皮带输送机毕业设计

1、精选优质文档-倾情为你奉上 湖北轻工职业技术学院机电系机电工程实践论文 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 时间： 皮带输送机 摘 要 输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。输送机械按运作方式可以分为:皮带式输送机、螺旋输送机、斗式提升机、滚筒输送机、计量输送机、板链输送机、网带输送机。 带式输送机是连续运输机的一种连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料

2、流靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。 Conveyor material handling machinery, continuous delivery of materials in certain lines, also known as continuous conveyor. The conveyor can be horizontal, inclined and vertical transmission, and also space can be compose

3、d of the transfer line, the transfer line is typically fixed. Conveyor transport capacity, long distance, can also be completed at the same time the number of process operations in the transportation process, so a wide range of application. Transportation machinery works can be divided into: leather

4、 belt conveyors, screw conveyors, bucket elevators, roller conveyor, metering conveyor, plate chain conveyor mesh belt conveyor. Belt conveyor is a continuous transport aircraft the continuous transport aircraft is one of the main types of fixed-or migration-lift transport aircraft its transport cha

5、racteristics of the formation of loading point to the loading point between the continuous material flow rely on continuous material flow the overall movement to complete the logistics of the delivery from the loading point to the unloading point. Enterprises in industry, agriculture, transportation

6、 and other the continuous transport aircraft is an indispensable part of the production process of rhythm the flowshop transport line. 目录皮带输送机1摘要2第1章 引言1.1 带式输送机 .5 1.1.1 带式输送机的应用 . .5 1.1.2 带式输送机的分类与特点 . .6 1.1.3 带式输送机的发展状况 .71.1.4 矿用带式输送机发展方向 . .9 1.1.5 带式输送机的结构 . .10 1.1.6 布置方式 . .121.1.7 已知原始数据及

7、工作条件. .121.8驱动装置的选用与设计. . 141.8.1电机的选用 . .141.9 液力偶合器. .151.9.1 联轴器. .162. 课题调研报告.172.1 课题人员组成.182.2.2 调研计划.182.3 课题方案比较.182.3.1 方案一.182.3.2 方案二.192.3.3 方案的比较.192.3.4输送带运行中跑偏现象及成因和自动对中调节.203 产品设计3.1产品总体架构.223.2产品机械设计.233.3产品电子设计.253.4产品传动设计.253.5产品装配.274设计小结.285 致谢.29 第一章前言光阴似箭，大学二年的学习一晃而过，为具体的检验这二年

8、来的学习效果，综合检测理论在实际应用中的能力，除了平时的考试、实验测试外，更重要的是理论联系实际，即此次设计的课题为简易皮带输送机。 1带式输送机 1.1 带式输送机的应用 带式输送机是连续运输机的一种，连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。 连续运输机可分为: (1) 具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板 输送机,斗式输送机、自动扶梯及架空索道等;(2) 不具

9、有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机、振动输送机等; (3)(3) 管道输送机(流体输送),如气力输送装置和液力输送管道. 其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的, 带式输送机运行可靠，输送量大，输送距离长，维护简便，适应于冶金煤炭，机械电力，轻工，建材，粮食等各个部门。1.2 带式输送机的分类与特点 带式输送机分类方法有多种，按运输物料的输送带结构可分成两类，一类是普通型带式输送机，这类带式输送机在输送带运输物料的过程中，上带呈槽形，下带呈平形，输送带有托辊托起，输送带外表几何形状均为平面；另外一类是特种结构的带式输送机，各有各的输送特点 。表1-1输送机类型： 带式输送机 普通型 特种结

10、构型QD80轻型固定式带输送机 管形带式输送机DX型钢绳芯带式输送机 管形带式输送机DX型钢绳芯带式输送机 压带式带输送机TD型固定式带式输送机 钢绳牵引带式输送机 表1-1输送机类型各种带式输送机的特点 （1） QD80轻型固定式带输送机 QD80轻型固定式带输送机与TD型相比，其带较薄、载荷也较轻，运距一般不超过100m，电机容量不超过22k。（2） DX型钢绳芯带式输送机 它属于高强度带式输送机，其输送带的带芯中有平行的细钢绳，一台运输机运距可达几公里到几十公里。 （3） U形带式输送机 它又称为槽形带式输送机，其明显特点是将普通带式输送机的槽形托辊角由30至45提高到90使输送带成U形

