇明火时会发生爆炸。应注意以下事项： 蓄电池应在通风的条件下进行维护、使用。 蓄电池使用时应严禁明火，严禁吸烟。 蓄电池车外充电后，应静置十分钟以上，保证蓄电池内产生的氢气散发彻底后，方可进行装车等操作。 车辆连续行驶后，应静置十分钟以上，才能对蓄电池进行检查、拆卸等工作。 经常检查

40、并清理蓄电池排气孔，保持排气孔通畅。2. 搬运过程中注意安全，防止砸伤。 第五节 特别注意事项与公司声明1. 本设备是用来泵送密度不大于2400kg/m3，塌落度在80-230mm范围之内的混凝土。当泵送高度超过120米时要求塌落度在150-200mm之间。若有其它要求请向本公司咨询。2机器上的所有电器设备，包括遥控器、电磁阀和电器箱等，要防水、防摔。3. 料斗内的栅盖非大修不得打开，打开时主动力必须停止工作。4. 液压油箱的液位必须在液位计的显示范围之内。液压油是液压系统的传动介质，要经常检查液面高度，如果液面过低，须补油，新加的液压油与液压油箱中的液压油必须为同一牌号，不同牌号的液压油混合

41、后可能会引起油质恶化。液压油的选择首先要考虑的是油液的黏度问题，即根据泵的种类、工作温度、系统速度和工作压力首先确定使用黏度范围，然后再选择合适的液压油品种。首次更换液压油请向我公司售后服务人员或技术人员咨询。液压油在5575范围内工作比较合适，最高不能超过75，最低不能低于15。如果油温过高，会使油液迅速变质，同时会使主油泵和辅油泵的容积效率降低，进而导致油泵吸油困难。应保持液压系统清洁，防止水、其它油类、灰尘和其它介质混入油中，液压油变质或污染后必须及时更换。换油时必须将液压系统的管路彻底清洗，新油要过滤后再注入油箱。5. 保险丝、继电器等电气元件，耐磨板、耐磨环、输送缸等易损件，安全阀、

42、背压阀、滤芯等液压元件必须使用我公司提供的正品或是我公司指定的品牌型号。6. 本机的安全设施不得随意更改或弃置不用。7. 安全阀的溢流压力、主油泵的切断压力、油泵的恒功率等可调技术参数，不得随意调整。 8柴油泵随机附带的柴油机使用说明书中的有关安全注意事项也在本书范围之内。本设备是根据标准技术要求和目前已得到公认的安全规则制造的，但在使用中仍有一定的危险性，操作本设备前必须熟读本书。我们再次郑重声明，本公司对于因错误操作、疏忽操作、保养或维护不当而引起的损害或因为违背指定用途，未按照本说明书中安全准则的要求操作而产生的后果不承担任何责任！对于未经本公司同意，私自更改本设备的任意安全装置、液压系

43、统各安全阀设定值或电气系统各元器件等，由此造成的后果，本公司也不负任何责任！ 拖泵使用说明书第三章 使用与操作第一节：准备与检查 第二节：试运行与输送管道的润滑第三节：混泥土的泵送第四节：泵送结尾工作P10-11第三章 使用与操作第一节 准备与检查一. 现场设置由汽车、叉车之类的机动车辆牵引本设备到指定施工现场后，找一处合适的地方安置。操作步骤如下：a) 机车放下本设备，此时导向轮着地，料斗端两支腿悬空。b) 分别将料斗端两悬空支腿自动锁紧装置打开，拔出插销，放下内支腿。c) 手动调节两内支腿的伸出长度，插入并锁紧插销。接通主开关，启动主动力，在怠速下运行。d) 拔出导向轮端两液压支腿的插销。

44、e) 点动操作支腿多路阀（右面的一片），调整内支腿的伸出长度，插入并锁紧插销，确保机器水平放置。安置场地的要求及安全注意事项见“第二章的第一节”。 另外，现场设置还应遵循以下原则：1. 混凝土泵离浇注工作面尽可能近，配管应尽可能短。2. 混凝土的运输及供料要方便，对混凝土的质量影响要小。3. 应有安全、方便而可靠的水源、电源及风源。4. 受气候影响较小。5. 与其它机械及人工施工作业的相互干扰要小。二. 整机检查机器定位后，对整机进行认真细致的检查：1 机身检查 料斗上的栅格板必须锁定。（CE认证泵） 摆缸上的防护罩必须安装到位。（CE认证泵） 洗涤室盖板必须盖紧、锁定。（CE认证泵） 洗涤室

