外环路K133382桥施工组织设计DOC

1、常州市外环路城市化改造工程（凌家塘立交常澄路）K1+333.82桥梁施工组织设计编 制 目 录第一章、工程概况和特点3第二章、施工准备及资源配置7第三章、进度计划13第四章、施工方法和技术控制14第五章、质量保证措施23第六章、安全、环保措施27第一章 工程概况和特点一、工程概况本桥位于常州市外环路（凌家塘立交常澄路）段。桥梁中心道路里程桩号K1+333.82米，跨规划河道，河道上口宽规划为20米，道路中心线与河道中心线正交。二、编制依据1、常州市市政工程设计院常州市外环路（凌家塘立交常澄路）城市化改造工程设计图纸。2、有关市政、公路桥梁的设计、施工规范及验收标准。3、现场踏勘情况及本公司的资

2、源情况。 三、基本质料1、设计荷载：城-A级汽车，人群4.5Kpa，局部构件5.0Kpa 2、横断面：0.3米（栏杆带）+4.2米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+12米（机动车道）*2+3米（中间分隔带）=40米。3、纵坡：由南向北为一直线降坡，i=0.124。4、横坡：i=-1.722。5、通航等级：河道无通航要求，桥梁梁底标高不低于4.2控制。 6、高程系统：本设计采用黄河高程系统（2002年成果） 7、抗震标准：本设计抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.10g。四、技术规范1、城市桥梁设计准则（CJJ 11-93）2、城市桥梁设计荷载标准（CJJ 77-98）3、公路桥涵设计通

3、用规范（JTG D60-2004）4、公路砖石及混凝土桥涵设计规范（JTJ 022-85）5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）6、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024-85）7、公路工程抗震设计规范（JTJ 004-49）五、地质概况根据岩土工程勘察报告，龙江路段：勤花路至勤业西路、青年路至城北干道；城北干道段：龙江路至飞龙路、黄山路至大明路；大明路段：城北干道至东方大道；本地区域地貌单元属长江三角洲沉积地貌，钻孔深度内的土层均为第四系全新统（Q4）及上更新统（Q3）冲积层，根据钻探揭露各土层的土性特征，将土体划分为八层，自上而下分别为杂填土、亚黏土、

4、-1淤泥质亚粘土、-2亚粘土、粘土、亚粘土、亚砂土、粉细砂。在勘探深度内场地地下水类型为上层滞水，即敷存于杂填土、淤泥质亚粘土、亚砂土和粉细砂层中的浅层承压水。上层滞水在路段范围内可见水位埋深随地形的起伏而变化，一般为自然地面以下0.5m1.5m；主要补给为大气降水及地表河水、明塘水，其水位随季节变化明显，该层水位年变化幅度范围一般位0.5m1.00m。第四系全新统（Q4）中的淤泥质亚粘土，呈软流塑，属软土性质。土样一般均处于过湿状态。六、设计要点1、本工程采用单跨预应力混凝土桥梁，跨径为16m，桥跨中心线与道路中心线正交，桥梁总长20.54米，桥面总宽B=40米。2、桥梁上部结构采用单跨16

5、m预应力空心板梁，铺装厚9.511cm的整体化C40混凝土及4cm厚的SMA铺装，在两层铺装之间涂一层FBW柔性防水材料；横坡由桥台台帽调整。 3、下部结构：桥台采用重力式桥台，天然扩大基础，台身、侧墙采用10号浆砌块石，台后挡墙采用7.5号浆砌块石，台帽、基础采用C25混凝土。桥梁支座采用圆板式橡胶支座，规格200*28mm。4、桥面系设计(1)桥面铺装：整体化桥面现浇混凝土C40；铰缝采用C40混凝土；预应力钢筋混凝土空心板采用C40混凝土；其余均为C25混凝土。(2)伸缩缝：本设计在桥台背墙与梁端之间设置GQF-C（40）型型钢伸缩缝。(3)预应力钢铰线：预应力钢铰线采用ASTM A41