11、。这样一来输送带与物料间产生挤压，导致物料对胶带的摩擦力增大，从而输送机的运输倾角可达25。（4） 管形带式输送机 U形带式输送带进一步的成槽，最后形成一个圆管状，即为管形带式输送机，因为输送带被卷成一个圆管，故可以实现闭密输送物料，可明显减轻粉状物料对环境的污染，并且可以实现弯曲运行。 （5） 气垫式带输送机 其输送带不是运行在托辊上的，而是在空气膜(气垫)上运行，省去了托辊，用不动的带有气孔的气室盘形槽和气室取代了运行的托辊，运动部件的减少，总的等效质量减少，阻力减小，效率提高，并且运行平稳，可提高带速。但一般其运送物料的块度不超过300mm。增大物流断面的方法除了用托辊把输送带强压成槽形

12、外，也可以改变输送带本身，把输送带的运载面做成垂直边的，并且带有横隔板。一般把垂直侧挡边作成波状，故称为波状带式输送机，这种机型适用于大倾角，倾角在30以上，最大可达90。 （6） 压带式带输送机 它是用一条辅助带对物料施加压力。这种输送机的主要优点是：输送物料的最大倾角可达90，运行速度可达6m/s，输送能力不随倾角的变化而变化，可实现松散物料和有毒物料的密闭输送。其主要缺点是结构复杂、输送带的磨损增大和能耗较大。 （7）钢绳牵引带式输送机 它是无际绳运输与带式运输相结合的产物，既具有钢绳的高强度、牵引灵活的特点，又具有带式运输的连续、柔性的优点。 1.3带式输送机的发展状况 目前带式输送机

13、已广泛应用于国民经经济各个部门，近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分。主要有：钢绳芯带式输送机、钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等。 这些输送机的特点是输送能力大(可达30000t/h)，适用范围广(可运送矿石，煤炭，岩石和各种粉状物料，特定条件下也可以运人)，安全可靠，自动化程度高，设备维护检修容易，爬坡能力大(可达16)，经营费用低，由于缩短运输距离可节省基建投资。 目前，带式输送机的发展趋势是：大运输能力、大带宽、大倾角、增加单机长度和水平转弯，合理使用胶带张力，降低物料输送能耗，清理胶带的最佳方法等。我国已于1978年完成了钢绳芯带式输送机的定型

14、设计。钢绳芯带式输送机的适用范围： （1）适用于环境温度一般为-40到40C；在寒冷地区驱动站应有采暖设施； （2）可做水平运输，倾斜向上(16)和向下(10-12)运输，也可以转弯运输。 （3）可露天铺设，运输线可设防护罩或设通廊； （4）输送带伸长率为普通带的1/5左右；其使用寿命比普通胶带长；其成槽性好；运输距离大。 1.4 矿用带式输送机发展方向 （1） 大型化、提高运输能力 为了适应高产高效集约化生产的需要，带式输送机的输送能力要加大，长距离、高带速、大运量、大功率是将来发展的必要。在今后10 年内输送能力要提高到3000 10000 t/h,带速提高至58m / s,输送长度对于可

15、伸缩带式输送机输送距离要达到6000m以上,对于钢绳芯强力带式输送机须达到14000m以上,单台电机功率要达到10002500kW 以上,输送带抗拉强度大于6000N /mm(钢绳芯)和3150N /mm (整芯) 。 (2) 提高元部件性能和可靠性 整体设备的性能和可靠性主要取决于元部件的性能和可靠性，我国现在的矿用带式输送机的元部件基本上都是各自厂家生产，还没有出现专业化、大规模的元部件生产厂家。除了进一步完善和提高现有元部件的性能和可靠性,还要不断研究新的技术和开发新的元部件。 (3) 扩大功能,一机多用 带式输送机是一种理想的连续运输设备，并且目前还不能完全发挥其全部作用。可以将带式输

