毕业论文答辩PPT

1、论文名称论文名称:带底盘式凝气汽轮机安装维修带底盘式凝气汽轮机安装维修导导 师师: 陶胤强陶胤强答辩人答辩人：左祥伟左祥伟专专 业业:化工设备维修化工设备维修课题方向课题方向本次论文研究的主要方向是：本次论文研究的主要方向是：本文主要是简单的介绍汽轮机的简本文主要是简单的介绍汽轮机的简历及汽轮机安装维修及一些常见历及汽轮机安装维修及一些常见故障及处理办法故障及处理办法。第一章汽轮机概述第一章汽轮机概述 1.1 汽轮机的类型及应用汽轮机的类型及应用 1.1.1汽轮机的分类汽轮机的分类 汽轮机的类别上的种类是十分的多的，其中主要的分类是按汽轮机的类别上的种类是十分的多的，其中主要的分类是按：（一）

2、工作原理分类，（二）热力特性，（三）蒸汽分：（一）工作原理分类，（二）热力特性，（三）蒸汽分类三种。类三种。（一）工作原理分类：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。（一）工作原理分类：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。（二）热力特性：凝汽式汽轮机；背压式汽轮机；和调整抽气式汽轮（二）热力特性：凝汽式汽轮机；背压式汽轮机；和调整抽气式汽轮机。机。（三）低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临（三）低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临界压力汽轮机、超临界压力汽轮机、超超临界压力汽轮机七大类界压力汽轮机、超临界压力汽轮机、超超临界压力汽轮机七大类 此外此外汽轮机还有汽轮机还有按气流

3、方向分类可分为轴流式、辐流式、周流按气流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机；按用途分类可以分为电站汽轮机、工业汽轮机式汽轮机；按用途分类可以分为电站汽轮机、工业汽轮机、船用汽轮机；按汽轮机的缸数分类可分为单缸、双缸和、船用汽轮机；按汽轮机的缸数分类可分为单缸、双缸和多缸汽轮机等等。多缸汽轮机等等。 1.1.2汽轮机的应用汽轮机的应用汽轮机在工业上的应用的范围很广，在现在很多的地方都把汽汽轮机在工业上的应用的范围很广，在现在很多的地方都把汽轮机直接做原动力替代了电机。在工业上许多企业为了降轮机直接做原动力替代了电机。在工业上许多企业为了降本增效利用汽轮机来进行预热发电。本增效利用汽轮机来

4、进行预热发电。第二章：汽轮机的主要零部件第二章：汽轮机的主要零部件 在汽轮机的实际工作当中汽轮机主要零部在汽轮机的实际工作当中汽轮机主要零部件有件有气缸、转子、油动机、支座气缸、转子、油动机、支座等。等。 21、气缸、气缸u 气缸是汽轮机通流部分的包容体，是汽轮机的外壳。其作用是将汽轮气缸是汽轮机通流部分的包容体，是汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外连接着

5、进汽、排汽、抽汽等管道。；汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。u 汽缸的主要由前缸和后缸两部分组成，它们之间有垂直结合面，前缸汽缸的主要由前缸和后缸两部分组成，它们之间有垂直结合面，前缸和后缸又都沿水平面部分分为上、下半，垂直、水平中分面均用法兰和后缸又都沿水平面部分分为上、下半，垂直、水平中分面均用法兰螺栓连接。前缸一般采用合金钢或碳钢铸造结构，后缸可根据容量和螺栓连接。前缸一般采用合金钢或碳钢铸造结构，后缸可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。u 前缸有单层缸和双层缸两种形式。单层缸多用于中低参

6、数的汽轮机。前缸有单层缸和双层缸两种形式。单层缸多用于中低参数的汽轮机。双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。分为高压内缸和高压外缸。高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸分面上。高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。u 后缸为反向分流式，每个低压缸一个外缸和两个内缸组