6、6-97标准270钢铰线，fpk=1860Mpa，规格为s12.70钢铰线。(4)中间分隔带：分隔带总宽3m，盖板厚8cm，上设4cm厚饰面，饰面材料可用一般的广场面砖,中间设立防眩板。(5)机非分隔带：分隔带总宽2m，盖板厚8cm，上设4cm厚饰面，饰面材料可用一般的广场面砖。(6)排水设施：在桥面分隔带、非机动车道内侧每6m设置一个100mmPVC泄水管。(7)管线过桥：大直径管线如燃气在梁外侧面悬吊过河，在桥台处入地或直接穿越河道；小直径管线如电信、广电、联通、移动在中间分隔带或机非分隔带下敷设。(8)照明：本设计在分隔带内布置路灯，30m一根，或根据建设单位要求布置，路灯形式由建设单位

7、指定。第二章 施工准备及资源配置 一、项目组织机构.二、各岗位人员的职责和权限1、项目经理（1）在公司的领导下，全面主持项目经理部的日常工作，带领项目经理部全体同志完成工程项目施工任务和其他任务。（2） 组织工程施工，全面抓好工期、质量、成本、安全、文明施工、工程技术资料管理。（3） 责协调解决施工中的矛盾，与甲方、监理等有关部门保持密切联系，对难以协调解决的困难，应及时向上级领导及有关部门汇报。（4） 定期组织工程质量检测与安全生产检查，杜绝质量与安全隐患，确保无重大质量和安全事故。（5） 负责项目部的施工成本控制核算，严格控制材料费、人工费、机械费、管理费的消耗，努力降低生产成本，提高经济

8、效益。2、施工员（1）在项目经理的领导下，负责人工、材料、机械的具体计划、调度，按照施工生产要求合理安排工程施工。（2） 照工程进度目标，结合现场实际，熟悉工程技术要求，周密计划，统筹协调安排，妥善解决施工中的矛盾，确保工程如期完成。（3） 督促施工队伍树立“质量第一”的思想，精心施工，在施工过程中，按照设计、规范实施操作，严格把好质量关，提高工程一次合格率，完成质量目标。（4） 落实安全措施，加强安全监督检查，把好质量关，防止安全事故发生。（5） 做好施工围护，注意环境保护，工程收尾做到工完料尽场清，确保文明施工。3、技术员（1） 在项目经理领导下，全面负责项目部技术工作，认真研究、熟悉图纸

9、，掌握技术规范、标准。负责编制和落实工程施工组织设计。（2） 严格按照技术规范、设计图纸、操作规程、施工合同指导施工，认真做好技术交底、测量放线等工作。施工过程中遇到重大问题，应及时提出处理方案，报请上级批准后，妥善解决，不留后患。（3） 编制单位工程预决算，做好每月计量、工程月报表，认真及时编制建设工程技术档案资料，切实做到：“完整、准确、系统、规范”。4、质量员（1） 熟悉并执行各项质量管理规定及质量标准，推行全面质量管理。（2） 坚持按施工程序施工，做到开竣工有计划，工序开工前有交底，每个工序部位、单位工程有检评，上道工序检评不合格不进行下道工序的施工，不合格工程不交验。5、试验资料员（

10、1） 负责整项工程的试验工作和技术资料的编制工作。（2） 根据工程进展情况，及时做好各项质检资料，并报监理核检（3） 认真完成原材料、半成品的复试工作及施工试验，及时准确完成相应的资料工作。6、材料员（1）负责工程材料计划的编制、收发、使用、管理工作。（2）负责各种材料的现场管理，确保施工现场堆放整齐，对不合格的材料、成品、半成品有权拒收。7、安全员（1）牢固树立“安全生产”的思想，负责对新工人上岗前的安全教育。（2）制定和贯彻安全措施，负责向施工班组进行安全、技术交底，督促施工班组执行安全生产操作规程和规章制度，负责记录安全生产台帐，检查生产设备，清除不安全因素。三、劳动力计划序号工种单位数