16、送机结构作适当修改,采取一定的安全措施，就可拓展运人、运料或双向运输等功能,做到一机多用,使其发挥最大经济效益。 （4）开发专用机型 我国煤矿的地质条件差异很大,在运输系统的布置上经常会出现一些特殊要求，为了满足特殊要求，比如水平拐弯、大倾角（25）直至垂直提升等,这些场合常规的带式输送机是无法胜任的。为了满足煤矿的某些特殊要求，应开发特殊型带式输送机,如弯曲带式输送机、大倾角或垂直提升输送机等。1.5带式输送机的结构 带式输送机主要由以下部件组成：头架、驱动装置、传动滚筒、尾架、托辊、中间架、尾部改向装置、卸载装置、清扫装置、安全保护装置等。 输送带是带式输送机的承载构件，带上的物料随输送带

17、一起运行，物料根据需要可以在输送机的端部和中间部位卸下。输送带用旋转的托棍支撑，运行阻力小。带式输送机可沿水平或倾斜线路布置。使用光面输送带沿倾斜线路布置时，不同物料的最大运输倾角是不同的。张紧装置其作用是使输送带达到必要的张力，以免在驱动滚筒上打滑，并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。包含螺旋张紧装置、重锤张紧装置、车市拉紧装置。技术优势首先是它运行可靠。在许多需要连续运行的重要的生产单位，如发电厂煤的输送，钢铁厂和水泥厂散装物料的输送，以及港口内船舶装卸等均采用带式输送机。如在这些场合停机，其损失是巨大的。必要时，带式输送机可以一班接一班地连续工作。带式输送机动力消耗低。由于物料与输

18、送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小（约为刮板输送机的1/3-1/5），而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高。这些均有利于降低生产成本。带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定短则几米，长可达10km以上。可以安装在小型隧道内，也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。根据工艺流程的要求，带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料也可以向多点或几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料（如选煤厂煤仓下的输送机）或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时，带式输送机就成为一条主要输送干线。带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料，需要时，还能把各堆不同的物料进行

19、混合。物料可简单地从输送机头部卸出，也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。如下表1-2物料种类角度物料种类角度煤块 18筛分后的石灰石12 煤块20 干沙15筛分后的焦碳17未筛分的石块180350mm矿石16水泥200200mm油田页岩22干松泥土20表1-2 不同物料的最大运角 由于带式输送机的结构特点决定了其具有优良性能，主要表现在：运输能力大，且工作阻力小，耗电量低，约为刮板输送机的1/3到1/5；由于物料同输送机一起移动，同刮板输送机比较，物料破碎率小；带式输送机的单机运距可以很长，与刮板输送机比较，在同样运输能力及运距条件下，其所需设备台数少，转载环节少，节省

20、设备和人员，并且维护比较简单。由于输送带成本高且易损坏，故与其它设备比较，初期投资高且不适应输送有尖棱的物料。 输送机年工作时间一般取4500-5500小时。当二班工作和输送剥离物，且输送环节较多，宜取下限；当三班工作和输送环节少的矿石输送，并有储仓时，取上限为宜。1.6布置方式 电动机通过联轴器、减速器带动传动滚筒转动或其他驱动机构，借助于滚筒或其他驱动机构与输送带之间的摩擦力，使输送带运动。带式输送机的驱动方式按驱动装置可分为单点驱动方式和多点驱动方式两种。 通用固定式输送带输送机多采用单点驱动方式，即驱动装置集中的安装在输送机长度的某一个位置处，一般放在机头处。单点驱动方式按传动滚筒的数

