河北驾考三项新举措：自学考试自主预约异地考试

1、河北驾考三项新举措：自学考试自主预约异地考试。与此同时，公安部的三项改革也就变得更加令人期待。 自学考试、自主预约、异地考试会带来什么呢？ 省交管局一名负责人介绍，尽管目前还没有出台实施细则，但 异地考试可以很好地改善考试环境， “比如说， 我在沧州约不上考试， 就去邢台考，允许考生的自主流动，就相当于合理地分配了考生。不 用挤在一个城市干等。 ”自主预约目前在执行中均需要考生号，这个号码是从驾校报名 后自动生成的。如果实行直考，然后自主预约，首先运输和交管部门 要从程序上改变预约的条款限制。技术过关的考生，想尽快考试，可 以一边自主预约， 一边看看周边城市的考试名额， 哪里有空闲就去哪 里考

2、，对于时间成本的节约不言而喻。而直考，将面临喜忧参半：一方面是学时的限制，需要运输部 门松绑；一方面是场地、教练和车辆的配备。对于个体的考生而言， 这些都是考验。无证驾驶是要被拘留的，但是自学成才总有个无证到有证的过 程，这似乎成了一个死循环，如何破解还有待公安部的详解。展望：陪练市场或迎来春天 直考的开展，对驾校生源无疑是一种分流。尽管在接受采访时多家驾校都表示，驾校有场地、有教练、有 车辆，这些硬件谁也取代不了，直考毕竟是少数人的选择。但公安部 的驾考改革，还是引起部分驾校负责人的担忧。 “如果直考成了趋势， 驾校投资的场地很可能会沦为租赁场。 最起码价格肯定要跌。 石家庄 市场竞争已经很

3、激烈了，市场一放开，分流是肯定的。 ”一位不愿透 露姓名的驾校招生负责人说。值得一提的是，目前，接受采访的驾校都没有价格上的浮动。 然而，伴随着驾校的乐观或悲观的观望，有一个行业或迎来新 发展，那就是陪练行业。陪练的身份一直模糊不清，寻找陪练教练也多是网站，车接车 送、专人专车的培训是车技不自信的新手上路前的必选。现实中，陪 练教练也接一部分没有拿到驾照的考生的私活儿，借用下驾校的场 地，找个空停车场练倒库，费用低、服务好，陪练要比驾校的教练更 有选择的主动权。但是，陪练教练把车交给无证学员将受到处罚。无证驾驶，可 视情节轻重处 200 元至 2000 元罚款，行政拘留 15 天。教授者将机

4、动车交给无证人驾驶，也要被罚款 1000 元。这意味着陪练教练或许 还需要挂靠、租赁场地来提供服务。声音：考驾照的“互联网 + ”呼声 现行的驾校培训模式中，学员并没有太多的发言权，有的教练 爆粗、索要钱物、教授不到位等屡有反映。有读者在发给本报的建议中提出，能不能参考电商模式，创建 一个网络平台，教练、场地、车辆都可以由学员点评，投资方投资场 地后，以租赁的形式收取费用， 所有的教练都可以预约， 根据其经验、 评价、交通事故率来自主选择，车辆车型车况也一览无余，不同情况 不同定价。当整个驾考市场都实现了透明和自主后， 驾校改变现有的招生、 培训的模式，带入更大的竞争。哪家的场地好、价格低，学

5、员就流向 哪里；哪位教练态度好、教学棒，学员就预约多。以市场的原生态选 择来淘汰。目前，全国的驾考培训归运输管理部门管理，驾照考试环节归 交管部门管理，这种分权模式，出发点是两部门相互制衡，避免单一 部门管理的腐败和垄断， 但也产生了另一个弊端， 两部门的管理各自 为政，甚至政策打架。因此，读者构思的美好前景还需要时间。 改革：打破垄断，还归市场 近几年，公安系统部令级别的改革接二连三，受益者多是普通 的市民。改革的亮点，在于打破过去政企不分或体制僵化的弊病，破 除垄断，引入市场竞争。2010 年 2 月 3 日，公安部出台保安服务管理条例 ，其中的 亮点在于明确了保安公司由公安机关承办和管理

6、的模式， 也就是俗称 的管办分离。2014 年 2 月 10 日，河北省保安服务公司审批监管实施办法 实施，有效期 5 年。这意味着部令落地， 河北细化保安服务管理的相关规定。2014 年 5 月 15 日，国家质检总局、公安部联手改革。针对当 前机动车检验工作中存在的问题， 两部门联合下发 关于加强和改进 机动车检验工作的意见 明确：要适应当前汽车保有量大幅增长的形 势，发挥市场在资源配置中的决定性作用，加快检验机构建设，满足 人民群众不断增长的检车需求。 质量监督部门对符合法定条件的申请 人，一律简化审批流程， 加快审批工作进度。 简言之，只要符合条件， 你也可以开一条检测线，哪家服务好、价格公道，车主就去哪家，这 回车主说了算，而车主的选择也就是市场竞争的结果。