7、成，全部由板后缸为反向分流式，每个低压缸一个外缸和两个内缸组成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一个零件起吊。低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体个零件起吊。低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体，并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。每块裙式台板，并沿汽缸下半向两端延伸。低压内缸支承在外缸上。每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸

8、的位置由裙式分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。台板和基础台板之间的滑销固定。22、转子、转子 转子上动叶片与静体的喷嘴、导叶是汽轮机通流部分的核心，在通流部分蒸汽的热能转化为推力汽轮机转子旋转的机械能，从而驱动其他机械。 转子为整体锻造件，包括推力盘和调节级叶轮。转子上装有危机保安器、动叶片、气封片联轴器等。 转子通流部分的动叶片有三种类型：分别是调节级动叶、压力级动叶、以及低压级动叶。调节级动叶和压力级动叶是铣制自带围带直叶片，低压级动叶是通过精锻或点解加工扭叶片。由于扭叶片顶部叶型截面积较小且叶片顶部节距大，故不用围带，而是分组装入松

9、拉筋以阻尼振动振动。而动叶片为不调频叶片，以适应机组长期安全的在大范围变速运行的要求。 转子在气缸内的轴段上至少有3个平衡面，以进行转子的动不平衡校正。其中两个主平衡面分别位于平衡活塞端面和转鼓后端面，辅助平衡面不仅在厂内动平衡时使用，也为检修时现场不开缸进行动平衡校正提供方便。而平衡面的位置的取决与转子强度有关，因此，不得在转子上自行随意增加平衡面。 23、油动机、油动机 油动机是油动机是调节气阀的执行机构，他将由放大器或电液转换器调节气阀的执行机构，他将由放大器或电液转换器输入的二次油信号转换为足够作功能力的行程输出以操纵调节输入的二次油信号转换为足够作功能力的行程输出以操纵调节阀，控制汽

10、轮机进气阀，控制汽轮机进气。 油动机是断流双作用往复式油动机，以汽轮机油为工作介质油动机是断流双作用往复式油动机，以汽轮机油为工作介质，动力油用，动力油用0-0.8MPa的压力油。的压力油。 油动机主要是由油缸、错油门、连接体和反馈机构组成。油油动机主要是由油缸、错油门、连接体和反馈机构组成。油缸由底座、筒体、缸盖、活塞、活塞杆等组成。筒体与底座、缸由底座、筒体、缸盖、活塞、活塞杆等组成。筒体与底座、缸盖之间有缸盖之间有O型密封圈。活塞装有聚四氟乙烯的专用活塞环。型密封圈。活塞装有聚四氟乙烯的专用活塞环。油缸按名义直径有油缸按名义直径有100、125、160、200、250、和、和320六种规

11、格六种规格。 在汽轮机上为了提高油动机动作的灵敏度，在油动机中采用在汽轮机上为了提高油动机动作的灵敏度，在油动机中采用采用特殊结构的错油门，其主要特征是：采用特殊结构的错油门，其主要特征是： 在工作时错油门滑阀在工作时错油门滑阀转动并上、下颤振，为此，在构成滑阀的滑阀体和转动盘中加转动并上、下颤振，为此，在构成滑阀的滑阀体和转动盘中加工有油腔和油通孔，在转动盘上端紧配有推力球轴承工有油腔和油通孔，在转动盘上端紧配有推力球轴承。错油门。错油门按滑阀直径有按滑阀直径有16、22、32、45、60、和、和90六种。六种。 油动机的可以按照错油门和缸体的不同组合搭配使用油动机的可以按照错油门和缸体的不

12、同组合搭配使用24、支座、支座 汽轮机的支座可以分为前支座和后支座。支座是固汽轮机的支座可以分为前支座和后支座。支座是固定在土建基础上用于支撑气缸、定在土建基础上用于支撑气缸、转子并由滑销系统保证转子并由滑销系统保证气缸和转子的正确位置。气缸和转子的正确位置。 前支座主要是由前支座主要是由基础底板、前轴承座、驱动主件、基础底板、前轴承座、驱动主件、气缸热膨胀指示器及连接组件构成气缸热膨胀指示器及连接组件构成。基础底板是轴承座。基础底板是轴承座与基础之间的连接件，它置于基础垫铁上。而底板的高与基础之间的连接件，它置于基础垫铁上。而底板的高低及水平位置是通过基础底板上均匀分布的低及水平位置是通过基

