交通运输习题.

1、一、一、填空（23 分）1、交通工程学是一门研究、及其相互关系的科学。2、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、。3、排队系统的三个主要数量指标是：、。4、衡量某个地区交通事故的严重与否，可用事故的绝对指标和相对指标两种方式；相对指标一般用事故率表示，事故率根据使用基数的不同，常用的有两种。和5、单点定时信号的三个基本参数是、和。6、四阶段交通流预测是指、和。7、交通控制与管理的主要手段有、和。二、名词解释（20 分）1、集散波：2、交通事故：3、饱和流量：4、出行：5、高峰小时系数：三、问答题（ 20 分）1、如何进行车速分布的拟合优度检验？2、简述交通感应信号控制参数及原理。四、计算题

2、1、已知某规划区域的OD 表如下：（ 7 分）1081274026012260200问：1、该规划区域有几个小区？2、计算各小区的交通发生量与吸引量。3、出行总量有多大？2、某公路与铁路平交，平交道口上铁路每天来往通过84 辆火车，每次平均关闭栅栏时间为 3 分钟，公路上交通流到达道口平均流入率为320 辆 /小时，栅栏开启后车辆通过路口平均流出率450 辆 /小时，试分析该道口排队情况。（15 分）3、已知 q16=1000 辆 /日，试用多路径随机配流方法配流。（15 分）（配流参数=1）4434442一 一名词解释（ 18 分）1、 1、 OD 调查2、 2、 交通分配3、 3、 有效绿

3、灯时间4、 4、 车头时距5、 5、 连续车流6、 6、 交通密度二 二填空题（ 23 分）1 、驾驶员驾车过程中的反映特性可由、来体现。2、进口匝道的常用控制方式有、和。3、排队系统的主要数量指标有、。4、感应信号控制的基本参数是、和。5、非自由行驶状态下的车队表现出下列特性，即、。6、排队系统的状态是指；当时系统是稳定的。7、在等时线图中，相邻等时线相隔较近则说明交通。8、根据误差理论， 测定值与真值两者之间存在误差。它包括误差和误差；误差是不可避免的。三 三简述题（ 20 分）1、 1、 试比较交叉口上单点定时信号与感应信号的特点2、 2、 如何进行车速分布的拟合优度检验？四、计算题1、

4、 1、 已知交通需求和网络如下，试用最短路方法配流。（9 分）q19=1000 辆 /日； q29=500 辆 /日2、已知 q14=1000 辆 /日，试用随机配流方法配流。（ 15 分）（配流参数=1 ）3 、 试 证 明 稳 定 状 态 流 量 方 程qu f k(1k / k j ) 符 合 车 辆 跟 随 方 程 ：xn 1 (t T )xn (t )xn 1 (t)0xn 1 (t) 2（15 分）( xn (t )第一章绪论1. 交通工程学产生的基础是什么？为什么发达国家越来越重视交通工程学的研究以及这方面人才的培养工作？2. 交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调

5、不同的方面？3. 交通工程学主要研究哪几个方面？它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？5第二章交通特性分析1. 为什么要研究交通特性？一般包括哪些特性？这些特性具体表现在哪些方面？2. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？3. 确定合理路网密度的原则是什么？4. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？5. 交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？6. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？7. 试述交通量的空间分布和时间

6、分布特性8. 什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？9. 交叉口延误有哪些？如何调查？10. 何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？11. 地点车速、 行驶车速、 区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？12. 交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？13. 交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14. 某双向道路，两个方向的交通量分别为 400 辆 /小时和 600 辆 /小时，该道路的方向不均匀系数 K d 应为 _a、 40%b、 60%c、50%d、 66.7%15.某双向两车道

7、乡间公路， 2002 年 3 月 20 日测得三月份星期一平均日交通量为15800 辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第 30位小时系数为 12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800 辆 /小时，则该公路需 _a、不需扩建b、至少修建4 车道c、至少修建 3 车道d、至少修建5 车道16.2000 年 3月 20 日 (星期二 )在某道路上观测到日交通量为1500 辆 /日，由历年观测资料知：K 3 月=1.58 ， K 日 =0.97，求年平均日交通量AADT 。17.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。表

