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文档简介

1、运营开始前运营过程中交接班作业运营结束后 1、纸票发售及其检票 纸票一般情况是在人工售检票模式情况下发售。目前的城市轨道交通基本均采用自动售检票模式,但特殊情况下也会发售应急纸票。 1、纸票发售及其检票 在人工售检票模式下,检票方式可分为进站检票、出站检票和进出站均需检票三种。 进站检票是指车站只在进站口安排人员检票,出站时不再检票,乘客可以自由出站,适用于单一票价的轨道交通系统。 出站检票是指乘客可自由进入付费区乘车,车站只在出站口安排检票人员,对出站乘客进行检票出站,适用于单一票价的轨道交通系统。 进出站均需要检票则是指车站在进出站口都安排检票人员,对乘客进出付费区都实行检票作业,可适用于

2、非单一票价的轨道交通系统。 2、特殊情况下纸票出售城市轨道交通车站会在以下特殊情况时出售纸票:(1)车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票,可由站长经行车调度员授权后决定售卖纸票;(2)在对全线预制票进行合理调配后,且预制票将售完的情况下,乘客经车站员工引导后,TVM能力仍不足时,可由站长经行车调度员授权后根据客流情况决定出售纸票;(3)大客流情况下票务系统无法应付或其它特殊情况下,可由站长经行车调度员授权后决定出售纸票。 3、纸票检票操作程序(1)正常情况下纸票检票操作程序:n 乘客进站时检票人员撕下乘客纸票的副卷;n 乘客出站时检票人员核查乘客所持纸票上的站名、日期章

3、以及纸票票价无误后,撕下乘客纸票的副券 ,对超程使用的纸票出站时,车站员工也需撕下相应的副券联;n 若乘客的车票超程时,需在票务处补足相应的车费(乘客携带的行李票超程时,乘客需补交行李相应的超程费用)。 3、纸票检票操作程序(2)特殊情况下纸票操作程序 纸票售卖站值班站长向控制中心行车调度员通报售卖纸票的信息;行车调度员将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。 其他车站接到控制中心行车调度员的“车站出售纸票”的通知后,安排员工做好持纸票乘客的引导和检票的准备工作;持纸票乘客到达本站时,车站员工打开边门,引导乘客到边门检票。 车站停止售卖纸票后,应立即向控制中心行车调度员汇报停止售卖纸票时间;行车调

4、度员通知其他车站。 4、采用降级模式售卖纸票前作业准备 当班行车值班员(或综控员)负责通过SC监控器监视各终端设备运行状态。基本要求为:n(1)按照值班站长的指示进行车站各种AFC终端设备的设置;n(2)根据值班站长的指示,向LC提出设置降级模式的申请;n(3)根据LC命令进行模式设置,并及时报告值班站长;n(4)在通讯中断时,负责通过电话将本站设置降级模式的具体情况及时报告LC;同时在接收到LC关于其它车站设置为降级模式的通知后及时在SC上进行模式记录,并报告值班站长。 5、普通单程票发售 车站发售普通单程票主要通过两种途径:自动售票机自助购买普通单程票和人工使用半自动售票机发售普通单程车票

5、。n(1)自动售票机自助购买普通单程票 5、普通单程票发售n(1)自动售票机自助购买普通单程票 利用自动售票机自助式购买普通单程车票的流程如下:q选择购票张数q投入对应数量的1元硬币或5元、10元的纸币q点击“确定”或“取消”q若点击“确定”,在下方出票口处取出票卡及找零硬币。q若点击“取消”,投入的钱币退回,返回主界面。 5、普通单程票发售n(2)半自动售票机发售普通单程票 AFC系统为每个操作员都设定了唯一的操作员号(ID)和密码,任何人使用BOM机时,必须首先使用ID和密码登录设备,才能进入设备的操作界面进行操作。(a)登陆界面(b)登陆后主界面 5、普通单程票发售n(2)半自动售票机发

6、售普通单程票 站务员发售单程票时 将待发售的单程票放在读卡区, 进入单程票发售界面,点击“单程票发售”按钮。 售单程票分为两种不同的售卡方式:按金额售单程票和按站点售单程票。按站点发售,选择目的站后,应收金额栏会显示出到该站的票价,然后在实收金额栏输入实际收到的金额,并点击“发售”按钮,半自动售票机开始发售单程票。 5、普通单程票发售n(2)半自动售票机发售普通单程票 5、普通单程票发售 (3)预制单程票的发售n预制单程票是车票主管部门提前制作并配发到车站,以应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题,预制单程票是属于预赋值票,在车站售票问询处或临时票亭通过人工进行售卖,它的特点是已赋值,具有较

7、长使用期限,可以在沿线各车站进站乘车。n预制单程票的发售,应具备以下条件:客流较大时,车站站厅等待购票的乘客持续增多,在自动售票机发售和票务处半自动售票机无法缓解排队现象。 5、普通单程票发售 (4)地铁储值票的发售 车站正常运营时,储值票在车站售票处发售。有些城市轨道交通公司考虑到储值票成本问题,乘客购买储值票时需要交纳一定的押金。q 储值票发售 储值票发售是指第一次发售充值,即储值票开卡。票务员将要发售的储值票放在储值票读卡区,单击主界面的储值票按钮,在储值票操作中单击储值票发卡,储值票发卡时,须向乘客收取20元押金。 5、普通单程票发售 (4)地铁储值票的发售 储值票发售BOM机储值票的

