黑海A1合同段现浇梁作业指导书

1、目录CONTENTS01施工准备Part 102施工工艺Part 20319施工方法Part 320施工总结Part 421致谢Part 5a、原地表处理：清除所有、原地表处理：清除所有腐殖土和施工弃土，然后进腐殖土和施工弃土，然后进行场地整平碾压，压实度大行场地整平碾压，压实度大于于93%。 10cm厚C20砼顶面 50cm厚砂砾 10cm厚灰土垫层b、为了防止因为砼顶面有裂缝，为了防止因为砼顶面有裂缝，水水由由裂缝处渗入裂缝处渗入，导致地基下沉，砼顶导致地基下沉，砼顶面做收平抹光处理，两边用砂浆进行面做收平抹光处理，两边用砂浆进行包包边；原地面在陡坡处，采用砖砌筑边；原地面在陡坡处，采用砖

2、砌筑挡土墙，然后采用砂砾进行回填，最挡土墙，然后采用砂砾进行回填，最后人工手持振动夯进行夯实。后人工手持振动夯进行夯实。 现浇梁地基处理示意图c、基础处理时设置单边横坡，横、基础处理时设置单边横坡，横坡坡度不大于坡坡度不大于1%,以利于受力均以利于受力均匀和地基排水。匀和地基排水。砖砌挡墙地基处理砖砌挡墙地基处理 地基处理包边地基处理包边地基处理表面抹光地基处理表面抹光地基处理地基处理现现浇浇箱箱梁梁施施工工工工艺艺图图1、全桥采用 483.5的钢管碗扣支架，支架搭设前，进行放样并测量高程，根据现浇梁设计高程确定每个里程支架的高度。支架底托用10*10方木支垫，方木与基础之间如果存在缝隙，用中

3、砂填补。（一）支架搭设（一）支架搭设2、根据支架验算结果，支架设计为：底板横桥向间距为0.6，纵向0.9m；悬臂板横桥和纵桥都为0.9m；对于截面加厚位置，桥梁纵向桥墩两侧各6米，采用纵向间距为0.6m， 横桥向0.6m进行加密，水平步距都为1.2米。 支架搭设前测量标高支架搭设前测量标高 现浇梁支架现浇梁支架3、高度大于6m的支架，横桥每3.6m设置一道剪刀撑；支架高度小于6m的支架，横桥向每4.8m设置一道剪刀撑；纵向每5.4米设一道剪刀撑，水平向每3.6米设一层剪刀撑，使支架成为整体。（一）支架搭设（一）支架搭设 现浇梁支架剪刀撑现浇梁支架剪刀撑4、支架检查 支架搭设完成后，对支架平面位

4、置、顶面高程、支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收，具体检查项目及内容为：支架搭设是否按要求的平面尺寸，各杆件尺寸及间距是否按设计要求；支架基础是否坚实、平稳、牢固，支架底座是否与基础联接密贴，保证支架及各杆件受力的整体均匀性；支架各杆件数是否联接牢固，斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定；支架顶部纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体；（二）支架预压（二）支架预压1、支架预压目的：检验支架及地基基础的稳定性，消除支架非弹性、弹性变形，确保现浇梁施工顺利2、支架预压方法：用沙袋堆载，预压前沙袋过磅，沙袋加载时由跨中向两端均匀加载，直至加载重量满足预压荷载要求。（箱梁自重和施工临时荷载

5、的1.2倍）静压7天以上，24小时内沉降小于1mm为达标。在模板以及支架上设置沉降观测点进行全方位观测，发现问题及时处理 现浇梁预压现浇梁预压3、预拱度设置： 根据工点设计图设计说明：梁体预挠度设置采用二次抛物线，施工时应根据桥面工程施工时间及检测的混凝土弹性模量等情况确定实际箱梁预设下挠度。设计预拱度设置，按二次抛物线法分配（支座处预拱度为0）x=4x(L-x)/L2x:距支座 的预拱度值 L:跨距 x:距支座距离1、底模与侧模：底模与侧模采用1.5厚竹胶模板，其单节平面尺寸1.22m2.44m，铺设时模板长边顺桥向铺设，且要保证板缝在横向和纵向都要对齐，为防止漏浆，模板接缝间贴双面胶带。2

