轮机自动化习题精简版

1、第一章 自动控制系统(一) 单项选择题1. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入与输出量分别是A三通调节阀开度，冷却水进口温度B冷却水出口温度，冷却水进口温度C冷却水出口温度，三通调节阀开度D冷却水进口温度，三通调节阀开度2. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，限位开关的作用是A防止电机连续转动B防止电机因短路等故障烧坏C防止三通调节阀卡在极限位置D防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电3. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少”输出继电器的通电回路中，各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是A“增加”或“减少”输出继电器通电自保B防止“增加”和“减少”输出继电器

2、同时通电C防止“增加”和“减少”继电器连续通电D防止三通调节阀卡在极限位置4. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，热保护继电器的作用是A防止三通调节阀卡在极限位置B防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电C防止电机M过载烧坏D防止冷却水温度超过上限值5. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，其调节器可实现A双位控制作用B比例控制作用CP I控制作用DPD控制作用6. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，所采用的测温部件及特性是A金属电阻，随温度升高电阻增大B金属电阻，随温度升高电阻减小C热敏电阻，随温度升高电阻增大D热敏电阻，随温度升高电阻减小7. 在 MR型电动冷却水温度控制系统中，比例微分控制

3、电路的输入量是，其输出信号送至A给定值，执行电机MB偏差值，脉冲宽度调制器C测量值，“增加”、“减少”输出继电器D偏差值，执行电机M8. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会A保持给定值不变B绕给定值振荡C增高D降低9. 在 MR型电动冷却水温度控制系统中，当T802分压点A碰地时，MRB板上的T1集电极电流及实际水温的变化是A增大，降低B减小，降低C增大，增大D减小，增大10. 在 MR型电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻T802开路，则温度表指示值及三通调节阀的旁通阀状态为A100以上，全关B100以上，全开C0以下，全关D0以下，全开11. 在MR型

4、电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻分压点A对地短路，则温度表的指示值，三通调节阀的旁通阀状态为A100以上，全关B100以上，全开C0以下，全关D0以下，全开12. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，随着冷却水实际温度的变化，导致测温元件_的变化A交流电流B直流电流 C电容D电阻13. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，改变冷却水温度的给定值是通过_改变来实现A设定的电压值B设定的电容值C设定的电阻值D设定的电流值14. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，冷却水温度的偏差值是通过_得到的A电压比较器B反相输入比例运算器C差动输入比例运算器D同相输入比例运算器15. 在对MR型控制系统MRV板

5、进行测试时，给它加一个阶跃的输入信号，其输出的变化规律为A成比例输出B先有很大阶跃输出，后其输出逐渐消失在比例输出上C先有一个比例输出，其后输出逐渐增大D比例惯性输出16. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，稳态时静态偏差太大，其原因是A脉冲宽度太窄B不灵敏区太大C微分时间太短D比例带太小17. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，偏差较大，且偏差变化很快，则A增加输出继电器连续通电B增加输出继电器断续通电C减少输出继电器连续通电D减少输出继电器断续通电18. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，MRK板上的开关SW1是A手动自动转换开关B手操开关C电源主开关D内外给定转换开关1

6、9. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，若把MRD板上用于电容充放的电位器电阻值调小，则系统A脉冲宽度变窄，电机转动时间短，控制作用弱，稳定性B脉冲宽度变窄，电机停止时间短，控制作用强，稳定性C脉冲宽度变宽，电机转动时间长，控制作用强，稳定性D脉冲宽度变宽，电机停止时间长，控制作用弱，稳定性20. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，自动控制投入工作后，水温出现很大偏差时，电机M不转动（指示灯不亮），这时你首先要做的工作是A更换保险丝F1和F2B更换“增加”和“减少”输出继电器C检测MRD板功能是否正常D立即改为手动21. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，若冷却水温度低于给定值，而执行电机不可

