铁路信号课件15-8取消进路和人工解锁

1、3-12 3-12 取消进路和人工解锁进路取消进路和人工解锁进路一、取消进路电路一、取消进路电路取消解锁：取消解锁：进路建立，但没有使用，车未驶入接近区进路建立，但没有使用，车未驶入接近区段，取消进路，办理取消手续，信号关闭，段，取消进路，办理取消手续，信号关闭，进路随之解锁。进路随之解锁。（一）（一） 取消进路的取消进路的解锁条件解锁条件： 1.1.接近区段空闲；接近区段空闲； 2 2取消手续已办理；取消手续已办理； 3 3信号关闭；信号关闭； 4 4进路空闲。进路空闲。电路分析：电路分析：X/JYJX/JYJ：证明接近区段空闲：证明接近区段空闲 X/QJX/QJ：证明已办理取消手续：证明已

2、办理取消手续 X/XJJX/XJJ：证明进路空闲：证明进路空闲 QJJQJJ证明（证明（LXJLXJ断断1010线线QJJQJJ无无自闭电路）信号关闭。自闭电路）信号关闭。 此时由于进路空闲，各区段此时由于进路空闲，各区段FDGJFDGJ（没（没有吸起过）使有吸起过）使CJCJ快动快动。5DG/1LJ5DG/CJ5DG/1LJ5DG/CJ。3DG/1LJ3DG/1LJ3DG/1LJ3DG/1LJ电路：电路：取消进路时各取消进路时各LJLJ的动作顺序是：的动作顺序是：5DDG/1LJ3DG/1LJ9-15DG/1LJ5DDG/1LJ3DG/1LJ9-15DG/1LJ17-23DG/1LJD17-

3、23DG/1LJD1717/GJJ/GJJ17-23DG/2LJ17-23DG/2LJ9-15DG/2LJ3DG/2LJ5DG/2LJ9-15DG/2LJ3DG/2LJ5DG/2LJ进路中各区段顺序是：从终端到始端逐段依进路中各区段顺序是：从终端到始端逐段依次解锁。次解锁。2 2、发车进路的取消解锁、发车进路的取消解锁办理方法、解锁规律与接车进路基本相同。办理方法、解锁规律与接车进路基本相同。例：例：SS向北京方向发车。向北京方向发车。各各LJLJ的励磁顺序是的励磁顺序是：19-19-27DG/2LJ1/19WG/2LJ1DG/2LJ1DG27DG/2LJ1/19WG/2LJ1DG/2LJ1D

4、G/1LJ1/19WG/1LJ19-27DG/1LJ/1LJ1/19WG/1LJ19-27DG/1LJ进路中各区段解锁顺序是：从终端到始端进路中各区段解锁顺序是：从终端到始端逐段依次解锁。逐段依次解锁。由于进路运行方向的不同，所以是由于进路运行方向的不同，所以是2LJ2LJ先吸，先吸，1LJ1LJ后吸。后吸。进路终端进路终端1212先工作正常后先工作正常后1313线工作时得到线工作时得到KFKF电源的方式不同。电源的方式不同。单线发车口，单线发车口，1212线工作正常后使线工作正常后使GJJGJJ向向1313线线供供KFKF，双线发车口，双线发车口1212线工作正常是依靠线工作正常是依靠1DG

5、/2LJ1DG/2LJ给给1313线送入线送入KFKF电源。电源。（三）（三） 调车进路的取消解锁电路调车进路的取消解锁电路与列车基本相同。不同之处在与列车基本相同。不同之处在1212线工作正线工作正常后向常后向1313线送入线送入KFKF时有所不同：时有所不同：1 1凡是以股道或单线发车口为终端时，与凡是以股道或单线发车口为终端时，与接车相同；接车相同；2 2 凡是以咽喉区和尽头线调车信号机或复凡是以咽喉区和尽头线调车信号机或复线区段的接车、发车口为终端时，线区段的接车、发车口为终端时，1313线的解线的解锁电源由锁电源由1212线经线经ZJZJ的第的第5 5、6 6组前接点传入；组前接点传

6、入；长调车进路必须以各短调车进路分别办理取长调车进路必须以各短调车进路分别办理取消手续。消手续。 3.3.调车进路各继电器复原时机与列车不同：调车进路各继电器复原时机与列车不同：调车：调车：进路最后一个道岔区段解锁后进路最后一个道岔区段解锁后SJZJXJJQJSJZJXJJQJ进路始端第一道岔区段解锁后（进路即全部进路始端第一道岔区段解锁后（进路即全部解锁）解锁）1LJ1LJ、2LJKJ 2LJKJ 列车：列车：发车（复线口）进路最后一个道岔区发车（复线口）进路最后一个道岔区段解锁后段解锁后SJLZJSJLZJ（断（断8 8线）线）XJJ QJ XJJ QJ 进路始端道岔区段解锁后进路始端道岔

7、区段解锁后1LJ1LJ、2LJKJ2LJKJ列车接车及单线发车口则是进路始端道岔区列车接车及单线发车口则是进路始端道岔区段解锁后段解锁后1LJ1LJ、2LJKJXJJQJ2LJKJXJJQJ（四）（四） 取消解锁电路动作规律取消解锁电路动作规律（1 1） 先关闭信号后解锁进路；先关闭信号后解锁进路；（2 2） 在进路始端检查取消解锁的联锁条件在进路始端检查取消解锁的联锁条件JYJJYJ证明接近区段空闲；证明接近区段空闲；QJQJ证明办理了取消解锁手续；证明办理了取消解锁手续；XJJXJJ证明进路空闲；证明进路空闲；QJJQJJ证明信号已关闭。证明信号已关闭。 （3 3）进路中各区段的）进路中各