6、、底板模板下面放置108cm方木，方木间距30cm ,将底模用铁钉钉到方木上。箱梁模板高程通过顶托丝杆调整，安装采用人工配合吊车安装。3、侧模模板用间距为40cm的10cm8cm的方木做支撑.（三）现浇梁模板（三）现浇梁模板 底模下方支撑方木底模下方支撑方木 侧模支撑侧模支撑（三）现浇梁模板（三）现浇梁模板4、内模安装：本合同段现浇箱梁采用二次砼浇筑的方法进行施工，内模也需要两次安装，先安装侧面，待底板及腹板砼浇筑后，再封盖，进行顶板的施工。内模根据箱室尺寸用木工板拼装而成，底板及腹板钢筋完成后，进行内模的安装，模板支撑采用10cm8cm的方木作肋,内模要预留80*80cm天窗，以备将来拆内骨

7、架及内模使用。 内模支撑内模支撑 内模封盖安装内模封盖安装（四）支座安装（四）支座安装1、在支座安装前，由测量组准确放出支座的纵横中线，检查支座垫石的标高，严格控制支座的四角高差和支座的顶板标高。支座下钢板预埋件与支座垫石一起预先浇筑，待垫石砼达到设计强度后再安装支座。2、为保证支座的安装高程，支座垫石顶标高宜比设计低35mm, 高阻尼橡胶支座高阻尼橡胶支座3、为保证支座的使用质量，安装前要求全面检查支座的质量规 格是否符合设计要求。 4、支座安装时，支座的上钢板要临时固定并对中。 5、卸落支架时，拆除支座的临时固定装置。（五）现浇梁钢筋制作及安装（五）现浇梁钢筋制作及安装 现浇箱梁钢筋制作是

8、一项工程量大的工作，应提前组织加工。钢筋先在钢筋制作场制作成型，然后由吊车运输至箱梁模板上。底板、顶板、翼缘板钢筋、弯曲成型的腹板箍筋、及防撞护栏预埋钢筋等分别堆放整齐，用方木支垫。支点横梁钢筋在加工场绑扎成型后，运至施工现场，由吊车整体吊至现浇梁顶。1、底、腹板钢筋绑扎：预压结束后，先铺设底板横、纵向钢筋，铺设前根据设计图纸上钢筋间距在底板上用石笔画出每根钢筋位置，再进行钢筋铺筑。腹板钢筋也要根据图纸设计间距，制作简易钢筋定位架，先定位再绑扎。（五）现浇梁钢筋制作及安装（五）现浇梁钢筋制作及安装2、顶板钢筋：顶板钢筋在第一次砼浇筑后进行安装，安装也要准讯先定位，后安装原则。安装时注意顶板钢筋

9、和模板之间要用高强砂浆垫块支垫牢固，避免内模与钢筋之间无保护层。 顶板钢筋绑扎顶板钢筋绑扎3、钢筋在绑扎过程中还需布预应力定位钢筋、螺旋筋、泄水孔、防撞护栏预埋钢筋，以及波纹管和预应力钢束，严格根据设计图纸精确布设，波纹管位置尤为重要，一定要定位精准，如果遇到波纹管与梁体钢筋位置发生冲突，及时报监理及设计单位，采取有效措施。（五）现浇梁钢筋制作及安装（五）现浇梁钢筋制作及安装4、支点横梁钢筋：支点横梁钢筋骨架在钢筋加工棚内制作以及组装，组装好后，由板车运至施工现场，由吊车吊装入模。 支点横梁整体运至现场支点横梁整体运至现场支点横梁钢筋安装入模支点横梁钢筋安装入模（五）现浇梁钢筋制作及安装（五）