8、发售界面 5、普通单程票发售、普通单程票发售 (4)地铁储值票的发售q储值票充值操作: 票务员为乘客办理储值票充值时,将储值票放在读卡区,单击储值票按钮,进入储值票充值操作界面。 5、普通单程票发售、普通单程票发售 (4)地铁储值票的发售q 储值票退卡 乘客在将储值票退卡时,票务员将要退的储值票放在储值票读卡区,单击主界面的储值票按钮,在储值票操作中单击储值票退卡,储值票退卡时,在检查储值票完好后,须向乘客返还20元押金。 (1)开启维修门,操作维修面板)开启维修门,操作维修面板更换A票箱的维修面板操作流程(位于左侧维修门上): 输入员工ID及密码; 选择“卸下A票箱”;当选择“卸下A票箱”后

9、,票箱A指示灯由 “常亮”变为“闪烁”, 注意:更换票箱操作结束要签退;(1)开启维修门,操作维修面板开启维修门,操作维修面板维修面板维修面板对应票箱指示灯闪烁对应票箱指示灯闪烁(2)推回对应票箱盖板并将锁打至)推回对应票箱盖板并将锁打至“关关”的位置。推回的位置。推回及拉出票箱盖操作如下图所示;插入钥匙顺时针扳动是及拉出票箱盖操作如下图所示;插入钥匙顺时针扳动是至至“开开”的位置。的位置。插入钥匙插入钥匙,顺时针,顺时针扳动是至扳动是至“开开”的的位置位置 (3)向下按动)向下按动“拨动开关拨动开关”,使托槽下降。拨动开关位于,使托槽下降。拨动开关位于票箱的底端,向上拨动是使托槽上升,向下拨

10、动是使其下降。票箱的底端,向上拨动是使托槽上升,向下拨动是使其下降。 (3)向下按动)向下按动“拨动开关拨动开关”,使托槽下降。拨动开关位于,使托槽下降。拨动开关位于票箱的底端,向上拨动是使托槽上升,向下拨动是使其下降。票箱的底端,向上拨动是使托槽上升,向下拨动是使其下降。 (4)逆时针拨回)逆时针拨回“杠杆杠杆”,双手取下票箱。,双手取下票箱。 安装新票箱安装新票箱:将装满单程票的票箱拆卸下后,更换上空:将装满单程票的票箱拆卸下后,更换上空的票箱,安装票箱的工作过程如下的票箱,安装票箱的工作过程如下 :安装票箱的工作过程如下安装票箱的工作过程如下 :(1)安装票箱:利用票箱前面的把手,以水平

11、方向把票箱小心地安装在托槽内。(2)检测票箱安装到位(检查票箱ID)。(3)向上拨动“拨动开关”,即将拨动开关打到“ON”位。(4)托槽移动机构带动托盘向上移动。(5)检测车票最高位置:当检测到车票最高位置到达指定的位置时,托槽停止移动。(6)将票箱顶部工作锁打至“开”位(顶盖板锁机构松开)。(7)固定托槽的机构松开,打开票箱盖板。(8)回收或售模块初始化。(9)票箱安装完毕后,在维修面板中选择安装票箱,退出维修面板并注销,关好维修门。小贴士小贴士:更换票箱的安全注意事项:更换票箱的安全注意事项: (1)运营安全)运营安全更换更换AG票箱时,尽量考虑在非运营时间或客流较少的运票箱时,尽量考虑在

12、非运营时间或客流较少的运营时间进行。营时间进行。更换时注意安放警示标识,隔离闸机,不要让乘客围观。更换时注意安放警示标识,隔离闸机,不要让乘客围观。(2)设备安全)设备安全按照规定的操作流程执行,禁止野蛮操作。按照规定的操作流程执行,禁止野蛮操作。卸下和安装票箱时尽量用双手,并避免刮碰到票箱和设备。卸下和安装票箱时尽量用双手,并避免刮碰到票箱和设备。(3)人员安全)人员安全采用合适的人力抬举方式,避免伤到自己。采用合适的人力抬举方式,避免伤到自己。更换票箱时是带电作业,注意不要触电。更换票箱时是带电作业,注意不要触电。 在车站运营过程中,出站闸机的车票回收模块通常会出在车站运营过程中,出站闸机

13、的车票回收模块通常会出现卡票的问题,卡票发生在的位置:卡票现象会发生在票箱现卡票的问题,卡票发生在的位置:卡票现象会发生在票箱顶部的传送带区域。顶部的传送带区域。卡票的应急操作:卡票的应急操作:(1)打开右侧维修门,拉)打开右侧维修门,拉出车票回收模块;出车票回收模块;(2)从票卡卡住的位置处)从票卡卡住的位置处左手边最近的绿色转盘开左手边最近的绿色转盘开始,按照出卡方向旋转,始,按照出卡方向旋转,依次旋转各转盘,直至票依次旋转各转盘,直至票卡移至方便取出位置即可。卡移至方便取出位置即可。n便携式验票机简称PTCM,具有验票和检票功能。操作员可以在付费区或非付费区通过切换费区,完成验票、进站检

14、票、出站检票功能。在操作员使用便携式验票机PTCM进行监票作业时,应用本人ID和密码登录,使用结束后必须及时签退。便携式验票机PTCM的使用和归还应进行签名登记。n其主要由插卡槽、接触/非接触型IC卡读卡器(天线)、LCD图形显示器、键盘、USB和充电器等组成。 一、一、乘客责任退票乘客责任退票 乘客责任退票是指由于乘客自身原因造乘客责任退票是指由于乘客自身原因造成购买单程票后不能及时乘坐或者储值票存有成购买单程票后不能及时乘坐或者储值票存有余额但不再继续使用时产生退票以及无效票产余额但不再继续使用时产生退票以及无效票产生退票的情形。生退票的情形。一、一、乘客责任退票乘客责任退票1、单程票退款、单程票退款成都地铁规定成都地铁规定 单程票一经售出若不属轨道公司的责任一律不予退款单程票一经售

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