13、础底板上均匀分布的4可调整螺栓可调整螺栓。基础底板的材料是碳钢铸件。基础底板的材料是碳钢铸件。 后支座是在汽轮机固定的基础上，用于支承气缸、后支座是在汽轮机固定的基础上，用于支承气缸、转子使他们在各个方向上保持正确的位置并构成汽轮机转子使他们在各个方向上保持正确的位置并构成汽轮机的热膨胀基准点。的热膨胀基准点。 后支座由基础底板、后轴承座及连接件构成。因为后支座由基础底板、后轴承座及连接件构成。因为后支座是汽轮机的热膨胀的基准点。热膨胀是通过后支后支座是汽轮机的热膨胀的基准点。热膨胀是通过后支座上的猫爪与底板机构使得结合面处横向对称配作定位座上的猫爪与底板机构使得结合面处横向对称配作定位销的中

14、心线与气缸轴向中心线的交点来构成汽轮机热膨销的中心线与气缸轴向中心线的交点来构成汽轮机热膨胀的基准点。胀的基准点。2. 5、其他相关零部件、其他相关零部件u 5.1轴承轴承 汽轮机的轴承主要由推力轴承和径向轴承和止推轴承汽轮机的轴承主要由推力轴承和径向轴承和止推轴承。推力轴承安。推力轴承安装在前轴承座的推力轴承支座中，其作用是承受转子的轴向推力，确装在前轴承座的推力轴承支座中，其作用是承受转子的轴向推力，确定、保持转子正确轴向位置。径向轴承安装在前、后轴承座的二油楔定、保持转子正确轴向位置。径向轴承安装在前、后轴承座的二油楔轴承为动压轴承，其作用是承受转子的静、动载荷，保持转子中心与轴承为动压

15、轴承，其作用是承受转子的静、动载荷，保持转子中心与气缸中心与气缸中心之间的位置关系，使转子与气缸导叶持环、气封气缸中心与气缸中心之间的位置关系，使转子与气缸导叶持环、气封等静体的径向间隙在规定范围之内，同时，在运行工况范围内轴承的等静体的径向间隙在规定范围之内，同时，在运行工况范围内轴承的油膜刚度、阻尼系数特性是转子轴承系统能稳定、安全的长期运行。油膜刚度、阻尼系数特性是转子轴承系统能稳定、安全的长期运行。止推轴承的作用是防止汽轮机的轴发生窜动使叶轮与导叶发生金属摩止推轴承的作用是防止汽轮机的轴发生窜动使叶轮与导叶发生金属摩擦。擦。5.2盘车机构盘车机构 在汽轮机机组停机的过程中机轮机因降温而

16、受到冷在汽轮机机组停机的过程中机轮机因降温而受到冷却，由于气缸及转子上下部分的冷却不均匀，在转子停却，由于气缸及转子上下部分的冷却不均匀，在转子停止转动的后，便会产生热弯曲变形，在这样的情况下如止转动的后，便会产生热弯曲变形，在这样的情况下如重新启动汽轮机就会容易引起汽轮机的动静部分的碰撞重新启动汽轮机就会容易引起汽轮机的动静部分的碰撞，出现超出规定的振动值，为了避免这种情况的发生，出现超出规定的振动值，为了避免这种情况的发生，汽轮机配置了盘车机构。汽轮机配置了盘车机构。 盘车机构是在汽轮机停机后使转子持续不断的运转盘车机构是在汽轮机停机后使转子持续不断的运转以避免或减少转子发生热弯曲变形。以