8、1 某路段高峰小时以5 分钟为时段交通量统计表统计时间8008805881088158820882580510152025305 分钟交通量118114112111114120统计时间8308835884088458850885593540455055005 分钟交通量11510610411811010718. 下表 2 是高速公路观测的交通量，计算：a、小时交通量b、5 分钟高峰流率c、 15 分钟高峰流率d、 15 分钟高峰小时系数表 2统计时间5 分钟交通量5 00 5 052015 05 5 102085 10 5 152175 15 5 202325 20 5 252195 25 5

9、 302205 30 5 352055 35 5 402015 45 5 501955 50 5 551905 55 6 0019519.在 2 公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表均速度。3，计算时间平均速度和空间平表3车辆运行时间（分）12.622.432.442.852.262.120. 表 4、表 5 为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值表 4月周日交通量周一周二周三周四周五周六周日一月200022002250200018001500950四月190020802110189017501400890七月1700185019

10、00171015801150800十月2100227023002050180015501010表 5该月的第三周一月二月三月四月五月六月平均日交通量22502200200210019501850该月的第三周七月八月九月十月十一月十二月平均日交通量18001700200021002150230021.某公路需进行拓宽改建， 经调查预测其在规划年内平均日交通量为 50000 辆小汽车 /日，设计小时系数 K 17.86X 1.3 0.082， X 为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为 1500 辆小汽车 /小时，试问该公路需修几车道？22. 在一条 24km 的公路路段起点断面上于 6 分钟

11、内测得 100 辆汽车，车流是均匀连续的，车速 u=20km/h ，试求流量 (q)、平均车头时距 (ht)、平均车头间距 (h d)、密度 (k) 以及第一辆车通过该路段所需的时间。23. 对长为 100m 的路段进行现场观测，获得以下一些数据：表 6车辆行驶时间 t(s)车速 u(km/h)车辆行驶时间 t(s)车速 u(km/h)14.875.095.170.625.170.6105.269.234.973.5114.973.545.072.0125.367.955.269.2135.466.765.072.0144.776.674.767.6154.678.384.875.0165.3

12、67.9试求平均行驶时间t，区间平均车速us，时间平均车速uf 。5第三章交通调查1. 为什么要进行交通调查？交通调查主要包括哪些内容？一般程序是什么？2. 交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？3. 交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？4. 车速调查有哪些方法？有哪些注意事项？5. 交叉口流量、流向调查与推算如何进行？6. 什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？7. 如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？8. 何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？9. 对于过境车辆 (起讫点均在调查区外 )，应该用 _ 方法调查其出行情况？a)

13、 家访b) 发明信片法c) 路边询问d)电话询问10. 关于分隔核查线，下列叙述不正确的为_。a、 必须位于铁路中心线上b、 用以查核调查资料的准确性c、 必须将调查区域分成为大致相等的部分d、 常位于主干道路的中心线上11. 对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150 米，拍摄某一张照片后，隔 3 秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：a、 摄第一张照片后3 秒钟时， 150 米路段内车流密度及空间平均车速？b、 在拍摄地点、断面上10 秒内的交通流量及时间平均车速？车辆编号第一张照片中位置第二张照片位置114521251503105127

14、47010055576640607153680(照片边框 )2012.某路为交通安全考虑采用限制车速的措施， 实测车速样本如下， 试检验路段上车速的分布，并确定路段限制速度值。车速（ km/h）24-2626-2828-3030-3232-34 34-3636-3838-40出现频率16132018148113. 在公路上某断面作全样车速观测 15 分钟，测得数据如下表， 试计算当时的交通密度 （列表计算）。车速（ km/h）4850515354555657588065频数22246410242214. 一测试车在东西长 2000m 的段路上往返行驶 12 次，得出平均数据如下表：行驶时间 t

15、(min)X （辆）Y（车）Z（辆）向东行 6次， 2.029.08.57.0向西行 6次， 2.028.67.06.0试求东、西行的交通量及车速。15. 在一条车流中有 30%的车辆以 60km/h 的稳定速度行驶，有30%以 80 公里 /小时行驶，其余 40%则以 100km/h 行驶，一观测车以 70km/h 的稳定车速随车流行驶5km ，其中有17 辆车超越观测车，在观测车以同样的车速逆车流行驶5km 时，迎面相遇的303 辆车，问：a、 车流的平均车速和流量是多少？b、 用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c、 当观测车随车流行进时，有多少车辆以100km/h 的车辆