7、控地朝开大通冷却器的管口方向转动，其原因可能是AT802热敏电阻分压点A碰地BMRD板上TU1反相端断路CMRD板上TU2反相端断路D增加输出继电线圈断路22. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，出现指示温度极低、三通阀中旁通阀全开的现象，其可能的原因是AMRD板上的TU1反相输入端断路BT802热敏电阻对地断路CMRD板上的充放电电阻断路DMRB板输出端U15对地短路23. 在燃油粘度控制系统中一般均采用A正作用式调节器，配合气开式调节阀B正作用式调节器，配合气关式调节阀C反作用式调节器，配合气开式调节阀D反作用式调节器，配合气关式调节阀24. 在燃油粘度控制系统中，错误地把正、反作用切换装

8、置转换成正作用式，则控制系统将成为，蒸汽调节阀开度为A负反馈系统，绕原开度振荡B正反馈系统，绕原开度振荡C负反馈系统，全开或全关D正反馈系统，全开或全关25. 在气动燃油粘度控制系统中，测粘计输出_信号，反应粘度的大小A电压信号B压差信号C电流信号D电阻变化信号26. 在燃油粘度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为A燃油加热器，蒸汽调节阀B柴油机主机，燃油泵C燃油加热器，燃油泵D柴油机主机，蒸汽调节阀27. 在燃油粘度控制系统中，以燃油粘度为被控量，而不用温度为被控量的原因是A蒸汽调节阀需要粘度信号控制B温度相同，不同品种燃油粘度不同C温度传感器精度太低D温度传感器结构太复杂28. 在VAF

9、型燃油粘度控制系统中，测粘计输出信号为A0.020.1MPa气压信号与燃油温度成比例B0.020.1MPa气压信号与燃油粘度成比例C压差信号与燃油温度成比例D压差信号与燃油粘度成比例29. 在VAF型燃油粘度控制系统的测粘计中，输出的压差信号与燃油粘度成比例的条件是A齿轮泵排量与粘度成反比B毛细管内径要比较大C油在毛细管中作层流运动D保持燃油温度不变30. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管在出口端堵塞，燃油的实际粘度会*A不可控的降低B不可控的升高C绕给定值激烈振荡D随柴油机负荷而变化31. 在VAF型燃油粘度控制系统，若测粘计毛细管在靠近燃油入口端处断裂，则燃油的实际粘度会A不可

10、控的降低B不可控的升高C绕给定值激烈振荡D随柴油机负荷而变化32. 在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出的信号将送至A粘度显示仪表B粘度计录仪表C差压变送器DAB33. 在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计是属于A测量单元B显示单元C调节单元D执行机构34. 在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出的“”和“一”信号管分别接A差压变送器的正、负压室，不需迁移B差压变送器正、负压室，正迁移C差压变送器的负、正压室，不需迁移D差压变送器负、正压室，负迁移35. 在VAF型燃油粘度控制系统，差压变送器的测量部分与输入的压差信号成比例的输出信号是A传动杆的推力B扭转轴的转角C波纹管的变形量D测量膜

11、盒的位移量36. 在VAF型燃油粘度控制系统中，反映燃油粘度实际值的是A燃油的温度信号B测粘计毛细管油流量信号C齿轮泵排量信号D测粘计毛细管两端压差信号37. 在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器测量部分左、右波纹管中充注液体的作用是A放大传动杆移动的作用力B防止振荡C把粘度变化转换成液压信号D作为反馈信号平衡压差信号38. 在VAF型燃油粘度控制系统中，为防止差压变送器测量部分单向受力使波纹管被损坏，所采取的措施是A加装反馈弹簧B加装密封圈C左、右波纹管充注液体D对波纹管采用预压缩39. 在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器测量部分是依据_平衡原理工作，其输出信号是A位移，传动杆的推