45、内应充满冷的自来水或其它淡水。切记：不可注入海水或其它含盐份的水，以免腐蚀主油缸活塞杆和输送缸内的镀铬层！2电气系统检查 电源主开关应处于断开位置。 控制面板上各开关应处于零位；“遥控/盘面”旋钮开关应处于“盘面”位置。 各电气元件接头与电线，不应有断线、松线。 电器箱处于关闭状态，操作时不可打开。 外接高压电源应保证安全可靠,.电缆,接线头等防护良好。（仅限电泵）3液压系统检查 检查液位指示计，液面应在指示计中间位置以上，油液不足需添加，新的液压油要符合产品使用要求，切不可有水或其它液体混入，加注时要先过滤。 检查润滑脂桶，润滑脂应为桶体容积的2/3左右，如果不足需加注。 确保搅拌多路阀与支

46、腿多路阀的操纵杆处于中位。 确保各胶管、钢管的管接头，不渗油或漏油。若渗油或漏油，拧紧。4柴油机检查 查看柴油液位指示计，确保柴油充足。若不充足，加柴油到高液位。 查看机油油位。若不充足，加机油，机油不可超过最大值标记处。 查看柴油机的冷却液液位，液位应在加液口的密封面以下5cm左右，若不足需添加，新的冷却液应与原来的相同，切不可用水代替。 确保柴油、机油和冷却液无泄漏。具体详细情况可参考柴油机使用说明书。三. 输送管道检查输送管道包括料斗出料口的锥形管（又称变径管）、直管、弯管、尾胶管和卡箍。确保布管合理，各接头牢固。关于布管方面的内容，本书单独列出，请参阅“第四章的第二节”。四. 组织与联

47、络1. 施工现场应有统一指挥和协调的办法。2. 在混凝土泵、搅拌运输车、混凝土搅拌站及泵送浇注地点间应规定联络信号，配备无线通讯设备。3. 检查运输道路是否畅通，水电供应是否有保证，备用混凝土泵是否到位，指挥人员、管理人员、操作人员是否齐全等。4. 了解工作面、浇注工作量及浇注要求等。5. 准备好各种检修用的器具和输送管道吹洗用具，并有相应的应付突发故障的措施。第二节 试运行与输送管道的润滑一. 试运行 在正式施工作业前，要进行试运行和功能检查。一般机器要试运行1020分钟的时间。在操作前必须按照以下步骤确认功能并进行试操作。柴油拖泵的试运行步骤如下：1 接通电源主开关。2 在控制面板上插进启

48、动钥匙，启动柴油机。柴油机在怠速状态（700800转/分）下运行十几秒钟，再加速到13001500转/分，运行12分钟，在低速下暖机，若天气较冷，可多运行几分钟，注意：柴油机启动后，要检查各仪表和报警灯是否显示正常。操作控制面板上的“正泵/反泵”开关，使机器在空载状态下分别在正泵和反泵状态各运行一段时间，保证正反泵都正常（冷却风扇关闭）。3 确定风扇运转正常后关闭风扇。拨动搅拌多路阀（左面的一联），确定搅拌正反转正常。4 验证各项功能，若工作不正常应立即检修排除故障，当液压油温度升高到40以上时，停止泵送。5 料斗里加满清水，启动主动力，使用正泵，慢慢加速，调节控制面板上的“排量加/排量减”开关，将主泵排量调到最大。在泵送清水的过程中，注意观察以下情况： 查看仪表盘上的“水温表” 、“机油压力表”和“转速计时表”的显示是否正常。 查看仪表盘上的指示灯和报警灯是否正常。 查看主压力表和搅拌压力表显示是否正常。 查看摆动油缸每分钟换向次数，换向次数应符合“第一章 第二节 ”表中所示参数，误差为正负二次。 查看液压系统是否有渗油或漏油现象。若发现异常，应立即处理。6