16、超越观测车？16. 某观测车在长 1.8km 公路上测得有关数据如下表观测车向东行行行程时遇到的车辆超越观测车的车被观测车超越的车序间数数数12.51421022.58452032.36472143.00512152.42530062.505301观测车向西行行行程时遇到的车辆超越观测车的车被观测车超越的车序间数数数72.49342082.36382192.734100102.413110112.803501122.483801求该路车流流量及平均车速。17. 测试车在长 1500 米的路段上， 往返行驶 12 次，观测数据列于下表， 试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。L=1500m

17、东西西东t( 秒 )XYZt(秒 )XYZ1215.38820210.5100502220.28531220.281233198.17303192.870014193.46612207.477125199.66821196.784406211.78240224.3903118. 已知某测站其分组点速度数据汇兑如下，试作速度特征参数分析速度分组45.1-46.748.3-49.951.5-53.154.7-56.357.9-59.561.1-62.7组中值45.949.152.355.558.761.9组频率01214720速度分组64.4-6667.6-69.270.8-72.4 74-75.

18、677.2-78.882.5-82.1 83.7-85.5组中值65.268.471.674.87881.384.5组频率38293515129419. 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由 10 分钟观测 (间隔为 15 秒 )所得资料列于表中，试作延误分析。时间 (开始时间 )在下面时间内停在进口内的车辆进口流量0s15s30s45s停止车数没有停止车8 0000268108 0120441098 02336012158 0314051088 0405015118 05912615128 0630701078 071262988 08575016138 0913048168 10306510

19、1020. 何谓 OD 调查？主要类型与调查方法各有哪些？21. 简述居民出行 OD 调查的程序。22. 简述居民 OD 调查精度校核方法。5第四章交通流基本理论1. 道路交通分析的方法大致有哪几种？其基本前提是什么？适用范围如何？2. 何谓间断流？有何特征？3. 车流量泊松分布的实质是什么？什么情况下可用泊松分布表示？何时不能使用泊松分布拟合车流量？试举例说明。4. 为什么要进行拟合优度 -X 2 检验？表达式是什么？有何优点？计算步骤如何？要注意什么条件？5. 泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？6. 何谓车头间隔？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现

20、次数？有何用途？7. 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？8. 何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？9. 何谓空间平均车速及时间平均车速？各有何用途？两者有何关系？10. 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。11. 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？12. 道路交通流中，车头时距可用 _来描述。a、二项分布b、负指数分布c、泊松分布d、负二项分布2，试依据两个边界条13.在交通流模型中，假设流速u 与密度 k 之间的关系式为u=a (1-bk)件，确定系数a、 b，并导出 u-q 关系和 q-k 关系。14.根据对某实际观测

21、数据的拟合，得到如下速度(V) 密度 (R) 的关系式当 R=50 时，流量应有两个， 分别为多少？这种关系有什么特点？反映了何种交通现象？15. 已知某公路上早先速度为 V f=80km/h ，阻塞态度 Kj =105 辆 /公里，速度密度用直线关系。求：(1) 在该路段上期望得到的最大流量？(2) 此时所对应的车速是多少？16. 设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K ，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8 倍，求速度的最低值和密度的最高值？(假定车流的密度<最佳密度Km)17. 用电子秒表在高峰小时内于路段 ()两端断面 A 和 B 同步连续观测跟踪车队， 每辆车到达

22、时间 tA 和 t B 记录如下表车序1234567891011tA (秒 )22.524.6 27.029.032.135.08.540.443.046.149.1tB(秒)2.14.07.39.411.915.317.920.022.425.732.3试求车队的参数Us 、 Q、 K ？18. 某交叉口信号灯周期长40s，一个方向的车流量为450 辆 /小时。试求设计上具有 95% 置信度的每一个周期的来车数。19. 在一条 8km 的公路上随意 (机 )地分布有 80 辆汽车，试求任意 1km 路段内有 5 辆车的概率。20.某信号灯交叉口，色灯周期为40s，每周期内可通行左转车2 辆，