11、量1总指挥人12项目经理人13技术负责人人14施工员人15材料员人16资料、试验员人17核算员人18安全员人19普工工日31210木工工日3511瓦工工日45012钢筋工工日31013油漆工工日25四、施工机械计划序号名称规格单位数量1吊车25T台12发电机120千瓦台13发电机7.5千瓦台14挖掘机1m3/斗台15压路机光轮18T台16电夯台37砼拌和机400L台18张拉设备套19翻斗车1T辆210钻机台211钢筋切断、压型机台112卷扬机1T台113电焊机台214牵引车40T辆315对讲机台616水准仪N3台217全站仪台118电焊条烘箱台1五、主要材料计划工程材料单位桥C40砼m3388

12、.7C25砼m3473.7C20砼m37.84cmSMAm318.4钢绞线kg7284.1HRB335钢筋kg42258.3钢材kg838.4支座个156GQF-C-（40）型伸缩缝m73.810#浆砌块石m3633.0栏杆m40栏杆带火烧板饰面m236.8碎石垫层m351.07.5#浆砌块石m3139.8第三章 进度计划1、施工进度计划（见附图）第四章 施工方法和技术控制一、施工顺序测量放样基坑开挖桥台基础桥台砌筑台后回填板梁吊装桥面铺装附属设施与面层二、施工方法1、施工测量桥梁施工测量就是要准确的放出桥墩、桥台的中心位置及其纵横轴线。为了保证墩台的定位及其标高精度，对本座桥梁在开工前必须建

13、立好平面控制网、高程系统以及测量桥位中线（桥轴线）的长度，确保大桥的走向、跨距、高程等符合规范和设计要求。 为了保证本座桥梁的施工测量，本次在本座桥梁施工中配置：电子全站仪、水准仪等仪器，以保证测量的准确和工作进行。在测量中，首先建立平面控制的网络，使用三角网法将桥梁的平面网络建立，同时要确保一定的精度。其次建立高程控制网络，布设临时水准点。以上网络的控制点均采取用水泥混凝土预制桩确定，同时加以保护和加固，以确保整个施工过程中准确和永久性。网络确定后须确定桥梁的墩台及其轴线，同时对桥梁施工中基础、桩基等细部测量进行确定。2、基础施工（1）基坑开挖由于为规划河道，故在施工前首先根据测量放样，将整

14、个桥梁位置的土方全部挖除，标高至扩大基础底部。基坑开挖时，由地质条件和开挖深度等方面考虑，基坑坡度按1：0.67。采用机械施工为主，人工为辅的方法。施工过程中应注意以下几点：在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁的稳定性。坑壁缘边应留有护道，静荷载距坑边缘不小于0.5m，动荷载距坑边缘不小于1.0m；垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽；水文地质条件欠佳时应有加固措施。应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，以确保安全施工。基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工。由于桩基的施工，为保证机械和材料的进出，在基坑内

15、部设临时便道。基坑应尽量在少雨季节施工。3、桥台桥台台身采用浆砌块石。桥台台身浆注的过程中应注意：（1） 砌筑前应将石料表面泥垢清理干净,用水湿润.（2） 浆砌石底面应卧浆铺砌,立缝填浆密实,不得有空缝,砌筑中断时,应将砌好的石层空隙用砂浆填满,在砌筑时石层表面应清扫干净,洒水湿润,所有工作缝应留斜差.（3） 砌筑砌体外皮时,灰缝需留出1-2CM深的缝隙,以便填充砂浆的勾缝.（4） 砌体中的石块应大小搭配,互相错叠,咬紧密实,较大的石块大面朝下,以利稳定,所有石块之间应有砂浆粘结,不得直接接触,更不能先干砌后灌浆留有空隙,应填充小石块,以使其紧密.（5）采用分段砌筑时,相邻高差不宜超过1.2m

16、,工作段的分段位置在伸缩缝,沉降处同一墙体连续砌筑高度,不宜超过1.2m.（6） 每层块石尽可能有一致的高度,并需砌高0.7m-1.2m找平一次.（7） 砌筑镶面石时,错缝应按规定排列方法,同一层中用一丁一顺或一层丁一层顺石,灰缝宽度宜为23cm。（8）砌筑填心石时,灰缝应彼此错开,水平灰缝不得大于3cm,垂直灰缝一般不得超过4cm,个别空隙较大时,应砂浆中填塞小石块。（9）砌块石墙必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7平方米墙面至少应设置一块。4、板梁的吊装：预制完的梁板，经检验合格后用运输车辆运到现场。板梁吊装直接用两台吊车进行吊装。梁板吊装是桥梁施工的一个重要环节，为此

