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文档简介

1、第五章 第三方物流信息系统本章重点:第三方物流信息系统的概念、功能、特征第三方物流信息系统的设计思路、设计方法第三方物流信息系统技术的应用典型的第三方物流信息系统本章内容结构:第三方物流管理信息系统第三方物流管理信息系统概述第三方物流管理信息系统技术的应用典型的第三方物流管理信息系统模型第三方物流管理信息系统设计与实现5.1 第三方物流系统概述 物流体系是衡量一个国家综合国力的重要指标,保证物流体系高效率、低成本运作的关键是构建一个与之相适应的现代化的物流信息系统。5.1.1 第三方物流系统概念1、物流信息狭义:指与物流活动(运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送等)有关的信息。广义:不仅指与

2、物流活动有关的信息,而且包括与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。商品交易信息:指与买卖双方的交易过程有关的信息。市场信息:指与市场活动有关的信息。2、第三方物流信息化 物流企业利用现代信息技术,通过信息资源的深入开发和广泛利用,实现物流各项活动的自动化、管理方式的网络化、决策支持的智能化和商务运营的电子化,不断提高物流运作的效率和服务的水平,进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程。 结合图5.1(P135)可以看出传统物流企业与第三方物流企业的对比,第三方物流企业把资金投入到物流信息化建设上,可实现较高的投资收益率,为企业创造巨额利润。原因为:(1)第三方物流信息化是流通领域

3、“四流合一”的必然要求;(2)第三方物流信息化是现代物流企业实现供应链管理的必备条件;第三方物流信息化是电子商务发展的需要。3、第三方物流信息系统的定义物流信息系统是企业信息管理系统的一个重要子系统,是通过对企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策的人机决策系统。第三方物流信息系统是专门针对第三方物流企业设计开发的物流信息系统,是第三方物流服务集成化、信息化、网络化与智能化。5.1.2 第三方物流信息系统的功能与特征1、第三方物流信息系统功能层次结构数据管理层(数据库):客户数量、财力数据、库存数据、设备数据;作业管理:订

4、单处理、客户处理、财务处理、配送处理控制管理:制定评价标准,建立控制与评价模型决策管理:配送方案决策、计划控制等;战略管理:市场预测分析、战略管理制定。(1)数据库管理层 基本功能就是数据处理,数据库的功能是将收集加工的物流信息以数据库形式加以储存。数据库的核心是数据库管理系统(DBMS)。DBMS的特征:格式规格化、通信交互化、交易批量化、作业逐日化、信息标准化。数据信息要方便与客户的信息系统集成和通信,又要有较强的安全保密措施。(2)作业管理层物流信息系统的日常处理工作,包括客户登陆、订单处理、作业程序选择、运价制订、与各分包商的往来记录及处理客户查询等。(3)控制管理层要求建立物流信息系

5、统的特征值体系,制订评价标准,建立控制与评价模型,并根据运行信息监控物流供应链的运行情况。管理控制一般关注的是中期的、战术上的问题。(4)决策管理层主要精力集中在决策应用上,以协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略或策略上的可选方案。(5)战略管理层主要精力集中在信息支持上,以期开发和获得物流战略。2、第三方物流信息系统的特征(1)可得性:所需信息应很容易得到(2)精确性:实际数据与系统报告的数据精确率要在99%以上(3)及时性:即时的、最快速的信息反馈(4)识别异常情况:要能结合决策规则识别(5)灵活性:具有灵活反应能加力(6)界面友好规范5.1.3 第三方物流信息系统的建设原则(1)系统性原

6、则(2)信息集成原则(3)面向业务原则(4)开放性原则(5)安全性原则(6)可伸缩性原则(7)高可靠性原则(8)易操作性原则5.1.4 第三方物流信息系统的建设目标(1)实现对物流供应链全过程的监控(2)减少库存,提高企业经营效率(3)降低运输成本,实现运输全过程控制(4)有效地支持高效的物流服务(5)有效配送、包装、加工等物流增值服务(6)反映正常业务中的问题(7)实现企业内部与外部信息交互5.1.5 第三方物流信息系统的建设注意事项1、注重物流管理创新(1)物流管理核心化(2)物流管理一体化(3)物流管理技术化(4)物流管理柔性化2、可复用组件技术的应用物流信息系统不仅要能够完成基本业务内

7、容,而且必须是易扩展、易维护的,而且要能够复用。软件复用是一个系统工程,包括软件生命周期各个阶段,需求分析、设计、编码及测试和维护等都可以成为复用的对象。组件复用则是软件复用的核心。3、分布式数据技术的设计与应用5.2 第三方物流信息系统设计与实现5.2.1 第三方物流信息系统的设计思路企业的信息化应用水平可分为5个层次:第1级:本地化应用第2级:集成化应用第3级:业务流程重新设计第4级:业务网络重新设计第5级:业务范围重新定义目前,我国的信息系统水平基本可定位在第3阶段末和第4阶段初。根据诺兰理论,这一阶段的信息系统,应从企业的总目标出发,进行战略规划设计,在规划的指导下实现信息系统的集成化

