苯乙烯氢气压缩机逻辑说明_第1页
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文档简介

1、苯乙烯氢气压缩机逻辑说明1:DCS部分11 common alarm(所以在DCS上报警的信号) 位号量程报警LSL51816LSL51817LSL51802LSL51805LSL51808LSL51811PDI51823PDI51837PDI51801PI51805PI51809PI51813PIC51817PI51830PI51834RDSH51830VRSH51830RDSH51830VRSH51830RDSH51831VRSH51831RDSH51832VVRSH51832RDSH51833VRSH51833TI51842TI51843TI51844TI51845TI51847TI51

2、848TI51849TI51850TI51853TI51857TI51861TI51865TI51868TI51881高报TI51881低报TI51892TSH51830TSH51831TSH51832TSH51833TSH5183421VSH5182021COM_ALM1上述报警总体输出一个公共报警信息21XA51801-SW。同时现场就地盘上有报警灯做显示。12 Ready to start(准备启动)准备启动的条件:无公共报警(no common Alarm )21XA51801_SW 为“1” 无公共跳闸(no common trip) 50_no com trp为“1” 单元为启动(

3、unit start信号去反) 21UNIT_START 为“0” 电机运行信号(Mainmotor in operation=1) 21XL51804 为“0” 灯测试按钮(LAMP TEST FROM LP) 按下为”1” (注DCS这里电机运行信号21XL51804它采的是电机的停止状态 ) 上述条件满足后送出一个(Ready to start)21XL51830的信号,同时现场就地盘送出一个指示灯信号。 13 Uint start /stop(压缩机单元启动/停止)Ø 启动压缩机逻辑描述:压缩机停止按钮(Compressor stop From lp) 21HS51803公共

4、跳车信号(NO COM TRIP) 跳车为”1”压缩机启动按钮(Compressor start FROM LP) 21HS51804准备启动(READY TO START)21XL51803首先按下现场就地盘上的启动按钮21HS51804给一个“1”的脉冲信号。同时21XL51803(Ready to start)条件满足。No commom trip (无连锁跳闸信号)。HS51803停止因是长闭触电,所以也为“1”这时Unit start(21unit_start) 就为:“1”同时自锁,启动完成。Ø 停压缩机 按下停止按钮HS51803使其为“0”Unit start 信号将

5、被致为“0”压缩机停止。14 Start auxillary lube oil pump(启动副油泵)Ø 启动油泵条件:单元启动(21UNIT_START)主电机运行信号(MAIN MOTOR IN OPRATION )21XL51804油压地报警(PRESSURELUBEOIL DOWNSTEAM)21PI51834公共跳车信号(NOcomtrip )压缩机停止信号(21HS51803)润滑油PM5102运行信号(21MPR51002)Ø 注:开车过程中,主电机开始运行,润滑油泵运行.过45秒后润滑油泵自动停止.Ø 主电机停止.单元启动为”0” 润滑油泵60秒自

6、动停车Ø 主电机在开车过程中,润滑油压力低于250KPG润滑油自动启动.15 Start compressor motor(启动压缩机电机)Ø 信号:压缩机单元启动信号(21UNIT_START)主电极运行信号(21KM5101)测灯按钮(21HS51809)压缩机停止信号(21HS51803)复位按钮(21HS51805)公共跳闸信号(21NOCOMTRIP)Ø 注:单元启动完成后压缩机自动启动,20秒后电极运行信号如果没有反馈回来则出现电极的故障信号,压缩机连锁停车。压缩机每次跳闸过后,再次开车前先按下RESET按钮,方能正常开车。16 负荷控制Ø

7、信号:主电极运行信号(21XL51804)负荷就地/远传选择开关(21HS51802)符合选择开关50%位置(21HS51801)符合选择开关100%位置(21HS51801)符合选择开关N2位置(21HS51801)符合选择开关0%位置(21HS51801)压缩机停止信号(21HS51803)复位按钮(21HS51805)公共跳闸信号(21NOCOMTRIP)Ø 注:当主电极运行,负荷就地/远传开关选择在就地的情况下(远传的这个挡位没有接线,工艺未使用)。50%条件下:进气电磁阀21ZCV51850 21ZCV51856和21ZCV51851 21ZCV51857每5分钟切换一次。

8、100%条件下:进气电磁阀21ZCV51850 21ZCV51856 21ZCV51851 21ZCV51857一直全开N2条件下: 进气电磁阀21ZCV51850 21ZCV51851一直长开。21ZCV51856和21ZCV51857每5分钟切换一次。0%条件下: 进气阀21ZCV51850 21ZCV51856 21ZCV51851 21ZCV51857全关。同时0%负荷只能运行5分钟。如果5分钟过后开关还在0%档位则会连锁停车。连锁停车后再次开车前应先按RESET 才能复位每个进气电磁法。17 冷却水泵:Ø 信号: 水泵选择开关(21HS51806) 预热按钮(21HS518

9、07) 水泵选择开关(21HS51806) 冷却水泵低报(21PI51830) 冷却水PM5104的运行信号 冷却水罐液位低报(21LSL51816) 冷却水PM5103的运行信号 紧急停车按钮(21EMS)。Ø 注:水泵选择开关可选PM5104和PM5103两者互为主副水 泵如果:选择PM5104 按下预热按钮,启动泵5104。启动正常后,如果水泵压力低则自动启动副油泵PM5103。压力正常后则主泵PM5104停止。如果:选择PM5104 按下预热按钮,启动泵5104。启动正常后,如果水罐液位低则启动PM5103。紧急停车按下 水泵都停止。18 电极故障报警Ø PM5102(21MPE51002)油泵运行故障信号PM5103(21MPE51003)冷却水泵运行故障信号PM5104(21MPE51004)冷却水泵运行故障信号HM5101(21MHE51001)水箱加热器故障信号HM5102(21MHE51002)油箱加热器故障信号注:每个条件与门后输出一个 2150_nofa_mcc19 旁路阀PV51817Ø 信号:主电极运行信号(21XL51804)负荷就地/远传选择开关(21HS51802)符合选择开关50%位置(21HS51801)符合选择开关100%位置(21HS51801)符合选择开关N2位置(21HS51801)符合

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