23、如果左转车流为220辆/ 小时，是否会出现延误？假定来车符合泊松分布， 这种延误在周期中所占的百分比是多少？21. 已知某公路段面 A 、 B 每分钟间隔到达车辆数统计观测如下：每分钟到达数 xi7.876543210A 断面实测频数fi4149101112111B 断面实测频数f i9159119690试用 X 2 检验该路上 A 、 B 处车流各是否符合泊松分布( =0.05)22. 已知某公路 q=720 辆 /小时，试求某断面 2 秒时间段内完全没有车辆通过的概率及其出现次数。23. 某享有优先通行的主干道车流量为N(360 辆 /小时 )，车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿

24、越的最小车头时距为t(10 秒 )，求：(1) 每小时有多少个可穿越空档？(2) 若次要道路饱和车流的平均车头时距 t0(5 秒 )，则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少？24.某十字交叉口， 西进口道的设计小时交通量为360 辆 /小时，其中左转车有120 辆 /小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60 秒，试计算：(1) 每周期设计到达数中出现大于7.5 秒的空档次数 (置信度 85%)？(2) 如每周期通过 2 辆左转车，计算左转车受阻的概率？25. 不设信号灯的十字交叉口、 次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流车辆通过主要车流的车间时距为

25、6 秒，若主要车流的流量为1200 辆 /小时。a、 已知车间时距为6 秒或更大的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？b、 若最小车间时距为1.0 秒，那么已知车间时距大于6.0 秒的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？26.车流在一条6 车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80km/h ，高峰小时交通量为4200辆/h( 单向 )，路上有一座4 车道的桥，每车道通行能力为1940 辆 /h，在过渡段速度降至22km/h ，这样持续了 1.69h，然后车流量减到 1956 辆 /h，试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。27. 某停车场， 所有车辆均通过大门进入， 在停车场大门口设有服务处

26、， 向司机收费并办理登记手续， 前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为指数分布， 平均约为 15秒。求此停车场的各项特征数值？28.某汽车修理服务站，前来修理车辆的随机到达率 = 4 辆 /小时，每辆汽车在场上修理的持续时间平均为 0.5 小时 (按指数分布 )该站有5 个修理服务台可供停放修理，求该汽车服务站的运行特性是什么？29.今有 1500 辆 /小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站，每个收费站可服务600辆/ 小时，试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应指标。30.某道路收费站仅设单通过通行，来车情况假定是800 辆 /小时，符合泊松分布，站上收费的服务员平均

27、能在 4 秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在收费站上的排队车辆数。31. 已知某道路入口处车速限制为13km/h ，对应通行能力 3880 辆 /小时，在高峰期间 1.69小时内，从上游驶来的车流具有V 1=50km/h ， Q1=4200 辆 /h，高峰过后上游流量降至Q3=1950 辆/h，V 3=59km/h ，试估计此段道路入口前车辆压挤长度和拥挤持续时间？32. 在某一段上车流以 Q 辆 /时的驶入率均匀地驶入红绿灯交叉口的进口道，在不排队等待的情况下， 可用同样的流率均匀地驶出停车线。而排过队的那部分车辆将将以s 辆 /时的驶出率均匀地驶出停车线，设色灯周期为c 秒，其中红

28、灯r 秒，绿灯 (c-r) 秒，试求：(1)一个周期内的最大排队车辆数及其出现的时刻？(2)一个周期内保持s 辆 /时驶出率的时间？(3)每辆车的平均排队时间？33.在一条道路上设一个调查统计点，车辆到达该点假定是随机的，单向车流量为720 辆/小时，所有到达该点要求停车贴上标签，工作按同一的4 秒时间间隔进行，试问：(1) 车辆在调查统计点采集的预期数是多少？(2) 在该点一辆车平均等候时间是多少秒？(3) 设将计数员调换为不熟练的人员，如在贴标签所需要的时间的平均值与前相同的但所要时间的标准离差，经记录整理系2 秒，则车辆在该点等候的数目是否增加50%？5第五章道路通行能力1.道路通行能力

29、的定义是什么？有何作用？它与交通量、 服务交通量有何区别？有何内在联系？2. 影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？3. 道路通行能力分为哪三个方面？这三个方面是如何定义的？有哪些考虑欠妥？试说明之。4. 什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？5. 双车道一般公路路段车辆运行有何特征？其通行能力应如何计算？6. 信号交叉口通行能力是如何确定的？是否合理？7. 双车道公路车辆运行有何特点， 其服务水平一般根据什么指标进行划分？你认为应根据什么指标进行划分，为什么？8. 何为车头时距？其在通行能力研究中有哪些主要作用？交叉口的服务水平一般根据哪些指标进行划分，为什么？9. 合流部