12、力B力，波纹管的变形量C力，扭转轴的转角D力矩，波纹管中液压信号40. 在 VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器是依据_平衡原理工作，其输出信号是A位移，气压B力，压差C力矩，电压D压力，电流41. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出0.02 MPa，其调节阀的开度为A不能确定B全关C全开D50%42. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出 0.1MPa，其调节阀的开度为A不能确定B全关C全开D50%43. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若差压变送器输出0.06 MPa，其调节阀的开度为A不能确定B全关C全开D50%44. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若燃油粘度稳定在

13、给定值上，差压变送器的输出为A随柴油机负荷变化B0.02 MPaC0.1MPaD0.06MPa45. 在VAF型燃油粘度控制系统中，在额定负荷下，燃油粘度稳定在给定值上，其差压变送器的输出为A不能确定B0.02 MPaC0.1MPaD0.06 MPa46. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管堵塞，则差压变送器的输出P出为_，粘度表指针指在_Ap出 = 0.02MPa，0BP出 = 0，0Cp出0.1MPa，最大粘度值DP出0.1MPa，绕红色指针振荡47. 在VAF型燃油粘度控制系统中，差压变送器调整面板上刻度的意义是A变送器的放大倍数B变送器的增益C压差范围的百分比×10

14、D压差范围的百分比×10048. 在VAF型燃油粘度控制系统运行过程中，若误把平衡阀打开，则变送器的输出p出及燃油实际粘度会Ap出 = 0.02MPa，不可控的降低Bp出 = 0.02MPa，不可控的升高Cp出 = 0.1MPa，不可控地降低Dp出 = 0.1MPa，不可控地升高49. 在VAF型燃油粘度控制系统中，其控制单元是采用A比例调节器BPI调节器CPD调节器DPID调节器50. 在VAF型燃油粘度控制系统中，其调节器常用API调节器，反作用式BPI调节器，正作用式CPID调节器，反作用式DPID调节器，正作用式51. 在VAF型燃油粘度控制系统中，当燃油实际粘度增大时，差压

15、变送器的输出、调节器的输出及调节阀开度的变化趋势是A增大，增大，开大B减小，减小，关小C增大，增大，关小D增大，减小，开大52. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若燃油实际粘度减小，则差压变送器的输出、调节器的输出及调节阀开度的变化趋势是A增大，增大，开大B减小，减小，关小C减小，增大，关小D增大，减小，开大53. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若调节器上的测量波纹管破漏，则调节器的输出及燃油实际粘度会*A减小，增大B增大，增大C减小，减小D增大，减小54. 在VAF型燃油粘度控制系统中，调节器上的压力指示器的作用是A指示调节器输出压力B指示差压变送器的输出压力C指示气源压力D无扰动切换55.

16、在VAF型燃油粘度控制系统中，若调节器上的反馈波纹管破漏，则燃油粘度的实际值为A粘度达最小值B粘度达最大值C保持给定值不变D绕给定值大幅度振荡56. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若实际燃油粘度增高，则蒸汽调节阀输入信号，调节阀开度A增大，开大B增大，关小C减小，开大D减小，关小57. 在VAF型燃油粘度控制系统中，若蒸汽调节阀卡在中间位置，则调节器的输出将是A惯性上升B惯性下降C激烈振荡D随主机负荷而变化58. 在VAF型燃油粘度控制系统中，在系统投入工作时，首先要A把手动自动转换开关转至自动位B先起动测粘计马达C先接通气源D先打开平衡阀59. 在VAF型燃油粘度控制系统投入工作时征起动测粘

17、计马达前首先要A把手动自动转换开关转至自动位B把柴油重油转换开关转至重油位C先关闭平衡阀，打开截止阀D打开平衡阀60. 在VAF型燃油粘度控制系统中，在系统投工作过程中，调节器手动自动转换开关转换到自动位置的时刻为A起动测粘计马达后B柴油转换到重油后C转换到重油且关闭平衡阀后D关闭平衡阀后且手动自动输出相等时61. 在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为A双位控制，双位控制B双位控制，定值控制C定值控制，双位控制D定值控制，定值控制62. 在柴油机货船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力一般的控制方式分别为A双位控制，双位控制B双位控制，定值控制C定值控制，双位控制D定值控制，定值控