21、目分，可分为单滚筒和双滚筒驱动。对每个滚筒的驱动又可分为单电动机驱动和多电动机驱动。因单点驱动方式最常用，凡是没有指明是多点驱动方式的，即为单驱动方式，故一般对单点驱动方式，“单点”两字省略。1.7 已知原始数据及工作条件 带式输送机的设计计算，应具有下列原始数据及工作条件资料 （1） 物料的名称和输送能力： （2） 物料的性质： 1） 粒度大小，最大粒度和粗度组成情况； 2） 堆积密度； 3） 动堆积角、静堆积角，温度、湿度、粒度和磨损性等。 （3） 工作环境、露天、室内、干燥、潮湿和灰尘多少等； （4） 卸料方式和卸料装置形式； （5） 给料点数目和位置； （6） 输送机布置形式和尺寸，即

22、输送机系统（单机或多机）综合布置形式、地形条件和供电情况。输送距离、上运或下运、提升高度、最大倾角等； （7） 装置布置形式，是否需要设置制动器。 原始参数和工作条件 （1） 输送物料：煤 （2） 物料特性： 1）块度：0300mm 2）散装密度：0.90t/3m 3）在输送带上堆积角：=20 4）物料温度：50 （3） 工作环境：井下 （4） 输送系统及相关尺寸： 1）运距：300m 2）倾斜角：=0 3）最大运量:350t/h 1.8驱动装置的选用与设计 带式输送机的负载是一种典型的恒转矩负载，而且不可避免地要带负荷起动和制动。电动机的起动特性与负载的起动要求不相适应在带式输送机上比较突出

23、，一方面为了保证必要的起动力矩，电机起动时的电流要比额定运行时的电流大67倍，要保证电动机不因电流的冲击过热而烧坏，电网不因大电流使电压过分降低，这就要求电动机的起动要尽量快，即提高转子的加速度，使起动过程不超过35s。驱动装置是整个皮带输送机的动力来源，它由电动机、偶合器，减速器 、联轴器、传动滚筒组成。驱动滚筒由一台或两台电机通过各自的联轴器、减速器、和链式联轴器传递转矩给传动滚筒。 减速器有二级、三级及多级齿轮减速器，第一级为直齿圆锥齿轮减速传动，第二、三级为斜齿圆柱齿轮降速传动，联接电机和减速器的连轴器有两种，一是弹性联轴器，一种是液力联轴器。为此，减速器的锥齿轮也有两种；用弹性联轴器

24、时，用第一种锥齿轮，轴头为平键连接；用液力偶合器时，用第二种锥齿轮，轴头为花键齿轮联接。 传动滚筒采用焊接结构，主轴承采用调心轴承，传动滚筒的机架与电机、减速器的机架均安装在固定大底座上面，电动机可安装在机头任一侧。 1.8.1电机的选用 电动机额定转速根据生产机械的要求而选定，一般情况下电动机的转速不低500r/min，因为功率一定时，电动机的转速低，其尺寸愈大，价格愈贵，而效率 低。若电机的转速高，则极对数少，尺寸和重量小，价格也低。本设计皮带机所采用的电动机的总功率为54kw，所以需选用功率为60kw的电机， 拟采用YB200JDSB型电动机，该型电机转矩大，性能良好，可以满足要求。1.

25、9 液力偶合器 液力传动与液压传动一样，都是以液体作为传递能量的介质，同属液体传动的范畴，二者的重要区别在于，液压传动是同过工作腔容积的变化，是液体压力能改变传递能量的；液力传动是利用旋转的叶轮工作，输入轴与输出轴为非刚性连接，通过液体动能的变化传递能量，传递的纽矩与其转数的平方成正比 目前，在带式输送机的传动系统中，广泛使用液力偶合器，它安装在输送机的驱动电机与减速器之间，电动机带动泵轮转动，泵轮内的工作液体随之旋转，这时液体绕泵轮轴线一边作旋转运动，一边因液体受到离心力而沿径向叶片之间的通道向外流动，到外缘之后即进入涡轮中，泵轮的机械能转换成液体的动能，液体进去涡轮后，推动涡轮旋转，液体被