8、、网络化,极大程度地实现数据共享。总体规划包括:业务流程分析、功能需求分析及概要设计。而传统物流要向第三方物流转变,必须满足以下要求:供应链要做到完全透明化;库存最小化;一步到位的服务。基本上述要求进行分析:(1)明确货物的种类、服务区域及服务方式;(2)分析并界定最佳服务过程;(3)设计可相互衔接的电子化表单;(4)根据优化的服务流程、管理过程和财务结算的需要,进行系统模型规划。5.2.2 第三方物流信息系统的设计方法1、生命周期法(1)系统开发生命周期的各个阶段包括:准备阶段、系统规划、系统分析、系统设计、系统实施、系统运行及评价。1)系统开发准备阶段:提出新要求,对新系统的目标、功能进行

9、研究和讨论;2)调查研究及可行性分析阶段全面调查研究,提出初步的目标,进行可行性分析,并提交可行性报告。3)系统分析阶段:重要阶段使用系列图表工具对新系统进行目标分析、需求分析和功能分析,划分子系统和模块,构造出新系统逻辑模型。4)系统设计阶段:物理设计包括物理系统的总体结构设计、计算机系统设计、数据通信网络设计、数据库设计、模块设计、代码设计、输入输出设计及人机对话设计等内容。5)系统实施阶段把系统设计阶段的工作付诸实践,进行程序的编制和调试、人员培训、系统调试与转换等工作。6)系统运行维护与评价 适应变化、不断修改与完善,进行必要的维护,确保系统正常运转。系统运转后,对系统的性能进行全面的

10、估计、检查、测试、分析和评审,以确定系统目标的实现程度,同时对系统建成后产生的效益进行全面评估。(2)生命周期法的特点1)采用系统的观点与系统工程的方法,自上而下进行系统分析与系统设计,采用自上而下进行系统实施。2)开发过程阶段清楚,任务明确,文档齐全,并要求要标准化的分析报告、流程图、说明文本等阶段性文档资料及书面记录,使得整个开发过程便于管理和控制。(3)生命周期法的缺点1)用户进入系统开发深度不够,系统需求难以精确确定;2)开发周期长,文档过多;3)各阶段的文档审批工作困难。2、原型法 利用原型辅助开发系统的方法,其基本思想是:在获得用户需求的基础上,投入少量的人力和物力,尽快建立一个原

11、始模型,使用户可及早运行和看模型的概貌和使用效果,并提出改进方案,开发人员进行进一步修改和完善,如此循环迭代,直到形成用户满意的模型为止。原型法适用于开发分析层面难度大,技术层面不大的系统,与生命周期法相比,其优点:有利于对问题的分析和认识,方便与用户的沟通以及提高开发效率降低风险等。不足:没有生命周期法成熟,不如生命周期法便于控制和管理。3、面向对象法(Object Oriented) OO方法分为四个阶段:1)系统调查和需求分析;2)面向对象分析。(OOA)3)面向对向设计。(OOD)4)面向对象程序。(OOP)优点:解决了传统结构化开发方法中客观世界描述工具与软件结构的不一致性问题,缩短

12、了开发周期,解决了从分析和设计到软件结构之间多次转换映射的繁杂过程。缺点:需要有一定的软件基础支持才可以应用,是一种由底向上开发系统的方法,对大型的信息系统开发会造成系统结构不合理、各部门关系失调等。4、3种开发方法的比较(1)生命周期法 有利于帮助管理人员对原有的业务进行清理,理顺和优化原有业务,发现和整理系统调查、分析中的问题及疏漏,便于开发人员了解业务处理过程,并有利于用户一起分析新系统中适合企业业务特点的新方法和新模型,能够进行全面的系统分析。(2)原型法一种基于4GL的快速模拟方法,通过模拟以及对模拟后的原型的不断讨论和修改最终建立系统。应用于大型系统的全部开发是不可能的,多用于小型

13、局部系统或处理过程。(3)面向对象法围绕对象来进行系统分析和系统设计,然后用面向对象的工具建立系统的方法。普遍适用于各类信息系统开发,不涉及系统分析以前的环节。3种方法各有所长,企业应根据具体的条件选择或综合应用。5.2.3 第三方物流信息系统的总体架构1、系统功能划分系统由C/S和B/S两部分组成,C/S部分主要完成公司内部的业务管理;B/S部分即WEB端管理,主要是加强物流客户能够及时了解到自身货物、对账信息。这种架构模式是目前最传统的一种架构模式。2、三层C/S架构包括表示层、功能层和数据层。表示层是应用的用户接口部分,担负着用户与应用间的对话功能。功能层主要用来完成系统的业务处理、事务

14、处理、必要的安全等功能,是应用的本体。数据层即DBMS。与传统的二层C/S相比:1)三层C/S具有良好的开放性2)维护升级方便3)良好的安全性 4)减少系统开发成本,中间件可重复使用5)可跨平台操作6)系统的扩充性良好7)系统管理简单,可支持异构数据库 3、三层B/S架构用户界面基于WEB实现,一部分事务逻辑在前端实现,主要事物逻辑在服务端实现。B/S与C/S模式相比:1)采用网络技术,适用于广域网2)支持更多的客户,访问量取决于WEB服务器的承受能力3)采用面向对象技术,代码可重用性好4)系统扩展维护简单,仅要修改服务端的代码即可5)客户端只需标准的浏览器5.2.4 第三方物流信息系统的实现

