自然条件对交通线路的影响

1、第一节第一节 自然条件对城市自然条件对城市 及交通线路的影响及交通线路的影响聚落聚落是人类聚居和生活的场所。是人类聚居和生活的场所。包括乡村聚落和城市聚落，一般由包括乡村聚落和城市聚落，一般由乡村向城市发展。乡村向城市发展。皖南古村落皖南古村落上海上海说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密说说以上两种景观在建筑规模、人口密度、交通网密度等方面有何差异？在功能方面有何相同点？度等方面有何差异？在功能方面有何相同点？一、自然条件对城市形成和发展的影响一、自然条件对城市形成和发展的影响地形地形气候气候水水矿产矿产影响影响城市城市自自然然条条件件中国特大城市分布与地形的关系中国特大城市分布与地

2、形的关系中国三级阶梯上哪级阶梯城市分布数量最多？中国三级阶梯上哪级阶梯城市分布数量最多？ 该级阶梯在地形上有何特点？该级阶梯在地形上有何特点？（一）地形对城市的影响（一）地形对城市的影响l平原是城市建设理想的地形。平原是城市建设理想的地形。1、利于建筑物、道路等基础设施建设、利于建筑物、道路等基础设施建设2、利于城市进一步扩大发展，减少投资、利于城市进一步扩大发展，减少投资3、利于农耕，可满足城市居民对农副产、利于农耕，可满足城市居民对农副产品的需求品的需求太平洋沿岸城市带太平洋沿岸城市带五大湖城市带五大湖城市带大西洋沿岸城市带大西洋沿岸城市带l兰州地形特征：兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷盆

3、地内，周围群山兰州位于青藏高原东北侧的黄河河谷盆地内，周围群山环绕，北有白塔山，南有皋兰山麓，中间有一条黄河蜿蜒流过，犹如一环绕，北有白塔山，南有皋兰山麓，中间有一条黄河蜿蜒流过，犹如一条黄色的丝带。市中心海拔约条黄色的丝带。市中心海拔约1520m，南北两山相对高度为，南北两山相对高度为600m，形成，形成了一个东西长约了一个东西长约35km，南北宽约，南北宽约28km的带形哑铃状的的带形哑铃状的河谷盆地。 观察兰州遥感图，回答兰州的城市形态有何特征？是什么原因造成的？l在山区河谷在山区河谷地形平坦、地形平坦、水源充足水源充足，水运便利水运便利，常，常形成形成狭长型狭长型的城市。的城市。l如太

4、原，西安分别分布在汾河、渭河谷地上。如太原，西安分别分布在汾河、渭河谷地上。l但这种城市的进一步发展常受到但这种城市的进一步发展常受到地形地形条件的制约。条件的制约。兰州兰州位于热带的巴位于热带的巴西，其首都巴西，其首都巴西利亚所在地西利亚所在地有何地形特征？有何地形特征？该城市分布于该城市分布于此的原因是什此的原因是什么？么？l热带地区热带地区的城市主要分布在的城市主要分布在高原高原上，主要是因为上，主要是因为热带的平原地区热带的平原地区气候过于湿热气候过于湿热，不适宜人类居住，不适宜人类居住，而而高原则高原则气候较为凉爽气候较为凉爽。埃塞俄比亚埃塞俄比亚首都亚的斯首都亚的斯亚贝巴位于亚贝巴

5、位于埃塞俄比亚埃塞俄比亚高原上高原上地形对城市形成和发展的影响地形对城市形成和发展的影响l：建城的理想地形：地形平坦、便于运输、节省建：建城的理想地形：地形平坦、便于运输、节省建筑投资、农耕发达；筑投资、农耕发达； 世界绝大多数特大城市位于海拔世界绝大多数特大城市位于海拔200米以下的平原地区；米以下的平原地区； 中国特大城市大部分位于第中国特大城市大部分位于第级阶梯上级阶梯上l高原：高原：地区城市主要分布在高原上地区城市主要分布在高原上l山区：城市受地形条件的制约，多分布在山区：城市受地形条件的制约，多分布在，如兰，如兰州呈州呈分布分布热带热带三三平原平原河谷地带河谷地带狭长型狭长型（二）气

6、候对城市的影响世界百万人口以上城市的分布规律世界百万人口以上城市的分布规律南北极圈内无特大城市，赤道横穿地区城市也很少的原因？南北极圈内无特大城市，赤道横穿地区城市也很少的原因？世界上主要城市多建在中低纬地带世界上主要城市多建在中低纬地带特别是沿海地区特别是沿海地区600300600300气候气候气温：中低纬度气温：中低纬度降水：沿海多于内陆降水：沿海多于内陆世界主要城市分布世界主要城市分布在中低纬度特别是在中低纬度特别是沿海地区沿海地区中国特大城市的分布是否符合上述结论？中国特大城市的分布是否符合上述结论？中国特大城市与气候分布的关系中国特大城市与气候分布的关系中国特大城市主要中国特大城市主

