基于RFID技术的智能车辆定位及测速系统解决方案_第1页
基于RFID技术的智能车辆定位及测速系统解决方案_第2页
基于RFID技术的智能车辆定位及测速系统解决方案_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、Word文档基于RFID技术的智能车辆定位及测速系统解决方案 一、方案背景 随着经济和汽车技术的进展， 现在拥有汽车的居民越来越多，堵车现象也越来越严峻，堵车不仅铺张了大家珍贵的时间，也使交通事故频发。如何充分利用路网、缩短车辆运行时间、降低行车延误、保障行车平安、提高道路通行力量等道路资源优化问题成为当前每个城市需要解决的重要课题。 另外，随着企业规模及业绩的不断扩大，配送及运营所需的车辆渐渐增多，跑私活、干私事、外出车辆的风险管控、超速掌握、区域报警等相关功能越来越受到企业管理者的关注。 二、车辆定位现状及对比 在目前的车辆定位系统中，典型的车辆位置信息猎取方法主要是基于GPS 全球定位系

2、统与加速度传感器的车辆定位。 这是一种基于移动站的定位方法，即车载定位设备向车辆供应位置信息，然后车辆通过无线通信将得到的位置信息上报给车辆管理系统。这种由被定位物体主动发送位置信息的方法具有占用通信资源多、系统运行成本高的缺点，并且在城市高楼区、高架桥下、林荫道及隧道内，可能会消失临时的定位盲点。 三、系统构成 该系统主要由装有RFID智能车牌的车辆、数据无线收发节点(RFID远距离阅读器)、CDMA模块、GIA系统、数据处理单元、数据处理及掌握中心组成。 四、系统运行原理 该系统基于读取RFID电子标签的方法猎取车辆的身份信息，采纳基于TODA的多基站无线定位方法猎取车辆的位置信息，通过对

3、车辆移动产生的多普勒频移进行处理的方法，猎取车辆的速度信息。每一个RFID车牌都存储了该车辆的车牌号、车辆用途、最大载货量、最大载客量、车主姓名及身份证号等信息。依据不同地区的建筑特点和交通流量装有肯定数量的数据无线收发节点，以期获得资源的最大利用，削减节点布置的铺张。每个数据无线收发节点按肯定频率定向发送已经编码和调制的命令信号，处于节点掩盖范围内的RFID智能车牌收到此命令，经过认证，假如正确的话，将按命令的要求把自己的UID发送过去，数据无线收发节点接到此信息，对其进行解调和解码得出该车辆身份信息，通过CDMA模块将其发送至数据处理单元，再由数据处理单元发送至城市数据处理及掌握中心。基于多基站无线定位的方法是由无线数据收发节点主动猎取车辆位置信息，利用接受信号强度(RSSI)、到达时间(TOA)、到达时间差(TDOA)定位。第一步估量过程中，采纳鲁棒性估量方法，可以减小其对估量值的影响。 在第一步估量的基础上，找到与RFID 智能车牌距离最近的3个数据无线收发节点，应用这3 个节点的TDOA值进行其次次定位，从而得出车辆的位置信息，并传输到数据处理及掌握中心，数据处理及掌握中心依据得到的信息便

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 办公表格

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论