18、制63. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机起动时刻为A水位在上限水位B水位下降到中间水位C水位下降到下限水位D水位上升到中间水位64. 在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机断电停止向锅炉供水的时刻为A水位上升至上限水位B水位下降至中间水位C水位下降至下限水位D水位上升至中间水位65. 在电极式锅炉水位控制系统中，在_情况下，给水泵电机保持运转向锅炉供水A水位在上限水位B水位上升至上、下限水位之间C只要水位在中间水位D水位下降至上、下限水位之间66. 在电极式锅炉水位控制系统中，在_情况下，给水泵电机保持断电，停止向锅炉供水A从下限上升至上、下限之间水位B从上限下降到上、下限之间水位C只

19、要水位在上、下限水位之间D水位在下限水位67. 在电极式锅炉水位控制系统中，若检测高水位的1号电极结满水垢，其故障现象为A水位在高水位振荡B水位在下限水位振荡C锅炉满水D锅炉失水68. 在电极式锅炉水位控制系统中，若控制低水位的2号电极与壳体短路，其故障现象是*A水位在上限水位振荡B水位在下限水位振荡C锅炉满水D锅炉失水69. 在电极式锅炉水位控制系统中，若检测出危险低水位3号电极与壳体短路，则可能出现的现象为A锅炉满水B锅炉失水C锅炉失水不能停炉D始终发失水报警，不能起动锅炉70. 在电极式锅炉水位控制系统中，若检测危险低水位的3号电极结满水垢，则可能出现的现象为A锅炉满水B锅炉失水C锅炉失

20、水不能停炉D发失水报警，不能起动锅炉71. 在电极式锅炉水位控制系统中，为同时提高上、下限水位，其调整方法是A下移1号电极，上移2号电极B同时上移1号和2号电极C同时下移1号和2号电极D上移1号电极，下移2号电极72. 在电极式锅炉水位控制系统中，把电极1上移，把电极2下移，则锅炉的上、下限水位的变化是A上限水位上升，下限水位降低B上、下水位均提高C上、下限水位均降低D上限水位降低，下限水位提高73. 在电极式锅炉水位控制系统中，其执行机构是A气动薄膜调节阀B活塞式调节阀C两相控制电机D电动机带动给水泵74. 在电极式锅炉水位控制系统中，若电极室结满一层水垢，则系统会出现*A锅炉失水，发报警，

21、自动停炉B锅炉满水，发报警，自动停炉C锅炉失水，发报警，不停炉D锅炉满水，不发报警，不停炉75. 在电极式锅炉水位控制系统中，若控制高低水位的继电器3JY线圈断路，则可能出现的故障为A锅炉满水B锅炉失水C水位在上限水位振荡D水位在下限水位振荡76. 在电极式锅炉水位控制系统中，若控制危险低水位的继电器4JY线圈断路，则系统可能出现的现象是A系统能正常起动运行B锅炉不能起动或停炉C锅炉正常运行，发报警D水位在下限水位振荡77. 在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的作用是A一个控制起炉，一个控制停炉B一个控制起停锅炉，一个控制高压保护C控制高低火燃烧和高压保护D一个控制起停锅炉，

22、一个控制正常燃烧78. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，应采用A双位调节器B比例调节器CPI调节器DPID调节器79. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，给水差压控制回路最终是控制A给水调节阀开度B差压变送器的输出C控制蒸汽流量冲量D蒸汽调节阀的开度80. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，双冲量是指A水位，给水压差 B水位，蒸汽流量C水位，给水流量D给水流量，蒸汽流量81. 在大型油船辅锅炉水位控制系统中，送入水位调节回路调节器的信号包括AB + DB蒸汽流量C给水压差D水位信号82. 在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，当锅炉负荷变化时，其控制过程是A在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制