17、项目部特意成立了吊装领导小组，由总指挥担任小组组长，项目经理任副组长亲自指挥吊装的整个过程。还特别设立了三个安全员，分别驻守在预制现场，运输沿线和吊装现场，负责整个吊装过程的安全工作。在吊装过程中使用到的主要机械有50T汽车式起重机2辆，钢线绳，平板拖车3辆，对讲机等。整个钢线绳粗细一致，性能好、强度高、耐磨损、弹性大，在高速下运转平稳、无噪声，且自重较轻，工作可靠，但在起重机吊装作业中不应有冲击性的动作，钢线绳运转须由慢而快，防止急骤性变化，以免钢线绳断裂，造成事故。平板拖车应满足支承间的距离要求，支点处要设置活动转盘以免搓伤构件混凝土。对讲机的使用能使组长随时掌握各个吊装环节，保证吊装的顺

18、利进行，对所有起重、运输工具设备，使用器进行应有的检验，特别是重型吊装机械，必须经过荷重式吊合格后，方正式使用。吊装前，首先保证预制构件符合质量要求，构件运送于施工现场必须是经过检验，并附有出厂合格证的。构件吊装时，砼构件强度达到设计标号的70%。构件移运中，遇到上下坡时，应将构件垫高，保持构件内部应力合理，验正搁断。场内道路铺设平整、坚实。遇有松地基，预先加以加固。构件吊点按照构件预留位置进行。构件装车运输时，平衡放正，使车辆承重对称均匀。构件支点下垫木块，相邻构件之间填木块、麻袋，以防止构件相互碰撞，损伤构件。材料堆放过程中，堆放构件的场地平整夯实，场地周围开挖排水沟，堆放按照构件的先后使

19、用和安装顺序进行堆放，并留出适当通道，防止越堆吊立。在分层堆放构件时，其堆放高度分别按构件强度，地面承载力，垫木强度以及堆垛的稳定性而定，各层之间的垫木隔开，并保证各层垫木在同一竖直线上，以防止构件折断。起重要在吊装时，保证有充分的机动性与灵活性，当构件吊起后可在自行条件下和臂杆的有效半径范围内直接吊装，起重机在安装构件前，应对其传动部分进行试运转，保证各部操作系统完全正常。并事先检查所有起重索具符合规定。起重机的行走通道和停机位置，在吊装前，事先修整，并采用加固措施，在吊装中，起吊构件的重度保持均匀，平稳升降，决不允许忽快忽慢地急骤动作。5、桥面伸缩缝 GQF-C-（40） 桥采用GQF-C

20、-（40）型伸缩缝，位置设在桥台两侧台帽和空心梁之间，每根伸缩缝长40M，总长80M。伸缩缝的安装，应在桥面砼的铺装层施后进行，先检查梁板和台帽之间的留槽尺寸、标高，预埋的铺固筋位置是否正确，清理基层后，用泡沫板将留槽间隙填塞，防止砼及其他杂物堵死伸缩缝，控制好伸缩缝的中心线，和设计标高后，按桥面的横坡定位、焊接安装。焊接时一条伸缩缝的两边要轮流焊，以防温度过高、引起型钢的变型。按装结束后，经检查位置正确，焊按牢固，无漏焊后在伸缩缝内插好泡沫板浇筑C40商品砼，处理好砼表面的平整收光，和保养工作。待砼强度达到70%以后，锡除缝内的泡沫板，在型钢凹槽内塞入橡胶皮条。6、钢绞线的张拉、钢筋的制安（

21、1） 原材料的选用由于桥梁的特殊性，原材料必须保证符合设计和规范的要求，同时对原材料进行抽验。（2） 绞线和钢筋的下料必须保证满足设计和施工的要求。（3）予应力孔道的安设要保证位置正确。（4）钢绞线束的穿束张拉在混凝土强度达到设计强度的85%以上时进行。穿束前用空气压缩机吹风等方法清理孔道内的污物和积水，以确保孔道的畅通。穿孔采取人工和机械结合的方法进行。7、桥台台后填土方案： 桥台台后填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适和安全，要严格控制分层厚度和密实度，派专人负责监督检查，检验频率确保每50M2检验1点，每个检查点都要合格，填土不允许含有泥草、腐殖物和冻土，且尽量选择土在接近最佳含水量时回

