土工重点期末复习题题

1、土工重点复习题参考答案（60 题）一、填空（12个题）1-3、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/di° ），后者的 定义式为（Cc=d230/0*di0）。1-8、铁路路基填料的种类和质量应符合（设计要求）。1-12、用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）和（相对密度Dr）双指标控制。1-15、土的抗剪强度可以用库仑公式（Tf=OtgQ+C）表达，其中Q）表示摩擦角，（C）表示凝聚力。1-17、用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为（10）kg,以贯入深度每（30）cm的锤击数 计；重型动力触探的锤重为（63.

2、5）kg,以贯入深度每（10）cm的锤击数计。1-23、高速铁路过渡段级配碎石中水泥掺加量应符合（设计要求），允许偏差为试验配合比的（0 +1.0%）。1-24、高速铁路路基的基床底层应使用（A、B）组填料或（改良土）。1-26、高速铁路基床表层厚度无昨轨道为（0.4m）,有昨轨道为（0.7m）,基床底层厚度为（2.3m）。1-27、高速铁路路基的基床表层使用（级配碎石）填料。1-28、高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于（60）mm,用作基床以下路堤时应小于 （75 ）mm。1-29、工程试验工作的依据是（有关标准和规范）。1-30、铁路工程土的物理力学性能检测标准（代号）为（TB

3、10102-2010）,化学性能检测标准（代号）为 （TB10103-2008）。二、单选题（9个题）2-4、对于砾石土、碎石土和级配碎石，应采用（A）计算孔隙率n。A、颗粒密度B、毛体积密度C、表观密度D、堆积密度2-10、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（DA、最大干密度增大，最优含水率也增大B、最大干密度减小，最优含水率也减小C、最大干密度减小，最优含水率增大D、最大干密度增大，最优含水率减小2-12、细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应分别制做（C ）个试件。A.3、5、7；B.6、9、12；C.6、9、13；D.10、15、202-13、铁路化学改良土

4、无侧限抗压强度试件养生时间期间的养护温度为：（AA.20±2, B.20±3, C.23±2, D.23±5.2-18、湿陷性黄土的判定，湿陷性系数为：（B）A、三0.010； B、三0.015； C、三0.020； D、三0.0252-19、膨胀土的自由膨胀率Fs （%） （D）。A、三10%； B、三20%； C、三30%； D、三40%。2-20、灌砂法适用于最大粒径（C ）的土，灌水法适用于最大粒径（D ）的土。A.20mm； B.60mm； C.75mm； D.200mm2-21、高速铁路路基的基床表层用级配碎石填筑，其小于0.02mm的颗粒含

5、量用以下哪个方法检测较 为适宜。（C）A.筛析法；B.密度计法；C.移液管法2-22、单桩或复合地基的承载力由检测机构承担，所谓“检测机构”是指：（D）A.施工单位的检测机构；B.建设单位的检测机构；C.监理单位的检测机构；D.建设单位指定的具有 检测资质的第三方检测机构。三、多选题（16个题）3-8、以下路基填料，采用击实法求取最大干密度的越ACE）,采用表面振动压实法求取最大干密度 的是（8口尸），对试验结果需要校正的是（EF）。A、细粒土B、基床表层级配碎石C、化学改良细粒土D、最大粒径小于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%E、最大粒径小于75mm,其中4075mm的颗粒小

6、于30%,小于0.075mm含量大于15%,F、最大粒径大于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%3-9、关于Ev试验，说法正确的是（ACD ）。A、落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN,冲击持续时间18±2ms；B、荷载板直径为：30cm,板厚25mm；C、是一种动态平板载荷试验；D、检测参数名称为：动态变形模量,计量单位为：MPa。3-10、对于Ev2说法正确的是：（ABCDA、是一种静态平板载荷试验；B、荷载板直径为：30cm,板厚25mm；C、Ev2第二次加载至第一次所加最大荷载的倒数第二级；D、检测参数名称为：静态变形模量,计量单位为：MPa。3-14、高速铁

7、路基床表层和过渡段用级配碎石的原材料，对以下项目每一料场应抽检2次。（BCD）A.颗粒级配；B.洛杉矶磨耗率；C.硫酸钠溶液浸泡损失率；D.液塑限3-15、高速铁路基床表层用级配碎石混合料，在料场对以下项目每工班检验1次，在施工现场每5000m3 还应抽样检验1次颗粒级配。(ABC)A.颗粒级配；B.大于22.4mm颗粒破碎面含量；C.粘土及其他杂质；D.液塑限3-17、高速铁路过渡段用级配碎石混合料中的水泥掺加剂量测定，基床表层(AB),抽检3处，基床表 层以下路基(AC),抽检3处。A.每个过渡段;B.每层;C.每填高90cm3-18、高速铁路普通填料，对寒冷地区冻结影响范围内使用的砾石类

