外线管道桁架吊装方案

1、外线管道、桁架吊装作业指导书编制： 日期：审核： 日期：批准： 日期：交底人： 年 月 日接受交底人： 年 月 日目 录一、工程概况2二、编制依据2三、施工前准备3四、吊装方案3五、施工的安全技术措施9六、施工人力计划11七、施工主要机具计划11八、吊装施工平面布置图12一、工程概况本方案吊装作业主要内容为： 111皮带至一焦煤厂过铁路段支架、管道的吊装； 穿过111皮带楼二楼的管道的吊装； 111皮带至粉焦沉淀池过铁路段管道桁架、管道的吊装； 跨北环路的管道桁架、管道的吊装。由于本工作的部分作业内容需占铁路施工，施工作业、施工工期会影响到铁路运输；同时由于施工作业为高空作业，作业高度最高为1

2、0米,汽车吊作业水平跨度最大达10米，且部分施工位置在皮带通廊下方，施工难度非常大；因此根据作业内容编制此专项接点吊装方案及作为签证依据。二、编制依据1、 根据建筑机械使用安全技术规程GJ33-2001、起重机吊装作业安全技术规程北方工业出版社、起重工安全技术化学工业出版社；2、 根据起重安装操作规程、起重吊机使用说明和机械性能参数表、钢丝绳技术参数表；3、 根据中华人民共和国道路交通安全法；4、 工业金属管道工程施工规范 GB50235-2010；5、 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50683-2011；6、 现场设备、工业管道焊接工程施工规范GB50236-2011;7、 柳

3、钢厂区道路交通管理规定；8、 根据厂家提供的设备资料及安装技术要求、设计院提供的施工图纸。三、施工前准备1、 人员准备: 参加施工的人员必须经过安全培训工作,对其进行安全技术交底，并熟悉相关的施工图纸及施工现场环境。特种作业人员必须持证上岗，熟悉设备对搬运及安装的要求。2、 施工准备：核准各管道支架标高，复查预制好管道的尺寸，并对路面进行杂物清理和初步平整，对施工区域进行围护。四、吊装方案4.1吊装计算起重机类型的选择根据现场实际情况，工程概况里第项吊装作业采用铁路吊，其余吊装作业采用汽车吊。起重机型号的选择（1）起吊重量的计算(以Z1至Z2架空桁架为例)单机吊装起重量按下列公式计算 QQ1+

4、Q2+Q3 吊装重量 N Q1+Q2+Q315.51.41.618.5t式中Q起重机的起重量（t）， Q1 构件自重（t） Q2 索具重量（t） Q3 吊钩重量（t）（2）起吊高度的计算根据现场实际情况起重机回转半径为14m。HH1+H2+H3+H4式中H起重机的起重高度H1安装高度H1=10mH2安装间隙，一般视具体情况确定，取H2=0.3m；H3桁架高度 H3=2.4m；H4索具高度，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而确定，取H4=5mHH1+H2+H3+H410+0.3+2.4+517.7m（3）起重机型号的选择 根据现场实际 情况和起重机的作业点选择、起吊重量(18.5t)和起吊高度(1

5、7.7m)、起重机回转半径（10m）等因素。查阅起重机的起重性能表：初步选用100t汽车起重机吊装Z1至Z2架空桁架。（4）同理计算可得其它管段吊装所选用的吊车，吊车选用、作业时间及所需吊装主要部件见下表：序号吊装作业吊装部位数量构件吨位安装高度选用吊车作业时间1吊装作业钢柱Z401件3t/件/25吨铁路吊、50吨汽车吊、5吨手拉葫芦配合施工0.5天2管段Z40至Z411件0.73t/件8m3钢柱Z411件3t/件/0.5天4管段Z41至Z421件0.95t/件8m5吊装作业钢柱Z421件3t/件/50吨汽车吊、5吨手拉葫芦2个配合施工1天钢柱Z431件3t/件/6钢柱Z441件3t/件/7管