15、1、系统的软件规划配置2、开发工具选择3、数据库平台设计4、基于WEB的数据库连接与访问5.3 第三方物流信息系统技术的应用5.3.1 条形码技术BCTBar Code Technology:在计算机应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术,具有输入速度快、准确率高、成本低、可靠性等优点,在物流系统中被广泛使用。EAN码:国际上通用的商品代码。BCT的应用:(1)应用于仓储管理系统;2)应用于配送管理系统。5.3.2 射频技术RFID 利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别目的。最大的优点在于非接触,适合于实现系统的自动化且不易损坏,可识别高速运动物体,且可同时识别多个射频卡。长

16、距离产品多用于交通,距离可达几十米,用于自动计费或识别车辆身份。 至少包括两个部分:读写器、电子标签。另外还包括天线、主机等。RFID技术的优点:1)无方向性,读取时无须对准2)唯一性:识别码独一无二,无法伪造3)丰富性:能储存较多数据,可达几百字节,可重复读写4)同时性:一次读取多个至数千个5)坚固性:能全天候作业,不易污损或破坏RFID的应用:(1)高速公路收费系统;(2)交通督导和电子地图(3)停车场智能化系统(4)邮政包裹管理系统(5)铁路货运编组调度系统(6)集装箱识别系统 (7)RFID库存跟踪系统5.3.3 电子数据交换(EDI)1、EDI定义指对各种商业单证,通过电子方式进行交

17、换,如订单、回执、发货通知、运单、装箱单、收据发票、保险单、进出口申报单、报税单、缴款单等。ISO1994年定义:根据商定的交易或电文数据结构的结构标准实施商业或行政交易从计算机到计算机的电子传输EDI的应用:单证的传递、货物送达的确认等。单证的种类的托单、运单、对账单、采购订单、发票、到货通知单、交货确认单等。最主要的报文生成及处理模块要完成两个功能:(1)接受赤自用户接口模块和内部接口模块的命令和信息,按照EDI标准生成订单、发票等各种EDI报文和单证,经格式转换模块处理之后,由通信模块经EDI网络发给其他EDI用户;(2)自动处理由其他EDI系统发来的报文,将处理后的信息传送给本信息系统

18、,获取必要信息并给其他EDI系统答复。托单:客户委托物流公司进行运输的单证,包括目的地、收货人、时间、货物明细等信息。业务单是客户部将托单经过初步处理后自动提交给业务部的单证。5.3.4 地理信息系统(GIS)1、GIS定义 以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适当地提供多种空间的和动态的地理信息,对各种地理空间信息进行收集、存储、分析和可视化表达,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。2、GIS的应用(1)车辆路线模型(2)网络物流模型(3)分配集合模型(4)设施定位模型5.3.5 全球卫星定位与跟踪系统(GPS)1、GPS定义利用导航卫星进行测时和测距,使在地球上任何地方

19、的用户,都能计算出他们所处的方位。目前有两个公开的GPS可以利用:(1)美国的NAVSTAR(2)俄联邦的GLSNASS2、GPS的应用(1)实时跟踪(2)双向通信(3)定位导航5.4 典型的第三方物流信息系统模型及应用5.4.1 物流管理综合信息系统 解决物流供应链各环节的作业问题,以及各环节之间的有机衔接问题,覆盖物流业务的全过程,包括业务受理、仓库管理、调度分配、统计分析、财务结算、配送管理等。5.4.2 物流业务管理系统1、货物动态跟踪系统指企业利用物流条形码和EDI技术及时获取有关货物运输信息(如货物品种、数量、货物在途情况、交货期间、发货地和到达地、货物的货主、送货责任车辆和人员等

20、),提高物流运输服务的方法,有利于提高物流运输企业的服务水平。2、配送中心管理系统 解决订货、库存、采购、发货等一系列信息及时准确传递的任务,并收集各种表单,以及关于物流成本、仓库和车辆等物流设施、设备运转等资料,帮助物流管理部门有效地管理物流活动。配送中心管理系统主要由销售管理系统、采购管理系统、仓库管理系统、财务管理系统及辅助决策系统组成。3、电子订货系统(EOS) 指企业间利用网络(VAN或互联网)与终端设备以在线方式进行订货作业和订货信息交换的系统,即通过计算机通信网络连接方式将资料传送至总公司、批发商、商品供应商或制造商处。 在物流方面,它可以实现:(1)缩短订货产品交货期,减少出错率,节省人工;(2)减少库存,同时防止缺货现象;(3)判断畅销和滞销商品,方便企业调整生产销售计划;(4)使企业物流信息系统子系统之间的数据交换更方便迅速。EOS系统构成:批发、零售商场;商业增值网

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