8、填料、砂类土以及浸水路堤， 其细粒含量的技术要求依次是(CAB)。A. W5%。B. W10%。C. W15%。3-19、高速铁路路基基床表层K30检测,下述说法正确的是：(BCDA、每填高约90cm； B、纵向每100m； C、检验4点；D、左、右距路肩边缘线1.5m处各L点，路基中部2 点。3-22、软土的判定：(ABCDA、e0N1.0； B、W°NWl； C、a01030.5； D、不排水抗剪强度30kPa。3-23、渗水土的判定:(BD)A、细粒土含量不大于10%；B、细粒土含量小于10%；C、渗透系数小于10-3cm/s；D、渗透系数大于10-3cm/s。3-24、高速铁

9、路路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：(ACDA、K30(无昨轨道可采用K30或Ev2)； B、n； C、K； D、Evd； E、无侧限抗压强度。3-25、高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土的压实质量：(CFA、K30； B、n； C、K； D、Evd； E、Ev2； F、无侧限抗压强度。3-26、(多选)关于此试验，说法错误的是(ABCD )。A、防震油压表的精度等级不低于0.6级。B、预加荷载为0.01MPa。C、采用34只沉降量测表。D、最大粒经为100mm的填料，应当采用K60检测。3-27、土的颗粒分析试验时，当0.075mm的颗粒含量小于总土质量

10、10%时应当采用(A),当0.075mm的 颗粒含量大于总土质量10%时应当采用(AB)A.筛析法；B.密度计法或移液管法。3-28、铁路和公路路基填料液塑限试验，下述规定适用于铁路的是(CEF),适用于公路的是(ABDF)。A.液限试锥1008，入土深度20mmB.液限试锥768，入土深度17mmC.液限试锥768，入土深度10mmD.液限可以用蝶式仪法测定E.塑限试锥768，入土深度2mmF.塑限可以用搓条法法测定3-30、属刚性桩的是（BD）；属柔性桩的是（ACE）。A.灰土（水泥土）桩；B.混凝土灌注桩；C.水泥搅拌桩；D. CFG桩；E.旋喷桩。四、判断题（7个题）4-4、现场平行测

11、定细粒土的含水率为26.5%及27.9%,则含水率的平均值为：27.2%。（X）4-11、无侧限抗压强度数据，小于等于2.0 MPa时修约到0.01 MPa；大于2.0MPa时修约到0.1 MPa；V ）4-13、铁路化学改良细粒土的击实试验，把外掺料加入浸润后的混合料中，应当在1h内完成击实试 验的全过程。（X）4-17、铁路各种路基填料的击实试验，都不做平行试验。（X）4-18、搅拌桩、旋喷桩和CFG桩规定要进行单桩或复合地基承载力检验。意为“单桩承载力”和“复 合地基承载力”两者可以任选一个。（X）4-19、灰土（水泥土）挤密桩的压实系数K,采用的是轻型击实。（V4-20、单桩或复合地基

12、承载力采用的检测方法是平板载荷试验。（V）五、简答题（10个题）5-1、铁路工程土的分类标准，砂粒、粉粒、粘粒的含义是什么？答：砂粒：粒径0.075mm<dW2mm的颗粒；粉粒：粒径0.005WdW0.075的颗粒；粘粒：粒径d<0.005mm的颗粒。5-4、路基填料分类中“细粒含量”的含义是什么？答：细粒含量是指dW0.075mm的质量占总质量的百分数。5-5、路基填料分类中颗粒级配“良好”与“不良”是怎样区分的？答：良好：CuN5且Cc=13不良：Cu<5且CcW=13其中：Cu-不均匀系数，J,。/%Cc-曲率系数，Cc=d2 /（d Xd ）301060式中：d60、

13、d30、d10分别为颗粒级配曲线上相应于60%、30%、10%含量颗粒的粒径。5-7、铁路细粒土填料分类标准规定液限含水率试验采用圆锥仪法，圆锥仪总质量多少？入土深度多 少？答：圆锥仪总质量为76g,入土深度10mm。5-13、界限含水率的测定有哪些用途？答：1、根据Ip明确土的可塑性范围。2、根据II区分土的状态。3、击实试验时，估计土的最佳含水率，在p附近。4、细粒土根据液限和塑性指数进行分类的依据。5-15、简述K30的测试方法要点。（10个题）答：1、平整场地。2、安装仪器。3、加载试验。、预先加0.01MPa荷载，约30秒钟，待稳定后卸除荷载，然后等待30s将百分表读数调零。、以0.