23、，后按水位控制B在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制C在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制D在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力差制83. 在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，水位调节回路和给水差控制回路分别控制A双冲量调节器，给水差压变送器B双冲量调节器，给水调节阀C给水差压变送器，蒸汽调节阀D给水调节阀，蒸汽调节阀84. 在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，函数发生器的作用是A保证供油量适应负荷的变化B保证最佳风油比C使风门开度与供油量成比例D使风门开度超前供油量变化85. 在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是A实现蒸汽压力的定值控

24、制B控制系统简单可靠C能实现良好的风油比D保证点火成功86. 在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是A实现水位的定值控制B实现给水差压的定值控制C实现蒸汽压力对水位的控制D实现蒸汽流量变化对水位的控制87. 在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是A预点火B预扫风C预热锅炉D加热燃油88. 在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，可用电阻元件组成火焰感受器，其常用的电阻元件是A热敏电阻B光敏电阻C金属丝热电阻D温包89. 在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，可用电阻元件来感受炉膛火焰，它的工作特性是A温度升高，电阻值减小B温度升高，电阻值增大C有光照射，电阻值

25、小D无光照射，电阻值小90. 电阻式火焰感受器的特点是A耐高温B有光照射，两极间可产生电压C仅感受可见光D能感受红外线91. 在采用光敏电阻所组成的火焰感受器中，加装磨沙玻璃的作用是A隔热B阻挡红外线C防油尘污染D防止光敏电阻被损坏(二) 简答题1. 在MR型电动冷却水温度控制系统中，都采取了哪些保护措施，各起什么作用？2. VAF型燃油粘度控制系统是由哪些部分组成的？简述各部分的作用是什么？3. 试说明VAF型燃油粘度控制系统中测粘计的工作原理。第二章 集中监视与报警系统(一) 单项选择题1. 在具有集中监视与报警系统的机舱中，一旦运行设备出现故障，不仅可在机舱、集中控制室发声光报警，该报警

26、信号还能延伸到 A货舱B前尖舱C舵机舱D驾驶台2. 在机舱中若_这一参数越限只发声光报警而不会改变主机的运行状态A气缸冷却水温度过高B排烟温度过高C锅炉水达到危险低水位D滑油压力过低3. 在具有集中监视与报警的无人值班机舱中，轮机员应_处值班A在船上的任何地方B在自己的住舱C在驾驶台D在机舱4. 在报警系统中，通常故障或长时故障是指A报警的故障不能自行消失B报警的故障能自行消失C模拟量故障报警D开关量故障报警5. 在报警系统中，短时故障是指A报警的故障不能自行消失B报警的故障能自行消失C模拟量故障报警D开关量故障报警6. 在通常故障报警的情况下，红色指示灯的亮灭规律是A无故障常亮，有故障快闪，

27、按确认按钮慢闪，故障消除常亮B无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭C无故障灭，有故障快闪，按确认按钮常亮，故障消除灭D无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭7. 在短时故障报警情况下，红色指示灯亮灭规律是*A无故障常亮，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮常亮B无故障灭，有故障快闪，按确认按钮慢闪，故障消除灭C无故障灭，有故障慢闪，按确认按钮快闪，故障消除灭D无故障灭，有故障快闪，故障消失慢闪，按确认按钮灭8. 在故障报警系统中，当某一报警指示灯慢闪时，表明A被监视参数越限，未确认就自动恢复正常B被监视参数越限并确认以后恢复正常C被监视参数越限，并已被确认D参数运行正常，