22、填。考虑到压实度和土材的透水性，依据设计要求，采用6%的灰土回填，回填土的分层厚度不大于15CM，压实度大于95%，填土先填至桥台的2/3高时停止，桥台前趾回填土与之同时进行，视土质情况可不掺6%石灰，但前趾填土须按标高一次填到位。待予制梁板按装后，再回填至顶。台后填土长度范围为台后20M范围内，填土用压路机来回压实。8、施工流程（见附图）钢筋加工安装底模振捣器底模制作模板制作安装钢筋骨架安装外模、端模安装制孔器浇注混凝土养护、拆模安装振捣器安装腹模设立钢筋骨架安装制孔器浇注混凝土养护、拆模安装顶模安装钢筋骨架制作试块浇注混凝土养护、拆模锚具准备穿束张拉机具准备张拉钢束测定试块强度压浆准备孔道

23、压浆 封锚9、桥面铺装（1）铺设过桥管线；（2）预埋预制件、立侧面模板；（3）砼浇注。10、附属设施与面层a.桥面栏杆的施工方案：栏杆全长142M，栏杆由几种规格的钢管组成，地现伏浇砼后，外侧挂贴火烧板。栏杆的施工顺序：1) 浇筑栏杆带砼2) 浇筑地伏砼3) 安装己予制好的钢栏杆4) 地伏挂贴花岗岩面5) 钢栏杆油化。浇筑栏杆带砼：因桥面梁板均为予制吊装，桥面下无需搭高支架。给栏杆带的立模带来困难。可以在栏杆带的侧面桥下搭设双排钢管脚手架。这样，栏杆带、地袱模板均可利用脚手架固定模板，同时地袱外侧贴面也需用到脚手架，栏杆带外侧模板选用光洁度较好的胶合板。栏杆带浇筑之前检查好地袱予埋钢筋位置准确

24、，锚固长度达到要求后，浇筑砼。浇筑地伏砼：安装好立柱和钢栏杆连结的予埋件后，立模，浇筑砼，因地袱、立柱断面积较小，插入式振动器无法伸进振捣，故所有振捣只能由人工振捣密实挂贴火烧板面，侧重注意以下几点：1） 安装钢栏杆的两个面的开洞位置正确，大小适宜，要保证以后按装的栏杆护套正好能挡住开洞口；2） 火烧板在拐角掺接处，均用制作成企口式搭接形式；3） 挂贴时，板与砼之间灌浆仔细，要保证无漏浆和空鼓现象。钢栏杆：钢栏杆制作将在工厂完成后运至现场，在现场检查完钢栏杆的表面和尺寸后，着重对钢栏杆的焊接强度进行抽检复试，安装（三）、雨季施工技术措施1、对路基的整个排水设施时刻检查和疏通，无论是边沟、集水沟

25、、还是沟槽内积水，确保通畅无积水。2、填土注意保持道路的纵破，以利于排水；先期打通各施工地段的雨水管出水口，以保证整个施工地段的排水。3、沟槽开挖雨季施工时，派专人注意随时观察沟槽，发现危险情况及时处理，加设支撑等，注意沟槽排水，保持排水畅通。4、注意材料雨季防护措施，石灰、粉煤灰等粉质材料加盖，防止石灰、粉煤灰遭受雨淋。5、每天与气象台联系，取得后几天的天气状况，及时准备充足的防雨设备，如：塑料布、篷布、各种排水设备等做到防患于未然。6、工部署根据晴、雨相结合的原则，一般采用大雨停小雨干的方法。事先给每个工人发一套雨衣，以便小雨天进行施工。7、雨期施工中用砖集中堆放，下雨时用雨布遮盖。水泥要