26、减速降压，液体的动能转换成涡轮的机械能而输出作功它是依靠液体环流运动传递能量的，而产生环流的先决条件是泵轮的转速大于涡流转速，即而者之间存在转速差 液力传动装置除煤矿机械使用外，还广泛用于各种军用车辆，建筑机械，工程机械，起重机械，载重汽车小轿车和舰艇上，它所以获得如此广泛的应用，原因是它具有以下多种优点： 能提高设备的使用寿命 由于液力转动的介质是液体，输入轴与输出轴之间用非刚性连接，故能将外载荷突然骤增或骤减造成的冲击和振动消除或部分消除，转化为连续连续渐变载荷，从而延长机器的使用寿命这对处于恶劣条件下工作的煤矿机械具有这样意义 有良好的启动性能由于泵轮扭矩与其转速的平方成正比，故电动机启

27、动时其负载很小，起动较快，冲击电流延续时间短，减少电机发热 良好的限矩保护性能 使多电机驱动的设备各台电机负荷分配趋于均匀 本次设计选用的YOD400，输入转速为1470rmin，效率达0.96，起动系数为1.31.7。 1.9.1 联轴器 本次驱动装置的设计中，较多的采用联轴器，这里对其做简单介绍： 联轴器是机械传动中常用的部件。它用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离；只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计联轴器时，要从结构上采取各种不同

28、的措施，使之具有适应一定范围的相对位移的性能。 根据对各种相对位移有无补偿能力（即能否在发生相对位移条件下保持联接的功能），联轴器可分为刚性联轴器（无补偿能力）和挠性联轴器（有补偿能力）两大类。挠性联轴器又可按是否具有弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器两个类别。 刚性联轴器 这类联轴器有套筒式、夹壳式和凸缘式等。凸缘联轴器是把两个带有凸缘的半联轴器联成一体，以传递运动和转矩。凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30m/s时应用铸钢或碳钢。由于凸缘联轴器属于刚性联轴器，对所联两轴的相对位移缺乏补偿能力，故对两轴对中性的要求很高。当两轴有相对位移存在时，就

29、会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。但由于构造简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大、对中性较好时亦常采用。 2. 课题调研报告2.1 课题人员组成 组号学号姓名班级联系电话QQ10杨帆10机电3班刘洋龙10机电3班胡诗哲10机电3班 黄浩明10机电3班 2.2.2 调研计划时间目的地调研内容参加人员注意事项2012.11.23皮带输送机市场皮带输送机的主要作用杨帆、刘洋龙、胡诗哲1. 注意人身安全。 2.3 课题方案比较 我们小组在设计这个模型的时候，经过我们小组一起讨论。我们最终确定了两套方案，然后从中选取一个方案做。其实这样做的目的就是让我们多

30、动脑筋，因为设计一个作品，你要考虑它的可行性，要考虑它是否能加工出来，还有它是是否符合设计原则。 2.3.1 方案一根据具体要求我们确定了两套方案。皮带输送机用于各种传送运输场合，在不同的场合有不同的要求。我们小组围绕着一些货车装一些散装货物时比较麻烦，设计了一种斜面皮带输送机。方案一：我们考虑到既然是货车装料，货车不可能每次停车位置都在同一个地方没有偏差。所以我们想出了一种可移动的皮带输送机的方案。这样就不怕停车时，没停好而浪费时间。 2.3.2 方案二 由于每种货车的载货箱的高度不一样，如果输送机的高度固定了的话，那样装起货物来也不方便，所以我们想出了另一种方案，就是可以调节输送机的高度。

31、这样的话就可以根据不同的货车来调节输送机的高度。 2.3.3 方案的比较 上面两种方案，其实各有各的特点。 方案一有很好的移动性，可以很方便的移动，比较灵活。其不妥之处就是，高度不可调节，这样对我们使用起来就不是很好，还得规定车的种类。 方案二很有人性化，可以根据车身的高度不同来调节输送机的高度，当然输送机高度可调是有一定的范围，不可能是高度想调多大就有多大。它的移动性就比较差了想要移动它就不叫麻烦了。当然在一般情况下是不会移动它的，它可以找个比较方便的地方固定好。最后我们根据我们自身条件，我们选择了方案二。5.3输送带运行中跑偏现象及成因和自动对中调节 带式输送机运转过程中输送带中心线偏离输