10、现浇梁钢筋制作及安装5、钢筋加工注意事项a、钢筋按规范要求作好各种试验，并报请监理工程师批准，严格按照设计图纸加工、绑扎。运至现场半成品及成品钢筋要上垫下盖。b、预应力管道接头要平顺，在每根管道的高点设置排气孔。预应力锚头要牢固固定在堵头模板上，并与孔道端部垂直，c、钢筋保护层垫块应落在方木位置上，不能在两方木支间的竹胶板上用垫块支垫钢筋。 现浇梁顶排气孔现浇梁顶排气孔d、钢筋在安装时必须小心谨慎，防止划伤和损坏箱梁的表面模板。e、因底板为竹胶板，凡钢筋在现场焊接时，必须在焊接处的模板上垫一层薄铁皮板或石棉瓦，防止焊渣溅落烧伤模板。（六）现浇梁砼浇筑（六）现浇梁砼浇筑底板砼浇筑 腹板砼浇筑 顶

11、板砼浇筑 现场采用砼汽车泵泵送入模。采取水平分层顺序浇注，每层厚度30cm左右，要与支架预压堆载的顺序一致。第一层砼初凝前要进行第二层砼浇筑。 纵向浇筑顺序：箱梁浇筑由跨中向两端进行，先底板再腹板的顺序。砼浇筑后及时进行养生。 现浇梁砼浇筑现浇梁砼浇筑现浇梁顶面养生现浇梁顶面养生（七）现浇梁张拉施工（七）现浇梁张拉施工1、张拉施工准备a、现浇梁砼浇筑后，强度大于或等于90%设计强度；b、张拉千斤顶及油压表必须进行标定，根据标定证书上的线性方程计算出不同张拉力下油压表读数；c、对钢绞线理论伸长值进行校核，确保无误方能施工； 校核方法：根据l=PL/EA 公式进行计算，其中： l：钢绞线理论伸长量

12、 P：钢绞线的平均张拉力 L: 钢绞线长度 E：钢绞线弹性模量 A：钢绞线截面积d、张拉现场安全警示标志，安全挡板等安全保护措施要齐全。 （七）现浇梁张拉施工（七）现浇梁张拉施工2、张拉施工a、钢绞线穿束采用预应力施工专用工具CS15穿束机，在浇筑混凝土进行前完成穿束工作，在砼浇筑施工过程中要来回抽拔，防止因管道漏浆影响预应力张拉。 CS15穿束机在穿钢绞线穿束机在穿钢绞线b、采用两端张拉，预应力张拉采取应力控制、伸长量复核的双控制，实际值与理论值相比较应保持在6%以内。c、张拉程序：0初应力（10%k）（持荷3分钟）100%k（持荷3分钟）k（锚固）。d、每束钢绞线断丝或滑丝不超过一根，整个

13、断面不超过该断面钢丝总数的1%。（八）现浇梁压浆施工（八）现浇梁压浆施工1、压浆准备a、割除钢绞线，露出锚具外部钢绞线尾端在无断丝、滑丝的情况下用电砂锯切割，切忌用氧焊，以防烧坏钢绞线，外露30mm左右，以避免影响压浆咀的安装。然后用C50水泥砂浆进封锚。b、孔道的冲洗：孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内的粉渣等，保证孔道的畅通。冲洗后用空压机吹去空内的积水，但要保持孔道润湿，从而使水泥浆与孔璧结合良好。在冲洗过程中发现冒水、漏水等现象，应及时的堵塞。c、施工机械、器具准备齐全，包括压浆泵、真空泵、灰浆搅拌机、储存罐等。2、真空辅助压浆原理：在孔道一端用真空泵抽空气，产生-0.8-0.1MPa的真空度，然后施加0.7MPa的正压力进行压浆。3、压浆顺序： 封锚清理孔道真空泵抽气压浆泵压浆持压压浆结束（九）支架及芯模拆除（九）支架及芯模拆除 施工方法：砼的强度达到设计强度的100%时方可拆除模板和支架。卸架时应先卸翼板部分，再从跨中向两边卸架。支架卸载宜分两次进行，第一次先从跨中对称向两端松一次架，然后再从跨中对称向两端卸除，以防过大冲击。卸架顺序为：松顶托-拆翼扳模板支架-拆底板模板-拆方木-拆横梁-拆连接钢管-从跨中向两侧拆支架-整理支架顶托。 在钢管加固件拆除后,按每排每层支架进行由上到下的拆除,拆除时通过在