6、段Z42至Z431件1.09t/件8m8管段Z43至Z441件0.95t/件8m9吊装作业钢柱Z451件3t/件/100吨汽车吊、25吨汽车吊配合1.5天10钢柱Z461件3t/件/11Z45至Z46架空桁架1件13t/件8m12管段Z44至Z451件0.87t/件8m13管段Z45至Z461件1.6t/件8m14吊装作业钢柱Z11件4.5t/件/100吨汽车吊25吨汽车吊配合15天15钢柱Z21件4.5t/件/16Z1至Z2架空桁架1件15.5t/件8m17管段Z1至Z21件1.46t/件8m注：本次施工安装管道为D377×84.2吊装方案（参考吊装平面布置图）4.2.1、吊装作业

7、吊装方案（需使用铁路吊约4小时，占原料走行线东）、吊装前必须具备的条件a、 所有现场施工人员已经做过安全技术交底，并经过焦化厂安全教育；b、 施工现场已经办理好施工作业动火证、高空作业证、及至一煤场卸煤铁路上的占道证（具体占用轨道见吊装平面图）。c、 钢支架Z42、Z40已经安装完毕，Z42至Z41管道（D377×8、18m）、Z40至Z41管道（D377×8、12m）已经在指定位置（见吊装平面布置图）预制完毕；d、 吊装作业区A的25t铁路吊及吊装作业区B附近配合吊装的50t吊车已经就位；e、 所有吊装作业人员及动火作业人员持证上岗，现场监护人员到位。、吊装施工方案a、

8、先用25t铁路吊将钢支架Z41吊装到位，并焊接牢固（铁路吊在指定位置占铁路约2小时）；b、 步骤a进行的同时，将预制好的放置于吊装作业B区的Z42至Z41段管道约20m管道用位于吊装作业B区的50t吊车吊起穿过111皮带楼，使其伸至Z42支架上，并在111皮带楼上用5t手动葫芦配合往铁路方向尽可能送出，使位于吊装作业区A的25t铁路吊能吊到该管段末端；c、 步骤a、b完成后，将位于吊装作业区A的25t铁路吊配合位于吊装作业区B的50t汽车吊将管道慢慢移至支架Z42和Z41上，管段伸出Z41支架约2m（如果吊装作业区B的50t汽车吊无法将壁伸进皮带楼，则用原先准备的5T葫芦吊配合25t铁路吊慢慢

9、移至指定位置）然后将管道用管托固定，吊车及葫芦松勾； d、 用25t铁路吊将Z40至Z41段管道从摆放区域慢慢移至伸出围墙约4m，然后将钢丝绳挂到位，将管道吊起，放至支架Z40的管托上，并与已到位的伸出Z41约2m的管道对接；（c、d占用铁路约2小时）e、 管道对接完毕，管道固定牢固，吊车松勾，吊装作业吊装完毕，打扫卫生，清理施工现场，重点清除铁轨及两边的废铁等施工垃圾。4.2.2、吊装作业吊装方案、吊装前必须具备的条件a、 所有现场施工人员已经做过安全技术交底，并经过焦化厂安全教育；b、 施工现场已经办理好施工作业动火证、高空作业证等。c、 钢支架Z42、Z43、Z44及Z42至Z43段管道

10、（约20m）已经在指定位置（见吊装平面布置图）预制完毕；d、 吊装作业区B的25t汽车吊及配合吊装的手动葫芦已经就位；e、 所有吊装作业人员及动火作业人员持证上岗，现场监护人员到位。、吊装施工方案a、 先用25t汽车吊将钢支架Z42、Z43、Z44吊装到位，并焊接牢固；b、 将预制好的管道用25t汽车吊将管道慢慢移进皮带楼约8m的位置使靠近皮带楼的钢丝绳靠着皮带楼墙壁；c、 用5t手动葫芦从靠近Z42皮带楼一侧斜拉住管道末端，将顶住皮带楼的钢丝绳松开，手动葫芦配合汽车吊慢慢将管道送至指定位置；d、 将管道固定完毕，吊装作业完成, 打扫卫生，清理施工现场。4.2.3、吊装作业吊装方案（占用一焦熄

11、焦池和皮带楼之间铁路约4小时）、吊装前必须具备的条件a、 所有现场施工人员已经做过安全技术交底，并经过焦化厂安全教育；b、 施工现场已经办理好施工作业动火证、高空作业证、及铁路上的占道证（具体见吊装平面图）。c、 管道桁架及钢支架Z45、Z46及Z45至Z46段管道（D377×8、22m）已经在指定位置（见吊装平面布置图）预制完毕；d、 吊装作业区C的100t汽车吊及附近配合吊装的25t吊车已经就位；e、 所有吊装作业人员及动火作业人员持证上岗，现场监护人员到位。、吊装施工方案a、 先用25t铁路吊将钢支架Z45、Z46吊装到位，并焊接牢固；b、 将预制好的管廊桁架用100t汽车吊吊

