公路隧道监测检测研究生考试专用

1、1 .物探法：(1)地震波反射法(TSB，长距离预报100m(2)地质雷达法，短距离预报30m精度：频率越高探测距离越短(100M的天线可探测30m900M的天线可探测10m)2 .标准贯入试验63.5kg的锤自76cm的高度下落，击入土中30cm所需要的锤击数。记为N3 .静力触探4 .“正弦式传感器”取代“电阻式传感器”(防水性差)。5 .石灰岩性质较稳定6 .测量地应力：应力解除法、应力恢复法、水压致裂法等(1)应力解除法：地下某点的岩体处于三向压缩状态，如用人为的方法解除其应力，必然发生弹性恢复，测定其恢复的应变，利用弹性力学公式则可算出岩体初始应力。水压致裂法:（2）原位测试：原位测

2、试是在岩土原来所处的位置上或基本上在原位状态和应力条件下对岩土性质进行的测试。常用的原位测试方法有载荷试验、静力触探试验、旁压试验、十字板剪切试验、标准贯入试验、波速测试及其他现场试验。7 .桩身承载力试验：静载荷试验、低应变法、高应变法8 .倾角传感器：（测斜仪）利用加速度9 .在甘肃金昌市。中国三大多金属共生矿之一。以银矿为主，硫化银储量居世界第二位。10 .未来：超前支护对地下水的防止是重点。只要是涌水就是违法的。11 .砂浆指标1）注浆材料检验：渗透能力K=D/d=3其中：D为砂性土空隙直径，d为浆液颗粒直径，K为注入系数2）水泥细度检验12 .民工担心要不到钱，就事先在桩里面放片石。

3、然后向业主举报。13 .新奥法的来源：锚喷支护。用传统矿山法，发现支护力太大，任何材料设计都不行，设计过不去。锚喷支护的推广位新奥法提供了方便。监控量测是关键。14 .（地内）沉降仪、多点位移计、压力盒、收敛仪、测斜仪、地表沉降测点、应变计、水压计、倾角仪。15 .新意法：隧道的稳定性与掌子面的稳定相关。16 .明挖法施工的监控量测对基底以下土体进行注浆加固。“最大的变形幅度发生在基坑开挖面以下。”17 .新加坡基坑坍塌错误原因：设计原因：T设#=C+h（ttan©。取成了总应力；0认为工期较长，所以0取值偏大。导致设计的抗剪强度较大施工过程中，横支撑末端由原来的三角支撑改为了焊接单

4、轴支撑。管理不及时，发现测量横向变形超限，再三擅自改变警戒值。前期地质调查不精确，忽略了原始地貌地下暗河段。18 .TheHeatherTunnelcollapse英国伦敦地铁连接线英国把新奥法写为：SCL他们认为隧道初期支护是临时的，不考虑临时支护所承担的围岩压力。错误原因：补偿注浆（只考虑到对建筑物的提升，没有考虑到对隧道的反作用力，产生不安全荷载。）发现仰拱有问题，进行开挖修复是不利的。因为铲除了反压回填土,修补的过程是触发坍塌的重要原因。仰拱设计过平坦19,二次衬砌施作时间(1)各测试项目所显示的位移率明显减缓并基本稳定。(2)已产生的各项位移以达到预计位移量的80%90%(3)周边位

5、移速率小于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.070,15mm/d20 .涌水处理措施：(1)超前围岩预注浆(2)超前径向注浆堵水。开挖轮廓线以外(26m(3)超前钻孔排水(4)泄水洞排水(5)井点降水。在隧道前方量测布置一定数量的滤水井，一般降水深度大于6m时可采用井点降水。(6)掌子面正面喷射混凝土。(围岩破碎，渗漏水严重)21 .监控量测周边围岩量测：收敛计分辨率：0.01mm测量精度：0.06mm(微调器，调整钢尺绷紧程度，使每次保持拉力一致)拱顶下沉(水准仪、钢尺)地表下沉量测(多点位移计、测斜计)围岩压力及两层支护间压力量测(钢弦式压力盒：频率和受力的关系)22 .回弹法测

6、量混凝土得到抗压强度(缺点:回弹法原理：混凝土的抗压强度与其表面硬度之间的关系不适用于内部质量有缺陷的构件)23 .钻芯法检测混凝土强度、厚度24 .地质超前预报：超前钻孔、物探法、超前导坑法25 .日常检查(不少于1次/月)、定期检查(不少于1次/年)、特别检查、专项检查26 .裂缝宽度检测：标点法裂缝长度检测：尖端标记法27 .隧道围岩分级：(1)围岩基本质量指标(BQ(2)修正的围岩基本质量指标BQ28 .公路隧道常见质量问题：(2)隧道渗漏(2)衬砌开裂(3)界限受限(4)衬砌结构同围岩结合不密实(5)衬砌拱脚下沉或仰拱底鼓(6)路面开裂、冒水(7)通风、照明不良。29.公路隧道检测内

7、容：(1)材料检测(锚杆、喷射混凝土、钢架、防排水材料)(2)施工质量检测：超前支护、开挖、初期支护、防水板、二次衬30.超前支护超前管棚一次支护长度1045m管棚与后续超前支护应有不小于3m的搭接。角度12超前小导管、超前小导管长度35m外B脚512超前水平旋喷桩：一次施做长度1020m地表垂直锚杆、地表注浆31.开挖隧道开挖：禁止欠挖，控制超挖爆破效果要求：开挖面平整、周边炮眼痕迹保存率越高越好32.初期支护锚杆：（锚杆间距、锚杆长度、锚杆方向、砂浆注满度、锚杆抗拔力。锚杆孔位、锚杆方向（尽量与围岩壁面和主要结构面垂直）、孔深、孔径（孔径大于杆体直径15mm锚杆抗拉拔试验（无特殊要求，可不

8、做破坏试验）锚杆砂浆注满度试验：锚杆体外端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道波形式传播，到达钢筋底端后反射，在杆体外端接收此反射波。（如果钢筋饱满地由水泥砂浆握裹，则超声波在传播过程中，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小；如果无砂浆握裹，能量损失不大，接收到的反射波振幅较大。）锚杆破坏标准：后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍。验收试验锚杆的数量应取锚杆总数的5%a不得少于3根。砂浆强度达到15MP或者设计等级的75项进行锚杆的试验。钢架钢架间距钢筋网：屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验。钢架施工：一般而言，纵断面上倾斜度不得大于2o喷射混凝土质量表面缺陷检测：裂缝、蜂窝、麻面、错台、平整度。内部缺陷：厚度不足、背后空洞、不密实、开裂、渗漏水。(1)混凝土的强度检验喷大板切割法(平行试验，喷在模具上)、凿方切割法(2)混凝土的厚度检验凿空法、地质雷达法(3)喷射混凝土与围岩的粘结成型试验法(在模具内，与实际粗糙度近似的岩块上喷混凝土，养护后用劈裂法)，直接拉拔法(预先设置拉杆)(4)混凝土的回弹(5)混凝土的背后空洞：地质雷达33 .防排水防排水材料及施工质量检测防水板：外观检查、拉伸性能试验、低温弯折试验、抗穿孔试验、抗渗试验、热老化试验土工布：厚度（2kpa压力下稳定30s的厚度），拉伸试验、顶破