14、04MPa的增量，逐级加载。每增加一级荷载，应在下沉量稳定后，记录荷载强度和下 沉量读数。、达到下列条件之一试验终止：当总下沉量超过规定的基准值（1.25mm），且加载级数至少 5级；或者荷载强度大于设计标准对应荷载值的1.3倍，且加载级数至少5级；或者荷载强度达到地基的屈 服点。4、绘制。-s曲线，求得下沉量为1.25mm所对应的荷载强度。so5、计算K30。K30=a /Ss。5-16、简述Evd的测试方法要点。答：1、荷载板放置在平整好的测试面上，安装上导向杆并保持其垂直。2、将落锤提升至挂（脱）钩装置上挂住，然后使落锤脱钩并自由落下，当落锤弹回后将其抓住 并挂在挂（脱）钩装置上。按此操

15、作进行三次预冲击。3、按上述方式进行三次正式冲击，记录下沉骏。4、按照E22.5/s计算以。5-17、简述Ev2的测试方法要点。答：1、场地平整。2、安装仪器。3、预加0.01MPa荷载，约30s，待稳定后卸除荷载，将沉降量测表读数调零。4、第一次加载。按照大致等于0.08、0.16、0.25、0.33、0.42、0.50MPa共6级逐级加载，达到 最大荷载为0.5MPa或沉降量达到5mm时停止加载。5、按照0.25、0.125MPa和0三级进行卸载。6、第二次加载。按照第一次加载的荷载等级和操作步骤加载，加至第一次所加最大荷载的倒数 第二级。7、输出仪器试验记录，审核Ev1、Ev2和Ev2/

16、 Ev1值。5-18、什么路基填料的最大干密度需要进行校正，采用什么方法校正。答：1、用击实法求得的最大干密度，当超粒经为530%时，应当采用公式计算法进行校正。2、采用表面振动压实法求得的最大干密度，当最大粒经大于75mm时，应当采用相似级配法进 行校正。5-19、地基系数K30试验终止的条件是什么？答：达到下列条件之一，试验终止.总下沉量超过规定的基准值（1.25mm）,且加载级数至少5级；.荷载强度大于设计标准 对应荷载值的1.3倍，且加载级数至少5级；3.荷载强度达到地基的屈服点。六、计算题（6个题）6-1、已知土样面积30cm2,高2cm,湿土质量126.4g,含水率W=14.8%,

17、 土的颗粒密度p = 2.73 g/cm3,s求该土样的孔隙比e、孔隙率n和饱和度Sr。解：计算体积：总体积=30X2=60 cm3干土质量：126.4/（1+0.148）=110.1g土粒体积：110.1/2.73=40.3cm3孔隙体积：60-40.3=19.7cm3水的质量：126.4-110.1=16.3g水的体积：16.3cm3计算参数：孔隙比e=孔隙体积/土粒体积=19.7/40.3=0.49孔隙率n=孔隙体积/总体积=19.7/60=0.328=32.8%饱和度Sr=水的体积/孔隙体积=16.3/19.7=0.827=82.7%6-2、铁路路基K30检测记录如下，请完成下表，并绘

18、制P-S曲线。加载顺序荷载 强度 MPa油压表 读数MPa下沉量（百分表读数）0.01mm荷载板中心下 沉量 （mm）123平均值预加荷0.010.5046/50.05复位0.000.0000/0010.041.08911/100.1020.082.342525/250.2530.123.603937/380.3840.164.866769/680.6850.206.1298102/1001.0060.247.38131133/1321.32荷载强度P(MPa)0.250.500.751.001.251.501.75沉降1.25mm所对应的荷载强度为：0.23MPa实测值为：K30=0.23/(1.25X 10-3)=184MPa/mX0.180.000.040.080.120.160,20 0-230.24P-S曲线6-4、颗粒分析试验中，从级配曲线上求60=16.1mm, d30=8.5mm, d10=3.1mm,试判断该土样级配的好 坏。解：Cu=16.1/3.1=5.19 Cu>5Cc=8.52/16.1X 3.1=1.45Cc 在 13 之间级配良好。6-7、用移液管法测定级配碎石小于0.02mm的颗粒