28、是在进行报警功能测试9. 在短时故障报警中，声响报警状态为A不发声响报警B发声响报警，红灯慢闪时消声C发声响报警、红灯快闪时消声D发声响报警，按确认按钮后消声10. 短时故障与通常故障的主要区别在于*A故障报警延时时间短B不用按确认按钮，红灯灭，消声C按确认按钮前故障已消失D只发灯光报警，不发声响报警11. 在报警装置中，设置延时环节的目的在于A防止误报警B增强抗干扰能力C实现封锁报警D实现3 min失职报警12. 在故障报警系统中，为了避免液位监视点因船舶摇摆而造成的误报警，通常采取A增大检测传感器的回差B增加一个短延时环节C增加一个长延时环节D增大报警的极限值13. 在故障报警装置中，延时

29、环节可以实现A报警时红灯先闪亮，蜂鸣器后响B延时接通报警线路，防止误报警C延时断开报警线路，保持报警状态D按确认按钮后，延时消声14. 在故障报警装置中，为防止某些压力系统，由于压力的波动而使报警开关抖动产生误报警，应采用A短延时报警B长延时报警C增大压力开关动作的回差D增大报警的极限压力值15. 在通常故障报警系统中，发故障报警并按确认按钮后，故障报警系统将会A报警灯熄灭B报警灯常亮C声响报警消声DBC16. 在集中监视与报警系统中，3 min失职报警是指A发故障报警3 min后，故障尚未修复B发故障报警3 min内，值班轮机员来到集中控制室确认C发故障报警3 min内，值班轮机员未到故障现

30、场D发故障报警3 min内，未在值班轮机员住舱复位17. 在故障报警系统中，给出3 min延迟报警是一种_报警A设备故障B系统故障C值班D失职18. 在故障报警系统中，如果已经发了3 min失职报警，其消除该报警的方法是A在住舱内按确认按钮B在驾驶台按确认按钮C在集中控制室按确认按钮D故障修复后自动消除19. 根据船舶的运行状态，在某些情况下，为了禁止某些参数报警，常设有*A延时报警B闭锁报警C延伸报警D值班报警20. 船舶在停港期间，应该闭锁报警的参数是A辅锅炉危险低水位B辅锅炉安全保护高汽压C运行中发电机原动机低油压D主机滑油低油压21. 根据需要可随时打印机舱内的工况参数，这是属于A召唤

31、打印记录B定时制表打印记录C故障打印记录D数字打印记录22. 在集中监视与报警系统中，不包括的功能是*A故障报警打印B参数报警上、下限值自动调整C召唤打印记录参数D值班报警23. 在集中监视与报警系统中，不包括的功能是A故障自动修复B3 min失职报警C延时报警D闭锁报警24. 当发生故障报警轮机员到集中控制室后，却找不到报警点（按确认按钮能消声），其可能原因是A误报警B报警正在延时C该点指示灯故障D短时故障报警25. 在集中监视与报警系统中，发失职报警的情况是A未能在延伸报警箱对报警应答B未能及时排除故障C未能在故障现场应答D未能在集中控制室消声26. 在集中监视与报警系统中，模拟量报警值在

32、_调整，开关量报警值是在_调整A传感器上，报警控制插件板上B传感器上，传感器上C报警控制插件板上，传感器上D报警控制插件板上，报警控制插件板上27. 在开关量报警系统中，当被监视的参数在报警值附近波动时，为了避免频繁报警，常采取_方法A增加延时时间B减小延时时间C增大监测传感器的回差D减小监测传感器的回差28. 集中监视与报警系统的核心单元是A各种传感器B报警器控制单元C报警控制单元D电源29. 在集中监视与报警系统中，连续监视式报警系统的特点是A同一时间只能监视一个点，每个监视点都需有一个报警控制单元B同一时间可监视所有的监视点，每个监视点都要有一个报警控制单元C同一时间只能监视一个监视点，

