型钢及格栅钢架施工作业指导书

1、新建铁路朔州至准格尔客货共线岛宝沟隧道型钢及格栅钢架施工作业指导书编制人：审批人：编制单位：中铁十二局朔准铁路ZSKZ-4标第三项目部编制时间: 二00九年三月3型钢及格栅钢架施工作业指导书 一、钢架制作钢架按设计要求在构件加工厂加工成型，将加工场地用砼硬化，按设计放出加工大样，型钢、钢筋根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割加工余量。1、格栅钢架格栅钢架制作根据洞内围岩情况分三台阶加工。格栅钢架加工要先放大样，做样架，严格按图纸交底尺寸加工，主筋用钢筋弯曲机弯制，加工误差尺寸误差3cm；平翘误差2cm。格栅钢架各焊接点要焊接牢固，不得出现脱焊、点焊、漏焊现象。格栅各分节连接板不得采用钢板，采用设

2、计要求规格的角钢，角钢钻孔，角钢与格栅主筋焊成一体，要保证焊接质量。要求各分节格栅尺寸严格控制，能通用，各节钢架应编号，以方便使用。2、型钢钢架工字钢必须符合设计要求及强度，钢架弯曲采用冷弯机弯制，加工误差2cm，钢架弯曲时平翘误差不大于2cm，保证钢架架立的垂度，对不符合要求的钢架不得用于正洞施工。各分节连接板采用d=12mm钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。钢架加工完成后分类编号存放。3、钢筋网钢筋网环向采用8（或6）钢筋、沿断面纵向采用6，制作前进行校直、除锈，钢筋网在构件加工厂统一加工成片，不得在洞内绑扎。钢筋网片制作规格1.01.5m，视洞内施工情况进行

3、调整，网格间距20cm20cm（或25cm25cm），在洞内焊接形成整体。二、钢架安装施工工艺流程见图1。1、首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。2、检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。3、保证钢架置于稳固的基底上，施工时在钢架基脚部位预留1015cm原岩，待架立钢架时挖槽就位，当围岩软弱且富水时，在钢架基脚处增设纵向槽钢地梁，以增加基底承载力。开 挖初 喷 砼测量放线架立钢架合 格焊接纵向连接筋、定位系筋复喷砼至设计厚度监控量测信息反馈、调整支护参数钢架制作调 整是否图1 钢架安装施工工艺流程

4、图4、钢架架立时首先检查钢架各部结构尺寸是否正确，应对每榀钢架检查一次。要求钢架平面垂直于隧道中线，任何部位偏离铅垂面不大于20mm，其安装标高允许偏差20mm、其间距允许偏差100mm、其90度方向允许偏差50mm，其保护层厚度允许偏差-5mm。5、待钢架各部尺寸均符合要求后，对所有连接板螺丝重新紧一遍，保证连接牢固，使用格栅钢架时，分节格栅夹板处主筋采用20cm长22钢筋帮焊，使上下主筋连成一体。6、为保证钢架位置安设准确，待钢架架立到标准后，立即用纵向连接筋将钢架与已施作钢架焊成一体。钢架立毕后，用虚碴将钢架连接板埋住，以便与下单元钢架连接。7、所有钢架必须栓接，当特殊情况螺栓无法连接时

5、，采用16钢筋穿入，弯成环、焊接牢固，不得使用帮焊。8、钢架立毕后，为保证钢架的整体稳定性，按设计布置纵向连接筋与已施作完毕钢架焊成一体，同时将钢架与系统锚杆焊成一体，使钢架与锚杆共同受力。9、钢架严格按设计施作，在安设过程中当钢架与初喷层之间有较大间隙时设砼垫块，钢架与围岩接触间距不应大于30cm。10、钢架架立时要留有足够的保护层，钢架距围岩的距离不小于5cm。11、仰拱钢架利用移动式防干扰栈桥一次开挖到位，清除底部虚碴，将墙脚处预留连接板处喷射砼凿除，用螺栓将仰拱钢架与边墙钢架连成整体。三、注意事项1、钢架立毕后，要对各部尺寸仔细检查、复核，以避免结构尺寸发生偏差。2、要根据围岩量测资料及时调整支护参数、预留变形量。3、冬季施工时，钢架要在洞内存放，避免洞内外温差太大对结构造成影响。4、钢架架立后尽快喷射砼，并将钢架全部覆