32、送机的中心线而偏向一边，这种现象称为带式输送机的跑偏18。输送带的跑偏将造成输送带边缘与机架相互磨擦，导致输送带边缘过早损坏。跑偏严重时输送带将脱离托辊掉下来，造成输送机运转过程中的重大事故。因此，在带式输送机的安装、调整、运转和维护工作中都应特别注意输送带的运转状态，防止输送带跑偏造成事故。造成带式输送机输送带跑偏的原因主要有以下几个方面： 1)输送带的结构及制造质量。如钢丝绳芯输送带中有数十根细钢丝绳芯，在制造中若各钢丝绳芯受力不均，则在运转中就可能发生跑偏现象。又如输送带的接头不正，即接口与输送带中心线不垂直，也会造成受力不均，使输送带跑偏。因此在生产及安装过程中应多加注意。 2) 托辊

33、和滚筒的安装质量及调整工作。安装带式输送机要求平直，必须保证各托辊轴线、各滚筒轴线同带式输送机的中心线互相垂直。否则，输送带在运转过程中将受到横向推力作用而发生跑偏现象。 3)清扫和装载工作对输送带跑偏的影响。如果清扫不干净，将造成煤粉粘结在滚筒上，使滚筒的半径不等，导致输送带受力不均，从而造成输送带的跑偏；装载物料时，如果偏向输送带一侧或从侧向冲击输送带，也会使输送带受力不均，造成跑偏。因此必须注意检查清扫装置是否完好，货载是否对称于输送带的中心线。 如第一节内容所述，为了实现转弯，常采用使托辊具有安装支撑角和内曲线抬高角的两种措施。一般认为无载时输送带的离心分力小，摩擦力也小，输送带将向内

34、跑偏；有载时，由于离心力与摩擦力均增大，输送带将向外跑偏。为使输送带实现自动居中调节可采取如下措施： 1) 间隔布置高度不同的托辊，高托辊具有安装支撑角，低托辊不具有安装支撑角，而且只有具有安装支撑角的托辊才能给予输送带以离心摩擦力。这样无载时输送带压力只作用在高的具有角的托辊上，有载时输送带压力同时作用在高低托辊上，使得有载与无载时产生的离心摩擦力不致有太大的悬殊。 2)采用具有内曲线抬高角的措施，而是可自动调节的。无载时压力小，增大，从而可以获得较大的离心分力；有载时，因货载的增大而减小，以尽可能维持相差不太悬殊的离心分力4 。 3 产品设计 3.1产品总体架构 3.2产品机械设计 上面三

35、幅图是我们小组加工的零件，最后一幅图是由角铁焊接而成的。图1是主轴，图2是支架。图3底座。3.3产品电子设计3.4产品传动设计 图1 图2 图1是传递物品的，是从一端传送到另一端。由主动轴通过皮带带动从动轴，进而达到传送运输。 图2是动力传动。由发动机带动主动轮通过皮带带动和主轴连接的被动轮，达到动力传输的目的。3.5产品装配 4 设计小结在开始做毕业设计前，我认真阅读了毕业设计指导书，对设计结构进行仔细的分析，从而在设计前有一个清晰的思路，也为我的设计打下了基础，使我的开题报告能顺利的完成。开题报告完成后，接着开始进行正文的撰写，设计也就正式开始了，首先我们明白输送带的工作原理。然后开始对各个零件的设计。这个过程中让我们巩固了在大一大二时学的机械制造、机械制图、机械设计、公差与配合、金属工艺CAD绘图等专业课程，是我更好把各专业课相结合起来去完成毕业设计。随着毕业设计做完，也将意味我的大学生活即将结束，但在这段时间里面我觉得自己是努力并快乐的。在繁忙的的日子里面，曾经为解决技术上的问题，而去翻