33、所有监视点共用一个报警控制单元D同一时间可监视所有监视点，所有监视点共用一个报警控制单元30. 巡回监视式报警系统的特点是A在同一时间内，只监视一个监视点，所有监视点共用一个报警控制单元B在同一时间内，只监视一个监视点，每个监视点都要有一个报警控制单元C在同一时间内，可监视所有监视点，所有监视点共用一个报警控制单元D在同一时间内，可监视所有监视，每个监视点都要有一个报警控制单元31. 用微型计算机组成的集中监视与报警系统是属于_形式，其特点是_A连续监视式，速度快监视点多B连续监视式，速度快监视点少C巡回监视式，速度慢，检测精度低D巡回监视式，速度快，检测精度高32. 在集中监视与报警系统中，

34、其开关量监视与报警的特点及报警值调整方法是A只报警不显示参数值，调整报警控制插件板的报警设定值B只报警不显示参数值，调整传感器的幅差C报警，显示参数值，调整报警控制插件板上的报警整定值D报警、显示参数值，调整传感器幅差33. 在集中监视与报警系统中，模拟量监视与报警的作用及调整报警值的方法是*A只报警、不显示参数值，在控制插件板上调整报警设定值B只报警、不显示参数值，在传感器上调幅差C报警、显示参数值，在传感器上调幅差D报警、显示参数值，在报警控制插件板上调整报警设定值34. 在集中监视与报警系统中，报警器控制单元的作用是*A输出参数越限报警信号B控制报警灯、电笛、蜂鸣器和旋转灯C检测报警装置

35、自身故障D控制闪光信号的发生35. 在集中监视与报警系统中，报警控制单元输入的信息包括A传感器送来的监视点参数信息B闭锁报警信号C闪光源送来的闪光信号DABC36. 在集中监视与报警系统中，报警控制单元输出的信息可送至A报警器控制单元B故障打印记录单元C延伸报警控制单元DABC37. 在集中监视与报警系统中，延伸报警控制单元所接收的信息是来自于A传感器输出的参数状态B报警器控制单元输出的状态C报警值的整定指令D报警控制单元的输出状态38. 在机舱中，常采用_来检测主轴承温度A热电偶温度传感器B热电阻温度传感器C光敏电阻温度传感器D金属应变片式温度传感器39. 在机舱中，检测主机排烟温度常用的传

36、感器为A热电偶温度传感器B热电阻温度传感器C光敏电阻温度传感器D金属应变片式温度传感器40. 在温度传感器中，热电阻温度传感器与热敏电阻传感器的特点分别为*A正的温度系数正的温度系数B正的温度系数负的温度系数C负的温度系数正的温度系数D负的温度系数负的温度系数41. 在采用热电阻检测某一系统温度值时，常需要温度补偿，其作用是A使热电阻值随温度变化，特性稳定B克服外部干扰信号的影响C克服环境温度变化对检测精度的影响D保证传感器输出与温度成线性关系42. 在用热电阻测量某监视点温度时，常采用_电路，接成_线制A测温电桥，三线制B测温电桥，二线制CUI转换，三线制DUI转换，二线制43. 在用热电阻

37、检测某监视点温度的电路中，所谓三线制是指A测温电桥有三根输出线B电源增加一根接地线C使热电阻两根导线同在一个桥臂上D使热电阻两根导线分别接在两个相邻桥臂上44. 在热电偶中，两根不同金属导线焊接点称为热端，插在需要测温的地点；两根导线的接线端称为冷端，接在室温内，则热电偶的基本工作原理是A温度不同，热端与冷端之间的极间电流不同B温度不同，两个金属导线的电阻值不同C温度不同，热端与冷端间的电容值不同D温度不同，两根金属导线之间产生的热电势不同45. 在热电偶中，为保证所检测的温度值不受环境温度的影响，应采取的措施是A加装隔离放大器B加装光电隔离器C加装冷端补偿电路D加装抗干扰电路46. 在电阻式