30、分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的？它们的计算公式有哪些不合理之处？10. 试简述环交通行能力计算公式的适用条件及计算方法。11. 如何求算路段和交叉口的车辆换算系数？12. 下列通行能力中，何者不受道路及交通条件影响？a.基本通行能力b.可能通行能力c.实用通行能力d.设计通行能力13. 某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路，车速为60 km/h ，每车道宽度为3.25 米，一侧路肩宽1.25m，另一侧路肩宽0.75m，视距不是路段占20%，沿路有少许建筑物，服务等级（按日本规定）为二级。试求该道路通行能力？若该路段上行驶有：载重汽车743 辆 /小时，大平板车4 辆 /小时；吉普车

31、12 辆 /小时；板车16 辆 /小时，自行车120 辆 /小时；兽力车3 辆 /小时，问此时是否已超过该路设计通行能力？14. 已知某一交叉口东西单向三车道，分别设左转专用道，直行车道与直右转车道，南北向单向一车道、 供车辆直行、 左转与右转混合行驶， 信号周期长 T=120s ，t 绿=52s，t 损 =3.8s，车种比例：大车：小车=2： 8，t 间=2.65s 东西方向左转车占本方向交通量15%，右转车占本方向交通量10%，南北方向左右转车均占本方向交通量15%，试求该路口设计通行能力。15. 某城市有一个两条道路AB和CD相交的交叉口， 车行道尺寸见图1 所示。（慢车道未示出），在

32、AB 道路的进口均有公共汽车停靠站，其交通量为40 辆 /h，左转车占 15%，右转车占30%，在 CD 道路上直行交通量为250辆 /h，左转车占30%，右转车占20%，行人过街不致影响交通。该交叉口采用二相式固定式交通信号机， 已知 T GAB 50 秒，T GCB 42秒，黄灯时间为2× 4 秒，求该交叉口的设计通行能力？16. 鼓楼广场 1978 年高峰小时流向流量如表出口ESWNWN （中山北路）进口E7814120896S8933341168W196471683N23225382WN2631742963交叉段宽度10.5m，平均进口宽度e=8.25m,各交织段长度如表交织

33、段ENWN NWN WWSSE长度（ m）102.524752442.5混合交通量与标准小汽车交通量之间换算系数为1.58，试问，鼓楼广场交通负荷是否已达到饱和？17. 某环形交叉口，西北、东南象限区内的交织段长度为48 米，东北、西南象限区的交织段长度各为 42 米，交织段宽度 w 为 12 米平均进口道宽度 e 为 9 米，交叉口观测的实际流量 N ，如图，试计算该环形交叉口各交织段上的实际通行能力和设计通行能力。西华大学交通工程学考试试题题型课程名称：交通工程学考试形式： 闭卷考试时间：120 分钟学号：姓名：成绩：一、不定项选择题（本大题共12 小题，每小题 2 分，总计 24 分）1

34、、关于第 85%位车速和第 15%位车速，正确的是 ( )A. 第 85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%未达到的车速B. 第 15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%达到的车速C.第 85%位车速用于确定观测路段的最大限制车速D.第 15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速二、名词解释题（本大题共4 小题，每题 4 分，总计 16 分）1、基本延误三、问答题（本大题共4 小题，每小题 5 分，总计 20 分）1、影响道路通行能力的因素有哪些？四、计算题（本大题共3 小题，每小题 10 分，总计 30 分）1、A traffic engineer urgently need to de

35、termine the AADT on a rural primary roadthat has the volume distribution characteristics shown blow.mont123456789101112totalhvolu65784275671473317709727870647095830491668816781888151me5017921131606(1)Determine the AADT of the road.(2)Determine the MADT of the road.(12 monthes)西华大学交通工程学精品课程习题第一章绪论1.选

36、择题1交通工程学作为一门独立的学科，研究领域是()A公路B.城市交通C.综合运输D.道路交通2下列是交通工程学的特点的是()A. 系统性B.综合性C.交叉性D.社会性E. 超前性F.动态性3交通工程学的研究对象是 ()A.人 B.车C.路D.环境2.简答题1简述美国交通工程师对交通工程的定义。2简述交通工程学的作用 （为什么要研究和学习交通工程学）？3简述交通工程的研究内容有哪些？4什么是 TDM？什么是 TSM？两者有什么联系和区别?3. 论述题1我国交通工程学近期的研究任务有哪些？2我国城市交通目前面临的问题有哪些？解决城市交通问题的措施有哪些？第二章交通特性分析1.选择题1一般来讲，驾驶

