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1、会计学1故障树分析案例教学故障树分析案例教学JGA螺旋桨顺桨系螺旋桨顺桨系统统2022-5-132第1页/共23页2022-5-133第2页/共23页2022-5-134第3页/共23页2022-5-135顺桨顺桨第4页/共23页2022-5-136WJ5AI发动机和J16-G10A螺旋桨顺桨系统框图 第5页/共23页2022-5-137第6页/共23页2022-5-138第7页/共23页2022-5-139第8页/共23页2022-5-1310第9页/共23页2022-5-1311第10页/共23页2022-5-1312o发动机减速器上装有负拉力自动顺桨传感器，当发动机油门角在（262）以上

2、时，如果螺旋桨桨轴上产生的负拉力超过（720850）kg，传感器会向调速器输送信号，负拉力自动顺桨系统使螺旋桨顺桨。oTS14C调速器上装有负拉力自动顺桨活门。当发动机油门角大于（262）时，RT-9E燃油调节器的联锁开关关闭，使负拉力顺桨分流活门上腔的回油路封闭，通过节流器使负拉力自动顺桨活门上油腔的油压上升至12+3 0kgfcm2，此压力的大小由小减压活门来保证。此时，当桨轴上负拉力超过(720850)kg时，负拉力自动顺桨活门下腔通过油路由负拉力顺桨传感器泄油活门不断泄油。当负拉力自动顺桨活门下油腔油压低于2.5kgfcm2时，该活门将下移，高压油通过负拉力顺桨活门环槽进入顺桨分流活门

3、上腔，使顺桨分流活门下移，为高压油进入大距油路打开通道。同时，另一油路的高压油接通调速器上负拉力顺桨电门，通过电路使飞机自动顺桨电气系统开始工作。以后的工作情况与扭矩自动顺桨相同。 功能和原理功能和原理-负拉力自动顺桨负拉力自动顺桨 第11页/共23页2022-5-1313第12页/共23页2022-5-1314第13页/共23页2022-5-1315第14页/共23页2022-5-1316第15页/共23页2022-5-1317第16页/共23页2022-5-131812断开，顺桨信号灯就熄灭，而发动机停车活门仍处于接通状态。第17页/共23页2022-5-1319第18页/共23页2022-5-1320第19页/共23页2022-5-1321第20页/共23页2022-5-1322第21页/共23页2022-5-1

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