17、避免或减少转子发生热弯曲变形。 汽轮机的盘车机构主要由手动盘车机构与液压盘车汽轮机的盘车机构主要由手动盘车机构与液压盘车机构。手动盘车机构是液压盘车机构的一种辅助工具，机构。手动盘车机构是液压盘车机构的一种辅助工具，与液压盘车机构一起使用用于减少液压盘车机构的起动与液压盘车机构一起使用用于减少液压盘车机构的起动力矩。手动盘车机构和液压盘车机构都只能在转子处于力矩。手动盘车机构和液压盘车机构都只能在转子处于静止状态且润滑油供给正常的情况下是使用。如果汽轮静止状态且润滑油供给正常的情况下是使用。如果汽轮机上配有顶轴系统，机上配有顶轴系统，在盘车前应先使顶轴系统先工作。在盘车前应先使顶轴系统先工作。

18、三、汽轮机的安装三、汽轮机的安装31、凝气器安装、凝气器安装 凝气器支座与基础之间安放滑板，根据基础纵凝气器支座与基础之间安放滑板，根据基础纵向、横向中心线将凝汽器校正到正确位置。在现场向、横向中心线将凝汽器校正到正确位置。在现场安装时，在汽轮机就位后，根据气缸排气口语凝汽安装时，在汽轮机就位后，根据气缸排气口语凝汽器进气口之间连接尺寸的实测值作为凝汽器排气管器进气口之间连接尺寸的实测值作为凝汽器排气管的长度。在汽轮机安装完毕后要求凝汽器应按要求的长度。在汽轮机安装完毕后要求凝汽器应按要求焊接。而在凝汽器的排气排气接管与气缸的的排气焊接。而在凝汽器的排气排气接管与气缸的的排气口法兰之间需要预留

19、规定的冷拉间隙。口法兰之间需要预留规定的冷拉间隙。 在凝气器的安装的过程中应防止杂物落入在凝气器的安装的过程中应防止杂物落入。凝汽。凝汽器本身就是对锅炉送过来的高压蒸汽做功。在凝气器本身就是对锅炉送过来的高压蒸汽做功。在凝气器中聚集能量送到气缸中。而杂物在高压的状态下器中聚集能量送到气缸中。而杂物在高压的状态下本身会具有一定的能量，而随着蒸汽一起进入气缸本身会具有一定的能量，而随着蒸汽一起进入气缸后会撞击叶轮和导叶。使汽轮机的叶轮和导叶造成后会撞击叶轮和导叶。使汽轮机的叶轮和导叶造成一定的损坏严重时会造成汽轮机的叶轮与导叶断裂一定的损坏严重时会造成汽轮机的叶轮与导叶断裂。 32、转子安装、转子

20、安装 在安装转子时，首先对其进行清洗然后通过吊装在在安装转子时，首先对其进行清洗然后通过吊装在气缸中，转子在吊装的过程中要保持轴线水平。一定不气缸中，转子在吊装的过程中要保持轴线水平。一定不能在吊装的时候发生动静部分发生碰撞。当转子在要进能在吊装的时候发生动静部分发生碰撞。当转子在要进入的时候要先在轴瓦上加上润滑油。转子装入径向轴承入的时候要先在轴瓦上加上润滑油。转子装入径向轴承后在装入推力轴承。盘动转子检查有没有卡涩、碰撞等后在装入推力轴承。盘动转子检查有没有卡涩、碰撞等现象。现象。 在安装转子的时候有一个十分重要的一件事，就是在安装转子的时候有一个十分重要的一件事，就是转子找正。将找正的工

21、具固定在转子上，利用百分表架转子找正。将找正的工具固定在转子上，利用百分表架在转子上通过转动转子找出几个测点。通过这几个测点在转子上通过转动转子找出几个测点。通过这几个测点进行分别测量，若汽轮机的转子进行分别测量，若汽轮机的转子气缸的中心偏差在气缸的中心偏差在00.05mm且转子的中心是低于气缸中心的就可以进行装配且转子的中心是低于气缸中心的就可以进行装配其他的部位了。如转子其他的部位了。如转子气缸的中心差超过了允许值，气缸的中心差超过了允许值，则就需要重新调整。调整的方式有调整气缸或者调整轴则就需要重新调整。调整的方式有调整气缸或者调整轴承座。知道调整到转子承座。知道调整到转子气缸中心在允许