37、员开始制动前，最少需要（）s的知觉反应时间A0.5B.0.4C.0.6D.12汽车的动力性能包括（）A最高车速B.加速度C.最大爬坡能力D.通过能力3分析交通量的特性分析，一般从（）方面进行分析A时间分布B.空间分布C.构成D.延误4下列指标反应交通量的空间分布的是（ ） A城乡分布 B. 路段上的分布 C. 方向分布D.车道上的分布 E.PHF5车辆行驶路程与通过该路程的所需总时间之比，是指（）A行驶车速B.行程车速C.区间车速D.运行车速6下列震动中，人最容易感到的是（）A前后震动B.左右震动C.上下震动2. 简答题1交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？2什么叫高峰小时系数？如何计算确

38、定？有何用途？3试述交通量的空间分布和时间分布特性4简述典型的城市道路网布局及其性能。5什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？6交叉口延误有哪些？如何调查？7何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？8地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？3. 计算题1已知某公路上畅行速度Vf =80km/h, 阻塞密度 Kj =105 辆/km，速度 - 密度用直线关系式，求（ 1）在该路段上期望得到的最大流量？（2）此时所对于的车速是多少？2在道路上有一拥挤车流，车流跟随行驶无法超车，其vK 关82系符合对数模型v

39、 = 40lnK 。试计算该道路的最大流量。3107 国道长沙回龙铺观测站1990 年的各月交通量如下：月份123456交通量162986131694196144197958200431195409月份789101112交通量193276103563205441190656205951220723求： AADT，各月的月变系数K 月4. 某公路需进行拓宽改建， 经调查预测其在规划年内平均日交通量为 50000 辆小汽车 / 日，设计小时系数 K17.86X1.3 0.082 ，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500 辆小汽车 / 小时，试问该公路需修几车道？5在一条 24km的公

40、路路段起点断面上于6 分钟内测得 100 辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量 (q) 、平均车头时距(h t ) 、平均车头间距 (h d) 、密度 (k) 以及第一辆车通过该路段所需的时间。4. 论述题1交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？3交通密度是如何定义的？有何作用？第三章交通流理论1.选择题1以下是非自由状态的车队的特征的是（）A制约性B.延迟性C.传递性D.排队性2排队系统的组成包括（）A输入过程B.排队规则C.服务方式D.服务人员3下列属于离散型分布的是（）A泊松分布 B. 二项分布C.负二项分布D.负指数分布2.简答题1叙述离散型车流分布模型

41、的类型、表达式、适用条件和适用情况。2简述交通波理论的基本方法。3简述排队论、排队系统及服务方式。3. 计算题1有 60 辆车随意分布在 5km长的道路上，对其中任意 500m长的一段，求：（1）有 4 辆车的概率；（2）有大于 4 辆车的概率。2有一停车场，到达车辆是60 辆/h ，服从泊松分布。停车场的服务能力为 100 辆/h ，服从负指数分布，其单一的出入道可存6 辆车，试问该数量是否合适？3一加油站，今有 2400 辆/h 的车流量通过 4 个通道引向 4 个加油泵，平均每辆车加油时间为 5s，服从负指数分布，试按单路多通道系统 M/M/4 计算各相应指标。4. 车流在一条 6 车道的高速公路上畅通行驶，其速度为v=80km/h。路上有座高峰小时单向车流量为4 车道的桥，每车道的通行能力为1940 辆/h 。4200 辆/h ，在过渡段的车速降至22km/h，这样持续了1.69h ，然后车流量将减少到1956辆/h 。试求桥前的车辆排队长度和阻塞时间。第四章道路通行能力分析1. 选择题1下列条件，影响道路通行能力的有（）A道路条件B. 交通条件C. 管制条件D. 气候温度等条件2美国 2000 年版的道路通行能力手册服务水平划分的指标有（）A最大密度 B. 最小速度 C. 最大服务流率 D.V/C 3道路与交通处于理想情况下，