8、区段的LJLJ动作顺序与所办进动作顺序与所办进路方向有关，利用路方向有关，利用CJCJ的快动特性，使的快动特性，使1212线线工作完毕后工作完毕后1313线网路才开始工作。线网路才开始工作。从左向右的进路从左向右的进路a/1LJb/1LJc/1LJc/2LJb/a/1LJb/1LJc/1LJc/2LJb/2LJa/2LJ2LJa/2LJ从右向左的进路从右向左的进路c/2LJb/2LJa/2LJa/1LJb/c/2LJb/2LJa/2LJa/1LJb/1LJc/1LJ1LJc/1LJ（4 4）在）在1212线工作正常后，才能经由线工作正常后，才能经由GJJGJJ或或ZJZJ的前接点从进路终端处向

9、的前接点从进路终端处向1313线网路送入线网路送入解锁解锁KFKF电源。电源。（5 5）长调车进路的取消解锁按短调车）长调车进路的取消解锁按短调车 进进路办理。路办理。列车进路与调车进路断始端解锁电源的情列车进路与调车进路断始端解锁电源的情况不同。况不同。 二、人工解锁电路二、人工解锁电路人工解锁：人工解锁：在进路建立，信号开放，列车在进路建立，信号开放，列车或车列已驶入接近区段，进路处于接近锁或车列已驶入接近区段，进路处于接近锁闭状态时，若要关闭信号，解锁进路需办闭状态时，若要关闭信号，解锁进路需办理人工解锁手续。理人工解锁手续。办理人工解锁手续后，信号立即关闭，但进办理人工解锁手续后，信号

10、立即关闭，但进路不能立即解锁，以防止已经接近的车列来路不能立即解锁，以防止已经接近的车列来不及制动而驶入进路，所以要延时解锁。不及制动而驶入进路，所以要延时解锁。 （一）（一） 人工解锁的条件：人工解锁的条件：1 1 接近锁闭；接近锁闭；2 2 已办理人工解锁手续；已办理人工解锁手续；3 3 信号已关闭；信号已关闭；4 4进路空闲并在延时过程中没有冒进进路空闲并在延时过程中没有冒进 信号。信号。接车和正线发车进路需延时接车和正线发车进路需延时3 3分钟分钟解锁，站线解锁，站线发车和调车进路需延时发车和调车进路需延时3030秒秒解锁。解锁。 （一）（一） 人工解锁电路动作规律人工解锁电路动作规律

11、 （1 1） 办理方式：办理方式：按压按压ZRAZRA和进路始端按钮，信号立即关闭；和进路始端按钮，信号立即关闭；在始端检查人工解锁的联锁条件：在始端检查人工解锁的联锁条件：X/LXJ X/XJJX/LXJ X/XJJX/LAJX/LAJ例：例：X XGG接车进路接车进路按压按压ZRAZRJZQJ ZRAZRJZQJ 按按X/LAX/LAJ X/QJX/LAX/LAJ X/QJ 断断9 9、1010线线 各各QJJQJJ、 D17/GJJD17/GJJ其中：其中：QJQJ：办理了人工解锁手续：办理了人工解锁手续 XJJXJJ：进路空闲：进路空闲 LXJLXJ、QJJQJJ：信号关闭：信号关闭

12、JYJJYJ：接近区段占用：接近区段占用条件电源：条件电源：KFKF3 3分钟：分钟：3 3分钟后有电分钟后有电 KFKF3030秒：秒：3030秒后有电秒后有电 用用LKJLKJ区分区分（1 1） 进路中各进路中各LJLJ动作规律与取消解锁相同动作规律与取消解锁相同（2 2） 1212、1313线动作规律与取消解锁相同线动作规律与取消解锁相同（3 3） 长调车进路的人工解锁，第一条短调长调车进路的人工解锁，第一条短调车进路按人工解锁办理，后续短调车进路按车进路按人工解锁办理，后续短调车进路按取消进路办理。取消进路办理。（思考题：若按人工解锁办理了，会有什么（思考题：若按人工解锁办理了，会有什

13、么结果？）结果？）（一）（一） 延时电路延时电路每个咽喉设一套人工解锁用继电器：每个咽喉设一套人工解锁用继电器： 1RJJ1RJJ：第一人解继电器：第一人解继电器 JWXC-1700 JWXC-1700 1XCJ 1XCJ：第一限时继电器：第一限时继电器 JSBXC-850JSBXC-850 KF-3KF-3分钟分钟2RJJ2RJJ：第二人解继电器：第二人解继电器 JWXC-1700 JWXC-1700 2XCJ2XCJ：第二限时继电器：第二限时继电器 JSBXC-850JSBXC-850 KF-30KF-30秒秒1RJJ1RJJ励磁条件：励磁条件：LXJLXJ：信号关闭：信号关闭XJJXJJ：进路空闲：进路空闲JYJJYJ：接近区段占用：接近区段占用QJQJ、 ZRJ ZRJ ：办理人工解锁手续：办理人工解锁手续LKJLKJ：列车进路：列车进路1RJJ1XCJ1RJJ1XCJ延