38、压力传感器中，压力感受元件一般采用A金属膜片B橡胶膜片C小气缸加弹簧D弹簧管47. 在电阻式压力传感器中，输入的压力信号不同，则A输出的电阻值不同B分压后，输出的电压不同C经运算放大器输出电压不同D测量电桥输出的电压不同48. 在电阻式压力传感器中，滑针把变阻器分成两部分，当输入的压力信号不同时，这两部分电阻值不同，则*A分压后的电压值不同B运算放大器的放大倍数不同C测量电桥同一桥臂的电阻值不同D测量电桥中两个相邻桥臂电阻比不同49. 在金属应变片式压力传感器中，随着测量压力的增大，金属应变片的长度会_，其电阻值会_A伸长，增大B伸长，减小C缩短，增大D缩短，减小50. 在金属应变片式压力传感

39、器中，若测压管破裂，则压力指示值为*A中间值B最大值C任意值D最小值51. 在金属应变片式压力传感器的测量电路中，随着输入压力信号的增大A输出的电阻值增大B输出的电阻值减小C分压后的电压值增大D测量电桥输出电压值增大52. 变浮力液位传感器是由_组成的A浮筒和分压器B浮筒和测量电桥C浮筒和调压阀D浮筒和差动变压器53. 吹气式液位传感器是属于A静压式的B变浮力式的C超声波探测式的D电磁感应式的54. 吹气式液位传感器常用于检测A锅炉水位B舱底水水位C沉淀油柜油位D压载舱水位55. 感烟管式火警探测器的工作原理是基于烟雾浓度不同A吸收烟雾多少不同B透光程度不同C光谱成分不同D吸收离子数不同56.

40、 离子感烟式火警探测器的工作原理是基于烟雾浓度越大，而A镅241发出的a射线越强B烟雾被电离的离子数越多C空气被电离的离子数越少D烟雾吸收离子数越多57. 在离子感烟式火警探测器中，内外电离室各装一块镅241，则外电离室的作用是*A通气样，烟雾浓度增大，离子流减少，等效电阻增大B通气样，烟雾浓度增大，离子流增多，等效电阻减小C密封空气，烟雾浓度增大，离子流不变，等效电阻不变D通空气，烟雾浓度增大，离子流减少，等效电阻增大58. 单元组合式集中监视与报警系统的特点是A每个监视点都需一个独立的报警控制单元B相同类型的监视点可共用一个报警控制单元C不同类型监视点的报警控制单元可以互换D所有监视点可共

41、用一个报警控制单元59. 在单元组合式集中监视与报警系统中，其模拟量报警值的调整方法是A在传感器上调回差B调传感器的量程C调插件板上电压比较器的回差D调插件板上报警整定电位器60. 在SMA02型报警控制单元中，在_情况下，按确认按钮后，报警指示灯熄灭且消声A通常故障报警B短时故障报警C闭锁报警D故障修复后61. 在SMA02型报警控制单元中，在_情况下，按确认按钮后，报警灯需常亮且消声A通常故障报警B短时故障报警C闭锁报警D值班报警62. 在SMA02型报警控制单元中，按功能测试按钮后，报警灯和报警声响的状态为A报警灯快闪消声B报警灯慢闪声响报警C报警灯快闪声响报警D报警灯慢闪消声63. Mark5型曲柄箱油雾浓度监视报警器最多能检测_个缸油机曲柄箱的油雾浓度A6 B8 C10 D1264. 在Mark5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，SIMULATION MODE指示灯亮表明_，此灯亮的条件是_*A对系统测试时，按TEST按钮B偏差浓度报警时，偏差浓度超标C模拟运行时，按TEST按钮D模拟运行时，把测量室中滑板抬起65. 在Mark5型曲柄箱油雾浓度监视报警器的面板上，若4个报警指示灯全亮，其条件是A发平均浓度报警时B发偏差浓度报警时C模拟运行时D按TEST按钮时66. 在Mark5型曲柄箱油雾浓度监视