26、放在工地现场临时仓库内检查维护好，防止水泥因降雨而受潮、结块失效。8、雨后继续施工时先检查沟槽的安全、检查检查井脚手架的安全等，修复加固后方可使用。对已摊铺好的混凝土混合料，要在雨前或冒雨完成。连续阴雨天暂停施工。9、电气机械应有防雨措施，保证机械设备运行正常，雨季施工，必须在开工前编写有关针对性的技术、组织措施报监理工程师后严格执行。施工时以大型机械为主，在天气晴好时，24小时分别作业，全力突击主体工程。10、混凝土浇筑应尽量避免在下雨时施工，如浇筑过程中突然遇到下雨情况，应用塑料薄膜及时加以覆盖。（四）、夏季施工措施1、做好夏季高温降暑工作，确保工人安全。2、作业时间避开午间气温高峰，起早

27、落夜。，3、混凝土施工时作业要紧凑，缩短在烈日和旱风下的施工时间，必要时可设遮阳蓬遮阳。对高温暖35度以上时，避免中午高温时施工，尽量安排在早晚气温较低时施工。4、注意对基层顶面的整平和洒水保持湿润。5、加强对水泥质量的复验，特别是水泥的安定性。6、混凝土施工时控制好水灰比，严格按配比投料，不准随意加水。7、混凝土施工时应及时养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够。第五章 质量保证措施1、公司追求目标：市优2、施工前准备工作：（1） 认真做好图纸的审阅、交底等；（2） 认真做好施工组织设计；（3） 做好各种材料试验：砂石料原材料试验，钢筋抗拉、焊接试验，以及各种浆浆砼配合比

28、；（4） 认真组织好质量管理机构，明确责任人；（5） 认真做好各工序的技术交底。3、施工阶段（1）按项目的施工过程，编制工程质量计划，进行有目标的质量管理，全过程的质量控制编制项目质量计划表。 （2）质量控制措施： 1）坚持技术交底制度，主要工序在施工前要组织各级技术交底工作并有文字记录。特殊工序尚需编制有针对性的作业指导书。 2）坚持施工过程三检制度，实行自检、互检、交接检，并作好记录，施工过程还需做好以下记录：施工记录、预检记录、隐蔽工程验收记录、基础和主体结构验收记录、工程质量检查评定记录等。 3）隐蔽工程验收、基础和主体的结构验收等重要的施工验收，不但需业主或监理验证，另需第三方（设计

29、院、地方质检部门）验证，所有的验证手续要齐全。 4）施工过程应采用科学、合理、实用的施工方法，制定关键主要的分部分项的质量控制措施，施工的主要依据和标准为： 设计图纸及施工验收规范 上级有关部门颁发的行业标准及有关技术操作规程、地方颁布的适合于本地区的质量监督法规文件。 业主交待的结构与建筑其他要求 本企业的内部各项质量管理制度、质量手册。 5）实行文明施工，按照施工组织设计的要求和施工程序进行施 工作好施工准备，搞好现场的平面布置与管理，保持现场施工秩序的整齐、清洁，是文明施工的保证和提高工程质量的重要环节之一。 （3）原材料、构配件、半成品的检验和试验： 对进场的原材料、构配件、半成品等物

30、资进行检查和试验，未经检查和试验合格的不能使用。对本工程中使用的水泥、钢筋、钢材、焊剂及焊药、砂石、外加剂、防水材料、砌体及其它构配件和半成品，按有关规定要分别进行抽检和全检，并出具试验报告。 （4）施工机械设备控制：施工机械是实施工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。1） 工机械设备的选用，要综合考虑本合同工程的施工现场条件，结构形式，机械设备性能，施工组织与管理，技术经济等各种因素。2） 强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程

31、，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全好。（5）施工方案及工序质量控制：施工方案合理与否，是直接影响施工质量、进度和成本的关键，施工方案由若干个施工工序组成，而工程的质量就是在施工工序中形成的，为达成“工程质量，预防为主”的目的，必须加强施工方案工序的质量控制。1）选择合理的施工方案，制定施工方案时必须结合工程实际，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量可靠，经济合理。2）组织设计审批制度。对工程总体及分项工程的施工组织设计须有项目经理、生产副经理和项目总工程师以及有关部门人