22、值之类后才能气缸中心在允许值之类后才能就行下一步装配。就行下一步装配。33、轴承座的安装、轴承座的安装 轴承座是汽轮机安装中的一个重要轴承座是汽轮机安装中的一个重要的环节，在汽轮机安装中轴承座的安装的环节，在汽轮机安装中轴承座的安装是十分重要的。在安装轴承座的同时是十分重要的。在安装轴承座的同时 与与转子转子气缸找中穿插进行。通常在安装气缸找中穿插进行。通常在安装轴承座的时候它的需要兼顾各种调整要轴承座的时候它的需要兼顾各种调整要求，加之轴承座的加工存在各种偏差。求，加之轴承座的加工存在各种偏差。在安装的时候通常是会与数据出现偏差在安装的时候通常是会与数据出现偏差的。所以通常轴承座的安装是在与

23、汽轮的。所以通常轴承座的安装是在与汽轮机的其它部分的安装一起调试的在达到机的其它部分的安装一起调试的在达到一个共同的数据后就可以了。一个共同的数据后就可以了。 3.4、其他安装工作、其他安装工作 汽轮机除了主体的安装外还有相关设备及管路安装汽轮机除了主体的安装外还有相关设备及管路安装。这些设备及管路的作用是辅助汽轮机能够安、稳、长这些设备及管路的作用是辅助汽轮机能够安、稳、长、满、优工作的前提、满、优工作的前提。 汽轮机的相关设备有集中供油装置，仪表、抽气器汽轮机的相关设备有集中供油装置，仪表、抽气器、疏水膨胀器等相关设备。而这些安装设备有些是可以、疏水膨胀器等相关设备。而这些安装设备有些是可

24、以与汽轮机同步安装。与汽轮机同步安装。 汽轮机主要的动力来源就是气、水。所以在汽轮机汽轮机主要的动力来源就是气、水。所以在汽轮机的辅助器材上管路安装时一个相对比较多的。而汽轮机的辅助器材上管路安装时一个相对比较多的。而汽轮机的管路主要有蒸汽管、油管、水管等相关管路。在安装的管路主要有蒸汽管、油管、水管等相关管路。在安装油管和疏水管时是在二次灌浆之后就行的。而在安装疏油管和疏水管时是在二次灌浆之后就行的。而在安装疏水管路时决不能使疏水倒流进入汽轮机。而高压疏水管水管路时决不能使疏水倒流进入汽轮机。而高压疏水管在远离凝汽器的一侧，而低压疏水管落则在靠近凝气器在远离凝汽器的一侧，而低压疏水管落则在靠

25、近凝气器的一侧，这样就能够保证高压疏水管不会影响低压疏水的一侧，这样就能够保证高压疏水管不会影响低压疏水管的流动，从而保证疏水不进入汽轮机发生跳车事故。管的流动，从而保证疏水不进入汽轮机发生跳车事故。 第四章、汽轮机的故障及维修第四章、汽轮机的故障及维修 在汽轮机的常见的故障中有很多，在汽轮机的常见的故障中有很多，但是最为常见的故障有不正常震动、油但是最为常见的故障有不正常震动、油站供油故障叶轮损坏故障等等。在本章站供油故障叶轮损坏故障等等。在本章主要针对的是常见的故障就行介绍及对主要针对的是常见的故障就行介绍及对其维修方法的做出总结。其维修方法的做出总结。4.1、汽轮机的常见震动故障及维修、

