联运业务及国际展品

1、7.3联运业务l一、传统联运l二、多式联运传统联运l概念l 传统联运（Through Transport ）也称一般联运通常简称为联运，各段承运人联营运输但各负其责各负其责，中途托运人自行转运或由第一程承运人代办，联运可以使用同一份单证也可以使用不同的单证单证，分段计算运分段计算运杂费和分段投保杂费和分段投保。 1.国际铁路联运货物进站货物进站货物装车货物装车发站承运发站承运加封发运加封发运出口出口货物货物国际国际铁路铁路联运联运程序程序托托运运书书面面申申请请铁路铁路承运承运人审人审核车核车计划计划( (仅整仅整车需车需要要) )受受理理托托运运K27火车K27火车2.港澳地区的铁路联运l其

2、特点1.需要报关l特点2，对于香港的联运特点，租车过轨、两票联运，既国内段使用铁路运单，香港段由外运公司签发货物承运收据（Cargo Receipt）。l京九铁路京九铁路和沪港直达通车后，内地至香港的运输更为快捷。我国铁路的“八纵八横”l“八纵八横”是我国“十一五”期间提出重点建设和强化改造的铁路主通道。l“八纵”指京哈、东部沿海铁路、京沪、京九、京广、大（同）湛（江）、包柳、兰昆。l“八横” 指京兰、煤运北通道、煤运南通道、陆桥铁路（陇海和兰新）、宁（南京）西（安）、沿江铁路、沪昆、西南出海通道。3.美加线的OCP运输lOcp(overland common points) 是和美国签订的贸

3、易合同在运输条款中经常见到的一个词语，一种成熟的国际航运惯例国际航运惯例，是用来说明海上运输目的地海上运输目的地的术语，翻译成内陆公共点或陆路共通点内陆公共点或陆路共通点。l适用范围：只适用于美国或加拿大内陆区域。lOCP运输方式：海运、陆运两种运输形式来完成。二、多式联运l1、概念l2、特点l3、多式联运经营人l4、多式联运单据l5、大陆桥l6、海空联运大陆桥运输1、多式联运概念l国际多式联运是在集装箱运输基础上产生并发展起来的，一般以集装箱集装箱为媒介，把海上运输、铁路运输、公路运输、航空运输和内河运输等传统的单一运输方式有机结合单一运输方式有机结合起来，构成一个连贯的过程，来完成国际货物

4、运输国际货物运输。l注意: 为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务，不应视为国际多式联运。2、多式联运特征l多式联运特征如下：l1这种运输必须使用全程提单（Combined Transport Bill of Lading）。即全程一张单证,一票到底。l2联运经营人对货主承担全程的运输责任。即托运人一次托运，一次投保，共同履行一份多式联运合同。l3联运经营人以单一费率（Single Factor Rate）向货主收取全程运费。即联运经营人一次计费，托运人一次付费。 l4必须是国际间的货物运输。3、多式联运经营人l谁是多式联运经营人？ 二十多年来多式联运经营人从最早认定的货主角色，过渡到货代

5、的角色，到今天国际普遍认为它就是承运人。多式联运经营人三种责任制的异同点统一责任制 网状责任制修正统一责任制责任期间从接受货物之时起到交付货物之时止，多式联运经营人掌管货物的全部期间。责任基础不分段分段不分段责任限额不分段分段分段4、多式联运单据l 多式联运提单同普通海运提单的性质与作用一样，主要功能是承运入或其代理人签发的货物运输收据，是货物的物权凭证，即货物所有权的支配文件，是承运人与托运人之间运输契约成立的证明。5、大陆桥运输l(1)大陆桥概述l 大陆桥运输是两大洋之间用陆运作为运输联系的通称，它是多式联运的一种特例。l 大陆桥是从托运人国家的一个港口或内陆点发运地到收货人国家的一个内陆

6、点或港口目的地，通常利用海陆、或空陆、或海陆空运输以代替完全依靠水路或空运，运送货物的一种方式。5、大陆桥运输l(2)北美大陆桥l北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。北美大陆桥指从日本东向，利用海路运输到北美西海岸，再经由横贯北美大陆的铁路线，陆运到北美东海岸，再经海路运箱到欧洲的“海-陆-海”运输结构。5、大陆桥运输l(2)北美大陆桥5、大陆桥运输l(2)北美大陆桥5、大陆桥运输l(3)西伯利亚大陆桥l贯通亚洲北部，以俄罗斯东部的哈巴罗夫斯克和符拉迪沃斯托克为起点，通过世界上最长铁路-西伯利亚大铁路(莫斯科至符拉迪沃斯托克，全长9332公里)，通向欧洲各国最后到