7、要分布在分布在湿润半湿润湿润半湿润地区地区l气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响，气候对城市的内部结构和布局也有一定的影响，如城市盛行风的风向和风速对污染企业用地也有很大的影响。如城市盛行风的风向和风速对污染企业用地也有很大的影响。（三）水对城市的影响l水对城市的意义：水对城市的意义：重要交通通道重要交通通道及及满足供满足供水要求水要求l水对城市区位的影响：水对城市区位的影响： 具有优良港口的海岸地区具有优良港口的海岸地区 入海口或河口入海口或河口 河流交汇处、水陆交通的转运点，水运的河流交汇处、水陆交通的转运点，水运的终点或起点终点或起点鹿特丹鹿特丹法兰克福法兰克福神户神户上海上海l水对

8、城市形态的影响：位于河流两岸水对城市形态的影响：位于河流两岸的城市，往往呈带状或者被河流分割的城市，往往呈带状或者被河流分割成组团状成组团状l水资源与城市发展：成为大中城市发展的重要因水资源与城市发展：成为大中城市发展的重要因素之一。素之一。江河湖海交通要道多发展为城市江河湖海交通要道多发展为城市我国南方内河航运和主要的城市分布我国南方内河航运和主要的城市分布（三）矿产对城市的影响l主要的矿产城市：主要的矿产城市：l煤矿城市煤矿城市英国的伯明翰、曼彻斯特，美国的匹兹堡，英国的伯明翰、曼彻斯特，美国的匹兹堡，中国的大同、鹤岗、抚顺、开滦等中国的大同、鹤岗、抚顺、开滦等l石油城市石油城市英国的阿伯

9、丁（北海油田），美国的休斯顿英国的阿伯丁（北海油田），美国的休斯顿（墨西哥湾油田），中国的大庆、东营（胜利油田）、克（墨西哥湾油田），中国的大庆、东营（胜利油田）、克拉玛依、玉门等拉玛依、玉门等l铁矿城市铁矿城市中国的鞍山、包头、攀枝花等中国的鞍山、包头、攀枝花等l金矿城市金矿城市南非的约翰内斯堡等南非的约翰内斯堡等l矿业城市发展方向：矿业城市发展方向：l规模取决于产业资源的蕴藏量和开采水平规模取决于产业资源的蕴藏量和开采水平l矿产资源开采的后期，应考虑城市的转型，否则城市会走矿产资源开采的后期，应考虑城市的转型，否则城市会走向衰退向衰退发现油田前的大庆发现油田前的大庆因油田而发展的大庆因油田

10、而发展的大庆(二二)自然条件对交通线路的影自然条件对交通线路的影响响交通运输方式交通运输方式交通线路走向交通线路走向线网密度和分布格局线网密度和分布格局以上线路的走向和形态有什么以上线路的走向和形态有什么差别？差别？1.自然条件对交通运输线路走向的影响自然条件对交通运输线路走向的影响盘山公路盘山公路京张铁路京张铁路”人人”字形铁路字形铁路具体线路走向受地形影响明具体线路走向受地形影响明显。显。平原地形线路多为直线，山平原地形线路多为直线，山区丘区丘陵地形复杂的地区线路多弯陵地形复杂的地区线路多弯曲。曲。宝成线宝成线“8”字型铁路字型铁路公路走向与等高线平行，公路走向与等高线平行，尽量少穿越等高

11、线尽量少穿越等高线秦岭主峰太白山秦岭主峰太白山中国铁路线中国铁路线分布分布我国交通分布呈我国交通分布呈西部稀疏，东部稠密西部稀疏，东部稠密地势地势西高东低西高东低,呈呈阶梯状阶梯状分布分布城镇呈点状分布城镇呈点状分布洪积扇洪积扇水源丰富水源丰富绿洲绿洲城镇城镇试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，与哪种自然条件有关？与哪种自然条件有关？交通线路呈环状分布交通线路呈环状分布自然条件对交通线路的影响自然条件对交通线路的影响自然条件影响分布格局和线网密度自然条件影响分布格局和线网密度2.自然条件对线网密度和分布格局的影响自然条件对线网密度和分布格局的

12、影响l交通线网密度和分布和人口分布有很强的交通线网密度和分布和人口分布有很强的一致性。一致性。l地形条件优越的地区，人口密集、经济发地形条件优越的地区，人口密集、经济发展水平高，线网的密度也比较大展水平高，线网的密度也比较大l山区丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经山区丘陵地形复杂的地区，人口稀少，经济活动少，交通线较稀疏，一般沿河谷等济活动少，交通线较稀疏，一般沿河谷等高线延伸。高线延伸。l自然条件对交通运输方式的影响也很明显，靠近河流和海自然条件对交通运输方式的影响也很明显，靠近河流和海洋的地区适于发展水上运输，而陆地上则适于发展铁路运洋的地区适于发展水上运输，而陆地上则适于发展铁路运输和公路运输。输和公路运输。l海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水海岸情况、水深条件、泥沙运动、河流水文情况是影响水运发展的重要条件。运发展的重要条件。3.自然条件对交通运输方式的影响自然条件对交通运输方式的影响阅读阅读“南船北马南船北马”1.青藏高原以公路运输为主，为什么？2.俄罗斯周边海岸线很长，却不以海运为主，为什么？3.日本海运发达的条件是什么？知识整合知识整合知识点知识点1 1 自然条件对城市形成和发展的影响自然条件对城市形成和发展的影响自然条件对