26、汽轮机的常见震动故障及维修 在汽轮机是震动不正常的故常是经常发在汽轮机是震动不正常的故常是经常发生的，总的来说能够让发生汽轮机不正生的，总的来说能够让发生汽轮机不正常的主要的原因有：（常的主要的原因有：（1）安装质量或检）安装质量或检修不合格（修不合格（2）工艺误操作（）工艺误操作（3）汽轮机）汽轮机本身设备不正常。本身设备不正常。在这在这3个原因中（个原因中（1）(2)是最为常见的。是最为常见的。4.1.1安装质量或检修不合格安装质量或检修不合格 如在安装或检修时由于在气缸中进行汽轮如在安装或检修时由于在气缸中进行汽轮机的转子与气缸的对中没有对好。但是在汽轮机的转子与气缸的对中没有对好。但是

27、在汽轮机低速盘车时震动正常但是在高速时就会产生机低速盘车时震动正常但是在高速时就会产生震动。在这个时候汽轮机的震动会出现异常，震动。在这个时候汽轮机的震动会出现异常，通常会伴随出现通常会伴随出现2倍的频谐波，同时会出现轴倍的频谐波，同时会出现轴向和径向的震动超过允许值。向和径向的震动超过允许值。 在遇见这样的不正常的震动时通常的处理在遇见这样的不正常的震动时通常的处理措施是将汽轮机停机，重新找正。如果在生产措施是将汽轮机停机，重新找正。如果在生产工艺是不允许时，应该在转子在缸外的辅助平工艺是不允许时，应该在转子在缸外的辅助平衡面上就行三表找正。在找正会能够在短时间衡面上就行三表找正。在找正会能

28、够在短时间上解决转子不平衡的状况但是通常辅助平衡面上解决转子不平衡的状况但是通常辅助平衡面的找正不能够长时间使用，的找正不能够长时间使用，所以最好的解决办所以最好的解决办法是将汽轮机停车就行重新转子法是将汽轮机停车就行重新转子气缸找正。气缸找正。 4.1.2工艺误操作工艺误操作 如在汽轮机的正常工作下，由于工艺的处理不够严如在汽轮机的正常工作下，由于工艺的处理不够严谨将锅炉的饱和水蒸气中带有水过来使得汽轮机在工作谨将锅炉的饱和水蒸气中带有水过来使得汽轮机在工作的进气的温度会急剧的下降，同时对汽轮机的叶轮形成的进气的温度会急剧的下降，同时对汽轮机的叶轮形成严重的水冲击，同时造成整个汽轮机发生强烈

29、的震动及严重的水冲击，同时造成整个汽轮机发生强烈的震动及沉闷的轰鸣声。同时也可能出现在锅炉送到凝汽器中的沉闷的轰鸣声。同时也可能出现在锅炉送到凝汽器中的饱和蒸汽的品质不合格，通常会造成在汽轮机的通流部饱和蒸汽的品质不合格，通常会造成在汽轮机的通流部分结垢、腐蚀等。因为转子在安装的时候就做过动平衡分结垢、腐蚀等。因为转子在安装的时候就做过动平衡检测的，在不合格的饱和蒸汽使转子结垢和腐蚀后就会检测的，在不合格的饱和蒸汽使转子结垢和腐蚀后就会造成转子动不平衡。在机组运行的时间越久就会出现的造成转子动不平衡。在机组运行的时间越久就会出现的震动越大。震动越大。 遇见工艺误操作出现的震动时通常是发现后进行工遇见工艺误操作出现的震动时通常是发现后进行工艺改进，使工艺的要求在机组的承受范围内。同时就行艺改进，使工艺的要求在机组的承受范围内。同时就行汽轮机的通流部分的检测。如果在蒸汽中带有水的就要汽轮机的通流部分的检测。如果在蒸汽中带有水的就要立即停车对输气管道就行彻底的除水等。在转子等动部立即停车对输气管道就行彻底的除水等。在转子等动部位结垢腐蚀的应该立即更换后重新进行动平衡检测。除位结垢腐蚀的应该立即更换后重新进行动平衡检测。除此之