7、达荷兰的鹿特丹港，又称为欧亚大陆桥。 5、大陆桥运输l(4)新亚欧大陆桥l新亚欧大陆桥东起中国的连云港、日照等沿海港口城市，西行出域穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲口岸，全程长达11000公里左右。1990年9月12日，第二座亚欧大陆桥全线贯通。 5、大陆桥运输l(4)新亚欧大陆桥5、大陆桥运输l(4)新亚欧大陆桥5、大陆桥运输l(5)微陆桥l 微陆桥又称微型大陆桥（Micro-Landbridge）、半陆桥（Semi Landbridge）、内陆点多式联运（Interior Point Intermodel，IPI）、直达服务（Trough Servic

8、e）。从一个国家的口岸到另一国家内陆点和相反方向的运输。5、大陆桥运输l(6)小陆桥l 小陆桥（Mini-land Bridge，MLB）又称迷你路桥、小型大陆桥是指从一个国家的港口通过其内陆地区到另一国家的港口，就美国来说是从西岸跨到东岸到欧洲。5、大陆桥运输l(7)美国主要港口及内陆公共点：1）太平洋美西岸（West Coast，W.C.） 2）大西洋美东岸（East Coast，E.C） 3）墨西哥湾沿岸即美南港口4）IPI运输条款下的内陆公共点 SLB，OCP，MLB，IPI四种运输方式的区别SLBMLBIPIOCP多式联运是是是非贸易术语采用FCA或CIP应视合同约定CIF/CFR美

9、东/墨西哥湾/内陆城市CIF/CFR美东/墨西哥湾/内陆城市CIF/CFR美西运输通道不受限制美东/墨西哥湾/内陆城市内陆公共点对于目的地在落基山脉以东且货量较大的内陆公共点运输主体一次托运，多式联运经营人全程负责陆路由收货人自行安排或委托第一程承运人代办运输保险一次全程投保分段投保运输单证一张单证两张单证运输费用一次计费两次计费，总数较低6、海空联运大陆桥运输l又被称为空桥运输（Airbridge Service）。l与陆桥运输的区别：l在运输组织方式上，陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱，不用换装，而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。传统联运与多式联运比较 多式联运多式

10、联运较传统联运的优点传统联运运输主体（托运）负责全程的多式联运经营人多式联运合同责任统一，实现门到门的有效途径各段承运人各负其责，中途托运人自行转运或由第一程承运人代办运输对象集装箱货货损货差降低，货运质量高各种货物运输方式至少两种以上不同的运输方式的连续运输提高运输组织水平，综合利用各种运输优势，实现合理运输至少两段以上的连续运输运输单证一份多式联运单证手续简单, 提早结汇多票或一份联运提单运输费用全程单一费率节省运杂费降低运输成本多费率运输保险一次保险安全迅速（中间环节减少，时间缩短）多次保险7.4国际展品、私人物品及过境货物运输代理l一、国际展品运输代理l二、私人物品运输代理l三、过境货

11、物运输代理一、国际展品运输代理国际展品的时间要求；国际展品的包装要求；国际展品的报关要求。二、私人物品运输代理l货物分类：留学生行李和移民货。l虽然是私人物品但也要报关，提供的单证不同于货物报关；有的国际货运代理企业把这些物品处理成货物运出就会涉及到一些单证的非法买卖。三、过境货物运输代理l (1)过境货物l是指由境外启运，通过某国境内陆路运输，继续运往境外的货物。自输出国运往输入国的过程中，需经第三国时，对该第三国而言，该货即为过境货物，货物于此第三国卸下后依海关事先核定之路线以保税运输方式（In Bond to）运往输入国目的地。三、过境货物运输代理l (2)转运货物l是指由境外启运，不通过某国境内陆路运输，而是在境内设立海关的地点换装运输工具继续运往境外的货物。自输出国运往输入国的过程中，需经第三国时，对该第三国而言，该货即为转运货物。三、过境货物运输代理l (3)内贸货物l内贸货物跨境运输是指国内贸易货物由我国关境内一口岸启运，通过境外运至我国关境内另一口岸的业务。l目前仅适用于黑龙江省内贸货物经俄罗斯口岸过境运至我国东南沿海港口的管理。课堂作业lSWOT分析法是用来确定企业自身的竞争优势、竞争劣势、机会和威胁，从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机地结合起来的一种科学的分析方法。 lSWOT分析是指将企业企业内外部条件各方面内容进行综合和概括，进而分析组织的优劣