32、员的签字，并且要求在工程实施前报公司技术科及总工程师审批。施工组织设计应按审批意见修改完善，经上报同意后方可进行施工。3）工序控制，首先要求操作者严格遵守工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的控制状态。4）量技术交底制度。施工人员对图纸进行认真阅读、研究，并要求建设单位组织设计交底会，项目总工程师应组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全交底，各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术质量安全交底，必须作到不明确不上岗。5）情报工作。质量管理

33、是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量情报工作，通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导质量管理工作，并制定相应的措施，确保工程质量稳步提高。 4、做好施工过程中的各项试验工作，如土工、砼、砂浆钢筋焊接、砼试块等，检验工作有如下资料：原材料、半成品、成品出厂质量证明和检（试）验报告，施工试验报告，施工记录及分项验收记录，质量评定记录等。5、项目竣工检验和试验： 完成施工合同中规定的工程项目后，申报项目竣工，由业主组织验收。 项目质量由项目经理负责组织企业有关部门进行检验评定。并将有关检验和试验、评定资料提交业主、当地质监部门或主管部门核定。 项目主要竣工检验和试

34、验的记录如下：分部分项质量评定记录：单位工程质量综合评定记录：工程观感质量评定记录：单位工程验收记录 ：工程质量核定证书等。6、消灭不合格产品： （1）不合格产品的标识： 当发现物资、工序或成品有不满足或可能不满足规定要求的迹象，应采取以下步骤： 鉴别隔离评审处置文件 ，经鉴别为不合格，立即挂牌标识为不合格，进行物资隔离或工序作业停止。 （2）不合格品的处置： 应由指定的有关人员对不合格品进行评审，以确定处置方法，采购物资设备返修或者退货，施工工序返工，降级或报废。经处置后的不合格品应有书面记录，重新检测评定记录。 （3）不合格品的控制措施，主要是以预防为主，将事故消灭在发生之前。一旦发生，在

35、处理不合格品的同时，还应采取适当措施以防不合格品的再次发生。一方面按照“三不放过”原则对事故进行调查处理，另一方面组织质量改进，基本方针是坚持“P（计划） D（执行） C（检查） A（总结）”循环。分析现状，找出问题，指定措施，有效实施。第五章 安全、环保措施1、施工安全 本工程地处城郊，处于城郊居民居住区，又加上桥梁施工技术难度大，危险性高，进度要求快的特点，安全施工相当重要。（1） 施工中以“安全第一，预防为主”作为安全施工的指导思想，时刻加强各级人员的安全施工意识，做到持证上岗，定岗定员，对危险性较大的工序在施工前进行专门的安全生产教育及操作规程的考核。（2） 工程项目坚持做到逐级安全技

36、术交底制度，项目部人员安排施工人员施工前，必须进行书面的安全技术交底，并实时检查、督促，书面安全技术交底有交底时间，内容及双方签字，并保存交底记录。（3）进入施工现场做到各级人员按岗位戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品，对桥梁施工的2M以上的高处悬空作业，无安全设施的系好安全带，扣好保险钩，在高处作业严禁操作员往下或向上乱抛材料和工具等物件。严禁洒水操作，严禁嘻笑打闹。（4）在施工现场设置用围墙，安排专人对施工场地周围的人流进行控制，杜绝一切外施工人员进场，以避免带来不必需的安全事故。施工现场只设置专用出入口供日常施工车辆出入。（5）实际施工中，土方开挖根据土方深度和土的种类，选择开挖方法，确定边坡的坡度，遇到不良土质，组织有关人员讨论解决，保证施工安全，对高处作业，设置上下安全通道，并安排专人管理，对桥梁施工中脚手架，吊篮等设施的安全进行定期检查。（6）高处作业人员的安全帽，安全带等安全设施均应按要求佩戴到位，对较复杂工序，危险性较大的工序，施工管理人员编制专项安全交底，双方明确责任，签字生效。（7）对工地各种电气设备做到有可靠、有效的安全接地装置，并须知到专人专岗，持证上岗。钢筋工程中钢筋材料，配料，弯料等工序在地面进行，严禁高空作业，钢筋焊接方面焊机接地，大量焊接时，保证不超