12、装至Z45、Z46支架上，并焊接牢固（需占铁路约2小时）；c、 管廊桁架焊接牢固后，用25t吊车将预制好的管道吊装至管廊桁架上，并固定牢固，方可松勾（需占铁路约2小时）；d、 吊装作业完成，打扫卫生，清理施工现场，重点清除铁轨及两边的废铁等施工垃圾。4.2.4、吊装作业吊装方案（预制需占用北环路3m宽管廊架约 1天，封路吊装2小时）、吊装前必须具备的条件a、所有现场施工人员已经做过安全技术交底，并经过焦化厂安全教育；b、施工现场已经办理好施工作业动火证、高空作业证、北环路占道证等。c、管廊桁架、钢支架Z1、Z2、及Z1至Z2段管道（约20m）已经在指定位置（见吊装平面布置图）预制完毕（预制时占

13、用北环路3m宽路面约1天）；d、吊装作业区D的100t汽车吊及配合吊装的25t汽车吊已经就位；e、所有吊装作业人员及动火作业人员持证上岗，现场监护人员到位。、吊装施工方案a、先用25t汽车吊将钢支架Z1、Z2吊装到位，并焊接牢固；（占半道施工，约2小时）b、然后将预制好的管廊架用25t汽车吊配合100t汽车吊从预制位置吊至北环路中间；c、重新挂钢丝绳，用100t汽车吊将管廊架吊至Z1、Z2钢架上，并固定牢固；（b、c步骤约占北环路全道2小时）d、用25t汽车吊将预制好的管道吊至管廊架中，将管道固定完毕，吊装作业完成，打扫卫生，清理施工现场。五、施工的安全技术措施为确保施工进度和施工质量，施工人

14、员应遵守国家有关安全法规以及HSE(健康、安全、环境三位一体的管理体系)的有关安全规定，严格遵守业主有关HSE安全管理规定,同时在施工过程中应注意：5.1重大危险源因素施工范围在运输通道上，存在起重吊装、高空作业、占道施工（特别是要占铁路施工）等重大危险源，可能导致人员高空坠落、高空坠物打击、交通事故等危险情况。同时由于施工作业为高空作业，作业高度为10米,汽车吊作业水平跨度最大10米，且安装位置在皮带通廊下，施工难度非常大。5.2安全技术措施5.2.1高处作业安全技术措施（1）应使用合格的脚手架、吊蓝、梯子、安全带，作业前认真检查所用的安全设施是否坚固可靠。（2）高处作业所用的工具、材料严禁

15、上下投掷。（3）安全带必须遵循“高挂低用”原则，不得挂在有尖锐棱角的部位。（4）不得上下垂直作业。（5）高处作业人员穿轻便衣着，不得穿硬底和易滑的鞋。（6）高处作业可采用垂直、水平生命绳挂安全带，做好临边的防护工作，有梯子的位置应先将梯子安装上。5.2.2吊装作业安全技术措施(1)吊装作业：需要有专人指挥，设置警戒线。凡参加吊装的施工人员，均须熟悉起吊方法及内容。（2）在吊车周围50米设置警戒线，派专人监护，无关人员不得入内。（3）起吊前必须核对吊车性能、起吊工具、钢丝绳、吊耳进行仔细检查，确认无误后方可作业；（4）吊装时必须特别注意周围设施，不得碰撞、损坏；（3）在施工过程中，施工人员必须具

16、体分工、明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不得擅自离开工作岗位。（4）在吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各岗位协调动作。5.2.3其他安全文明措施（1）吊装作业之前，必须提前与铁路运输部、柳钢武保部交安科办理好相关占道手续，并协调好占公路及占铁路的时间，并设置专门的协调人员，随时保持沟通，防止沟通不当产生交通事故。（1）施工中，凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时均需佩戴安全带，并系在安全可靠的地方。（2）带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，以免钢丝绳损伤。工作钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物尖角接触时，应加垫保护以防损伤。（3）一般不允